Porsche rullar ut 911 Dakar. En terrängsportbil.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Porsche rullar ut 911 Dakar

En terrängsportbil

Vem säger att man måste ha en bil likt Land Rover Defender bara för att man vill köra lite offroad? Inte Porsche i alla fall som nu rullar ut 911 Dakar som de beskriver som en terrängsportbil. Den upphöjda specialversionen kommer endast att säljas i 2500 exemplar och är en hyllning till tillverkarens totalseger i 1984 års Paris-Dakar Rally. Vill man själv hylla detta extra mycket beställer man bilen med Rally Design Package som påminner väldigt mycket om vinnarbilen.

Markfrigången i Dakar-versionen är fem centimeter högre än 911 Carrera med sportchassi. Det finns även ett lyftsystem som kan lyfta bilen fram och bak ytterligare tre centimeter. Man kan köra i det högsta läget i upp till 170 km/h, utöver den hastigheten så sänks bilen igen till sin normala höjd. Däcken är specialtillverkade Pirelli Scorpion All Terrain Plus och de mäter 245/45 ZR 19 fram och 295/40 ZR 20 bak. Mönstret är nio millimeter djupt och däcksidorna är förstärkta. Motorn är en boxersexa på 3,0 liter med dubbla turbo som ger 480 hästar och 570 Newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 3,4 sekunder och däcken gör att toppfarten är begränsad till 240 km/h. Dubbelkopplingslåda och fyrhjulsdrift är standard. Två nya körinställningar finns - Rallye och Offroad. Den första väljer man med fördel när underlaget är löst och ojämnt, kraften skickas då mest till bakhjulen. Offroad ökar markfrigången automatiskt och lämpar sig bäst när man kör i svår terräng och på sand.

Utseendemässigt får bilen en fast vinge på bakluckan, luftutsläpp från 911 GT3 på framluckan, röda bogseröglor i aluminium fram och bak, bredare hjulhus och kjolar och hasplåtar i rostfritt stål fram, bak och på sidorna. På taket finns ett 12-voltsuttag och i detta kopplar man strålkastarna som sitter i takräcket som är tillval. På räcket får man lasta upp till 42 kilo och antingen lägger man offroad-prylar som spadar och dunkar där, eller ett taktält som man kan köpa genom Porsche. Insidan får skalstolar och inget baksäte. Glaset och batteriet är lättare än vanligt och bilen väger in på 1605 kilo.

Går att beställa idag och kostar från 2.480.000 kronor.

via.tt.se

Bil, Porsche,

Porsche 911 Dakar, officiell, offroad, terrängsportbil