Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Snabbkoll: Golf GTI Edition 30 Konceptbilen som blev verklighet Snabbkoll: Golf GTI Edition 30 När Volkswagen visade upp en GTI i specialutförande för första gången för att fira 30-årsjubileet av Golf GTI så fanns det ingen tanke att faktiskt bygga bilen. Men på grund av, eller snarare tack vare, publikresponsen så beslutade man sig för att släppa bilen sex månader senare. Det är inget hokus-pokus. Turbofyran med direktinsprutning och 200 hästkrafter har fått ytterligare 30 hästkrafter, fälgarna har sprayats mattsvarta, sidokjolarna är bredare, front och akter har fått lätta påbyggnader. De 30 extra hästkrafterna gör att Edition 30 är 0,3 sekunder snabbare till 100 än vanliga GTI.Jag älskar den golfbolls-inspirerade växelspaksknoppen! Retro - på rätt sätt!
Bil, , Volkswagen, Golf, GTI Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
37.4° 0 James Hunt James Hunt
ons. 11 apr 2007, 21:40
9 kommentarer till artikeln
EBE
Jävligt frän! Gillar att inredningen verkligen andas gammal golf! Påminner om när jag och några polare slet ur all interiör ur deras gamla -77a, GTI, med direktinsprutning. Jävlar vad den luktade efter att ha stått i tio år under en pressening!
av EBE, onsdag 11 april 2007 kl 21:49
120R
Vad gör dom med motorn för att klämma ut ytterligare 30 hästar, och varför gjorde de det inte från början.
av 120R, onsdag 11 april 2007 kl 21:55
jonasl
Av bilderna att dömma ser den ut att vara plåtad hos nån återförsäljare. Då kommer frågan: Varför inte bromsa bilen ett par gånger, för att slippa rost på skivorna, och framförallt (!!) varför kunde inte säljaren torka av de skitna trösklarna! Buu för trötta säljare! Woohooo för bilen!
av jonasl, onsdag 11 april 2007 kl 23:09
James Hunt
Jonasl: Bilen står hos generalagenten och agerar pressbil. Jag tror att den nog kommer bromsas med ganska ordentligt inom en snar framtid :)

av James Hunt, onsdag 11 april 2007 kl 23:12
WeX
Att ingen klämt ur sig ett "Styla en (volvo) är att sminka en gris".
Men jag kanske är ensam om att tycka att golfen är, och bör förbli, en ful liten billig bruks bil.
Sportighet gör bara den nämnvärt mer spännande; som att springa med en kundvagn på ICA-parkeringen ungefär.
av WeX, onsdag 11 april 2007 kl 23:16
EBE
Jojje, då vet du kanske inte att GTIn hade en liknande klädsel i slutet på 70-talet, och att det här är en hyllning till 30-årsfirandet för Golfen och att den då, helst på ett flertal punkter, ska likna de första exemplaren?

Det tycker jag själv dom lyckats rätt bra med, både i klädseln och växelskapsknoppen. En bra mix av gammalt och nytt, utan att det blir fult!
av EBE, torsdag 12 april 2007 kl 09:22
Joel
Den är skitnygg live, har sett några (kanske bilen på bilden, vem vet?) i Södertälje och habegäret är stort varje gång.

...och att bilar som "provkörs" bromsas med är ingen underdrift. Svenska VW hade en Audi RS6+ (den med 480 hk. Fick en kort provtur i den) vilken man bytt bromsar tre gånger under bilens första 5000 mil. 0-250-0 km/h under minuten will do that to a car, eftersom alla testar det.
av Joel, torsdag 12 april 2007 kl 09:25
dunder
gillar helt klart klädseln och golfbollsknoppen, påminner helt klart om mig gammla GTI Special.
av dunder, torsdag 12 april 2007 kl 11:00
Solid
WeX:
Provkör Golf GTI och du kommer att ändra dig. Mer körglädje samsat med körbarhet kan man inte få för pengarna. Klart, det är ingen 911 Turbo, men den får dig att le iaf. ;)
av Solid, torsdag 12 april 2007 kl 12:53
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration