Smygtitt på Aston Martin Rapide. Mycket snyggare i verkligheten!

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Smygtitt på Aston Martin Rapide

Mycket snyggare i verkligheten!

Idag var jag förbi Kungsträdgården i Stockholm en sväng för att spana in nya Aston Martin Rapide. Företaget Callisma är som jag skrev för ett tag sen numera generalagent för bland annat Aston Martin, och då passade jag givetvis på att kika in det nya vrålåket när det bjöds på pressvisning.

Första intrycket när den vita duken åkte av var att den är stor, riktigt stor. Men även om den är bred, maffig och lång så känns den ändå sportig. Det kan till stor del bero på att jag vet vad som finns under huven, men ändå. Den svepande taklinjen gör ett bra jobb med att dölja att bilen har fyra dörrar och ger ett smäckert intryck. Bilen är elegant och diskret, men vet man vad det handlar om så förstår man att det finns resurser att hämta, nämligen samma 6-liters V12:a som sitter monterad i DB9 och DBS. I Rapiden ligger effekten på 470 hästar och vridet på 600 Newtonmeter. Motorn är kopplad till den helt nyutvecklade sexstegade Touchtronic2-lådan. Självklart sköter man växlingarna med paddlar bakom ratten, som i det här fallet är i det mumsiga materialet magnesium. Den 1950 kilo tunga besten gör 0-100 km/h på 5,3 sekunder och toppar 303 km/h.

När man öppnar dörrarna går de snett uppåt, bara för att undvika att skadas mot trottoarkanter. Väl på plats i förarstolen sitter man otroligt bekvämt och det är först när man väl sneglar över axeln man märker att det faktiskt finns två sittplatser till där bakom, för Rapide känns mycket mindre och kompaktare på insidan. I baksätet sitter man också bra, efter lite tricksande med att få in benen. Skålade stolar överallt givetvis, Bang & Olufsen-stereo och en hel del annat lull-lull. Det är inte mycket man behöver bocka för i tillbehörs-listan, det mesta sitter monterat standard. I bilen som visades satt det dvd-skärmar i nackstöden bak och så hade stolarna ventilering, dessa två saker var dock tillval.

Aston Martin Rapide kostar från 193 250 Euro och hamnar prismässigt i samma liga som Porsche Panamera Turbo, dess främsta konkurrent. Ett exemplar är redan beställt hit till Sverige och väntas landa någonstans omkring mars-april. Samtidigt öppnar generalagenten Callisma sina nya lokaler i Danderyd, perfekt tajming!

Bil, Övrigt,

Aston Martin, Rapide, smygtitt, V12, Callisma