SMS bygger jubileumsversion av Mustang GT. Trimmade motorer, med eller utan kompressor.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

SMS bygger jubileumsversion av Mustang GT

Trimmade motorer, med eller utan kompressor

I lördags, den 17 april, var det 46-årsjubileum för Ford Mustang och för att hedra bilen har stylingfirman SMS modifierat senaste version av mussen. SMS står för övrigt för Steve Mark Saleen, och namnet Saleen har ni säkert hört talas om förr.

SMS 302 Mustang som företaget har valt att kalla den, kommer i två utföranden. Den första, SMS 302 4V har standard-V8:an på 5 liter under huven, medan SMS 302 SC, får en kompressor bultad på motorn. "Snik"-versionen lämnar nu 440 hästar och 540 Nm tack vare bland annat ett sportavgassystem och helt ny design på motorns topplock. Den kompressormatade versionen ger hela 535 hästar och ett vrid på 610 Nm, denna effekt blir verklig tack vare en specialbyggd kompressor och intercooler.

Som kund kan man välja mellan en sexväxlad manuell låda, eller en sexstegad automat. SMS 302 V4 gör 0-100 km/h på runt 4,5 sekunder, lite kvickare är den kompressormatade med sina 4,3 sekunder.

Skulle inte detta vara tillräckligt så planerar SMS att bygga en ännu vassare version, kallad SMS 351X. Mer information om den värstingen får vi nog snart.

motorauthority.com

Bil, Nyheter,

Ford, Mustang, SMS, GT, styling, tuningm kompressor.