Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 3 september 2024 fortsättning Eftermarknadskit som gör ID. Buzz till en campingbil Finns tre olika att välja mellan Volkswagen kommer inte att bygga en campingversion av ID. Buzz då de inte tyckte att marknaden riktigt fanns. Så då får man ju ta saken i egna händer om man nu vill ha en sådan. Det är precis vad företaget Peace Vans har gjort och det finns tre olika kit att välja mellan. Det kompakta köket med förvaringsmöjligheter går loss på 7995 dollar och för 10.995 dollar får du även sängen. Det tredje och fetaste alternativet ger dig de föregående grejerna plus en mathörna och ett bord. Något pris för detta har man dock inte annonserat än. Och vill man ha detta måste även bilen komma till Peace Vans för att konverteras. Tumnagel
46.6°
0 Tesla släpper den skitbra funktionen ASS Nu kan bilen komma och hämta dig I sin senaste mjukvaru-uppdatering finns Actually Smart Summon som givetvis har förkortning ASS eftersom Tesla gillar att leka med ord. Den här ska vara ännu bättre, och då "faktiskt" bättre än tekniken som har funnits tidigare. Nu ska du kunna fjärrstyra din Tesla från en parkeringsplats fram till exempelvis affärens entré där du står och väntar med alla påsarna i händerna. Bilen kommer alltså till dig och sen är det bara att hoppa in och köra vidare. I mjukvaran finns även Dumb Summon som precis som det låter är lite dummare än den smarta. Denna låter dig "bara" köra bilen framåt eller bakåt - typ det sista finliret om du hellre vill stå utanför bilen och låta den parkera. Så som Summon fungerade för alla tidigare alltså. Tumnagel
48.6°
0 Cupra presenterar sportiga suven Terramar Kommer elva mil på el Precis som utlovat presenterar Cupra idag den nya modellen Terramar. Det är en SUV som erbjuds med laddhybrid-teknik och denna ska kunna ta sig upp till elva mil på bara el. Versionen kombinerar bensin och el och har 272 hästar totalt. Man ska kunna ladda batteripacket med upp till 50 kW. Utöver laddhybriden erbjuds ytterligare fyra drivlinor. Nio olika lackalternativ finns och av två av dessa är matta - Century Bronze Matt och Enceladus Grey Matt. Övriga är Dark Void, Fjord Blue, Glacial White, Cosmos Blue, Timanfaya Grey, Midnight Black och Graphene Grey. Wayne Griffiths som är vd för Cupra säger följande om nykomlingen: "Med Cupra Terramar kommer vi inte bara att utöka vår produktportfölj, utan samtidigt hjälpa vårt varumärke att växa genom att ta Cupra till nya kunder och nya växande segment, utan att förlora vår rebelliska och utmanande anda. En bil som stärker Cupra idag som ett märke som är mer moget, mer självsäkert i sin riktning och mer säkert i sin identitet än någonsin tidigare, utan att kompromissa med sin autenticitet." Terramar är designad och utvecklad i Barcelona och kommer att bli till i Audis fabrik i Györ i Ungern. När lansering sker får vi återkomma till, prislappen börjar i alla fall på 397.900 kronor. Tumnagel
40.7°
0 Nu kör Tesla noll procents ränta på Model Y Gäller september ut Tesla kör nu igång en kampanj där det är noll procents ränta på Model Y. Detta gäller om du beställer en bil nu som levereras senast den 30 september, så det är hyfsat snabba ryck att bestämma sig om du skulle vara sugen. Räntan på bilen har tidigare varit på 0,74 procent. Tumnagel
47.0°
0 Polestar får ny finanschef - från Stellantis Mycket folk som byts ut nu Det rasslar till rätt så mycket i personalstyrkan hos Polestar för tillfället. Nu får tillverkaren ny finanschef i form av Jean-Francois Mady. Han har 25 års erfarenhet från ledande befattningar inom fordonsindustrin i Europa, Kina, Asien och Indien. Nu senast var han Senior Vice President of Global Accounting Operations and Finance Transformation på Stellantis Group. Jean-Francois ersätter Per Ansgar och tillträder sin roll den 21 oktober. Per kommer att återgå till sin roll som CFO på Geely Sweden Holding AB. Tumnagel
37.7°
0 Det här är nya Aston Martin Vanquish Intressant bakdel Aston Martin rullar nu ut nya Vanquish som kommer att fungera som uppföljaren till modellen DBS. Vid en första anblick känner man direkt igen formerna - i alla fall framifrån. Desto mer har hänt i baken och skulle det inte med stora bokstäver stå Aston Martin där hade nog både en och annan undrat vad det var för bil de låg bakom. Till skillnad mot DBS 770 Ultimate ska denna vara styvare och fjädringen är vassare i form av Bilstein DTX-dämpare. Hjulbasen är även åtta centimeter längre, krängningshämmarna är grövre, servon är omkalibrerad och det finns ett nytt elektroniskt stabilitetssystem. Under huven sitter en dubbelturbomatad V12:a på 5,2 liter som pumpar ur sig hela 835 hästar och ett vrid på 1000 newtonmeter. Maskinen gör den här till den snabbaste serietillverkade modellen Aston Martin har byggt med sin toppfart på 344 km/h. Drivningen sker bara på bakhjulen och kraften kommer dit via en åttastegad automatlåda. 0-100 km/h ska gå på runt 3,3 sekunder. Keramiska skivor som mäter 410 millimeter fram ser till att få stopp på bitarna när det är dags. Tillverkningen drar igång senare i år och sen kommer under 1000 exemplar att bli till om året. De första exemplaren ska levereras innan året är slut men vad det står på prislappen har vi inte fått reda på än. Tumnagel
51.1°
0 Idag börjar Alfa Romeo Junior att säljas i Sverige Men den eldrivna får ni vänta på Nu drar försäljningen av Alfa Romeos nya modell Junior igång här i Sverige. Modellen erbjuds med bara eldrift men det är hybriden Junior Ibrida som är den som kommer att säljas först. Det är ingen laddhybrid utan en sån där vanlig och i detta fall handlar det om en bensinmotor på 1,2 liter som ger 136 hästar och ett 48-voltssystem. Man ska dock kunna köra lite på el och i upp till 150 km/h. Växellådan är en sexstegad dubbelkopplingslåda och 0-100 km/h går på 8,9 sekunder, toppfarten ligger på 206 km/h. Ibrida erbjuds i utrustningsnivåerna Core och Speciale. På prislappen står det från 349.000 kronor för Core och från 369.000 kronor för Speciale. Junior Elettrica som är den helt eldrivna ska släppas "inom kort". Tumnagel
38.5°
0 Första provkörningarna av Volvo EX90 är här Fortfarande inte färdig dock Mängder av journalister har nu äntligen fått testa Volvos nya eldrivna flaggskepp EX90 på riktigt och äntligen kan vi få reda på hur den faktiskt är, istället för massa lovord i pressreleaser. Och mycket är bra, men det finns även en hel del som inte är det. Och bilen är egentligen inte färdig än, vilket är rätt synd då många nog är pepp på denna. Bilen upplevs som ganska svennig på gott och ont. Man vill ha 997.000 kronor för den men alla grejer känns inte som den prisklassen. Det är lite hinkplast i interiören och saker som sladdrig laddlucka känns rätt trött i den här prisklassen. EX90 visades upp i november 2022 och skulle lanseras i år men mängder av käppar har satts i hjulen vilken har förhindrat det. Mest handlar det om mjukvaran. När den nu äntligen är ute på vägarna saknar bilen en del säkerhetsfunktioner, Carplay, vehicle to grid samtidigt som Lidar-grunkan på taket inte är igångsatt än. Det är också oklart när alla grejerna ska komma. Volvo har även haft problem med bilens huvuddator som är långsam och annat, så den ska faktiskt bytas ut. Hur det påverkar kunderna vet vi dock inte än. På det stora hela verkar det dock vara en bra bil. Men syskonet Polestar 3 är roligare att köra, och konkurrenten Audi Q8 e-tron är bekvämare. Volvon hamnar någonstans mellan dessa. Mellanmjölk alltså, men det är väl kanske precis där Volvo ska vara? Jag specade upp bilen så mycket det går i konfiguratorn och då landade prislappen på 1.300.800 kronor. Sen måste jag vänta 8-9 månader innan jag får min bil också. Värt? Tumnagel
31.6°
0 måndag 2 september 2024 En närmare titt på Rimac Nevera R Ingen provkörning än dock Top Gear har klämt och känt lite på Rimacs senaste skapelse för den som vill köra snabbt på både gata och bana - Nevera R. Den har bland annat 15 procent mer downforce och tio procent mindre understyrning. För att toppa detta även mer effekt - nu 2136 hästar. Tumnagel
38.2°
0 Elkonverteringskit till gammal Porsche 911 Bra eller anus? Vissa bilar ska bara inte elkonverteras. Jag är helt med på att man gör det med en klassisk bil som aldrig varit känd för sin roliga motor eller liknande, utan man vill bara åt det vackra skalet men ha en pålitlig och tyst drivlina. Men Porsche 911 är ju en sån där klassiker där förbränningsmotorn är typ halva grejen, och då är det väl kanske synd att kasta ut den och ersätta med elgrejer? Det är dock precis vad företaget Vintage Volts och Electric Classic Cars pysslar med och här visar de upp sitt "bolt-in"-kit för den som skulle vara sugen på att bygga om sin 911. Det består av batteripack på 60 kWh och elmotor plockad från Tesla som ger 220 eller 450 kW. Som så många andra gånger framgår det inte vad kitet kostar utan det får man reda på först när man har kontaktat företaget. Tumnagel
40.0°
0 Land Rover släpper Defender för strandraggare Hyllning till sommaren med retrotouch Land Rover presenterar nu Defender Beach Break. Den baseras på Defender 110 S P300 och temat är sommar och strandhäng med en touch av retro. Den blåa lacken kallas för Tasman Blue och till det får man vitt tak, plåtfälgar i storleken 20 tum och de sköna klibborna utmed sidorna. Annat godis är sidosteg, stänkskydd, takräcke och förvaringslådan på sidorutan bak. Endast 20 exemplar kommer att bli till och på prislappen står det 71.700 dollar. Tumnagel
38.9°
0 Nu börjar uppdaterade Kia EV6 att säljas Kostar från 710.400 kronor Nu drar försäljningen av uppdaterade Kia EV6 igång här i Sverige. Modellen har fått ett större batteripack (från 77,4 till 84 kWh), snabbare laddning (från 239 till 258 kW) och tack vare 800-voltssystemet kan man ladda från 10-80 procent på 18 minuter. Vidare har bilen fått den senaste generationen infotainmentsystem, mer utrustning och nya säkerhetsfunktioner. Till en början är det GT Line som erbjuds och för en sådan får man betala 710.400 kronor. Den ska ta sig upp till 54,6 mil på en laddning. När de andra versionerna lanseras och vad dessa kostar framgår inte just nu. Läs allt om uppdateringarna i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
28.7°
0 Czinger knep Koenigseggs rekord Med elva hundradelar För några veckor sedan satte Koenigsegg nytt rekord på racerbanan Laguna Seca med modellen Jesko. Tiden 1:24.86 reggades och allt var kalas. Fast nu är det istället amerikanska Czinger som firar eftersom det snott åt sig rekordet med tiden 1:24.75. Ynka elva hundradelar snabbare alltså, men snabbast vinner. Bilen som kördes var en 21C och bakom ratten satt Joel Miller. Under skalet finns en V8:a på 2,88 liter som varvar 11.000 och som är parad med tre små elmotorer. Effekten ligger på 1267 hästar och bilen väger in på 1250 kilo. Tumnagel
31.8°
0 Audi byter ut sin försäljnings- och marknadschef Mot före detta Sverige-chefen Marco Schubert Hildegard Wortmann lämnar nu efter fem år sitt uppdrag som ansvarig för försäljning och marknadsföring i Audis ledningsgrupp. Hildegard var den första kvinnan i Audis ledning. Hon ersätts nu istället av Marco Schubert som återvänder till Audi efter tre år som Vice President för region Europa på Porsche. Han har över 30 års yrkeserfarenhet inom fordonsindustrin och 20 av dessa har han spenderat hos Audi. Mellan 2014 och 2017 var han chef för Audi Sverige. Manfred Döss som är styrelseordförande i Audi säger följande: "Hildegard Wortmann har haft en stor roll i att driva försäljningsverksamheten för märket Audi och Volkswagen-koncernen framåt och har haft ett avgörande inflytande. I sin roll i koncernen har hon etablerat en stark, varumärkesövergripande grund för försäljning över hela världen. På Audi har hon tillsammans med sitt team uppnått rekordförsäljning – och det i tider av stora kriser. I Audi AG:s styrelses namn vill jag tacka henne för hennes outtröttliga och empatiska engagemang. Med sin internationella erfarenhet har Marco Schubert precis de färdigheter som Audi behöver för att klara de komplexa utmaningarna på de globala marknaderna." Tumnagel
37.0°
0 Framtidens Mercedes S-Klass blir eldriven Ersätter EQS 2025 kommer Mercedes att släppa en uppdaterad version av elbilen EQS och året efter sker samma sak med S-Klass. Men 2030 ska dessa två modeller bli en. Då kommer nämligen den åttonde generationen av S-Klass att lanseras och den kommer erbjudas både med förbränningsmotor och elmotor. EQS kommer då bli överflödig och plockas bort från utbudet. Den eldrivna S-Klassen sägs baseras på MB.EA Large-plattformen trots rykten om att Mercedes skrotat denna. S-Klassen med fossilmotor kommer dock att baseras på en uppdaterad version av dagens MRA-plattform. Utseendemässigt ska de båda versionerna inte skilja sig mycket åt. Tumnagel
39.7°
0 Personbilsregistreringarna minskar Fortsatt svag privatmarknad för elbilar Färsk statistik från Mobility Sweden visar att samtliga fordonsslag minskade under augusti månad. Registreringarna av personbilar går ner och privatmarknaden för elbilar är fortsatt svag. Totalt registrerades 19.036 nya personbilar i augusti vilket är en minskning med 20 procent när man jämför med samma period förra året. Av dessa var 56 procent laddbara och 36 procent var helt eldrivna. Den sistnämnda kategorin droppade med 31 procent jämfört med 2023 och ser man på hela året har 21 procent färre elbilar reggats. Sju av tio nya elbilar gick till företag under augusti. Förra året var det rekordmånga registreringar av tunga lastbilar, något som inte har skett i år. Tillsammans med försenade leveranser dök även denna kategori i augusti och bara 368 exemplar registrerades vilket är en minskning med 76 procent. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
36.8°
0 Uppdaterade Volvo XC90 läcker ut Läcker? Volvo har en facelift av populära XC90 på gång och nu har de första officiella pressbilderna på bilen läckt ut. Det vi kan se är en ny grill och nya strålkastare, baktill har bakljusen ändrats en del och insidan har fått en ny infotainmentskärm. Uppdateringen har premiär den 4 september. Tumnagel
49.3°
0 Det här är nya Audi Q5 Dags för tredje generationen Nu rullar Audi ut den tredje generationen av modellen Q5. Designen har uppdaterats och bilen liknar nu sitt eldrivna syskon Q6 e-tron en hel del. Q5 lanserades 2008 och har sedan dess sålts i 2,7 miljoner exemplar. Bilen baseras på den senaste plattformen PPC och den får ett nytt mildhybridsystem som gör det möjligt att köra på bara el i lägre hastigheter. Framöver kommer bilen även att släppas som laddhybrid. I Sverige erbjuds initialt bara 2,0 TDI med 204 hästar och 400 newtonmeter i vrid. Den har fyrhjulsdrift och sjustegad dubbelkopplingslåda. På insidan finns ett instrumentkluster på 11,9 tum och en infotainmentskärm på 14,5 tum. Man kan nu även få en skärm på 10,9 tum framför passageraren. Det finns trådlös Apple CarPlay och Android Auto och induktionsladdning av telefonen. Fram finns dubbla USB-C-uttag på 60 watt, bak finns dubbla som ger upp till 100 watt. I bagagerummet får man in upp till 1473 liter om man fäller stolsryggarna bak. De första leveranserna sker under första kvartalet nästa år. Priset börjar på 599.000 kronor. Läs allt om den nya generationen i det globala pressmeddelandet på länken, det svenska hittar du här. Tumnagel
32.5°
0 fredag 30 augusti 2024 Henry Catchpole kör Lamborghini Revuelto I Toscana Det finns redan många provkörningar av Lamborghini Revuelto men eftersom Henry Catchpole är en riktigt vass biltestare kan det ju vara kul att även se hans film om den nya hybridiserade superbilen. Tumnagel
38.1°
0 Kitta din nya BMW X3 med fräsiga M Performance-delar Dubbelvinge och 22-tumsfälgar finns! I juni rullade BMW ut nya X3. Om man känner att man tycker den ser lite för mesig ut och inte orkar vänta tills en renodlad M-version dyker upp (om det nu gör det) presenteras nu ett gäng M Performance-delar man kan kitta sin bil med. Bland grejerna finns bland annat en stor dubbelvinge att sätta på bakluckan, 22-tumsfälgar, en splitter framtill, tanklock i kolfiber och sportigare stötfångare. På insidan kan man få saker som andra golvmattor, pedaler i rostfritt stål och instegslister i kolfiber eller aluminium. Man kan även få en fräsigare nyckelhållare i Alcantara och läder som ska se ut som kolfiber. Några priser på grejerna har vi inte fått ta del av än. Tumnagel
23.1°
0 Lotus kapar produktionsmålen med 78 procent Skyller på strafftullen USA har infört Lotus har tidigare sagt att de räknar med att sälja 55.500 bilar i år globalt. Nu kapar de dessa målen med 78 procent och anger siffran 12.000 istället. Nästa års siffra var tidigare 76.000 men även denna har kapats - nu är den istället 30.000. Det hela skyller biltillverkaren på de nya strafftullarna som USA har infört, där kinesiska elbilar beläggs med 100 procent tull. Qingfeng Feng som är vd för Group Lotus säger: "The reduction in the US market is 100% related to tariff hikes, while in the EU market, about 30% is due to tariffs. The US tariffs have dramatically affected our sales forecast, and we are planning to reposition our products in the US market. The Eletre launch in the US will contribute more to 2025 performance. The US market recorded extraordinary growth after Lotus’ re-entry into the market, contributing to 26% of total deliveries. We launched ‘Win26’ plan to increase resilience, strengthen our brand, and strive for sustainable growth. Going forward, we will keep executing our plans, boosting our efficiencies and competitiveness, and remain committed to our customers, investors, and stakeholders." Under årets första halva har Lotus lyckats sälja 4873 bilar. Elbilarna Eletre och Emeya stod för typ hälften av denna siffra, medan andra hälften är Emira som har förbränningsmotor. Siffran är 239 procent bättre än samma period förra året och det lär man ha elbilarna att tacka för. Tumnagel
40.3°
0 Pagani: Ingen är intresserad av en hybrid-superbil Måste bygga det kunderna vill ha Pagani Automobili är en liten biltillverkare och de följer inte direkt strömmen. Den senaste modellen Utopia har dubbelturbomatad V12:a på 6,0 liter. Inget hybrid-jox eller elektrifiering av något slag utan rå kraft från en förbränningsmotor, om än med hjälp av stressfläktar. Tidigare har Pagani sagt att de inte har någon elbil med i framtidsplanerna då en sådan skulle bli för tung. Och tanken på hybrid lockar inte heller enligt grundaren Horacio Pagani. Så här säger han i en intervju med The Drive: "In reality, no one is interested in a hybrid car. And I have hybrids in my collection; I have a Porsche 918 and a few more. But when it’s time for me to take a Porsche out for a spin, I’ll take my 911R or Carrera GT. Our clients think along those lines. I believe that if you ask people, most of them will say that a hybrid is something extraordinary because it has all the problems of an electric car and all the problems of a combustion car – along with higher development and maintenance costs. The hybrid V8 was considered, but the car was just too heavy, 400 or 500 kilos more, and our clients didn’t want anything to do with it. We have to build what the client is going to buy from us. In 2017, we built a team to work on an EV. The whole team was focused and excited – including myself – and we defined the concept for this car and we got to work with Mercedes-AMG and other partners. We even started working with Lucid, which has excellent technology in the world of EVs. But then this is what happened: customers were not interested." Maskinen i Utopia är homologerad fram till 2031 så den kommer alltså att hänga med i några år till framöver. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.2°
0 Eldrivna Opel Frontera kostar samma som fossildrivna Det är ju bra Nya Opel (eller Vauxhall beroende på var man befinner sig) Frontera erbjuds för första gången med eldrift. Nu har försäljningen av bilen dragit igång i Storbritannien och lite överraskande så kostar den eldrivna samma som versionen med förbränningsmotor. Frånpriset ligger på 23.495 pund och det här lär vara första gången hybriden och den eldrivna varianten kostar lika mycket. Prislappen är också runt 3500 pund lägre än vad en MG4 kostar. Eldrivna Frontera har elmotor på 115 hästar, batteripack på 44 kWh och räckvidd på 30 mil. Nästa år kommer en version med längre räckvidd som istället ska ta sig upp till 40 mil. Tumnagel
54.1°
0 Rykte Nya Model Y ska börja levereras första kvartalet 2025 Kompakt-version av Model Y ska också vara på väg Det senaste ryktet kring uppdaterade Model Y som går under kodnamnet Juniper är att den ska börja levereras under första kvartalet nästa år. Två versioner kommer att erbjudas - en med fem säten och en med sju säten. Den med sju ska börja levereras under fjärde kvartalet nästa år och det kan bli så att den även kommer erbjudas i Europa. Utseendemässigt väntas uppdateringen följa samma spår som gällde när Model 3 uppdaterades. Ett annat rykte är att det är en kompakt hatchback baserad på Model Y på väg. Den ska visas upp någon gång nästa år, börja tillverkas under tredje kvartalet och börja levereras 2026. Tumnagel
40.2°
0 Nya Skoda Superb i Sportline-utförande All show but no go I november förra året rullade Skoda ut den fjärde generationen av modellen Superb. Nu presenteras den i ett sportigare utförande - Sportline. Men det här är mest show då det bara handlar om utseendet och inte direkt om prestandan. Istället får bilen lite svarta detaljer, andra 18-tummare, LED Matrix-strålkastare och LED-bakljus med animerade blinkers som standard. Visst, bilen får även progressiv styrning och en sänkning med 1,5 centimeter, så lite vassare är den väl att köra kanske. Försäljningen drar igång under vecka 43 men vad det står på prislappen vet vi fortfarande inte. Läs mer om Sportline-grejerna i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
38.9°
0 torsdag 29 augusti 2024 Sista testerna med Mercedes-AMG PureSpeed 250 exemplar av den taklösa bilen ska bli till I maj visade Mercedes upp sin första modell i den nya Mythos-serien. Den heter PureSpeed och den taklösa bilen är utvecklad tillsammans med Pininfarina. Nu pågår de allra sista testerna med bilen som kommer att bli till i 250 exemplar och dessa bilder visar några prototyper som varit ute och brummat. Vad som finns under huven har Mercedes inte berättat än, men eftersom bilen baseras på SL lär det handla om den numera klassiska dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter. PureSpeed får troligtvis inte hybrid-systemet som SL 63 S E Performance för att hålla nere vikten. När de första kunderna kommer få sina bilar och vad det kommer att stå på prislappen är fortfarande oklart. Tumnagel
36.8°
0 Land Rovers specialavdelning presenterar klassisk Defender Skräddarsytt för den kräsne Works Bespoke som är Land Rovers specialavdelning för lite mer unika skapelser rullar nu ut Defender Classic V8. Bilen kommer att erbjudas i korta 90 eller lite längre 110 och oavsett val får du Land Rovers V8:a på 5,0 liter och 405 hästar under huven. Den kopplas i sin tur till en åttastegad automatlåda från ZF. Bilarna byggs för hand i Storbritannien och det finns en gedigen lista på tillval man kan göra för att få bilen precis som man själv vill ha den. Man utgår från bilar tillverkade mellan 2012 till 2016 och de byggs om och uppgraderas på flera ställen för att bli så moderna som möjligt. Bilen kommer att ha sin publikpremiär på Goodwood Revival i september. Priset är från 190.000 pund innan lokala skatter. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.6°
0 Hyundai bekräftar att N Vision 74 blir verklighet Gött! Under Hyundais investerarmöte som vi skrev om tidigare idag visades många slides upp. En av dem stack ut, i alla fall om man gillar konceptbilen N Vision 74 som har haft en lite oklar framtid. Sliden bekräftade nämligen att den fräsiga bilen kommer att bli verklighet innan 2030. Vi vet att den kommer att gå på el men exakt hur drivlinan kommer att se ut får vi inte reda på just nu. Konceptbilen hade i alla fall batteripack på 62,4 kWh och en vätgastank. Elmotorerna lämnar tillsammans 670 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Det kan bli så att Hyundai skippar vätgasbiten när bilen väl går i produktion och att det bara blir batterier. Tumnagel
56.2°
0 Två nya versioner av Ford Transit som campingbil En ruggad och en med lång hjulbas För ett år sedan presenterade Ford nya Transit som campingbil. Den kallas för Transit Custom Nugget och nu visar man upp två nya versioner av modellen - den lite mer ruggade Active och LWB som ger dig lite längre hjulbas. Båda är utvecklade tillsammans med veteranerna Westfalia som har rätt så bra koll på vad folk vill ha när de är ute och campar. Motormässigt kan man välja en dieselsnurra med 170 hästar eller en laddhybrid-drivlina med 233 hästar. Den förstnämnda går att få med fyrhjulsdrift och åttastegad automatlåda. Läs allt om bilarna på länken nedan. Tumnagel
41.7°
0 Hyundai ska dubblera antalet hybridmodeller fram till 2030 Och elbil med räckvidd över 90 mil är på väg Nyligen hade Hyundai ett stort investerarmöte och där presenterades strategin "Hyundai Way". Med i planerna finns bland annat att utöka satsningen på hybridmodeller. Man har tidigare sagt att sju nya skulle presenteras fram till 2030 men nu är den siffran istället 14. En ny generation hybridsystem är på väg och det är detta som ska hamna i de nya modellerna. Man har även två EREV (Extended-Range Electric Vehicle)-modeller på gång. Det ska vara en ny typ av elbil med räckviddsförlängare som ska kunna ta sig över 90 mil på en laddning. Den första ska lanseras någon gång 2026 och bilarna ska vara utvecklade för Kina och Nordamerika. Med bland siffrorna finns även målet att sälja 5,55 miljoner bilar om året 2030 vilket är en ökning på 30 procent jämfört med 2023. Av de sålda bilarna hoppas man att två miljoner bara går på el. 2030 ska man även ha 21 eldrivna modeller i utbudet. För att strategin ska gå i lås räknar Hyundai med att investera motsvarande 912 miljarder kronor fram till år 2030. Tumnagel
39.0°
0 BMW och Toyota ska utöka sitt samarbete kring bränsleceller Vill få ner priserna Redan 2012 skapade BMW och Toyota en allians gällande bränsleceller och nu ska samarbetet kring detta fördjupas. Toyota ska leverera vätgastankar och bränslecellssystem medan BMW står för resten. Samarbetet ska göra att tillverkningskostnaderna kan hållas nere, och så även priset ut till kund. BMW har som plan att inom några år börja masstillverka modeller med bränsleceller. Tumnagel
44.7°
0 Porsche tror fortfarande hårt på e-bränsle Vill skala upp produktionen I början av 2022 fick vi reda på att Porsche investerat 75 miljoner dollar i i ett e-bränsle-företag. I slutet av samma år drogs tillverkningen igång. Porsche tror fortfarande att detta är en del av framtiden för förbränningsmotorn och vill nu skala upp produktionen. Innan har det använts till racing men man vill att det ska breddas, så att nya fossilbilar kan bli till även efter 2035 i Europa. Michael Steiner som är forsknings- och utvecklingschef hos Porsche säger följande: "Since we started this project, more and more people – customers and politicians – have realized you cannot only push e-mobility. It’s the main track, but we have to think about the huge, huge existing fleet of ICE cars, which is still growing. Everybody has to substitute new cars step by step with battery-electric cars, but we have to take care how we could substitute all that fossil energy that we put into cars, ships, planes and so on. We could, little by little, gallon by gallon, substitute fossil fuel with e-fuel by mixing a blend. The key is how many tonnes of fossil fuel do you substitute, not which way. We could start like we did with biofuels by blending it in. The important thing is to cut fossil fuel use. We’re getting more and more support. It’s still a long way to get the big wheel moving, but if you could push that – and we strongly want to push that – by the end of the decade, there could be a significant share of e-fuel in use." Andra biltillverkare som exempelvis Toyota, Mazda och Subaru undersöker också om e-bränslen är något som kan göra att förbränningsmotorn får leva vidare några år till. Tumnagel
44.0°
0 MG presenterar nya ZS Inte längre en elbil Det är dags för en ny generation av MG:s crossover ZS och förutom uppdaterat utseende så är nyheten att den bara kommer som hybrid och inte längre som ren elbil. Under skalet finns en bensinfyra på 1,5 liter som är parad med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 196 hästar och drivningen sker på framhjulen. 0-100 km/h går på 8,7 sekunder och den blandade förbrukningen anges till 0,42 liter per mil med ett utsläpp på 115 gram per kilometer. På insidan finns ett digitalt instrumentkluster på sju tum och en infotainmentskärm som mäter 12,3 tum. I Storbritannien kostar bilen från 21.995 pund. Om den även kommer hit återstår att se. Tumnagel
25.6°
0 Smart visar upp smarta #5 Typ Volvo XC60 med eldrift Nu presenterar Smart den nya modellen #5 som man beskriver som en mellanstor premium-suv. Det här är tillverkarens största modell hittills och den bygger på samma plattform som Volvo EX30 men är som en XC60 i storleken. Den har dessutom även större batteri på hela 100 kWh och 800-voltsteknik. Man ska kunna ladda från 10 till 80 procent på 14 minuter och enligt CLTC-cykeln är räckvidden 74 mil. Bilen mäter 4,7 meter på längden och har en hjulbas på 2,9 meter. Det finns en frunk som rymmer 72 liter och fäller man baksätet ska man i bagagen kunna få in upp till 1530 liter. Framför föraren sitter en skärm på 10,3 tum, det finns head-up-display och infotainmentsystemet har två skärmar på 13 tum. Runt om i bilen finns det totalt 34 förvaringsfack. Väljer man till Adventurers Collection-paketet får man takljusramp, elektrisk dragkrok, underredsskydd, takräcke, sidoväska och sidosteg. Försäljningen och leveranserna drar igång i början av nästa år, närmare detta kommer vi att få reda på priserna och bilens övriga specifikationer som man än så länge är hemliga med. Tumnagel
42.9°
0 onsdag 28 augusti 2024 Nio EL8 blir en svårsåld historia Vi har provkört märkets största modell Nio har det kämpigt på den svenska marknaden. Totalt i år har man sålt 84 bilar fördelat på fyra olika modeller. Det är ett långsammare tempo än förra året, då man sålde 200 bilar på hela året. Det går inte lysande alltså, detta trots att man har en eldriven kombi i utbudet. Det borde vi ju gilla här i Sverige. Nu gör man nya försök med den sexsitsiga, eldrivna suven EL8. Det är en stor bil som mäter två meter på bredden och nästan 510 centimeter på längden. Sex personer får plats i bilen, även om de som sitter längst bak inte ska vara fullstora. På pappret känns det som en produkt som borde funka utmärkt i Sverige. Eldrivet och perfekt för den stora familjen! Tumnagel
27.9°
0 Top Gear kör Fifteen Eleven Designs coola 914 Alla rätt För ett år sedan visade Fifteen Eleven Design upp en restomoddad Porsche 914 som under sitt fräna skal hade Cayman S-grejer. Det bästa av två världar i mina ögon. Nu har Top Gear fått provköra skapelsen och habegäret blev inte mindre direkt. Tumnagel
38.7°
0 Nu finns Lucid Air Sapphire med bepansring Ska vara oförstörbar US Armor Group presenterar nu en bepansrad version av en av världens snabbaste elbilar - Lucid Air Sapphire. Företaget beskriver bilen som oförstörbar och som vi kan se kan man inte direkt urskilja att denna blivit betydligt säkrare. Bilen har skottsäkra rutor och skydd mot giftig gas om man nu skulle bli utsatt för det. Insidan ska bland annat ha internet som "inte ska gå att hacka" och olika scanners som samlar in information från exempelvis lokal polis. Det finns även ett kommunikationssystem så att man kan få direktkontakt med US Armor Group. Vill man erbjuds allt från dörrhandtag som ger elchocker, pepparspray-dispensers till dolda vapenfack. Standardpaketet ska kunna stå emot en .44 Magnum men man kan även få skydd för tyngre vapen och granater. Jeffrey Engen som är grundare och vd för US Armor Group säger följande om bygget: "At US Armor Group, our mission has always been to protect our clients against any and all potential threats, however we did not want to sacrifice in terms of performance or amenities. With the armored Air Sapphire, our company has taken one of the world’s fastest production vehicles ever built and transformed it into the fastest armored car onthe planet. While the original vehicle was already exceptional, we’ve further enhanced it for clients looking for modern day security solutions. Armoring is important, but for our clients, digital security is also an integral part of their modern-day needs as c-suite executives and business owners. They want to travel in style securely. In today’s modern world, that means full protection from cyber attacks, tracking, and other digital age threats, which are just as dangerous to them in many cases as a physical attack on the vehicle itself." En fullutrustad Sapphire går loss på 250.000 dollar. Vill du ha denna version med extra säkerhet får du punga ut 475.000 dollar. Tumnagel
40.1°
0 Carrozzeria Garavini sätter guldkant på Fiat Topolino Konverteringen kostar från 45.000 euro Fiats nya eldrivna version av Topolino är en gullig liten sak som man egentligen inte behöver modifiera. Men det finns företag som erbjuder detta ändå såklart, och det senaste kommer från italienska Carrozzeria Garavini. De har låtit sig inspireras av ön Capri och kommer bygga tio exemplar av det vi ser här. En bil för stranden som fått sig ett helt nytt utseende men samma grundprinciper. Prislappen börjar dock på svettiga 45.000 euro innan skatt och detta är alltså innan du har gett Carrozzeria Garavini en bil att bygga på. Nu är ju inte Topolinon särskilt dyr i inköp (under 10.000 euro) men det blir alltså en slant om man vill att bilen ska se ut på detta viset. Tumnagel
37.8°
0 Ariel visar eldrivna E-Nomad Concept Kommer sättas i produktion 2026 För ett år sedan skrev vi att den brittiska biltillverkaren Ariel skulle få en slant av regeringen för att kunna ta fram en eldriven version av modellen Nomad. Nu visar man upp E-Nomad Concept som är en förhandsvisning av just detta, och en bil som ska börja tillverkas 2026. Bilen har ett lite mer aerodynamiskt skal i biokomposit än vanliga Nomad och under detta finns ett specialbyggt batteripack på 41 kWh. Detta matar i sin tur en Borg Warner eDM-elmotor på 210 kW/286 hästar och 490 newtonmeter som ser till att driva bakhjulen. Prestandan ska likna den Nomad med förbränningsmotor har vilket innebär 0-100 km/h på runt 3,5 sekunder. Batteripacket sitter bakom sittbrunnen och det väger in på 300 kilo. Hela bilens vikt ska ligga på 896 kilo och räckvidden på en laddning anges till 24 mil. Man ska kunna snabbladda och gå från 20-80 procent på under 25 minuter. Publikpremiär för konceptet blir på Cenex Expo 2024 den 4 september och därefter fortsätter testerna. Prislappen vid lansering av den färdiga produkten väntas bli 10.000 pund högre än Nomad 2 som börjar på 67.992 pund. Tumnagel
39.1°
0 Ford får ny global designchef Har bland annat ritat Ford GT Todd Willing började jobba hos Ford som designer redan 2003 och han ligger bland annat bakom designen på Mondeo från 2007, Fiesta från 2009, Focus från 2010 och superbilen Ford GT från 2017. Inte helt oväntat är det den sistnämnda som är den hetaste och den Todd är mest känd för. Nu tillträder han rollen som global designchef och får därmed ansvar för designen av alla Ford och Lincolns modeller världen över. Todd ersätter Anthony Lo. Tumnagel
39.0°
0 Ny teaser för sista generationen Q5 med förbränningsmotor Har premiär den 2 september Den 2 september kommer Audi att dra täcket av den tredje generationen Q5. Denna kommer att bli den sista som erbjuds med förbränningsmotor och man kommer kunna få den med diesel, bensin och som hybrid. Nu får vi en ny teaserbild på bilen och det handlar om strålkastaren och en del av den nya större grillen. Tidigare, som ni kan se här nedan, har vi fått se lite hur bakljusen kommer att se ut. Tumnagel
36.3°
0 Porsche lovar att inte använda fejkade växlingar i elbilar Skönt Biltillverkarna verkar tycka att deras elbilar låter för lite och att det vore kul om de lät mer som fossilbilar. Det verkar ju i alla fall finnas en marknad för personer som gärna vill "leka" att de har en förbränningsmotor när de i själva verket åker runt i en batteribil. Hyundai tog det hela till nästa nivå med Ioniq 5 N som fejkar växlingar med ett ryck och strömmar ljud ur högtalaren som ska föra tankarna till kolvar och cylindrar. Nu meddelar Porsche att de inte kommer att göra något liknande i deras elbilar för att detta skulle enligt dem bara göra bilarna sämre. Och de har redan modeller med förbränningsmotor i utbudet så dessa kan få stå för ljudet istället. Porsches "development driver" Lars Kern säger följande i en intervju: "Obviously, we look into what the competition does, but our perspective on this is always why should we make something worse? I mean because, in like just how it translates power or how power is applied? The electric engine is better than an ICE [internal combustion engine], so we figured there’s no reason to simulate what has been in the past. We looked at it, but… I don’t see the point of using it to make it feel like a combustion engine because it’s not, so we don’t. We don’t want to fake the combustion engine because we still produce combustion engines, so we don’t we don’t see the point of doing it." Tumnagel
45.9°
0 Uppdaterade Kia EV6 i Europa-kläder Vad tycks? I maj presenterade Kia en uppdaterad version av modellen EV6 som bland annat fått nytt ansikte för att matcha sina syskon lite bättre. Nu får vi bilder på hur bilen kommer att se ut i Europa och det här är vad vi kommer att få se på vägarna framöver. På insidan har skärmen på mittkonsolen vuxit lite och man har lagt till en fingeravtrycksläsare som startknapp för bilen. Tumnagel
39.8°
0 Flygbranschen toppar Råd & Röns svarta lista Fler företag än någonsin med på listan Tidningen Råd & Rön har nu publicerat en uppdatering av deras "svarta lista" där företag som inte följer Allmänna reklamationsnämndens rekommendationer hamnar. I år är 235 företag med och så hög har siffran aldrig varit tidigare. Förra året kom 32.303 ärenden in till ARN vilket är en ökning med 6.262 ärenden jämfört med samma period 2022. Motorbranschen är mest representerad med 71 företag och 95 ärenden. Tesla är med för andra gången och det är för att de inte har fixat problem med felmonterade dörrar efter att ARN rekommenderat detta. 60 nya hantverkarföretag har även tillkommit på listan. Företagen med flest ärenden hos ARN är: Turkish Airlines: 13 ärenden Ryanair: 12 ärenden Wizz Air: 7 ärenden Thai Airways: 5 ärenden Din bilmäklare AB: 5 ärenden Tumnagel
37.3°
0 Hyundai testar värmestrålning från ytor inne i kupén Kan förlänga räckvidden i elbilar Hyundai och Kia har nu visat upp Radiant Heating System som är en teknik framtagen för att snabbt värma upp passagerare i bilen under vintern. Här använder man sig av värmestrålning från olika utvalda ytor i bilen snarare än full blås med fläkten. Under ytorna finns det värmeelement som avger infraröda strålar vilket i sin tur ska ge en behaglig temperatur. Detta ska i sin tur bara värma där det verkligen behövs och öka effektiviteten och dra ner på förbrukning, något som är extra bra i en elbil. Enligt tillverkarnas beräkningar ett system som skulle kunna vara upp till 17 procent effektivare än traditionella uppvärmningsmetoder. Tekniken är inte ny och jag vet att i alla fall BMW har uppvärmda dörrsidor. Men det är kul om det kan börja erbjudas till fler bilar på marknaden. Tumnagel
46.0°
0 Thomas Ingenlath slutar som vd för Polestar Michael Lohscheller tar över rollen Det svänger en hel del hos Polestar för tillfället. För en vecka sedan fick vi reda på att designchefen Maximilian Missoni valt att gå vidare, och i början av denna vecka fick vi reda på att en ny Sverigechef tillsatts. Nu kommer ytterligare en förändring och denna är den största hittills - Thomas Ingenlath slutar som vd. Han kommer att ersättas av Michael Lohscheller som beskrivs som "en erfaren ledare inom fordonsindustrin med omfattande erfarenhet av att driva såväl optimering av befintliga verksamheter som strategisk tillväxt". Han har varit vd för Opel, VinFast och Nikola. Thomas har varit vd för Polestar sedan dag ett och var dessförinnan designchef hos Volvo och han har jobbat åt bland annat Audi, Volkswagen och Skoda. Så här säger han i ett uttalande: "Jag är mycket stolt över vad vi har åstadkommit tillsammans under de senaste sju åren. Vi hade en vision om ett elektriskt premiumbilmärke med design och prestanda som de mest centrala attributen. Och vi lyckades, drömmen blev verklighet. Polestar är idag det enda renodlade globala elbilsmärket i premiumsegmentet, vi har nyligen lanserat Polestar 3 och Polestar 4 och vi producerar nu bilar på två kontinenter. Tack alla som bidragit på resan, det har varit en en-gång-i livet-möjlighet att bygga upp detta varumärke med er alla. Jag önskar Michael och företaget lycka till i Polestars kommande kapitel." Michael tillträder sin roll som ny vd från den 1 oktober i år. Tumnagel
37.5°
0 Mona M03 kostar som en halv Tesla Model 3 Lanseras snart i Kina I juni presenterade den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng den nya modellen Mona M03. Denna är framtagen som en direkt utmanare till Tesla Model 3 och nu är det snart dags för lansering i hemlandet. Priset börjar på 119 800 yuan vilket är hälften av vad en Model 3 kostar i Kina. För den slanten får man batteripack på 51,8 kWh och enligt den generösa körcykeln CLTC ska man komma 51,5 mil på en laddning. Motorn är på 140 kW/190 hästar. Det finns även en version med batteri på 62,2 kWh, räckvidd på 62 mil och elmotor på 160 kW/218 hästar. Bilen mäter 4,78 meter på längden, 1,89 på bredden och är 1,44 meter hög. Hjulbasen anges till 2,81 meter och i bagagerummet ska det gå in 621 liter. Om vi kommer att få se den här modellen i Europa är oklart för tillfället. Xpeng är dock sugna på att smälla upp en fabrik och dra igång tillverkning i Europa för att undvika strafftullar. Tumnagel
32.5°
0 tisdag 27 augusti 2024 Rykte Nästa Land Rover Discovery kanske blir en minibuss Spännande Nästa generation av Land Rovers modell Discovery kommer att bli den sjätte. Och nu kommer rykten som säger att det som kommer är något rätt så oväntat, då modellen kanske kan anta formen av en minibuss. Ryktet kommer efter att tillverkaren har hintat om att nästa Discovery kommer fokusera på "familjeäventyr" och att den kommer att positionera sig själv i ett "unikt territorium". Allt för att särskilja sig från syskonet Defender som har tagit all försäljning och lämnat Discovery åt sitt öde. Dagens generation har sålts sedan 2017 vilket gör den till den äldsta modellen Land Rover har i sitt utbud just nu. Förra året såldes 16.750 exemplar vilket är nästan hälften så många jämfört med Discovery Sport. Av Defender sålde man 110.367 exemplar. Tumnagel
36.3°
0 BYD visar bilder på Seal 06 GT Produktionsversionen av konceptet Ocean-M I slutet av april visade BYD upp konceptbilen Ocean-M. Nu har den mynnat ut i den något tamare produktionsversionen Seal 06 GT som vi kan se här. Modellen beskriver tillverkaren som deras första GT-bil för yngre förare. Bilen bygger på en helt ny elbilsplattform och den har en ny generation av C2B (cell to body)-batterier. Kommer erbjudas med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den första publika visningen blir på Chengdu Auto Show den 30 augusti. Försäljningen kommer att dra igång under årets tredje kvartal och prislappen väntas ligga mellan 21.000 och 28.000 dollar. Tumnagel
34.5°
0 Kanada inför 100 procent strafftull för kinesiska elbilar Följer USA:s exempel I våras införde USA 100 procent strafftull för kinesiska elbilar och nu hakar även Kanada på samma sak. Anledningen är för att tillverkarna i Kina får statliga subventioner vilket i sin tur hotar elbilsproducenter i väst. Strafftullen kommer att gälla personbilar, lastbilar, bussar och transportbilar. Den kommer även gälla vissa hybrider tillverkade i Kina, så det handlar inte uteslutande om elfordon. Även kinesiskt stål och aluminium får tull på sig, och den ligger på 25 procent. Tullarna börjar gälla från den 15 oktober. Tumnagel
56.9°
0 måndag 26 augusti 2024 Top Gear kör Maserati MCXtrema Extrem banracer MCXtrema är Maseratis mest extrema bil hittills och det handlar om en MC20 som de har skruvat upp till elva. En bil som bara får köras på bana och det är precis vad Top Gear gör i det här klippet. Tumnagel
37.7°
0 Reyn Speed Shop ligger bakom BMW 858 CSL En restomod med V10:a Vi kör vidare på restomod-spåret med ett bygge från företaget Reyn Speed Shop. De har tagit BMW:s klassiska 8-serie av generation E31 och byggt vad de kallar för en 858 CSL. Den har fått en helt ny kaross i kolfiber som inte ser så dum ut tillsammans med massa specialdetaljer. Det bästa är att man heller inte har sparat på krutet under huven utan där stoppat ner en V10:a från M5 E60 - och kopplat en manuell låda till den. Vad tycker ni om bygget? Tumnagel
41.2°
0 En närmare titt på Nilu27 Sasha Selipanov berättar om sin superbil I början av månaden drogs täcket av den nya superbilen Nilu27 som kommer från Sasha Selipanov som tidigare var designchef hos Koenigsegg. Här får vi oss en närmare titt på hans skapelse samtidigt som han berättar om den. Tumnagel
34.3°
0 Polestar Sverige får ny chef Säg hej till Gustav Freij Förra veckan skrev vi att Polestars designchef Maximilian Missoni kommer ersättas av Philipp Römers. Nu får Polestar Sverige även en ny chef i form av Gustav Freij. Han började sin nya tjänst den 12 augusti och hans uppgift är att leda det svenska marknadsbolaget. Den tidigare Sverigechefen Martin Ölund går vidare som Global Head of Network Operations på Polestars huvudkontor. Innan Polestar var Gustav Commercial Director hos Lotus Cars och han har tidigare haft ledande roller hos Jaguar Land Rover och Hyundai. Tumnagel
38.2°
0 Nya krav för elsbiltillverkare i Sydkorea Måste bekräfta att batterierna är säkra Efter storbranden som utlöstes av en elbil i ett parkeringsgarage i Sydkorea kommer nu ytterligare krav på säkerhet. Nu måste elbilstillverkare bli godkända av myndigheter i landet och bekräfta att batterierna som sitter i deras bilar möter de lokala säkerhetsföreskrifterna. Den nya standarden för detta ska dra igång i oktober och då måste bilarna få godkänt av Ministry of Land, Infrastructure and Transport i Sydkorea för att få säljas. Tillverkarna måste även kunna säga varifrån batterierna till bilarna kommer. Detta har funnits tidigare men då var det frivilligt, nu blir det ett krav. Tumnagel
44.2°
0 Volkswagen går från sex till tre batterifabriker På grund av nergången på elbilsmarknaden Volkswagens mål var att de 2030 skulle ha smällt upp sex nya fabriker som tillverkade elbilsbatterier. Nu tvingas de dra i handbromsen kring detta och kapar istället siffran från sex till tre. Den totala kapaciteten sänks från planerade 240 GWh till 170 GWh. Anledningen är inte helt oväntat nergången på elbilsmarknaden och att trycket på elbilar inte är riktigt lika högt längre. Batterifabriken i tyska Salzgitter ska vara klar någon gång nästa år. 2026 öppnar det en i spanska Valencia och det är ytterligare en under byggnation i Ontario, Kanada. De två sistnämnda fabrikerna är flexibla och skulle kunna utöka sin kapacitet om det behövs i framtiden. Tumnagel
29.2°
0 Volkswagen får mobilspel i bilen Som du spelar med mobilen Flera Volkswagen-modeller kommer snart att få tillgång till en rad multiplayer-spel som du kan spela med din telefon som kontroller. VW har samarbetat med AirConsole för att föra sin spelplattform till ID.7, ID.5, ID.4 och ID.3, samt den nya Passat, Tiguan, Golf och Golf Variant. VW förväntar sig att lansera AirConsole i vissa europeiska marknader i mitten av september. När du startar AirConsole-appen på VW:s infotainmentsystem behöver du bara skanna en QR-kod för att koppla din smartphone. Passagerare i baksätet kommer också att kunna delta i flerspelarspelen. AirConsole fungerar inte helt oväntat endast när fordonet står stilla. VW är inte den första biltillverkaren som integrerar AirConsole i sina fordon; även BMW har integrerat plattformen i sina bilar. Tumnagel
32.3°
0 Svenska priserna för Peugeot 5008 med sju sittplatser klara Erbjuds med eldrift och räckvidd på 66 mil Nu presenterar Peugeot vad den senaste generationen av modellen 5008 med sju sittplatser kommer att kosta här i Sverige. Bilen går att få med bara eldrift om man så vill och i long range-utförandet ska den då komma 66 mil på en laddning. Denna har batteripack på 98 kWh. Det finns även en med batteri på 73 kWh och den går istället 50 mil på en laddning. 5008 finns även som hybrid och innan året är slut lanseras även en laddhybrid med fyrhjulsdrift. Priserna ser ut som följande: 5008 Allure Hybrid AUT från 449.900 kronor 5008 GT Hybrid AUT från 479.900 kronor 5008 GT Ultimate Hybrid AUT från 509.900 kronor E-5008 Allure från 639.900 kronor E-5008 GT från 669.900 kronor E-5008 GT Ultimate från 699.990 kronor E-5008 Long Range Allure från 689.900 kronor E-5008 Long Range GT från 719.900 kronor E-5008 Long Range GT Ultimate från 749.990 kronor Här kan du jämföra de två varianterna av E-5008. Tumnagel
35.5°
0 Korsningar ska bli säkrare med hjälp av laserstrålar Frickin' Laser Beams! I staden Salt Lake City i Utah har man nu börjat använda laserstrålar i några utvalda korsningar för att dessa ska bli säkrare. Det handlar om Lidar-teknik (Light Detection and Ranging) som en del nya bilar också är utrustade med. I detta fall så används grejerna för att bland annat upptäcka de som kör mot rött men de kan även känna av om gångtrafikanter på övergångsställe inte kommer hinna över när det är grönt och då förlänga det gröna ljuset. Sensorerna är där för att optimera ljussignalerna och på så vis göra att trafiken flyter på bättre, och säkrare. Massa data samlas även in och korsningarna kartläggs så att man kan se hur flödet ser ut. Man kan även mäta den genomsnittliga hastigheten och logga allt med 99,8 procents noggrannhet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.6°
0 Katalysatorstölderna har minskat Med 91 procent Under första halvåret i år minskade stölderna av katalysatorer stort och trenden håller i sig. Totalt stals 294 katalysatorer vilket är en minskning med hela 91 procent om man jämför med samma period förra året. Burkarna är inte lika heta att sno längre då råvarupriserna på ädelmetaller har sjunkit. Det finns inte heller så många att stjäla längre då bilmodellerna som var populära byten blir allt färre på vägarna då de skrotas. Stölden av bildelar går dock sakta men säkert fortsatt uppåt och totalt stals 322 strålkastare (mest från Volvo), 382 airbags och 370 navigationsutrustningar (mest från BMW). Tumnagel
45.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration