Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 11 december 2018 fortsättning Ny design på Spotify i Volvos bilar Mindre rörigt Spotify presenterar nu en ny design till infotaintmentsystemet i Volvos bilar. Man har ändrat om utseendet lite och gjort det enklare att hitta den musik man vill lyssna på. Huvudknapparna är Home, Browse och Your Library och målet har varit att göra upplevelsen mindre rörig. Uppdateringen rullar ut från och med idag. Tumnagel
51.2°
0 Regular Car Reviews går igenom en BMW 850i från 1991 Maffig klassiker När BMW lanserade 850i (E31) 1990 var det deras första modell med V12:a. Den är på 5,0 liter och ger 300 hästar. Maffig maskin i lika maffig bil. Det var det då i alla fall. Kanondyr när den kom och kanske inget man vågar sig på att köpa idag med tanke på hur mycket dyra prylar och elektronik det är i en sån här. Regular Car Reviews har tagit sig en närmare titt på klassikern och så här såg det ut. Tumnagel
39.8°
0 Dorothy återförenas med bilen hon jobbade med för 70 år sedan Fint Dorothy Peters började jobba hos Rover 1946, endast 15 år gammal. Vid den tiden skulle företaget precis börja jobbet med att ta fram Land Rover vars tillverkning skulle dra igång två år senare. Resten är som ni vet historia, men Dorothy har inte glömt hur det var. Hon drömde alltid om att få åka offroad med en av bilarna, och nu har hennes önskan gått i uppfyllelse. Tumnagel
44.8°
0 Pininfarinas eldrivna superbil får namnet Battista Från grundaren Pininfarina har en eldriven superbil på gång och den har fram tills nu gått under namnet PF0. Nu står det dock klart att den kommer att heta Battista och det namnet har man hämtat från, tada, grundaren Battista Farina. Hans dröm var alltid att en vacker dag skapa en egen bil under varumärket, men han hann tyvärr inte innan han avled 1966. Idag drivs företaget av hans barnbarn Paolo Pininfarina. Bilen har premiär i Genève i mars nästa år. Annat nytt på Pininfarina-fronten är att man efter denna superbil har inte mindre än tre stycken suvar på gång - en av dem ska vara en direkt konkurrent till Lamborghini Urus, i alla fall när det kommer till fartresurser. Den går under kodnamnet PF1 och kommer också att vara eldriven, men inte med grejer från Rimac som superbilen utan istället har man gått samman med Rivian som vi nyligen har skrivit om. Det snackas om att bilen får en elmotor vid varje hjul och sammanlagt 1.089 hästar som matas av ett batteripack på 135 kWh. Tumnagel
38.6°
0 Nya Volkswagen Golf filmad utan maskering Dock med en potatis... Någon var ute och körde i Sydafrika när de fick se helt nya Volkswagen Golf köra omkring utan maskering, och troligtvis handlar det om en reklamfilmsinspelning för bilen. Kameran åkte upp men klippen lämnar lite mer att önska, dock ser det ut att vara the real deal - eller vad säger ni? Tumnagel
37.9°
0 Rysk startup vill bygga eldriven klassisk Mustang 840 hästar och 50 mils räckvidd För en månad sedan skrev vi om Charge och deras klassiska Ford Mustang som de byggt om med eldrift. Det verkar vara en populär grej och det vi ser här är samma grej, fast från den ryska startupen Aviar Motors. Den här har de uppdaterat med moderna grejer överallt och begåvat med en drivlina som ska bjuda på 840 hästar. Chassiet ska vara i aluminium medan karossen är i kolfiber. Fram och bakljus är av modernt snitt samtidigt som man har fällt in dörrhandtagen, monterat en splitter fram och diffusor bak, modifierat vissa detaljer och smackat dit 20 tum stora smidda fälgar i hjulhusen. Mycket av linjerna från 1967 är dock kvar. Hela undersidan ska vara platt och bilen har luftfjädring som automatiskt justerar sig efter hur snabbt man kör. Insidan bjuder på en stor pekskärm i mitten som mäter 17 tum och i övrigt ska allt man väntar sig av en modern bil finnas här. En elmotor sitter på varje axel vilket gör bilen fyrhjulsdriven. Tillsammans ger de alltså 840 hästar och vridet ska ligga på 966 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 2,2 sekunder och toppfarten ska vara elektroniskt begränsad till 250 km/h. Elmotorerna matas av ett batteripack på 100 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig strax över 50 mil. Eftersom en elbil inte låter så mycket har man monterat ett externt ljudsystem som simulerar det legendariska motorljudet en Shelby GT500 ger ifrån sig. Vad bilen ska kosta, när den kommer att dyka upp och om den kommer att dyka upp återstår att se. Tumnagel
49.1°
0 Uppdaterade Macan nu även i S-utförande Får ny motor som drar mindre I somras rullade Porsche ut en uppdatering på modellen Macan. Förutom lite nytt utseende hade bilen även en ny motor under huven. Fram tills nu har det bara varit den som har erbjudits till bilen men nu adderar man även en sportigare version som då heter Macan S. Den här får också en helt ny motor och det handlar om en singelturbomatad V6:a på 3,0 liter som ger 354 hästar och 480 newtonmeter. Jämfört med föregångaren är det en ökning med 10 hästar och 20 newtonmeter. Väljer man till Sport Chrono-paketet går 0-100 km/h på 5,1 sekunder och toppfarten anges till 254 km/h. Drivningen sker som väntat på alla fyra hjulen. Enligt NEDC II ligger förbrukningen på 0,89 liter per mil. Chassit har sportats till och har bland annat fintrimmade krängningshämmare och fjäderbenen fram är nu i aluminium istället för stål. På tillvalslistan finns Porsche Active Stability Management (PASM) som innebär aktiva stötdämpare och luftfjädring som går att justera i höjd. Bromsskivorna fram är tio millimeter större på Macan S och mäter här 360 millimeter. Om man vill kan man få den med keramiska skivor. Andra tillval är GT-ratten som även finns i 911. Bilen går att beställa nu och kostar från 660.000 kronor. Tumnagel
38.8°
0 måndag 10 december 2018 Bugattis mål är inte att bygga den snabbaste bilen Stephan Winkelmann: "Inte en prioritet" När Bugatti dundrade in på marknaden igen med Veyron var det många som drog efter andan. Monsterbilen toppade över 408 km/h och därmed var den magiska 400-gränsen nådd. Sen kom Super Sport som tog det hela ett snäpp till med den begränsade toppfarten 415 km/h (432 utan spärr). När man i mars 2016 presenterade uppföljaren Chiron trodde nog alla att den skulle blåsa skjortan av sin lillebror och alla andra också för den delen. Men så blev det inte. Den är fortfarande sjukt snabb men med sin toppfart på 420 km/h var det inte så stor skillnad. Bilen lär gå snabbare men inga ordentliga tester har utförts av tillverkaren, och det är heller inte fokuset får vi reda på nu. Enligt Stephan Winkelmann som förra året klev in som ny vd är det ingen prioritet att vara snabbast. Prestanda ska dock alltid finnas med i bilden, precis som lyx och stil. "When I started at Bugatti, one of the first things I did was to test-drive the car. Being used to all the other supersports brands, I had never driven a Bugatti. For me it was so surprising and above all what I had experienced before. I was really blown away. Then I sat with my team and started asking about what is in the pipeline next and what is important. And I put my priorities in. To me, a top speed run is not on the agenda. For me, performance has a lot of facets, and the Chiron besides being a hypercar is a car covering a lot more than other supersports cars. When I read in the past about the car and what we communicated about it, we were missing a big part of what the car is all about. You have cars of nice designs or others that are supersports cars that are fast and performing. It is much more important than showing one little slice of what this car is able to do. In this world, to talk only top speed is not a priority for me." En intervju som Motor Trend gjord med Stephan finns på länken nedan. Tumnagel
39.9°
0 Volvo XC40 som laddhybrid börjar tillverkas vid årsskiftet Tidigare än väntat I slutet av oktober skrev vi om att laddhybrid-versionen av Volvo XC40 skulle bli försenad med ett halvår. Tanken var att den skulle börja tillverkas under hösten men så blev det alltså inte och förseningen är ett faktum. Men, nu visar det sig att det inte blir så länge som vi först hade trott. Vid årsskiftet kommer tillverkningen nämligen att dra igång och det är modellår 2019 det handlar om då. Bilarna är i First Edition-utförande och de går endast att få tag i om man abonnerar på bilen via tjänsten Care by Volvo. Senare under våren kommer modellår 2020 att börja tillverkas, och dessa borde gå att få tag i utanför tjänsten. Beställer man tidigt ur denna batch ska man få sin bil när semestrarna drar igång vilket borde innebära juni-juli. Tumnagel
48.3°
0 Första omgången av Porsche Taycan kan redan vara slutsåld Den som börjar fundera nu kan alltså få vänta länge på sin bil I mitten på nästa år kommer Porsche att börja tillverka sin rena elbil Taycan. Om ett år borde de första leveranserna äga rum. Förhandsbeställningarna av bilen har gått väldigt bra, såpass bra att man har blivit tvungen att öka produktionen av modellen. Till en början var tanken att man skulle tillverka 20.000 stycken exemplar om året (hälften vanliga Taycan och hälften Cross Turismo), men detta har nu ökats på till 30.000. Om alla som förhandsbeställt går vidare och köper bilen är första årets produktion redan sålda. Så om du ser detta nu och tänker att en Taycan kanske vore något för dig får du nog räkna med att det är några år bort innan den står på din uppfart. Har du beställt en? Tumnagel
46.2°
0 Toyota har ingen elbil på gång eftersom det inte finns efterfrågan Wat Toyota har pysslat med hybrider väldigt länge nu, men de har ingen massproducerad elbil att erbjuda (Mirai räknas inte eftersom den går på vätgas). Nu får vi reda på anledningen - återförsäljarna menar på att såna inte kommer att säljas. Därför har tillverkaren istället valt att lägga fokus på utvecklingen av vätgasbilar. Jack Hollis som är Generaldirektör för Toyota Motor North America sa följande under Los Angeles Auto Show: "If our dealers, and we just met with our national dealer council two weeks ago, if our dealers felt like there was a significant demand (for EVs) we would have already had fully electric and electric vehicles already on the road today. Having that technology, which you’ll remember if you go back the electric RAV4 was one of the first electric offerings in the marketplace in the US, period. So the technology there and what we can offer is available, but like any good demand and supply economy, if the demand is low, do you really want to supply?" Nu gäller ju det här snacket för den amerikanska marknaden och det ser säkerligen annorlunda ut på andra ställen. Det återstår bara att se när, för det känns som att de borde, Toyota kommer att hoppa på elbilståget fullt ut. Tumnagel
14.0°
0 Volkswagen T-Cross blir din för 199.000 kronor Går att beställa nu I slutet av oktober presenterade Volkswagen den nya modellen T-Cross. Det är en liten SUV i A0-segmentet som ska locka den som känner sig riktigt sugen på att hänga med i de senaste trenderna. Nu börjar bilen säljas och vi får därför ett svenskt pris - från 199.900 kronor. Lansering sker i slutet av april nästa år. Från start finns två stycken olika trecylindriga bensinmotorer att välja mellan och de ger 95 eller 115 hästar. Den sistnämnda går att få med dubbelkopplingslåda. En dieselversion kommer att släppas vid månadsskiftet februari/mars. Drivningen sker endast på framhjulen hos T-Cross. Tumnagel
39.6°
0 En titt i backspegeln på Tesla 60 minutes träffar Elon Musk tio år senare Här kan ni kolla in ett klipp från det amerikanska tv-programmet 60 minutes där de återser Teslas grundare Elon Musk 10 år efter det att de intervjuade honom för första gången 2008. 2008 hade Tesla cirka 500 anställda enligt Musk och nu tio år senare så har företaget 50.000 anställda och är USA:s högst värderade bilföretag. I klippet ovan kan ni kolla in en sammanfattning av inslagen och på länken nedan hittas hela 60 Minutes intervju med Musk. Tumnagel
50.3°
0 Marques Brownlee pratar om "Tesla-dödare" Många elbilar på gång nu Det snackas mycket om "Tesla-dödare" så fort det dyker upp en ny aktör på elbilsmarknaden. Detsamma gäller även när någon av de mer etablerade tillverkarna släpper något. I detta klipp pratar Marques Brownlee lite om dessa bilar och mer specifikt om Rivian, Faraday Future och Lucid Air. Tumnagel
37.8°
0 Chris Harris kör BMW M2 Competition Tycker den är mer spännande än M3 Om ni har saknat Chris Harris kommer här ett färskt klipp på när han kör och recenserar BMW M2 Competition. Tumnagel
39.5°
0 Teaserbild på nästa Volkswagen Golf Ser skarp ut Här ser vi en teaserbild som visar lite hur linjerna på nästa Volkswagen Golf kommer att bli. Det här blir den åttonde generationen och det vi kan se från bilden är bland annat att bilen kommer att få helt nya strålkastare. Produktionen är planerad att dra igång i juni nästa år och de första leveranserna ska ske under tredje kvartalet samma år. Bilen bygger på MQB-plattformen och blir den första med EA288 Evo 2.0 TDI-motorn som är en vidareutveckling av EA288 och som har begåvats med mildhybrid-teknik. Effekten i den kommer att sträcka sig från 136 till 204 hästar. Massa mer snack om tillverkarens framtid har ni i klippet här nedan. Tumnagel
37.8°
0 McLaren 720S Spider är här Har snabbaste taket McLarens avdelning Super Series rullar nu ut sitt senaste bygge som är en cabriolet-version av modellen 720S. Den har tilläggsnamnet Spider och precis som väntat har den en hardtop som snabbt viker ihop sig och gömmer sig bakom stolarna när man vill släppa in solen lite extra. Enligt McLaren har den här det snabbaste taket i superbilsbklassen och på bara elva sekunder går det att fälla upp eller ner i upp till 50 km/h. Taket är i kolfiber och vill man går det att beställa det med en glaspanel i sig som har ett sånt där "smart" glas som med ett knapptryck kan tona sig självt. I övrigt har modellen en aktiv bakvinge som automatiskt justerar sig beroende på om taket är på eller av. Den får även unika 19 och 20-tumsfälgar. Inga förändringar har behövts göras på bilens konstruktion då denna är såpass stabil sedan tidigare. Dock har den fått två torn i kolfiber som ska se till att skydda dig om du voltar. Vågen stannar på 1.332 kilo vilket gör den här 49 kilo tyngre än vanliga 720S. Motormässigt är det oförändrat vilket innebär en V8:a med dubbla turbo på 4,0 liter som ger 720 hästar och 769 newtonmeter i vrid. Den är kopplad till en sjustegad dubbelkopplingslåda som ser till att skicka bilen från stillastående till 100 km/h på 2,9 sekunder. Till 200 km/h tar det bara 7,9 sekunder och toppfarten anges till 341 km/h. Skulle du köra nedcabbat är dock den begränsad till 325. Bilen går att beställa nu och de första leveranserna sker i mars nästa år. Priset börjar på 273.000 euro. Tumnagel
41.8°
0 söndag 9 december 2018 Bilförsäljare har dåligt förtroende Endast politiker har sämre Kantar Sifo har på uppdrag av Wayke gjort en undersökning där man har frågat folket hur stort förtroende man har för olika utvalda yrkesgrupper. Inte helt oväntat, speciellt just nu kanske, är förtroendet för politiker i botten och efter dem kommer bilförsäljarna. Det är väl kanske inte heller så förvånade, det är ju en yrkesgrupp som har haft dåligt rykte länge. Åt andra hållet hittar vi bibliotekarier som har otroligt högt förtroende. Läkare och lärare har också högt förtroende. Här är listan med utvalda yrkesgrupper. Siffran inom parantes är ett medelvärde. De tillfrågade fick frågan "Hur stort förtroende har du för följande yrkesgrupper?" och betyg sattes mellan 1 och 5. 1. Bibliotekarier (4,1) 2. Läkare (3,8) 3. Lärare (3,7) 4. Advokat (3,2) 5. Personlig tränare (3,1) 6. Taxichaufför (2,8) 7. Fastighetsmäklare (2,7) 8. Bilförsäljare (2,5) 9. Politiker (2,3) Tumnagel
41.9°
0 lördag 8 december 2018 Hejdå Bloodhound Raketbilsprojekt läggs ner Personerna bakom det brittiska raketbilsprojektet Bloodhound har meddelat att de nu lägger ner detta efter att ha misslyckats att få in de 25 miljoner pund, motsvarande cirka 290 miljoner svenska kronor, som man ansåg behövdes för att driva projektet vidare. Det har gått tio år sedan Bloodhound-projektet drog igång och målet var att få upp bilen i en hastighet på 1000 mph (1610 km/h) och slå landhastighetsrekordet som idag ligger på 1228 km/h. Det verkar dock som om man hade rätt långt kvar till det målet då man vid ett test förra året "bara" fick upp bilen i 340 km/h. Det finns fortfarande en möjlighet att projektet går att rädda om någon köper upp det. Det skulle dock krävas många tiotals miljoner kronor för att få upp bilen i den planerade hastigheten säger personerna bakom projektet. Tumnagel
36.7°
0 fredag 7 december 2018 Italdesigns Nissan GT-R50 blir av Din för 1.12 miljoner dollar I somras visade Nissan och Italdesign upp samarbetet GT-R50 som är en specialversion av modellen GT-R för att fira att Italdesign och GT-R som modell fyllt 50 år. Intresset för den rätt speciella bilen var stort, så stort att man funderade på att bygga en begränsad upplaga av den. Och nu står det klart att det blir så, och för 1.12 miljoner dollar kan du bli ägare till en av de 50 stycken exemplar som kommer att tillverkas. GT-R:er i Nismo-utförande kommer att skeppas från fabriken till Italdesign i Turin för att där sedan förvandlas. Helt ny utsida och insida ska dit tillsammans med unika fälgar och en jättevinge på bakluckan. Motorn, en dubbelturbomatad V6:a på 3,8 liter, trimmas också till 710 hästar vilket är 110 fler än original. De första exemplaren ska nå sina ägare någon gång under nästa år. Tumnagel
38.0°
0 Så här är det att åka med Waymo One Alphabets nystartade taxitjänst med självkörande bilar Häromdagen drog Alahabets dotterföretag Waymo igång tjänsten Waymo One som ska transportera passagerare i några områden i Phoenix, Arizona, i självkörande bilar. I det här klippet kan ni kolla in när Andrew J. Hawkins från den amerikanska tekniksajten The Verge tar sig en tur med Waymo One några dagar innan lanseringen i förrgår. Det ska observeras att det, åtminstone till en början, medföljer säkerhetschaufförer i Waymo Ones bilar. The Verge frågade särskilt om de fick testa tjänsten utan säkerhetschaufför men det gick tydligen inte för sig. Här nedan hittas ytterligare ett teståk av Waymo One, detta utfört av CNET:s bilsajt Roadshow. Tumnagel
38.6°
0 Otålig förare får vad den förtjänar Blir serverad ett fat karma Man ska köra lugnt och fint i trafiken, det gör i alla fall alltid jag. Det är aldrig så att jag blir otålig över att andra förare är långsamma, jag är helt enkelt en väldigt trevlig medtrafikant. Ljug. Men det finns de som inte är det. Den här föraren pallade inte att köra bakom en trafikskolebil och bestämde sig därför att köra om på ett ganska så dumt ställe. Ett beslut som snabbt visades sig vara ganska så dumdristigt. Tumnagel
39.3°
0 Lotus håller på med en eldriven superbil Kommer få över 1.000 hästar Lotus sägs hålla på med ett nytt topphemligt projekt. Inte så topphemligt nu längre i och för sig men ändå. En eldriven superbil ska vara på gång, och den ska vara något i hästväg. Skapelsen ska enligt uppgift ha över 1.000 hästar, bära kodnamnet Omega (väldigt lustig eftersom Lotus Omega är en helt annan grej) och kosta hisnande 2,5 miljoner dollar när den väl dyker upp. Ett koncept på det nya påhittet ska visas upp någon gång nästa år. Tumnagel
41.1°
0 Engineering Explained har levt med en elbil i ett halvår Har nu utvecklat räckviddsångest Jason Fenske, som driver YouTube-kanalen Engineering Explained, har levt med en Nissan Leaf i ett halvår. Det har bland annat lett till att han har fått räckviddsångest. Om det och lite annat pratar han om i den här videon. Tumnagel
38.0°
0 Prestanda-version av Audi e-tron kommer Och en instegsversion När jag var och provkörde Audi e-tron nyligen så hade jag lite frågor angående vad det står på bakluckan. Audi har ju börjat med ett nytt system för att ange vad det är för version man kör omkring i och på e-tron står det 55 quattro. Jag frågade då om det det skulle komma andra versioner och fick det lite kryptiska svaret "ja vi får väl se". Att e-tron bara skulle erbjudas i en enda version trodde väl ingen men det är bra att få lite kött på benen kring detta i alla fall. Snacket går och det verkar som att en mer prestandafokuserad version av bilen troligtvis dyker upp 2020, och så även en instegsversion nästa år. Som bilen är nu med sina 407 hästar och 664 i vridmoment är den knappast slö, men heller ingen racerbil. Och som vi vet finns det alltid folk som vill ha något vassare, precis som att det finns folk som vill ha något mildare som i samma veva sänker priset något. Tumnagel
39.5°
0 Nu är Scala här Skodas första i C-segmentet Efter en hel del teasers hit och dit är nu äntligen Skodas nya modell Scala officiellt presenterad. Den här lilla krabaten ersätter Rapid och är något för dig som söker ett lite billigare alternativ till exempelvis Audi A3. Det här blir också Skodas första stora satsning på en modell i C-segmentet och deras första modell som bygger på Volkswagengruppens MQB A0-plattform. Scala mäter 4,36 meter på längden, 1,79 på bredden, 1,47 på höjden och har en hjulbas på 2,64 meter. I bagagen ska det gå in 467 liter och fäller man baksätet sväljer utrymmet upp till 1.410 liter. Under huven finns det inledningsvis fem stycken olika motoralternativ och dessa sträcker sig från 90 till 150 hästar. Alla har turbo och tre av dem går på bensin, en på diesel och en på naturgas. Det finns fem och sexpetade manuella lådor eller en sjustegad dubbelkopplingshistoria. På insidan känner man igen sig från övriga syskon i VW-familjen och på tillvalslistan finns bland annat skärmen Virtual Cockpit istället för de traditionella mätarna framför ratten. Skärmen på mittkonsolen finns från 6,5 upp till 9,2 tum. Infotainmentsystemet och kartorna kan uppdateras over-the-air via tjänsten Skoda Connect. På säkerhetssidan hittar vi saker som Lane Assist och Front Assist med City Emergency Brake. Vidare finns Side Assist-funktion, Adaptive Cruise Control och Park Assist. Scala kommer till återförsäljarna under första halvan av nästa år. Vad den kommer att kosta är dock oklart för tillfället. Om du är vän med det tyska språket finns ett klipp nedan som går igenom bilen. Tumnagel
41.7°
0 torsdag 6 december 2018 Aston Martin elkonverterar gamla klassiker Här ser vi en mycket vacker DB6 Volante från 1970 Aston Martin har dragit igång något som man kallar för Heritage EV. Och precis som rubriken till den här artikeln och namnet avslöjar handlar det om elkonvertering av gamla klassiker. Nästa år kommer man att dra igång och den här vackra DB6 Volanten är en bil man redan förvandlat. Den raka sexcylindriga motorn och fempetade växellådan har fått säga hejdå och istället ersatts av en elmotor och ett batteripack. Några specifikationer kring dessa får vi dock inte ta del av för tillfället. Skulle man efter att man gjort en sån här operation ångra sig är det fullt möjligt att hinka tillbaka de gamla grejerna igen utan större bekymmer. Så, om du sitter på en gammal Aston som du känner borde få ett elhjärta istället, så är det bara att höra av sig till tillverkaren så löser de biffen. Tumnagel
44.8°
0 Tyler köpte den billigaste McLaren MP4-12C som fanns i USA Modigt MP4-12C lanserades 2011 och var McLarens första bil för gatan sedan F1. Fantastisk bil som var starten på en hel del nya modeller från tillverkaren. Nu har den ju som sagt några år på nacken och det finns en hel del på begagnatmarknaden. Tyler bestämde sig för att köpa den billigaste han kunde hitta i USA, och det här är vad han fick för de 105.000 dollarna han spenderade. Tumnagel
37.4°
0 Svenska priser för nya Toyota Corolla och RAV4 Går att beställa nu Toyota har återupplivat modellbeteckningen Corolla som nu ersätter Auris. I samband med detta får bilen en helt ny plattform, nya hybriddrivlinor och en körning som ska vara bättre, roligare och bekvämare. Bilen erbjuds som femdörrars hatchback och som kombi. Priserna för den och nya RAV4 är klara och bägge bilarna går nu att beställa. Corollan får du från 184.900 kronor. Lägger du den slanten får du en bensinturbofyra på 1,2 liter under huven. Kombitillägget är 10.000 kronor. Vill du ha hybrid finns det nu för första gången två stycken att välja mellan - en variant med 122 och en med 180 hästar. Bilen börjar tillverkas i början av nästa år och introduceras på marknaden i mars. RAV4 kostar från 295.900 kronor. Bilen har en helt ny plattform och en nyutvecklad elektrisk fyrhjulsdrift. Under skalet finns en bensinfyra på 2,5 liter parad med elmotorer. I den framhjulsdrivna versionen levererar dessa tillsammans 218 hästar, den fyrhjulsdrivna har 222. Enligt NEDC är bränsleförbrukningen vid blandad körning 0,46 liter per mil. Versionen med framhjulsdrift byggs nu, produktionen av den fyrhjulsdrivna drar igång i februari då även lanseringen sker. Tumnagel
40.3°
0 Nya Ford Focus ST läcker ut Läcker? Självklart har Ford en ST-version av nya Focus på gång, och nu har bilder på hur den ser ut läckt ut på Internet. Bilen har som väntat ett aggressivare kjolpaket, skålade sportstolar och mer krut under huven. Förmodligen sitter det en ny version av EcoBoost-fyran på 2,3 liter här. Det är samma maskin som sitter i Mustang och där ger den 290 hästar, i Focus ST lär den vara svagare. När Ford har planerat att visa upp Focus ST för allmänheten är oklart. Tumnagel
33.3°
0 Nya Jeep Wrangler får en stjärna av Euro NCAP Fiat Panda får noll Euro NCAP har krockat lite fler nya bilar och resultatet är minst sagt varierande. Volvo S60 och V60, Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-Pace och Peugeot 508 fick alla fem stjärnor men det blev verkligen toppenuselt resultat för nya Jeep Wrangler och Fiat Panda. Jeepen fick en stjärna medan Pandan fick noll. Hur det ens är tillåtet att bygga såna här usla bilar i dagsläget förstår jag inte. Till Pandans försvar ligger dock att den som går att köpa nu har tillverkats sedan 2011 och att kraven hos krocktestarna gått upp rejält sedan dess. När den krocktestades för sju år sedan fick den fyra av fem stjärnor. Jeep ska dock inte ursäktas. Det här handlar om den helt nya generationen Wrangler som presenterades för ett år sedan. Michiel van Ratingen som är generalsekreterare hos Euro NCAP säger följande om bilen: "Det är verkligen en besvikelse att se en helt ny bil som säljs år 2018 utan autonomt bromssystem och ingen filassist. Det är hög tid att vi får se en produkt från Fiat-Chrysler-gruppen som erbjuder säkerhet som kan konkurrera med sina rivaler." Tumnagel
30.9°
0 Bilhandlare blir av med varumärket Donken Borde ha känt till att det var synonymt med något annat Patent- och registreringsverket (PRV) har beslutat att en bilhandlare i Järfälla norr om Stockholm blir av med varumärket "Donken" som företaget tidigare registrerat. Anledningen till det var att snabbmatskedjan McDonalds hade synpunkter på registreringen då ordet "Donken" är något som många i Sverige förknippar med just McDonalds. Det tycker även PRV som ansåg att bilhandlaren borde ha varit medveten om vad Donken förknippades med i Sverige när företaget registrerade varumärket. Bilhandlaren har inte kommit med några invändningar under beslutsprocessen och har nu två månader på sig att överklaga beslutet skriver DN. Tumnagel
37.2°
0 Koenigsegg har byggt en naken Regera Kolfiberporr! Varför dölja något så vackert som kolfiber under massa lack? Så tänkte kunden som beställde den här Regeran från Koenigsegg. Det här är tillverkarens första någonsin som är i KNC - Koenigsegg Naked Carbon. Helt naken alltså. Inte ett endaste dugg som täcker den fantastiska väven som vi alla har kommit att älska. Det tunna lagret av epoxi som vanligtvis ligger på kolfibern har varsamt polerats bort för hand. Tydligen en sjukt känslig grej - minsta felsteg här sabbar väven och då är det kört. Christian von Koenigsegg säger följande: "It’s not unusual for a customer to specify their car with visible carbonfibre. It’s a beautiful material from a visual perspective and our customers love to show what the car is made from. KNC takes the idea of visible carbonfibre to a whole new level, revealing a beautiful lustre and a very silky finish. The Koenigsegg philosophy has always been about exploring extremes. It’s great to extend that idea to a whole new way of finishing and presenting a car." Den nakna bilen väger omkring 20 kilo mindre än en målad bil vilket gör att man inser hur mycket färg och klarlack faktiskt adderar till vikten. Tumnagel
56.7°
0 Waymo lanserar Waymo One Taxitjänst med självkörande bilar Alphabets dotterbolag Waymo lanserade igår vad som antagligen får anses vara världens första kommersiella taxitjänst med självkörande bilar. Man kallar tjänsten Waymo One och sedan igår rullar deras bilar i områdena runt Chandler, Tempe, Mesa och Gilbert i den amerikanska delstaten Arizona. Än så länge är dock inte Waymo One öppen för alla att använda utan initialt kommer tjänsten bara att vara tillgänglig för den grupp passagerare som teståkt med Waymos självkörande bilar under testperioden i Arizona. Den enda egentliga skillnaden för kunderna blir att de nu kommer att få betala för sina taxiresor med Waymos bilar. Waymo Ones bilar kommer, åtminstone till en början, alltid att ha säkerhetschaufförer med i de självkörande taxibilarna. Här ovan hittas en reklamfilm för tjänsten och nedan en skärmdump från Waymo Ones app, en app som på ett ungefär sägs se ut som till exempel Ubers app. Tumnagel
38.3°
0 onsdag 5 december 2018 Audi tar sitt första stora kliv in i den eldrivna framtiden Jag har provkört e-tron Audi spottar ur sig många nya bilar hela tiden men den här är troligtvis den mest intressanta på länge. Man har använt sig av namnet e-tron tidigare och A3 Sportback e-tron är en av dem som begåvats med detta epitet. Men i det fallet handlar det om en laddhybrid, modellen som man bara kallar för e-tron som behandlas här är en ren elbil och Audis första stora satsning på detta som ensam drivkälla. A3:an försvinner ur sortimentet och e-tron blir från och med nu synonymt med rena elbilar. Den här suven är alltså först ut och jag har tagit mig en provtur. Se detta som en kort provkörning, för det var precis vad det är. För att riktigt lära känna bilen, hur det är att ladda den och hur det är att leva med den krävs ett betydligt längre test. Men nedan kommer i alla fall mina första intryck av hur Audis framtid kommer att se. Tumnagel
40.7°
0 Jaguar måste spara pengar - skippar Genève Försäljningen går sådär Det är inte gratis för biltillverkarna att ställa ut sina bilar på olika mässor, och en del har den senaste tiden valt att skippa att ens ställa ut då det kostar mer än det ger. Nu får vi reda på att Jaguar och Land Rover kommer att hoppa över Genève-mässan nästa år då försäljningen går lite knackigt och man måste spara in på något. Det tredje kvartalet har man tappat 13,2 procent i försäljning på den globala marknaden. Tata Motors, som äger Jaguar Land Rover, kommer eftersom dessa två inte ställer ut att ha en större plats på mässan än vanligt. Ralf Speth som är JLR Chief Executive har sagt följande: "Our results were undermined by slowing demand in China, along with continued uncertainty in Europe over diesel, Brexit and the WLTP changeover." En annan tillverkare som skippar mässan är Ford som inte har något nytt att visa upp för tillfället. Även Volvo hoppar över och fokuserar istället på sina egna events kring nylanseringar. Tumnagel
36.2°
0 Nu har 100.000 Volvo S90 tillverkats Succé främst i Kina Sedan-bilar är väl inget stort segment här i Sverige, men alla är inte som oss svenskar. Volvo S90 säljs i dag i 70 länder och nu har man tillverkat bil nummer 100.000 i Daqing-fabriken i Kina. Bil nummer 100.000 blev högerstyrd och ska till en kund i Storbritannien. Av de 100.000 bilarna har 52.034 sålts mellan januari och november i år, man ökar med över 40 procent från förra året. Fortsätter man i den takten så kommer man att nå 200.000 bilar relativt snabbt. Tumnagel
50.6°
0 Billigaste Tesla Model 3 kommer att kosta 440.000 kr i Sverige Men den kommer tidigast om ett halvår I dag presenterade äntligen Tesla lite svenska priser för Model 3 och det blev väl inte direkt billigt. Den billigaste versionen som kommer att säljas till en början har 4WD och stora batteriet, kommer att kosta 650.200 kronor och då får man inte autopilot som kostar ytterligare 55.000 kronor. När Model 3 presenterades första gången pratade man om en version som skulle kosta 35.000 dollar, men vad hände med den? Det enkla svaret är att den kommer och att Tesla helt enkelt prioriterar de dyrare modellerna. Just nu har man kommit upp i fart i fabriken och bygger 1.000 bilar om dagen, men så länge man har fler ordrar än vad man kan leverera kommer man alltså att prioritera de dyrare modellerna. Anledningen är att man har bättre marginal på dem och får in mer pengar till bolaget, något som verkligen behövs. En billigare modell än de som kommer att säljas i Sverige till en början finns redan att köpa i USA. Priset på den är 46.000 dollar och då får man inte 4WD och batteriet kommer att vara mindre och ge runt 42 mil istället för 50 mil. Prislappen för den när den väl kommer till Sverige kommer att ligga på 570.000 kronor. Den absolut billigaste versionen väntas inte börja produceras förrän om fyra till sex månader. Om prislappen för den verkligen kommer att bli 35.000 dollar så kan vi räkna med ett pris på runt 440.000 kronor här i Sverige. Alla priser är innan elbilsrabatten på 60.000 kronor. Så här har vi räknat: Longrange-modellen kostar 53.000 dollar i USA och 650.200 kr i Sverige. Svenska priset är alltså dollarpriset x 12.27. Performance-modellen kostar 64.000 dollar i USA och 767.200 kr i Sverige. Svenska priset är alltså dollarpriset x 11.99. Tesla har hög marginal på Performance-modellen och ju lägre pris, desto lägre marginal. Vi uppskattar därför att den billigaste versionen kommer att har en omvandlingssiffra på 12.55 (35.000 dollar x 12.55 = ca 440.000 kr) och mellanmodellen ha en omvandlingssiffra på 12.4 (46.000 dollar x 12.4 = ca 570.000 kr). Detta är alltså våra uppskattningar. En personlig reflektion är att så länge det inte kryllar av konkurrenter och subventionerna är höga så kommer Tesla inte att sänka några priser i onödan. Tumnagel
31.4°
0 Tesla Model 3 kostar från 650.200 kronor De svenska priserna är nu klara De svenska priserna för Tesla Model 3 har nu trillat in och det är troligtvis något som intresserar många av er. Den som tidigare har förhandsbokat sin bil kan från och med idag beställa den på länken nedan och sedan vänta snällt. Du som inte har förbokat någon bil får vänta ett tag till innan konfiguratorn öppnar. De första leveranserna kommer att ske i februari nästa år. Till en början erbjuds endast bilen med det största batteripacket och fyrhjulsdrift och den version som man kallar för Performance. För den förstnämnda får du hosta upp 650.200 kronor. Prestanda-sugna får lasta upp 767.200 kronor. Priserna är innan elbilsbonusen på 60.000 kronor. Hårdvaran för funktionen Autopilot ingår men vill man utöka denna kostar det 55.000 kronor extra. De första bilarna i Sverige har svart eller vit interiör och ett paket man kallar för "Premiuminteriör". I det ingår bland annat värme i stolarna, elstyrda stolar fram, fyra USB-uttag, eluppvärmda backspeglar och ett surroundsystem med 14 stycken högtalare. Enligt WLTP-cykeln tar sig Long Range Dual Motor All-Wheel Drive-versionen 54,4 mil på en laddning. Performance ska klara sig 53 mil. Tumnagel
23.3°
0 Doug DeMuro spanar in Porsche 959 Ikonen Porsche presenterade modellen 959 1986 och än idag är det en av tillverkarens mest berömda bilar. Endast 345 stycken exemplar tillverkades och ett av dem har nu Doug tagit sig en närmare titt på. Tumnagel
39.0°
0 Porsches nästa superbil ska klara Ringen på 6:30 Det är i alla fall målet Att vara snabb på Nürburgring är viktigt för många biltillverkare, i synnerhet de som tillverkar prestandabilar. Porsche meddelar nu att de har satt ett mål för sin nästa superbil - att den ska klara den klassiska sträckan på 6:30 minuter. Den här bilen blir alltså uppföljaren till 918 Spyder som 2013 satte tiden 6:57. Frank-Steffen Walliser chefar över tillverkarens motorsportavdelning och han säger följande: "It must achieve a 6m 30s at the Nurburgring. I don’t care about the drivetrain, 6m 30s is the target. Sports cars are defined by their performance, then we have to look how to achieve it. An electric car in 6m 30s is quite a challenge. So, a hybrid may be unlikely, a fully electric hypercar even more so." Den nuvarande rekordhållaren är Lamborghini Aventador SVJ som tidigare i år satte tiden 6:44.97. Tumnagel
39.3°
0 Produktionsklara BMW Vision iNext kan se ut som konceptet Bäverbilen blir verklighet För lite mer än två månader sedan visade BMW upp konceptbilen Vision iNext. Det är en ny SUV som både är eldriven och självkörande. 2021 är tanken att den ska dyka upp i produktionsutförande, och nu får vi reda på att den kan se ut som konceptet. I vissa fall är det en bra grej, men troligtvis inte den här gången med tanke på mottagandet. Många tycker nämligen att bilen ser ut som en bäver. BMW:s designchef Adrian van Hooydonk säger följande: "Itx27s a vision car so it shows all the ideas that we have and that we’re working on. The production car is a little far away at the moment, 2021 is what we’re aiming for. By and large you will certainly recognize this concept car in the production vehicle. The tail end of that car will be very aerodynamic. The glasshouse tapers strongly to the rear. You need some vertical trailing off edges and the tail lamp plays a role in that. Nearly all our tail lamps do it; we always make sure there’s a trailing edge where the air can come off cleanly." Säg gärna vad ni tycker om konceptet i kommentarerna, och var ärliga. Tumnagel
28.8°
0 Hyundai Kona Electric får också sänkt räckvidd Fel testmetodik har använts I måndags skrev vi om att Kia till en början meddelat fel räckvidd för sin eldrivna modell e-Niro. Nu får vi reda på att Hyundai också angett fel räckvidd för deras modell Kona Electric. Anledningen sägs vara att den organisation som gjort testerna använt sig av fel testmetodik. Tidigare angavs det att Kona med det lilla batteriet på 39 kWh skulle ta sig 30 mil på en laddning, den nya siffran är nu 28,9 mil. Det större batteripacket på 64 kWh hade tidigare räckvidden 47 mil men detta blir nu 44,9 mil. Siffrorna är enligt körcykeln WLTP. Kona med batteriet på 39 kWh kommer att kosta från 359.900 kronor. Med 64 kWh är prislappen istället 409.900 kronor. Båda priserna är innan elbilsbonusen som ligger på 60.000 kronor. Lanseringen sker någon gång nästa vår. Tumnagel
37.3°
0 tisdag 4 december 2018 Ryssar sladdar i ring Polisen kan bara se på Ett gäng bilburna personer hade samlats i en ring i den ryska staden Ufa. I mitten sladdade folk runt på den nya snön och hade kul. Det gillade inte polisen som kom dit och hytte med näven. Men det var fler sladdsugna än poliser på platsen så efter en stund började flera stycken att köra runt i en ring och leka ändå, och det enda polisen kunde göra var att titta på. Tumnagel
40.6°
0 Fully Charged kör Kia e-Niro i Sydkorea Lär er lite mer om den nya elbilen Fully Charged har nu även testat Kias helt eldrivna version av modellen Niro. Igår blev det bestämt att den kommer att heta e-Niro även här i Sverige samtidigt som man korrigerade räckvidden något. Detta var inte åtgärdat när Jonny körde bilen i Sydkorea men det är ändå intressant att höra honom berätta om upplevelsen. Tumnagel
40.3°
0 Vet du hur din bil drivs? Dagens fråga! I dag skrev Bobby en artikel om att elbilar, i alla fall från VW, troligen kommer att vara bakhjulsdrivna. Men har folk koll på hur deras bilar drivs? Och har du det? Här kommer därför dagens fråga! I filmen ovan får ni också reda på skillnaden mellan AWD och 4WD. Tumnagel
36.7°
0 Ford varumärkesskyddar modellbeteckningen Mach E Elbilen kanske kommer heta det istället för Mach 1? Ford har en Mustang-inspirerad eldriven crossover på gång. Först snackades det om att den skulle heta Mach 1 men det fick Ford snabbt veta av folk att de inte kunde kalla den. Nu har tillverkaren varumärkesskyddat modellbeteckningarna Mach E och Mach-E och kanske är det någon av dessa som får ersätta Mach 1. Namnet kan mycket väl bli något helt annat då en talesperson från Ford säger följande: "Trademark applications are intended to protect new ideas but aren’t necessarily an indication of new business or product plans." Tumnagel
38.6°
0 Elbilar kan vara slutet för framhjulsdrift enligt Volkswagen Bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift är nog framtiden Det var en stor grej när Volkswagen gick över från bakhjulsdrift till framhjulsdrift för en herrans massa år sedan. Nu för tiden driver bilarna på lite olika vis, och inte ens ägarna har koll på i vilken ände deras bilar krafsar. Nu säger Matthew Renna som är head of e-mobility hos Volkswagen North America att intåget av elbilar kan göra att framhjulsdrift försvinner helt. Framtidens eldrivna bilar kommer troligtvis att ha sina elmotor bak och därmed även drivningen på samma ställe. Placeringen ger också bättre kraft vid acceleration då vridet rör sig från framaxeln till bakaxeln. För att uppnå maximal effekt är det alltså bättre att ha allt placerat så långt bak i bilen som möjligt. En elmotor på framaxeln och en på bakaxeln lär dock fortsätta erbjudas, då många efterfrågar fyrhjulsdrift. Tumnagel
45.4°
0 Dragrace mellan Lamborghini Urus och Tesla Model X P100D Teslan svettades för en gångs skull I slutet av oktober snackades det om att Lamborghini Urus och Tesla Model X P100D skulle gå en match i dragrace. Nu är tiden kommen och de båda har gjort upp på en dragstrip, närmare bestämt Palm Beach International Raceway. Tumnagel
38.3°
0 Vindtunneltester med Rimac C_Two Hal som en elektrisk ål Även om den presenterades i våras så genomgår Rimacs senaste modell C_Two fortfarande tester innan det är dags att sätta den i produktion. Här får vi se hur man jobbat med bilen i vindtunnel. 150 stycken exemplar ska tillverkas och varje kommer att ha ett frånpris på 2,1 miljoner dollar. Tumnagel
39.1°
0 Audi visar elbilskoncept i Golf-klassen inom några månader Blir insteget i elbilssatsningen PB18 e-tron, e-tron GT och e-tron - alla elbilar men inte elbilar för alla. Den sistnämnda går att köpa men den kostar mycket pengar, så Audi behöver ju självklart något i en lägre prisklass för att locka massorna. Om ett par månader kommer man att visa upp ett koncept på en kommande elbil i Golf-klassen. 2025 ska Audi ha hela tolv stycken helt eldrivna modeller i utbudet och den här blir alltså en i gänget, exakt när den kommer att presenteras i produktionsutförande är dock oklart för tillfället. Bilen bygger på MEB-plattformen som även delas med Volkswagen I.D. Drivningen kommer att vara på framhjulen och målet är att man ska kunna ta sig 60 mil på en laddning. Tumnagel
40.7°
0 BMW M8 Competition läcker ut Läcker? BMW M850i i all ära men det är ju en M8 man ska ha om man är sugen på det värsta. Nu har bilder på versionen i Competition-utförande sipprat ut på nätet och den ser väl ungefär ut som väntat. Vad tycker ni? Tumnagel
39.9°
0 måndag 3 december 2018 Seat Tarraco blir din för 264.900 kronor Förförsäljningen öppnar idag I september presenterade Seat den nya modellen Tarraco vilket är en stor SUV som går att få med sju stycken sittplatser. Idag öppnar förförsäljningen och i samband med detta får vi en prislapp på bilen - från 264.900 kronor. I standardutrustningen finns bland annat Digital Cockpit, Full LED, Front assist med fotgängarskydd och Lane assist. Det här blir även Seats första modell med eCall-funktionalitet. Från start går det att beställa bilen som Style eller Xcellence och det finns fem stycken olika motoralternativ att välja mellan. Instegaren blir 1,5 TSI Style som innebär bensin, 150 hästar, manuell låda och framhjulsdrift. Det är också denna som utgör frånpriset. Dyrast blir 2.0 TDI 190 DSG7 4Drive som har en dieseldriven turbofyra på 2,0 liter som ger 190 hästar. Här sker drivningen på alla fyra hjulen och kraften dit skickas via en dubbelkopplingslåda med sju stycken lägen. För denna får man betala 364.900 kronor. Tumnagel
40.5°
0 Icona tog med sig självkörande Nucleus till Los Angeles Har plats för sex stycken personer Det är som ni säkert redan vet inte bara jättarna inom bilindustrin som ställer ut på bilmässor. Nu senast på Los Angeles Auto Show var Icona på plats med sitt koncept Nucleus. Bilen var även på Genève i våras. Grejen med den här är inte att köra den, utan istället att åka med. Se det som ett transportmedel för ditt kött bara. Stig in, njut av framtidsdesignen, ta en kopp kaffe, ha ett möte eller se bara till att slappna av innan du är framme. Självkörande i nivå 5 och inget vi kommer att få se på vägarna nästa år direkt. Tumnagel
36.8°
0 Tesla tillverkar nu 1.000 stycken Model 3 om dagen Nu ska man bara hålla detta och dra ned på kostnaderna Tesla fabrik i Fremont, Kalifornien ser nu till att tillverka 1.000 stycken nya exemplar av Model 3 varje dag. Det enda som verkar strula för tillfället är avdelningen där man tillverkar karosserna, ett ställe man nu ska se till att lägga extra krut på för att få allt att lira så smidigt som möjligt. Följande email har skickats ut till de anställda från Elon Musk: "If you are able to help in any way with getting Model 3 production to a steady 1000 per day at excellent quality, everyone at the company should please consider this their top priority. Body production currently appears to be our limiting factor, so it needs the most support right now. Please focus on simplification and reducing cycle time first and then uptime." Tumnagel
52.5°
0 Nya bilder på Vanquish Zagato Shooting Brake Nu får vi se insidan Aston Martin delar nu med sig av nya bilder på Vanquish som Zagato har byggt om till en Shooting Brake. Vi har tidigare sett bilen i rött men nu bjuds vi istället på en gråvit nyans. Vi får även se hur det ser ut med bagageluckan uppe och hur interiören ser ut. Endast 99 stycken exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
41.7°
0 Kia Niro EV får nytt namn och korrekt räckvidd Tar sig 45,5 istället för 48,5 mil på en laddning För två veckor sedan fick vi reda på prislappen för Kia Niro EV och mer detaljer kring elbilen, bland annat hur långt den kommer på en laddning. Nu korrigerar Kia själva just denna uppgift då de upptäckt att testmetodiken inte varit korrekt. Tidigare har det sagts att bilen skulle kunna ta sig 48,5 mil på en laddning men det nya är nu 45,5 mil enligt WLTP-cykeln. Vid stadskörning är dock räckvidden oförändrad - 61,5 mil. I samma veva meddelar även tillverkaren att bilens namn inte är Niro EV, utan e-Niro. Tumnagel
43.1°
0 Nya reservdelar nu även till R33 och R34 GT-R Nissan utökar Nismo Heritage Parts För ett år sedan skrev vi om att Nissan hade börjat sälja nytillverkade reservdelar till gamla R32 GT-R. Nu meddelar företaget att de kommer att göra samma sak även för R33 och R34. Kunder har efterfrågat just detta så nu ser man till att utöka Nismo Heritage Parts-programmet. Bland delarna kommer det att finnas diverse saker till exteriören, drivlinan och elkomponenter. Totalt ska det nu finnas omkring 160 stycken nya reservdelar att köpa till dessa gamla bilar. Tumnagel
48.9°
0 fredag 30 november 2018 Nya Nissan Leaf som racerbil Har 327 hästar Nissan Leaf är väl så långt från en sportig bil man kan komma, men inte när man pratar om den vi ser här. Den här är utvecklad av Nismo och det enda den har gemensamt med gatbilen är väl i princip fronten och baken. En kolfibermonocoque utgör chassiet och runt denna har man byggt en toklåg coupé som ser riktigt fet ut. Tänk om den här hade kommit som något man kunde köpa, det vore ju något. Under skalet sitter dubbla elmotorer, en på varje axel, som tillsammans levererar 327 hästar och 640 newtonmeter i vrid. Det räcker för att man ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 3,4 sekunder. Både effekten och prestandan är dubbelt så bra som racerbils-föregångaren som släpptes 2011. Bilens vikt anges till 1.220 kilo. På söndag har bilen sin officiella premiär då Nismo Festival anordnas på Fuji International Speedway. Endast sex stycken exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
47.9°
0 På sladd med en Lamborghini LM002 Ser kul ut Förr i tiden fanns det riktiga suvar. Alltså såna där suvar som kunde ta sig fram i terräng och inte hade massa dyrbar plast överallt som kunde bli repad. Lamborghini LM002 är en sådan och eftersom en Lamborghini på den tiden skulle ha V12:a under huven hade givetvis även denna det. Annat är det nu, när man får nöja sig med en Urus som inte ens låter som en Lamborghini ska göra. Här får vi se när Top Gear lekte lite med klenoden, och det hela ser riktigt kul ut. Tumnagel
37.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration