Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Rykte: Miljardlån till Saab och Volvo Staten förbereder - enligt DI Idag ska ett statligt stöd (i storleksordningen 15 miljarder dollar) klubbas igenom i USA och enligt Dagens Industri förbereder också svenska staten ett lån.Vilka belopp det handlar om är inte klart men enligt ryktet ska de kortfristiga lånen gå till Saab och Volvo PV i väntan på att GM och Ford ska ha hittat köpare till respektive bolag. Vidare uppges ett delägarskap i ett FOU-företag också vara aktuellt där, förutom personbilstillverkarna, även Volvo AB och Scania ska ingå. Återstår att se hur pass väl detta stämmer... di.se Bil, Rykten, Volvo, Saab
36.7° 0 Erik Svensson Erik Svensson
tis. 9 dec 2008, 08:00
10 kommentarer till artikeln
PointMan
Köp företagen istället för att ge ut en jävla massa pengar som ingen i Sverige i slutändan får nytta av. SLUTA GE BORT MINA SKATTEPENGAR FÖR HELVETE!
av PointMan, tisdag 09 december 2008 kl 10:18
Baddabing
"SLUTA GE BORT MINA SKATTEPENGAR FÖR HELVETE!" Jag ser ju hellre att mina skattepengar satsas på att hålla företagen flytande tills någon köper, än att långt mycket mer pengar satsas på folk som blir arbetslösa pga nedläggning.
"Köp företagen istället för att ge ut en jävla massa pengar som ingen i Sverige i slutändan får nytta av." Och exakt hur tänkte du nu?
av Baddabing, tisdag 09 december 2008 kl 11:05
Chush
Att investera i ett gemensamt utvecklingsbolag tycker jag är en av dem bättre idéerna jag hört senaste tiden. Om både Volvo Cars, Saab, Scania och Volvo AB poolar sina resurser så behöver inte alla fyra utveckla samma teknologi, fyra gånger om. Sparar 75% av utvecklingskostnaderna, eller så får vi resultat snabbare... och ett övertag i fordonsmarknaden hade dessa företag definitivt behövt.

In med 2000 ingenjörer och lite cash och börja mindstorma!
av Chush, tisdag 09 december 2008 kl 11:36
Marro
Även om en fusion mellan dessa företag skulle ske skulle de aldrig få ett "övertag i fordonsmarknaden". Du underskattar konkurransen.
Det jag tycker de borde satsa på är deras pr. Ford har dödat Volvos karaktär. Man måste fokusera på en målgrupp. Och om man väljer premium som område måste man vara bättre än konkurrenterna(Audi,Bmw,Merc.). Speciellt i svåra tider.
Och när var det sist som SAAB gjorde något intressant? Visst, deras koncept är riktigt snygga men that's it. Var är prestandan, kvalitén? Och jag har aldrig vetat vilken målgrupp SAAB riktar in sig på.
av Marro, tisdag 09 december 2008 kl 19:07
Chush
Marro:PR? det är det ända de satsat på senaste åren, var har det fört oss? och dessutom är det inte en fusion man nämner här, utan samarbete kring forskningsintensiv utveckling. Och med dessa fyra företag som samarbetar kring hybridteknik, elbilar, vätgasbilar mm så kommer det ge en hel del synergieffekter, och förhoppningsvis ett övertag.
av Chush, tisdag 09 december 2008 kl 20:17
Marro
Crush: PR innebär Public Relations. Vad har konsumenten för relation till varumärket. Jag kan säga dig att det ända positiva jag tänker på när SAAB kommer upp är turbon. Den PR du skriver om handlar om reklam. "Releas meeeeee!".
Det jag menar är att de borde satsa på god publicitet. Ha en grej som man är bra på. Förut var det säkerhet och pris som Volvo levde på. Nu har vi resultatet som vi har.
Forskningsintensiv utveckling? Har du hittat på den termen? Det skulle ta sex företag för att kunne effektivt hinna ikapp resten av de företag som leder utvecklingen.
Kör på i ett område och var bra på det!
av Marro, tisdag 09 december 2008 kl 20:53
Preddan
hurra! jag älskar när oinsatta snillen spekulerar!

bilarna säljer inte, men klart vi skall fortsätta med konstgjord andning!
tillverkande industri för en global marknad i sverige...hahaha, jag riktigt känner lukten av pengar, SÅ OTROLIGT LÖNSAMT!

hmm...hur var det nu igen, gjorde vi inte något liknande tidigare, med varven eller något...jag minns inte riktigt....det var något med bristande lönsamhet...statlig hjälp...åt helvete med hela skiten eller något...äsch, pumpa in några miljarder till när vi ändå är igång, mamma och pappa i usa har säkert inte något emot detta.
av Preddan, tisdag 09 december 2008 kl 21:09
Baddabing
"hurra! jag älskar när oinsatta snillen spekulerar!

bilarna säljer inte, men klart vi skall fortsätta med konstgjord andning!
tillverkande industri för en global marknad i sverige...hahaha, jag riktigt känner lukten av pengar, SÅ OTROLIGT LÖNSAMT!

hmm...hur var det nu igen, gjorde vi inte något liknande tidigare, med varven eller något...jag minns inte riktigt....det var något med bristande lönsamhet...statlig hjälp...åt helvete med hela skiten eller något...äsch, pumpa in några miljarder till när vi ändå är igång, mamma och pappa i usa har säkert inte något emot detta."

Hehe, du sa det själv: "hurra! jag älskar när oinsatta snillen spekulerar!"
av Baddabing, onsdag 10 december 2008 kl 12:30
PointMan
Baddabing
1. "Jag ser ju hellre att mina skattepengar satsas på att hålla företagen flytande tills någon köper, än att långt mycket mer pengar satsas på folk som blir arbetslösa pga nedläggning. "
2. "Och exakt hur tänkte du nu?"

1. Varför ska vi ge skattepengar till företag som inte satsar på Sverige?
2. Hur jag tänkte? Jo, Volvo och SAAB ägs av företag i Sverige, nej, precis, så det betyder att pengarna vi ger till företagen inte hamnar i Sverige, utan till USA. Jag har inte mycket lust till att ge pengar till USA, de får fan skylla sig själv.

Och ja, nu förväntar jag mig så klart minst en motkommentar där någon tycker jag är dum i huvudet etc.
av PointMan, torsdag 11 december 2008 kl 15:21
Baddabing
1. Pengarna är villkorade och satsas för att Volvo och SAAB (inte Ford och GM) ska klara sig tills en ev försäljning.
2. Eftersom företagen har sin tillverkning, utveckling och ledning i Sverige samt säljer sin största andel i hemlandet så håller vi hjulen i landet snurrande.

Läggs företagen ner eller skeppas utomlands så tappar vi både jobb och köpkraft. Enkel nationalekonomi.

Du är inte dum i huvet du har bara fel åsikter ;)
av Baddabing, torsdag 11 december 2008 kl 18:39
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration