Två stycken gatlegala CLK GTR till salu. Köpsugen?

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Två stycken gatlegala CLK GTR till salu

Köpsugen?

Den 28:e oktober på RM Auction's Automobiles i London ska nu två stycken CLK GTR auktioneras ut till högstbjudande, en coupé och en roadster. Nuvarande ägaren är sultanen av Brunei, Hassanal Bolkiah.

Bägge bilarna anses vara splitternya, då de är oregistrerade och enbart har leveransmilen på mätaren. Auktionsfirman tror att coupén kan bli såld för mellan 370 000 och 390 000 pund, medan roadstern väntas gå för hela 430 000 till 500 000 pund.

När den första CLK GTR:en såldes hamnade den i Guinness Rekordbok som den dyraste serieproducerade bilen någonsin, med sitt pris på 1,5 miljoner dollar.

Mercedes gick 1996 över till FIA GT Championship som startade 1997. Reglerna var ganska tama och man fick modifiera bilarna ordentligt. Mercedes beordrade då sitt dotterbolag AMG att bygga en extrem prestandamaskin för GT1-klassen, och det var så CLK GTR föddes.

AMG tog på sig arbetshandskarna och började riva ner den annars ganska blygsamma CLK. Att AMG visste vad de sysslade med var inget tvivel om och bilen fick kolfiberchassi, rejäl racefjädring, keramiska bromsar och den gigantiska V12:an från S-klass.

FIA hade ett krav, och det var att AMG byggde 25 stycken bilar för landsvägsbruk för att visa att GT1-bilarna verkligen var gran turismo-bilar. Under vintern 98-99 byggdes det således exemplar för gatan med minst sagt sparsmakad inredning, lite mer ljudisolering och antispinnsystem. Totalt blev det 26 stycken, 20 som coupémodell och sex stycken roadsters. Fem av dessa bilar fick namnet CLK GTR Super Sport och en 7,3-liters V12:a placerad i mitten av bilen. Denna motor kom från den nu ganska sällsynta SL73 AMG och sitter även i en utav dagens häftigaste superbilar, Pagani Zonda. De resterande 21 bilarna fick en 6,9-liters V12:a med 612 hästar kopplat till en sexväxlad sekventiell växellåda med växelpaddlar på ratten, något som numera känns som vardagsmat men som då var ultra-hightech.

Många minns säkert den flygande mercan som ofrivilligt lyfte från racerbanan och voltade in i skogen. Även om likheter finns är detta dock inte CLK GTR som många tror utan efterträdaren CLR.

autoblog.com

Bil, Nyheter,

Mercedes, CLK, GTR