Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik söndag 10 februari 2008 fortsättning 12 konstiga bil-bi-produkter Auto Express har hittat tolv konstiga produkter som, typ, är skapade av eller med bilfirmor. Som Smegs speciella Mini-kylskåp här ovan. Tumnagel
37.2°
0 Mini cab snart uppdaterad Linjen komplett i Genevé? I slutet av 2006 fick vi en ny version av den nya generationen Mini men cabben har inte riktigt hängt med i svängarna. Nu är dock en ansiktslyft cab på gång och det är väl ingen överraskning hur den kommer att se ut. Men den är inte mindre efterlängtad för det. Vad som däremot är efterlängtad är en uppdatering av inredningen, Mini är en underbar bil och skulle varit en verklig fullträff om inte vissa delar av inredningen vore så plastiga och billiga. Tumnagel
36.9°
0 torsdag 7 februari 2008 Lexus-förare har gott samvete 98% av RX-köparna valde hybriddriften Att det är lite politiskt inkorrekt att köpa SUV vet vi alla, men det går så klart att stävja med lite hybriddrift. Lexus har varit duktiga på att stoppa in hybrider i sina modeller och RX, GS och LS går nu att få med hybriddrift. Det är inte så förvånande att många av köparna väljer hybriddriften, det är trots allt ett skäl att välja Lexus framför till exempel BMW, men att 90% av de sålda bilarna skulle vara hybrider är lite förvånande. Just Lexus-köparna är i och för sig sådana som har råd att betala för att få lite bättre samvete. För trots allt handlar det bara om lite bättre samvete, visst släpper RX ut mindre än till exempel Volvo V70 men det gör ändå inte RX, med sina 192 g/km, till någon miljöhjälte. Tumnagel
37.0°
0 Nu är Renault Renault Banden med Volvo klippta Sedan årsskiftet är Renault inte längre en del av Volvo i Sverige utan man har numera ett eget bolag som tar hand om import, marknadsföring, reparationer och så vidare. Detta är så klart ett resultat av att Renault som märke inte har fått tillräckligt fokus av Volvo, av naturliga själ, men nu storsatsar man som ni säkert märkt med bland annat TV-reklam. Renaults försäljning i Sverige har faktiskt varit riktigt dålig, i januari hade man en marknadsandel på 4.4% vilket är bättre än under 2007 men ändå 5% under marknadsandelen i större delen av Europa. Nu hoppas man kunna öka till 6% 2009 med hjälp av bland annat nya Laguna, som jag personligen tycker är rätt intressant. Frågan är om man kan leverera och hur lång tid det kommer att ta innan varumärket är återuppbyggt. Med nya modeller som Laguna, Twingo och Kaleos har man i alla fall rätt bra förutsättningar för att lyckas. Vad säger ni, hur brant är Renaults uppförsbacke? Tumnagel
37.0°
0 Backspegel som spelar in färden Bra att ha om du krockar Car Camera Recorder Pro är ett video-system som sitter inbyggt i bilens backspegel. Förutom backspegeln består det av en integrerad 2,5 tum stor skärm samt en videokamera som visar allt som händer framför bilen. Kameran startar att filma så fort bilden sätts på och det inspelade materialet lagras på ett SD-minneskort. Det finns även en TV-utgång om man skulle vilja kolla på det inspelade på en större skärm. Cirka 450 dollar får man ge för systemet. Under "Läs mer" finns två filmer som är filmade med Camera Recorder Pro där en av filmerna visar en faktiskt krock. Tumnagel
37.0°
0 All bilreklam från Super Bowl Men ingen riktig superhöjdare Super Bowl är ju årets reklamhändelse och som vanligt var det en hel del bilreklam. Ingen var så där outstanding bra tycker jag och personligen tycker jag att Audi tog hem priset som bästa reklamfilm i motorkategorin. Vad tycker nI? Tumnagel
37.0°
0 Hyundai Genisis utan märke på grillen Intressantare då? Hyundais nya Genisis har inte speciellt mycket egen karaktär, fronten liknar en tysk och rumpan en annan. För att ytterligare förvilla folk så har man nu tagit bort H:et i fronten vilket på ett sätt är snyggt men fult på ett annat. Bilen är byggd på en helt ny bakhjuldriven plattform och Hyundai påstår inte bara att bilen är lättare än BMWs 5-serie och Mercedes E-class utan att man med innermåtten faktiskt matchar 7-serien och S-class. Rätt imponerande, kopia eller inte. Två V6:or på 3.3 respektive 3.8 liter och en V8:a på 4.6 liter kommer man att kunna välja mellan. Med den senare och den valbara sexväxlade automatlådan, med så kallad Shiftronic-kontroll, gör bilen 0-100 km/h på under sex sekunder. Vi anar att insidan inte kommer att vara tom på elektronik - det talas om förarstol som inte bara har värme utan även kyla för varma sommardagar, adaptiva strålkastare, adaptiv farthållare, nyckelfri start, back-kamera och ett 7.1-ljudsystem från Lexicon som levererar ljudet till Rolls-Royce. Om priset verkligen hamnar på Hyundai-nivå och vad det betyder återstår att se, jag tycker att det verkligen är trist att hela designen stinker kopia. Reklamen säger att den är rymlig som en 7-serie och kostar som en 3-serie. Frågan alla funderar på är om den kommer att sälja som en 3-serie. Varför inte? Tumnagel
37.0°
0 onsdag 6 februari 2008 Bildfrosseri: Dodge Challenger SRT8 Snyggt utanpå, tveksamt inuti, vroom under skalet Äntligen har Dodge släppt massor med bilder på färdiga Dodge Challenger SRT8, det orangea monstret. Under huven hittar vi en HEMI V8:a på 6.1 liter som ger 425 hästar. Och utsidan är argt, muskelöst och troget sin föregångare på ett bra sätt. Men inredningen är verkligen menlös - eller vad tycker ni? Vi kan bara hoppas att denna kommer till Sverige på ett eller annat sätt och mullrar loss i vår trafik. Tumnagel
37.2°
0 En snygg Ford-cab? Tyvärr inte... Nya Ford Focus är kanske inte den sexigaste bilen på planeten så när jag såg de nya bilderna på Focus CC blev jag till en början positivt överraskad - den nya fronten gör sig rätt väl utan taket. Tyvärr så har man spårat ur och från andra vinklar känns bilen väldigt konstig. Inuti så har modellen fått samma uppdateringar som vanliga Ford Focus och under huven är intet nytt. Så det vi har kvar att diskutera är formen - bra eller dålig? Tumnagel
37.1°
0 torsdag 31 januari 2008 709 000 kronor Lexus IS F har fått ett pris Lexus monstermodell IS F kommer till Sverige under våren och vi längtar till att få höra bilen live på stan (video med ljudet efter hoppet). Tyvärr så kommer endast ett fåtal bilar till Sverige till det facila priset av 709 000 kronor, som jämförelse kostar en BMW M3 Coupé 648 000 kronor men då får man mindre utrustning. Vad säger ni, M3 eller IS F? Tumnagel
37.0°
0 onsdag 30 januari 2008 Volvo V70 som godisbil Sveriges mest sålda bil x2 Volvo V70, som på ett sätt är Sveriges mest sålda bil, och Ahlgrens bilar, som på ett annat sätt är Sveriges mest sålda bil, har gjort gemensam sak. Från vecka 14 (början av april för er som inte är kalenderbitare) börjar Ahlgrens sälja bilar i V70-format. Dessutom med sloganen "Sveriges mest miljövänliga bil". Fyndigt. Jag kommer att köpa så klart, den ständiga frågan är dock alltid vilken färg som är godast? Tumnagel
37.0°
0 måndag 28 januari 2008 Volvo XC60 med väldigt mycket kläder Det är kallt i Norrland Det verkar vara kallt i Norrland, för Volvo har klätt på XC60 väldigt mycket kläder när man åker runt och vintertestar den bland snön, men anar ändå ungefär hur den kommer att se ut till slut. Det är med stor säkerhet de allra sista testerna som pågår nu, premiären ska ske i Geneve och syskonet Ford Kuga kommer att börja säljas framåt våren. Både Kuga och konceptversionen av XC60 är riktigt lyckade och vi får hoppas att de inte har ändrat för mycket under all den där maskeringen. Tumnagel
37.0°
0 Hur fungerar en flygande bil? Vi är i framtiden nu.. ge oss flygande bilar! Tumnagel
37.0°
0 lördag 26 januari 2008 Passat CC i snön Lite riktiga bilder Pressbilder (och bilsalongsbilder med för den delen) ger sällan ett riktigt bra intryck av hur en bil verkligen ser ut på gatan. Det var därför intressant att se dessa bilder på nya Passat CC som är från vinterlandet norröver. Vad tycker ni, växer denna? Tumnagel
37.1°
0 Volkswagen Taro på väg tillbaka? Hilux i tysk version sedd i fjällen Volkswagen har tidigare sålt sin egen version av Toyotas Hilux under namnet Taro och nu är den möjligen på väg tillbaka. Vår spionfotograf har fångat en maskerad Hilux i svenska fjällen med tyska plåtar på, från det område som VWs testbilar brukar vara registrerade i. Men jag tror inte på att Volkswagen skulle släppa en bil med icke-Volkswagen-look, speciellt inte när man har gjort det snygga konceptet nedan redan, så det är troligen en mula helt enkelt. Tumnagel
37.0°
0 fredag 25 januari 2008 Se på Top Gear på MySpaceTV Ja tack! MySpace och BBC har gjort en deal där an kommer att lägga upp massor av bra TV, som bland annat TopGear. Vilket gör att vi alla kan titta på klassiska Top Gear-klipp när vi vill. Tumnagel
37.0°
0 Teaserdags: Audi R8 Spider Kommer att debutera under Superbowl inför över 140 miljoner TV-tittare Audi bryter nu mark genom att lansera nya R8 Spider under ett av världens mest sedda TV-evenemang – Superbowl. Superbowl har en helt speciellt status i USA, och med 140 miljoner tittare så är reklamtiden dessutom svindyr. En av anledningarna är att TV-tittarna faktiskt ser fram emot reklamen ungefär lika mycket som man vill se matchen. Det innebär att många av årets bästa reklamfilmer kommer att visas under just Superbowl. Audi väljer att ta tillfället till akt och visa upp nya R8 Spider. En R8 i roadsterkostym. Varför inte? Kolla in några Superbowl-filmer från tidigare år under "läs mer" Tumnagel
37.0°
0 Porsche har bäst image Före BMW och Audi Porsche har bäst image av alla tyska företag. Det har 2 500 chefer, vd:ar och ordföranden röstat fram i en omfattande branschöverskridande undersökning. För femte gången i rad kom Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, på första plats. För första gången studerades, förutom allmänna intryck, också fem faktorer som har betydelse för ett företags image: etiskt beteende, innovativ styrka, kundorientering, ledningens kvalitet och produkt- och servicekvalitet. Även i år har den tyska bilindustrin försvarat sina placeringar på vinnarpallen. Jämfört med den senaste undersökningen har Porsche lyckats utöka sin ledning. I den totala rankingen, där 152 företag från tio branscher ingår, kom Porsche på första plats med 893 poäng, före BMW med 853 poäng och Audi på tredje plats med 850 poäng. De övriga på tio-i-topp är Adidas, Google, Miele, Coca-Cola, Deutsche Lufthansa, Hugo Boss och Nokia. Tumnagel
36.9°
0 BMW släpper Tii-inspirerat paket till 1-serien Det verkar som att BMW bestämt sig för att ta vara på det stora intresse visades för konceptbilen Tii som visades i Japan i slutet av förra året. Tyvärr verkar vi dock inte att få se Tii i produktion. Istället så för får vi nöja oss med tillbehör hämtade från konceptbilen. Det innebär ett nytt aerodynamikpaket, nya fälgar och skalstolar samt en hel del kolfiber på insidan. Om man köper alla delar av paketet så verkar prislappen hamna på runt 9 000 Euro. Fler bilder på länken nedan. Tumnagel
