Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 9 april 2021
fortsättning
Regeringen vill ha mindre fusk med mätarställningar
Och mindre fusk med avgasrening
Fusk med mätarställningar är inte helt ovanligt och något som man ska hålla koll på om man köper bil. Ett sätt är att använda tjänsten som car.info för att se om bilen har en underlig historia. Men det fuskas och det vill regeringen stoppa. Därför ger man Transportstyrelsen i uppdrag att "utreda och ta fram åtgärder som kan förhindra manipulering av fordons mätarställningar". – Man ska kunna lita på att mätarställningen är okej. Det är viktigt för konsumenter, men även en fråga om förtroendet för hela fordonsbranschen. Därför vill regeringen se ytterligare åtgärder för att sätta stopp för manipulation av mätarställningar, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth. Ett ställe där detta fusk kan förhindras eller kontrolleras är på besiktningen och där vill man helt enkelt att mätarställningen ska kollas mot tidigare mätarställningar. Sen vill man utreda om manipulering av mätare ska kriminaliseras. Man vill även att Transportstyrelsen ska se över manipulering av avgasrening, främst vill man förbjuda försäljning av utrustning för sån manipulering. Transportstyrelsen ska redovisa uppdraget senaste 30 juni nästa år.
52.1°
Stark begagnatmarknad för bilar
Priserna upp 12 procent
Blocket rapporterar att begagnatmarknaden för bilar är uppe på rekordnivåer. Enligt dem så ökade trafiken på deras bilsektion med 15 procent i mars och priserna ökade med 12 procent jämfört med samma period förra året. Priserna har ökat mest på elbilar, där har det gått upp med 20 procent, men även bensinbilar ökade med 15 procent och dieselbilar med 11 procent. Anledningarna är flera. – Vi tror att det finns många faktorer som spelar roll till att priserna nu går upp. Nya skattesystem, delvis tillgänglighetsbrist på nya modeller och såklart pandemin som ställt om både köp och körmönster, säger Henrik Littorin, marknadsplatsdirektör för Fordon på Blocket.
37.6°
torsdag 8 april 2021
Ett betalkort ska räcka för att ladda bilen tycker regeringen
Branschen verkar dock hellre vilja ha appar
Sveriges Energi- och digitaliseringsminister Anders Ygeman (S) har haft ett möte med representanter för elbilsladdarföretag i syfte att göra det enklare för konsumenter att kunna ladda sina bilar på stan. I dag hanteras detta via appar, brickor eller annat vilket gör att konsumenter kan tvingas ha flera olika appar installerade på mobilen för att kunna använda laddstationer från olika leverantörer. Ygeman och regeringen har som mål att det i slutet av året enbart ska krävas ett betalkort för att kunna köpa el från laddstationerna. Han säger till DN: "Resultatet av mötet blev ett steg i rätt riktning, men ett otillräckligt sådant. Vi måste arbeta vidare och få fram ett enkelt sätt för elbilsförare att med ett gemensamt betalningsmedel köpa el vid publika laddstolpar. Tre, sju, nio appar i mobilen ska inte behövas." Representanter från branschen ställer sig dock lite tveksamma till att genomföra detta, bland annat för att det skulle bli dyrt att installera kortläsare vid alla laddplatser. Vidare anser man att apparna fyller sitt syfte då dessa kan visa var de olika leverantörerna har lediga laddplatser. Det verkar med andra ord fortsatt oklart om regeringens mål med ett gemensamt betalningsmedel för laddplatser kan bli verklighet till årets slut. I dagsläget finns ingen branschorganisation för de företag som tillhandahåller laddplatser men detta kom man överens om på mötet var något som behövdes, något som både Ygeman och representanterna från de olika företagen kunde vara eniga om.
64.5°
Få din BMW 5-serie E60 att se ut som nya 3-serien
Krill är gott
Nya 3-serien från BMW har minst sagt fått kritik för sin nya grill med gigantiska njurar i fronten. Men det hindrar inte folk från att vilja göra om sin gamla E60 till samma look och därför har ett kinesiskt företag börjat sälja kit så att din gamla front kan få en ny look. Jag måste säga att BMW-folket verkligen har lyckats dölja de gigantiska njurarna väl eftersom det ser helt bananas ut på en gammal 5-serie. Här nedan kan ni se när vi kollade in senaste M3 och M4.
39.3°
Priser klara för Mercedes C-Klass
Din från 399.900 kronor
I februari visade Mercedes upp nya C-Klass och nu är priserna klara. Om du har 400.000 spänn på fickan kan du beställa en C 200 SE-Edition och få en hundring tillbaka. Vill du ha kombi får du betala 10.000 kronor till. Mercedes säger att bilarna är välutrustade från start och med från start är bland annat varnare som gör att du inte slänger upp dörren vid fel ögonblick, LED-ljus, parkeringspaket med backkamera och smartphone-integration. Fyra motoralternativ finns, två bensinare och två dieslar, kombin får dock bara ett bensinalternativ. Bensinarna går att få med fyrhjulsdrift. Första exemplaren kommer i sommar och då kommer även lite andra motoralternativ, bland annat laddhybriden som ska kunna köra tio mil på el.
39.2°
onsdag 7 april 2021
Här är en självkörande bil som utvecklades för 30 år sedan
Rullade runt i Sydkorea på 1990-talet
Självkörande bilar är inget nytt påfund utan något som uppfinnare haft visioner om i över 50 års tid. I det här klippet kan ni kolla in en självkörande bil som utvecklades i början av 1990-talet. Bilen ska 1995 ha kunnat navigera sig fram de 300 kilometrarna mellan Sydkoreas huvudstad Seoul och hamnstaden Busan. Professor Han Min-hong som utvecklade bilen säger att dess teknik är fullt jämförbar med den som till exempel hittas i dagens Teslor utan att gå in på några detaljer som faktiskt säger att så skulle vara fallet. Tyvärr så skrotades det sydkoreanska projektet med självkörande bilar då landet ansåg att det var bättre att satsa resurser på att utveckla sin tunga industri. Han Min-hong säger i klippet att han tror att Sydkorea skulle kunna vara världsledande inom teknik för självkörande bilar om det hade satsats vidare på den bilen han utvecklade för 30 år sedan. I den inlänkade artikeln här nedanför kan ni kolla in en självkörande bil som rullade runt på en testbana i USA redan på 1960-talet. Här nedanför hittas även en artikel om ett tidigt navigationssystem för bilar där man använde kassettband med köranvisningar istället för GPS.
42.7°
Polestar vill bygga en helt klimatneutral bil
Projekt Polestar 0
En elbil pruttar inte ut avgaser, men klimatneutral är den inte. Det vill Polestar att deras bilar ska vara och man siktar på att nå dit till 2030. För att nå detta har man startat ett nytt projekt som man kallar för Polestar 0. Målet är som sagt att deras bilar inte ska släppa ut någon koldioxid alls och för att klara det måste man lyckas med hela processen där framförallt tillverkningen är den stora "kostanden". Grön el och annat påverkar så klart under tillverkningen, men ny teknik måste till framförallt när det kommer till batteriteknik. Man börjar även vara lite mer transparent och berättar numera vad deras bilar släpper ut under dess livstid. En Polestar 2 "kostar" 26,2 ton koldioxid från tillverkning till skrotning, vilket enligt Polestar är ungefär hälften av en bensinbil under livstiden, förutsatt att man kör på grön el då. Kör man på skitig el får man köra bilen under många år innan man blir renare än en bensinbil.
45.7°
Snart ska elbilen hjälpa elnätet
Tvåvägsladdning på väg till Volkswagens elbilar
Elbilar är fantastiska och det säljs rekordmånga just nu, men om alla börjar ladda kommer det att påverka elnätet. En lösning på det är tvåvägsladdning, alltså att en bil kan bli laddad och ladda andra saker. Extra bra blir det om bilen kan bidra till elnätet i ett hus. Då kan bilen laddas på tider som det är lugnt och inte så mycket andra saker används och så kan bilen och dess batteri ge tillbaka till huset när det är full aktivitet och tvättmaskiner och spisar rullar. Nu säger Thomas Ulbrich, som är styrelsemedlem i Volkswagen, att alla koncernens bilar på MEB-plattformen kommer att få tvåvägsladdning från och med nästa år. MEB-plattformen är den som alla Volkswagengruppen "vanliga" elbilar är byggda på. Spännande nyheter helt enkelt, för när VW gör saker betyder det att det får spridning. Att detta ska få effekt på elnätet är så klart nästa steg och inte helt enkelt, men om några år finns möjligheten till lite "lastbalansering" med hjälp av bilar.
53.1°
tisdag 6 april 2021
Tesla har nu över 500 laddare i Sverige
Och sålde rekordmånga bilar förra kvartalet
Elbilar är fantastiska, men ska man åka långt behövs det ett bra nätverk av laddare. Tesla leder stort här och nu har man nått en ny bilstolpe när man når 500 installerade superchargers utspridda över 45 stationer i Sverige. De senaste laddarna blev 12 nya vid Tornbys handelsplats i Linköping och åtta nya vid Haggården i Mariestad. Här kan du kolla vart alla stationer finns. Antalet V3-laddare, alltså de snabbare som laddar i 250 kW, närmar sig 80 till antalet och man planerar 20 nya stationer med V3-laddare under 2021. Enligt Tesla ska en Model 3 Long Range kunna ladda tolv mils räckvidd på fem minuter. Tesla meddelade också häromdagen att man levererade rekordmånga bilar förra kvartalet. 184.800 bilar blev det, trots att en fabrik stod still lite på grund av att man saknade delar och i princip obefintlig försäljning av Model S och X, som ju kommer i nya versioner alldeles strax. Man räknar dock med att sälja betydligt fler av dessa under det här kvartalet och eftersom marginalen på dem är betydligt högre än på Model 3 och Y räknar man med att tjäna bra med pengar.
35.6°
MG visar konceptet Cyberster
I alla fall några bilder
MG har hoppat på elbilståget och presenterat ett gäng supertråkiga modeller. I Shanghai ska man dock visa upp ett koncept som man kallar för Cyberster och det ska ha massa detaljer och arv från klassikern MGB. Jag vet inte vart man hittar det. Hur som helst är det spexigt och det är ändå lite roligt, så ska bli intressant att se denna i verkligheten och inte bara tecknad i TRON-miljö.
36.1°
Rosberg X Racing vann Desert X Prix
Första Extreme E-racet avgjort i Saudiarabien
I helgen körde den första tävlingen någonsin den nystartade Extreme E-serien, en serie där de medverkande stallen tävlar mot varandra i eldrivna offroad-bilar. Desert X Prix kördes öknen utanför den i Saudiarabiska staden AlUla och efter finalen stod Rosberg X Racing med svenske Johan Kristoffersson och Molly Taylor som vinnare. Svenskarna Timmy Hansen, som kör för stallet Andretti United tillsammans med Catie Munnings, slutade trea och Mikaela Åhlin-Kottulinsky, som kör för JBXE-stallet tillsammans med Jenson Button, slutade på sjätteplats efter helgens tävlingar. Här ovanför kan ni kolla in en repris från finalen av det första Extreme E-loppet någonsin och i faktarutan hittas den aktuella poängställningen för de nio deltagande stallen. Nästa Extreme E-lopp, Ocean X Prix, kommer att köras vid Lac Rose i Senegal 29 - 30 maj.
41.1°
Bildspecial: Hummer som SUV
Och en del ny fakta
I helgen skrev vi om att nya Hummer kommer som SUV, men det var lite fattigt med bilder och text då. Så här kommer 49 bilder till och så har vi även fått lite mer information. SUVen har kortare hjulbas än pickisen, allt för att man ska kunna köra den i civilisationen. Skillnaden är hela 23 centimeter och det tillsammans med fyrhjulsstyrningen gör att vändradien är på 10,8 meter vilket är grymt för en så här stor bil. Man berättar även att batteriet kan packas i dubbla lager, att man på den feta skärmen kan hämta satellitinformation och på så sätt hitta grymma vägar att köra offroad på. Bilen har även en generator så att man kan driva lite vad man vill på bilens batteri och även ladda andra elbilar. Mäktigt. På länken nedan finns massor av mått och sånt för den som vill gotta sig i det.
40.9°
Är Polestar på gång med en fetare Polestar 2?
Polestar 2 Boost
I mars la Polestar-chefen Thomas Ingenlath upp en bild på en lite fetare Polestar 2 på sitt Instagram. Häromdagen dök en till bild upp. Det hela är lite kryptiskt, men mycket intressant. Det verkar som att Polestar är på gång med en tjockare version av sin tvåa. Som ni ser på bilden ovan är den lägre och hjulhusen är större så att 21-tummarna från Polestar 1 får plats. Den första posten är taggad med #akebono vilket skulle kunna betyda att de har satt på Akebono-bromsar på bilen, precis som på Polestar 1. Men post nummer två är taggad med #brembo så det kanske blir Brembo ändå. Öhlins och tuning är andra taggar, så det är inte en ecodrivingversion. I den andra posten skriver Thomas PS2BST vilket skulle kunna stå för Polestar 2 Boost. Om det blir namnet får vi se. Den sista taggen vi noterar är #prototype så det är inte en färdig historia detta och att Thomas läcker detta kan både betyda att det är nära produktion eller att det bara är lek som inte kommer att bli verklighet. Intressant är det hur som.
41.2°
måndag 5 april 2021
En hel hög med klassiska Mitsubishis auktioneras bort
När märket försvinner från Storbritannien
Mitsubishi är på väg bort från Europa och Storbritannien efter att ha sålt dåligt i några år. Eller man sa att man skulle sluta och sedan kom man och sa att man skulle satsa lite, på en bil som delade det mesta med Renault. Hur som helst så verkar Colt Car Company lägga ner verksamheten med Mitsubishi och deras flotta med klassiska bilar auktioneras därför bort. Här hittar vi riktigt tidiga bilar, så klart EVOs i olika former och en del annat godis. I videon ovan ser vi Tiff Needell gå igenom samlingen och på länken nedan finns de aktuella auktionerna.
38.0°
Mercedes EQS ska ha räckvidd på 77 mil
Nu snackar vi!
Mercedes fortsätter sakta men säkert på elbilsspåret och i augusti är det dags för en elektrisk version av S-klass. EQS som den heter har man inte riktigt visat upp, men nu har man berättat lite fakta om den i alla fall. Man lovar en imponerande räckvidd på upp till 77 mil under WLTP-cykeln (lite beroende på modell och utrustning) och det uppnår man bland annat med ett cd-värde på 0,2, vilket betyder att man har rekordlågt luftmotstånd. Mercedes säger att det är det lägsta någonsin för en produktionsbil. Förbrukningen på den klenare versionen (med 333 hästar) kommer att ligga på mellan 16 och 19,1 kWh/100 km och den starkare versionen på 523 hästar kommer att ha en förbrukning på 16,9 till 20 kWh/100 km. Riktigt bra om det stämmer. Man lovar även en ännu starkare modell lite längre fram. Batterierna kommer att finnas i två storlekar på 90 och 107.8 kWh. Bilen kommer att ha ny batteriteknik som är utvecklat av Mercedes själva och som innehåller en hel hög med nyheter som bland annat gör att man kan packa batterierna tätare. EQS kommer som sagt i augusti och det är lovande att andra än Tesla har ny batteriteknik på gång!
57.6°
Bjørn Nyland kollar in Volkswagen ID.4
Gör det ordentligt
Bjørn Nyland (aka Teslabjørn) har legat däckad i corona ett tag men har nu blivit frisk och levererar massor med innehåll om Volkswagens ID.4. Han har postat en hel hög med videos där han testar vändcirkel, bagageutrymme, räckvidd och massor av annat.
39.6°
Det här är Toyota GR86!
Kommer till Europa
När Toyota släppte sin GT86 var det en efterlängtad bil. 2+2 och bakhjulsdrift lovade gott, men första versionen var lite för klen för att golva publiken. 200.000 bilar har man i alla fall sålt sedan 2012 och nu är det dags för en ny version. Den här heter GR86 istället och GR står för Gazoo Racing, som är Toyotas lite roligare avdelning som innan denna är ansvariga för GR Supra och GR Yaris. GR86 kommer att placera sig mellan de två bilarna och Toyota får ett rätt komplett skojsegment. Och nu är den alltså här officiellt, eller ganska mycket här i alla fall. Toyota gör en lite annorlunda lansering och släpper fyra bilder och en del fakta. Den viktigaste informationen är att Toyota GR86, till skillnad mot Subaru BRZ, kommer att säljas i Europa. Motorn är på 2,4 liter och har fyra cylindrar. Så mycket mer än så berättar man inte just nu, men Subaru BRZ (som i princip är samma bil) levererar 230 hästar och 250 newtonmeter så räkna med de siffrorna. Vikten ligger på 1270 kilo så även om 230 hästar låter lite kan det bli skoj.
42.5°
Hummer kommer även som SUV
Så klart!
Varumärket Hummer är på väg tillbaka och är helt elektrisk. Vi har fått se pickupen sedan tidigare men i helgen presenterade GM även en SUV-version av bilen. Den verkar inte ha fler sittplatser utan har helt enkelt ett bagageutrymme istället för pickupbädd. I den flådiga reklamfilmen nedan får vi se att den kan höja sig 15 centimeter om man behöver åka runt i vildmarken eller i en stad förstörd av superhjältar och så kan den köra på snedden tack vare kraftig fyrhjulsstyrning. Coolt! Men vill du ha en får du vänta. En 1st edition kommer att börja säljas om två år, alltså våren 2023, och bjuder på tre elmotorer, upp till 830 hästar, 0-100 km/h på 3,5 sekunder och en prislapp på 105.595 dollar. En version med två motorer och 625 hästar kommer att säljas för 90.000 dollar. En budgetversion för 80.000 dollar kommer året efter, alltså 2024. Om och när den kommer hit även väldigt oklart, men innan 2024 lär vi inte se den här.
39.1°
söndag 4 april 2021
Porsche Taycan och Audi e-tron GT är lika som bär
Vilken är er favorit?
Jag har nöjet att köra Porsche Taycan Turbo den här veckan (video på förra veckans Taycan kommer snart!) och när jag var ute och körde lite i dag sprang jag på (körde jag på?) en Audi RS e-tron GT. Att de är byggda på samma plattform visste vi så klart och att de var många likheter visste vi också, men bilarna är verkligen samma bil i lite olika utförande. Video på Taycan kommer som sagt om någon dag, håll utkik på vår kanal eller här på Feber. Prenumerera enkelt genom att klicka här! Vår första provkörning av Audin kan ni ser här nedanför.
37.1°
fredag 2 april 2021
Fiat släpper Google-brandade Fiat 500-modeller
Med design och funktioner från Google Assistant
Fiat har i ett samarbete med Google tagit fram tre modeller av Fiat 500 vilka har fått lite designelement hämtade direkt från Googles smarta assistent Google Assistant. Det handlar om specialversioner av Fiat 500, 500X crossover samt 500L MPV som försett med olika Google-detaljer, bland annat en "Hey Google"-badge som ni kan kolla in lite närmare på en av bilderna nedan. Förutom Google-designen så har de tre modellerna försetts med sju tum stora skärmar som givetvis gör Google Assistant. Google Assistant har även integrerats med Fiats egen Mopar Connect-tjänst vilket gör att bilägarna kan hålla koll på bränslenivå, om den är låst, hitta närmaste serviceverkstaden för Fiat, aktivera varningsblinkers och annat från sin telefon eller den Nest Hub som följer med i en goodie bag till köparen av bilarna. De google-brandade Fiat 500 kommer att säljas i tio europeiska länder men Sverige är inte ett av dem. Här nedan kan ni kolla in den presskonferens där Fiat presenterar "Fiat 500 Family Hey Google".
25.7°
Autogefühl jämför Volvo V60 med V90
Vad tycker tysken om svensken?
Volvo är ju ett svenskt märke och som ett sådant är vi svenskar kanske inte helt objektiva. Inte bara positivt, samtidigt som Volvo är svenskt och därför kanske lite närmare hjärtat är det svenskt och något vi kanske är lite hårdare emot. Här jämför tyska Autogefühl V60 och V90 och det är lite intressant med en ickesvensk syn på modellerna som har funnits ett tag nu. Och vilken av modellerna gillar man mest? Man kommer helt enkelt fram till att V60 passar den europeiska marknaden bäst och V90 den amerikanska marknaden bäst, de ska ju ha lite större saker där.
37.6°
torsdag 1 april 2021
Lucid Motors släpper klipp från fabriken
Så blir modellen Air till
För lite mer än en månad sedan skrev vi om att CNBC varit och hälsat på i Lucid Motors fabrik i Arizona. Nu har Lucid själva släppt ett klipp på bitar som tidigare inte visats och som ger oss en inblick i monteringsprocessen för modellen Lucid Air.
40.3°
Beta-versioner av Lordstowns eldrivna pickup klara
Milstolpe innan masstillverkning
Lordstown Motors presenterar nu två stycken beta-versioner av deras eldrivna pickup Endurance. Det här ska vara en stor milstolpe för företaget innan den riktiga produktionen drar igång. Totalt ska 57 stycken beta-versioner bli till och några av dem kommer att användas för krocktester och liknande. Några kommer även att skeppas till potentiella kunder för att höra vad de tycker. Målet är att börja masstillverka Endurance i september. Priset kommer att ligga på 52.500 dollar och för detta får man en pickis med fyra stycken eldrivna navmotorer som tillsammans genererar 608 hästar. Batteripacket är på 109 kWh och ska ge en räckvidd på över 40 mil.
37.5°
Det här är Hyundais pickup Santa Cruz
Har premiär den 15 april
2015 visade Hyundai upp en koncept-pickup och snart är det dags för tillverkaren att lansera sin allra första modell med flak. Den behåller namnet Santa Cruz och så här ser den ut. Den 15 april kommer bilen att visas upp ordentligt och då lär vi även få bilder från insidan. Till skillnad mot konceptet så är detta en bil med fyra dörrar och designmässigt hämtar den mycket från nya Tucson, i alla fall i fronten. När lanseringen ska ske är dock oklart för tillfället.
39.9°
onsdag 31 mars 2021
Lexus LFA och Porsche Carrera GT bjuder på välljud
En V10:a är inte så dumt ändå
Lexus LFA och Porsche Carrera GT har något väldigt mumsigt gemensamt - de har båda en V10-motor. Och det är nog dessa två som låter bäst när det kommer till V10-försedda bilar för gatan, eller vad tycker ni? Här får vi höra de båda bjuda på sina välljudande toner.
40.5°
Hyundai Tucson som laddhybrid kostar från 414.900 kronor
Nu drar försäljningen igång
Hyundai öppnar nu upp försäljningen för nya Tucson som laddhybrid och därmed får vi även reda på priset - från 414.900 kronor kostar den. För pengarna får du en SUV som bland annat tar sig 5,2 mil på bara el. Drivlinan består av en bensinfyra på 1,6 liter som är parad med en elmotor på 66,9 kW som får sin kraft från ett batteripack på 13,8 kWh. Den sammanlagda effekten anges till 265 hästar och 350 newtonmeter. Till paketet sitter en sexstegad automatlåda som driver alla fyra hjulen.
37.9°
Nya bilder på Daytona Shooting Brake Hommage
Fast originalet är bäst
Vi har tidigare skrivit om det senaste projektet från Niels Van Roij design som är en hyllning till Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake. Nu får vi nya renderingar på skapelsen som lär höja ett och annat ögonbryn. Vi får fortfarande inte reda på vilken modell man baserat denna på men det lär handla om Ferrari 599 GTB. Vad tycker ni?
32.8°
Nu är det dags att byta däck!
Men vad gäller?
När det kommer till däck så är det säkert många som varje år ställer sig frågan vad som gäller. Våra vänner på Pitstop går i videon ovan igenom vad som gäller. För att riktigt förstå vad som gäller måste man ha koll på lite olika begrepp och sedan kommer det ju till lite datum. Vinterdäck är inte detsamma som dubbdäck, det finns som ni troligen vet även vinterdäck utan dubb och de kallas för friktionsdäck. Förr i tiden så var de allra flesta vinterdäcken dubbdäck så därför tror en del att man även måste byta friktionsdäcken när våren kommer. Det behöver man inte, men det är ingen höjdare att köra på friktionsdäck på sommaren så byt ändå. Men det är inte olagligt att göra på friktionsdäck. Det andra begreppet kallas för vinterväglag och polisens beskrivning för när det är vinterväg lag är att det är snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan eller vägrenen". Om det är vinterväglag är ingenting som du kan argumentera om utan det bestämmer polisen. Så, då är begreppen klara. Datum då? Mellan 1 december och 31 mars, alltså i dag, och om det är vinterväglag så måste man använda vinterdäck. Om det är vinterväglag i morgon är du alltså ur lagens synvinkel ursäktad om du har sommardäck på. Det är också lugnt att köra på sommardäck om det är barmark i dag. Dubbdäck får man använda mellan 1 oktober och 15 april, alltså två veckor till. Sedan måste de av om det inte är eller förväntas bli vinterväglag. Kolla in videon ovan för lite tips kring mönsterdjup och annat!
40.5°
Det här är konceptbilen Genesis X
En eldriven GT-vagn
Det Genesis smygvisade nyligen var Genesis X - en stor eldriven coupé som förhandsvisar lite hur tillverkaren tänker kring framtiden. Den är inte lika sportig som konceptet Essentia men hämtar ändå mycket av sin design därifrån. Hela bilens tema är "Two Lines" vilket är väldigt tydligt. "The Genesis X can be described as the ultimate vision of Athletic Elegance. The signature Two Lines theme and sustainable luxury will be the blueprints for the futuristic designs and state-of-the-art technologies that Genesis seeks to adopt in its future models." För tillfället är det här bara en designstudie och inget som kommer att bli verklighet inom den närmaste tiden.
41.1°
Hybriderna från Mercedes-AMG kommer ha upp till 815 hästar
Nästa C 63 får turbofyra med över 650 hästar
Nu berättar Mercedes-AMG lite mer om sina kommande hybrider och inte helt oväntat handlar det om effektstinna diton. Tillverkaren håller på att ta fram förbränningsmotorer med både åtta och fyra cylindrar som sedan paras med en elmotor som AMG har utvecklat själva. Max effekt kommer ligga på 815 hästar och nästa C 63 som bara kommer erbjudas med fyrcylindriga motorer kommer i AMG-utförande att bjuda på över 650 hästar. Elmotorn finns inbyggd i en elstyrd tvåstegad växellåda och en elstyrd bakre diffspärr. Den kan ge upp till 204 hästar och 320 newtonmeter i vrid. Den driver i huvudsak bakhjulen men kan även skicka kraft till framhjulen om detta skulle behövas. Flaggskeppet kommer bli Mercedes-AMG GT73 och den kombinerar en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som alltså får en sammanlagd effekt på 815 hästar. Vridmomentet anges till 1000 newtonmeter och 0-100 km/h ska klaras av på runt tre sekunder. Nästa C 63 AMG kombinerar den turboladdade fyran på 2,0 liter (M139) med en elmotor. Förbränningsmotorn ska ge 448 hästar och elmotorn 204 hästar vilket sammanlagt blir strax över 650 hästar. Den första elektrifierade AMG-modellen kommer att lanseras senare i år. Läs allt om nyheterna i pressmeddelandet nedan.
39.6°
En första titt på ansiktslyftna Skoda Kodiaq
Har premiär den 13 april
2016 lanserade Skoda suven Kodiaq och nu är det snart dags att den får sig ett lyft. De här skisserna är det första vi får se av just detta och den 13 april kommer täcket att falla. Förutom uppdaterad design kommer bilen även med mer teknik och smartare lösningar på olika saker. Nya Kodiaq kommer börja säljas vecka 20.
39.2°
Voltswagen verkar vara en kampanj
Namnbytet bara ett skämt?
I går skrev vi om att en pressrelease hade råkat läggas upp lite för tidigt på amerikanska Volkswagens sida och att källor till CNBC sa att det var helt korrekt. I pressreleasen stod det Volkswagen i USA skulle byta namn till Voltswagen. Senare kom det rapporter till Reuters att det var på låtsas och att det bara var ett aprilskämt. Men samtidigt har bolaget döpt om sig både på Twitter och Youtube. Det vi anar just nu är att Voltswagen är en kampanj, ID.4 har premiär i USA just nu, och att det där med namnbytet var ett skämt. Den som lever får se.
38.2°
tisdag 30 mars 2021
Mini Electric Pacesetter - ny säkerhetsbil för Formel E
En försmak på hur eldrivna JCW kommer att se ut
Självklart ska den eldrivna tävlingsserien Formel E ha en eldriven säkerhetsbil, och det är precis vad Mini Electric Pacesetter är. Det här kan väl också ses som en försmak på den eldrivna John Cooper Works-versionen som är på väg - utseendemässigt i alla fall. Under skalet finns en elmotor som ger 184 hästar och 280 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 6,7 sekunder. Samma effekt och siffror som för vanliga eldrivna Mini alltså. Insidan har man blåst ut helt och där finns bara en skalstol för föraren att pressa ned sig i. Här finns även en bur och dörrsidor i kolfiber och dragsnören som dörrhandtag.
38.1°
Vad betyder ICE, HEV, PHEV och BEV?
Vi förklarar!
Förr i tiden så fanns det bilar och de gick på bensin. Sen dök det upp bilar som även gick på diesel när det bränslet och motorerna slutade vara supersmutsigt och dåligt. Sen kom miljötrenden och etanolen kom, och försvann. Nu är vi inne i den elektriska tidsåldern men det är ett tag kvar tills alla bilar är elektriska och just nu är det en hel hög med konstiga förkortningar som förklarar vilken typ av drivning som en bil har. Du kanske har läst om ICE, BEV, PHEV och HEV men inte fattat något, så därför tänkte vi kort förklara vad de olika förkortningarna står för. ICE är ett, i alla fall för mig, rätt nytt begrepp. Det står för Internal Combustion Engine, eller förbränningsmotorn som det heter på svenska. Förbränningsmotorer finns i en hel hög med varianter men gemensamt för dem alla är att de förbränner ett bränsle och på så sätt kan driva till exempel en bil framåt. En ICE-bil går oftast på bensin eller diesel som är fossilbränslen men kan också drivas på etanol, biogas eller biodiesel som är förnybara bränslen. En ICE-bil är med andra ord oftast men inte alltid dålig för miljön. HEV står för Hybrid Electric Vehicle (eller hybrid på talspråk) och blev känd för världen när Toyota släppte sin Prius som minst halv Hollywood åkte runt i för att de skulle verka miljövänliga. Så stor skillnad var det dock inte eftersom en så kallad fullhybrid har en liten elmotor och ett litet batteri men så fort dessa inte räcker till, vilket är fort, så kickar bensinmotorn igång. Det finns även mildhybrider som blivit poppis under senare år men som i alla fall inte jag förstår. De är mindre usla än en ICE eftersom de kan stänga av under längre perioder till exempel vid rödljus och så får bilen en liten, liten knuff ibland men skillnaden i förbrukning är 10-15 procent. Så bättre, men ingen revolution. PHEV står för Plug-in Hybrid Electric Vehicle och är precis som en HEV en bil som har en mindre elmotor och (oftast) en bensinmotor. Men här är batteriet och elmotorn större och man kan stoppa in en sladd i bilen och ladda den, vilket gör att man kan köra mindre sträckor på bara el. När dessa kom var den sträckan försumbar och man skulle verkligen vara ambitiös om man orkade ladda, men i dag kommer PHEV-bilar ofta fyra mil på en laddning och senaste generationer kommer upp till sju-åtta mil. Det gör att om man har laddning hemma eller på jobbet så kan man använda bilen som en normal elbil och så använder man bara bensinmotorn när man åker längre sträckor. Bensin är som sagt vanligast men några tillverkare, bland annat Mercedes, använder diesel. Anledningen till att man använder bensin är att det (oftast) är krångligare och dyrare att göra en dieselmotor och det är redan dyrt och krångligt som det är med både el och bensin. PHEV kan vara det absolut bästa valet just nu eftersom man kan köra miljövänligt till vardags men även ha lång räckvidd när det behövs. Ibland är det dock det sämsta av två världar eftersom bensinmotorn är trött och elmotorn är trött. Det kommer även att bli "spännande" att se hur länge dessa kommer att leva eftersom det är mycket teknik som kan och kommer gå sönder i dessa när de blir några år på nacken. Och snart är de bara dyrare och besvärligare än riktiga elbilar. FCEV är inte så vanligt så det är mest en parantes här. Det handlar om Fuel Cell Electric Vehicle, alltså en bränslecellsbil. Det är en bil som tar vätgas och omvandlar det till el i en bränslecell i bilen. Resultatet blir en elbil, men som tankas med bränsle istället för färdig el. Det finns bara några få stationer i Sverige så just nu är det här ett väldigt ovanligt alternativ i Sverige. BEV är den sista förkortningen för dagen och det står för Battery Electric Vehicle. Helt enkelt en riktig elbil som inte har någon bensinmotor som backup. Ibland kallar man dessa för EVs, men det kan även vara en PHEV eller en HEV så vill man vara korrekt och tydlig säger man BEV. Men BEV behöver inte vara en bil utan kan även vara en cykel eller elsparkcykel eller typ vad som helst som klassas som ett fordon och som går på el. Hoppas att ni har blivit lite klokare. Har vi missat något? Skrik till bland kommentarerna!
47.2°
Foxconn presenterar elbilen Foxtron
Och en eldriven buss
I oktober förra året skrev vi om Foxconns open source-elbilsplattform MIH som ska ligga till grund för många framtida fordon. Nu har man visat upp ett första koncept på plattformen och det är en crossover med starka Ford Mustang Mach-E-vibbar. Den här ska enligt uppgift bli verklighet 2023 och kommer då att bära varumärkesnamnet Foxtron. Vid sidan om denna visade man även upp en stor eldriven buss som ska lanseras redan nästa år. Om även denna baseras på MIH-plattformen är dock oklart. MIH ska kunna erbjuda batteripack i storlekarna 93, 100 eller 116 kWh. Plattformen är anpassad för framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Elmotorerna har effekter mellan 127 och 268 hästar när de är monterade på framaxeln, mellan 201-456 hästar när de är monterade på bakaxeln.
39.7°
Volkswagen visar skisser på ytterligare en crossover
Det här är Taigo
Ni trodde kanske att vi inte behövde fler crossovers? Men där trodde ni baskemej fel, för det är precis vad Volkswagen har på gång. Den här heter Taigo och det här är de första skisserna vi får se på den. Modellen beskrivs som en sportig CUV (Crossover Utility Vehicle) och den är i den mindre storleksklassen. Den baseras på modellen Nivus som säljs i Brasilien och tillverkningen kommer att ske i Pamplona, Spanien. Kommer till Sverige i början av nästa år och under huven sitter det då turboladdade bensinmotorer med olika effektval.
36.8°
Det här är Lexus elektriska framtid
Konceptet LF-Z Electrified ska bli verklighet 2025
I morse var det dags för Kia att visa sin elektriska framtid och nu är det dags för Lexus. Det här är än så länge bara ett koncept, men det visar vart märket är på väg. Toyota och Lexus har varit lite sega på riktiga elbilar och plug-in-hybrider men nu har man fått fart. 20 stycken helt nya eller vidareutvecklade elektriska bilar (varav tio helt elektriska) kommer att släppas de närmsta fem åren, så takten kommer att bli rejält mycket högre. Konceptet heter LF-Z Electrified och är alltså ett koncept, men ska realiseras 2025. Lexus lovar att det här ska bli något alldeles extra att köra, med fantastisk respons och "en känsla av att vara fullt ut sammanlänkad med bilen". Lexus har tagit fram en ny plattform som driver på alla fyra hjulen och som ska ge en styrning som är något alldeles extra. Låter lovande. Konceptet bjuder även på en ny förarmiljö som är lite annorlunda, men intressant. Här har föraren tre skärmar och en rätt som mer kan kallas för styrdon. Detta infotainmentsystem verkar kunna bli verklighet innan 2025 vilket vi tackar för, Lexus system som man har i dag behöver få sig en rejäl uppdatering.
41.1°
Det här är nya Subaru Outback
Har Sverigepremiär den 8 maj
Den 8 maj har nya Subaru Outback premiär och nu får vi bilder som visar hur den ser ut. Designen har uppdaterats och modellen ska nu vara mer "ruggad" än någonsin och redo för äventyr i terrängen. Endast ett motoralternativ kommer att erbjudas och det är en boxerfyra på 2,5 liter utan överladdning. Till den paras en Lineartronic CVT-växellåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. Det här är sjätte generationen Outback och den baseras på den senaste Global Platform-plattformen som ska vara styvare och mer robust än tidigare. Köregenskaperna ska ha förbättrats och även åkkomforten. Kupén ska även ha blivit ännu tystare tack vare ljudisolerad vindruta och främre dörrglas. Det finns ett nytt körläge som heter X-Mode som ska vara extra lämpligt för när man kör utanför asfalten. Markfrigången anges till 21,3 centimeter. Den bilen som Subaru smygvisat den senaste tiden var dock specialversionen Outback Wilderness som är ännu mer anpassad för offroad-körning. Den har ännu bättre markfrigång på 24,1 centimeter, mer plast runt om och en robustare känsla i alla detaljer. Dessutom har den ett stort klistermärke på huven som ska förhindra att man blir bländad - perfekt när man kör på tokiga ställen och inte vill störas av solen. Denna får en turbomatad boxerfyra på 2,4 liter som ger 260 hästar. Vad nya Outback kommer att kosta är oklart för tillfället.
39.7°
Kia presenterar EV6
Kommer i snabb GT-version
Kia har rätt nyligen gjort om hela sitt varumärke och nu kommer deras första bil som är byggd på en plattform byggd helt för elbilar. Den heter EV6 och för att verkligen visa att man menar allvar så släpper man en vanlig version och en GT-version som gör noll till hundra på 3,5 sekunder och en toppfart på 260 km/h. Man lovar också snabb laddning med 800V / 350 kW som ska leverera från 10 till 80 procent laddning på 18 minuter och möjligheten att lägga till 10 mil på 4,5 minuter. Man lovar även räckvidd på upp till 51 mil.
53.7°
Volkswagen blir Voltswagen
Yepp, det verkar på riktigt
Det råkade läcka en pressrelease från Volkswagen igår där man berättade att man kommer att kalla sig Voltswagen i fortsättningen, i alla fall i Amerika. Pressreleasen publicerades en månad för tidigt, men ska enligt källor till CNBC ska den vara på riktigt. Tanken är att man ska döpa om det amerikanska bolaget från Volkswagen of America till Voltswagen of America och att alla elbilar ska ha texten Voltswagen på sig. Fossilbilarna får nöja sig med en VW-logga. Om det här bara är ett amerikanskt hyss eller om det även kommer användas i Europa återstår att se. Personligen vet jag inte om jag tycker att det är tramsigt eller genialt. Vad tycker ni?
12.0°
måndag 29 mars 2021
Trafikverket med flera lanserar initiativet Zhero
Alla behöver hjälpas åt för att vi ska nå Nollvisionen
Trafikverket lanserar nu tillsammans med Polisen, NTF, Transportstyrelsen, Arbetsmiljöverket, Folksam, Göteborgs stad, MHF, Safer, Stockholms stad och STR initiativet Zhero för ökad trafiksäkerhet. Alla behöver hjälpas åt för att vi ska nå Nollvisionen (noll döda i trafiken) och trafiksäkerhet är en samhällsfråga där alla tjänar på att bidra. En sak man kan göra som privatperson är att hålla hastigheten, och inte köra onykter. Om alla höll hastighetsgränsen skulle omkring 100 liv kunna räddas per år. 25 procent av alla dödsolyckor har även koppling till rattonykterhet. Maria Krafft som är måldirektör trafiksäkerhet på Trafikverket säger: "Alla som använder vägsystemet kan bidra till att förändra normer – privatpersoner, företag och organisationer. Det finns stora möjligheter för ledare att ta ansvar för trafiksäkerhet i den egna verksamheten. Säkra resor är en hållbarhets- och arbetsmiljöfråga. Företag behöver ta ansvar för sina trafiksäkerhetsavtryck, på samma sätt som man redovisar sina klimatavtryck. När många engagerar sig i trafiksäkerhet finns stora möjligheter att minska skadade och omkomna i vägtrafiken." Läs mer om initiativet på länken nedan.
40.4°
Exakt hur lyxig är Mercedes-Maybach GLS?
Doug ger oss en genomgång
En av de flådigaste suvarna du kan köpa är Mercedes-Maybach GLS som släpptes i november 2019. Den här beskrivs som en förhöjd S-Klass och på insidan kan du vältra dig i lyx. Helst hänger du i baksätet där du har alla bekvämligheter du kan tänka dig nära till hands. Här visar Doug oss vad man får för pengarna om man köper en.
41.6°
Därför låter bilen bäst när den är kall
Om den har förbränningsmotor alltså
Att starta en elbil när den är kall bjuder inte på någon direkt spännande upplevelse. Har man dock en bil med förbränningsmotor av den lite roligare sorten kan man bjudas på lite extra mysigt motorljud just vid detta tillfälle. Men varför? Jo, det är för att motorn gör allt den kan för att värma upp sig och på köpet går väldigt ineffektivt. Bonusen för den som lyssnar är det härliga ljudet, som tonas ned rejält när temperaturen väl har stigit en aning. Bonusklipp nedan.
38.4°
Top Gear provkör Hyundai i20 N
Är den bättre än Ford Fiesta ST?
I oktober förra året rullade Hyundai ut busiga lilla i20 N vilket är den minsta i N-familjen. Nu har Top Gear testat bilen för att se om det är en sån här man ska satsa på istället för en Ford Fiesta ST.
37.0°
Genesis smygvisar eldriven konceptbil
Kan det vara Essentia som snart är klar?
2018 visade Genesis den helläckra eldrivna konceptbilen Essentia men sedan dess har det varit tyst kring den. Samma höst sa man att bilen skulle gå i produktion, och det kan mycket väl vara den som Genesis nu har skickat ut en smygtitt på. Det handlar i alla fall om en eldriven coupé av något slag, men likheterna med Essentia är många. Premiär för nyheten är den 31 mars.
37.2°
Första skissen på T7 Multivan
Kommer som laddhybrid
"Om några veckor" kommer Volkswagen att presentera T7 Multivan som är uppföljaren till T6.1. Nu får vi en första skiss som visar fronten av bilen och på moderiktigt vis har den en LED-list som löper längs med hela grillen. Spionbilder avslöjar att bilen bland annat kommer att få en kortare huv än tidigare. T7 kommer att erbjudas som laddhybrid och den kommer att finnas tillgänglig vid lansering.
38.9°
Snubbe monterar solpaneler på taket på sin Tesla Model 3
Funkar, men de ger inte så värst mycket
Det finns en del elbilar som har solceller på sig och dessa kan exempelvis ta hand om kraften din klimatanläggning drar. Men varför har inte alla bilar det? Anledningen är troligtvis för att det inte är så effektivt som man kanske kan tro. Panelerna kan helt enkelt inte generera effekt tillräckligt snabbt för att det ska göra någon vidare skillnad. Här får vi se när en snubbe monterade paneler över hela taket på sin Tesla Model 3 för att se hur mycket extra räckvidd han kunde få. När panelerna hade laddats av solen i en och en halv timme gav dessa 1,1 mil i extra räckvidd.
36.1°
Det här är insidan på Mercedes EQS
Skärmfest!
Den 15 april kommer Mercedes att dra täcket av den nya flådiga elbilen EQS och nu får vi se hur produktionsversionen kommer att se ut på insidan. Centralt är inte helt oväntat den enorma skärmen (som består av flera skärmar) som löper längs med hela instrumentbrädan. Upplägget kallas för Hyperscreen och du får då 1,41 meter lång skärmyta att leka med. Med EQS vill Mercedes utmana både Tesla Model S och kommande Lucid Air. De första exemplaren ska levereras i slutet av året.
40.5°
söndag 28 mars 2021
Lynk & Co 01 är riktigt lovande!
Vi har provkört Volvo-syskonet
Det har varit mycket snack från Lynk & Co men nu är deras första bil äntligen här! Eller nästan i alla fall, en första bil har nått Stockholm och jag fick låna den i två ynka timmar. Så det här är inget tet utan mer av ett första intryck. Hur som helst så blev jag positivt överraskad av den här bilen. Lynk & Co 01 är på sätt och vis en annorlunda och billigare Volvo. Företaget är systerföretag till Volvo och ägs av Geely och plattform och massor av teknik är hämtad från just Volvo. Deras första modell heter logiskt nog 01 och det är en liten SUV som är lik XC40 på många sätt under skalet. Bilen är tolv centimeter längre än XC40 så den är lite större men annars är det mycket som är likt. Under skalet.
44.6°
lördag 27 mars 2021
Londontaxin som är en Volvo under ytan!
Borde de komma hit?
En Londontaxi vet alla vad det är, det är en klassiker i klass med Big Ben och poliser med roliga hattar. Geely, som också äger Volvo, köpte bolaget som tillverkar bilarna 2013 och 2017 döpte man om företaget från LTC (London Taxi Company) till LEVC (London Electric Vehicle Company) och släppte modellen TX. Nu tycker man att modellen ska ut i världen och inte bara vara något för Londonborna så nu är den på väg hit. Jag älskar den, men frågan är om taxibolagen kommer att göra detsamma och beställa bilar. Vad tycker ni, borde den här rulla på svenska städers gator?
50.2°
fredag 26 mars 2021
Första kunderna av Volkswagen ID.4 får sina bilar levererade
Nu drar det igång
De allra första kundexemplaren av Volkswagens modell ID.4 har nu levererats till köpare i Tyskland och i USA. Volkswagen hade i slutet av februari fått 23.500 stycken förhandsbokningar av ID.4 över hela Europa och man räknar med att leverera 150.000 stycken här innan året är slut.
40.8°
Är nya BMW M4 med manuell låda den du ska köpa?
Matt Farah tar reda på det
Man kan säga vad man vill om nya BMW M4 men den är ju faktiskt byggd för att köras med, och gör man det sitter man på insidan och slipper titta på den från utsidan. Ni vet när man vänder sig om efter bilen efter att man har parkerat? Kanske inte något som händer här, men oavsett. Hur den är att köra är minst lika viktigt, och här försöker Matt Farah bena ut om det är den manuella sexpetade växellådan du ska välja om du är spekulant.
38.8°
Nu finns det över 6000 stycken Tesla Superchargers i Europa
488 av dessa finns här i Sverige
Tesla har nu nått ytterligare en milstolpe och det är att man har passerat 6000 stycken (6039 stycken närmare bestämt) Superchargers i Europa. Dessa finns nu utspridda på 601 platser i 27 olika länder. Här i Sverige har vi för närvarande 488 stycken på 43 stycken platser och var ser ni på bilden nedan. Lite mer fakta om Superchargers hittar ni i pressmeddelandet nedan.
37.3°
Ny smygtitt på Project Trinity
Volkswagens eldrivna flaggskepp
Precis som vi har skrivit tidigare är Project Trinity namnet på Volkswagens kommande eldrivna flaggskepp. Det handlar om en stor och lyxig sedanmodell som kommer att börja tillverkas någon gång 2026. Nu får vi ytterligare en smygtitt på linjerna som visar att det är en slank rackare vi har att göra med, i alla fall än så länge.
38.5°
Stockholm vill införa laddning av elbil på alla gatuparkeringar
Inom tre år även på varannan plats i garage
2030 har Stockholm som mål att ha en utsläppsfri trafik i innerstaden. För att detta ska bli möjligt krävs färre bilar som släpper ut avgaser och fler eldrivna bilar. Men dessa måste ju laddas, och då måste även laddningen fungera smidigt och bra. Därför har nu Stockholm stad lanserat ett samarbetsprojekt med Scania, Volkswagen och elnätsbolaget Ellevio. Målet är att alla gatubaserade parkeringsplatser i Stockholm stad ska ha en laddstolpe för elbil till 2030. Inom tre år ska även hälften av alla parkeringsplatser i garage också ha en laddstolpe.
62.9°
Toyota Gazoo Racing och Subaru ska visa något den 5 april
Nya GT86 eller något annat?
Toyota Gazoo Racing och Subaru har skickat ut följande bild som avslöjar att de har något de vill visa upp den 5 april. Det är dock lite oklart vad det rör sig om. Nya BRZ presenterades i november förra året, så kan det vara dags för Toyotas motsvarighet GT86 (eller GR86 som den ska heta) nu kanske? Men då kanske bara Toyota hade haft ett event själva? Det borde heller inte handla om den gemensamma elbilsplattformen eftersom det man ska presentera nu kommer från Gazoo Racing. Vi får helt enkelt vänta och se.
40.3°
Ny smygtitt på nästa Volkswagen Amarok
Visar inte mer än den förra tyvärr
Nästa år väntas en ny Volkswagen Amarok lanseras och för ett år sedan fick vi en första skiss på hur den kommer att se ut. Nu får vi en ny skiss som egentligen visar exakt samma sak, förutom att vi tydligt kan se att bilen klarar att köra ned för en snötäckt backe. Ytterst små designförändringar har skett i grillen dock. Nya Amarok kommer att baseras på samma plattform som Ford Ranger.
38.3°
Så fungerar växelväljaren i uppdaterade Tesla Model S och X
Är nu flyttad till skärmen
I slutet av januari rullade Tesla ut uppdaterade versioner av Model S och X. De ser i princip likadana ut men har mer teknik, möjligheten att få en halv ratt och en del nya funktioner. En av grejerna är att man skippat växelväljarpinnen bakom ratten och nu flyttat detta till skärmen i mitten istället, och här får vi se hur det ser ut. Och där man kanske hade hoppats på knapparna D, P och R eller något liknande handlar det istället om en liten bilikon som du flyttar fram eller bakåt. Känns sådär, vad tycker ni? Ok, so this is how u change gears on the new S/X ????@elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS— Michael Hsu (@hsumacher) March 24, 2021
11.1°
torsdag 25 mars 2021
Toyota GR Yaris är redo för rally i Australien
Första testerna verkar lovande
Toyota GR Yaris kommer inte att delta i World Rally Championship utan istället kommer bilen att tävla i Australian Rally Championship, och nu får vi se och höra bygget som verkar mycket potent. Bilen heter GR Yaris AP4 och den är byggd av Toyota och Neal Bates Motorsport.
40.5°
Fusion Motor Company bygger Eleanor-kopior
De enda som får göra det
Fusion Motor Company är det enda företaget som är licensierat och godkänt för att få tillverka Ford Mustang Shelby GT500 "Eleanor" - huvudpersonen från filmen Gone In 60 Seconds. Nu har AutotopiaLA besökt stället där bilarna byggs och givetvis även tagit sig en provtur. Ett exemplar blir ditt från 249.000 dollar och den siffran kan bara stiga om du börjar plocka på massa extragrejer. Bonusklipp nedan.
39.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration