Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 18 november 2024
fortsättning
Kia EV3 verkar toppen
Lagom deluxe i en fantastisk förpackning
I maj var jag nere i Milano och kollade in Kia EV3. Första intrycket var riktigt bra, med annorlunda design men rätt proportioner var modellen lovande. Men hur bra är den här hemma i Sverige? I fredags fick vi en första känsla för detta då vi fick ta bilen en runda kring Stockholm. Och den här bilen kommer nog att falla många i smaken här i Sverige, det är i alla fall mitt första intryck. För ett roligt och spännande yttre följs upp av en bil som på alla andra delar försöker vara så lagom det bara går, och det gillar ju vi svenskar. Den är inte stor, men inte liten. Den är inte dyr, men inte heller snålutrustad. Den går lagom långt. Och så vidare. Överlag är det en kompetent historia som det är väldigt svårt att bli arg på. Visst är kraften inte där om man vill göra en omkörning i 70-80 km/h, men 150 kW räcker gott och väl till vardags. Bilen känns faktiskt riktigt pigg ändå. Visst är inredningen lite beige och plastig på sina ställen, men överlag är det väldigt ombonat med fina och trevliga material som väger upp det tråkiga. Visst är snabbladdningen på 101 respektive 128 kW inte något att skryta om, men laddkurvan ska vara bra och laddningstiden för 10-80 procent hamnar på helt rimliga 29 minuter. Jämför de båda versionerna här
48.1°
Det här är den vackraste Volvon!
Video och bildspecial på Volvo 1800
Jag har av någon outgrundlig och obildad anledning alltid sagt P1800 om den här Volvon, men det var ju bara första versionen som på riktigt hette P1800. Den versionen byggdes av Jensen i England, men de höll inte måttet när det gällde kvaliteten. Så produktionen flyttades till Sverige 1963 och då blev modellnamnet 1800S. När den fick elektronisk bränsleinsprutning 1969 fick den namnet 1800E och när den blev till en "kombi" 1972 hade den namnet 1800ES, där ES står för estate. Och det är just den, en 1800ES, som vi får se i den här videon. Och den är sanslöst fin! Nedan hittar ni lite bilder på de olika varianterna av Volvo 1800-serien.
48.2°
Nu kan du köpa en Tesla-robot
Börjar sälja Optimus som miniatyr
Tesla säljer nu en 18 cm hög actionfigur av sin humanoidrobot Optimus. Figuren, som kostar 40 dollar, är en skalenlig modell (1:10) av roboten, men är betydligt mindre kapabel än de robotar som visades upp under Teslas Cybercab-presentation. Miniatyren består av över 40 delar med 20 rörliga leder. Den levereras med ett matchande laddningsställ och en Cyberhammare.
27.7°
Bra parkbänk på Hyundai Elantra N TCR Edition
Inspirerad av racerbilen
Hyundais modell Elantra säljs inte här i Sverige längre men det kan ju vara kul att veta vad som händer med den på andra ställen i världen ändå, kanske. Hur som helst så har N-avdelningen nu släppt en ny version och den heter N TCR Edition. Inget har gjorts åt effekten (turbofyra på 290 hästar) utan här har det istället satsats på att kapa tider på banan. En redigt stor kolfibervinge på bakluckan ska hjälpa till att trycka ner baken när det behövs och i hjulhusen sitter nya lättare 19-tumsfälgar. Man får även vassare bromsar och en ratt klädd med Alcantara. Versionen börjar säljas i Sydkorea nästa månad och globalt i början av 2025.
38.5°
En Tesla Model S du kan gå på toa i
Krockskadat exemplar ska bli husbil
En Tesla Model S 75 som hade ramlat av en transportbil och landat på taket blev starten för Marcus från Grubers Motors senaste projekt. Men istället för att ta drivlinan och sätta i en motorcykel, eller bygga upp bilen på nytt bestämde han sig för att bygga ett litet hus på hjul. Än så länge är projektet bara ett skal men den fungerar och det hela blir nog inte så dumt när det väl är färdigt, eller vad tror ni?
38.4°
Eldrivna Mercedes CLA ska komma över 75 mil
Och hybriden får bensinmotor nästan lika effektiv som dieselmotor
Mercedes har en ny CLA på gång och denna kommer man kunna få med bara eldrift vid sidan av hybrid-lösningar. Nu berättar man lite mer om vad som finns där under skalet på bilen. Den vassaste eldrivna ska kunna ta sig över 75 mil på en laddning, ha en förbrukning på under 12 kWh/100 kilometer och kunna ladda med upp till 320 kW. På bakaxeln kommer det att sitta en tvåstegad växellåda. Nya CLA baseras på plattformen MMA och i hybriderna kommer det att sitta en nyutvecklad bensinmotor som ska vara nästan lika effektiv som en dieselmotor. Den har fyra cylindrar, är nästan i samma storlek som en elmotor och är väldigt kompakt byggd. Växellåda, växelriktare och elmotor för hybrid-historian är en och samma enhet, och den sistnämnda fungerar även som startmotor. Effekten här blir 136, 163 eller 190 hästar. Läs mer på länken nedan.
44.7°
Ferrari F40 kan göra comeback
Som en ny Icona-special
Ferraris allra mest exklusiva specialbilar får namnet Icona och nu går ryktet om att en extremt speciell sådan är på väg, och det ska då handla om en moderniserad version av ikonen F40 som lanserades 1987. F40 är ju helig och inget kommer ju kunna bräda den, men Ferrari kanske vill göra som Lamborghini gjorde när de släppte en ny Countach 2021. Det var ju "bara" en Sián i ett annat skal med en betydligt högre prislapp men det verkade ju inte spela någon roll och rikingar gillar att köpa saker som bara släpps i väldigt små serier. Låt oss nu bara hoppas att Ferrari gör något bra av detta om det nu stämmer, och inte gör "nya" F40 lika ful som F80. På tal om F40 tycker jag ni bör spana in StanceWorks senaste projekt där han bygger sin alldeles egna med en riktig F40-kaross parad med en Enzo-motor. Galet bygge som ska bli väldigt kul att följa.
41.4°
Nissans nya elbil är inte helt olik en Xpeng
Kineserna kopierar nu även varandra
I Kina finns Dongfeng Nissan som är ett joint-venture mellan Dongfeng Motor Group och Nissan Motors. Nu har de visat upp den nya modellen N7 på Guangzhou Auto Show. Och den ser ganska mycket ut som en Xpeng P7 och precis som konkurrenten är även N7 en eldriven sedan-modell. Bilen mäter 4,9 meter på längden, 1,89 på bredden, 1,48 på höjden och har en hjulbas på 2,91 meter. Hur den ser ut på insidan och vad som döljer sig under skalet får vi inte reda på just nu. Den ska i alla fall baseras på en ny plattform som bara är framtagen för elbilar. N7 ska lanseras i Kina någon gång nästa år.
32.7°
Nästa BMW iX3 läcker ut
Läcker?
I mars fick vi se mer av BMW:s framtid då de visade upp konceptbilen Vision Neue Klasse X. Väl här kommer den att bli nästa iX3 i den eldrivna modellserien Neue Klasse. Nu har patentbilder på den färdiga bilen läckt ut och därmed får vi reda på hur den kommer att se ut. Som vi kan se är ganska mycket av konceptets former fortfarande kvar - bland annat den smala och höga grillen. Modellen väntas börja säljas någon gång nästa år men när den officiella premiären äger rum vet vi fortfarande inte.
22.3°
söndag 17 november 2024
Alfa Romeo Junior är fantastisk!
Körglädje i elektrisk form
För några veckor sedan tog Alfa Romeo hit en Junior. Bilen var en förseriebil och var inte inregistrerad, så vi fick inte köra den på vägen. Men som tur var fanns det en bana att leka på, så det gjorde inget. Se all fakta om Alfa Romeo Junior Veloce Det här är den eldrivna versionen i Veloce-varianten. Det betyder 280 hästar och när den bara väger 1590 kilo finns det förutsättningar att göra något roligt. Men även om den är lätt och har många hästar betyder det inte att en elbil är rolig, det har vi fått sett förut. Men Alfa-teknikerna har verkligen lyckats föra något riktigt, riktigt roligt här! Kudos!
49.4°
Högsta domstolen avslår Teslas överklagan
Om att få registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen
Tesla kommer inte att kunna få sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen, då Högsta domstolen har avslagit elbilstillverkarens överklagan. Konflikten grundar sig i att Tesla önskade få skyltarna utan att gå via Postnord, som blockeras av facken på grund av den pågående strejken av fackförbundet IF Metall, som länge har försökt få till ett kollektivavtal med Tesla. Tidigare instanser, både tingsrätten och hovrätten, har gett facken rätt i frågan.
46.7°
fredag 15 november 2024
Har du bytt till vinterhjul än?
Dagens fråga
Några av er har kanske redan fått smaka på lite vinterväglag medan andra kanske fortfarande har barmark och massa plusgrader. Nästa vecka väntas dock fler bli drabbade av minusgrader och kanske även snö och då är det läge att man har vintertofflorna på bilen så att man inte slankar ner i diket. Så dagens fråga blir helt enkelt om ni som har bil har skiftat hjul än? Själv ska jag göra det i helgen och upptäckte självklart idag en stor skruv i ett av vinterdäcken - ridå. Trevlig fälg!
38.3°
Intressanta färgval på sista exemplaret av 911 Dakar
Allt annat än diskret
För två år sedan rullade Porsche ut 911 Dakar som är en 911 anpassad för offroad-körning. Märklig helt klart men det finns köpare till allting. Sedan den lanserades har det snickrats ihop 2500 bilar och nu har den sista lämnat bandet och den kommer från Porsches Sonderwunsch-program (program för specialönskemål). Liknar inget annat och det är en samlare från Italien som vill ha bilen på detta vis. Det gula är i vanliga fall vitt och den blåa nederdelen går nu i en ännu mörkare blå metallic än originalet. De ljusblå linjerna på bilen ska ha målats dit för hand. Vad tycks?
40.2°
Det här är snabbaste bilen från Kina
Men den är fortfarande långsammare än en Taycan
U9 är namnet på den kinesiska biltillverkaren YangWangs eldrivna superbil. Den har över 1300 hästar och har tidigare visat att den är riktigt snabb. Nu har man slagit sitt egna hastighetsrekord och är med 391.94 km/h den snabbaste produktionsbilen från Kina hittills. Och det är ju verkligen inte dåligt, men det är också rakt fram. När det svänger som det gör på Nürburgring hänger modellen inte med lika bra. Där har den klockat tiden 7:17.900 vilket gör den hela 31 sekunder långsammare än Xiaomi SU7 Ultra på sträckan. Den hamnar även efter Rimac Nevera (7:05.298) och Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55).
34.5°
Klädde ut sig till björn för att begå försäkringsbedrägeri
Årets klantigaste klantar?
Fyra personer från Kalifornien har nu arresterats efter att det har uppdagats att de begått försäkringsbedrägeri. Det hela började i slutet av januari i år då en av personerna hävdade att en björn tagit sig in i hans Rolls-Royce Ghost och därefter sabbat hela interiören. Björnen verkade inte nöja sig med att bara sabba en bil utan gav sig senare samma dag även på en Mercedes E350 och en Mercedes G63 AMG som parkerats på samma plats. Övervakningsfilmer från när allt detta skedde skickades till försäkringsbolagen men de anade direkt att något inte stod rätt till. Om man är seende så ser man ju klart och tydligt att det inte är någon björn som klättrar in i bilarna, utan en människa i en björn-dräkt. Och som om inte detta var uppenbart tillräckligt avslöjade även skadorna som "björnen" gjort att det inte alls var ett djur som orsakat dem. Det fanns exempelvis klösmärken från sex klor på flera ställen - björnar har dock bara fem på varje tass. När myndigheter sökte igenom hemmet på platsen hittade de mycket riktigt en björndräkt med tillhörande "klor" som skulle orsaka skador. Vilka straff som väntar bedragarna återstår att se.
42.1°
Finalisterna till Car of the Year 2025
Sju bilar gör upp om titeln
Nu har en jury bestående av 60 personer från 23 olika europeiska länder kokat ner sju finalister till Car of the Year 2025. Det handlar om Alfa Romeo Junior, Citroën C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 och Renault 5/Alpine A290. Dessa ska nu testas ordentligt innan man kommer överens om vilken av dem som är bäst. Vinnaren av utmärkelsen kommer att presenteras den 10 januari på Brussels International Motor Show.
35.6°
Ett tyskt bolag har köpt Bilprovningen
Regeringen fick ett bra bud
Idag kom beskedet att regeringen säljer det statliga bolaget Bilprovningen till det tyska bolaget TÜV Rheinland AG. Besiktningsbolaget finns i flera länder, har över 22.000 anställda och 150 års erfarenhet av besiktning, provning och certifiering. Anledningen till att man sålde ska vara för att man fick ett bra bud och summan det handlar om är 1,2 miljarder kronor. TÜV Rheinland kommer tillträda som ägare till Aktiebolaget Svensk Bilprovning i mitten av december 2024. Niklas Stragne som är vd för Bilprovningen säger följande: "För oss på Bilprovningen och SMP är detta en historisk och spännande händelse. Vi ser många fördelar med att få bli del av en internationell koncern med gedigen erfarenhet och kunskap, och som också delar vårt fokus på kvalitet och hållbarhet. Vi ser fram emot att utvecklas tillsammans." Fram till 2010 hade Bilprovningen monopol på besiktning av fordon men idag finns det flera privata aktörer på marknaden.
-1.2°
Nytt hastighetsrekord för öppen bil
Bugatti W16 Mistral klockade 453,9 km/h
Hösten 2022 skickade Bugatti ut den nya modellen W16 Mistral som är en hyllning till den imponerande W16-motorn. Eftersom man kan plocka av taket på bilen så sa man att detta var världens snabbaste cabriolet med sin toppfart på 420 km/h. Nu har Bugatti själva slagit denna siffra med råge då man fick upp bilen i hela 453,9 km/h. Nytt hastighetsrekord för en öppen bil säger man och bakom ratten satt Andy Wallace som är Bugattis testförare. Bilen är inte Bugattis egna utan den ägs av en herre i Indien, som förutom denna har alla andra världsrekords-Bugattis i sin flotta. Ni ser detta gäng på näst sista bilden. Ägaren fick en åktur med Andy i sin bil och nådde då nästan samma hastighet som rekordet.
39.2°
Väldigt vackra former på Jaguars nya elbil
Visar upp en maskerad prototyp
Jaguars framtid är som ni säkert alla redan vet vid det här laget helt elektrisk. Den 2 december ska ett nytt koncept visas upp och nu delar Jaguar med sig av bilder på en eldriven sedan som de har börjat testa. Det handlar om en kraftigt maskerad prototyp så här finns inte så mycket att hämta kring hur bilen kommer att se ut men nu är det på gång i alla fall. Den här bilen baseras på en ny plattform och blir första helt nya Jaguaren på många år.
38.7°
Kia EV9 för första gången under 700.000 kronor
Ny bakhjulsdriven version
Man kan ju knappast beskylla dagens nya elbilar för att vara billiga, men snart kommer i alla fall en där prislappen har gått lite ner istället för upp. Det handlar om Kias stora eldrivna SUV EV9 som kommer i ett bakhjulsdrivet utförande kallat Standard Range RWD. Denna kostar från 689.900 kronor vilket är första gången modellen kostar under 700.000 kronor. Man ska kunna leasa bilen för 10.614 kronor per månad. Batteripacket är här på 76,1 kWh brutto och 73 kWh netto och med full laddning ska man kunna ta sig 43,5 mil. Man kan ladda med upp till 210 kW. Elmotorn som sitter på bakaxeln ger 160 kW/218 hästar och 0-100 km/h ska gå på 8,5 sekunder, toppfarten ligger på 190 km/h. Jämfört med Long Range AWD får den här billigare versionen bara dra 900 kilo, annars gäller 2,5 ton. Här kan du jämföra olika EV9-versioner.
41.0°
torsdag 14 november 2024
Polestar öppnar i Helsingborg och Jönköping
Titta, provkör och hämta ut din bil
Som ni säkert redan vet så går Polestar som tåget! Kanske inte riktigt sant, men försäljningen i Sverige har i alla fall ökat i år. Enligt Mobility Sweden ökade Polestar 111,3 procent i oktober jämfört med samma månad förra året. Under årets första tio månader är ökningen 54,7 procent och hittills har 4602 bilar levererats. Detta har fått tillverkaren att slå på stora trumman och den 2 december kommer man att smälla upp två nya anläggningar i Helsingborg och Jönköping. På ställena kommer man att kunna spana in utbudet, provköra bilarna och även hämta ut det man har beställt.
44.1°
Kia låter företagkunder dela sina bilar
Släpper tjänsten Hyr & Dela
Igår kastade bildelningstjänsten Volvo On Demand in handduken för gott och idag släpper Kia sin bildelningstjänst Hyr & Dela. Tjänsten är framtagen av Kia och fungerar bara med Kia-bilar, men tanken är inte att Kia själva ska dela ut bilar. Istället är det deras företagskunder som ska kunna dela ut sina bilar till medarbetare, partners eller kunder. Företagskunderna hyr bilarna från Kias återförsäljare per månad. Hur och till vem företagen delar ut sina bilar är såklart upp till dem. – Vi vill göra det enkelt för våra företagskunder att snabbt kunna optimera sin bilflotta efter behov och samtidigt öka nyttjandegraden på sina bilar. Eftersom allt sköts via appen Hyr & Dela behöver företagen inte lägga tid på manuella bokningssystem eller nyckelutlämningar. Det finns egentligen inga begränsningar för hur tjänsten kan nyttjas och redan i pilotstadiet såg vi flera kreativa användningsområden hos våra återförsäljare och deras kunder, säger Nathalie Romlin, mobilitetsansvarig på Kia Sweden. Man använder en app för att dela och hyra bilen. Användarna kan hitta och boka en bil via appen och hyra den från en timme och uppåt. Man använder även appen för att låsa upp och starta bilen.
41.0°
F1-loppet i Monaco får leva kvar några år till
F-ETT!
Redan på 50-talet började man köra Formel 1-lopp i Monaco och även om bilarna idag typ är för snabba för stället är det väldigt fränt att det fortfarande sker race mitt i stan. Men kontraktet löper ut efter 2025 och framtiden har varit lite oviss för Monacos del då det har funnits mer pengar för cirkusen att hämta i USA och i arabvärlden. Nu står det dock klart att det kommer fortsätta köras F1 på Monacos gator fram till 2031. En förändring är att man framöver kommer flytta tävlingshelgen från slutet av maj till första helgen i juni istället.
41.1°
Det tog Xiaomi 230 dagar att bygga 100.000 bilar
Höjer målet för året
I december förra året presenterade Xiaomi sin första elbil SU7. Nu, 230 dagar efter att tillverkningen av den drog igång, har man lyckats snickra ihop 100.000 exemplar vilket inte är en genomusel bedrift. Xiaomi har tidigare haft som mål att de skulle ha levererat just 100.000 bilar innan året är slut, nu hoppas man nå detta redan denna månad istället. Det nya målet innan 2025 är här är nu 120.000 levererade exemplar. Tillverkningen sker i den egna fabriken i Peking och den har för tillfället en kapacitet på 150.000 bilar om året. Modellen finns i de tre versionerna Standard, Pro och Max och frånpriset ligger på 26.900 euro.
38.3°
Första spadtaget till fabriken som ska bygga Rivian R2 taget
Mycket hänger på denna modell
R2 är en kommande instegsmodell från Rivian som blir deras första "massmarknadsmodell". Med sitt lite mindre format, och prislapp från 450.000 kronor, kan detta nog bli en storsäljare och ett välkommet inslag till Rivians framtida pengabinge. Nu har det första spadtaget för fabriken där bilen ska bli till tagits och 2026 ska den börja tryckas ut till förväntansfulla kunder. Modellen kommer även att säljas i Europa och här i Sverige, men först från 2027 någon gång. R2 kommer att bli till i anslutning till dagens fabrik som ligger i Normal, Illinois.
45.2°
Volvo Cars säljer sin andel i Lynk & Co
Till Zeekr
Biltillverkaren Lynk & Co bildades 2017 och sedan dess har Volvo Cars varit minoritetsägare. Nu väljer Volvo att avyttra sin andel om 30 procent och köpare är Zeekr. Köpeskillingen motsvarar runt åtta miljarder kronor och transaktionen förväntas slutföras under första kvartalet nästa år.
44.0°
Tesla Cybercab kommer snart till Sverige
Drar ut på turné
För en månad sedan presenterade Tesla den nya modellen Cybercab som är en eldriven bil du inte kör utan bara åker med i. I slutet av november kommer man att ta ut bilen på turné och den kommer då att visas i London, Berlin och Paris i utvalda Tesla-butiker fram till den 8 december. Från mitten av december ställs bilen ut i Amsterdam, Oslo och i Stockholm (Sveavägen 21). Datum, tider och anmälan till olika evenemang kring bilen hittar ni på länken nedan.
27.3°
Ford sänker redan produktionstakten för Capri
Skyller på dålig efterfrågan på elbilar
I somras rullade Ford ut nya Capri. Men nej, det är ingen nytolkning av den gamla fräna klassikern utan numera en eldriven SUV-coupé. Och i princip bara en förklädd Volkswagen ID.5. Detta är ju precis vad folket vill ha så orderböckerna har svämmat över. Eller inte. Det vart ingen succé och därför väljer Ford nu att sänka produktionstakten för bilen som bara har hunnit tillverkas i några veckor i Tyskland. Även modellen Explorer (som är en Volkswagen ID.4 med annat skal) får sin produktionstakt sänkt. Fabriken som ligger i Köln har byggts om för två miljarder dollar för att kunna bygga Fords elbilar där. En talesperson från Ford säger följande: "We can confirm that Ford will apply for short-time work from the Federal Employment Agency due to the rapidly deteriorating market conditions for electric vehicles. The significantly lower than expected demand for electric vehicles, especially in Germany, requires a temporary adjustment of production volumes."
34.4°
onsdag 13 november 2024
Så här ser HWA-Mercan ut under skalet
Det mesta byts ut
Vi har skrivit om HWA:s restomoddade Mercedes 190E EVO II-bygge tidigare. Allt börjar med en vanlig Mercedes 190E men 75 procent av karossen byts ut, och mer därtill. Nu får vi för första gången se hur bilen ser ut under skalet. HWA säger att det här är mer än bara en restomod och allt förstärks på flera ställen innan bilen byggs upp igen med sin nya kostym. Både främre och bakre sektionen kapas av från originalet och ersätts med ny uppbyggnad som ska vara dubbelt så stark. Denna gör även att fjädringen kan monteras direkt i chassiet vilket ska ge bättre köregenskaper. Framaxeln är framflyttad fem centimeter och den sexpetade manuella växellådan är flyttad till bakaxeln. Motorn som är en dubbelturbomatad V6:a på 3,0 liter ger 540 hästar och eftersom den är placerad så nära brandväggen som det går är bilens viktfördelning 50:50. Så, nu vet ni lite mer vad man får för de 714.000 euro den färdiga skapelsen kostar.
40.4°
Trådlös laddningsteknik visas upp på World of Volvo
Testerna har pågått i snart tre år nu
Våren 2022 skrev vi om det amerikanska företaget InductEV som tillsammans med Volvo sjösatt ett test där 20 eldrivna Volvo XC40-taxibilar laddades trådlöst via en induktionsplatta i marken. Nu visar man upp tekniken och hur testerna har gått på den nya utställningsanläggningen World of Volvo i Göteborg. Enligt InductEV har man sedan starten laddat bilar över 7000 gånger och skickat 100 MWh i induktionskraft till dessa. Laddarna ska heller inte haft någon nertid alls utan fungerat lika bra oavsett väderlek. "Volvo Cars and its hometown city of Gothenburg have been tremendous partners in putting our inductive charging technology to the test. We are glad it lived up to their expectations and honored to have it showcased as one of the many compelling displays on the future-forward World of Volvo."
46.6°
Bildelningstjänsten Volvo On Demand stängs ner
Gick aldrig med vinst
1998 drog Volvo och svenska Hertz igång Sunfleet som var ett bilpoolföretag där man kunde låna bil per timme. 2019 bytte man namn till M för Mobility och från 2022 hette det istället Volvo On Demand. Bildelstjänsten drivs av Volvo Cars Mobility men efter att inte ha gått med vinst sedan starten väljer man nu till slut att lägga ner tjänsten helt och hållet. Runt 50 personer blir därmed av med sina jobb. Tjänsten kommer att hållas öppen till och med den 13 januari 2025.
31.8°
Caterham släpper dyraste Seven-versionen hittills
Seven CSR Twenty firar 20 år med CSR
Det har nu gått 20 år sedan Caterham släppte sitt första CSR-chassi och detta firas nu med specialversionen Seven CSR Twenty. Den här ska ha den flådigaste interiören Caterham monterat hittills och även den högsta prislappen för en Seven - 79.995 pund. Läder blandas med alcantara och här finns en instrumentpanel i kolfiber. Utsidan får nos och framskärmar från Seven 620 och 15-tumsfälgarna är speciellt framtagna för den här versionen. Motorn är en Ford-fyra på 2,0 liter utan överladdning som ger 213 hästar och 203 newtonmeter i vrid. Kraften skickas till bakhjulen via en fempetad manuell låda. 0-100 km/h ska gå på fyra sekunder och toppfarten anges till 219 km/h. Endast 40 exemplar kommer att bli till totalt.
37.5°
GAC visar utmanare till Volkswagen ID.3
Är inte helt oväntat billigare
Den 15 november kommer den kinesiska biltillverkaren GAC att visa upp sin nya elbil Aion UT på Guangzhou Auto Show och nu får vi några bilder som visar hur den ser ut. Siktet är tydligt inställt på att utmana bilar som Volkswagen ID.3 och tittar man snabbt på den blågröna bilen på bilderna här kan man nog lätt missta den för just en ID.3. Aion UT beskrivs som en "global strategic model" och den ska mäta 4,27 meter på längden, 1,85 på bredden, 1,57 på höjden och ha en hjulbas på 2,75 meter. Väldigt lik ID.3, MG4 och BYD Dolphin storleksmässigt alltså. Under skalet finns en elmotor som ger 100 kW/136 hästar. Batteriet är av litiumjärnfosfat-typ men hur stort det är får vi inte reda på. Räckvidden enligt CLTC-cykeln anges till 60 mil. Prislappen i Kina kommer att hamna på under 100.000 Yuan. MG4 kostar där 115.800 Yuan och ID.3 kostar från 129.900 Yuan.
32.4°
Volkswagen höjer sin investering i Rivian
Volkswagen-modell med Rivian-teknik kommer 2027
I somras fick vi reda på att Volkswagen investerat fem miljarder dollar i den amerikanska elbilstillverkaren Rivian. Nu dunkar tysken in ytterligare 800 miljoner dollar vilket gör att den totala investeringen nu ligger på 5,8 miljarder dollar. Målet med allt är dels att lansera en Volkswagen-modell med Rivian-teknik i sig 2027 och att göra verklighet av Rivian R2.
47.9°
tisdag 12 november 2024
Karma presenterar specialversion av Revero
Lättare tack vare massa kolfiber
Invictus är en ny specialversion av Karmas modell Revero. Denna har man lättat en del då huv, tak, baklucka och framskärmar alla är i kolfiber. De sistnämnda har även fått sportiga gälar på sig. Grillen, sidokjolarna, vingen och diffusorn ska också de vara i kolfiber. Exakt hur mycket vikt allt detta sparar in berättar man dock inte. Emblemen är svarta och i hjulhusen sitter nya 21-tummare med lite bredare Michelin Pilot Sport 4S-däck. Chassiet har också fått sig en översyn och i varje hörn sitter här coil-overs från Öhlins. Bilen har även fått sig en lite flådigare insida med bland annat ett art deco-mönster på framstolarna. Under skalet sitter en drivlina som består av två elmotorer, ett batteripack på 28 kWh och en turbomatad bensinmotor på 1,5 liter som fungerar som räckviddsförlängare. Den sammanlagda effekten anges till 543 hästar och 745 newtonmeter i vrid. På bara el ska man kunna köra i upp till 12,9 mil. 0-100 km/h avklaras på runt fyra sekunder. Endast 30 exemplar kommer att bli till men vad man får betala framgår inte just nu, inte heller när denna ska nå eventuella kunder.
37.4°
Restomoddad version av Maserati Shamal på gång
Kommer kosta 585.000 euro
Det fortsätter att spruta ut restomods till höger och vänster och denna kommer från det italienska företaget Modena Automobili. De vill återuppliva Maserati Shamal som tillverkades mellan 1989 och 1996 och så här tänker de sig att den ska se ut. Uppdaterat utseende, annan interiör, vassare chassi och den dubbelturbomatade V6:an som sitter i Maserati Ghibli S. Den har filats upp till att ge 500 hästar och till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda från ZF som i sin tur driver bakhjulen. Ett avsteg från originalet alltså som istället hade dubbelturbomatad V8:a och sexpetad manuell låda. 0-100 km/h ska i alla fall gå på 4,9 sekunder och toppfarten anges till 290 km/h. Målet är att bygga 33 bilar och varje börjar på något svettiga 585.000 euro innan skatt. Den första prototypen väntas vara klar till våren.
36.6°
Nu kan man beställa Toyotas största skåpbil
Går att få med bara eldrift
Nu kan du som är sugen på en stor skåpis från Toyota beställa nya Proace Max hos svenska Toyota-återförsäljare. Den erbjuds i fem olika karossutföranden, med två olika axelavstånd och det finns tre olika längder och höjder att välja mellan. Först ut är versionen med enkelhytt men under första halvåret nästa år kommer även dubbelhytt och några olika flak-versioner. Störst blir L4H3 med en lastkapacitet på 17 kubikmeter. Den kan man få med bara eldrift och räckvidden anges då till 42 mil. Det finns även dieselmotor på 140 eller 180 hästar som kan fås med manuell eller automatisk växellåda. Elversionen kostar från 689 900 kronor exklusive moms medan dieseln börjar på 442 900 kronor exklusive moms.
39.6°
Mazdas konceptbil Iconic SP ska bli verklighet
"In the not-so-distant future"
I oktober förra året visade Mazda upp den fräna konceptbilen Iconic SP. En tvåsitsig sportbil med tydliga Mazda-former som skulle visa lite hur man tänkte framöver. Under skalet fanns en elmotor och en Wankelmotor som fungerade som räckviddsförlängare. Nu bekräftar Mazda att bilen ska bli verklighet och att den ska lanseras inom en inte allt för lång framtid. Orden kommer från designchefen Masashi Nakayama som säger: "This concept is not just one of those empty show cars. It’s been designed with real intent to turn it into a production model in the not-so-distant future. Standing by the car, you should be able to picture what sort of engine would be housed under the bonnet. That’s how committed we were to crafting this concept car. The more time you spend looking at it, the more the car will reveal to you. In the development process, everything from position of the doors and tyres, to the length of the vehicle, the seating position of the occupants and visibility was meticulously researched before reaching the final specifications. It really shows how much we wanted to make it a car that manifests Mazda’s commitment for the future, especially in terms of sustainability and the future role of our rotary engine technology." När i tiden vi kan få se denna skapelse och vad den då kommer att ha för drivlina återstår dock att se.
49.4°
Porsche släpper tre nya versioner av Taycan
GTS och fyrhjulsdrift
I början av året släppte Porsche en uppdaterad version av elbilen Taycan. Nu tillkommer tre versioner och dessa är GTS, GTS Sport Turismo och Taycan 4. Om vi börjar med den sistnämnda så är det en fyrhjulsdriven version som man kan få med Performance Battery som ger dig 55,9 mils räckvidd eller Performance Battery Plus som istället ger dig 64,3 mil på en laddning. Den har en elmotor på varje axel och använder man Launch Control är effekten upp till 320 kW. 0-100 km/h ska gå på 4,6 sekunder. Kostar från 1.280.000 kronor. Taycan GTS har istället fokus på att vara en sportig prestandavagn och den bjuder på upp till 515 kW i motoreffekt. Ska klara 0-100 km/h på 3,3 sekunder och tar sig upp till 62,8 mil på en laddning. Kostar från 1.730.000 kronor. För att bli ägare till "kombin" GTS Sport Turismo får man lägga på 10.000 kronor till. Alla tre går att beställa nu och kommer till återförsäljarna i början av nästa år. Läs mer i pressmeddelandet nedan.
39.8°
Bentley första elbil kommer 2026
"The world’s first true Luxury Urban SUV"
Som så många andra justerar Bentley nu sin elektrifierade framtid en aning. Tidigare har de sagt att de bara ska erbjuda nya eldrivna modeller från 2030 men detta har nu flyttats fram till 2035 istället. 2026 ska dock den allra första elbilen komma och den beskrivs som "The world’s first true Luxury Urban SUV". Exakt vad det innebär återstår att se men det verkar som att man vill få in bilen i ett alldeles eget segment som ingen varit i tidigare - äkta lyx. Fram till 2035 ska en ny laddhybrid eller elbil presenteras varje år. Alla ska vara designade och utvecklade i brittiska Crewe. "Four years almost to the day that Bentley initially outlined its Beyond100 strategy, we adapt to today’s economic, market and legislative environment to initiate a major transformative phase for tomorrow. Beyond100+ becomes our guiding light as we extend our ambitions beyond 2030, while maintaining our aim of a decarbonised future, including offering only fully electric cars from 2035, and reinforcing our credentials as the British creator of extraordinary cars for over a century and beyond."
35.2°
Ny teaser för Ioniq 9
Snart premiär
Hyundais första eldrivna SUV med tre rader heter Ioniq 9 och det förväntas att tillverkaren visar upp denna på Los Angeles Auto Show som drar igång den 22 november. Innan dess hinner vi dock med ytterligare en teaser och denna visar bland annat att bilen får en LED-list som löper längs med hela fronten. Modellen bygger på E-GMP-plattformen men några fler uppgifter kring vad den kommer att bjuda på har vi inte fått än.
38.2°
Världspremiären för Volvo ES90 sker i Stockholm
Blir nytt flaggskepp
I mars nästa år kommer Volvo att presentera den eldrivna sedan-modellen ES90, och nu får vi reda på att världspremiären kommer att ske i Stockholm. ES90 ska bli den första av fem nya eldrivna Volvo-modeller med ny avancerad teknik och ES90 kommer att fungera som flaggskeppet i gänget. 2026 kommer EX60 som kommer att baseras på en ny plattform. Denna ska flera modeller använda sig av - kanske även en eldriven kombi i framtiden.
42.9°
måndag 11 november 2024
En närmare titt på McLaren W1
F1-bil för gatan
I början av oktober visade McLaren upp ersättaren till P1 som i sin tur ersatte F1. Den nya bilen heter W1 och här får vi oss en närmare titt på åket som i princip är en F1-bil anpassad för gatan.
37.7°
Det blir nog ingen eldriven Suzuki Jimny
"Would ruin the best part of the Jimny"
Alla biltillverkares framtid är elektrisk, men kanske inte i lika stor utsträckning som det tidigare har basunerats ut. I början av förra året presenterade Suzuki lite av deras framtidsplan och med i den fanns bland annat en eldriven version av den lilla offroad-maskinen Jimny. Men nu kanske det inte alls blir så. Enligt vdn Toshihiro Suzuki skulle en helt eldriven version av denna modell ta bort det allra bästa med Jimny, och så kan vi ju inte ha det. Med detta menar han inte att vanliga Jimny har en fantastisk förbränningsmotor, utan han syftar istället på den betydligt högre vikten ett batteripack skulle medföra. I flera år har det även gått rykten om en elektrifierad version av Jimny med någon form av hybridlösning men inte heller denna ska bli verklighet om man får tro Toshihiro. "If we want to keep providing the Jimny to the market as tools for the professionals, maybe the e-fuel, or biofuel utilizing the ICE technology would be the way to keep Jimny supported in the future." Förra veckan visade Suzuki upp e Vitara som är tillverkarens allra första elbil som kommer att gå i produktion. Man har tidigare sagt att fem eldrivna modeller skulle ha lanserats innan 2030 men nu bromsar man detta lite, och vill först se hur e Vitara tas emot på marknaden innan man lanserar fler batteribilar. "We are in a very difficult situation at this moment as the sales of BEVs are slowing down and on the other hand, affordable and cheap EVs from China are coming into the market, so it is a very difficult time to introduce further BEVs. Looking at the current situation, the government incentives for BEVs are going out and, coupled with Chinese EVs that have very strong segment competitiveness, you have to think carefully about what type of BEV should be introduced to the market and in what time."
34.3°
Det går lite knackigt för elbilstillverkaren Canoo
Levererade bara 22 bilar förra året
Hösten 2019 visade det amerikanska företaget Canoo upp en rätt frän eldriven minibuss. Man lovade stort och brett och fick signat några bra kontrakt med den amerikanska regeringen och ett riktigt fett med Nasa. 2021 hade man 800 anställda och allt verkade lovande. Annat är det nu, och efter att bara ha levererat 22 bilar förra året tvingas man nu permittera runt 30 anställda i minst tolv veckor. 30 anställda låter ju inte så mycket kanske men faktum är att det numera är en fjärdedel av arbetsstyrkan eftersom många har lämnat företaget sedan glansdagarna 2021. En av de anställda som nu står utan arbete tror inte att Canoo kommer att finnas kvar när 2025 är över. Flertalet leverantörer ska ha stämt företaget över obetalda skulder som nu ska ha vuxit till över 570.000 dollar.
34.1°
Lamborghini Urus slutsåld till 2026
Och det är två års väntetid på Revuelto
Lamborghini tuffar på riktigt bra och när de nu delar med sig av de senaste siffrorna får vi även reda på att suven Urus SE är slutsåld fram till 2026. Är man istället sugen på värstingen Revuelto är väntetiden hela två år från nu. Gällande den senaste modellen Temerario är man dock mer sparsam med info, men säger att den har fått ett väldigt positivt bemötande från allmänheten sedan premiären som ägde rum i augusti. Under årets tredje kvartal levererade Lamborghini 2853 bilar vilket var en ökning med 18,7 procent jämfört med samma period förra året. De första nio månaderna i år levererades 8411 bilar vilket är en ökning med 8,6 procent. Urus står för över hälften. Vdn Stephan Winkelmann säger följande: "The extremely positive performance we are seeing is the result of an unprecedented chapter for Automobili Lamborghini, marked by the introduction of three new cars in just 18 months and culminating in the significant milestone of fully hybridizing our range with the presentation of the Lamborghini Temerario. This is a crucial moment for the company, highlighting the importance and impact of the transformation we are experiencing."
38.2°
Teslas laddnätverk i topp enligt elbilsägarna
Var tycker du det är bäst att ladda?
För tredje året i rad presenterar Svenskt Kvalitetsindex (SKI) sin rapport där kunder berättat hur nöjda de är med laddoperatörerna som finns i landet. I toppen hittar vi Tesla och deras Supercharger-nätverk och de hamnar där eftersom de erbjuder snabb laddning, finns på många ställen och är enkla att använda. I botten på rapporten hittar vi laddnätverket Mer. Vad det kostar att ladda på de olika ställena har blivit allt viktigare för kunderna men många säger att prisbilderna ofta är otydliga. Att betalalternativen hela tiden är olika ställer också till det en del och skapar frustration. I frågan nedan listas de laddoperatörer som var med i rapporten i den ordningen de hamnade. Rösta gärna på den ni tycker är bäst att ladda elbilen på.
38.9°
Polestars nya huvudkontor i Göteborg blir mindre än tänkt
Letar fortfarande efter byggherre
Förra våren skrev vi om ryktet att Polestar skulle bygga ett nytt globalt huvudkontor och designcenter i Göteborg. Platsen är precis bredvid nya Hisingsbron och tomten som öronmärkts är på 1,3 hektar. Här skulle Polestar hyra 80.000 kvadratmeter för sina nya lokaler och man skulle gå från 1400 till 3000 anställda. Men nu vill biltillverkaren ha mindre yta än man först sagt och man har fortfarande inte hittat en partner som vill bygga de framtida husen som man sedan ska hyra. Polestars nuvarande huvudkontor ligger bredvid Volvo Cars i Torslanda.
38.0°
Jaguar visar nytt eldrivet koncept den 2 december
Början på en ny era
Den 2 december kommer Jaguar att presentera det första steget mot deras nya ultralyxiga eldrivna framtid. Då kommer vi nämligen att få se ett nytt koncept som ska mynna ut i en produktionsversion sommaren 2026. Detta ska vara den första av tre eldrivna modeller som är planerade att lanseras det året. Konceptet kommer att visas upp på Miami Art Week.
37.7°
lördag 9 november 2024
Svenska priser klara för Hyundai Santa Fe
Vi har snabbkollat på nya modellen!
Ni vet Land Rover Discovery, förra generationen? Den som var så boxig och kantig och fulsnygg? Den har ju gått och blivit en generisk och tråkig tvålkopp som alla andra suvar. Men nu är den tillbaka! För om inte Land Rover har vett att göra en Discovery som en Discovery ska vara så får väl Hyundai göra det. Det bisarra är att förra generationen av Santa Fe är ganska lik senaste generationen av Discovery. De har verkligen bytt plats. Hur som helst så är det här den femte generationen av Santa Fe och den har verkligen ingenting gemensamt med förra generationen. En helt ny bil har sällan varit mer korrekt. Och det är bara bra. Förra generationen var trevlig, men rätt intetsägande. Och det kan man verkligen inte beskylla den här generationen att vara. Både fram och bak hittar vi lyktor med stora H i. Pixelkänslan känner vi igen från andra Hyundaibilar, men det här känns på många sätt som ett stickspår. Något annat. Men jag gillar det. Överlag verkar folk tycka om fronten, men vara lite mer tveksamma till baken. Vad tycker ni? Bilen är stor utan att vara stor. På insidan är den gigantisk, takhöjden är enorm. De i framsätet har decimetrar över huvudet. I baksätet är det inte riktigt lika gott om takhöjd men fortfarande ett gäng centimeter ovanför huvudet. Att det inte är lika stort här har en poäng, man sitter nämligen högre än framsätet. Briljant, eftersom man då ser framåt utan att behöva böja sig. Men bilen är inte gigantisk i sina mått, även om den känns gigantisk. 483 centimeter lång, 190 bred och 177 hög med takreling är stort, men inte jobbigt stort. Tre sätesrader finns och med den tredje raden fälld får man plats med 612 liter. 1942 med andra raden fälld. Hit kommer bara laddhybriden och de bensinare som levererar 160 hästar. Till det finns en elmotor på 72 kW, så totalt levereras 252 hästar. Batteriet är på 13,8 kWh, så ganska så stort, men trots det kommer man bara 5,4 mil på en laddning. Det är väldigt lågt idag. En besvikelse. Prislappen börjar på rätt hög 689.900 kronor. Då får man Advanced-paketet som verkar innehålla det mest. För 714.900 kronor får man Calligraphy-paketet, som gör fälgar och en del annat helst svart. Rätt dyrt, men om det är för dyrt får marknaden avgöra. Hyundai hoppas nog kunna göra en EV9 och fånga kunder från dyrare märken som väljer bilen för att den har attityd och borde vara ett tryggt köp. Kia Sorento är billigare, men också äldre även om den har fått en facelift precis. Discovery börjar på miljonen, likaså Volvo XC90. Sedan finns det inte så mycket att konkurrera med faktiskt. Första intrycket av Santa Fe var väldigt bra. Bygget känns gediget, det finns ett roligt grepp så att man lätt kan komma upp på taket. 230V finns i bagaget. Massor med smarta utrymmen överallt och så vidare. Hade den kostat 600.000 hade detta varit ett givet köp för alla barnfamiljer i Sverige som har plats för den gigantiska bakluckan.
41.1°
fredag 8 november 2024
Tesla bjuder på ett års gratis laddning
Om du köper en Model Y innan nyår
Priskriget på bilmarknaden fortsätter, speciellt på elbilsmarknaden. Beställer man en Tesla Model Y så får man köpa den med 0-ränta. Det verkar inte riktigt räcka, för nu meddelar Tesla att om man köper en Model Y innan nyår så bjuder de även på laddning under ett år. Det gör väl inte speciellt stor skillnad för en normal användare, men om du planerar att åka miljoner mil det närmsta året så kanske det kan vara något.
42.8°
torsdag 7 november 2024
Det går inte så bra för Nissan
Ska sparka 9000 personer
När Nissan presenterade den senaste kvartalsrapporten var det inte glada miner. Försäljningen minskade, kostnader ökade och lagren var fulla av bilar. Nu har man beslutat att sparka 9000 personer. – I take this situation very seriously. Nissan will restructure its business to become leaner and more resilient, säger Nissans vd Makoto Uchida i en kommentar. På elbilssidan är Nissan rätt svaga, man har egentligen bara Ariya att erbjuda. Leaf finns också men sjunger verkligen på sista versen. Men för Nissan är USA det stora problemet, där försäljningen minskat rejält. Makoto Uchida kommer att halvera sin lön tills bolaget är på fötter igen.
25.9°
Mercedes-AMG utvecklar egen prestanda-suv
Hurra?
Det är 25 år sedan AMG släppte den första AMG-masserade bilen, nämligen ML 55 AMG. Nu är det dags för deras helt egna suv, som dessutom är en elbil. Den går under arbetsnamnet "Born in Affalterbach". Bilen byggs på AMGs egna plattform AMG.EA, som alltså är en elbilsplattform. Bilen ska börja testköras i vinter.
34.5°
Audi lanserar nya varumärket AUDI
Och visar konceptbilen AUDI E
Nu berättar Audi att man kommer att starta ett systermärke med fokus på den kinesiska marknaden. Namnet blir AUDI. Japp, det finns numera alltså ett bilmärke som heter Audi och som har fyra ringar som logotyp, och så finns det ett bilmärke som heter AUDI och som har bokstäverna AUDI som logotyp. "AUDI – utan de fyra ringarna men stavat med fyra versaler – signalerar både kopplingen till och skillnaden från systermärket. Baserad i och anpassad för Kina, förenar varumärket och bilen det bästa av två världar – den tydliga Audi-DNA:n möter Kinas innovationer." Det nya bilmärket startas av Audi i samarbete med kinesiska SAIC. I pressmeddelandet säger man att det nya märket kombinerar Audis styrkor med SAICs snabba utveckling. Audis styrelseordförande Gernot Döllner och AUDIs vd Fermín Soneira För att sparka igång det nya märket presenterar man konceptet AUDI E. Bilen är 487 centimeter lång, 199 centimeter bred och 146 centimeter hög. Hjulbasen ska ligga på 295 centimeter. Den är såklart eldriven och levererar 570 kW och 800 Nm. 0-100 km/h ska gå på 3,6 sekunder. Batteriet ska vara på 100 kWh och räcka till 70 mils räckvidd, men enligt den kinesiska standarden CLTC. Plattformen ska vara byggd på 800 V.
15.6°
Svenska bilchefen visar två nya Mercedes
CLA blir elektrisk
Mercedes är på gång med en ny generation CLA och i den här videon visar deras vd Ola Källenius upp de nya modellerna. Eller de är fortfarande med maskerade, men vi får kolla in formen och kika på de nya framlyktorna. Det kommer två versioner av nya CLA. En blir helt elektrisk och en blir elektrifierad, en kombination som känns rätt just nu.
37.1°
onsdag 6 november 2024
Skoda presenterar lilla Kylaq
Skapad för Indien
Skoda visar nu upp en liten bil som man valt att kalla för Kylaq. Denna kommer att tillverkas i Indien och är skapad för Indien. Det är en liten bil på under fyra meter. Trots det ska den ha plats för 446 liter i bagaget. Motorn är på en liter och levererar 115 hästar och 178 Nm. Prislappen ska ligga på 789.000 rupier, vilket motsvarar cirka 100.000 kronor.
39.2°
Bertone ska återuppliva magiskt koncept
Första klassikern som får nytt liv
1969 presenterade Bertone konceptet Runabout på motorsalongen i Turin. Designad av Marcello Gandini blev bilen senare förlaga och inspiration till bilar som Fiat X1/9 och Lancia Stratos. Nu lanserar Bertone en ny version av klassikern, i modern tappning. Två versioner kommer, en helt utan tak som man kallar för Barchetta och en mer användbar Targa. Motorn i originalet låg på 55 hästar, den här gången levererar man 500 hästar. Prislappen är väldigt oklar, men den lär inte bli billig.
41.6°
Hur kul är Alpine A290?
Extrakulversionen av Renault 5
Renault 5 är snygg, eldriven och rätt rimligt prissatt. Perfekt med andra ord? Nä, lite bättre kan det bli tänkte fransmännen och gjorde den ett snäpp roligare. Resultatet blev Alpine A290 och den är enligt Top Gear riktigt trevlig att köra på slingriga vägar. Den har inte riktigt kraften att leverera på en bana, men vem kör egentligen där? Jämför de två versionerna av Alpine A290 Det stora problemet som Top Gear verkar ha är att Renault 5 också är en rolig bil, fast med en mindre prislapp.
38.4°
Koenigsegg berättar om samarbetet med Tershine
Tvätta ditt ägg med Ghost Gleam
I somras berättade Koenigsegg och Tershine att man hade gjort en serie med produkter tillsammans. Nu finns de att köpa, så att du kan tvätta din Koenigsegg på samma sätt som gänget på fabriken gör. Eller så tvättar du din Skoda med produkterna, för en liten lyx i vardagen. I den här videon berättar Christian om samarbetet och så får vi se när en Koenigsegg CC850 får sig en genomgång.
39.8°
Det här konceptet måste Toyota bygga!
Land Cruiser ROX
Tidigare i veckan berättade vi om ett otroligt trevligt koncept från Toyota med riktigt 80-talstema. Den ska visas upp på SEMA, och det ska det här konceptet också göra. Den här får också gärna bli verklighet. Konceptet kallas för Land Cruiser ROX, där ROX står för Recreation Open eXperience. Det handlar om en bil med Land Cruiser-känsla som verkligen jobbar på känslan av det öppna. – Öppna koncept har varit en del av Land Cruisers arv, särskilt den x27taklösax27 versionen. När vårt designteam skissade på denna öppna variant fanns det verkligen en känslomässig koppling till de tidigare Land Cruisers, säger Adam Rabinowitz, chef för exteriördesign. Personligen älskar jag denna, vad tycker ni?
49.2°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration