Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 3 februari 2025 fortsättning Musk skadar Teslas varumärke i Sverige Det visar ny mätning Elon Musks minst sagt kontroversiella beteende har skadat Teslas anseende i Sverige, visar en ny undersökning från Novus. Efter Musks gest under Trumps installation har andelen svenskar med en positiv bild av Tesla sjunkit med 8 procentenheter till 11 procent, medan 63 procent (upp 16 procentenheter) nu har en negativ bild av bilmärket. Störst är den negativa attitydförändringen bland yngre personer, som är en viktig målgrupp för Tesla. Undersökningen visar att kritiken mot Musk spiller över på Tesla, trots att den primärt riktas mot Musk personligen. Det återstår att se hur detta kommer att påverka Teslas försäljning i Sverige, där Model Y har varit den mest sålda bilen två år i rad. Tumnagel
82.1°
0 En Hyundai Ioniq 5 N i andra kläder Vanwall visar fler bilder på Vandervell I början av 2023 fick vi reda på att återuppväckta formelbiltillverkaren Vanwall skulle lansera en elbil. De visade då renderingar på modellen Vandervell och berättade lite om dess specifikationer. Nu har man byggt rullande exemplar som man visar upp några bilder på. Men, det visar sig att det här egenligen bara är en Ioniq 5 N med ett annat skal. Bilen bygger på Hyundais E-GMP-plattform och även om Vandervell inte nämner att det bor en Ioniq 5 N under allt så avslöjar allt från siffrorna till backspeglarna och dörrarnas utformning detta. Inget fel i det i och för sig kanske, om man nu vill ha en bil som inte ser ut som "alla" andra. Den nya karossen ska i alla fall vara i kolfiber och man kan få bilen med upp till 650 hästar. Det finns även en specialversion kallad Thin Wall Special som ska väga under två ton. Endast ett begränsat antal Vandervell ska tillverkas, 500 exemplar har man snackat om tidigare. Frånpriset ska ligga på 128.000 euro. Tumnagel
43.6°
0 Christian pratar om drivlinan i Gemera Och om växellådan som är inspirerad av urverk I det här klippet får vi hänga med till Koenigseggs färska anläggning Gripen Atelier där man tillverkar modellen Gemera. Vi får oss en genomgång av bilens drivlina där huvudpersonerna är V8:an och elmotorn som tillsammans genererar 2300 hästar och den väldigt avancerade växellådan Light Speed Tourbillon Transmission. Tumnagel
46.5°
0 söndag 2 februari 2025 Tesla gjorde sämsta månaden på två år Men Subaru gjorde sin bästa Statistiken för januari månad börjar bli klar och det har inte varit en vacker månad för Tesla. Man registrerade bara 405 bilar under månaden och hamnar på plats 15 på försäljningsstatistiken. Det beror med största sannolikhet inte på Musk senaste utspel utan helt enkelt på att ingen köper en Model Y nu när den nya har presenterats. Det är säkerligen många som har väntat länge på en ny Model Y, frågan är hur många som har ändrat sina inköpsplaner efter Musk viftande med högerhanden. Det får vi se i mars när modellen börjar levereras. En betydligt bättre månad var det för Subaru som verkar ha fått in en båt med bilar från fabriken. Man blev tredje största märket och Subaru Outback blev den mest registrerade modellen med 1656 bilar inregistrerade. Totalt registrerade man 2580 bilar, vilket är sensationellt eftersom man de senaste fem åren stadigt har registrerat 250-350 bilar i månaden. Uppdatering Det verkar som att Subaru har passat på att registrera en herrans massa bilar innan nya skatteregler börjar gälla. Tack Storapa! Tumnagel
60.3°
0 fredag 31 januari 2025 Ny sportbil som är beyond restomod Kanske baseras på Ferrari 360 Modena Mellan 5 och 9 februari anordnas bilmässan Retromobile i Paris och där kommer denna bil att ställas ut. Eller ja, en digital version av den i alla fall. Bilen är inte retro men har ändå lite retro-känsla över sig. Man säger att den är "beyond restomod" och i en helt egen liga. Skapelsen kommer från Anthony Janarelly som tidigare varit inblandad i Janarelly Automotive och som just nu är chefsdesigner på Caterham. Han har dragit igång Art Machines by Anthony Janarelly och första modellen är denna som heter Ælla-60. Bilen beskrivs som "a thrilling driving experience that recalls the greatest GTs from the past". Under skalet finns en mittmonterad V8:a på 3,6 liter och 480 hästar parad med en sexpetad manuell växellåda som driver bakhjulen. Det i kombination med att bilen har en torrvikt på bara 1130 kilo borde ju borga för en trivsam körupplevelse. 0-100 km/h ska gå på 3,5 sekunder. Ælla-60 är baserad på en befintlig bilmodell men man säger inte vilken, bara att det handlar om en sportbil från 90-talet. Ryktet säger att det rör sig om Ferrari 360 Modena. Får man in fem reservationer ska tillverkningen dra igång nästa år och vill man ha en sån här får man släppa från sig 865.000 euro. Japp, ni läste rätt. Tumnagel
40.8°
0 Provkörningar av nya Porsche 911 GT3 Fortfarande chef I oktober förra året rullade Porsche ut den senaste generation av 911 GT3 och den har nu ett gäng med motorjournalister fått sätta tänderna i, vilket ni kan se här. Som väntat har modellen förbättrats på flera punkter och den är fortfarande chef på sitt område - att vara en grym bil på gatan men en ännu grymmare bil på banan. Blir din för 2.250.000 kronor. Tumnagel
38.2°
0 Morgans nya ser klassisk ut men ska kännas modern Flaggskeppet har premiär i vår Morgan har något som kommer fylla tomrummet efter modellen Plus Six på gång och den här kommer att bli det nya flaggskeppet i utbudet. Bilen baseras på den nya plattformen CXV och under huven kommer det att sitta en rak turbomatad sexa från BMW. Vilken maskin det handlar om berättar man inte men Plus Six hade TwinPower-sexan på 3,0 liter och 340 hästar. Morgan lovar att trots att modellen har ett klassiskt utseende så ska den vara modern rakt igenom. Premiär sker nu i vår någon gång. Tumnagel
39.3°
0 Lättare och starkare Ferrari 296 ska komma i år Versione Speciale kanske visas i april Det är väl klart att även instegs-Ferrarin 296 ska komma i olika specialversioner. Nu sägs det 296 VS, där VS står för just Versione Speciale, ska presenteras nu i vår - 29 april om ryktena stämmer. Den här kommer att vara lättare, starkare och bättre på banan än 296 GTB och GTS. Den ska även få styvare fjädring, andra fälgar och däck och en strippad interiör. I juni i samband med 24-timmars på Le Mans ska ytterligare en version av VS presenteras och den ska få tillägget Piloti. Denna har ett unikt utseende som ska föra tankarna till racerbilen 499P. Tumnagel
38.1°
0 Extra biffig Audi rattas av svensk rallyförare Mikaela Åhlin-Kottulinsky sladdar i svenska fjällen I måndags visade Audi upp en riktigt biffig variant av sin modell Q6. Den lär inte säljas, men det är något med hög markfrigång och riktigt feta däck som får mig att vilja ha denna. Nu har man släppt en video när bilen sladdar runt lite i snön och bilen körs av Mikaela Åhlin-Kottulinsky, vilket ju är lite extra roligt! Mikaela har bland annat vunnit en säsong av Extreme E och var den första kvinnan att vinna lopp i både STCC och Volkswagen Scirocco R-Cup. Extra roligt är att filmen är inspelad i Sverige! Jag tyckte att det såg ut som svenska fjällen och frågade Audi som bekräftade att så var fallet. Men har vi någon skarpsynt läsare som kan säga vart i Sverige det är inspelat? Tumnagel
43.0°
0 Högre böter för rattsurfande M Sverige tycker nuvarande är för lågt Tro det eller ej men imorgon fyller rattsurflagen hela sju år. Den innebär att du kan bötfällas om du blir ertappad med att telefonfippla bakom ratten. Boten är på 1500 kronor. Nu menar Riksförbundet M Sverige att denna summa borde höjas, samtidigt som fler poliskontroller borde införas. För lagen verkar tyvärr inte avskräcka särskilt mycket - antalet rattsurfare ökar hela tiden och ni har nog alla sett dem ute på vägarna. Förra året bötfälldes 19.000 bilister för rattsurfning vilket är 20 procent fler än för 2023. Jacob Sidenvall från M Sverige säger följande: "Det är dags att sända en tydlig signal: rattsurfning har ingen plats i trafiken. Den som rattsurfar har sämre överblick och längre reaktionstid. Risken att råka ut för en olycka ökar med 23 gånger för den som sms:ar och samtidigt framför ett fordon. Behöver du sms:a eller på annat sätt hålla i telefonen måste du vänta tills du stannat på exempelvis en rastplats. Om man tänker använda mobilens kartfunktion bör man starta denna innan man kör i väg. Ett tips är att aktivera stör ej-funktionen när du ska åka bil, för att minska mängden distraherande notiser." Tumnagel
50.0°
0 BMW i5 får längre räckvidd Nu kommer du ytterligare 4,7 mil BMW har optimerat effektiviteten i den eldrivna modellen i5 och därmed fått upp räckvidden med upp till 4,7 mil. Detta kommer gälla från mars för 5-serie Sedan och 5-serie Touring och det man har gjort är att använda halvledarkomponenter i kraftelektroniken (SiC-omvandlare) av kiselkarbid för första gången. Man har även monterat andra däck med ännu lägre rullmotstånd och tagit fram mer aerodynamiska fälgar. Även hjullagren har optimerats för att dra mindre energi. WLTP-energiförbrukningen har sänkts med upp till nio procent och totalt ska bilen nu kunna ta sig 60 mil på en laddning. Priset börjar på 699.900 kronor och för den summan får du i5 eDrive40 Sedan Active Edition. Touring kostar från 716.900 kronor. Tumnagel
46.1°
0 Snabbast laddande elbilen i världen 0-100 procent med en Zeekr 7X Zeekr 7X är en ny eldriven SUV som började säljas här i Sverige förra året. Den kostar 579.000 kronor och för pengarna får man enligt YouTube-kanalen Out of Spec Review den snabbast laddande elbilen i världen. De har varit i den kinesiska staden Ningbo och där testat att snabbladda bilen. Under skalet finns Zeekrs Golden Battery som är ett LFP-batteri på 75 kWh. Detta kan laddas med upp till 480 kW och vid tester kom man vid flera tillfällen upp i över 450 kW. Laddning från 10-80 procent tog då bara tio minuter. Man testade även att ladda från 0-100 procent vilket tar betydligt längre tid men här gick det ändå på bara 22 minuter. De svenska specifikationerna säger att bilen ska kunna snabbladdas från 10 till 80 procent på 13 minuter om man tankar med 360 kW. Bonusklipp nedan. Tumnagel
46.9°
0 Renault visar ny Batmobile Eldriven Filante ska sätta rekord Biltillverkare har alltid varit intresserade av fart och hastighet. Redan 1925 tog Renault fram prototypen 40 CV des Records som man ville sätta toppfartsrekord med. 1934 kom Nervasport des Records och 1956 visade man upp Étoile Filante. Nu tar man detta tema in i framtiden med Renault Filante Record 2025. Men denna gång handlar det inte om toppfart, utan om räckvidd och förbrukning. Den nya skapelsen är inte helt oväntat helt eldriven och framtagen för att kunna ta sig så långt den bara kan på en laddning. Mycket krut har lagts på aerodynamik och låg vikt. Bilen mäter 5,12 meter på längden och är bara 1,19 meter hög. Chassiet är tillverkat av aluminium, kolfiber och stål. Demo-bilen vi ser här väger ett ton vilket inte är så pjåkigt med tanke på att bara batteriet väger in på 600 kilo. Detta är på 87 kWh men hur många elmotorer det finns och några specifikationer kring dessa får vi inte för tillfället. Renault kommer att försöka sig på ett rekord under årets första halva, innan dess ska vindtunneltester och sista finjusteringar göras. Något räckviddsmål har man inte kommunicerat än, så det är väl så långt som möjligt som gäller kanske. Tumnagel
44.3°
0 torsdag 30 januari 2025 Ny tvåsitsig roadster från Italien på gång Har V8:a och manuell låda Den 8 maj kommer det italienska företaget Automobili Mignatta att presentera Rina. Det är en ny öppen sportbil med klassiska linjer och plats för två. Under skalet ruvar en V8:a av något slag och till denna kopplas en sexpetad manuell växellåda som i sin tur driver bakhjulen. Man har använt kolfiber i princip överallt och detta hjälper till att hålla nere torrvikten till runt ett ton. Bilen byggs för hand och planen är att 30 exemplar om året ska bli till. Vad de ska kosta är fortfarande oklart. Tumnagel
40.9°
0 Thule släpper förvaringslåda för cykelhållare Din för nätta 11.300 kronor Thule släpper nu ett tillbehör till sina cykelhållare Thule Epos och Thule EasyFold 3. Det handlar om en låda som har fått namnet Thule Santu. Tanken är att man fäster lådan på cykelhållaren och antingen så använder man bara lådan eller så har man en cykel + låda på hållaren. Utrymmet i hållaren är 260 liter och man kan såklart stoppa i lite vad man vill i lådan. Sätter man på lådan så kan hållaren fortfarande vinklas så att man kommer in i bakluckan på bilen. Prislappen ligger på nätta 11.300 kronor, och då ingår inte någon lampa i lådan. Det är nämligen tillval. Tumnagel
28.2°
0 Alfa Romeo Giulietta får ingen uppföljare Finns ingen efterfrågan Santo Ficili är vd för Alfa Romeo och Maserati sedan i höstas. Nu meddelar han att Alfas lilla kompakta modell Giulietta inte kommer att få någon uppföljare. Och inte helt oväntat är det eftersom det inte finns någon efterfrågan för denna typ av bil. Dagens Tonale är Giulietta enligt Santo, det är vad folket vill ha. Han har själv ägt ett tjugotal Giuliettas genom åren och älskar dem men en biltillverkare måste följa det marknaden vill ha och kunderna vill ha suvar - så är det bara. Tillverkningen av Giulietta upphörde i december 2020. Mellan 2010 och 2020 såldes modellen i 482.150 exemplar. Tumnagel
34.9°
0 Polestar släpper motorsport-versioner av sina modeller Inspirerade av svenskt prestanda-DNA 2022 visade Polestar upp Polestar 2 Arctic Circle. En specialversion som var inspirerad av motorsport och svenskt prestanda-DNA. Sedan dess har fler modeller släppts och nu har alla tre som erbjuds för tillfället fått denna Arctic Circle-behandling. Joakim Rydholm som är Head of Driving Dynamics hos Polestar har mer än 30 års erfarenhet inom motorsport och flertalet pallplaceringar i rally. Tillsammans med teamen från Polestar Design och Brand är det han som finslipat de här nya versionerna. Markfrigången har höjts med trevägs justerbara Öhlins-dämpare och bilarna har försett med OZ Racing-fälgar som klätts med dubbdäck från Pirelli. Vidare har man monterat Quad Evo-extraljus från Stedi och skalstolar från Recaro. Det sitter även takräcken, skidställ och annat på bilarna. Den officiella premiären för dessa specialare sker på FAT Ice Race i den österrikiska staden Zell am See den 1 februari. Tumnagel
47.0°
0 Svenska priset för Isuzus eldrivna pickup klart Börjar levereras i sommar För snart ett år sedan presenterade Isuzu den helt eldrivna pickupen D-Max BEV. Den kommer att säljas här och till sommaren drar de första leveranserna igång. Drivningen sker på alla fyra och där fram sitter en elmotor på 40 kW medan den på bakaxeln är på 90 kW. Den sammanlagda effekten är 178 hästar och vridet ligger på 325 newtonmeter. Toppfarten ligger på 130 km/h och batteripacket är på 66,9 kWh. Hur långt man kommer på en laddning och hur snabbt man kan ladda framgår dock inte just nu. Modellen erbjuds med två olika storlekar på hytten och den kostar från 659.000 kronor innan moms. Tumnagel
37.1°
0 Teslas "billiga" modell börjar tillverkas innan sommaren Med prislapp på runt 30.000 dollar Tesla bekräftar nu att deras nya modell som kommer bli billigare än Model 3 ska lanseras i år, och tillverkningen av den kommer att dra igång innan sommaren är här. Den nya, och kommande nya modeller, delar mycket med både Model 3 och Model Y men har även ny teknik. Allt för att man ska kunna hålla nere kostnaderna, kunna paketera sakerna bättre och tillverka allting på samma lina. Prismässigt väntas den billigaste modellen, som kanske får namnet Model Q, hamna runt 30.000 dollar. Annat nytt på Tesla-fronten är att bilarna nu själva kan köra sig från produktionslinan vid fabriken i Fremont till en uppställningsplats där färdiga bilar parkeras. Sträckan är 1,9 kilometer lång och körningen sker helt utan fjärrstyrning. Nedan kan ni se en video på hur detta ser ut. Sist men inte minst i dagens Tesla-rapporterande är att ägare av Tesla-bilar blivit utsatta för diverse tråkigheter eftersom Elon ballat ur. Då är det en del individer som tagit sig friheten att vandalisera Teslor här och var för att de är sura på vad Elon håller på med. Bilar har nycklats, däck har punkterats. Flera ägare säger även att de fått fulfingret, blivit svurna åt och diverse andra saker som de beskriver som "hatbrott". Tumnagel
27.5°
0 Lucid Gravity kan ladda med upp till 400 kW Får tillgång till Teslas Superchargers imorgon De första exemplaren av Lucids SUV Gravity har börjat levereras till kunder och nu delar tillverkaren med sig av några fler siffror. Bilen har ett 926-voltssystem och detta gör bland annat att man kan ladda med upp till 400 kW. Nu finns det ju inte så många laddare som erbjuder detta än, men då är i alla fall bilen förberedd när det är dags. Från och med imorgon kommer Gravity även kunna laddas på någon av Teslas alla Supercharger-stationer i USA och Kanada, utan någon ladd-adapter. Batteripacket som är utvecklat av Lucid och Panasonic är på 123 kWh och räckvidden med fullt batteri anges till 72 mil enligt EPA-cykeln. Det finns även dubbelriktad laddning och ur denna kan man få upp till 19,2 kW. Lanseringsversionen Grand Touring bjuder på sammanlagt 840 hästar och den har en elmotor på vardera axel. Denna kostar från 94.900 dollar. I slutet av året kommer Touring att släppas och den har istället ett frånpris på 79.900 dollar. Tumnagel
42.5°
0 Porsche och Audi kanske börjar bygga bilar i USA För att undvika straffavgifter Donald Trump har planer på att införa strafftullar på alla varor som tillverkas utanför USA:s gränser och som sedan importeras till landet. Det gäller allt - även bilar. Det har bland annat fått både Porsche och Audi att fundera över om de skulle dra igång tillverkning i USA, vilket de inte har haft tidigare, för att undvika de kommande tullarna. Volkswagen tillverkar redan modellerna ID.4 och Atlas i Tennessee och eftersom de har plats kan det kanske vara lämpligt för Audi och Porsche att också bygga bilar där. Volkswagengruppen har även en ny fabrik i South Carolina för elbilsmärket Scout Motors, och även detta skulle kunna vara en passande plats - i alla fall för Audi. Porsche-fansen är tydligen lite känsligare och gillar att deras sportbilar blir till i Zuffenhausen. Hur det blir med det hela återstår att se. Tumnagel
22.8°
0 Musk: Tesla ska dra igång robotaxi-tjänst i juni Utan säkerhetschaufför Tesla planerar att lansera en robotaxi-tjänst utan förare i Austin, Texas i juni, säger Elon Musk. Han uppgav att de vill börja försiktigt och gradvis utöka tjänsten. Det kommer att vara Teslas egna bilar, inte kundernas. Musk har tidigare fått kritik för att upprepade gånger ha lovat att helt autonoma fordon bara var ett eller två år bort – utan att leverera. Nu har tidslinjen för löftet dock kortats betydligt. "Det här är inte någon avlägsen, mytisk situation," sa Musk. "Det är bokstavligen, ni vet, fem, sex månader bort." Tesla har kört nästan 500 miljoner kilometer med sin förarassistans, men varnar att den inte är helt autonom. De använder endast kameror, vilket skiljer sig från andra företags strategier. Tesla har testat robotaxis med anställda, men har inte tillstånd för kommersiell drift i Kalifornien. Musk är "övertygad" om att de kommer att släppa övervakningsfri FSD i Kalifornien och andra delar av USA senare i år. Tumnagel
25.0°
0 Fyrhjulsdriven version av Fiat Grande Panda på väg Känns ju som en självklarhet En modell på min bil-bucketlist är helt klart Fiat Panda 4x4. En sådan har jag inte ägt än och det vore ju kul. Just Panda 4x4 är en riktig klassiker och eftersom det numera finns en ny eldriven Panda känns det ju inte mer än rätt att även den ska komma i ett fyrhjulsdrivet utförande - och det ska den! Typ. Det bekräftar Fiats vd Olivier François men exakt vad den kommer att bjuda på återstår att se. Det kan bli så att den kommer som hybrid med förbränningsmotor, med bara elmotor eller båda varianterna. Sen säger man inte när det kan ske, bara att man vill göra bilen "snart". Klart är i alla fall att det inte kommer någon sjusitsig version av Grande Panda utan den kommer förbli femsitsig. En version med bara förbränningsmotor och manuell låda ska lanseras, men den kommer bara att säljas på ett fåtal marknader. Tumnagel
43.7°
0 Waymo ska testa självkörande taxi i över tio nya städer i år Bland annat Las Vegas och San Diego Waymo, Alphabets företag för självkörande bilar och tillhörande tjänster, meddelade under gårdagen att man i år planerar att börja testa sina autonoma taxibilar i över tio nya städer. Waymo uppger att man kommer att börja testa sina autonoma taxibilar i bland annat San Diego och Las Vegas under 2025. När Waymo börjar testa sina bilar i en stad brukar detta vanligtvis inkludera runt tio fordon som kör runt i städerna tillsammans med en säkerhetschaufför. Waymos taxitjänst Waymo One är än så länge lanserad i Los Angeles, San Francisco och Phoenix. Tjänstens bilar testas sedan tidigare i några andra amerikanska städer. I slutet av förra året blev det även klart att bilarna snart ska börja testas i Japans huvudstad Tokyo. Tumnagel
39.9°
0 Världens första BMW M3 CS Touring är här Den ultimata kombin? Nu presenterar BMW en ännu vassare version av M3 Touring och här har vi M3 CS Touring. De extra bokstäverna innebär att man skruvat upp det galna bygget ytterligare ett snäpp och byggt en bil som du lätt och ledigt kan vrida ur på banan efter att du storhandlat eller lämnat ungarna på förskolan. I paketet ingår nya fälgar, annan grill med röda inlägg, gult ljus i strålkastarna, vinge på bakluckan och lite tjockare kjolpaket. Man får även huv, frontsplitter, främre luftintag, backspegelkåpor och bakre diffusor i kolfiber. Saker som gör att vikten sänks med 15 kilo totalt. Effekten i maskinen har även ökats med 20 hästar så nu släpper den dubbelturbomatade raka sexan på 3,0 liter från sig 550 hästar istället. Vridet anges till 650 newtonmeter. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h går på raska 3,5 sekunder och 200 når man efter bara 11,7. Toppfarten ligger på 300 km/h vilket borde räcka för lite Autobahn-kryssande. Ingenjörerna har justerat de elektroniska dämparna ytterligare för en bättre körupplevelse samtidigt som ett stag mellan stötdämpartornen fram styvar upp. Bromsarna är större och man kan få keramiska mot tillägg. De första kunderna ska få sina bilar i mars. Prislappen börjar på 1.779.000 kronor. Hur många som kommer att bli till är oklart, BMW säger bara att upplagan är begränsad. Läs allt om bilen i pressmeddelandet här. Tumnagel
40.7°
0 onsdag 29 januari 2025 Några uppgraderingar till din Ferrari F40 Kanske håller sig på vägen bättre nu... Det har nu gått hela 38 år sedan Ferrari presenterade modellen F40. Det har hänt en hel del i bilvärlden sedan dess. Så utan att förstöra utan snarare bara för att förbättra har det italienska företaget Officine Fioravanti tagit fram vassare bromsar och modern fjädring som ska göra bilen bättre än någonsin. Det hela rundas av med en uppsättning fälgar som sitter som en smäck. Stötdämparna är Öhlins TTX 36 och de är ställbara i fyra led. Bromsarna som är keramiska kommer från Brembo och de har sexkolvsok fram. Till detta får man ett modernt ABS-system. Bilens originalfälgar som mäter 17 tum har ersatts med 18-tummare fram och 19-tummare bak klädda med senaste Michelin Pilot Sport Cup 2-däcken. Vad man vill ha betalt för de olika grejerna framgår inte men det berör nog inte ägarna särskilt mycket ändå. Trista bonusklipp nedan. Tumnagel
40.3°
0 Mazda får en ny platt logga Känns lite platt? I somras varumärkesskyddade Mazda en ny logotyp och snart är tanken att de ska börja använda den på sina produkter. Den nya loggan är plattare och enklare än tidigare och från Mazdas håll säger man att den är utformad på detta vis för att se bättre ut på telefoner och datorskärmar. Dagens med 3D-effekt har sett i princip likadan ut sedan den debuterade för 29 år sedan. Den nya loggan kan få sin ordentliga premiär den 20 januari då märket firar 105 år. Vad tycker ni om den? Tumnagel
16.9°
0 Rykte Honda ska släppa elbil för under 30.000 dollar Utvecklad för Nordamerika Nu snackas det om att Honda har en ny billig elbil på gång. Den ska vara speciellt utvecklad för Nordamerika och prislappen sägs hamna under 30.000 dollar. Det kan hända att den blir till i Hondas fabrik i Ohio och att försäljningen drar igång någon gång nästa år. Byggs den i Ohio slipper man de höga importtullarna. Den nya modellen ska vara en av sju i den nya 0-serien med bilar som ska dyka upp innan 2030 är här. För att få ner priset måste kostnader kapas och det lär inte bli någon stor bil med stort batteri utan snarare en småbil med lite kortare räckvidd. Tumnagel
44.9°
0 Krabbgång med Maextro S800 Smidig trots 5,5 meter Maextro S800 är en ny kinesisk elbil framtagen genom ett samarbete mellan Huawei och JAC. Under skalet finns tre elmotor som tillsammans genererar över 850 hästar. Bilen är även fullproppad med massa teknik - bland annat ett avancerat system där alla fyra hjulen kan styras. Detta gör bland annat att man kan "krabbgå" med bilen åt sidorna, något man demonstrerar här då modellen kryssar mellan ett gäng Maybachs. Bakhjulen kan svänga upp till 16 grader vilket gör att den 5,5 meter långa bilen kan ta sig fram lika smidigt som en betydligt mindre bil. Tumnagel
35.1°
0 Volvo tar över ägandet av batteritillverkaren Novo Energy Köper ut Northvolt Nu står det klart efter den senaste tidens svängningar att Volvo Cars tar över hela ägandet av batteritillverkaren Novo Energy och att Northvolt köps ut. Novo Energy är än så länge bara i en uppbyggnadsfas och för en vecka sedan fick vi reda på att 120 personer varslats från bolaget. Volvo Cars och Northvolt tecknar i samma veva som detta ett ramavtal för att utforska potentiellt samarbete i Nordamerika. Tumnagel
47.2°
0 Nästa Alfa Romeo Giulia blir en crossover Så, en Stelvio alltså? Nyss var det att nästa Giulia inte alls bara skulle erbjudas med eldrift och nu kommer nästa nyhet gällande modellen - att den kommer transformeras till en crossover. Va? Stelvio är ju redan i princip en Giulia i crossover-format, och nu ska även Giulia bli det? Världen är konstig och allt är upp-och-ner. Båda modellerna kommer att baseras på STLA Large-plattformen och får man gissa blir nästa Giulia då en "coupé"-version av Stelvion. Nya Stelvio väntas presenteras nu i vår och börja tillverkas i juli. Nya Giulia dyker troligtvis inte upp förrän någon gång nästa år. Tumnagel
34.2°
0 Är BMW iX fortfarande ful? Får sig ett lyft och lysande njurar 2021 släppte BMW den eldrivna suven iX. Den har ett utseende som bara en mor kan älska men några köpare verkar ha nappat och köpt sig ett exemplar trots detta. Nu lyfts modellen och den får sig ett lite stramare utseende i fronten men baken är sig lik. Så frågan är om detta var till det bättre eller om den fortfarande är ful, vad tycker ni? Andra nyheter är mer effekt och att njurarna i grillen nu kan lysa - lysande! Sen blir den även effektivare och får längre räckvidd än tidigare, samtidigt som en ny billigare instegsversion släpps. I iX xDrive45 har effekten ökat med 82 hästar till 408. Räckvidden har även den ökat - upp till 60 mil vilket är en förbättring med 16 mil mot föregångaren. Här har ny battericellsteknik ökat energiinnehållet i batteriet med runt 30 procent till 94,8 kWh. Kan laddas med upp till 175 kW och förbrukningen anges till 21,8 kWh/100 km. Denna gör 0-100 km/h på 5,1 sekunder och toppar 200 km/h. iX xDrive60 får 21 hästar till och ger nu totalt 544. Detta är också den version som tar sig allra längst - strax över 70 mil. Det är första gången en eldriven modell från BMW når den siffran. Batteriet har användbart energiinnehåll på 109,1 kWh, kan laddas med upp till 195 kW och förbrukningen anges till 21,9 kWh/100 km. Gör 0-100 km/h på 4,6 sekunder och toppar också 200 km/h. iX M70 xDrive klarar även den 60 mil på en laddning. Här är effekten istället 659 hästar och vridet hela 1100 newtonmeter. Klarar 0-100 km/h på 3,8 sekunder och toppar 250 km/h. Batteripack på 108,9 kWh och den kombinerade förbrukningen anges till 23,5 kWh/100 km. För första gången kan man nu även få ett M Sport-paket till sin iX. Detta ger lite fränare utseende och några små detaljer som får bilen att sticka ut ytterligare. Man kan nu även få M-multifuktionsstolar och med dessa kan man justera ryggstödets bredd och svankstöd för att få optimalt sidostöd när man brassar på i kurvorna. Uppdaterade iX går att beställa nu och den börjar på 879.000 kronor. För de pengarna får du iX xDrive45 Charged Edition. Nästa steg är iX xDrive60 Charged Edition för 909.000 kronor och för BMW iX M70 Supercharged Edition får du hosta upp 1.199.000 kronor. Läs allt om modellen på länken nedan. Tumnagel
23.9°
0 tisdag 28 januari 2025 Jay och Jason snackar V12 Nerds unite! I höstas visade vi en video där Jason Cammisa gick igenom en BMW 850 CSi. Den modell som BMW borde ha döpt till M8 men inte gjorde. Nu har han tagit med bilen till Jay Leno så att de båda bilnördarna tillsammans kunde snacka lite V12:a parad med sexpetad manuell växellåda. Och därefter ta en tur med bilen för att verkligen förstå storheten med den. Tumnagel
40.4°
0 King Carthur lanserar bilvårdsprodukter i tablettform Som knark för bilen? Jag är verkligen inte någon kung på bilvård, men en sak som jag inte gillar är att ha flaskor liggandes i bilen. Nu lanserar varumärket King Carthur bilvårdsprodukter i form av tabletter som helt enkelt löses upp i vatten. Det gör att man slipper frakta en massa vatten och det blir lite enklare att förvara prylarna. Man har just nu schampo, alkalisk avfettning, glasrengöring och en del andra produkter i tablettform. Priserna skiljer per produkt, men tre schampo-tabletter kostar till exempel 59 spänn. Har du testat bilvårdstabletter i pillerform? Tumnagel
44.2°
0 Zacoe tjockar till Lamborghini Revuelto Kanske så här SVJ kommer se ut sen? Stylingföretaget Zacoe från Taiwan har vi skrivit om tidigare och deras senaste projekt är ett råare kjolpaket till Lamborghinis senaste modell Revuelto. Kitet som är helt i kolfiber kan väl nästan ses som en förhandsvisning av hur en kommande SVJ-version skulle kunna se ut, om än inte officiell från Lamborghini då. Zacoe säger att de inspirerats av stealth-flygplan när de tog fram grejerna vilket känns väldigt unikt (ironi). Hur priserna ser ut för de olika delarna har man inte berättat än. Tumnagel
38.6°
0 Första nya Corvette ZR1 såld för 3,7 miljoner dollar Kostar 175.000 dollar i affären Förra sommaren rullade Chevrolet ut nya Corvette ZR1 som är ett riktigt monster. Nu har det allra första exemplaret auktionerats iväg av Barrett-Jackson och bilen som i affären kostar 175.000 dollar klubbades för hela 3,7 miljoner dollar. En galen summa pengar helt klart, men som tur är går all kosing till American Red Cross. Det är Chevrolet som valt välgörenhetsorganisationen som i sin tur ska använda pengarna till de som drabbats av orkanerna Helene och Milton. ZR1 VIN 001 köptes av Joseph Riddick "Rick" Hendrick III som är en amerikansk affärsman. Han äger Nascar-teamet Hendrick Motorsports, är delägare i JR Motorsports och grundare av Hendrick Automotive Group som är ett nätverk med över 100 bilhandlare. Så det rasslade troligtvis inte till jättemycket i hans pengabinge efter detta bilköp. Rick var också den som köpte första Corvette Stingray 2020 vilken han betalade tre miljoner dollar för, och i januari 2022 hostade han upp 3,7 miljoner dollar för första nya Corvette Z06. Därefter gick en miljon dollar till första Corvette Z06 Convertible och i april 2023 bjöd han det vinnande budet på 1,1 miljoner dollar för första Corvette E-Ray. Tumnagel
37.6°
0 BMW: Stora skärmar distraherar föraren Bigger isn’t always better Nyligen visade BMW upp sitt nya Panoramic iDrive-system där en smal skärm längst med vindrutans nederkant visar olika saker som kan vara till nytta för den som kör. Det här är en lite annan riktning än vad många andra tillverkare tagit där de i princip klär hela instrumentpanelen med skärmar i olika storlekar, oftast stora. Men enligt BMW (och troligtvis gemene man) så distraherar dessa stora skärmar för mycket, och gör körningen osäker. Så här säger Frank Weber som är chief development officer hos BMW: "Those larger TV screens in a car can disconnect you from the road. Making it bigger and bigger is not the right thing. BMW is connecting you to the steering wheel and the steering wheel is connected to the vehicle and the vehicle is connected to the road, and this is the kind of thing you expect from a BMW." Kommande iX3 blir den första BMW:n att använda sig av det nyutvecklade systemet. Det kommer fortfarande att finnas en skärm på mittkonsolen men den är inte så stor och ska inte vara särskilt störande för föraren. Den traditionella iDrive-kontrollen har man slopat och man lovar att det kommer en fysisk volymkontroll. Tumnagel
40.3°
0 BMW börjar teasa M3 CS Touring Råare version av råa kombin En BMW M3 Touring är väl inte direkt någon slö familjefraktare, men som vanligt vill mycket ha mer. Därför är en CS-version, eller Competition Sport som förkortningen står för, under utveckling och snart kommer den att presenteras. Precis som sitt sedan-syskon kommer den här CS-versionen att bantas lite, förses med mer kolfiber och vara den vassaste som går att få tag i med runt 550 hästar. Det kan hända att versionen bara släpps i begränsad upplaga och det ryktas i så fall om runt 2000 exemplar - framtida samlarobjekt? Någon indikation på när avtäckning kan ske finns inte men det borde inte vara så långt borta nu. Tumnagel
38.9°
0 Snart får även Volvo EX30, EX40 och EC40 Plug & Charge Ladda enklare Hösten 2023 skrev vi att EX90 var den enda nya elbilen från Volvo som skulle få stöd för tekniken Plug & Charge som gör att du bara trycker in laddkabeln på stationen och så sköts resten med start av laddning och betalning automagiskt. Nu får vi dock reda på att även modellerna EX30, EX40 och EC40 får stöd för tekniken vilket nog många tycker är lite trevligt. Det gäller dock bara för bilarna som tillverkas i år med modellår 2026. Dessa bilar kommer även att få den senaste generationen av infotainmentsystemet med ett snabbare och omdesignat gränssnitt. Bakom jobbar den nya Qualcomm Snapdragon-processorn. Plug & Charge aktiveras och konfigureras direkt i bilen och sen kan man via appen Volvo Cars eller genom Google Maps hitta laddstationer som är kompatibla. Tumnagel
43.5°
0 Om en månad dras sladden ur för Audi Q8 e-tron Fabriken i Bryssel stänger Den 15 december 2022 skrev vi att Audi börjat tillverka den eldrivna modellen Q8 e-tron i Bryssel. Den 28 februari är det slut med det då fabriken stängs och det här är det enda stället bilen blir till på. Detta gör även att runt 3000 personer blir av med sina jobb. För de anställda har man tagit fram en "social plan" som beskrivs med följande ord: "In addition to the voluntary company bonus already announced, the social plan includes many further measures of support that are open to all employees. These include special age-related measures for those over sixty, coaching services, and so-called outplacement services for employees." Fabriken har kapacitet för att kunna tillverka 120.000 bilar om året. Det har snackats om att den kinesiska elbilstillverkaren Nio kanske tar över lokalerna men ingenting är helt klart än. Tumnagel
32.4°
0 Ionity ska höja laddeffekten till 600 kW Och Teslas Superchargers levererar nu 325 kW Ionity-nätverket med snabbladdare har brett ut sig rejält på den senaste tiden. Här kan man tanka med upp till 350 kW, och det räcker för de allra flesta elbilarna som finns på marknaden idag då de helt enkelt inte kan ta emot mer effekt. Men de kommer de att göra i framtiden, och därför meddelar Ionity nu att de håller på att utveckla ny teknik så att laddarna ska kunna ge upp till 600 kW istället. Då kommer det gå riktigt snabbt att ladda - under tio minuter förutspår Ionity. Tesla var först ut med att satsa på att bygga ut ladd-nätverk ordentligt. Den senaste generationen av Tesla-laddare kallas för V4 och med dessa kan man också ladda snabbt. Effekten har dock varit begränsad till 250 kW men via mjukvara har man nu låst upp dem till att istället leverera 325 kW. Det här gäller dock än så länge bara i USA och det är för att man bland annat ska kunna ladda modellen Cybertruck snabbare. Model 3 och Y har inte stöd för denna högre effekt ännu. Tumnagel
47.4°
0 Gemensam elbilsbonus för EU på förslag Välkommet Det säljs för få elbilar i Europa vilket gör att biltillverkarna riskerar miljardböter till EU. För att få igång försäljningen måste priserna ner och det brukar hända saker när en bonus införs. Därför planeras det nu för en gemensam elbilsbonus för alla medlemsländer i EU. Tysklands förbundskansler Olaf Scholz sa under konferensen World Economic Forum att vi behöver pragmatiska lösningar, inte ideologiska. Han sa även att e-mobilitet är framtiden och att alla som påstår något annat skadar industrin. Klimatbonusen här i Sverige kommer att återinföras i ny form nästa år. Tumnagel
52.3°
0 Nu har Harry Metcalfe fått klämma på nya Renault 5 Överhajpad? Inte alls! Vill man ha en sansad genomgång av en bil vänder man sig till gentlemannen Harry Metcalfe. Nu har han fått klämma, känna och provköra nya helt eldrivna Renault 5 och så här såg det ut. Harry brukar inte vara ett fan av elbilar men den här gillar han skarpt. Den är bra prissatt, rolig att köra och han tror att den kommer bli en riktig storsäljare. Bonusklipp nedan. Tumnagel
45.9°
0 måndag 27 januari 2025 Förvandla din tråkiga Toyota till en gammal Folkabuss Det vill man ju! Toyota HiAce är säkert en bra bil men den är inte vidare rolig att titta på. Där kommer det japanska företaget AMJ (Auto Motive Japan) in och hjälper till så att du kan få din HiAce att se ut som en Volkswagen T3. Då blir ju livet betydligt roligare, eller hur! Man kan få bilen med EU-, USA- eller Sydafrika-utseende. Det är fronten med allt vad det innebär som görs om, bakdelen är tyvärr fortfarande standard HiAce vilket är lite synd. Insidan är inte helt bortglömd dock utan sätena får klassiskt överdrag som ska påminna om den svunna tiden. För mig väcks nostalginerven igång i alla fall eftersom jag är uppvuxen i en Caravelle av detta snitt. T3 tillverkades mellan 1979 och 1992 och var den sista modellen från Volkswagen som hade motorn bak. Tumnagel
39.9°
0 En eldriven Honda Type R måste vara rolig att köra Annars kan det kvitta Sedan 2020 har Honda diskuterat en helt eldriven prestandamodell i Type R-utbudet, men än har vi inte sett till någon. Och det är lite oklart om det blir någon heller. Om det ska vara någon vits måste den vara rolig att köra säger Toshihiro Akiwa som är ansvarig för Hondas elbilsdivision. Den måste kunna fånga andan av Type R, vilket inte verkar vara så enkelt i eldriven form. Annars kan det liksom kvitta. "A battery and motor have different characteristics so we canx27t come up with something exactly the same as before. As an EV, how can we provide the joy of driving? We havenx27t given up of course, but itx27s not just about power, it’s about the sound, vibration, acceleration and the human experience. These are the joys of driving." Honda lovar dock att de ska erbjuda en eldriven sportbil innan årtiondet är slut, men exakt vad det då kommer att röra sig om får vi återkomma till. Tumnagel
40.0°
0 Alfa Romeo skrotar helt eldriven framtid Måste även erbjuda förbränningsmotorer för att överleva Modellen Tonale kommer inte alls att bli Alfa Romeos sista med förbränningsmotor som det tidigare var sagt. Nu bromsar även den italienska tillverkaren snacket om att de bara kommer erbjuda eldrivet från 2027 utan låter meddela att de går från en ren elbilsplan till en "multi-energy"-strategi. Anledningen är inte helt oväntat den svajande elbilsmarknaden och det faktum att Alfa kämpar hårt redan som det är. Detta innebär att nästa generation Giulia och Stelvio även kommer att erbjudas med motorer som slukar fossilbränsle. Tumnagel
39.3°
0 Mitsubishi vill vara oberoende Hakar nog inte på Nissan och Honda-alliansen I snacket om att Nissan och Honda skulle gå samman fanns även Mitsubishi som kan behöva lite hjälp på traven. Tillsammans skulle de bli starka och skapa en av världens största motorkoncern. Men nu sägs det att Mitsubishi hellre vill vara oberoende och att de inte kommer att delta i alliansen. Det verkar dock inte vara helt klubbat än och något officiellt beslut har inte kommunicerats. Den 3 februari kommer vdn Takao Kato att göra ett nytt uttalande och då kanske ett beslut i frågan kan vara fattat. Honda och Nissan planerar dock på att köra på som tänkt och det gemensamma nya företaget är planerat att vara igång i augusti nästa år. Tumnagel
36.0°
0 Rivian ska erbjuda självkörning i nivå 3 år 2026 Slipp titta på vägen Nu får vi reda på att Rivian planerar att lansera självkörning där man inte behöver hålla händerna på ratten nu i år. Nästa år ska systemet även klara nivå 3 vilket då innebär att du heller inte måste titta på vägen samtidigt som bilen kör. Tekniken förlitar sig på en kombination av radar, ultraljudssensorer och kameror. Vilka marknader man kommer inleda med är oklart men det borde ju handla om hemlandet USA i första hand. Där är det än så länge bara Mercedes som i vissa stater är godkända för självkörning i nivå 3. Det kan även hända att det bara är den allra senaste upplagan av modellerna R1T och R1S som har stöd för tekniken och att de som äger de äldre varianterna inte kommer kunna utnyttja detta. Vdn RJ Scaringe säger följande vid en presskonferens: "We think there’s an enormous amount of value to customers, to having a robust first level two, but importantly, level three in very specific domains- Imagine a world where you leave your house, you’re still in the vehicle, but you get to the highway, and you have all of your time. You don’t have to be looking at the road. You don’t have to be grabbing the wheels to say, ‘I’m still here.’ The vehicle will be capable of doing that." Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.2°
0 Audi visar Q6 e-tron på styltor Komplett med portalaxlar Audi har höjt modellen Q6 e-tron med hela 16 centimeter och försett den med skärmbreddare och rejäla terränghjul. Den har även försetts med nyutvecklade portalaxlar integrerade i hjulnaven. Bilen ska klara lutningar på upp till 45 grader. Lite fränare lampor och ett takräcke har också monterats. Det här är än så länge bara ett koncept men man säger att det också är ett "smakprov på en potentiell bil i det progressiva offroad-segmentet". Prototypen kommer att visas upp live den 1 februari 2025 på F.A.T. Ice Race i Österrike. Tumnagel
45.1°
0 Priserna klara för nya Opel Grandland Noll procents ränta om du väljer billån Förra våren rullade Opel ut nya Grandland som nu även går att få med eldrift. Nu är de svenska priserna för modellen klara och återförsäljare kan börja ta emot beställningar. Grandland Hybrid är billigast och den kostar från 419.900 kronor. Lite sportigare GS Hybrid kostar 449.900 kronor. Den billigaste eldrivna versionen kallas för Grandland Electric Standard Range och den kostar från 569.900 kronor. Då får du batteripack på 73 kWh och räckvidd på 52,5 mil. Sen har vi GS Electric Standard Range för 599.900 kronor. Därefter erbjuds GS Electric Extended Range som istället har batteripack på 82 kWh och räckvidd på 58,5 mil. För denna får man betala från 619.900 kronor. Sist ut är GS Electric Long Range som med sitt batteri på 97 kWh ska ta sig upp till 68,5 mil. Denna kostar från 649.900 kronor. Gemensamt för alla versioner är att man genom Opel Billån betalar noll procent i ränta. De första demobilarna ska komma till återförsäljarna i februari och kort därefter ska de första kunderna få sina bilar. Tumnagel
39.9°
0 söndag 26 januari 2025 Nu blir den här el-Fiaten nästan 100.000 kronor billigare Blir Sveriges näst billigaste elbil Fiat 600 har inte direkt gått åt som smör i solsken i Sverige, under förra året lyckades man bara sälja 107 bilar. Men man verkar tro på bilen, för nu blir man partner till Melodifestivalen och sänker priset med 95.000 kronor. Intressant är att elbilen och hybriden nu får samma pris, från 329.900 kronor. Det gör att modellen nu är Sveriges näst billigaste elbil, om man räknar bort bilar som är på kampanj. Faktum är att bilen är 10.000 kronor billigare än lillebrodern 500e. Se all fakta om bilen på Automatos På pappret ska bilen komma 40 mil, rätt ok för en citybil. Basversionen kallas RED och är rätt ok utrustad, för 40.000 kronor till får man versionen som heter La Prima som ska ha det mesta man har att erbjuda. Tumnagel
58.5°
0 lördag 25 januari 2025 Carspotting Mystisk elbil laddas vid McDonald's i Lidköping Men vad är det för något När Feber-läsaren Martin var ute och körde i dag kände han sig hungrig och stannade därför till på McDonaldx27s i Lidköping. Väl där såg han den här söta elbilen som han så klart passade på att fotografera. Vad det var för bil kunde han inte svara på, och det kan faktiskt inte vi här på redaktionen heller ännu. Vi misstänker att det är någon form av Skoda på grund av den tjeckiska nummerplåten, men det är inte alls deras nya formspråk och det är inte heller någon Epiq. Någon form av Honda har också lyfts som ett möjligt alternativ. Så, vad tror ni att det här är för något? UPPDATERING Ja det tog ju inte lång tid innan andra människors yngre och friskare hjärnor kunde räkna ut att det här med största sannolikhet var en Nio Firefly som Martin såg vid McDonaldx27s i Lidköping tidigare i dag. Tumnagel
36.7°
0 fredag 24 januari 2025 Shelby GT350 och GT350R är tillbaka Har upp till 842 hästar Det är nu nästan 60 år sedan Carroll Shelby presenterade Shelby GT350 och nu är den tillbaka igen, baserad på den senaste upplagan av Ford Mustang. Den erbjuds i smakerna GT350 och GT350R och den sistnämnda har hela 842 hästar. Under huven sitter den välbekanta V8:an på 5,0 liter och den ger 487 hästar. Men många kommer nog att välja versionen med kompressor från Whipple och då ökas effekten istället till 821 hästar. Till detta kan man få en automatlåda eller manuell med täta steg. Man får även sänkfjädrar, grövre krängningshämmare, avgassystem från Borla och speciella 20-tumsfälgar. Sedan har bilen även ett lite aggressivare kjolpaket, annan grill och vinge på bakluckan. Endast 562 exemplar kommer att bli till och priset börjar på 109.999 dollar. Vill man ha mer pulver köper man GT350R som är anpassad för bankörning men som är laglig att köra på gatan. Den har hela 842 hästar och går bara att få med manuell sexpetad växellåda. Chassiet har förfinats ytterligare och det sitter andra bromsar och fälgar på denna. Huven är i aluminum med ventilationsgaller i kolfiber. Man får också framskärmar, större vinge och diffusor i kolfiber. På insidan finns sportspolar från Sparco, fyrpunktsbälte, bur och mer kolfiber. Av R:en kommer man bara att bygga 36 exemplar. Något pris har vi inte fått än. Tumnagel
39.0°
0 Förnyade sitt körkort vid 101 års ålder Hans bror tog sitt när han var 103 Thomas "Ed" Davis från Texas har precis förnyat sitt körkort. Inget anmärkningsvärt med det kanske, om det inte vore för att Thomas är 101 år gammal. Han kör runt med sin favoritbil som är en äldre pickup från Chevrolet. Med den hämtar han bland annat virke men han undviker vägar med mycket trafik och håller sig alltid strax under hastighetsbegränsningen. Alla i Texas som är 85 år och äldre måste förnya sitt körkort vartannat år. Det var dock inga konstigheter för Thomas som säger så här när han blev intervjuad: "I guess I probably did it to see if I could! Wasnx27t much to it, really. I filled out a form, they held up a card and said, x27Can you read that?x27 I could read it, so there I was." Thomas bror är dock strået vassare och ska ha tagit sitt körkort när han var 103 år gammal. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.6°
0 Över 1,3 miljoner parkeringsanmärkningar förra året Många ostskivor blev det Förra året utfärdades det enligt Transportstyrelsen 1.338.790 parkeringsböter, eller parkeringsanmärkningar som det faktiskt heter. Dessa kommer från kommunerna själva, olika företag eller polisen. Beloppet på anmärkningen varierar och kan vara mellan 75 kronor upp till 1300 kronor. Flest parkeringsanmärkningar utfärdades i Stockholm och där landade siffran på 338.981. På andra plats hittar vi Göteborg med 133.353 anmärkningar och på tredje Malmö med 99.539 anmärkningar. Läs mer på länkarna nedan. Tumnagel
35.1°
0 Nu har 55.555 ID-modeller levererats i Sverige Många femmor blir det En ID.5 blev den 55.555:e ID-modellen att levereras i Sverige vilket Volkswagen givetvis vill fira. Den första ID-modellen i Sverige var ID.3 som lanserades här i september 2020. 2023 var över hälften av alla nyregistrerade Volkswagen-personbilar en ID-bil och under förra var elbilsandelen 39 procent. Nästa medlem i ID-familjen blir den produktionsklara versionen av ID. 2all som lanseras här under nästa år. Sten Forsberg som är chef för Volkswagen Sverige säger följande: "Eldrift är vägen framåt, för både miljöns och körglädjens skull. Vi ser ett stort intresse hos kunderna för att kliva över till elbil – tack vare låga elpriser är det dessutom billigt att äga och köra en elbil, och de kräver mindre service och underhåll än fossildrivna bilar. Det känns fantastiskt att så många har valt att köra våra elbilar. Det har gått otroligt fort sedan vi lanserade vår elbilssatsning för snart fem år sedan. Vi har redan fått ut över 55 000 personbilar och det bådar gott för framtiden. Sverige är ett progressivt land och vi ser en stor vilja till omställning hos våra svenska kunder." Till och med 23 januari i år har det reggats så här många ID-modeller i Sverige: 14.292 av ID.3 32.290 av ID.4 3782 av ID.5 3888 av ID.7 och ID.7 Tourer 1494 av ID. Buzz som personbil Tumnagel
37.7°
0 Många A-traktorer med allvarliga brister Bilprovningen delar med sig av statistik Nu redovisar Bilprovningen för tredje året i rad besiktningsstatistiken för A-traktorer och siffrorna visar att allt fler har brister och fel som kräver efterkontroll. För tillfället finns runt 56.000 A-traktorer i Sverige vilket är mer än dubbelt så många som för fyra år sedan. Under förra året besiktigades runt 4000 av traktorerna hos Bilprovningen och då fick sju av tio anmärkningar, och sex av tio (57 procent) hade allvarliga brister. Den vanligaste orsaken till att man fick komma tillbaka på efterkontroll var precis som hos personbilarna problem med bromsarna. Andelen anmärkningar på kommunikationssystemet (ljus, blinkers och reflexer) har också ökat. Flest A-traktorer med allvarliga fel finns i Kronobergs län och på andra sidan skalan hittar vi Jönköpings län. Per-Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen säger följande: "Vid besiktningen konstaterar vi att A-traktorer ofta är ändrade jämfört med andra fordonsslag. Exempel på detta är att konstruktionen har ändrats så att fordonet går fortare än den tillåtna maxhastigheten om 30 km/timme eller har utökats med fler passagerarplatser. Besiktningsstatistiken för A-traktorer är oroande men genom att uppmärksamma siffrorna hoppas vi kunna öka medvetenheten framför allt hos ägare och föräldrar, men även brukare samt på sikt kunna vända trenden." Tumnagel
24.7°
0 Cadillacs snabbaste bil går på el Här är Lyriq-V Nu presenterar Cadillac en V-version av den eldrivna suven Lyriq. V på Cadillac-språk betyder prestanda och här har man inte sparat på krutet. Två motorer ger sammanlagt 615 hästar, 881 newtonmeter och bilen ska klara 0-100 km/h på runt 3,3 sekunder. Detta gör modellen till den snabbaste Cadillacen hittills. Batteripacket som är på 102 kWh ska ge räckvidd på 45 mil. Förutom massa effekt har denna även vassare dämpare och sitter lite lägre mot backen. Det finns ett V-läge man kan aktivera genom en knapp på ratten och då släpper man lös allt bilen har att ge. Lyriq-V har ett lite annat kjolpaket, vinge på bakluckan och större fälgar som mäter 22 tum. Även bromsarna som är från Brembo är större och försedda med sexkolvsok. Om även denna version kommer till Sverige är oklart för tillfället. Priset i USA är från 78.595 dollar. Tumnagel
40.0°
0 Polestars sexiga 6:a försenas Den som väntar på något gott... I mars 2022 presenterade Polestar konceptbilen O2. I augusti samma år stod det klart att den skulle tillverkas i form av Polestar 6. Man sa då att tillverkningen skulle dra igång 2026. Men nu får vi reda på att det inte alls blir så, och att 6:an försenas. Hur länge är dock oklart, men det kommer att bli till någon gång efter 2027 i alla fall. Istället kommer man att lägga krutet på suven 7 som blir den första som inte tillverkas i Kina. Den ska komma någon gång 2027 och har alltså högre prio än 6:an. Nu närmast är dock 5:an som ska lanseras i år. Polestar 6 får ett 800-voltsystem, dubbla elmotorer, ska göra 0-100 km/h på 3,2 sekunder, toppa 250 km/h och ha en räckvidd på över 60 mil. Tumnagel
43.3°
0 Nya Tesla Model Y är nästan 100.000 kronor dyrare Börjar levereras i mars För inte så länge sedan presenterade Tesla en ny Model Y, då dock bara för Asien. Nu verkar man ha fått igång tillverkningen i Tyskland, vilket vi också har berättat om tidigare, för nu går det att beställa den nya versionen. Det finns bara en version att beställa och det är en long range-version med fyrhjulsdrift i en så kallad Launch series. Prislappen på denna ligger på 729.170 kronor inklusive små plaketter (se bilder nedan) och en accelerationsboost som gör att den tar sig till 100 km/h på 4,3 sekunder. Som jämförelse gör gamla Model Y detta på 5 sekunder och gamla Performance-versionen på 3,7 sekunder. Är du sugen på nya Model Y så är det bara att klicka och köpa, men det kommer alltså att kosta dig. Billigare versionen lär dyka upp framöver. Och ja, bilen har blinkersspak och inte knappar på ratten! Christoffer Gullin har kollat in bilen, det ser ni i videon nedan! Tumnagel
6.9°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration