Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Scirocco på anabola By Oettinger Scirocco på anabola Nu i oktober kommer Scirocco lanseras i Sverige (går redan att bygga på volkswagen.se) och själv tror jag försäljningen kommer överstiga prognosen på 500 exemplar/år med råge.Redan i augusti var det introduktion i Tyskland vilket nu börjar märkas hos tunerfirmorna. Versionen ovan är skapad av Oettinger som fläskat till det yttre ordentligt. Under huven hittar man 40 extra hästkrafter vare sig det gäller 1,4 eller 2.0-liters motorn. Räcker inte det så ska 350 hk och 470 Nm vara möjligt innan årets slut!
autoblog.nl Bil, Övrigt, VW Scirocco, Bild till artikel
37.0° 0 Erik Svensson Erik Svensson
tors. 2 okt 2008, 20:11
25 kommentarer till artikeln
P26
Passar ute på Hisingen
av P26, torsdag 02 oktober 2008 kl 20:22
LucasKrown
Men jääävlar vad brutal! ....förutom att den ser för brutal ut för att vara framhjulsdriven. Snacka om att antyda mer än den kan leverera.
av LucasKrown, torsdag 02 oktober 2008 kl 20:25
fbz
..det gör alla stajlade bilar
av fbz, torsdag 02 oktober 2008 kl 20:35
LS400
Följer njurbälte med?
av LS400, torsdag 02 oktober 2008 kl 20:42
Hvdvrk
350 hk till framhjulen kan ju bli intressant. Typ...
av Hvdvrk, torsdag 02 oktober 2008 kl 20:42
JesperA
Hmm jaha, kör ni bilar som har gaspedal som bara har 2 lägen? Av och på?
av JesperA, torsdag 02 oktober 2008 kl 20:53
LucasKrown
JesperA: Nej men kolla upp begreppet Torque Steer..
av LucasKrown, torsdag 02 oktober 2008 kl 20:56
Tiny
Gillar den också - Fast Golf R42 blir väl en intressant konkurrent.
av Tiny, torsdag 02 oktober 2008 kl 21:03
jonasn
Den ser ut som en karikatyr av sig själv.
av jonasn, torsdag 02 oktober 2008 kl 21:06
MedZäta
Jag gillar!!
av MedZäta, torsdag 02 oktober 2008 kl 21:48
---justin---
F.E.T


av ---justin---, torsdag 02 oktober 2008 kl 22:06
Wompa
Den var ju nere på Corrado träffen i Tyskland. Fräsigt värre!
av Wompa, torsdag 02 oktober 2008 kl 22:58
jeez
Mycket fläskig, speciellt bakifrån!
Torque steer är bara ett problem om man slår av traction control, vilket är totalt onödigt på en framhjulsdriven bil.
av jeez, torsdag 02 oktober 2008 kl 23:00
aleleo
Den ser ut som bilar (bl.a. SAAB:ar) brukar göra på skisstadiet.. Överdrivet låga, och med överdrivet stora fälgar.
av aleleo, fredag 03 oktober 2008 kl 00:57
MedZäta
...
av MedZäta, fredag 03 oktober 2008 kl 01:13
Raoul
OJOJOJ! lyckat!
av Raoul, fredag 03 oktober 2008 kl 01:56
DonDonnie
Jävlar vad brutal!
Är sjukt sugen på att köpa Sciroccon..
av DonDonnie, fredag 03 oktober 2008 kl 12:05
JesperA
LucasKrown: Om torque steer uppenbarar sig så har man använt gaspedalen just som en av/på knapp...
av JesperA, fredag 03 oktober 2008 kl 13:15
LucasKrown
JesperA: Fördelen(den enda?) med framhjulsdrivet är ju just att man kan gasa ur kurvorna tidigare och även gasa sig ur ställ.. Har man då för mycket vrid så går det gärna rakt fram. Ja man kan hålla det i schack genom att vara försiktigare men då försvann ju hela det skojiga?
av LucasKrown, fredag 03 oktober 2008 kl 14:48
Wayne
Håller med LucasKrown här. Bakhjulsdrift ökar körglädjen, så är det bara.
av Wayne, fredag 03 oktober 2008 kl 15:23
JesperA
Wayne: Det är väll ingen här som har ens kommenterat bakhjulsdrivet ellerhur?

LucasKrown: 220 till 240hk är ungefär vad en framhjulsdriven bil kan få ner i backen vid fullt gaspådrag och med vanliga gatdäck på gata, det är inte det som är poängen med att ha en 350hk framhjulsdriven bil utan dom övriga 110hk används för att öka toppfarten och acceleration i +180km/h

av JesperA, fredag 03 oktober 2008 kl 15:46
Garlik
500 bilar med råge....?
av Garlik, fredag 03 oktober 2008 kl 18:47
Garlik
Farsan är mer sugen på Golfen...........
av Garlik, fredag 03 oktober 2008 kl 18:51
Wayne
Jesper: Nej, kände bara att jag ville ha det sagt....
av Wayne, fredag 03 oktober 2008 kl 22:31
martenj76
Den där var inte lite fet! Grym!
av martenj76, lördag 04 oktober 2008 kl 10:12
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration