Skoda tar klivet in i suv-världen. Kodiaq är nu här på riktigt.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Skoda tar klivet in i suv-världen

Kodiaq är nu här på riktigt

Skoda tar nu ett stort kliv in i ett nytt territorium med modellen Kodiaq - tillverkarens första suv. Designmässigt har den tydligt skarpa Skoda-drag och den kan bland annat stoltsera med en sak - större bagageutrymme än i nya Volvo XC90.

Bilen mäter in på 4,7 meter i längd, har en hjulbas på 2,79 meter och det finns plats för sju personer. Med alla sätena i sin upprätta position får man in 720 liter där bak, fäller man dock ned dessa sväljer utrymmet hela 2 065 liter. Då kan man även lasta föremål som är upp till 2,8 meter i längd. En flaggstång till sommarhuset kanske?

Fronten domineras av en stor grill och vassa strålkastare som gör ansiktet på bilen ganska aggressivt. Baktill är det något tamare, dock har bakljusen led-teknik som standard vilket alltid är trevligt.

Insidan känner alla som är bekanta med VW-koncernen igen utan några större konstigheter, snyggt och propert. En pekskärm på 6,5 tum (8 tum finns som tillval) i mitten som sig bör och inga direkta överraskningar i övrigt. Givetvis finns det mängder med teknik att leka med och som gör en trygg, både standardmonterat och på tillvalslistan. Autobroms, adaptiv farthållare och döda-vinkeln-varnare är några av sakerna som erbjuds.

Under huven finns det fem stycken motoralternativ att välja mellan - två dieslar och tre bensinare. Effekten sträcker sig från 125 till 190 hästar och oavsett vilken du väljer får du start/stopp-system och bromskraftsåtervinning. Instegsdieseln på 150 hästar och 340 Newtonmeter nöjer sig med 0,5 liter soppa per mil och blir därmed den snålaste i gänget. Värst blir den knattrande 190-hästaren med 400 Newtonmeter som gör 0-100 km/h på 8,6 sekunder och toppar 209 km/h. Det sägs även att bilen kommer att erbjudas med en dubbelturbodiesel på 240 hästar längre fram.

För växlandet står en sexpetad manuell låda, en sexstegad DSG och en ny sjustegad DSG som nu gör premiär i en Skoda. Den sistnämnda går endast att få till de två starkaste motorerna. Drivningen sker antingen på framhjulen eller på alla fyra. De som driver på alla får även ett Snow-mode som ska göra det enklare att köra på snö. Ett Offroad-läge finns också och vad det hjälper till med listar ni säkert ut själva. Övriga körlägen är Normal, Eco, Sport och Individual.

Leveranserna av Kodiaq drar igång i början av nästa år men några svenska priser är tyvärr inte klara för tillfället.

skoda.se

Bil, Skoda,

Skoda Kodiaq, suv, officiell, Kodiaq

Via Carscoops