Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Upp och ner i bilbranchen Senaste månaden har de flesta bilmärken presenterat sina halvårs- och kvartalsrapporter och det är ingen vacker syn. Ford uppgav sin största kvartalsförlust i företagets historia (-52 mdkr), varav Volvo hade en marginellt lägre förlust än under samma period förra året (-720 mkr).En än större förlust gjorde giganten GM (-93 mdkr) där också Saab gick med kraftig förlust. Under samma period förra året var det istället en vinst på omkring en miljard för koncernen. Den stora anledningen torde vara minskad efterfrågan på stora, bränsletörstiga bilar vilket också märks hos Mercedes.
Tyskarna har nämligen rapporterat att produktionen minskar för första gången på 11 år i deras nordamerikanska fabrik (där ML och GL tillverkas).
Toyota gick lite bättre, men nådde inte upp till de försäljningsmål som satts upp för den Nordamerikanska och Europeiska marknaden.Vilka har då gått med vinst? VW's aktie steg efter en ny rekordnotering på 22 % vinst (20 mdkr). Audi är likartade, liksom Renault, Peugeot, Citroën och Mercedes, även om vissa flaggar för nedskärningar och prishöjningar p.g.a konjunktur och stigande råvarupriser.Ni kanske frågar mig vart jag vill komma. Jo, hur tror ni framtiden ser ut? Vilka tror ni ligger sämst/bäst till?
Bil, Nyheter
37.0° 0 Erik Svensson Erik Svensson
mån. 18 aug 2008, 21:50
7 kommentarer till artikeln
wintermute
Detroit ser ut onekligen ut att ligga risigt till; dels på grund av en dålig ekonomisk situation i bolagen, och dels för att deras produkter helt enkelt har en lägre efterfrågan i dagsläget.

Enligt den här artikeln i Bloomberg är risken att ett av företagen i Detroit, dvs GM, Ford eller Chrysler, inte klarar de närmaset fem åren 95%.

www.bloomberg.com


Men man ska inte underskatta amerikanarna, de är snabba på att möta motgångar och ställa om sig. Gm, Ford och Chrysler har bett om lån på tiotals miljarder dollar för att bygga om fabrikerna till anläggningar som kan tillverka bilar med alternativa bränslen.

www.bloomberg.com

Överlag känns det som att många biltillverkare är tagna med brallorna nere. Att Honda Civic gick om Fords F150 som det bäst säljande fordonet i USA i maj överraskade säkert många (F150 säljer bättre idag igen).
av wintermute, måndag 18 augusti 2008 kl 22:37
ConnyJonnySonny
wintermute: Cred till dig som skriver ett klockrent inlägg med relevant information och källor. Om alla kunde vara som dig så skulle jag inte lacka varje gång jag läser i kommentarfälten. =)
av ConnyJonnySonny, måndag 18 augusti 2008 kl 23:01
Jr.
Tycker faktiskt att de amerikanska bolagen har bättre utgångsläge gällande miljöbilar som wintermute säger. Medan de europeiska i och för sig kommit långt med gas, går det i övrigt segt. Etanol i all ära, men framtiden för det bränslet känns mer och mer osäkert.

Och japanerna som Toyota fortsätter producer tunga, fula bilar med bensinmotor som huvudkraftkälla och en liten elmotor som medhjälpare. Tveksam om det är framtiden. Dock ser Hondas satsning lite mer spännande ut.

Samtidigt kommer GM snart med sin Volta och kanske har de fattat. Till slut.
av Jr., tisdag 19 augusti 2008 kl 06:34
UnConnect
Elbilar är det enda som gäller..
av UnConnect, tisdag 19 augusti 2008 kl 10:01
Bemar
jag hoppas att elbilar INTE är det enda som gäller.. och att toyota går i konkurs. vilket dom inte kommer att göra. eller? mouhahahahaaa
av Bemar, tisdag 19 augusti 2008 kl 13:36
Wayne
TopGear, ska nog mycket till om Toyota skall gå i konkurs. Nu torde du dock varit lika seriös i din kommentar som Bert Karlsson som politiker men men..
Jag önskar i stället att det skall gå ännu bättre för Toyota men det beror nog mest på att de tillverkar Lexus, enligt mig världens bästa biltillverkare (ja jag ÄLSKAR min LS400)
av Wayne, tisdag 19 augusti 2008 kl 14:50
Hasselgren
Wayne: Absolut. Lexus gör riktigt bra bilar. Synd att dom har lika mycket själ som en Nissan Micra.

Jag hoppas på elbilar till pöbeln!
av Hasselgren, tisdag 19 augusti 2008 kl 19:43
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration