Laddar...Annons frÃ¥n Laddar...Annons frÃ¥n Laddar...Annons från Range Rover presenterar Velar
En mellanstor lyx-SUV
Efter en teaserbild har Land Rover nu dragit skynket av den nya modellen Range Rover Velar. Det här är en bil som placerar sig mellan Range Rover Sport och Evoque och som fyller den lucka som tidigare har funnits där.Utseendemässigt följer den syskonen tydligt men har ändå lite egna saker som gör att den sticker ut. Mest tydligt är de utdragna LED-strålkastarna med matrix laser-teknik och baklamporna. De infällda handtagen som för tankarna till Jaguar F-Type ger även en slimmad look i profil. Luftmotståndskoefficienten ska ligga på 0,32 vilket gör den här till den aerodynamiskt effektivaste Land Rovern som någonsin har tillverkats.På insidan hittar man det nya infotainmentsystemet som man kallar för Touch Pro Duo. Precis som namnet avslöjar handlar det om ett system som man petar på istället för trycker på, detta via två stycken skärmar på tio tum vardera. När bilen är avstängd blir panelen helt svart och det hela är ganska så trevligt att titta på.Under huven finns det sex stycken olika drivlinor att välja mellan - från dieselsnurra på 180 hästar till kompressormatad bensin-V6:a på 380 hästar som gör att man kan ta sig från 0 till 100 km/h på 5,7 sekunder. Däremellan finns en dieselfyra på 240 hästar med 500 newtonmeter i vrid och en V6-diesel med hela 700 newtonmeter. Det finns även en nyutvecklad bensinfyra på 250 hästar eller 300 hästar. Drivningen sker på alla fyra hjulen och väljer man till luftfjädring (standard på de sexcylindriga modellerna) blir markfrigången 25,1 centimeter, med vanliga stålfjädrar är den istället 21,3 centimeter. Vadningsdjupet anges till 65 centimeter med luftfjädring, 60 centimeter utan. Velars hjulbas mäter 2,87 meter (Evoque har 2,6 och Range Rover Sport har 2,92) och i bagagerummet ska man få in 673 liter innan man har fällt sätena. Dragkapaciteten är upp till 2,5 ton. På säkerhetssidan finns saker som autonom nödbromsning, förarövervakning och backvarnare.Velar kommer i versionerna Standard, S, SE och HSE, exklusivast blir dock First Edition som kommer att erbjudas under det första modellåret. Försäljningen drar igång nu i sommar. Några svenska priser har vi tyvärr inte än, i USA börjar det dock på 49 900 dollar.
Bil,
Land Rover,
Range Rover,
Range Rover Velar,
officiell,
SUV
Pressmeddelande
Den fjärde medlemmen i Range Rover-familjen är här.
? Ett nytt tillskott i Range Rover-familjen som fyller luckan mellan Range Rover Evoque
och Range Rover Sport
? En mellanstor lyx-SUV med förfining, elegans och teknik på nya nivåer
? Range Rover Velar börjar säljas under sommaren 2017
Lyx-SUV:en skapades 1970 när Land Rover lanserade den ursprungliga Range Rovern. Nästan
ett halvt sekel senare fortsätter den innovativa andan med introduktionen av den fjärde
medlemmen i Range Rover-familjen.
Elegant och okomplicerad, visuellt återhållsam och med banbrytande konsumentteknik, det är
kännetecknen för nya Range Rover Velar.
Fem element definierar Range Rover Velars fullkomliga attraktion:
? Driven av reduktion: Bort med komplexitet till förmån för sann kvalitet
? Designad och konstruerad med en orubblig tro på ”reduktionism”
? Den lyxiga och rymliga interiören är en rogivande miljö som förenar elegant enkelhet
med exklusiva material och vackra detaljer, exempelvis reglage som är dolda tills de
tänds
? Den fjärde Range Rovern: Nästa revolution inom SUV-design, med precision i
varje detalj
? Fyller ”luckan” mellan Range Rover Evoque och Range Rover Sport
? Range Rover Velar är ett resultat av reduktionism och ger uttryck för teknikdriven
design för att skapa nästa logiska steg i breddningen av Range Rover-
sortimentet
? En härkomst som ingen annan: Med respekt för Range Rovers unika arv
? Närmare femtio års Range Rover-arv ger självförtroendet att sikta högre, gå
längre och låta kunderna få ut mer av sin värld
? Range Rovers stamtavla började med de ursprungliga Velar-prototyperna från
1969, och idag är modellen den främsta SUV:en på marknaden.
? Fastställande av morgondagens trender: Ett nytt Range Rover-uttryck för
innovation
? Med Velar fortsätter Range Rovers tradition av innovationer, och modellen
integrerar avancerad teknik, fängslande design och absolut detaljnoggrannhet
? Ett toppmodernt Touch Pro Duo-infotainmentsystem, supersmala LED-
strålkastare med matrix laser-teknik, infällda dörrhandtag samt detaljer i blank
kopparfärg ger uttryck för morgondagens trender
? Förfinad för alla tillfällen: Överträffar förväntningar med Land Rovers legendariska
kompetens på alla underlag
? All förfining som kunderna förväntar sig tillsammans med Land Rovers oöverträffade
kompetens på alla underlag över hela världen
? Utomordentliga prestanda och smidighet på vägen i kombination med enastående
åkkomfort och balans
---------
Översikt
? Den fängslande designen sticker ut, med sina perfekt optimerade proportioner, kraftfulla
strama ytor och en fantastisk silhuett.
? Ren design som framhävs av supersmala LED-strålkastare med matrix laser-teknik samt
utfällbara dörrhandtag
? Premiär för det toppmoderna infotainmentsystemet Touch Pro Duo med två högupplösta 10-
tums pekskärmar för oöverträffad funktion och intuitivt handhavande
? En lätt och styv aluminiumintensiv karosstruktur bidrar till ännu bättre prestanda, smidighet
och effektivitet
? Hjulbasen på 2874 mm och den smarta utformning av interiören ger ett imponerande
bagageutrymme på 673 liter och mycket gott om plats för alla åkande
? Luftfjädring som standard på de sexcylindriga modellerna för makalös förfining. Adaptive
Dynamics dämpningsteknik är standard på alla modeller och ger enastående komfort och
kontroll
? Fyrhjulsdrift med Intelligent Driveline Dynamics och aktiv bakre differentialspärr garanterar
terrängkompetens i världsklass och ytterst engagerande köregenskaper på vägen
? Den banbrytande tekniken för ökat väggrepp omfattar Terrain Response 2, All Terrain
Progress Control, Low Traction Launch (starthjälp vid dåligt väggrepp), Hill Descent Control
(medlutsassistent) och Gradient Release Control (reglerad släppning av bromskraften i
utförslut)
? Dragkapacitet på upp till 2500 kg och support i form av Advanced Tow Assist-funktionen:
föraren backar bilen med tillkopplat släp med hjälp av Touch Pro Duo-vridreglaget och
behöver inte motstyra
? Sex drivlinor som sträcker sig från den rena, lyhörda 2,0-liters Ingenium-dieseln på 180 hk
med CO2-utsläpp från låga 142 g/km vid blandad körning enligt den europeiska normen,
ända till den potenta 3,0-liters kompressormatade V6-bensinmotorn på 380 hk
? Komplett utbud av säkerhetssystem med bland annat autonom nödbromsning med
fotgängarregistrering, backvarnare och förarövervakning
-----------
1 mars 2017 – Range Rover Velar ger Range Rover-familjen en ny dimension av glamour,
modernitet och elegans. Velar har designats för att fylla luckan mellan Range Rover Evoque
och Range Rover Sport. Den erbjuder lyx, förfining och terrängkompetens på nivåer som hittills
aldrig har skådats i segmentet för mellanstora SUV:ar. Det här är en ny typ av Range Rover för
en ny typ av kund.
Velar skapades utifrån ett tomt papper med hjälp av Jaguar Land Rovers lättviktsarkitektur i
aluminium och representerar nästa kapitel i Range Rovers framgångssaga. Velar definieras av
en visuellt återhållsam framtoning och minutiös detaljnoggrannhet överallt, vilket innebär en
utveckling av Range Rovers DNA och ger en försmak av nästa generations Range Rover-bilar.
Velars design är vackert balanserad, från de kraftfulla proportionerna till den obrutna midjelinjen
och vidare till de strama avsmalnande linjerna baktill. Den generösa hjulbasen bidrar på ett
avgörande sätt till bilens eleganta utseende och samtidigt till den rymliga interiören.
De stora lättmetallfälgarna – i synnerhet sortimentet med 22-tumsdesigner – optimerar bilens
fantastiska silhuett och förstärker Velars dramatiska närvaro ytterligare.
Avancerad teknik är avgörande för den moderna designen: LED-strålkastarna helt i LED-teknik
är de smäckraste som någonsin har suttit på en serietillverkad bil från Land Rover. De släta
utfällbara dörrhandtagen understryker Velars återhållsamma, skulpterade form och bidrar till
den låga luftmotståndskoefficienten på 0,32. Detta är den aerodynamiskt effektivaste Land
Rover som någonsin har tillverkats.
Blickar du in i Velars interiör möts du av elegant enkelhet, finess och förfining. En orubblig tro
på reduktionism har styrt utformningen, med bland annat ett minimum av reglage för att bidra till
en rogivande miljö.
Designfrämjande teknik har använts fullt ut för att skapa det nya infotainmentsystemet Touch
Pro Duo som är mittpunkten i Velars interiör. Touch Pro Duo har två 10-tums högupplösta
pekskärmar som är smidigt integrerade bakom diskreta ytor som inte syns förrän de tänds.
Dessa slanka, intuitiva displayer verkar i harmoni med kupéns arkitektur och bidrar samtidigt
med en känsla av modernitet som passar till bilens utvändiga design. Allt detta matchas av
Velars praktiska egenskaper, som ett imponerande bagageutrymme på 673 liter.
Velar är ensam i segmentet om att erbjuda ett hållbart, exklusivt sätesmaterial i tyg som ett
alternativ till läder. Det spräckligt gråa materialet utvecklades i samarbete med Kvadrat,
Europas ledande tillverkare av högkvalitativa designtextilier, och kompletteras med mockainlägg
i Ebony eller Light Oyster.
Den lätta och styva aluminiumintensiva karossen, tillsammans med dubbla tvärlänkar fram och
multilänkaxel bak, skapar perfekta förutsättningar för smidiga köregenskaper, överlägsen
åkkomfort och enastående förfining. Den ger även ett utomordentligt högt kollisionsskydd, och
Velar har konstruerats för att klara de strängaste krocktestkraven över hela världen.
Tillsammans med ett heltäckande skyddssystem som omfattar sex krockkuddar och en rad
avancerade förarassistanssystem, bland annat autonom nödbromsning med
fotgängarregistrering, adaptiv farthållare med ”kö-assistans” och en adaptiv
hastighetsbegränsare, innebär detta att Velar är fullmatad med den allra senaste
säkerhetstekniken.
Velar har ett sofistikerat fyrhjulsdriftsystem, luftfjädring runtom, klassledande markfrigång på
251 mm (213 mm med spiralfjädrar), klassledande vadningsdjup på 650 mm (600 mm med
spiralfjädrar) samt Land Rovers oöverträffade utbud av teknik för ökat väggrepp, med bland
annat Terrain Response 2 och All Terrain Progress Control. Velar – precis som alla Range
Rovers – erbjuder terrängkompetens i världsklass.
Exceptionella prestanda och effektivitet levereras av sortimentet med sex bensin- och
dieselmotorer som alla är kopplade till smidiga åttaväxlade automatlådor från ZF och fyrhjulsdrift
med Intelligent Driveline Dynamics.
Rena, förfinade fyrcylindriga Ingenium-dieslar erbjuds med 180 hk eller 240 hk och CO2-utsläpp
från låga 142 g/km vid blandad körning enligt den europeiska normen respektive fantastiska 500
Nm i vridmoment. Dessa motorer får sällskap av den nya, ytterst avancerade fyrcylindriga
Ingenium-bensinmotorn som utvecklar 250 hk och möjliggör acceleration 0-100 km/h på bara
6,7 sekunder. En ännu starkare version av denna motor får 300 hk och kommer att finnas till
Velar i slutet av året.
V6-dieseln kombinerar otroliga 700 Nm i vridmoment för suverän acceleration och
terrängkompetens med CO2-utsläpp på bara 167 g/km vid blandad körning enligt den
europeiska normen. Den kompressormatade V6-bensinmotorn på 380 hk förenar hisnande
prestanda med en unik ljudbild och gör att Velar når 100 km/h på blott 5,7 sekunder och kan
fortsätta till en elektroniskt begränsad topphastighet på 250 km/h.
Huvudprogrammet med Velar och Velar R-Dynamic omfattar versionerna Standard, S, SE och
HSE. Kunderna kan även välja Black Pack och Exteriört lyxpaket för att göra bilen ännu
stiligare.
Den exklusivaste av alla Velar-modeller blir First Edition, som kommer att erbjudas på alla
marknader men bara under ett modellår. Modellen är ännu lyxigare än HSE-versionen och drivs
uteslutande av 3,0-liters V6-motorerna för bensin eller diesel. En mängd extrautrustning ingår
som standard, bland annat utökat läderpaket som komplement till de perforerade Windsor-
lädersätena i Light Oyster eller Ebony, 1600 W Meridian Signature ljudsystem, LED-strålkastare
med matrix laser-teknik samt 22-tumsfälgar med delade ekrar och diamantsvarvad finish.
Utvändiga lackfärger till First Edition är Corris Grey, Silicon Silver och Flux Silver med en unik
matt finish – exklusiva för First Edition enbart under första modellåret. Bilarna kommer att
lackeras för hand hos Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations Oxford Road Technical
Centre i Storbritannien.
Velar har designats och konstruerats på Jaguar Land Rovers utvecklingscentra i Storbritannien
och kommer att tillverkas i företagets produktionsanläggning i brittiska Solihull. Den börjar säljas
under sommaren i Storbritannien och Europa och kommer att säljas på över 100 marknader
