Porsche Mission E kommer med tre effektlägen. Och blir billigare än Tesla.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Porsche Mission E kommer med tre effektlägen

Och blir billigare än Tesla

Nu får vi reda på lite mer kring Porsches eldrivna modell Mission E. Bland annat att den kommer att erbjudas med tre olika effektlägen - 408, 544 eller 680 hästar. Plånbok och behov får styra vilken det blir. Oavsett version är det fyrhjulsdrift som gäller med en motor på framaxeln och en på bakaxeln. Bilen får även en eldriven diff där bak och en tvåstegad växellåda. 0-100 km/h väntas gå på omkring tre sekunder i toppversionen och toppfarten ska vara elektroniskt begränsad till 250 km/h. Målet är att räckvidden ska ligga på 48 mil och att man ska kunna snabbladda batteriet upp till 80 procent på 20 minuter eller mindre.

Mission E blir något mindre än dagens Panamera men kommer för den sakens skull inte att bli särskilt mycket trängre på insidan - eldrivlinan gör att man kan bygga på ett annat sätt vilket gör interiören luftigare. Prismässigt kommer bilen att ligga mellan Cayenne och Panamera vilket innebär omkring 75 000 till 80 000 dollar. Det kommer att göra den något billigare än motsvarande Tesla som är den största konkurrenten.

electrek.co

Bil, Porsche,

Porsche Mission E, effekt, elbil, effektlägen, information

Porsches eldrivna Mission E susar förbi på Nürburgring

Den här kommer att bli intressant