Rappa Audi RS5 i ny skrud. Facelift även till toppmodellen.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Rappa Audi RS5 i ny skrud

Facelift även till toppmodellen

Argt nylle som betyder flytta på dig.

A5-serien har fått sig ett ansiktslyft, alla versioner utom den med fetast prestanda, RS5. Men nu är det alltså dags, två år efter att den lanserades.

RS5 är en brutal bil med sina 450 hästar. I Dynamic-läget är det nästan "svårt" att köra lugnt i stadstrafik, den hoppar och skuttar så fort man nuddar pedalen och vägrar att växla upp till 2:an själv innan man nått 50 km/h. Nu är det läget inte tänkt att köra med i stan, men den låter så mycket mysigare då och jag är ju som bekant ganska kär i trevliga motorljud.

Den ansiktslyfta versionen har kvar samma hjärta, en V8:a på 4.2 liter, 450 hästar och ett vrid på 430 Nm. Fyrhjulsdriften bettar på bra och skickar tillsammans med den sjustegade S-tronic-lådan bilen från stillastående till 100 km/h på 4.6 sekunder. Toppfarten har flyttats från 250 till 280 km/h. Som hejdare sitter det 365 millimeter stora skivor fram som standard, men dessa går att byta ut mot fetare diton i kolfiber, som då mäter 380 millimeter.

När den kommer till Sverige och vad den kommer att kosta då återstår att se. Klipp hittas under "Läs mer".