Toyota släpper en sista Supra av nuvarande generation. Har nästan 100 pållar till.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Toyota släpper en sista Supra av nuvarande generation

Har nästan 100 pållar till

Redan 1978 släppte Toyota sportbilen Celica Supra och 2019 väckte man liv i modellbeteckningen Supra igen efter att den fått vila i 17 år. Nu är det dags att vinka farväl även av denna generation och man gör det med specialversionen GR Supra A90 Final Edition. Den får bland annat hela 95 hästar extra vilket gör att man krämar ut 435 hästar ur den raka turbomatade sexan på 3,0 liter. Vridet har ökat från 500 till 570 newtonmeter. Till motorn kopplas en manuell sexpetad låda som i sin tur driver bakhjulen. Toppfarten anges till 270 km/h. Det sitter en aktiv diff bak och denna har fått större kylflänsar än tidigare. Man har även förstärkt bilens kylsystem genom en extra kylare och monterat ett bafflat oljetråg så att oljan inte skvalpar runt lika mycket när man pressar på bana. Bilen har fått samma främre och bakre krängningshämmare och bakre övre fjäderbenstag som sitter i GR Supra GT4.

Sen har man även smackat på några delar som ska ge bättre aerodynamik - bland annat en ganska stor vinge på bakluckan och en ny frontspoiler i kolfiber. Fjädringssystemet kommer från KW och fälgarna som mäter 19 tum fram och 20 tum bak har fått tio millimeter bredare gummin på sig. Bromsarna kommer från Brembo och de mäter 395 millimeter fram. Greppas av fyrkolvsok och har stålomspunna bromsslangar. Avgassystemet kommer från Akrapovic. Insidan får racingstolar från Recaro med sittdynor i Alcantara. Endast 300 exemplar kommer att bli till.

Nästa år släpper man även en uppdaterad version av GR Supra Lightweight Evo. Det är en lättad version av bilen som vässats ytterligare. Den har också en aktiv diff bak och några chassi- och fjädringsmodifieringar som ska göra den stabilare. Här finns även en spoilerläpp bak i kolfiber, nya 19-tumsfälgar och lädersäten med GR-logga. Hur mycket lättare den är och hur många som kommer att byggas säger man dock inte just nu.

Båda bilarna kommer gå att beställa i januari och i samband med detta kommer de svenska priserna att släppas.

newsroom.toyota.eu

Bil, Toyota,

Toyota GR Supra A90 Final Edition, Supra, GR Supra Lightweight Evo, sista, generation