Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 24 februari 2025
fortsättning
Nissan vill ha Tesla som strategisk partner
Elon verkar inte superpepp
Det blev ingen fusion mellan Nissan och Honda. Nu sägs det dock att Nissan kikar på om Tesla skulle vilja hoppa in som strategisk partner istället. Japans tidigare premiärminister Yoshihide Suga och Hiro Mizuno som tidigare varit styrelseledamot inom Tesla ska ha snackat ihop sig om att få med Elon Musk på idén. Tanken är då att Tesla får tillgång till Nissans två fabriker som de har i USA. Elon har dock redan svarat på ryktena kring detta och verkar inte så pepp, samtidigt som han inte avfärdar att det kan vara något på gång. Det sägs även att Nissans styrelse funderar på om Apple kan vara en lämplig investerare i biltillverkaren.
24.7°
Alla Kia EV4 kommer få fejkade växlingar
Och GT får fejkad varvtalsräknare
Några elbilstillverkare vill gärna att även fossilälskare ska tycka om deras bilar, och tror därför att det vore bra om elbilarna kändes, brummade och lät som de hade förbränningsmotorer. Märkligt, men sant. Nu får vi reda på att kommande EV4 från Kia får fejkade växlingar, precis som Hyundai Ioniq 5 N har. Då rycker det till i bilen och låter som att den växlar när man gasar på, trots att bilen inte har någon konventionell växellåda. Denna funktion kommer alltså till alla EV4 och den borde gå att stänga av om man inte vill ha sånt här trams igång. Den vassare GT-versionen får även fejkade varvtalsräknare så att man kan hålla extra bra koll på när bilen fejkar växlingarna. Bilen har premiär den 27 februari. Bonusklipp nedan.
15.2°
Nya Audi A6 Avant läcker ut
Läcker?
Planen är att Audi ska dra täcket av nya Audi A6 Avant den 4 mars, men en video på hur bilen ser ut har redan läckt ut på nätet och här har vi den. Vad tycks?
40.3°
Mercedes har mindre G-Klass på gång
Lil g
Som vi skrev förra veckan så har Mercedes massvis med nya bilar på gång. En av dessa är en mindre version av dagens G-Klass vilket är lite spännande. Den ser ut att också köra på det kantiga temat och för att särskilja den kör man litet g som modellnamn. Hjulbasen blir kort och markfrigången hög - som en Suzuki Jimny fast med Merca-logga i fronten alltså. Vad den har för drivlina under skalet är oklart, men det skulle kunna vara batterier och elmotorer. Vi får även reda på att V8:or och V12:or kommer att få leva vidare i flera år till, i alla fall i modellerna i det lite flådigare segmentet - som S-Klass.
39.2°
fredag 21 februari 2025
Peugeot E-3008 och E-5008 får prestandaversioner
Men de blir inga effektmonster för det
Peugeot meddelar nu att de kommer att lansera prestandaversioner av de eldrivna modellerna E-3008 och E-5008 framöver. Men den som väntade sig 600 hästar och 0-100-tid på tre sekunder får snällt titta åt något annat håll. Istället handlar det om fyrhjulsdrift med en elmotor på vardera axel och en sammanlagd effekt på 325 hästar. Versionerna ska presenteras om några veckor, några övriga uppgifter eller specifikationer kring dem får vi inte för tillfället. Annat nytt på ämnet är att E-5008 kommer att lanseras i ett femsitsigt utförande under årets första halva. Denna har tidigare bara erbjudits med sju sittplatser. Den med fem platser kommer ha 994 liters bagageutrymme bakom andra raden - 78 liter mer än den sjusitsiga.
39.9°
Tesla ska testa virtuellt kösystem vid laddstolparna
För att undvika bråk
Ibland kan det bli kö vid laddstolpen, och då gäller det att veta hur man ska bete sig och inte knö sig före eller annat. För att undvika att såna här situationer ska uppstå kommer Tesla att testa ett virtuellt kösystem vid sina Superchargers. Detta efter ett bråk i USA drog igång då de som skulle ladda inte kunde komma överens om vem som stod först i kön. Det hela är ett pilotprojekt och man ska dra igång det på utvalda platser under andra kvartalet i år. Om det kommer att sprida sig till fler ställen än USA är oklart, men kanske om det faller väl ut. Bonusklipp nedan.
39.5°
Mercedes ska lansera 36 nya modeller inom två år
Fler fossilbilar än elbilar
Nu presenterar Mercedes lite framtidsplaner och det kommer hända en hel del framöver. Inom två år säger man att inte mindre än 36 nya modeller ska lanseras - och det handlar inte bara om elbilar. 19 fossilbilar och 17 elbilar ska vara på väg. På elbilssidan är det eldriven GLC, E-Klass och C-Klass på gång. Elbilarna kommer att se ut som sina syskon med förbränningsmotor. I samma veva ska produktionskostnaderna kapas med tio procent de kommande två åren. Tidigare har Mercedes sagt att de bara ska sälja elbilar på de stora marknaderna vid 2030 men denna plan har man fått skrota efter dalande försäljningssiffror. Läs mer på länken nedan.
34.7°
Stellantis presenterar självkörning i nivå 3
Läs en bok bakom ratten
AutoDrive är namnet på Stellantis självkörning i nivå 3 och nu visar de upp och presenterar hur tekniken fungerar. I framtiden kommer den att göra det möjligt för förare att läsa en bok eller titta på en video samtidigt som de sitter vid ratten, dock bara i upp till 60 km/h för nu även om man säger att 95 km/h ska bli möjligt. Tekniken ska till och med fungera vid offroad-körning, vilket verkar lite skumt. Man säger att grejerna är färdigutvecklade och redo för sjösättning men det är inte tillgängligt än. "The technology is fully developed and ready for deployment. However, the current market for Level 3 autonomous driving is very limited. We have made the strategic decision not to launch it at this time. Once the market opens up and becomes more receptive, we will move forward with introducing this advanced technology." Läs mer på länken nedan.
40.6°
Elbil från Dacia med pris under 18.000 euro på väg
Kommer ersätta Spring
Dacia har en ny eldriven modell på gång och den kommer bli riktigt billig. Tillverkningen ska ske i Europa och målet är att prislappen ska hamna på under 18.000 euro. Väl här kommer den att ersätta modellen Spring som är en av de billigaste elbilarna du kan köpa i Europa idag. Lansering ska ske i mitten av nästa år. Här ovan ser vi en skiss på den ännu ej namngivna modellen, som kan bli ett syskon till nästa Renault Twingo.
48.2°
Ny teaserbild på produktionsversionen av Alpine A390
Har premiär den 27 maj
I oktober visade Alpine upp den nya modellen A390 som är en eldriven crossover. Då handlade det om ett koncept, men bilen ska bli verklighet och den 27 maj kommer den att visas upp. Nu får vi en första teaserbild på den färdiga bilen och som vi kan skymta så verkar den hålla sig till konceptets design. Man sa redan när konceptet visades upp att det var 85 procent så som produktionsversionen kommer se ut, så att inte så mycket skulle ändras var dock väntat. Det är främst på insidan som förändring kommer att ske, för där var konceptbilen lite väl spejsad.
37.6°
Kör inte med året runt-däck på vintern
De är tillverkade för varmare klimat
Så kallade året runt-däck är väl bra? Då slipper man ju hålla på och byta och vela. Nej. De är inte bra, inte för oss här i Sverige i alla fall. Däcken är tillverkade för varmare klimat vilket gör att de inte passar här. De är dåliga som sommardäck och dåliga som vinterdäck, så välj istället något annat. Det säger i alla fall däck- och bilservicekedjan Vianor som avråder från att köra med året runt-däck under vintersäsongen. Statens väg- & transportforskningsinstitut (VTI) avråder också från att använda denna typ av däck efter tester. Igår fick jag och många med mig ett meddelande från Polisen och SMHI som gick ut och varnade för halka i södra och mellersta Sverige på grund av underkylt regn. Det uppmanades till och med att stanna hemma för att det kunde bli så halt på sina ställen. Så tänk på att det snabbt kan slå om i väderleken, och då är det skönt att ha bra gummi på grejerna.
39.4°
BMW:s Neue Klasse får helt ny typ av eldrift
Ger snabbare laddning och längre räckvidd
BMW berättar nu lite mer om vad som kommer hamna i de eldrivna Neue Klasse-bilarna. Bland annat kommer de att få en helt ny typ av eldrift med 800V-teknologi som ska göra laddningen 30 procent snabbare än tidigare, och även räckvidden 30 procent längre. Det här blir den sjätte generationen av BMW eDrive och teknikmässigt handlar det om en Energy Master som fungerar som en intelligent, central styrenhet för batteriet utvecklad av BMW själva, ett nytt batterikoncept med BMW:s cylindriska celler och två olika typer av elmotorer - synkron (SSM) och asynkron (ASM). Batteripacket för bilarna kommer att tillverkas i fem nya fabriker som ligger bredvid BMW:s befintliga produktionsanläggningar. Serietillverkningen av de nya elmotorerna drar igång i Steyr, Österrike i sommar. Energy Master-grejerna blir istället till i staden Landshut. Läs mer på länken nedan.
48.5°
Är nya Tesla Model Y något att ha?
Vi har provkört!
Det har varit en helt del snack om Tesla på senaste tiden, men kanske inte av de anledningar som Tesla själva hade önskat. Istället för att alla pratar och peppar kring nya Model Y så sätter folk klisterlappar på sina bilar med att de skäms över dem. Men oavsett Elon så är Model Y här nu och vi fick tag på en av de allra första bilarna att nå Sverige. Den är så ny att modellen inte är helt registrerad, därav den gröna skylten. Mycket av den här uppdateringen kan man beskriva genom att peka på Model 3 och den uppdatering som den fick. Har du koll på den så har du koll på det mesta med denna. Allt trevligt som den modellen fick har denna också fått. Inredningen har blivit bättre, det är betydligt tystare i bilen, det finns en skärm där bak och så vidare. Jämför alla varianter av Tesla Model Y på Automatos! Nu har jag bara rattat bilen i några timmar, men jag tycker att Model Y har tagit ett större steg än trean. Designförändringarna på utsidan är tydligare och jag tycker nog att Model Y har blivit betydligt trevligare att köra. Inte så att den är bättre att köra än Model 3, för det är den inte, men för att jag tyckte att gamla Model Y var en riktigt tråkig historia att köra och spontant så känns den mycket trevligare. Se mer i videon ovan!
-3.5°
Tesla släpper fler varianter av nya Model Y
Så mycket kostar de!
När Tesla släppte nya Model Y här i Sverige så släppte man bara en version, en launch series som kostar 729.170 kronor. Inte billigt. Nu släpper man tre nya modeller och då är alla modeller på plats förutom performance-modellen. Billigaste modellen är standard range med bakhjulsdrift. Denna kostar 554.900 kronor vilket bara är 730 kronor mer än förra generationen. Förbrukningen på grundmodellen är låga 13.9 kWh/100 km om man kör 19-tummare. Innehåll från Automatos laddas Vill man komma lite längre, upp till 622 kilometer, så får man välja long range-versionen med fyrhjulsdrift. Denna kostar 612.990 kronor, 10.730 kronor mer än förra generationen. Största skillnaden mellan denna och basversionen, förutom det större batteriet, är att den laddar med 250 kW istället för 175 kW. Innehåll från Automatos laddas Lägger man till fyrhjulsdrift så landar vi på ett pris på 649.900 kronor, vilket är 15.730 kronor mer än förra generationen. Denna har 15 högtalare och en sub istället för nio högtalare. Innehåll från Automatos laddas Priserna är som ni ser högre än tidigare, men inte så fasligt och man får mer för pengarna. Alla kommer i vitt, såklart, men går också att få i svart, kvicksilver, pärlvit, stealthgrå och ultraröd. Launch series har slutat säljas och det har även gamla performance-varianten. Leveranserna kommer att påbörjas i mars.
10.6°
torsdag 20 februari 2025
Denna elbil har samma designer som Nissan R35 GT-R
Det kan man inte tro!
Shiro Nakamura är designern som ritat både Nissan 350Z och R35 GT-R. Likheterna är väldigt få med hans senaste projekt, men ändå. Det vi ser här är modellen EVM från den japanska tillverkaren AIM. Vi har tidigare skrivit om deras eldrivna sportbil EV Sport 01 som Shiro också har designat. EVM är en liten gullig tvåsitsig elbil tänkt för korta ärenden i stan typ. Den har ett avtagbart tak och mäter bara 2,48 meter på längden, 1,29 på bredden och är 1,56 meter hög. Vågen stannar på 646 kilo och på en laddning ska man kunna ta sig tolv mil. Elmotorn ger 20 hästar och toppfarten är begränsad till 60 km/h. När den väl börjar säljas i Japan kommer den att kosta strax över 12.000 dollar. Målet är att sälja 1000 exemplar om året.
38.4°
Restomod av Lamborghini Gallardo
Ej billig
Tänk att Lamborghinis modell Gallardo fyller hela 22 år i år. Länge tyckte jag att den var ful, nu är den istället retrotuff och det hade inte gjort ont att ha en manuell ståendes i garaget. Kroatiska Tedson Motors vill ta modellen in i framtiden och presenterar nu Etna som är en restomoddad version. Man beskriver den med orden "lighter, stronger, more responsive and manual while enhancing its analog soul". Den har fått 60 extra hästar och V10:an på 5,2 liter lämnar nu 600, och varvar till 10.000. Sen har man bantat 200 kilo jämfört med originalet, monterat fjädringskomponenter från Gallardo Super Trofeo samtidigt som man har piffat till designen en aning. Och resultatet är väl inte direkt ofult. Lite för moderna baklyktor om ni frågar mig, men det andra tycker jag att man har fått till bra. Tyvärr utgår man från versionen med E-Gear-lådan som inte har det bästa ryktet, men det är bara för att man inte vill såga upp de manuella bilarna vilket kanske är bra. Gallardo var faktiskt sista modellen som Lamborghini erbjöd med manuell låda, så här finns ett samlarvärde helt klart. Tanken är att bygga 77 exemplar. Ombyggnationen tar ett år och den kostar 787.000 dollar - utöver donatorbilen. De första färdiga bilarna är tänkta att släppas nästa höst.
43.1°
Zastava Yugo kanske gör comeback
Här är första skisserna
Yugo är en bilmodell som den serbiska tillverkaren Zastava byggde mellan 1980 och 2008. En väldigt billig och väldigt simpel bil men samtidigt robust och slitstark. Mycket av tekniken kom från Fiat och monteringen skedde i Zastavas fabrik i staden Kragujevac. Nu snackas det om att Yugo ska göra comeback, och några skisser på den har faktiskt släppts. Aleksandar Bjelic som är ett välkänt namn inom bilkretsar har nämligen köpt upp rättigheterna till namnet och planerar att sätta liv i grejerna igen. Bilen har som vi ser kvar sina klassiska kantiga former men allting har uppdaterats, men för att hålla nere kostnaderna blir det förbränningsmotor istället för eldrift. Planen är att visa upp en skalenlig modell senare i år, och att 2027 ställa ut en fungerande prototyp på bilmässan i Belgrad.
40.4°
Kia svarar på Tesla-klistermärken
”Jag köpte den här efter att Elon blev galen”
Många Tesla-ägare håller nog inte alltid med Tesla-chefen Elon Musk – framförallt inte för några veckor sedan när han vid Trumps installation ställde sig på scenen och drog en klassisk "Hitlerhälsning". Det blev runt den perioden därför en trend att klistra på klistermärken på sin Tesla för att visa var man står. "I bought this before Elon went crazy", löd dessa. Nu svarar Kia i Norge på detta med en ny reklamkampanj med en twist på klistermärket. Denna gång lyder den – "I bought this after Elon went crazy".
86.5°
Uppdaterade Volvo XC60 kostar från 673.000 kronor
Går att beställa nu
I tisdags kunde vi visa hur uppdaterade XC60 ser ut och nu har vi priserna. Modellen börjar på 673.000 kronor och då får man snikversionen som kallas för Core. Det är en laddhybrid som man kan köra på el i upp till 8,2 mil. Nästa steg upp är Plus för 718.000 kronor, sen Ultra för 773.000 kronor och allt toppas med Polestar Engineered som går loss på hela 893.000 kronor. Bilen går att beställa nu.
19.6°
Cybertruck har genomlidit sina första krocktester
Fick fem stjärnor av NHTSA
Teslas modell Cybertruck har funnits ute ett ganska bra tag, men först nu har den genomfört sina första krocktester utanför Teslas väggar. Det är amerikanska NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) som har dunkat in bilen i föremål och när de väl var klara så gick bilen ut med flaggan i toppen - fem stjärnor vart det. Den fick bra betyg för sina stora karosspaneler som hjälper till att absorbera smällar, att den är svår att välta och att de i bilen har bra skydd. Läs mer om krocktesterna på länken nedan. Bonusklipp nedan.
26.5°
Uppdaterade Volvo S90 läcker ut
Läcker?
Den 5 mars ska Volvo visa upp den eldrivna sedan-modellen ES90 och inför detta har man visat några teasers på bilden. I samma veva är tanken att en uppdaterad version av S90 ska visas, och nu sägs det att dessa bilder visar hur den kommer att se ut. Vad tycker ni?
38.4°
Rivian R1 för dig som vill ut i öknen och härja
Det här är California Dune Edition
Det som Rivian teasade för ett tag sedan är nu presenterat och det handlar om modellerna R1T och R1S i ett specialutförande som man kallar för California Dune Edition. Bilarna har annan lack, andra hjul med grövre däck och en interiör som går i två färger. Man får även All-Terrain-paketet som inkluderar en luftkompressor, extra skydd för undersidan och ett takräcke försett med antislirmattor. Båda baseras på versionen med tre elmotorer och den sammanlagda effekten är 862 hästar och 1494 newtonmeter i vrid. Batteripacket ska ge räckvidd på 53 mil. Bilarna går att beställa nu och frånpriset för R1T ligger på 99.900 dollar medan R1S kostar 105.900 dollar.
39.9°
Volvo ES90 får spexiga baklampor
Nya teaserbilder visar lite mer
Nu delar Volvo Cars med sig av lite mer kring helt eldrivna ES90 som har premiär den 5 mars. Man berättar att bilen är mjukvarudefinierad och baserad på Volvo Cars Superset tech stack som är en enda uppsättning av hård- och mjukvarumoduler. Tekniken kommer att finnas i alla framtida eldrivna Volvobilar. Hjärnan i bilen är dubbla Nvidia Drive Agx Orin och det här blir den mest kraftfulla Volvon hittills när det kommer till kärndatorkapacitet. Läs mer i pressmeddelandet som ni hittar här. Volvo skickar även med nya teaserbilder där vi får se bilen ovanifrån, och då ser man att den får rätt så spexiga baklampor som klättrar upp på C-stolparna. Man skymtar även lite av strålkastarna, och det ser inte ut som att dessa får någon Tors hammare i sig. Avtäckningen kommer att livesändas på länken nedan.
41.5°
onsdag 19 februari 2025
Hasse berättar om Volvos allra första lyxbil
Modellen 164
Vår kompis Hans Hedberg jobbar som Heritage Brand Ambassador på Volvo Cars. Det går troligtvis inte att hitta en bättre person för uppdraget, för Hasse är verkligen en Volvo-nörd ut i fingerspetsarna. Här berättar han om Volvos allra första lyxbil - modellen 164. En bil för de som sökte prestanda och prestige. 164 satte en ny standard för vad en Volvo kan vara.
45.7°
Jaguar ute och testar Type 00
Glider runt i Spanien
I början av december chockade Jaguar alla genom att visa upp den eldrivna konceptbilen Type 00. Men det var inget skämt utan den är faktiskt på gång. Nu har prototyper siktats när de är ute på test på vanliga vägar, vilket vi kan se lite av här. Såklart väldigt maskerade men man ser ändå att det kommer att bli en stor bil när den väl är här på riktigt.
36.3°
Fiat Punto kan återkomma som elbil
Vdn hintar
Redan i februari 2023 skrev vi att Fiats klassiska modellnamn Punto kanske kunde göra comeback som elbil. Nu hintar vdn Olivier Francois själv om detta så det finns en möjlighet att det blir på detta viset. "If it was very sleek and sporty, it would be hugely linked to the future of electrification." Först måste det ju givetvis finnas en efterfrågan, och så måste man komma fram till vilken plattform man ska använda sig av och liknande. e-CMP är ju en het kandidat och är den som även Peugeot e-208 och nya Lancia Ypsilon bygger på. Och om det blir en ny Punto så lär den vara eldriven. Modellen lades ner 2018 och fick leva i tre generationer, den första lanserades 1993.
39.0°
Mitsubishi återanvänder modellnamnet Grandis
Sätter det på Renault Symbioz
Mellan 2003 och 2011 sålde Mitsubishi modellen Grandis. En rätt medioker familjebil, men den gjorde jobbet. Och precis som när man återanvände namnet Space Star på en småbil som till en början var tillägnat en MPV, väljer nu Mitsubishi att återanvända namnet Grandis - på en SUV. Som egentligen är en Renault Symbioz med annan logga. Lansering ska ske i år, presentation sker i juli och det här är det första vi får se av den "nya" modellen. Bilen kommer som mildhybrid eller fullhybrid. Förutom Grandis ska även en helt eldriven SUV lanseras senare i höst.
36.6°
Aston Martins nya vd ska vända företaget på 12-18 månader
Bilarna måste bli lönsammare
För ett år sedan tog Adrian Hallmark över rodret som vd för Aston Martin. Han kom från Bentley där han spelade en stor roll i att få det företaget att visa fina siffror, och han har som väntat som plan att göra detsamma även hos Aston. Han har själv satt deadlinen till 12-18 månader så det är snabba ryck som gäller för att få till något bra. Att jaga höga försäljningssiffror är dock inte en prioritet, utan istället handlar det för honom om att göra varje bil mer lönsam. Så här säger han i en intervju: "Itx27s got to be 12 to 18 months, by then, it has to be fixed. I’m not saying we will be delivering Ferrari-level financial performance by then, but it will be fixed in terms of going in the right direction to where it’s going to work properly. Ix27m not saying that is our limit (7,000 units), but we don’t need 13,000 to be a great company. There will be volume growth, but you’ll also see us addressing the productivity and cost structure of the company. We have got to be more realistic about the timing for the programs. But derivatives are easier. Say you have got 5,000 parts on a car. With the Vanquish about 4,900 of them were brand new. With a derivative about 100 are new. Adding a sportier version or more luxurious version is a marginal increase in complexity. For the core product 90 to 95 percent of the bill of material is the same. We have been on the big launch phase. Now we are in the micro-launch phase." Fler specialare är att vänta alltså, så att tillverkaren kan kräma ut mer från mindre så att säga.
38.8°
Smart bekräftar och förnekar #6
Rykten stämmer inte, men den kommer
I förra veckan berättade vi om ett rykte som sa att Smart var på gång med en ny modell som kommer att få namnet #6. Logiskt eftersom de redan är på gång med #5 och efter 5 kommer ju 6. Men nu säger Smart själva att det mesta av de rykten som flöt runt inte stämmer. Eller man säger att bilder specifikationer, priser och lanseringsdatum inte stämmer. Vad som dock stämmer är att en #6 är på gång.
37.4°
Volkswagen ID. 2all SUV får namnet ID.2X
Har premiär i september
I slutet av 2023 visade Volkswagen upp en dunkel teaserbild på elbilen ID.2all SUV - en förhöjd version av kommande ID.2all. Nu får vi reda på att produktionsnamnet för modellen blir ID.2X och att den kommer att premiärvisas på IAA Mobility i september. Bilen väntas börja säljas någon gång under nästa år med en prislapp på runt 25.000 pund.
38.6°
Rallyförare svor - får 10.000 euro i böter
Va fan
Det internationella bilsportsförbundet FIA har sjösatt ett gäng nya regler. En av dessa är att de tävlande inte får använda sig av olämpligt språk, för då blir det böter. Något som rallyföraren Adrien Fourmaux nyligen surt fick erfara. Han myntade nämligen "We fucked up yesterday" i en direktsänd intervju under Svenska rallyt vilket han troligtvis ångrar nu så här i efterhand - eftersom han fick 10.000 euro i böter för det. Han fick även en villkorlig bot på 20.000 euro som faller ut om han upprepar dumheten inom ett år. FIA vill städa upp och eftersom motorsporten når en global publik i alla åldrar måste de som deltar föregå med gott exempel och vara förebilder. Då kan man inte slänga sig med svordomar hit och dit. Detta är första gången FIA bötfäller en förare för olämpligt språkbruk, men troligtvis inte den sista. Bonusklipp nedan.
9.2°
Rolls-Royce rullar ut sin starkaste modell hittills
Vassare Spectre med 1075 newtonmeter i vrid
Nu släpper Rolls-Royce en Black Badge-version av den eldrivna modellen Spectre och sjävklart har man inte sparat på krutet. Med hjälp av ett nytt "Infinity Mode" lockar man fram 659 hästar och via "Spirited Mode" hela 1075 newtonmeter i vrid vilket gör den här till den starkaste Rollsen hittills. Standard-versionen har istället "bara" 584 hästar och 900 newtonmeter. Den uppgraderade effekten ska gör att man kan susa från stillastående till 100 km/h på strax över 4,1 sekunder. Drivningen sker på alla fyra så det sitter en elmotor på framaxeln och en på bakaxeln. Batteripacket ska vara på 102 kWh och räckvidden på en laddning ska ligga på 44 mil. På sedvanligt Black Badge-manér pryds bilen med flera svarta detaljer och den får unika fälgar som mäter 23 tum. Man får även mer precis styrning, uppgraderade stötdämpare och ett styvare chassi överlag. Lackalternativet Vapour Violet som vi ser här på bilderna är också nytt. När lansering sker och vad det då står på prislappen framgår inte just nu.
40.5°
Renault delar med sig av brandsäkerhetsteknik
Gör att man kan släcka bränder i elbilar snabbare
Renault har patenterat en grej för elbilar som de kallar för Fireman Access. Det är en teknik som är utvecklad i samarbete med räddningstjänsten och den består av en skiva på batteriets skyddshölje. Om det börjar brinna slår en kraftfull vattenstråle bort skivan och kyler battericellerna direkt. Det här stoppar i sin tur den termiska rusningen snabbt och effektivt, och det gör att mindre vatten går åt för att släcka branden. Renault säger även att detta gör att man kan släcka på bara några minuter istället för flera timmar som det annars kan ta. Nu delar man med sig av patentet till hela fordonsindustrin gratis via en öppen licensmodell. De företag som väljer att ansluta sig får lov att utveckla tekniken vidare om de vill - under förutsättning att de också delar med sig till andra inom nätverket.
62.3°
tisdag 18 februari 2025
Ford Mustang GTD-köpare måste vänta två år med att sälja
Inget flippande här inte
När Ford släppte modellen GT fick köparna strikta order om att inte "flippa" bilarna förrän efter en viss tid. Det gjorde skådespelaren John Cena ändå i ett uppmärksammat fall 2018 och Ford stämde honom för det. Nu när Ford ska lansera nästa superbil - Mustang GTD, gäller samma regler. Säljer man bilen inom två år från att man blivit första ägare kan man räkna med att man behöver möta tillverkaren i rätten. Endast 1000 exemplar av bilen ska tillverkas och Ford väljer ut vem som får köpa, och är då alltså inte så sugna på att dessa utvalda direkt säljer sina bilar - antagligen för en bra extra hacka också. Enligt Ford har över 7500 personer sagt att de vill köpa bilen, och planen är att tillverka mellan 300 till 700 om året. Frånpriset ligger på 325.000 dollar - hyfsat mycket mer än den absolut billigaste Mustangen som kostar 31.920 dollar. Nu är ju dock GTD lite mer speciell och har istället för en liten fjunig turbofyra en kompressormatad V8:a som ger 826 hästar. Starkaste, snabbaste och dyraste Mustangen du kan köpa, och det lockar köpare med djupa fickor. Ford är inte ensamma med att begränsa de första ägarna från att sälja vidare sina bilar. Porsche gjorde i princip samma sak med 911 S/T som man var tvungen att leasa av tillverkaren i ett år först. Den som säljer vidare sin Spectre inom första året kommer aldrig mer få köpa något från Rolls-Royce och Aston Martin har varit tydliga med att den som flippar sin Valkyrie aldrig mer kommer att få köpa någon limited edition-modell från dem.
39.9°
Miljözonen i Stockholms city bryter inte mot lagen
Kanske öppnar i vår, trots allt
I november förra året stoppades den nya stränga miljözonen som skulle sjösättas i Stockholms innerstad av Länsstyrelsen i Stockholm. Flera olika aktörer överklagade och motiveringen var att beslutet stred mot lagen. Nu menar dock Förvaltningsrätten i Stockholm att det inte finns någon anledning att upphäva kommunfullmäktiges beslut om ett godkännande av införandet av miljözonen. Och av den anledningen avslås de överklaganden som kommit in. Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) säger att ambitionen är att miljözonen öppnar nu i vår. Så här säger Eva-Lotta Hedin från Förvaltningsrätten: "Domstolen har lagt stor vikt vid att beslutet inte haft bindande verkan för enskilda, vilket påverkat vilka lagar och bestämmelser som domstolen har tillämpat vid prövningen. Förvaltningsrätten anser att det inte har kommit fram att kommunfullmäktiges beslut bryter mot lagen. Det saknas därför skäl att upphäva beslutet." Moderaternas Dennis Wedin vill överklaga zonen till nästa instans och säger att det hela inte är över än.
43.2°
Audi vill bli ännu lyxigare
Utan att konkurrera internt
Audis bilar är inte direkt billiga som de är, och snart kanske de kommer bli ännu dyrare. Tillverkaren vill nämligen kliva upp ett steg när det kommer till lyxen och erbjuda ännu flådigare, och automatiskt, dyrare modeller. Men man vill inte klampa in på Bentleys territorium, utan hålla sig ett snäpp under. I en intervju säger Jose Miguel Aparicio som är ny Audi-chef i Storbritannien: "We are making a step upwards in terms of premiumness, increasing the prestige, desirability and perception of the brand, and more interested in the quality of business than the quantity. We really need to create this brand attraction and desire. We are significantly increasing the center of gravity in terms of price because we are more present in these sectors; the number of customers in C and D segments we want to approach is increasing. That means a significant increase in price, and in order to do it successfully we really need to create this brand attraction and desire. The essence for this is product innovation, but we also have to offer a premium customer experience to them; we are talking about making an evolution, moving upwards." Vad som blir först ut bland detta nya flådiga är oklart. Det skulle kunna handla om en ännu snofsigare uppföljare till A8 eller så blir det verklighet av konceptbilarna Grandsphere och Urbansphere. När man tar det nya klivet är dock oklart.
27.1°
Vanligaste felen som gör att folk kuggar vid uppkörning
"TikTok-generationen tror att man kan lära sig köra bil via Youtube"
Enligt Trafikverket kuggade 55 procent på sin första uppkörning förra året och oftast är orsaken att de är oförberedda menar trafikskolorna. Man skippar helt enkelt att plugga på ordentligt kring allt och chansar på att klara sig, istället för att göra grundjobbet från början. De som kuggar har ofta svårt att bedöma konsekvenser och kan inte identifiera risker. Många kan inte heller köra bilen på ett korrekt sätt vilket indikerar att de har tränat för dåligt. Resterande orsaker hittar ni på länken nedan. Jeanette Jedbäck Hindenburg som är vice ordförande i STR (Sveriges trafikutbildares riksförbund) säger följande om det hela: "TikTok-generationen tror att man kan lära sig köra bil via Youtube eller andra sociala medier. Många har tappat förståelsen för vilket ansvar man har i trafiken. Det ska gå så väldigt fort med allting i ungdomars liv. De har ofta kört för lite eller enbart privat. En körlektion kostar cirka 800 kronor. Ett förarprov 1 800 kronor, för samma summa får du cirka tre körlektioner. Ändå chansar de genom att gå direkt till provet. Allt som krävs är att trycka boka på nätet. Det kostar allmänheten minst 250 miljoner skattade kronor varje år för de underkända proven. Trafikverket borde ha ansvar att inte låta eleverna boka proven själva hur som helst, då det inte finns någon gräns för hur många gånger man kan misslyckas. Ett förslag är att hänvisa underkända elever till professionella utbildare." Förra året underkändes runt 160.000 förarprov. Enligt Trafikverket godkänns 85 procent vid sin tredje uppkörning.
34.8°
Här är uppdaterade Volvo XC60
Ett försiktigt lyft
Nyligen skickade Volvo ut en uppdatering av XC90 för att hålla liv i modellen några år till. Nu gör man samma sak med XC60 och så här ser den ut. Det kan till en början inte se ut som att så mycket har förändrats, men tittar man närmare hittar man saker både här och där även om det inte handlar om något revolutionerande. Mest tydligt blir förändringen i nosen där det nu finns en ny grill med ett nytt mönster. Bakljusen är även något mörkare än tidigare och det finns nya lackalternativ - Forest Lake och Aurora Silver. På insidan sitter den senaste generationen av infotainmentsystemet som är dubbelt så snabbt som föregångaren. Skärmen har vuxit till 11,2 tum och pixeltätheten i denna har ökat med 21 procent. Det finns även nya materialval, dekorinlägg, färger, nya mugghållare och så har man förbättrat den trådlösa laddningen av telefonen. Stolarna ska ha blivit bekvämare och ljudet i kupén lägre. Vill man att det ändå ska låta mycket finns ett uppdaterat musiksystem från Bowers & Wilkins. På tillvalslistan finns även laminerade fönster och luftfjädring. När denna kommer börja skeppas och vad det då står på prislappen är fortfarande oklart.
48.4°
måndag 17 februari 2025
Audi S2 med V10:a från R8
Många siffror kombinerat
En bilfixarfirma i Sydafrika fick tag i en Audi S2 som de skulle ha som projektbil. Denna ville de skulle sticka ut ordentligt så de smackade på ett komplett kjolpaket från Prior Design och för att matcha prestandan med utseendet hinkade de även i en V10:a från modellen R8 under huven. Här fick den ta plats framtill istället och då fick man inte igen huven så man ser tydligt att det är något lurt med denna bil.
40.3°
Xiaomi slår Porsche på Shanghai International Circuit
Har dock 440 extra hästar
I oktober förra året var Porsche och gasade med sin Taycan Turbo GT på Shanghai International Circuit, och fick då med sig den rekordsnabba varvtiden 2:11.28 hem. Detta rekord tänkte ju givetvis inte Xiaomi inte låta dem behålla som nyligen varit på samma plats med modellen SU7 Ultra med ett enda mål - slå Taycanens tid. Och det gjorde man då Xiaomis kärra lyckades knipa tiden 2:09.94. Nytt rekord för produktionsbilar. På start- och målrakan toppade SU7 Ultra 323 km/h, Porschen nådde under sitt försök 291 km/h. Nu har ju Xiaomis bil 1548 hästar vilket är 440 fler än i Porschen, så att den skulle vara snabbare var väl inte direkt oväntat. Porschens varv ser ni på plats två här nedan.
37.4°
Nya detaljer kring Scout Motors kommande modeller
Den med räckviddsförlängare ska komma 80 mil
Nu får vi reda på lite mer nytt kring återuppväckta Scout Motors och detta tack vare att Motor Trend har tagit sig ett litet snack med vdn Scott Keogh. Han berättade då bland annat att versionen där man kombinera en förbränningsfyra med en elmotor kommer att få en kombinerad räckvidd på runt 80. På bara el ska man kunna köra denna upp till 24 mil. 0-100 km/h ska gå på 4,5 sekunder, den som bara går på el klarar istället detta på runt 3,5 sekunder. Bägge versionerna kommer ha runt samma lastvikt och dragvikt. Elversionen kommer ha batteripack på mellan 120 och 130 kWh och räckvidden kommer ligga på runt 56 mil.
37.9°
BYD kanske lanserar elbil med solid state-batteri 2027
Masstillverkning kan dra igång från 2030
Det är många elbilstillverkare som sneglar åt solid state-hållet när det kommer till batteripack. En av dessa är BYD och nu sägs det att de kommer att lansera elbilar med detta under skalet 2027. Till en början ska bara modeller i den högre prisklassen att erbjudas med tekniken, men från 2030 och framåt är tanken att masstillverkning över hela utbudet ska dra igång. Vid den tiden ska även priserna för batteritypen ha kommit ner till samma nivå som den traditionella tekniken. I samma veva säger BYD att litiumjärnfosfatbatteri inte kommer försvinna i första taget utan är något som kommer användas i elbilar i säkert 20 år till.
41.4°
Toyota håller på med nytt bränslecellssystem
Ska vara billigare och 20 procent effektivare
Toyota gillar bränsleceller och nu berättar tillverkaren att de håller på med en tredje generation. Det nya systemet ska förutom att vara billigare även vara 20 procent effektivare än föregångaren. Kostnaderna har man kunnat kapa genom innovationer i celldesign och själva tillverkningsprocessen. Presentation av allt som är nytt kommer att ske nu den 19 februari och målet är att lansera grejerna någon gång under nästa år. Förutom Toyota så kommer även BMW att använda sig av tekniken.
51.3°
Partiklar från bromsbelägg värre än dieselångor
Enligt ny studie
Forskare vid brittiska University of Southampton har tittat på vilken hälsoeffekt olika typer av partiklar från bromsbelägg har på våra lungor. Resultaten visar att vissa kan vara värre än dieselångor. Och alla bilar har problemet med bromsbeläggen - även elbilar, trots att de ofta använder sig av elmotorerna för att bromsa. Men när de vanliga beläggen används så sprids partiklarna, och detta vill nu forskarna uppmärksamma. Speciellt är det belägg med höga kopparhalter och de organiska utan asbest i som inte är så snälla mot våra lungor. Forskarna vill därför att man även har med detta och däckpartiklar när man granskar hur mycket och vad fordon släpper ut. Läs mer om forskningen på länken nedan.
45.2°
BMW:s Neue Klasse-modeller får supersnabb centraldator
Tio gånger snabbare än tidigare system
Nu presenterar BMW en ny centraldator som kommer att ha premiär i de kommande eldrivna Neue Klasse-modellerna. Denna kallar man för Heart of Joy och den är tio gånger snabbare än systemen man har använt tidigare. Datorn styr bland annat bilens drivlina, bromsar, laddning och kördynamik och för tillfället håller man på och testar den i konceptbilen BMW Vision Driving Experience som vi ser på bilderna här. BMW säger att det här bara är en testbänk och ingen bil som är tänkt att gå i produktion. Läs mer på länken nedan.
43.2°
Kia EV4 kommer som halvkombi!
Prisa gudarna!
Jag såg ett tidigt embryo av Kia EV4 i Seoul för något år sedan och då funderade jag nästan vad gänget på Kia hade knarkat. Det man visade upp var en sedan(ish) med riktigt, riktigt säreget utseende och framförallt en riktigt tung rumpa. Nu kommer bilen i produktionsform och den ser fortfarande ut som den gjorde när den visades upp första gången. Men så kommer Kia och bjuder på en överraskning – en halvkombiversion! Till skillnad mot den vanliga versionen är överhänget bak inte groteskt stort utan nästan lite för kort. Hur som helst så diggar jag formen, visst är den högre än en klassisk halvkombi som Golf men denna kan ju faktiskt bli perfekt för alla som inte vill ha en suv, som vill ha något lagom stort och som bonus ser lite roligt ut. – Kia EV4 är en tydlig återspegling av vårt engagemang för att ompröva mobilitet och tänja på gränserna för vad design kan åstadkomma. Genom att erbjuda både sedan- och hatchbackvarianter ger vi våra kunder en unik upplevelse av modernitet och praktisk funktionalitet som kännetecknar Kia EV-familjen, på ett sätt som passar deras olika livsstilar och behov, säger Karim Habib, designchef på Kia. Som vanligt kommer EV4 i en vanlig och en GT-Line-version. De kommer att visas upp på riktigt om två veckor och då kommer vi såklart rapportera mer.
46.4°
fredag 14 februari 2025
Saab 9000 Aero och dess syskon
Olika men ändå lika
Saab 9000 Aero är en gammal svensk klassiker. Snabb, ganska tidlös och med ett arv från Trollhättan. Men, det är också samma bil som Alfa Romeo 164. Och Lancia Thema. Och Fiat Croma. Så, så värst unik är den ju inte. Då är ju Theman det helt klart eftersom man kunde få den med Ferrari-V8:a. Här ger Jason oss historien om den rätt så intressanta kvartetten.
42.5°
En G-Klass för dig som vill känna dig som påven
Popemobile 2.0
I december förra året fick påven en specialtillverkade Mercedes G-Klass levererad till sig. Det handlar om den helt eldrivna G 580 som byggts om med en altan där bak som påven kunde sitta och kika på folk från. Nu presenterar customfirman Carlex något liknande, men som alltid tar de givetvis allting till det extrema. Här tjafsar man inte med eldrift utan har istället utgått från en G63 och som om inte det vore nog så valde man den sexhjuliga versionen. Eller man vill i alla fall efterlikna den genom att slänga på en hjulaxel till. Skapelsen har man döpt till Habemus. Just nu får vi bara renderingar på bygget men det man får är alltså en stor yta på flaket med en kungatron på, typ. Här kan man sitta och titta ner på fattiga människor och bli runtkörd till diverse tillställningar. Livvakterna eller några vänner kan få följa med också men de får inte lika bekväma platser där bak på flaket. Hur mycket det här galna bygget går loss på framgår inte, och tur är väl det.
32.2°
Någon betalade 235.000 dollar för en Faraday Future FF 91
Modigt
Allt möjligt kul och okul läggs upp på den amerikanska auktionssajten Bring A Trailer. Nyligen dök det upp en Faraday Future FF 91 med 997 mil på mätaren utan reservationspris där. Intressant helt klart, men skulle den ens dra in några pengar? Japp visade det sig. Nyss var auktionen över och det vinnande budet landade på hela 235.000 dollar. Mindre än de 309.000 dollar den kostade ny, men ändå mycket pengar för en bil med väldigt osäker framtid. För pengarna fick köparen batteripack på 142 kWh, tre elmotorer på sammanlagt över 1000 hästar och inte mindre än elva skärmar att beskåda på insidan. Om någon form av garanti ingick i köpet är oklart, men vinnaren av auktionen visste troligtvis om att detta kanske är ett riskabelt köp oavsett.
34.2°
Megawatt-laddningssystem från Italien
Kan ladda upp till åtta bilar samtidigt
Idag presenterar den italienska tillverkaren Alpitronic modellen HYC1000 som är ett nytt snabbt laddningssystem för elbilar. Systemet har kapacitet på upp till 1 MW. Själva skåpet där kraften kommer från kan förse upp till åtta laddare med el och är alla platser upptagna delar alltså dessa på 1 MW. Kommer en eldriven lastbil som kräver mycket ström fördelas det hela mellan stolparna. Laddaren har kontakt av CCS-typ men för att utnyttja maximal kraft krävs en MCS-kontakt som går att beställa extra. Laddstolen kan förses med två CCS-kontakter eller en CCS kombinerat med en MCS. I maj ska systemet börja levereras.
41.3°
Nu kommer supersnabbladdning till Formel E
30 sekunder med 600 kW
Nu är den eldrivna racingligan Formel E redo att börja använda Pit Boost i depån. Det är ett nytt snabbladdningssystem där man under 30 sekunder laddar bilen med 600 KW för att få en liten extra knuff till batteriet. Systemet har varit under utveckling i två års tid men i helgen kommer det att ha premiär under Jeddah E-Prix i Saudiarabien.
45.6°
Smart presenterar modellen #6 i år
Baseras på Zeekr 007
Smart kommer att presentera en ny modell i år och den sägs få namnet #6. Det här kommer att bli märkets första sedan-modell som då gör de tre suvarna i utbudet sällskap. Det är inte en helt ny bil det handlar om dock, utan under skalet återfinns Zeekr 007 som lanserades i slutet av 2023. Mercedes kommer dock stå för modellens design. Det kan bli så att #6 förutom eldrift även kommer erbjudas som laddhybrid.
36.1°
torsdag 13 februari 2025
Zeekr 7X är bilen som har allt!
Synd att ägaren är kinesisk
Zeekr har haft en lite udda historia. Man föddes ur Geelys andra märke Lynk & Co och har just nu två modeller på den svenska marknaden. Både X och 001 säljer helt ok för att vara ett nytt märke, Zeekr sålde 625 respektive 550 exemplar under 2024. Zeekr X kanske mest för att man fick igång en riktigt bra kampanj på den, men att man har sålt 550 exemplar av 001 är riktigt bra jobbat. Jämför de olika Zeekr-versionerna på Automatos Nu är man på gång med en modell som verkligen kommer att visa om vi svenskar är redo för det här märket, nämligen modellen 7X. Det handlar om en lagom stor suv (hurra...) vilket ju inte låter så upphetsande, men den här kryssar i alla boxarna för vad man drömmer om i en elbil idag. Och det till ett pris som nästan känns för bra för att vara sant.
32.9°
Rezvani visar produktionsklara RR1
Kommer i sommar
Förra våren berättade Rezvani att de skulle ta fram en specialdesignad Porsche 911 med retrovibbar. Då fick vi renderingar på hur den skulle se ut, men nu när de visar upp hur den produktionsklara versionen kommer att se ut kan vi se att några saker har förändrats. Den största grejen är att strålkastarna som tidigare var hämtade från Taycan nu ersatts med traditionella runda diton. Man säger att inspirationen till det vi ser här ska komma från ikoniska racerbilar som tävlade på 70-talet och givetvis är klassikern 935 en huvudperson i detta. Två olika versioner släpps och dessa är baserade på Porsche 911 (992) Carrera T och Turbo S. Går att få med sexpetad, sjupetad eller dubbelkopplingslåda. Den förstnämnda har bakhjulsdrift och 608 hästar medan S:en driver på alla fyra och bjuder på 760 hästar istället. Endast 50 exemplar kommer att bli till totalt. Frånpriset, innan bil, ligger på 195.000 dollar. Lansering ska ske i sommar.
45.2°
Första eldrivna hundtaxin i världen?
Jyckar i Götet blir lite mer miljömedvetna
Precis som med ungarna så kan man lämna sin hund på dagis. Vissa ställen erbjuder att de kommer och plockar upp jyckarna hemmavid innan de åker till sina "jobb" och lämnar sedan av när dagen är slut. Nu har hunddagiset Alléns Gård i Göteborg börjat köra taxi med en eldriven Mercedes eSprinter vilket de sägs vara ensamma om. Kanske gäller det bara i Sverige, eller så handlar det om hela världen. Oavsett så är bilen specialbyggd för att rymma 20 hundar i egna transportboxar. Själva skåpet är isolerat och det finns en extra klimatanläggning som går på el så att temperaturen alltid kan hållas behaglig. Bilen har även förstärkt ventilation för att kunna hantera fukten från 20 blöta hundar. Staffan Allén som driver verksamheten tillsammans med sin fru Lena säger: "Det var inte hållbart, vare sig för människor eller miljö, att alla skulle köra till oss på Hisingen två gånger om dagen. För några år sedan började vi erbjuda hämtning och lämning i en specialbyggd hundtaxi, och det blev en succé! Många som bor i innerstaden har ju inte bil. Dessutom är det billigare att låta oss hämta än att bara betala trängselavgiften varje dag. Jag lägger i backen när jag kommer så att backsignalen går igång, och det hör hundarna. Så de sitter innanför dörren och väntar när jag öppnar! Det är tyst och rent och oerhört mycket billigare att köra. Vi har solpaneler, så vi kör ju på egen el från vårt eget tak. Skatten är försumbar, liksom servicekostnaderna."
40.2°
Nissan och Honda blåser av fusionen
Kunde inte komma överens om vem som skulle leda
Efter rykten står det nu klart att det inte blir något av fusionen mellan Nissan och Honda. Vad som skulle bli ett av världens största fordonsbolag (med Mitsubishi på ett hörn) är avblåst och anledningen är för att parterna helt enkelt inte kan komma överens kring upplägget. Tanken var att skapa något stort och mäktigt för att på riktigt kunna konkurrera med elbilstillverkare från Kina, men så blir det nu alltså inte. Honda har övertaget då de säljer fler bilar och går bättre, och det verkar inte som att Nissan gillade att vara i underläge om de skulle gå samman. Man kunde helt enkelt inte komma överens om de också skulle ha en ledande roll eller fungera som ett dotterföretag.
29.5°
Volkswagens billiga elbil blir nog frän
Nya skisser visar mer
Nästa månad kommer Volkswagen att visa upp sin nya eldrivna konceptbil ID. Every1 och denna ska 2027 mynna ut i en ny modell med prislapp runt 20.000 euro. Förra veckan fick vi en dunkel teaserbild på bilen och nu får vi två nya skisser som visar lite mer. Av dessa att döma kan det bli en frän liten krabat när den väl är här - kompakt format med bulliga skärmar är ju rätt coolt ändå. Vad tycker ni om det ni ser?
45.9°
Biltemas varuhus i Botkyrka blir stort
Men inte störst
Förra våren berättade vi att Biltema bland annat skulle bygga ut sitt varuhus i Botkyrka utanför Stockholm. Nu får vi reda på lite mer kring just detta - bland annat att det kommer att växa från 3630 till 6830 kvadratmeter. Varuhuset kommer att få en parkering på taket och man lovar att det ska bli både enklare att hitta parkering och enklare att handla än tidigare. Man säger att det kommer bli bättre flöden i butiken och att man snabbare ska kunna hitta det man söker. Utbyggnaden väntas vara klar någon gång under nästa år. Biltemas allra största varuhus i Norden är just nu under byggnation och det ligger i handelsområdet Bernstorp längs E20/22 i Burlövs kommun. Detta kommer stå klar under årets tredje kvartal.
38.1°
Vandaler vill få Tesla-ägare att sälja sina bilar
Hotar med att skada bilarna
Vi har tidigare nämnt att folk tar ut sin ilska på Elon Musk genom att sabba Tesla-bilar. Nu har en grupp som kallar sig för SANE (Students Against Nazi Extremists) gått ut och sagt att de ska börja skada Teslor i Kalifornien i ett försök att få ägarna att göra sig av med sina bilar. Flera ägare har fått lappar på sina bilar där de uppmanas att sälja dem annars blir de sabbade. Vid lappen som hade titeln "No Nazis in America" låg även en tegelsten. Allt för att Elons politiska bana har ballat ur och då ska folk som kör "hans" bilar straffas. Gruppen anklagar Elon för att vara "an overt Nazi with a history of fascist, racist, misogynist and criminal behavior" och kör man då en Tesla tycker man typ samma enligt dem.
7.6°
Rykte Hyundai visar solid state-batterier nästa månad
Kanske börjar testa inom ett år
Även Hyundai forskar kring solid state-batterier för elbilar och nu säger ett rykte att tillverkaren kommer att presentera vad de har kokat ihop någon gång nästa månad. Den nya tekniken som ska gå under namnet "dream battery" ska ge både längre räckvidd och kortare laddtider. Det sägs att en produktionslina för grejerna har byggts vid Hyundais forskningscenter i Sydkorea och att en första eldriven prototyp med batterierna kan börja rulla på test inom ett år. Målet är att dra igång masstillverkning någon gång 2030.
47.2°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration