Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
lördag 3 oktober 2009
fortsättning
Alfa Romeo Montreal
Vacker Alfa i skenet från gatlamporna
Marcus var ute på stan och stötte på denna fina Alfa Montreal som stod parkerad på Götgatan. Jag hade turen att få se den in action tidigare idag när jag var ute och spatserade, men hann tyvärr inte ta upp kameran. Vilken vacker bil!
38.1°
fredag 2 oktober 2009
Stylingkit till Prius och Insight
Ser lite snabbare ut
Det känns som om allt snack om lustgas och bilar med en miljon hästkrafter börjar tunnas ut lite. Nu är det hybridtider och alla ska tänka på miljön. Har man en hybrid och vill att den ska se sjysstare ut och kännas lite mer Fast & Furious kan man snegla på japanska Kenstyles paket till Insight och Prius. Paketen innebär nya grill, fläskigare bak och frontspoiler, sidokjolar, sänkning och andra fälgar. För att få till det där extra coola ljudet får bilarna också nya ljuddämpare och slutrör.
37.4°
Toyota Sai
Storebror till Prius
Toyotas nya Sai kommer enbart som hybrid och baseras på Lexus HS250h som syns på bilderna. Bilen kommer bli ett större alternativ till Prius. I Japan säljs en ytterligare större hybrid kallad Crown Hybrid och Sai kommer bli ett mellanting mellan de tre bilarna. Bilen kommer att presenteras den 20 oktober på Tokyo-mässan. Motorn sägs vara en bensinare på 2,4 liter som tillsammans med elmotorn levererar 187 hästar. En steglös automatlåda står för växlingarna och 0-100 km/h går på 8,4 sekunder. Om Sai kommer att erbjudas utanför Japans gränser finns det för tillfället ingen information om.
37.0°
Burnout som går snett
Crash Boom Bang
Ser ut att vara ett dyrt misstag.
37.8°
Koenigsegg 9-5
Ny modell?
Har den lilla biltillverkaren från Ängelholm släppt en ny modell i hemlighet utan att vi har märkt det?
38.1°
Rapide ute i det fria
Sista testrundorna
En liten video på nya Aston Martin Rapide. Jag tycker de har lyckats dölja ganska bra att det är en bil med fyra dörrar, och visst ser den kvick ut.
37.4°
Nya Nissan Micra
Skisser visar formspråket
Ut med det gamla, in med det nya! Förra Nissan Micra levde i sex år men var ingen höjdare designmässigt enligt mig. Nu ser det dock ljusare ut och Nissans skisser gör att jag vid en första anblick verkligen gillar nya Micra. Nya bilen, det är inte säkert att den ska heta Micra ens, blir lite tuffare än sin föregångare och får lite sportigare framtoning. Några tekniska uppgifter om bilen är tyvärr inte avslöjade än. Lanseringen sker nästa år i Thailand och sen återstår hela 150 länder. Bilen kommer att byggas i Indien, Thailand, Kina och två platser till som inte är kända ännu.
36.8°
Eporo - robotar från Nissan
Japanska biltillverkare är med i matchen som vanligt
Vi har tidigare sett grymma robotar från Honda (Asimo) och Toyota (Partner Robot) och nu ger sig en tredje japansk biltillverkare in i "robot-kriget" då Nissan igår presenterade sin robot Eporo. Nissan har studerat hur fiskar rör sig för att undvika kollisioner och försökt att implementera ett liknande rörelsesystem i de små Eporo-robotarna. Robotarna förflyttar sig via tre hjul och försedda med laser och radio för att undvika att kollidera med varandra. Nissan Eporo kommer att visas upp på CEATEC-mässan i Japan nästa vecka och förhoppningsvis återkommer vi med en video på dem då.
36.9°
torsdag 1 oktober 2009
Ultimate Factories
Häng med på en tur i Lamborghinis fabrik
National Geographic brukar väl inte direkt associeras med bilar men nu ska det bli ändring på det. De duktiga dokumentärfilmskaparna kommer snart att visa sitt material i programmet Ultimate Factories (Megafabriker) och först ut blir Lamborghinis fabrik i Santx27Agata Bolognese, Italien. Här byggs bland annat Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce. 0-100 km/h på 3,2 sekunder och en toppfart på 340 km/h gör detta handbyggda monster till den snabbaste lambon någonsin. 2,7 bilar färdigställs varje dag och totalt ska 350 exemplar byggas, till en kostnad av 450 000 dollar. När programmet sänds här i Sverige har jag inga uppgifter om än tyvärr.
37.7°
American Muscle
På Kungsholmen
En Dodge Charger R/T 5,7 Hemi från 2009 tuffhängde utanför Martins port och han var återigen inte sen med att knäppa ett par bilder och skicka till oss här på Bilfeber, det tackar vi för!
37.1°
Jaguar XK/XKR Startech
Lite tillsnyggad
Startech släpper nu sitt stylingkit till Jaguars coupé och cabmodeller av XK och XKR. Bilen får lite mer finlir på karossen, specialfälgar på 21", sänkt fjädring och snyggare interiör. Däcken mäter 255/30 fram och 295/25 bak, fjädrarna sänker bilen 40 mm och är speciellt anpassade för att de stora hjulen ska kunna platsa i hjulhusen. Alla aerodynamiska uppdateringar är tillverkade i kolfiber och jaggan följer också det gällande modet med LED-ljus snyggt monterade i fronten. Startech är duktiga med nål och tråd och hela interiören andas kvalitet. Hela cockpiten är klädd i läder och sömmarna är sydda med en extra tjock tråd för att få en genuin brittisk känsla. Över 100 stycken olika färgkombinationer finns att välja mellan, och frugan kommer bli extra nöjd då önskemål om färg som passar favoritläppstiftet också går att uppfylla. Träinredningen tar över aluminiumet på insidan och är nu helt tillverkat av bambu.
37.0°
Racingskor
Funktionella, och snygga
Jag tyckte det var häftigt (och bekvämt) när jag hade färskt körkort att köra med handskar. Nu i efterhand inser jag att det måste sett fruktansvärt löjligt ut vid rödljusen när en fjunis som jag själv då rattade morsans gamla Volvo 940. Racinghandskar i all ära men vad har du som bilfanatiker på fötterna när du kör? Flip-flops, Crocs, 15 år gamla gympadojjor eller riktiga skor anpassade för aktiv bilkörning? Alla har vi ju våra favoriter, eller hur? Ska vi vara seriösa så finns det ju faktiskt snygga och bra skor man kan ha när man kör. I dagsläget finns det skoföretag specialiserade inom området racingskor, som Piloti, Sparco, G-Force, Simpson. Även skateboardmärket DC har en hel del olika varianter. Tillverkarna satsar mycket på att få skorna att passa så bra ihop med bilmodellerna som möjligt, färgmässigt och designmässigt. Skorna går att få i massa olika material och för att flörta extra mycket med bilentusiaster finns ju självklart skor med kolfiber. Annars är de vanligaste materialen läder, mocka och alcantara. Skorna är oftast extra lätta och smidiga, allt för att du inte ska trassla in dig i pedalerna vid snabba växlingar. Hälen brukar vara rundad och förstärkt med plast så att inte dina fötter ska bli trötta efter långa turer. Det bästa med de flesta racingskor är att de är funktionella men ändå tillräckligt snygga för att kunna användas till vardags.
37.2°
Mitsubishi PX-MiEV
Hybridkoncept för terrängen
Biltillverkarna verkar envisas med att ha konstiga namn på sina koncept och PX-MiEV skiljer sig inte ifrån den skaran. Bilen som Mitsubishi visar på Tokyo Motor Show är av en så kallad range extender-typ och är snäppet mindre än sitt syskon Outlander. Drivlinan liknar den som sitter i Chevrolet Volt, alltså en 1,6-liters bensinare på 116 hästar som får hjälp av två elmotorer. Elmotorerna anpassar sig efter huruvida bilen körs och aktiveras när de behövs. Elmotorn fram låter bilen gå endast på el i låga och medelhöga farter. Om greppet blir sämre eller när terrängen är svår, kopplas den bakre elmotorn in och bilen blir fyrhjulsdriven. Vid högre farter är det endast bensinmotorn som jobbar och driver då på framhjulen, och om det behövs extra stabilitet hjälper den bakre elmotorn till så att bilen återigen blir fyrhjulsdriven. Elmotorerna tillsammans ger 82 hästar och 200 Nm, och aktiveras även vid omkörningar eller branta backar där extra pulver behövs. Innan batterierna är helt slutkörda hjälper bensinmotorn till som en generator och laddar batterierna igen. Bilen tar även tillvara på bromskraftsenergin och Mitsubishi hävdar att alla dessa tekniska prylar tillsammans ska göra så att bilen bara drar 0,2 liter per mil. Vidare är bilen fullsmockad med teknik, som de brukar vara i japanska bilar. Här finns allt en skogshuggare eller bärplockare skulle behöva för att ta sig fram. När batterierna behöver laddas och bilen inte körs pluggar man bara in kontakten i det vanliga vägguttaget.
37.1°
Panamera CLR 700GT
Så här ska det se ut!
Namnet CLR klingar lite fel när det sitter på en Porsche tycker jag, återstår att se om rivalen med stjärna på huven tycker detsamma. Jag har haft delade åsikter om Panameran, ibland tycker jag att den är tokful och ibland ser jag vad Porsche egentligen tänkte och börjar då gilla den. Jag ändrade uppfattningen när en polare mailade mig en bild på en mörkblå, den färgen passade verkligen som handen i handsken! Sen när jag fick tillfälle att beskåda Panameran med egna ögon live förra veckan, så kände jag ändå någonstans att mina förutfattade meningar om att den såg ut som en lastbil utan flak, försvann. Även om dessa bilder må vara gjorda i en dator ser det minst sagt lovande ut, här har verkligen Lumma Designs fått fram det bästa med Panamerans linjer. Det finns för tillfället ingen information om vad Lumma gjort med motorn men namnet kanske avslöjar hästkraftsantalet, om vi har tur.
37.3°
Skönsjungande California
Som sammet i öronen för en avgasofil
Kreissieg, ett japanskt företag som specialiserar sig på avgassystem till superbilar, har nu släppt ett system till Ferrari California. Personligen tycker jag att de verkar som om Kreissieg vet vad de pysslar med för ljudet är i mina öron underbart. Lyssna bara på växlingarna! Följer du länken hittar du en uppsjö av videoklipp som garanterat kommer förgylla din dag om du gillar motorljud.
37.1°
onsdag 30 september 2009
Honda EV-N
En skokartong med ett hjul i varje hörn
Honda visar tre modeller i samband med mässan i Tokyo, CR-Z, Skydeck och minibilen EV-N. Sistnämnda har roliga retroformer och är inspirerad av Hondas N360 från 60-talet. Många biltillverkare väcker liv i sina gamla kultbilar och lyckas faktiskt bra, även Honda i detta fall enligt mig. Bilen är lik sin föregångare till utseendet men mycket har förändrats på 50 år. Denna lilla rackare drivs helt på el och har solceller på taket som hjälper batterierna. Mer om hur motorn och tekniken fungerar har inte Honda avslöjat än. Men det absolut roligaste (och knäppaste?) måste ju ändå vara att Honda har stoppat deras mystiska U3-X i passagerardörren, perfekt att ha om batteriet i bilen tar slut. Honda slutar aldrig att förvåna.
37.3°
Honda Skydeck
Familjebuss med lambodörrar
Honda levererar verkligen nyheter inför kommande Tokyo Motor Show och Skydeck, som den heter, är en rymlig familjebuss med lambodörrar. Bilen har också praktiska skjutdörrar som säkert uppskattas av många småbarnsföräldrar när man ska proppa bilen full med barn. De som parkerar sin nya sportbil bredvid är säkert minst lika nöjda. Bagaget är inget att hurra över, men däremot så kan man nu stuva saker under stolarna lättare istället. Alla sex stolar hänger nämligen i luften, ja de svävar ju givetvis inte fritt, men de är fastsatta i kardantunneln och har därför inga ben som sticker ner. God sikt blir det i alla fall i Skydeck, och namnet klingar ju väldigt passande då panoramaglastaket öppnar upp för lite fågelskådning om man så vill. Vindrutan är högt uppdragen så kupén kommer garanterat släppa in mycket ljus. Bilen är en hybrid och hela batteripaketet har gömts i kardantunneln och mittkonsollen. Mer information än så har inte Honda släppt än.
37.1°
Hybrid Tourer Concept
Subarus hybrid debuterar i Tokyo
Subaru kommer ställa ut på Tokyo Motor Show och där visas deras nya hybridkoncept, Hybrid Tourer Concept. Bilen kommer använda sig av Subarus klassiska boxerfyra kombinerat med två elektriska motorer och ett lithium-ion batteri. En elmotor sitter på varje axel, där motorn som sitter bak på 20 kWh ska kunna jobba oberoende av bensinmotorn och såldes göra så att man kan köra på enbart eldrift. Elmotorn fram på 10 kWh sitter bakom 2-liters turbofyran och kickar in när den behövs. Den främre motorn tar också tillvara på bromsenergin och fungerar som en generator, vidare finns ett stop-start system som också bidrar till låg bränsleförbrukning. Subaru premiärvisar också sitt system EyeSight +, ett säkerhetssystem som kombinerar en filmkamera med avancerad elektronik. Kameran scannar av området runt bilen för att upptäcka andra trafikanter och gående. Elektroniken säger till om något befinner sig i farozonen och förhindrar på så sätt olyckor.
37.2°
Hyundai Equus Limousine
Lyx på koreanska
Hyundais flaggskepp Equus växer lite på längden och kommer nu som en limousine-variant. Bilen är 30 cm längre än standardversionen vilket gör att totallängden blir hela 5,46 m, längre än både Mercedes S500L och BMW 750iL. Bakdörrarna har inte gjorts längre på Equus utan bredden finns vid B-stolpen istället. Bortsett från längden har nya Equus späckats med lyx och fått en kraftigare V8:a under huven. När den börjar säljas kommer det finnas två motoralternativ, en 3,8-liters V6:a på 290 hästar och den nyutvecklade 5-liters V8:an på 400 hästar. Båda bilarna är bakhjulsdrivna och har en sexväxlad automatlåda. Vidare har även säkerheten och komforten förbättrats. I baksätet är det gott om plats och det erbjuds bland annat massage i stolarna och eldrivna fotstöd. Vill man så kan man även få bilen bepansrad och detta görs då in-house på Hyundai. Limon kommer i första hand att säljas på hemmaplan med början nästa år. Om den kommer att hitta till staterna eller Europa sägs det inget om.
37.0°
Honda CR-Z
Sportbil + Hybrid?
På årets bilmässa i Tokyo kommer Honda att visa "nya" sportbilshybriden CR-Z som ska börja produceras 2010. CR-Z visades som koncept redan 2007 och projektet fick då grönt ljus. Nu visas CR-Z igen, och det är nästan en helt färdig bil vi får se. När Insight presenterades förra hösten var det inte mycket som skiljde den från den produktionsklara bilen och Honda kör på samma spår med nya CR-Z. CR-Z hämtar en hel del inspiration från sin förfader CRX, busbilen som blev riktigt populär och som fortfarande står offer för seriösa och oseriösa hemma-trimmare. CR-Z:an har vuxit upp och blir istället världens första sportbilshybrid. Tekniken kommer från Insight och kallas för IMA (Integrated Motor Assist), men denna krabat får istället en sportig 1,5-liters i-VTEC motor på runt 130 hästar istället för Insightens lilla 1,3-liters motor. Elmotorn får hjälp av NiMH-batterier, inte litiumjon, troligtvis på grund av kostnaden.
37.4°
Mazda SKY
Nyheterna visas på Tokyo Motor Show
Årets Tokyo-mässa kommer bli kraftigt nerbantad då både amerikanerna och tyskarna har backat ur, Hyundai hoppade också av häromdagen. Mazda som inte bor så långt bort passar dock på att visa sina nyheter. SKY-G är en bensinmotor med direktinsprutning, SKY-D en renare diesel och SKY-Drive, en nyutvecklad automatlåda. Som skal ställer konceptet Kiyora från förra året upp. Kiyora visas med den nya SKY-G-motorn på 1,3 liter under huven, givetvis då kopplad till SKY-Drive-lådan. Motorblocket är helt nyutvecklat och har fått effektivare insprutningssystem och ännu effektivare variabel ventilstyrning. 0,31 liter/mil sägs förbrukningen landa på, och det mycket tack vare i-stop-systemet som Mazda använder sig av. SKY-D har också fått ett nytt motorblock som minskar den mekaniska friktionen till samma nivå som en bensinmotor. Man använder sig också av piezoinjektorer och tvåstegsturbo för att höja effekten och minska förbrukningen. Den nya motorn ska vara 20 % snålare än Mazdas nuvarande 2,2-liters diesel. SKY-Drive:en ska tydligen ge samma känsla som en dubbelkopplingslåda och har fått förbättrad momentomvandlare och lock-up funktion. Mazda säger att bränsleekonomin förbättras med cirka fem procent. 2011 väntas hela SKY-teamet befinna sig i Mazdas bilar.
37.4°
Volvo P1800
i Köpenhamn
Vilken skönhet, mer behöver inte sägas.
40.0°
tisdag 29 september 2009
Infiniti firar 20 år
Konstnär fick fria händer
Nissans lyxbilsmärke firar 20 år i år. På en konstutställning i Toronto, visade därför Infiniti upp sin G37 Coupe, klädd i en lite annorlunda skrud. I samarbete med Cirque du Soleil har Infiniti skapat en säregen variant av bilen som verkligen sticker ut. Inga övriga ingrepp har skett på bilen då tanken hela tiden har varit att bilen ska kunna användas och så småningom auktioneras ut för välgörenhet. Konstnären Heidi Taillefer valdes ut bland många andra för det hedervärda uppdraget att handmåla hela bilen. Heidi kallar sin design för "Ligozzi" och det tog henne nästan en hel månad att färglägga G37:an.
36.9°
Äntligen en kul Transporter
Lämplig bil att åka till Tyskland med?
En Volkswagen Transporter för inte så mycket väsen av sig och det är definitivt ingen bil som en vanlig Svensson vänder sig om efter heller. TH Automobile har väl inte förändrat det så mycket, för bilen ser fortfarande inte så speciell ut, lite nya lackade detaljer, större fälgar som lackats i svart och en sportgrill. Det är först när man tar ett varv runt bilen som man märker att något inte står helt rätt till. De dubbla utblåsen bak skvallrar om att detta inte är en helt vanlig folkabuss. När man sen lyfter på locket där man annars brukar förvara korgen med fika får man svaret, det här är definitvt ingen vanlig folka. Där gömmer sig nämligen ett kraftverk hämtat från Porsche 996 GT2. En 3,6-liters sexa på 560 hästar som hjälper kolossen att göra 0-100 km/h på 4,8 sekunder. Om du följer länken finns där en film som visar när TH Automobiles Volkswagen TH 2 utmanar en Porsche Cayenne Turbo S.
37.9°
e-Wolf e2
Knepigt namn på knepig bil
På Frankfurt-salongen i år visade tyska e-Wolf upp sin e1, företagets första elbilsmodell. Bilen är en ensitsig roadster klädd i kolfiber med en vikt på endast 500 kg. En elmotor på 150 hästar gör att lättviktaren toppar 250 km/h och avverkar 0-100 km/h på under fem sekunder. Batteriet ska räcka för en tur på hela 30 mil, trots att det endast är på 16 kWh. Uppföljaren till lilla e1 blir då alltså e2 som nu visats som en illustration. Konceptet ser vid en första anblick ut att hämta mycket inspiration från de italienska supersportbilstillverkarna, fast där slutar likheterna. I varje hjul sitter nämligen fyra elektriska motorer som sammanlagt genererar över 500 hästar och 1000 Nm. 30 mil sägs det även att man ska komma med e2:an och batteriet ska kunna snabbladdas till 80% på bara 30 minuter. Bilen blir fyrhjulsdriven, får två platser och kommer väga runt 900 kg. e2 förväntas dyka upp på marknaden 2011.
37.5°
Porsche 911 Targa
1 (!) ägare på 40 år
På väg ut på lunch såg vi vad vi först trodde var en vanlig hederlig carspotting. Vid närmare efterforskning visade det sig att vi stött på något alldeles extra, som skulle smått förändra våra liv för all framtid. Efter en koll med bilregistret fick vi fram att bilen, en Porsche 911 Targa från 1969 i mint condition, endast haft en enda ägare sen ny! En 40 år gammal bil, som dessutom bara gått 9700 mil, cirka 240 mil om året. Föga anade vi att denna tisdag skulle bli en sån lyckad dag. Så vi firade med glass.
37.7°
Audi R8 V10 bortvräkes!
Prutat och klart, 3000 spänn
Ni har säkert sett det förut, trenden att ha en gigantisk klibba på sin garageport föreställande sitt drömåk. Nu har så även Audi i Kanada köpt nya bläckpatroner och skrivit ut en skala 1:1 på nya R8 V10. Audi är bra snälla ändå, och har insett att alla inte har råd med en bil för 1,5 miljoner. Bilden finns i tre olika storlekar beroende på garagedörr och för endast runt 3000 svenska riksdaler (430 dollar) blir den din. Nu kan du också känna dig som kung i kvarteret, om du bor i Kanada vill säga, för någon annanstans ska inte papperskopian säljas tyvärr. Direktimport?
37.8°
Citroën Essentiele
Ekovänligt budgetmärke
Rykten skvallrar om att Citroën ska lansera ett billigare ekovänligt undermärke kallat Essentiele, kanske redan nästa år. Bilarna är tänkta att vara så simpla som möjligt och först ut verkar C-Cactus-konceptet, som visades i Frankfurt 2007 vara, om än något förändrad. C-Cactus baseras på samma plattform som C4 och skulle kunna erbjudas som elbil, hybrid eller mest troligt, med en 3-cylindrig diesel som hamnar under det magiska 100g/km CO2. Bilen kommer antagligen bli en lättviktare, under 1 ton, då karossen ska vara byggd i återanvänd plast som också senare kan återanvändas. Essentiele skulle även kunna öppna upp nya vägar för Citroën, som att lansera konceptet Revolte i framtiden.
37.2°
Lamborghini Gallardo
Superleggara får extra knuff med dubbel-turbo
Jänkarna får aldrig nog av mycket effekt i sina bilar och amerikanska Heffner Performance tillhör verkligen skaran som går efter filosofin "Ju mer desto bättre". De har hängt på dubbla turbos på en Lamborghini Gallardo Superleggara och resultatet ser ni här till höger. Glöm för guds skull inte att skruva upp ljudet!
37.3°
Koffein kan vara lika farligt som alkohol
Vid överdriven konsumtion
Dricker du mycket koffeindryck för att hålla dig vaken och pigg? Då kan du vara lika farlig i trafiken som en alkoholpåverkad person visar en ny amerikansk studie. Den kategori som enligt undersökningen dricker mest energidryck i samband med bilkörning är ungdomar, säljare och lastbilschaufförer. Och det är just koffeinet som är boven i dramat. Överdriven konsumtion kan leda till muskelryckningar, oregelbundna eller snabba hjärtslag och dippar i koncentrationen, symptom som man ofta kan förknippa med onykterhet. Förarna förlitar sig helt enkelt på att energidrycken ska hålla de vakna men kan istället hamna i en ond cirkel av återkommande trötthet. British Soft Drinks Association avslöjar att försäljningen av läskedryck mellan 2002 och 2008 ökade med nästan 75%. 2008 konsumerade en genomsnittlig person sex liter energidryck per person och år.
36.8°
måndag 28 september 2009
Köp Bergmans gamla Mercor
Men det kommer inte att bli billigt
Just nu håller Bukowskis på och kränger ut Ingmar Bergmans gamla prylar och bland dessa finns två gamla Mercedes Benz från 1980, den ena en 500 SE och den andra en Geländewagen 230G - två klassiker med andra ord. Båda två har gått 8000 mil och har utropspris på 40-60 000 kronor men eftersom en ful papperskorg med utropspris på 300-400 kronor gick för 11 000 kronor (!) så lär de bli dyra. Fint skick verkar de vara i trots allt.
37.2°
Det är inte lätt att parkera
Även om rutan är gigantisk
37.9°
Lamborghini Estoque
Spionbilder avslöjar fyrdörrarslambon
Borta på World Car Fans återfinns en spionbild på den, i mina ögon, otroligt vackra Lamborghini Estoque tagen i Tyskland. Bilen som visades som koncept i oktober förra året gjorde inte så mycket väsen av sig efteråt, på grund av den ekonomiska krisen. Denna bild skvallrar dock om att projektet fortfarande lever, och jag hoppas verkligen att Estoque blir verklighet. Med Rapide, Panamera och nya Galibier som motståndare tror jag ändå att Estoque kommer klara sig bra, för denna bil är ju faktiskt vacker att se på.
37.5°
Ford Roadster
En gasdriven rackare från -33
Måhända att bilen ser gammal ut, men under skalet lurar framtidens teknik. Denna Ford går nämligen på fordonsgas och utvecklar 600 hästar. AFVTech som de heter har petat ner en LS7:a, som normalt sett sitter i Corvette Z06, under Fordens huv som numera går på gas. Drive-by-wire-teknik ersätter den traditionella mekaniska och hydrauliska styrningen med elektroniska system. Detta exempel ska ställas ut på "Alternative Fuels and Vehicles Institute" i Las Vegas nästa vår.
37.1°
Na, na, na, na, na, na, na, na, na, na, na, na
Batman!
Simon hade tur och såg världens coolaste bil när han strosade på Stockholms gator. Batmobilen är fullt körbar och är byggd på en Lincoln Continental från 1973. Under huven ruvar 700 läderlappshästar och bilen är späckad med häftiga prylar såsom satellitnavigation, röststyrning, maskin- gevär, backkameror, höj- och sänkbar kaross, DVD, plasmaskärm, m.m. Hela kalaset har kostat Wayne Enterprises åtta miljoner och har tagit tre och ett halvt år, 20 000 timmar att färdigställa. Både Alfred och Robin var lediga när bilderna togs.
37.8°
Hamilton högst upp på pallen
Pole position hela vägen
Detta blir 24-åringens andra seger för i år och Lewis Hamilton rattade utan större problem hem första plats efter att ha legat i ledningen alla de 61 varven i Singapores Grand Prix. Williams Nico Rosberg låg länge hack i häl på Hamilton men fick under ett depåstopp på 18:e varvet ett drive through-straff och halkade då ner flera placeringar. Till slut kämpade han till sig en elfte plats, om än med hyfsat bister min. Ytterligare en förare drog på sig ett drive through-straff och det var Sebastian Vettel, som körde för fort i depån. Tvåa blev Toyotas Timo Glock, tätt följd av Renaults Fernando Alonso som bara var sju sekunder bakom Glock. Låt oss hoppas att det inte blir några fler depåtabbar när förarna nästa helg åker till Japan och kör på Suzuka-banan.
37.3°
Dags för mig att säga hejdå
Tiden räcker inte till
Nu är det tre år sedan jag först kom i kontakt med Feber. I början var det en sajt bland många men snabbt förvandlades upplevelsen till något annat. Feber-andan tilltalade och man återkom gång, på gång, på gång. Så flöt det på tills en dag i april 2008 då chansen kom. Bilfeber sökte ny skribent och efter många timmars slit hade man knåprat ihop sina exempelartiklar. Resten är, som man säger, historia.
37.2°
Ej för barn under 3 år
Innehåller smådelar
Leksaksbilar är alltid kul. Leksaksbilar som går sönder i tusen bitar när man kraschar de är ännu roligare. På 70-talet fanns dessa fantastiska tidsfördrivare som sysselsatta massor med barn så att de inte var ute och gjorde ofog. The Kenner SSP (Super Sonic Power) mer eller mindre exploderade när man frontalkrockade och skickade iväg dörrar, huv och hjul åt alla möjliga håll. En hel del delar har säkert gått dammsugardöden till mötes. Så, alla trogna läsare, spring upp på vinden, gräv igenom era gamla bananlådor och bli sådär härligt nostalgiska över era barndomsleksaker.
37.3°
söndag 27 september 2009
Kryddad Range Rover med extra allt
Hagelgevär + Spritbutelj = Dålig kombo
För motsvarande 1,4 miljoner kronor kan man nu, om man vill, köpa en limiterad Range Rover signerad av Holland & Holland och Overfinch. Resultatet är en SUV med läder av bästa sort, instrumentpanel i valnöt samt förvaringslådor där man kan stuva ner praktiskt taget allt till den kommande älgjakten. Fast att exemplifiera det hela med en kombination av vapen och sprit känns väl lite sisådär... Under huven ruvar antingen en kompressormatad V8 på 510 hk och 625 Nm eller dieselmaskinen som ger 272 hk och 640 Nm. Globalt kommer 100 exemplar bli verklighet och mer finns att läsa nedan.
37.5°
Audi R8 V10 är kärlek
Tolv timmar med en drömbil
Sedan råttan kom för sisådär två år sedan har jag trånat och drömt om att en dag få köra. Att bara glida runt, ta in ljudet och känna doften. Kanske stanna till på ett café, dricka en kopp kaffe och bara titta. Njuta av en sportbil helt enkelt. Det dröjde till en regnig fredagseftermiddag i början av sommaren. Roger kom till min födelseort i det innersta av Småland och trots att det bara handlade om ett par timmar så blev jag toksåld. Sammanfattat kan man säga att det är en oväntat bekväm, galet snabb och sjukt läcker sportvagn. Min första för övrigt. Då handlade det om R8 4.2 FSI och när vi i veckan fick tillgång till storebrodern fanns inga andra alternativ än att bege sig till Stockholm och sno åt sig nycklarna från Roger och Bobby. Och då är frågan - hur mycket betyder då det där V10-emblemet på framskärmen? Vi kan starta med att bena ut vad som skiljer. Visuellt handlar det om ovala avgasrör baktill, fläskigare luftintag bakom dörrarna och svartlackerad grill fram. Med andra ord ingen större skillnad. Interiört är det sig likt, likaså utrymmesmässigt. Bara detaljer skiljer. Det är när man öppnar bakluckan som de stora grejerna hänt. Två extra cylindrar och 5,2-liters cylindervolym betyder 525 hk och 530 Nm. Respektingivande siffror!
38.9°
Två jänkare
Med ett par års skillnad
Erik såg en gammal fin GMC på söder, någon här kan säkert fylla i vad det är för modell? Marcus såg den nya Camaron i Enskede, mycket fin bil med en hel del pulver under huven.
37.0°
Svart som synden
Ryska TopCar tar sig an Continental GT
Det är något med mattsvarta bilar bilar som får hornen att växa i pannan på mig. Den matta ytan sätter igång mina tvångstankar och får mig att vilja gå fram och rispa med naglarna, precis som man gjorde i skolan på den svarta tavlan när man ville reta upp någon i klassen. Fast i detta fallet är det en Continental GT som lacken sitter på, och då skulle ett litet rispande säkerligen kunna resultera i en kvarsittning, så jag står över, denna gång. Ryska TopCar har bland annat förädlat nya Porsche Panamera och har denna gång alltså tagit sig an Continental GT och GT Speed. Paketet som de så finurligt kallar "Bullet", har fått en ny huv med luftintag, en specialgrill, ny fronspoiler med LED givetvis, sidokjolar och en ny kofångare bak med diffuser. Som om de inte var nog så har även TopCar satt dit en liten diskret vinge som avslutning på bakluckan, snyggat till slutpiporna på avgassystemet och mörktonat bak och framlamporna. 20" fälgarna, som egentligen kommer från GT Speed, har också fått sig en dos dödsmetallfärg och kan nu även fås på den "vanliga" GT:n. Vill du ha hjulen med i paketet landar slutsumman på cirka 37 000 dollar, men då ingår inte lackjobbet, som ryssarna tar runt 10 000 dollar till för. Dyr griffeltavla med andra ord.
37.9°
Världens bästa semestervägar
National Geographic listar
Ska du ut och resa och letar efter den där speciella, vackra och kurviga landsvägen i Italien, England eller USA? Se då till att ögna igenom National Geographicx27s lista. Till största del handlar det om storslagna vägar i det stora landet i väst men det går också att hitta guldkorn i Europa.
37.4°
lördag 26 september 2009
Video Mercedes SLS Roadster
Tyskarna kapar taket
I Frankfurt vad det debut för Mercedes nya superbil vid namn SLS. Måsvingedörrar, aluminiumkonstruktion och V8 på 571 hästkrafter och 650 newtonmeter är en del av receptet och framöver lär ett syskon komplettera. Om sisådär 2 år ska Roadstern finnas ute i handeln och spionfilmen här till höger visar när förseriebilar utsätts för värmetest i Death Valley.
37.3°
Video: Autocar testar Audi TT-RS mot Audi Quattro
37.4°
Märklig framtidsstudie
Med BMW-logga
Här har vi ett knasigt koncept signerat av Anne Forschner. Tillsammans med BMW har man visat BMW Lovos som står för "Lifestyle of Voluntary Simplicity". Karossen är skapad av 260 identiska plattor som fogats samman med gångjärn. Var och en är därefter klädd med solceller och mer finns att läsa nedan. www.cardesign.ru (översatt)
37.5°
Alfa 8C Spider
EVO Magazine har provkört
Rapporten återfinns på länken men sammanfattat verkar det som italienarna rättat till felen på takförsedda 8C och omdömet blir minst sagt bra. Om det nu inte vore för priset...
37.0°
fredag 25 september 2009
Ruskigt snabb Datsun
Med enbart batterier under huven
Amerikanen John "Plasma Boy" Wayland älskar dragracing, men ogillar avgasutsläpp. Han har därför tagit saken i egna händer och lyckats kombinera hans intressen på bästa sätt. En Datsun 1200 från 1972 med elmotorer som går som attan på strippen är den absolut bästa lösningen enligt honom. Motorerna kommer från en eltruck som tillsammans ger cirka 300 hästar. Bilen har grymt vrid så därför har batterierna placerats i bagaget, ovanför bakhjulen, för att få så bra fäste som möjligt vid start. Som snabbast har John kört 11,46 på strippen, med 176 km/h i slutfarten. Den relativt låga slutfarten beror på att elmotorerna varvar ut och inte kan gå snabbare. Efter att John har krossat de flesta av konkurrenterna kan han glatt ratta sin bil ändå hem, för bilen är faktiskt reggad, helt laglig och kommer 6 mil på en laddning. Och skulle han bli stående någonstans är det inget vidare bekymmer då det bara tar 20 min att ladda upp batterierna igen.
38.2°
En solig kväll i augusti
i Danderyd
För en gångs skull är det inte supersportbilar och fläskiga Bentleys som är med i denna carspott. Vid en kaj ute i Danderyd brukar gubbarna samlas när det är soligt och ljuga så Marcus passade då på att plåta lite.
37.5°
Range Rover LRX
Konceptet blir verklighet
Konceptet LRX visades för första gången på bilsalongen i Detroit 2008 och är enligt mitt tycke den snyggaste bil som Land Rover någonsin byggt. Det är kul att se att designspråket denna gång går ifrån det tidigare kantiga och lite plåtskeppsliknande skapelserna. Denna bil blir Land Rovers minsting, och dessutom den lättaste och snålaste modellen som företaget någonsin byggt. Förmodligen får bilen både tre- och femdörrarsutförande och säkert en lite högre taklinje än konceptet. På motorsidan sägs det att en utav motorerna blir en 2,2-liters turbodiesel på 160 hästar och 400 Nm, vidare kommer en bensindriven 3,2-liters motor och ett dieselhybridalternativ. 2011 lanseras LRX och avtäckningen skulle passande kunna vara den 17 juni nästa år, på Range Rovers 40-årsdag.
37.7°
Två stycken gatlegala CLK GTR till salu
Köpsugen?
Den 28:e oktober på RM Auctionx27s Automobiles i London ska nu två stycken CLK GTR auktioneras ut till högstbjudande, en coupé och en roadster. Nuvarande ägaren är sultanen av Brunei, Hassanal Bolkiah. Bägge bilarna anses vara splitternya, då de är oregistrerade och enbart har leveransmilen på mätaren. Auktionsfirman tror att coupén kan bli såld för mellan 370 000 och 390 000 pund, medan roadstern väntas gå för hela 430 000 till 500 000 pund. När den första CLK GTR:en såldes hamnade den i Guinness Rekordbok som den dyraste serieproducerade bilen någonsin, med sitt pris på 1,5 miljoner dollar.
37.5°
VW Golf GTD
En GTI med ekonomi, eller?
För exakt ett år var det presskörning för Golf VI på Island. Jag var där och det jag kommer ihåg var främst landskapet. En riktigt vacker ö som under dessa dagar var belägrad med kalla vindar från Atlanten. Om ni, liksom mig, tvingades se "Korpen Flyger" i gymnasiet så var det faktiskt påfallande likt både till landskap och känsla. En annan grej var den hägrande finanskrisen. Lågkonjunkturen var på ingång och bara ett par veckor efter hemkomst var det stora rubriker med ett Island i konkurs. Sen hade vi resans verkliga syfte - VW Golf. Kort och gott en kanonbil med finfin detaljkvalité men samtidigt var det dåligt med temperament. I våras kom så botemedlet i efterlängtade GTI vilken lite senare fick ett syskon, GTD. Men har man verkligen lyckats i att kombinera sport och ekonomi? Vi testar!
37.7°
Vissa har det bra
i Monaco
En polare till mig är just nu och solar sig i Monaco och såg ett helt gäng med snygga bilar utanför casinot Monte-Carlo. Min favorit är helt klart Vanquish:en med den riktigt sköna regplåten! Tack Kalle för bilderna!
37.3°
Bilprovningen kraschade F40
Ouch!
Det gör ont i hjärtat när man ser bilder som dessa. När besiktningsmannen fick i uppgift att testköra den ultimata 80-tals ikonen gick något ofantligt snett. Snacka om att på rekordtid förvandla årets arbetsdag till en ren och skär mardröm... www.expressen.se Uppdatering: Torbjörn von Braun berättar själv om incidenten.
37.1°
torsdag 24 september 2009
Porsche Panamera
Nu som hyrbil - i Sverige!
Nu är det möjligt att ta med hela familjen och vara kung för en dag, eller flera dagar om man nu vill, och har råd. Sixt rent a car erbjuder nu även Panameran i sin Porscheflotta och för det fashionabla priset av 5495:-/dygn kan du få möjlighet att ratta denna av Porsche, lite udda skapelse. Baksidan med det hela, förutom priset och vissa speciella hyresvillkor, är att du måste vara 30 år eller äldre. Bilarna hyrs per dygn och finns i Stockholm men kommer att vara tillgängliga i hela Sverige.
37.4°
Nya Subaru Legacy
Nu också med gasdrift
Nya Legacy har Sverigepremiär helgen den 9-10 oktober. Den stora nyheten är att Subaru nu vill vara med och slåss på tjänstebilsmarknaden med en miljöbil. Nästa år lanserar företaget sin allra första, och det med gasdrift. Bilen blir den första fyrhjulsdrivna gasbilen på marknaden och kommer att erbjudas med Subarus nyutvecklade steglösa automatlåda Linaertronic. Nya motorn är baserad på Subarus fyrcylindriga 2,5-liters bensinboxer som med bensin levererar 167 hästar och ska alltså kombineras med gasdrit. Mer information om hur motorspecifikationerna ser ut har tyvärr inte släppts än. Med denna bil vill Subaru tävla mot Volkswagens gasdrivna Passat som blivit en stor succé. Priset blir från 239 900:-, kombitillägg 12 000:-. Preliminär säljstart för gasbilen är i april nästa år.
37.6°
Tata Nano
Världens billigaste bil får samlarvärde
När indiska Tata Nano lanserades blev folk som galna. Efterfrågan var enorm och beställningarna på den lilla superbilliga bilen haglade in, över 200 000 personer ville ha sin egen Nano. Det gick så långt att Tata var tvungna att anordna ett lotterisystem för att kunna möta efterfrågan då första tillverkningsomgången bara omfattade 100 000 bilar. Rika människor i Indien påstås nu vilja ha en Nano för att det är trendigt och coolt, och de är villiga att betala 30 % mer än vad bilen kostade när den var ny för en begagnad. På nåt märkligt sätt har den här lilla bilen redan fått ett samlarvärde. Den mest eftertraktade modellen heter XL och är lyxutrustad med AC och centrallås. Nypriset för Nano är runt 18 000 svenska kronor. För en bil. Som är ny.
36.8°
Audi slopar de stora motorerna
BMW och Mercedes går i samma tankar
Mellan 10 och 12 cylindrar är lagom enligt mig. Och när vi fick låna en sjönsjungande Audi R8 V10 denna vecka, med samma motor som återfinns i Lamborghini Gallardo, så tar det hårt när Audi planerar för att inom några år fasa ut de större motorerna, däribland den underbara V10:an. Tyvärr måste vi inse att bränsletörstiga och miljöförstörande jättemotorer inte kommer att vara för evigt, sorgligt nog. För miljöns skull tvingas biltillverkarna därför att ta tragiska men viktiga beslut. Lite hopp ger Audi oss ändå. Som ni säkert alla redan vet så finns det numera två varianter av R8, första som lanserades med V8:an från RS4 och den nya med V10:a från Gallardo. För att på nåt sätt kunna ersätta V10:ans plats om några år har Audi monterat dubbla turbos på V8:an. Efter V10:ans bortgång så kommer det alltså finnas två V8:or att välja mellan. Med turbos levererar kraftverket 550 hästar, 25 mer än i V10:an.
36.9°
Ford Figo
Nyhet som byggs i Indien
Den indiska bilmarknaden växer och Ford sägs ha investerat en halv miljard dollar i en fabrik i staden Chennai. Fabriken kan tillverka 200 000 bilar om året och Fords nya Figo är bland andra en modell som kommer att byggas där. 70 % av bilförsäljningen i Indien består av småbilar i B-segmentet och Ford tror mycket på nya Figo. För tillfället finns det inga officiella uppgifter förutom att bilen baseras på femte generationen Fiesta.
36.9°
Nissan GT-R by Avus Performance
Rå, mattsvart och brutal
Kan man få nog av Nissan GT-R? Jag tror inte det, och ha-begäret minskade inte direkt när jag fick syn på denna råa best. Tyska Avus Performance har utgått från den begränsade upplagan av GT-R kallad Black Edition, som standard har en mörkgrå färg och svart/röd interiör, och gjort den ännu ballare enligt mig. Den mattsvarta lacken passar utmärkt på bilen och tuffar till attityden ännu mer. De 20" stora fälgarna har också fått sig en omgång av färgsprutan och sitter som en smäck. För att matcha utsidan har Avus meckat med ECU:n och hängt på ett sportigare avgassystem som låter bilen andas lite bättre, då man slopat de två katalysatorerna och ljuddämparen i mitten. Detta gör att 3,8-liters dubbel-turbo V6:an numera lämnar 580 hästar och 700 Nm, ett lyft på 95 hästar! Synd att Nissans pressbil numera har bytt ägare, för oj va kul det hade varit att få provköra en GT-R!
37.5°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
