Svenskt faktablad om Audi R8 + modellbilder
Råttan borttagen från bygg din bil
Efter vår rapportering (tack vare er flitiga läsare) om att Audi R8, typ, fanns i bilbyggaren på Audi.se så har nu faktabladet dykt upp. Huruvida det är meningen att det ska vara officiellt ännu eller ej är oklart. Men det är ganska intressant kvällsläsning. Om vi nöjer oss med en manuellt växlad R8 så får vi börjar bilen på 1 miljon 59 tusen kronor. Några tusen mer än vad en Porsche 911 Carrera 4S kostar. Men tyvärr stannar det knappast där. 19-tums fälgar + 18 500, Magnetic Ride + 21 000, Bang & Olufsen ljudsystem + 17 500, dekorpaneler i Carbon + 24 500, fotstöd och pedaler i aluminium (är inte detta standard!?) + 3 500, färganpassad söm i stolarna 2 500, motorrumsdetaljer i Carbon 36 000, sideblade i Carbon 27 000, takhimmel i alcantara 15 500, telefonförberedelse Bluetooth 6 500, utökat läder i Feinnappa (nivå 1) 24 000, ytterbackspeglar aut avbländbara och infällbara 4 000. Ja, som ni ser. Det kostar att köpa supersportbil. Och inte bara i inköpspris.Sa jag att fordonsskatten ligger på 3 375 kronor?Jag känner för en Carrera 4S vs R8 duell.Samtidigt så meddelar Audi USA att Karl Lagerfeld har fotat en speciell kalender som följer med bilen som gåva till de 300 amerikaner som får nöjet att ratta en R8 i år. Snygga bilder. Jag blir mer och mer kär i R8:an för varje dag som går.
audisverige.com
Bil,
,
Audi,
R8
Tack till canerstam
37.3°
0
James Hunt
tis. 8 maj 2007, 22:08
9 kommentarer till artikeln
Verkar som att ni har mycket att göra Stevan, bilderna får gärna komma i lite mindre format.. Lättare att smälta dem då :P
av EBE, tisdag 08 maj 2007 kl 23:04
Varför köpa en Audi när man kan få en Porsche för samma slantar? En unik bil är väl knappast mer prisvärd än en bättre bil? Detta är frågor som snurrar i mitt huvud när jag ser Audi-fansen dregla över råttan.
av sebobastian, onsdag 09 maj 2007 kl 01:43
Carbon = Kolfiber. Eller kol egentligen, men det är antagligen kolfiber de syftar på i det här fallet.
av jonasn, onsdag 09 maj 2007 kl 05:26
Jonasn: Ja, jag anatar att de menar kolfiber, vet inte varför de envisats med att kalla det Carbon (carbon fiber?).
Sebobastian: Svårt val, mer effekt och om jag inte minns fel så var R8 2 sekunder snabbare än Carrera 4S runt Hockenheim. Plus att R8:an känns mer "superbil" och något mer exotisk än 911:orna som i princip finns i varje gathörn. Dessutom skulle jag välja en 911 Carrera S över en Carrera 4S, men det ä rju bara jag :)
av James Hunt, onsdag 09 maj 2007 kl 07:47
Jag har inte riktigt fastnat för den.. Det är någonting som inte stämmer... lite för mycket överhäng fram - som alltid på en Audi. Och sedd rakt ifrån sidan så ser det ut som en bil som kör ur en annan...
Nej.. hellre en 4S.
av LucasKrown, onsdag 09 maj 2007 kl 07:51
Håller med LucasKrown, det är något som inte stämmer med den här bilens profil, den ser ut som man svetsat ihop två olika bilars fram- och bakdel. Men i och för sig tror jag inte det finns idag någon Audi jag gillar.
Och vem, O vem kan vara intresserad av att få en kalender med Karl Lagerfelds bilder av en R8?
av Halldor, onsdag 09 maj 2007 kl 10:45
Hellre en Carrera S ja! Där är vi överens. Jag struntar i exotism, jag vill ha den roligaste och pålitligaste bilen och jag tror en bakhjulsdriven Porsche är oslagbar isåfall.
av sebobastian, onsdag 09 maj 2007 kl 14:42
Bara det faktum att Lagerfeld är inblandad i R8:an gör att jag blir avtänd innan jag ens suttit i bilen. Nej tack Audi, ni blir bara mer och mer vulgo för varje dag som går.
av Motown, onsdag 09 maj 2007 kl 17:42
Ja usch ja, vem vill ha en duktig designer och fina bilder i sin lansering? Hellre tar man ju en dussinbil med asgammal design och värdelös inredning, som för den delen togs upp här innan INTE har överdrivet bra hållbarhet.
Audi fanboy? Nej inte särskilt, men vad det gäller vulgo så är ju en 911 turbo, 50ggr värre än en R8, har du diskreta färger på din R8 syns den inte mer än en vanlig 911.
Enda som syns är att du har mer smak och inte går "poser", wannabe linjen med alla andra porschar som går runt i 20km/h i städerna.
av Benke, torsdag 10 maj 2007 kl 19:06
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration