Saab och Volvo drabbas hårt av nya utsläppsregler
Utsläppen av koldioxid för bilar tillverkade inom EU ska sänkas till 130 g/km
Igår meddelade Eu-kommissionen att bilar tillverkade i EU inte får släppa ut mer än 130 gram koldioxid per kilometer år 2012. Först nästa år kommer lagförslaget att visas i sin helhet. Många av de tyska tillverkarna, men även Saab och Volvo kommer att få stora problem att klara av dessa krav som det ser ut idag. En Volvo V70 med minsta motorn släpper idag ut 214 gram/km, och XC90 med V8 hela 322. Tyska Financial Times säger att uppdraget är "omöjligt" för den tyska bilindustrin. Dessutom verkar förslaget inte gälla enbart fossilt koldioxid, vilket innebär att även Etanolbilarna faller bort.Miljölobbyn 1 - övriga 0
e24.se
Bil,
,
Miljö,
37.2°
0
James Hunt
tors. 8 feb 2007, 11:13
17 kommentarer till artikeln
Vi flyttar tillverkningen till Norge.
1-1!
av Mymmet, torsdag 08 februari 2007 kl 11:28
Omöjligt ju!
Bara för vi inte kör runt med 1,4 liters diesel Golf som dom gör i t.ex Italien!
Dags för Sverige att lämna EU?
av Aleksandar, torsdag 08 februari 2007 kl 11:30
Det är bra att dom ställer krav på bilindustrin att bli renare. Men dom får ju vara realistiska också. Tror inte det är möjligt att få motorerna så rena. De kommer helt enkelt få minska motorvolymen.
Så vad händer nu då, kommer alla bilar som säljs 2012 ha 1.1 liters motorer med 50hk eller?
låter jäävligt kul... men det kanske är framtiden.
suck...
av fisken, torsdag 08 februari 2007 kl 11:42
Som i all förhandling, man begär dubbelt av vad man vill ha...men det är viktigt att väst sätter standarden för resten av världen.
Jag spår att om 5 år har alla stora biltillverkare el-biobränsle hybrider i sina modellprogram. Mer statliga subventioner och incitament för biobränslen!
av Pekka, torsdag 08 februari 2007 kl 11:52
Det handlar om ett lagförslag, det kommer att bli grymt mycket motröster för detta av just biltilverkarna, 130gram är omöjligt att nå (och fortfarande ha en körglad bli) och detta verkar ha beslutats av äckliga politiker som inte har en aning om hur svårt detta målet är att nå.
Jag tippar på att lagförslaget absolut inte kommer att bli så strikt tillslut ändå.
av JesperA, torsdag 08 februari 2007 kl 13:01
Tja med tanke på hur aktuellt det är med klimatförändingarna så är väl förslaget inte så värst tokigt. Dagens bilutveckling är inte diekt hälsosam när svensson står och trugar efter en BMW M5 eller MB AMG osv. Vi kan gott köpa mindre och bränslesnålare bilar i Sverige som resten av europa.
Finns ju redan flera motorer runt 100hk som ligger inom och under gränsen. De är inte stora men fullt tillräckliga.
Körglad bil som sniffar på tillåtna gränsen är väl Fiat Panda 100hk och om du letar verklig körglädje får du väl fixa en Bio-fuel Lotus Exige 265E, den räcker ganska långt om du vill ha en körglad bil.
Förslaget kommer från en grek, det var märkligt... att det skulle komma sådant från ett land utan bilindustri. Kors.
Men det kommer säkerligen kompromissas så att man inte alls behöver göra bilar som gör 130g/km, utan man räknar på ett genomsnitt istället.
av AiR, torsdag 08 februari 2007 kl 17:46
Håller med M.O.N.K...
Varannan svensson kör runt med en Volvo V70 2,4l 140hk när t.ex. en ny Fiat Bravo 1,4l turbo har 150hk och ligger på ~150g/km.
av iPoop, torsdag 08 februari 2007 kl 22:02
Alla ni som tycker förslaget är dumt, tycker ni att vi ska anpassa bilarna efter vår planet eller tvärtom?
av JohanB, torsdag 08 februari 2007 kl 22:39
Jag fattar inte vad alla dessa miljöpartister kommer ifrån helt plötsligt? Varför hänger ni här, detta är en bilblogg, klicka tillbaka till djurfeber(which is lovley by the way.)
av 120R, fredag 09 februari 2007 kl 00:49
120R:
Är det på något sätt tufft och manligt med bilar som smutsar ner, eller vad?
Du tror inte att det finns tillräckligt med lobbyister för bil/oljeindustrin?
Någon måste föra utvecklingen framåt. Bilindustrin lär knappast göra det utan press utifrån.
av lebonbon, fredag 09 februari 2007 kl 11:45
120R: Bara för att man gillar bilar behöver man inte vara trångsynt och dessutom helt skita i miljön. Jag tycker det är ett utmärkt förslag med tanke på hur miljön ser ut idag. Det behövs striktare regler. Jag tror det handlar mycket om att bilindustrin inte vill lägga ner den tid och pengar det behövs för att utveckla renare motorer, eftersom det kanske inte blir riktigt lika lönsamt då. Tror inte det ska vara några problem för de stora biltillverkarna att utveckla en modell som har både körglädje och miljö högst på listan.
av PreacherMan, fredag 09 februari 2007 kl 11:48
Verkar ju vara djupt orättvist (för våra biltillverkare) om man förbjuder _tillverkning_ av bilar som släpper ut mer koldioxid än 130 gram/km. Istället borde man begränsa _försäljningen_ i EU av bilar som släpper ut mycket koldioxid. Annars kommer väll alla europer köpa amerikanska och asiatiska bilar om de vill ha nått lite större och starkare. Och de enda förlorarna blir då europeiska biltillverare, vad skulle hända med tex. Ferrari?
Men jag tror det är bra att man sätter press på billtillverkarna de kan nog om de vill och försöker!
av 0la, fredag 09 februari 2007 kl 13:53
alldeles rätt PreacherMan och lebonbon... 120R orkar jag inte ens kommentera, väx upp ... dock det finns ju redan en hel del bilar att välja mellan som är producerade inom EU
föreslår att ni ser "An Inconvenient Truth". då kanske det går upp för er att vi är royally screwed om vi inte gör något. även om det är nästintill oundvikligt även om vi agerar redan nu.
av twi, lördag 10 februari 2007 kl 14:11
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
