Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Superlätt Superleggera Den senaste Gallardon har äntligen fått den vikt/effekt den förtjänar Superlätt Superleggera Lamborghini slår till med vad som på förhand kan bli den läckraste skapelsen på bilsalongen i Genève. Tack vare att man lättat bilen 70 kilo, till 1 369 och ökat effekten till 530 hästkrafter och 510 Nm så har nu Gallardo fått de rätta förutsättningar att slåss med de stora. 0-100 avverkas på 3,8 sekunder och toppfarten uppges till 315 km/h. Superklibbiga däck från Pirelli (Pzero Corsa) och lättviktsfälgar från Oz ger bästa möjliga grepp. Frågan är hur mycket man hade kunnat spara om man slängt ut fyrhjulsdriften också? Viktbesparingarna är möjliga tack vare att de flesta karossdelarna är gjorda i lätt kolfiberarmerad plast. Hur läcker är inte den här skapelsen? Inredningen är sjukt läcker, och om man är töntig så går det få vanliga läderfåtöljer istället för sportstolarna utan extra kostnad. Bil, , Lamborghini, Superleggera Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
37.5° 0 James Hunt James Hunt
tis. 27 feb 2007, 11:42
16 kommentarer till artikeln
LucasKrown
OMFG! Har nog inte känt ett så starkt sug efter en Lamborghini sen jag var 5 å min vägg pryddes av en Countach.
av LucasKrown, tisdag 27 februari 2007 kl 12:04
EBE
Lamborghini har alltid och kommer alltid att vara ett av mina absoluta favoritmärken..

Kul att se att hytten fått lite ombyggnad också..
Måste dock säga att Murcielago LP640n är den snyggaste bilen som någonsin tillverkats.
av EBE, tisdag 27 februari 2007 kl 12:31
LucasKrown
EBE... håller med om att LP640 är snygg, speciellt i grått, men snyggaste någonsin? njaaaaae...
Dessutom känns inte 1,8 ton och stålram särskillt mycket supersportbil.
av LucasKrown, tisdag 27 februari 2007 kl 12:41
LucasKrown
sorry, 1,7 skulle det stå..
av LucasKrown, tisdag 27 februari 2007 kl 12:48
Falcone
Superleggera betyder "superlätt" om den inte var det så vore det märkligt :)

LP640 är inte ens den snyggaste Lambon som tillverkats, det är ju Miuran. Sedan är LP640 inte en supersportbil utan en "hypercar" (alla som såg söndagens Top Gear vet vad jag talar om iaf) :)
av Falcone, tisdag 27 februari 2007 kl 13:04
gagge
Fyrhjulsdriften skulle skrotats också, då hade man sparat 130-150 kg till.
av gagge, tisdag 27 februari 2007 kl 13:05
Random Hero
vingen var ju inte så super het men biler är grym det är ju ingen Ferrari men men ;D
av Random Hero, tisdag 27 februari 2007 kl 13:47
råbärt
en superlätt superlätting... inte så dumt! lambon har aldrig varit en riktig favorit. men det tåls att tänka om...
av råbärt, tisdag 27 februari 2007 kl 14:59
Press play on tape
Fyrhjulsdriften är en del av väghållningen.
av Press play on tape, tisdag 27 februari 2007 kl 15:23
B. Braun
Fyrhjulsdriften behövs för att fixa terrängen i schtorschtan.
av B. Braun, tisdag 27 februari 2007 kl 16:29
dunder
är det mocka-inredning? äckligt läckert var det hursomhelst.
måste om inte annat säga att Aston Marint Vanquish Ultimate Edition är snäppet hetare ;).
av dunder, tisdag 27 februari 2007 kl 21:32
Flumbo
Den är 100kg lättare än den vanliga (det är den amerikanska versionen som bara blir 70kg lättare)
av Flumbo, tisdag 27 februari 2007 kl 21:50
Swoop
Ut med fyrhjulsdriften, sen är jag med.
av Swoop, onsdag 28 februari 2007 kl 00:37
Xaevi
u börjar t.o.m. jag tycka lamban är snygg! Har aldrig riktigt gillat nya formerna på dom.
av Xaevi, onsdag 28 februari 2007 kl 18:22
EBE
Falcon, Hypercar var det ja ;)

Jag är väldigt mycket för extrema bilar, så när jag säger att jag tycker att LP640n i F117-svart är den snyggaste som någonsin rullats ut från Lamborghinis golv i Italien så är jag helt ärlig :)

Extrema hypercars ftw!
av EBE, onsdag 28 februari 2007 kl 19:29
Tiny
Gallardo före Murcíelago alla dar i veckan. Vinge förstörde mycket rent visuellt på den här dock.
av Tiny, onsdag 28 februari 2007 kl 22:35
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration