Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tyska bilförsäljningen fortsatt upp Ökade med 40 % i mars Tyska bilförsäljningen fortsatt upp Foto: williamson @ flickr I februari införde Tyskland den skrotningspremie som ger bilägare rätt till 2 500 euro om man skrotar sin gamla kärra (äldre än 9 år) och samtidigt köper nytt.Och enligt branschorganisationen VDIK:s siffror kan man ju inte bli annat än imponerad. I mars ökade nämligen nybilsregistreringen med hela 40 procent jämfört med samma period förra året och mer finns att läsa nedan. vdik.de Bil, Nyheter, nybilsregistrering, Tyskland
37.4° 0 Erik Svensson Erik Svensson
fre. 3 apr 2009, 13:18
9 kommentarer till artikeln
tva
Just den där skroten var väl lite trist att se...
...mmmmmm 914...
av tva, fredag 03 april 2009 kl 14:08
Falcone
tva -> Ja, bara Porsche vad jag kan se, 911, 914, 924, 944 :(
av Falcone, fredag 03 april 2009 kl 14:54
tva
@Falcone#2: Visst, visst. Men 911:or och 944:or går det ju tretton på dussinet. Men 914 däremot...
av tva, fredag 03 april 2009 kl 15:11
tva
@Dorian Gray#4: Har du sett en på vykort ens?
Om du gjort det så be den som höll i vykortet att inte flaxa så förbaskat med det...
av tva, fredag 03 april 2009 kl 15:45
Falcone
914 är inte att förakta, har sett en sådan piska BMW:s på löpande band på Gelleråsen (visst var det skillnad på förare, men principen).

tva -> Tretton på dussinet vet jag inte, men den där 70-tals 911an är verkligen inte vanlig nuförtiden.
av Falcone, fredag 03 april 2009 kl 17:01
tva
@Falcone#6: då en 914/6 i princip är en 911 (grejor från valfri modell passar) med mittmotor så är det ju inte så konstigt :-)
914/4 är inte långt ifrån en 412 2.0E med lite sandsäckar i fram så den inte går på bakhjulen :-)
[En av de få bakhjulsåkarbilar i standardutförande jag känner till. 412 alltså, inte 914.]
av tva, fredag 03 april 2009 kl 19:11
Colle
Sverige borde skippa den satans miljöbilspremien och införa nånting liknande. Men då en skrotbilspremie utan tvång på att köpa nytt. Vi får bort en massa "småonödiga" bilar från vägarna, vissa byts mot nyare, snålare och säkrare bilar medan andra kanske väljer att åka kollektivt eller att cykla. Det tycker jag låter smartare, både om man ser till nollvision och miljöaspekten.

"Det gynnar inte bilindustrin" blabla, om en verksamhet inte är gynnsam så får man syssla med annat istället.
av Colle, lördag 04 april 2009 kl 16:13
tva
@Colle#8: Vill du förbjuda import av bilar värda mindre än tjufemtusen oxå då eller? eller tänkte du inte på det?
av tva, lördag 04 april 2009 kl 16:38
Rav3n
Håller med om amn man bör inför lite mer tyska principen med skrotnings premie av en högre valör för att gör sig av med den "slit och släng" som man kan ha.

Tvång eller inte gällande premien låter jag vara osagt, kanske en nivå reglering av premien om du tänker köpa ny bil eller om du bara vill skrota. (alltså mer om du köper ny och mindre om du bara vill bli av med den eller få in lite extra cash för att köpa den en annan "inte ny" bil.)
av Rav3n, måndag 06 april 2009 kl 10:02
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration