Trötthet ligger bakom var femte dödsolycka i trafiken. Det går att minska riskerna.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Trötthet ligger bakom var femte dödsolycka i trafiken

Det går att minska riskerna

Foto: Vitaly Gariev / Unsplash

Att köra bil när man är riktigt trött är inte bra alls, och det kan väl nästan likställas med att man kör påverkad. Då är det bäst att stanna och vila, eller låta någon annan ta över ratten istället. Just trötthet ligger bakom var femte dödsolycka i trafiken, men det går att minska riskerna.

Riksförbundet M Sverige har pratat med Anna Anund som är forskningschef på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) och enligt henne kan ett sätt att bli piggare vara att dricka kaffe eller en annan koffeindryck och därefter ta en powernap på 10–15 minuter. När man vaknar igen har koffeinet börjat verka och då får kroppen en tydlig vakenhetseffekt. Man kan även rulla ner sidorutan och få in lite frisk luft, dunka på musiken lite extra eller prata med en medpassagerare om man har en sådan i bilen. Skulle det dock vara så att man kör mitt i natten och börjar känna tröttheten komma är det den biologiska sömnigheten som slår till - och mot den finns det inget annat botemedel än just sömn.

Förbundet anser även att det behövs fler och trevligare rastplatser att stanna vid för att kunna vila upp sig. Flera bilister upplever tydligen rastplatser som otrygga eller ofräscha, och då väljer man inte att stanna utan att kör vidare istället.

via.tt.se

Bil, Övrigt,

trötthet, trafik, Riksförbundet M Sverige, bota

33.2°