Två nya åk från Ruf. Allt annat än ruffa.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Två nya åk från Ruf

Allt annat än ruffa

Tyska Ruf Automobile rullar nu ut två nya modeller att dregla över. Den blåa saken är en vidareutveckling av CTR3 som fått tilläggsnamnet Evo och den taklösa karamellen kallar man för R Spyder. Om vi börjar med CTR3 Evo så har den en mittmonterad boxersexa på 3,8 liter med dubbla turbo som i det här fallet lämnar 800 hästar och 990 Newtonmeter i vrid. Precis som tidigare ser bilen ut som en pimpad 997 i fronten men baken är helt egen. Karossen är tillverkad i kevlarkomposit och motorluckan är en rejäl bit som avslöjar allt godis som finns där under. Inte som i en modern Porsche med andra ord, där man inte ser ett skvatt. Motorn har torrsump och till den kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda. Det kan hända att man även kan få den här med manuell låda. Vad bilen har för prestanda får vi tyvärr inte reda på just nu. På prislappen står det 725.000 dollar.

Den andra modellen som Ruf visar upp är R Spyder och den saknar både tak och vindruta. Bilen innehåller massa godbitar från Porsche 911 GT3 - bland annat motorn. Det är en boxersexa på 4,0 liter utan överladdning som kopplas till en sexpetad manuell låda. Några effektsiffror får vi inte men i standardutförande när maskinen sitter i 991.2 GT3 RS ger den 520 hästar. Bromsarna är inte helt oväntat kolfiberkeramiska. Om den här bara är ett showbygge eller något som Ruf kommer att sälja i framtiden är oklart för tillfället.

instagram.com

Bil, Övrigt,

Ruf, Ruf Automobile, Ruf CTR3 Evo, Ruf R Spyder, officiell, prestanda, tuning