37.1°
0 torsdag 24 januari 2008 Stort och bruksigt från Nissan X-trail visar upp sig Vi undrade om det är roligt att köra runt i praktiska bilar så förra veckan körde vi Nissan X-trail och den här veckan Pathfinder, två rätt kantiga och stora saker som är till för att användas. På riktigt. Knappast något för en webbkille som mig då kanske? Tumnagel
36.8°
0 tisdag 22 januari 2008 VIDEO: BMW M3 cab Har BMW fått till det? Förra generationen BMW M3 cab var i ärlighetens namn ingen höjdare. Coupén var, och är, utsökt. Men caben förstod jag mig aldrig riktigt på. Påtagligt sämre prestanda och inte speciellt bra komfort. Varken förarens eller glidarens bil. Men kanske kommer nya M3 cab appellera till åtminstone en målgrupp? Med det nya fällbara plåttaket, en V8 under huven och en något mjukare hållning kommer det här helt säkert bli en riktigt trevlig cruiser. Något för alla dom som tycker att 335:an är för mainstream. Tumnagel
36.9°
0 Hur tänkte ni här Mercedes? (uppdaterad) Faceliftade Mercedes SL avslöjad UPPDATERAD Och här är de officiella bilderna. Och så mycket bättre blir det inte tyvärr. Jag får dessutom lite vibbar från nedlagda Chrysler Crossfire. Mercedes SL är ett av Mercedes mest klassiska modeller. Dagens modell är ett riktigt flaggskepp för det goda som Mercedes står för här i världen. Och AMG-modellerna mixar elegans med brutal prestanda. Men tiden har sin gång, även för skönhetsdrottningar. Mercedes tyckte därför att det var dags att ge SL en rejäl ansiktslyftning. Resultatet? Säg så här, hade jag varit Mr SL så hade jag stämt skiten ur den som är ansvarig. Att vakna upp med lyktor från Opel GT, en motorhuv som verkar vara hämtad från en krockad SLK och en grill som verkar vara en blandning av nya C-klass och gamla 300 SL. Baken har man inte gjort speciellt mycket med. Vilket gör att bilen ser ännu konstigare ut, eftersom det ser ut som man svetsat ihop två olika bilar till en. Jag hoppas att Motorpasions källor driver med oss, och nu sitter och skrattar åt alla som publicerar bilderna i tron om att är äkta. Ha, ha, ha.... eller? Tumnagel
37.1°
0 måndag 21 januari 2008 Fångad: Nya Mercedes E-klass Inte lätt att vara hemlig på Arlanda I helgen så luftade Mercedes testgäng nästa generation E-klass i Stockholmsregionen. Att parkera på Arlanda kanske inte det allra smartaste om man vill vara hemlig, men tack vare den tjocka Kamouflagen så avslöjas inte speciellt mycket. Räkna med att nya E-klass får ett formspråk i samma stil som nya S- och C-klass, med väl accentuerade hjulhus och dominerande grill i fronten. Huruvida man kommer att erbjuda två versioner av grillen beroende på utförande återstår att se. Nya E-klass beräknas finnas ute på marknaden under Q4 2009. Tumnagel
37.1°
0 Alfa Romeo sänker priset på 159:an Förra årets försäljningen en besvikelse Som Alfa-fantast så blir man ledsen när man läser förra årets försäljningsstatistik och inser att det bara har sålts 200 Alfor under året, övervägande 159:or. Det som såg så lovande ut! 159:an är en otroligt vacker bil som jag hade hoppats få se många av på våra gator. Och folk i allmänhet var också rätt lyriska och på den svenska premiärvisningen så vara alla hoppfulla. Det fanns bara ett problem - priset. 159:an är dyr. Och står man i valet mellan en Audi, BMW eller Alfa faller valet lätt på tyskarna. "Tyvärr" eller "så klart" får ni välja själva. Den svenska importören har därför beslutat sig för att göra prissituationen attraktivare och har både sänkt priset på vissa modeller men skickar även med mer utrustningen. Exempelvis kostade en 1.9 JTD Sportswagon helt tom på extrautrustning och paket tidigare 319 400 kronor, köper man en sådan i dag så betalar man 299 000 kronor och då får man med komfortpaket och exklusivepaket på köpet. alfaromeo.se Betydligt intressantare, men frågan är om det räcker? Som tur är för Italienska bil har man Fiat 500 att se fram emot i år. 200 bokningar ska ha kommit in och man hoppas sälja 500 bilar under året. Tumnagel
37.0°
0 Maserati GranTurismo utan tak 2009? Räkna med softtop och +200 kg? Enligt Automotive News, som citerar en anonym källa hos Maserati, så kommer sportcoupén GranTurismo att erbjudas med softtop under 2009. Frågan har väl aldrig varit om, utan snarare när, Maserati skulle presentera en taklös version av vackra GranTurismo. Utan att ha några officiella siffror så skulle jag tro att spiderversionen stod för en ganska så hög andel sålda bilar hos föregångaren. Varför inte en i mörkblått med ljus skinnklädsel lagom till beach 2009? Tumnagel
37.1°
0 Italienare avslöjar lyktorna på Alfa Junior Premiär i Genève Återigen har våra italienska kollegor kommit över ett par bilder som påstås visa delar av kommande Alfa Junior. Den här gången har någon kommit åt och plåtat lyktorna, som om vi får tro bilderna, visar tydligt släktskap med dom som sitter på sportbilen 8C Competizione. Vi kommer förmodligen få vänta ytterligare ett par veckor innan vi vet. Tumnagel
37.0°
0 fredag 18 januari 2008 Renault 4L replica baserad på Suzuki Lapin Japansk retro! Renaults svar på Citroëns 2CV presenterades 1961 och fick namnet 4L (som uttalas "Quatrelle" på franska). Och trots att bilen gjorde stor succé så har den alltid levt ett liv i skuggan av Citroëns 2CV. Vilket egentligen säger mer om 2CVs storhet än något annat. För Renault lyckades trots allt sälja över 8 miljoner 4L i mer än 200 länder. Produktionen höll i sig ända till 1994. Under 33 år alltså. Imponerande. Och nu är den tillbaka. Åtminstone nästan. Det är en japansk firma som presenterade en 4L replica som bygger på Suzuki Lapin. Finishen kanske inte riktigt håller BMW Mini-klass, men för den nostalgiske frankofilen så rusar säkert hjärtat. Det känns som att vi kommer att få se allt fler "vanliga" bilar från 60- och 70-talen kommer att få stå modeller för replicor i framtiden. Vem sa att retrovågen var på väg förbi? En avslutande fråga: Varför har bilen en svensk picknick-korg innehållande dillchips och daim i bagaget? Tumnagel
37.1°
0 MiljöBIL 2008 Mässan för dig som funderar på att köpa en miljöbil under 2008. Efter ett rekordår för miljöbilar 2007 så är det inte jätteförvånande att årets första bilmässa i Sverige går i miljöns tecken. Bilmässan MiljöBIL 2008 vänder sig till dig som funderar på att köpa en miljöbil under året som kommer. Till skillnad från många andra bilar där konceptbilar står i fokus, så visar MiljöBIL endast upp bilar som finns hos handlarna idag eller under 2008. Ett antal tillverkare passar på att presentera nya modeller på mässan. Bland annat debuterar Golf med Blue Motion, koncernsyskonen Skoda och Seat visar upp nya diesel respektive etanol-alternativ till Fabia och Leon för att nämna några. Så, har du inget bättre för dig så kan du ta dig en tur till Sollentuna och kika. Entrén kostar 130 kronor. Tumnagel
37.0°
0 torsdag 17 januari 2008 Tävla i The Launch av AMG Vem är först att slå tiden 4,542? AMG bygger position på nätet genom att släppa små roliga och beroendeframkallande spel. Ni minns väl "drift challenge" som man körde för ett tag sedan? Nu finns "the launch", som bevisar att killarna på AMG har en skön känsla för ironi. Nåväl, har ni ett par minuter över så kan ni väl försöka slå min tid på 4,542 sekunder. Av 20 346 försök så räckte detta till en plats bland de 600 bästa. Jag är nöjd. Tumnagel
37.0°
0 Lancia Delta HPE smygfilmad Filmad av anställd i fabrik Lancia är på väg tillbaka, och vägen tillbaka börjar med en ny Delta som ska konkurrera i Golfklassen och sett till position och yttermått så skulle man kunna kalla nya Delta för en italiensk Ford Focus. Konceptet visades upp i Paris 2006, och nu är produktionsversionen snart klar. Bilen kommer att visas upp för första gången i Genève i mars, och försäljningen kommer att starta under sommaren. Videon ovan visar att vi kan förvänta oss en bil som är mycket lik konceptet som visades upp 2006. Vågar vi hoppas på en Integraleversion som ska konkurrera med kommande Focus RS? Tumnagel
36.8°
0 Truck Nuts skapar debatt i USA Politiker i Virginia vill förbjuda Truck Nuts! Jag vet inte riktigt var jag ska börja här. Ska man gå in djupare på de så kallade "Truck Nutsen" som fenomen, eller det faktum att de engagerar och upprör så pass att politiker i delstaten Virginia vill förbjuda dom? Truck Nuts är alltså ett plastskydd som skyddar dragkroken mot väder och vind som fått formen av set pungkulor. Givetvis är det tuffa killar som kör pick-up med V8 som startat trenden. Detta har givetvis upprört de ultrakonservativa i Virginia som vill förbjuda "nötterna". Vi lovar att följa med och uppdatera er om "Truck Nutsens" vara eller icke vara i Virginia. Det mest vulgära jag har sett i Sverige är en övningskörningsskylt där man bytt ut ordet "övningskör" mot "racerkör", med dekalen "jag dricker bara när jag festar" strax under. Någon som kan matcha det? Tumnagel
37.0°
0 onsdag 16 januari 2008 Ekotrojka från Chrysler Med tre miljökoncept ventilerade Chrysler sina visioner för framtiden på Detroitsalongen. Dodge Zeo Zeo, vilket står för Zero Emissions Operation, är en sportig historia med kraftigt markerade hjulhus och livsfarliga dörrar. Räckvidden anges på upp till 40mil tack vare ett litiumjonbatteri på 60kWh. Kraften levereras på bakhjulen av en elmotor på 268 hk. 0-96 på knappt 6s. Chrysler ecoVoyager I kategorin komfort visade man ecoVoyager. En framåtlutande rymdbuss, tänkt att förflytta fyra personer utan att störa deras sinnesro. Innerutrymmet har maximerats med hjälp av lång hjulbas och en sandwichkonstruktion som huserar hela kraftpaketet. ecoVoyager använder samma elmotor som Zeo, men har ett batteri på endast 16 kWh. För att ta sig långt finns ett bränslecellpaket som ger en räckvidd på 48 mil. Jeep Renegade Från Jeep ser vi återigen ett concept som utlovar knaskul i naturen. Renegade mäktar med två stycken 268 hästars elmotorer på vardera axel. Till detta kommer en trecylindrig Bluetec-diesel. Den lilla förbränningsmotorn på 1.5l ger 115 hk extra vid behov. Räckvidden anges vara 64 mil. Det mest intressanta med Renegade är dock hur man har satsat på material och delar. Chassie, badkaret som utgör kupen, och vissa interiördelar är gjutna i ett stycke för att effektivisera montering. Sätena är fomgjutna sojabaserad skumplast och skall liksom störren delen av bilen gå att återvinna. Tumnagel
37.0°
0 Fisker Karma – komplett med fiskmun Och hybridteknik och lång leveranstid Fisker jobbar hårt med att försöka hitta sin position på en ganska tuff marknad. Man började med att bygga om BMWs 6-serie, men har efterhand utökat sitt modellprogram med egna modeller. Det här är den senaste. Fisker Karma är namnet, vilket är ett genialt namn på en "miljöbil". Under skalet hittar vi nämligen hybridsystemet Q DRIVE. Systemet är av plugin-typ och under huven hittar vi en liten 4-cylindrig motor som driver en generator som i sin tur laddar lithium Ion-batterierna som i sin tur driver en elmotor som skickar kraften till bakhjulen. Systemet har två lägen; stealth och sport. I stealth så smyger bilen fram med hjälp av elmotorn och används främst för citykörning. I sport så trycker bilen på med allt vad den har och klarar av sprinten till 96 km/h på 5,8 sekunder och en toppfart på 201 km/h. Så långt, så bra. Men problemet är bara att de första Karamabilarna kommer att levereras först det fjärde kvartalet 2009. Det känns, så här rent spontant, som att det finns en överhängande risk att tekniken har gjort ganska stora framsteg tills dess, och att en toppfart på 201 km/h i en sportbil inte känns jättespännande. Vad som är spännande är designen. Fisker påstår att bilen som visas upp är produktionsklar och att både interiör och exteriör kommer att vara oförändrade på produktionsbilen. Är det någon mer som tycker att bilen har vissa likheter med BMWs CS-koncept? En annan sak som är spännande är priset. Priserna startar från ca 515 000 kr. Tumnagel
37.3°
0 Avklädd: Aston Martin Rapide Urläckra Rapide fångad i det öppna Porsche Panamera eller Aston Martin Rapide? Just nu leder Aston Martin, och jag menar när man bygger vidare på en av världens vackraste bilar (DB9) så är det svårt att misslyckas. Av det vi sett av Panamera så känner jag mig inte speciellt övertygad. Snarare orolig. Här är en spionbild som våra italienska kollegor lyckats komma över, och den skvallrar om att Aston är ganska nära en färdig produkt nu, trots att det är över ett år tills dess att bilen ska stå hos återförsäljarna. Under huven hittade vi en uppdaterad version av V12:an från DB9. Tolvan levererar nu 480 hästkrafter, och eftersom bilen blir cirka 150 kg tyngre än DB9 så behövs de där extra hästarna för att bibehålla prestandan. Fler bilder på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 VIDEO: Land Rover LRX Land Rovers svar på Mercedes GLK Jag måste erkänna att jag fallit totalt för Land Rovers koncept LRX. Speciellt efter att chefsdesigner Gerry McGovern sagt att det inte "finns något på konceptbilen som inte skulle kunna gå i produktion". Formspråket känns igen från konceptbilen Rang Stormer (som var förlagan till nuvarande Range Rover Sport). Jag gillar hur glaset flyter runt hela bilen, den sluttande taklinjnen och de smala lyktorna. Även om interiören kanske känns något "spacig" så finns det många detaljer som kan få följa med bilen in i produktion. Att en hel del av den coola interiörbelysningen kommer att få följa med verkar redan vara klart, vilket också var fallet med Jaguar XF. Med en ren och sportig diesel under huven och ett baspris på någonstans runt 400 000 så tror jag att Land Rover LRX skulle kunna sälja riktigt bra. Min fråga är varför Ford väljer att sälja av Land Rover, och även Jaguar. Med tanke på att många tunga investeringar redan är gjorda så skulle man säkert kunna mjölka ut en hel del pengar de kommande åren (Land Rover gjorde för övrigt en kraftig vinst förra året) och de pengarna man får vid en försäljning är bara en droppe i havet när det gäller Fords skulder. Tumnagel
37.0°
0 Cadillac CT Coupé Concept Oväntad premiär i Detroit Det var en uppenbart stolt designchef, som presenterade Cadillacs sista nummer på Detroitsalongen. Denna coupéversion av sedanen CTS ska ha varit designavdelningens pet project och inte ha initierats av styrelsen. CT Coupé följer Cadillacs åsiktsdelande formspråk med drastiska vinklar och aggressiv framtoning. Fronten delas med CTS. Resten av karossen är högt dragen med ett stabbigt avslut, och är i mitt tycke den mest lyckade på designtemat. Interiört känns instrumentpanel och centerkonsoll igen från sedanen. Nytt är sportigare stolar, materialval och så klart coupébaksätet för två. Cadillac har inte gjort något uttalande om produktion. Tumnagel
37.0°
0 tisdag 15 januari 2008 VIDEO: Audi TTS S-versionen av Audi TT blev väl kanske inte riktigt det som många hoppats. Även om 2-liters TFSI-fyran är urstark så kommer prestandan inte att vara dramatiskt bättre än hos 3,2-liters V6:an. Och med konkurrenter som Nissan 350z (som nyligen fått ett gäng extra hästar under huven) och ännu högre upp BMW Z4 M så kommer TTS få kämpa för att hänga med på rakorna. Men med fyrhjulsdrift och Audis adaptiva dämparsystem magnetic ride som standard så kommer TTS säkert vara en trevlig bil. Dessutom får man ju en läcker design både utvändigt och invändigt på köpet. I år firar TT 10-år, och visst är väl TTS en trevlig 10-års present. TTS kommer till Sverige under sommaren. De svenska priserna är inte officiella än, men i Tyskland kommer TTS att starta från ca 45 000 Euro. Tumnagel
37.0°
0 Burton x Volvo Nytt showroom i Göteborg Burton har precis öppnat ett showroom i Göteborg och har inför invigningen gjort en specialversion av Volvo C30 kallad C30 Pixplosion. Bilens lack har lånat mönster ur Burtons kollektion för nästa år. Mönstret heter pixplosion och är unikt för Burton. Valet att ge bilen mönstret pixplosion gjordes av Simon Lamarrre, designer på Volvo Personvagnar som ansvarar för extreriördesignen av Volvo C30. Simon Lamarre valde mellan en rad olika mönster från Burtons kollektion för 2009 och tyckte att pixplosion var det mönster som passade bilens uttryck bäst. Burton är världens ledande tillverkare av snowboards och har sedan fyra år tillbaka ett framgångsrikt samarbete med Volvo i Nordamerika. Tumnagel
37.0°
0 Gissa framlyktan Vad har vi i Feber-garaget nu? Seat Leon Cupra (det kommer en till rapport om den) är utbytt mot en ny bil i Feber-garaget. Att gissa mätarna på den skulle vara alldeles för enkelt så vi höjer ribban lite och tittar istället närmare på framlyktan. Vet ni vilken bilen är? Tumnagel
37.0°
0 måndag 14 januari 2008 Ett inte lika tufft sätt att färdas i en Bugatti Veyron Vart är reservdunken? Bugatti Veyron. 1001 hästar. 408 km/h i toppfart. En enorm bränsleförbrukning. Så enorm att man lätt kan glömma att tanka, som den här killen gjort i Las Vegas. Tumnagel
37.0°
0 Mercedes GLK för cityfolk GLK kommer i två kostymer Förra veckan skrev vi om nya Mercedes GLK, då Mercedes valt att släppa ut pressinformationen ett par dagar tidigare än planerat eftersom bilen redan fångats naken under en filminspelning. Nya GLK bygger på nya generationen C-klass och hämtar drivlinor och fyrhjulsdriften från sitt syskon. Konkurrenterna heter BMW X3 och Audi Q5, som lanseras i sommar. GLK kommer först sommaren 2009 och blir därmed sist ut. Därför är det kanske tur att Mercedes har ett ess i rockärmen. Precis som Volkswagens Tiguan så kommer GLK att erbjudas i två version; en med vissa offroad-egenskaper och en för det vackra cityfolket. GLK Townside kommer att vara 30 mm lägre än Freeside, och inte ha ett lika aggressivt yttre. Rakare och renare linjer, där till och med railsen fått stryka på foten. Frågan man ställer sig direkt är varför Mercedes inte valt att använda sig av Townside istället för Freeside i den kommande sex and the city-filmen. Tumnagel
37.1°
0 Audi R8 V12 TDI officiell och ren Världens renaste supersportbil Nu är Audis R8 V12 TDI-koncept helt officiellt och om konceptet blir verklighet så kommer det att vara den första dieselsportbilen med en V12:a under huven. Oljebrännaren presterar 500 hk och 1 000 Nm och bör skrämma slag på en och annan Porscheförare. Sprinten till 100 klaras av på 4,2 sekunder och toppfarten uppges till “en bra bit over 300 km/h”. Det maximala vridmomentet finns tillgängligt redan från 1 750 r/min. De två turboladdarna genererar ett laddtryck på upp till 2,6 bar, och är en av hemligheterna bakom det monstruösa vridmomentet. R8 V12 TDI uppnår redan idag avgaskraven Euro 6 som sannolikt kommer att träda I kraft 2014. En speciellt utvecklad katalysator och partikellfilter gör R8 V12 TDI förmodligen till den renaste supersportbilen på marknaden. Nu gäller det bara för teknikerna att ytterligare trolla bort det dieselknatter som trots allt finns hos dieselbilar, samt höja varvstoppen till åtminstone 6 000 varv så skulle jag vara strålande glad. Tumnagel
37.0°
0 Smygpremiär för BMW M3 cabriolet Och den nya M-DKG-lådan BMW presenterar nu en M3-version för dig som vill ha mer glid och mindre race. Men inget i livet kommer gratis. I utbyte mot vindrufs i håret på sommaren och ett fullgott skydd under vintermånaderna så får du betala i form av sämre prestanda och en högre prislapp. Under huven hittar vi samma varvvilliga V8 på 4-liter och 420 hästkrafter. Bilen har blivit hela 230 kilo tyngre tack vare det fällbara metalltaket och andra strukturella förstärkningar. Detta kommer att kosta ett par tiondelar när bilen ska accelerera till 100. Taket fälls på 22 sekunder. Samtidigt får vi lite mer information angående den nya "M DKG"-lådan som ersätter SMG-lådan som används av M5 och M6. Den nya lådan är enligt BMW världens första dubbelkopplingslåda med 7-växlar, vilket är fel eftersom Volkswagen nyligen rullat ut en 7-växlad DSG-låda. Hur som helst så är BMWs något mer avancerad. Man behåller körprogrammen som finns på den nuvarande SMG-lådan. Det innebär 11 olika program: 6 manuella lägen och 5 för när man väljer att göra med lådan i automatläge. Fördelarna är, förutom blixtsnabba växlingar, lägre förbrukning och snabbare acceleration. Lådan kommer att erbjudas samtidigt till samtliga M3-modeller. BMW M3 kommer inte att göra officiell debut förrän på bilsalongen i Genève under mars månad, och där får vi förmodligen ännu mer information om den nya M-DKG-lådan. Tumnagel
37.0°
0 söndag 13 januari 2008 Bättre bilder på Saab 9-4X Vackert! Ni har redan sett bilderna, men här är de igen i bättre kvalitet. Och personligen tycker jag inte att bilen blir sämre med tiden direkt. Om Saab fortsätter så här kan de vara inne på rätt väg! Tumnagel
37.1°
0 Hur man skär gurka med bil Tokyo Drift! Hade Rally Kally klarat av detta? Tumnagel
37.0°
0 Världspremiär för Passat CC (uppdaterad) Budget-CLS signerad Volkswagen I och med att bilsalongen i Detroit smygöppnar idag så kommer så kommer premiärerna på beställning. Först ut är Volkswagen som visar upp sin 4-dörrars sedancoupé Passat CC. Ett kompetent budgetalternativ till Mercedes CLS eller en hyllvärmare som storebror Phaeton? Framtiden får utvisa, men vi kan åtminstone konstatera att Volkswagen gjort vad man kan för att göra Passat CC attraktiv. Passat CC är 3 cm längre, vilket märks på de långa överhängen, och hela 5 cm lägre än vanliga Passat. De fyra dörrarna leder till fyra sittplatser. CC får även ett antal tekniska nyheter som inte tidigare erbjudits i en passat. Dynamic Drive Control heter Volkswagens nya aktiva chassi och har tre inställningar; "normal, "komfort" och "sport". Vill man kan men justera inställningarna själv. Systemet kontrollerar inte bara stötdämparna, utan även styrningen. Vid inställningen sport stramas styrningen åt för att ge en mer direkt känsla. Tumnagel
37.0°
0 BOMB! Lexus visar LF-A utan tak Årets stora överraskning i Detroit Lexus står redan dag 1 på bilsalongen i Detroit för årets överraskning. Vi hade väntat oss att se en uppdaterad version av supersportbil LF-A, men knappast i roadsterkostym. Bilen är byggd helt i kolfiber och aluminium och har en front mitt-monterad V10-motor på 500 hästkrafter under huven. Bilen är alltså monterad fram men så pass tillbaka dragen att bilan kan klassas som en "mittmotorbil". Mer så fort vi vet mer. Tumnagel
37.2°
0 Första bilden på Mitsubishis Concept RA Dieselcoupé för framtiden För ett par månader sedan fick vi ett par bilder och en kortare pressrelease från Mitsubishi där de avslöjade att man kommer att visa upp en ny sportcoupé på bilsalongen i Detroit. Under huven hittar vi en 2,2-liters turbodiesel på 204 hästkrafter och 420 Nm. Resten av drivlinan är hämtad direkt från nya Evo X. Mitsubishi utlovar låga utsläpp, låg förbrukning och bra prestanda. Mycket tackvare ny teknik och lätt vikt. Bilen är byggd på ett space frame-chassi i aluminium och karossen består till stor del av plastpaneler. Kanske kan detta vara en värdig ersättare till Eclipse? Nu har den första bilden läckt ut. Och även om man inte vågat vara riktigt lika vågad som på skissbilderna, så ser det bra ut. Jag får lite Alfa-vibbar. Räkna med att fronten går i samma stil som hos storebror Evo X. Mer om RA: Tumnagel
37.0°
0 Videogodis: Edmunds testar Nissan GT-R Med imponerande siffror Nissans GT-R kommer förmodligen att bli 2008-års Audi R8. Bilen som kommer att vara på allas läppar och vinna de flesta tester den ställer upp i. Eftersom Nissan inte börjat lansera bilen officiellt på någon annan marknad än den Japanska så vill man inte heller att klåfingriga journalister från andra marknader ska få lägga vantar på några bilar heller. Detta har dock inte hindrat Edmunds från att åka till Japan och låna en privat bil för ett test. Och siffrorna imponerar. 0-60 mph (eller 96 km/h) avverkas på imponerande 3,3 sekunder. Kvartsmilen avverkas 11,6 sekunder med en slutfart på 196 km/h. Respektingivande, speciellt med tanke på att bilen bara gått 150 mil och kommer att bli ännu starkare. Tumnagel
37.0°
0 Dåliga nyheter om du väntar på en ny BMW M3 Fraktbåt får slagsida och totalförstör 70+ bilar Om du funderar på att beställa en ny BMW M3 eller 1-serie coupé så finns det en risk för att leveranstiden kommer att bli något längre än normalt. Sitter du på andra sidan atlanten och hoppas få din blåa M3:a levererad under de närmsta veckorna är det nog läge att ta till gråten. En fraktbåt med närmre 400 BMW-bilar fick kraftig slagsida på väg in till Jersey City. Totalt totalförstördes över 70 bilar, där flertalet var nya M3:or och 1-serie coupé. Detta kan påverka leveranstiden av framförallt M3:or för den som är intresserad av att beställa nu. För något år sedan sjönk en båt med mestadels Volvo- och BMW-bilar i Engelska kanalen. Tumnagel
37.0°
0 Energikrisen löst! Med hjälp av en evighetsmaskin... Tänk att de finns de som tvivlar på våra riksdagspolitikers duglighet! Här är en som gjort skäl för riksdagsmannalönen genom att helt sonika lösa alla våra energiproblem och drivningen av framtidens bilar. Det enda som krävs nu är att riksdagen fattar ett beslut som upphäver de fysikaliska lagarna. Det är inte för intet som Peter Pedersen är lärare i det civila, förstår man. Tumnagel
36.8°
0 lördag 12 januari 2008 En motor från insidan Jag har ingen aning om hur de har lyckats filma detta, men fascinerande är det i alla fall att se vad som händer där inne i motorn. Tumnagel
37.1°
0 Den sjungande vägen Fascinerande eller irriterande? Den här sjungande vägen i Japan är verkligen fascinerande och irriterande på en och samma gång. Tur att det finns ett till, tyst körfält. Tumnagel
37.0°
0 fredag 11 januari 2008 Renault ska sälja på franska Satsar på säkerhet och ursprung Nya Laguna är en nyckelmodell för Renault, och för att förtydliga varför det är så bra att äga en fransk bil så kommunicerar man på franska. De franska märkena i allmänhet och Renault i synnerhet har de senaste åren fokuserat hårt på säkerhet. Det rullat inte ut en bil från Renault-fabriken som inte får 5 stjärnor i EuroNCAP. Detta är något som man kommunicerar i annonsen, som lyder (fritt översatt): Somliga bilar är designade uteslutande för att bringa körglädje, andra för komfort, medan andra är synonyma med säkerhet". Renault klampar därmed två konkurrenter på tårna i en och samma kampanj. Tidigare (och fortfarande?) anses Citroën som det mest "franska" bilmärket, medan Volvo länge varit synonymt med säkerhet. Kan Renault lyckas förändra dessa uppfattningar? Kampanjen är snygg och smart. Men tänk om kunden varit Citroën och modellen C5. Byt ut säkerhet mot komfort och kampanjen skulle kännas ännu mer klockren. Eller har jag fel? Tumnagel
37.0°
0 torsdag 10 januari 2008 17 500 kronor Men bilen på bilden är extrautrustad Nu är den här, den indiska folkvagnen Tatu Nano. 17 500 kronor kostar den och den är ful, redigt ful. Men 17 500 kronor är ju trots allt bara 17 500 kronor. Tre versioner kommer att finnas, standard (den röda), deluxe och luxery (den gula), även om jag inte hittar deluxe i deras konfigurator. Standardmodellen är verkligen fattig, ratten har bara två ekrar till exempel. Lyx-versionen är lite bättre utrustad med lackade kofångare, bättre lampor, dimljus, centrallås, elhissar, AC, tvåfärgad interör, ratt med tre ekrar och säten med stoppning. Men då kostar den så klart inte 17 500 längre. Vill man lyxa till det ännu mer så finns det dekaler och aluminiumfälgar att lyxa till det med. tata.com Men även om vi fnyser och fnissar åt bilar som denna i vårt land där vi helst kör runt i Volvo V70 så är det en tydlig trend att bygga små och billiga bilar. Som tur är har stora tillverkare börjat se billig som en utmaning istället för att bara plocka bort viktiga saker som säkerhet. Toyota Aygo (med syskon) var kanske den första bilen där man faktiskt lagt ner pengar på att skapa en billig bil. Flera detaljer finns bara för att göra bilen billigare att tillverka, som bakluckan eller det faktum att bagagerumsskyddet bara har ett snöre att hänga sig i. Citroëns C-cactus (som Aftonbladet har provkört) har fortsatt på samma spår och kommit långt i jakten att ta bort delar. Borta är till exempel instrumentbrädan eftersom den bara är till för att gömma dåligt designa saker. Och då behöver man ingen airbag för passageraren. Och så vidare. Resultatet är inte bara en billigare bil att tillverka utan även en lättare bil att framföra. Och lätt betyder mindre bensin eller diesel för att komma framåt. Och möjlighet till roliga lösningar och mer spännande formgivning. Det ser ljust ut för framtiden helt enkelt. Eller vad tycker ni? Tumnagel
36.9°
0 VIDEO: Audi R8 V12 TDI Concept Moooonster När de första bilderna på Audis dieselmonster R8 V12 TDI dök upp så trodde de flesta att de var fake. Inte skulle väl Audi kunna ligga bakom den där fronten? Svaret är: Ja, det kan dom. Audi R8 V12 TDI är en R8 med extra allt, vilket borde betyda att den kommer att göra succé i Detroit. Under huven hittar vi en V12 TDI på 500 hästar och 1 000 Nm. 0-100 avverkas på runt 4,2 sekunder och toppfarten uppges ligga över 300 km/h. Det bästa av allt? Förbrukningen ligger på utmärkta (för klassen) 10 liter / 100 km. Galet! Vill du ha en? Då är det förmodligen bäst att du skyndar dig. Ryktet säger att Audi kommer att leverera ett begränsat antal bilar i mitten av 2009. Kön blir längre för varje minut. Mer information så snart Audi släpper hela presspaketet. Det borde vara när som helst. Tumnagel
37.0°
0 Världens bästa busschaufför? Vänder på en femöring Vi har tidigare här på Bilfeber visat filmer på folk som inte är så vidare bra på att parkera. Det här är åt andra hållet, långt åt andra hållet. Nu handlar det om en busschaufför som vänder på en bro, och marginalerna är minst sagt väldigt små. Imponerande! Tumnagel
37.6°
0 Febergaraget Från lädersäten till skålade stolar Vart är den perfekta bilen? De tre senaste bilarna i Feber-garaget har bjudit på lite kontraster. Om Tiguan var sund och vettig och Touaregen stor och onödig är veckans nykomling låg, stötig och närvarande. Seat Leon Cupra är om man vill göra det enkelt för sig en Golf GTI i spanska kläder. Men så enkelt är det inte. När Golf GTI får ur sig 200 hästar bjuder Cupran på 240 och 40 till känns och är mycket, mycket trevligt att ha. Och hela Cupran är lite, lite mer fart än GTIn. Tricket är att i nypriset så behöver man inte betala för det, Cupran är 5000 kronor billigare än Golfen i bas-varianten - något som tyvärr lär tappas när man väl säljer bilen. Tumnagel
37.2°
0 Mercedes CLC debuterar på Fashion Week Berlin Moderiktig coupé från Mercedes När Mercedes-Benz Fashion Week Berlin går av stapeln 27 – 31 januari så passar man på att visa upp nykomlingen CLC för första gången. Enligt Mercedes finns inget bättre tillfälle att nå den tilltänkta målgruppen än på en modevisning. Och jag tror jag vet varför. CLC är nämligen mycket yta och ganska lite substans. Trots att nya Mercedes C-klass funnits på marknaden ett tag nu så väljer Mercedes att basera "nya" CLC på nuvarande C-klass sportcoupé, som i sin tur har sitt ursprung i gamla C-klass. Mercedes hävdar ändå att över 1 100 komponenter uppdaterats eller bytts, bland annat så kan vi se på bilderna att CLC fått en front som går i linje med nya C-klass. Under skalet så har motorerna moderniserats, men annars är det mest gammal skåpmat. Vi som längtar efter en ny coupé från den nya Mercedes-eran får vänta på nästa generation CLK. Tumnagel
37.0°
0 Smygofficiell: Audi TT-S Motorpasion publicerar de första bilderna. Spanska Motorpasion har kommit över ett gäng bilder på kommande Audi TT-S i både roadster- och coupéform. Förändringarna är inte jättestora jämfört med en TT med S-linepaketet, men några små, och lyckade, ändringar bjuder man på. De största förändringarna hittar vi i fronten. LED-slingan från A5/S5, R8 och nya A4 har nu hittat till TT och luftinsläppen runt dimljusen har blivit större. Bak hittar vi en ännu mer markerad diffuser och fyra utblås istället för två. De för S- och RS-bilarna unika silvriga sidospeglarna finns givetvis på plats, liksom nya fälgar. Att TTS får en något uppdaterad version av TFSI-fyran från S3 har varit känt länge, trots att vi hört allt från att TT skulle få en turboladdad version av 3,2-liters sexan till en helt ny turbofemma. Men det blev alltså 2-liters TFSI-fyran från S3, som nu får 272 hästar, som jag personligen inte tycker är speciellt spännande, även om den är stark. Den saknar den där riktigt snabba gasresponsen för att passa i en modern S-bil. Officiell premiär i Detroit. Även storebror R8 kommer att vara på plats i Detroit, dock inte med en V10 under huven. Istället väljer Audi att visa R8:an i konceptform med diesel V12:an på 500 hästkrafter och skrämmande 1 000 Nm. Mer om den senare. Fler bilder hos Motorpasion på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration