Snäll facelift för Audi TT. Får även nytt motoralternativ.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Snäll facelift för Audi TT

Får även nytt motoralternativ

Audi uppdaterar TT med en ny motor och ganska små förändringar utseendemässigt.

Den nya motorn är den fyrcylindriga TFSI-motorn på 2,0 liter som funnits i Audi ett tag. Den har nu fått 11 hästar till och bjuder numera på 211 hästar, och ett vrid på 350 Nm, tack vare Audis AVS-ventilsystem. Coupén med manuell låda gör 0-100 km/h på 6,1 sekunder med detta motoralternativ och bränsleförbrukningen ligger på 6,6 liter/100 km, vilket är en minskning med 1,1 liter jämfört med tidigare modell. CO2-utsläppen hamnar på 154 g/km. Som tillval finns den sexväxlade automatlådan S-tronic och fyrhjulstekniken Quattro.

Som vanligt finns det en mängd bensinmotorer att välja bland, och även en diesel. 2,0 TDI ger 170 hästar och ett vrid på 350 Nm och drar 5,3 liter diesel per 100 km. Utsläppen för detta alternativ ligger på 139 g CO2/km. Motorn är kopplad till en manuell sexväxlad låda och skickar kraften till alla fyra hjulen. 0-100 km/h går på 7,5 sekunder.

Utseendemässigt har det skett lite förändringar, men har du koll på hur nuvarande version ser ut kan du nog upptäcka nyheterna. Till exempel har frontspoilern fått lite störra luftintag och dimljusen har fått ett par kromringar lindade runt sig. Gallret i grillen är numera svart. I underkant på strålkastarna sitter 12 vita led-dioder och väljer man till xenon plus-strålkastare fungerar dessa som varselljus. Diffusorn på bakspoilern har blivit lite större och inbyggt i bakluckan sitter en liten vinge som dyker upp när man kommit upp i 120 km/h.

Karossen bygger på Audis Space Frame-teknik och består till stor del av aluminium. Sammanlagt väger karossen för Coupémodellen 206 kilo, där 140 kilo är aluminium. Totalt har bilen en torrvikt på 1240 kilo.

På lacksidan erbjuds nu fyra helt nya kulörer, Scubablå, Oolonggrå, Vulkanröd och Dakotagrå, alla metallic. Väljer man S-line kan man även få Daytonalack med pearleffekt.

Ytterligare saker på tillvalssidan är Audis system för stötdämpning - Magnetic Ride och ett sportläge. Med sportläget kan man ändra hur gaspedalen uppför sig (manuell låda), hur mycket styrservon ska hjälpa till samt motorljudet.

Nya uppdaterade TT börjar säljas nu i maj.

cisionwire.se

Bil, Nyheter,

Audi, TT, facelift, nyhet, cabriolet, coupé