SCC Ultimate Aero på rekordjakt. Ska utmana Veyrons hastighetsrekord senare idag.

Förstår inte varför allt ska gå så fort.. snygg färg, ser fram mot nya rekord ?

av Garlik, onsdag 21 mars 2007 kl 10:14

Lagom bil att pendla till jobbet med. Går garanterat snabbare än pendeltåget iaf.

av Surfaren, onsdag 21 mars 2007 kl 11:32

SCC har iaf sparat pengar på designen genom att köpa en konceptritning från 1993.

av Falcone, onsdag 21 mars 2007 kl 11:35

om dom inte klarar det kan dom iallafall trösta sig med att deras bil åtminstånna är snygg !

Veyron ser ut som en upp-och-ner-vänd blöja på en tillplattad TT

av mosmicke, onsdag 21 mars 2007 kl 11:56

Håller med Falcone.. ser väldigt mycket 90-tal ut.. ställ en Diablo brevid och fråga någon som inte har koll på bilar om vilken som är nyast :)

av LucasKrown, onsdag 21 mars 2007 kl 12:11

haha... klockrent, mosmicke

av Wallis, onsdag 21 mars 2007 kl 12:18

Jag gillar fälgarna i alla fall...

av Smack, onsdag 21 mars 2007 kl 12:28

undra hur bra motor och drivlina håller om man skulle köra några timmar på bana med den bilen?

av oskar, onsdag 21 mars 2007 kl 12:59

Ja, det är en sak att teoretiskt kunna göra en sak och en helt annan att göra det i verkligheten. Som jag har förstått det så har riktigt mycket utveckling på Veyronen gått åt till bara däcken så att dom ska hålla! Bara ett exempel, oskar tog upp två ytterligare exempel.

auto.howstuffworks.com
(skrolla ner till "The Tires")

av EddieCrouger, onsdag 21 mars 2007 kl 14:25

Är det bara jag som märker att Stevan Petrovic är en stor fan av Top Gear?
Mycket det han skriver om får han från Top Gear,
ex: "1481 Nm, hoppas de inte rubbar jorden ur sin bana bara... "
Ett ungefär liknande citat hade Jeremy Clarkson när han testade en Mercedes cl 63 (55) AMG, kommer inte ihåg vilken Mercedes AMG bil det var. Den bilen hade runt 700 Nm, och Clarkson nämnde även någonting om att det skulle få jorden att rulla åt motsatt håll, med dess styrka.
Det är inte första gången heller, jag märkt det i andra artiklar också.
That´s all

av mirre, onsdag 21 mars 2007 kl 14:57

Jag tipsade om det här för en vecka sen :)

av alen, onsdag 21 mars 2007 kl 15:53

Rätta mig om jag e' dum i huvudet men har inte både Henneseys SRT-10 viper kört 410,7 knyck och redan 89 så körde ju Mr. Lingenfelter en Callaway Sledgehammer Corvette i 409,9. Sen har väl någon Vector Avtech nosat på 411 också tror jag.

av 7430060, onsdag 21 mars 2007 kl 17:14

7430060: Stämmer säkert fast rekordet gäller för serieproducerade bilar.

av Sigfrid, onsdag 21 mars 2007 kl 17:28

mosmicke - hur har du det med estetiken egentligen? Veyron är förvisso inte "vacker", men har ändå ett estetiskt tilltalande utseende. SSC ser ju ut som om en femåring ritat den.

av Atariman, onsdag 21 mars 2007 kl 18:05

7430060 ...tror jag har kvar en gammal bilsport eller liknande med artikeln om "släggan" ..fan -89..är det verkligen så länge sen?! sick :)

av LucasKrown, onsdag 21 mars 2007 kl 18:06

Hennesseyn är byggd i 24 exemplar 2006. Är inte det snudd på serieproducerad? Så många fler kan väl knappast denna discosnurran byggas i?

av 7430060, onsdag 21 mars 2007 kl 19:20

7430060 -> Kraven för att hamna på "List of automotive superlatives" på Wikipedia (i generell överensstämmelse med Guinness t.ex.):

The list will also be limited to production road cars that meet the following conditions:

1. 20 or more examples must have been made by the original vehicle manufacturer and offered for commercial sale to the public in new condition - cars modified by either professional tuners or individuals are not eligible
2. They must be street-legal in their intended markets and capable of passing any tests or inspections required to be granted this status
3. They must have been built for retail sale to consumers for their personal use on public roads - no commercial or industrial vehicles are eligible

av Falcone, onsdag 21 mars 2007 kl 19:45

Ah... Fair enough...

av 7430060, torsdag 22 mars 2007 kl 16:55