Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 16 oktober 2012
fortsättning
Rymdfärjan Endeavour bogseras
Av en Toyota Tundra
En Toyota Tundra fick i fredags uppdraget att bogsera den 70 ton tunga rymdfärjan Endeavour till sin sista vila. Pickisen har fyrhjulsdrift och en V8:a på 5.7 liter med 381 hästar. Till den kopplas den specialbyggda kärran med färjan på. Feta bilder på bogseringen kan du se här.
39.4°
måndag 15 oktober 2012
En liten titt i Maseratis fabrik
Ligger i Modena
Här får vi hänga med en sväng i Maseratis fabrik som ligger i Modena, Italien. Där tillverkas modellerna Quattroporte och GranTurismo och i den här nya serien tillverkaren har satt ihop får vi se allt från karossverkstaden till bandet där allt monteras ihop. Bilarna håller hög kvalitet, dessvärre gör deras videoklipp eftersom de bara finns i 360p. För den som ändå står ut med det finns del två under "Läs mer".
37.9°
Peugeot + Citroën + Opel = sant?
PSA ryktas gå ihop med Opel
Det rinner en del pengar ur Opel och för att försöka lösa situationen ryktas det nu om att företaget kan slås ihop med Peugeot och Citroën. Om detta sker blir det ett så kallat joint venture-företag mellan PSA/Peugeot-Citroën och Opel/Vauxhall. I detta företaget skulle GM i så fall behålla 30 % av aktierna. GM skulle i sin tur lägga in runt 70 miljoner kronor i det nya företaget.
34.0°
Top Gear gör specialavsnitt med Bond-bilar
Premiär den andre november
Ni som inte orkar vänta till nästa år då nästa säsong av Top Gear drar igång kan snart få ta del av ett specialavsnitt som sytts ihop. Det kommer att sändas den andra november och fokus kommer att ligga på att testa och snacka om Bond-bilarna de senaste 50 åren. I programmet kommer vi att få se den coola Lotus Espriten som byggts om för att kunna köra under vattnet och DB5:an som är med i Goldfinger för att nämna några bilar. Roger Moore kommer även att gästspela och gå igenom de fetaste stunten i Bonds historia. Dessutom bygger Richard Hammond en osynlig bil. Det här får man ju inte bara missa!
49.0°
Volkswagen planerar lågprismärke
Ska utmana Dacia
Rumänska Dacia säljer mängder med bilar. Lägre kvalitet, äldre teknik och mindre utrustning ger ett riktigt lågt pris som lockar många köpare. Det verkar nu som att Volkswagen också funderar på att haka på samma trend, och kan kanske lansera ett eget lågprismärke. Bilen från Volkswagen skulle hamna i prisklassen under modellen Up! och man får vad man betalar för. Därför skulle bilen inte till exempel vara utrustad med krockkuddar eller AC, och ha äldre motorer och plattformar. Vad tror ni? Skulle en snik-folka vara något att ha?
34.0°
söndag 14 oktober 2012
68-årige Dick busar med sin 47-åriga muskelbil
Härligt att se
Dick Eytchison är 68 bast och han har en gammal väldigt fin Chevrolet Chevelle från 1965. Den tar han gärna ut och busar med ibland, och som tur var har någon fångat det på film.
46.8°
lördag 13 oktober 2012
AE Performance har ett välfyllt garage
Massa härliga bilar
Matt Farah har varit inne i AE Performances garage och kikat lite. Där inne finns massa mumsiga bilar, både nya och gamla, i grymt skick.
44.0°
fredag 12 oktober 2012
Snubbe kör sin Porsche 962C på gatan
Helt sjukt att den här får köras på gata
Jag skrev häromdagen att Chris Harris hade fått låna en Porsche 962C som han sedan brummade med lite på en bana. Den här mannen från Japan har en gatregistrerad 962C som han ofta är ute och kör med i trafiken. Det är verkligen helt galet men ändå så underbart att se. Mack-personalen hade varit tvungen att skrapa upp min mandibula från backen om den här svängde in samtidigt som jag stod och tankade.
52.4°
Faceliftad Lamborghini Gallardo i Spyder-version
Självfallet kommer det även en Spyder av den nyligen faceliftade Gallardon och så här ser den ut. Det enda som skiljer den från coupén är taket, specifikationerna är exakt samma.
39.5°
Drive säsong 4 kommer
Folket vill ha mer
Bilserien Drive som bara går att titta på via nätet har vuxit enormt mycket. Jag postar ofta klipp från gänget och de är riktigt duktiga på att leverera. I framkant är Matt Farah och Chris Harris som gång på gång visar hur mycket de älskar sina jobb, och bjuder in oss att också älska deras jobb. Många var tveksamma till idén från början men det finns ju nu svart på vitt hur det har gått. Därför är det alltså snart dags för ytterligare en ny omgång, säsong fyra i ordningen och här är trailern.
43.5°
Två snubbar knatar oskadda iväg från olycka
Ja, alltså, de går iväg
En Lada krockar här i en korsning. Inget ovanligt med det. Utan det är det som händer efter kraschen som man kanske inte ser varje dag. De två männen i den demolerade Ladan tar sig ut utan problem, greppar sina väskor, och går iväg. Undrar vad personerna i den andra bilen tänkte.
44.6°
Audi förklarar utvecklingen av nya R8
Vad krävs?
Audi har uppdaterat R8 på en del punkter, bland annat genom lite nytt utseende och att förse den med en sjustegad dubbelkopplingslåda. Här förklarar ingenjörerna hur de tänkte när den nya bilen togs fram.
39.3°
Ännu mer krut i Porsche Cayenne - möt Turbo S
550 hästar och 750 Nm
Behöver man bogsera en Finlands-färja eller liknande kan det ju vara bra att ha en dragbil med lite krut under huven. Cayenne är en sådan, och med nya tillägget S efter Turbo får man den starkaste suven Porsche någonsin har byggt. Tidigare har Turbo S betytt 30 hästar extra jämfört med Turbo-versionen men det är nya tider nu. Panamera Turbo S var först ut med 550 hästar och nu är det alltså dags för Cayenne att få samma behandling. Trots 50 hästar upp från Turbo drar den inte mer soppa, 1.15 liter per mil vid blandad körning, men lär bjuda på ännu mer körglädje. 0-100 km/h går till exempel på låga 4.5 sekunder vilket är en förbättring med 0.2 sekunder mot Turbo. Toppfarten ökas med 5 km/h till hela 283 km/h. Vridet har dessutom ökat från 700 till 750 Nm så vad du än vill hänga efter bilen lär det inte bli några problem. Utseendemässigt skiljer sig Turbo S med att ha luftintag, strålkastarinfästning och backspeglar lackade i högglanssvart. Insidan på den 21 tum stora fälgarna har också lackats i samma kulör. Insidan bjuder på ett tvåfärgat läderpaket speciellt framtaget för denna modell som går i svart/Carrera-rött eller svart/Luxor beige. Bilen kommer till Sverige i januari nästa år och kostar från 1 483 000 kronor.
39.4°
torsdag 11 oktober 2012
Kia Optima kläs i Batman-skrud
Byggs om för välgörande ändamål
DC Entertainment kör en "We Can Be Heroes"-kampanj för att samla in pengar för att försöka besegra hungern i Afrika. Kia hakar på genom att bygga om åtta stycken bilar av modellen Optima där varje bil representerar en av karaktärerna ur DC:s Justice League. Först ut är Batman. För att få till bilen jobbade Kia tillsammans med DC Entertainment och tidningen RIDES. Den har fått sig svart matt lack med gula inslag, sänkt fjädring, fetare fälgar, andra bromsar, nya fälgar, sportavgassystem och givetvis en Batman-logga i grillen. På insidan går det också i svart och gult och i bagagen ligger det en Batman-dräkt komplett med capé och allt. Vilken figur som står på tur näst vet vi inte än, men alla bilar ska vara presenterade inom tio månader.
43.0°
Elektronisk utrustning i bil övervakar föraren
Folksam inför ny försäkringstyp
Datainspektionen har nu slagit fast att försäkringsbolag får använda speciellt framtagen utrustning i bilar för att mäta hur den som har försäkringen kör. Beslutet kommer från myndigheten och det efter att försäkringsbolaget Folksam bett om tillstånd att få införa en ny sorts försäkring där föraren hela tiden övervakas. Exakt hur tekniken fungerar är oklart men jag antar att det rör sig om en fartkontrolls-manick som håller koll på hastigheten. Dock har Datainspektionen ett par villkor för att försäkringsbolaget ska få göra detta. Försäkringstagaren som kontrolleras måste dels ha gått med på det och sen måste även informationen som samlas in hanteras på ett korrekt sätt.
21.7°
Någon gör en burnout med en Bugatti EB110 SS
Inget man ser varje dag direkt
Här får vi se en gammal härlig Bugatti EB110 SS göra en burnout och brumma omkring lite grann. Det här är föregångaren till Veyron och under huven sitter det en 3.5-liters V12:a med fyra turbosnurror på totalt 603 hästar. Bilen gör 0-100 km/h på 3.2 sekunder och toppar 348 km/h. Rätt imponerande siffror för en kärra som släpptes 1992.
43.5°
Ariel Atom version 3.5
Lite nytt smått och gott
Ariel Motor Company släpper nu en uppdaterad version av sin lilla busbil Atom. 3.5 som den heter får uppdaterad fjädring, nya instrumentpanel med växlings-lampor, en annan huv och nya strålkastare, baklampor och blinkers med LED-teknik. Chassiet har också det uppgraderats en aning och är nu styvare. Stötdämparna är nya och så även motorfästena. Sugmotorn är oförändrad men den som har kompressor har uppdaterats lite. Fortfarande 2.0 liter där den förstnämnda bjuder på 240 hästar och den kompressormatade 315. Insuget, bränslesystemet och mappning har mixtrats med för att få bättre effekt i mellanregistret. Bilen går att beställa redan idag men vad den kostar är oklart.
42.0°
Enzon lever igen!
Zahir har fått tillbaks sin baby
Förra året skrev jag en blänkare om att en herre hade kraschat sin Ferrari Enzo rätt ner i drickat. Den herren är bilhandlaren Zahir Rana som oskadd tillsammans med sin kartläsare tog sig ur bilen. Han var hoppfull trots olyckan och glad över att bilen inte hade skadats mer än vad den hade gjort. Nu har Edo Competition väckt den till liv igen, och förutom det nya namnet ZXX är den brutalare än tidigare. Edo har trimmat V12:an ännu mer och den ger nu hela 950 hästar. Det är 110 mer än vad den hade när Zahir dammade ner i vattnet. Det sitter även ett helt nytt avgassystem på den med pipor som sticker ut där bakljusen vanligtvis sitter. 0-100 km/h ska gå på 3.2 sekunder och toppfarten sägs ligga på 390 km/h. Minnet från kraschen hittar ni under "Läs mer".
42.2°
onsdag 10 oktober 2012
Felix Baumgartner gör donuts med sin Ford GT
Något måste han ju göra medan han väntar
Det gick inte riktigt enligt planerna igår när Felix Baumgartner tvingades ställa in sitt rymdhopp. Vädret satte helt enkelt stopp. Då är det ganska skönt att veta att Felix kan roa sig på andra vis, som exempelvis bjuda på lite donuts med sin Ford GT i en tom hangar. Noteras bör att den här videon är rätt .old, men jag tyckte den var värd att dela med sig av ändå.
40.9°
Subaru BRZ får roll i Fast&Furious 6
Subaru har donerat fem stycken bilar
I den kommande uppföljaren till Fast&Furious-filmerna, nummer sex i ordningen, kommer bland andra Subaru BRZ agera skådis. Subaru har enligt uppgift donerat fem stycken bilar till filmmakarna att leka med. Det finns inga uppgifter om hur stor roll modellen kommer att få i filmen eller vad den kommer att göra. Själv hoppas jag att den får sig ett fett kjolpaket, obscent stora fälgar och härliga dumpvisslingar som ekar mellan byggnaderna. Och att den körs på brett ställ hela tiden.
43.3°
Så här är det att äga en Lamborghini Countach
Verkar alldeles, alldeles underbart
När Lamborghini presenterade Countach 1974 var det nog ganska många som blev vettskrämda. Vad var det här för monster från Italien? Såg ut som ett rymdskepp och vrålade som ett reaplan. I dagsläget vänder nog de flesta också på huvudet om de ser en passera. Men hur är det att äga och leva med en sån här gammal superbil? Det får vi reda på här.
48.0°
Är Tesla Model S snabbare än nya BMW M5?
560 bensinhästar mot 416 elhästar
Nya BMW M5 med sin dubbelturbo-matade V8:a på 560 hästar gör 0-100 km/h på 4.3 sekunder och har en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h. Teslas senaste bygge, Model S, är helt och hållet eldriven och har en elmotor som utvecklar 416 hästar. Skillnaden är dock att all effekt i Teslan finns tillgänglig direkt, redan vid stillastående. Hur står sig då elbilen mot den frustande bensinslukaren i ett dragrace från 0-160 km/h? Det får vi se här.
47.7°
tisdag 9 oktober 2012
ATS 2500 GT - ny superbil från Italien
Mittmotor och bakhjulsdrift
ATS 2500 GT är en ny superbil från Italien. Men innan man klankar ned på den helt och dömer ut den som ett par skisser som aldrig kommer att bli verklighet bör man veta att det här är en uppföljare till en bil som faktiskt har funnits en gång i tiden. På 60-talet byggde nämligen Automobili Turismo e Sport (ATS) modellen GT i tolv stycken exemplar. ATS 2500 GT är helt enkelt en mycket senare uppföljare till bilen. Den nya bilen mäter 4.25 meter på längden, 1.90 på bredden, 1.15 på höjden och har en hjulbas på 2.44 meter. Det sägs att vikten ska ligga på 980 kilo vilket låter ännu trevligare när man får reda på vad det rör sig om för motorn där under. I mitten av bilen har man nämligen stoppat ned en fyra på 2.5 liter med turbo som ger hela 500 hästar. Den är kopplad till en sexpetad manuell låda som skickar kraften till bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 3.3 sekunder och toppfarten anges till mer än 300 km/h. Chassiet är byggt kring en rörram med en integrerad störtbur. Karossen är i kolfiber och ja, de där strålkastarna har man hämtat direkt från Ferrari California. Tycker dock personligen att de passar bättre på denna bil. Precis som sin föregångare kommer den här också bara att byggas i tolv exemplar, men till vilket pris och när man kommer att kunna få sin bil är fortfarande oklart.
40.5°
Brabus biffar till Mercedes CLS Shooting Brake
Det gick snabbt!
Brabus jobbar snabbt och har redan slängt ihop ett paket till den ganska nyligen presenterade Shooting Brake-versionen av Mercedes CLS. Som vanligt när det gäller Brabus uppdaterar de både effekten och utseendet på bilen och det är väl ganska tydligt att tjock helt plötsligt blev ännu tjockare. TIllsammans med Bilstein har Brabus bland annat tagit fram ett par sportfjädrar till bilen som sänker den med upp till 35 millimeter. I hjulhusen har man placerat 20-tummare och under huven har man pillat med ECU:n. Där har de lyckats plocka ut mer effekt ur alla motoralternativ men jag nämner bara den fetaste, CLS 63 AMG Shooting Brake. Den får förutom lite datameck en ny intercooler vilket ökar effekten från 525 till 610 hästar och vridet från 700 till 1 000 Nm. 0-100 km/h går nu på 4.2 sekunder (4.4) och toppfarten landar på 320 km/h. Till denna modell kan man även få ett sportavgassystem med två olika ljudlägen, "Coming Home" och "Sport". Insidan tas också omhand, och vad Brabus har hittat på där kan du läsa om på länken. Priser är oklart, men som vanligt lär det göra att lädret i fickan blir betydligt lättare att bära omkring på.
38.7°
Volvo har sålt alla V60 Plug-in Hybrid
1 000 bilar gick åt innan de ens nådde hallarna
Innan bilarna ens hann nå utställningshallarna har Volvo lyckats sälja den första omgången om 1 000 stycken V60 Plug-in Hybrid. För att möta efterfrågan drar man därför upp tillverkningen till 5 000 bilar 2014. Hybriden ska vid blandad förbrukning ligga på låga 0.18 liter per mil med ett utsläpp på 48 gram och på bara el ska man kunna köra fem mil. Effekten ur dieselmotorn är 215 hästar och tillsammans med elmotorn som är på 70 har man alltså hela 285 hästar till förfogande. Vridet är hela 640 Nm och till 100 km/h tar man sig på skapliga 6.1 sekunder. Här nedanför kan du läsa om vad Roger tyckte om bilen när han fick tillfälle att testa den.
47.3°
måndag 8 oktober 2012
Mercedes SLS AMG GT3 45th Anniversary - för racerbilsamlaren
Specialversion som markerar AMG:s 45-årsdag
Samlar man på racerbilar bör man enligt Mercedes även ha en sån här i garaget. Det är en specialversion av SLS AMG GT3 i begränsad upplaga om bara fem bilar som tagits fram för att fira AMG:s 45 årsdag. Bilen får helt enkelt tilläggsnamnet "45th Anniversary" och den är speciellt framtagen för dig som har ett stort intresse inom racing. AMG-patrullen har vid framtagandet av bilen haft den flerfaldige DTM-mästaren Bernd Schneider vid sin sida då han själv signerat motorerna och varit med och lyft i dem i bilarna. Motorerna har dock lämnats orörda utan istället är det utsidan som skiljer sig åt. Bilarna får en skvätt matt lack som kallas för "magno graphite" över kolfiberkarossen och samma färg hamnar även på insidan på bilens bur. Här finns det också mängder med kolfiber och givetvis en nummerskylt som säger vilken av de vem bilarna just du äger. Ett exemplar går loss på 579 900 dollar.
46.1°
Bil nära pussas med mötande lastbil
Vått underlag kan vara lurigt som attan
Regn är riktigt lurigt och kan göra vägbanan hal som såpa. Det fick de här personerna i en bil erfara när de i en kurva får sladd. I mötande fil kommer förutom två personbilar även en stor lastbil körandes.
39.7°
Mer om Porsche Panamera Sport Turismos design
Designchefen berättar lite
Porsches kombi/shooting brake-version av Panamera är på väg och i konceptform visades den upp som Sport Turismo på bilmässan i Paris nyss. Här får vi reda på lite mer om designen och varför bilen ser ut som den gör av Porsches designchef Michael Mauer. Ett kort klipp till hittas under "Läs mer".
38.7°
Kia cee’d Sportswagon har premiär den 13 oktober
Priserna börjar på 173 900 kr
Den 13 oktober är det Sverige-premiär för Kia cee’d i kombi-utförande, även kallad Sportswagon. Priserna börjar på 173 900 kronor och för det får man en ceex27d som är både längre och rymligare än tidigare. cee’d Sportswagon är 15 millimeter längre än föregångaren med sin totallängd på 4.5 meter. Hjulbasen mäter 2.65 meter vilket gör bilen till en av de längsta i C-segmentet. Bagageutrymmet sväljer 528 liter och fäller man sätena får man in 1 642 liter. Under locket kommer det att erbjudas fyra olika motorer, två bensinare och två dieslar. Bensinversionerna är antingen en fyra på 1.4 liter med 100 hästar och 137 Nm som ska dra 0.65 liter per mil och släppa ut 145 gram med sexväxlad manuell låda, eller en 1.6:a på 135 hästar och 164 Nm som med en sexstegad dubbelkopplingslåda har en förbrukning på 0.45 liter per mil och ett utsläpp på 117 gram. Dieslarna är antingen en 1.4:a med 90 hästar och 220 Nm som drar 0.44 liter per mil och släpper ut 113 gram eller en 1.6:a på 128 hästar och 260 Nm som har en förbrukning på 0.45 liter per mil och ett utsläpp på 117 gram om man väljer manuell låda. Priserna är som följer: 1,4 l bensin, sexväxlad manuell 173 900 kr 1,4 l CRDi, sexväxlad manuell 183 900 kr 1,6 l GDi med komfortpaket och sexväxlad manuell, 198 900 kr 1,6 l GDi med komfortpaket och DCT dubbelkopplingslåda 208 900 kr 1,6 l CRDi, med komfortpaket sexväxlad manuell 208 900 kr 1,6 l CRDi med komfortpaket och sexväxlad automat 218 900 kr 1,6 l CRDi med Executivepaket och sexväxlad manuell 252 900 kr 1,6 l CRDi med Executivepaket och sexväxlad automat 262 900 kr
37.4°
DMC tar sig an Maserati GranCabrio
Klär den i orange och hänger på en kompressor
Tyska DMC har lagt vantarna på Maserati GranCabrio och gett den en ganska skrikig orange exteriör. För att matcha utsidan har de dessutom hängt på en kompressor som drar upp effekten en hel del. Den nya blåsen gör att hästkrafterna ur den 4.7 liter stora V8:an ökar med 150, upp från 430 till 580. Vridet ökar i samma veva med 82 Nm till totalt 472. Vad den nya effekten gör för prestandan har DMC dock inte delat med sig av. Förutom pulvret monteras ännu sportigare fjädrar som sänker bilen med 30 millimeter och för att fylla ut hjulhusen hängs nya fälgar i dimensionerna 255/30 R 20 fram och 305/30 R 21 bak på åket. Bilen får dessutom en ny front med läpp, sidokjolar och en ny diffusor bak, allt tillverkat i kolfiber. Priset för kalaset är än så länge oklart.
39.1°
Gulf-mackar öppnar snart i Sverige
Gamla Shell-stationer skyltas om
Det var senast på 80-talet som man i Sverige kunde tanka på Gulf men snart går det bra att göra det igen. 100 stycken Shell-mackar ska nämligen skyltas om och få det gamla klassiska utseendet tillbaka. De som via franchise driver Shell-mackar kommer alltså att få möjlighet att skylta om sina ställen som kommer att få loggor från 50- och 60-talet och annat klassiskt utseende från den tiden. Förhoppningen är att den första omdesignade macken ska öppna redan nu under hösten.
50.7°
söndag 7 oktober 2012
Reklamfilm för Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Bilen väldigt få har råd med
Bugatti har släppt en reklamfilm som visar deras Veyron Grand Sport Vitesse när den snurrar omkring i Alperna. Vackra bilder på en vacker (?) bil med en W16 på 7.9 liter, 1 200 hästar och 1 500 Nm som gör 0-100 km/h på 2.6 sekunder och toppar 409 km/h.
43.4°
Franska Segula Technologies visar ny hybrid
Kompakt sportbil med måsvingedörrar
Segula Technologies har tidigare byggt ett par elbilar, bland annat racerbilen Formulec EF-01. Nu visar de upp ett nytt koncept som de kallar för Hagora. Den måsvinge-försedda sportbilen mäter 3.8 meter i längd, 1.8 i bredd och 1.2 i höjd. Under skalet sitter det en Rotax-motor på 120 hästar som tillsammans med en elmotor på 100 ser till att bilen går framåt. Den har också en elektrisk kompressor ombord som ser till att AC:n får kräm. 85 % av bilens kaross ska dessutom vara återvinningsbar. Framtiden för bilen är oklar men eftersom racerbilen byggdes är det ju inte omöjligt att vi även får se denna.
38.4°
lördag 6 oktober 2012
Jay Leno kör James Bonds gamla Toyota
En specialbyggd 2000GT
Toyota 2000GT tillverkades mellan 1967 och 1970 i 351 stycken exemplar. Under huven satt en rak sexa på 2.0 liter med 150 hästar kopplad till en fempetad manuell låda, eller en trestegad automat för den som ville. Bilen, som var dyrare än en Porsche 911 när den började säljas i USA, var faktiskt med som Bond-bil i rullen "You Only Live Twice" från 1967. Två stycken bilar specialbyggdes för filmen och bägge står bevarade på museum. Trots detta fick Jay Leno sig en tur med ett av exemplaren, om än på en parkering.
42.3°
fredag 5 oktober 2012
Jay Leno kör Lexus LFA Spyder
Det enda exemplaret i världen
Det finns bara en enda Lexus LFA Spyder i världen. Det är ett specialbygge som inte har något tak alls, så den lämpar sig bäst utomhus när vädret är stabilt. Jay Leno har fått låna nycklarna och tog ut den på en bana för att testa lite, och vad kan vara bättre än att höra den där ylande V10:an utan ett tak som dämpar?
46.9°
Den här snubben älskar verkligen Wankel-motorer
Synd att de inte byggs längre
Mazda har som jag tidigare skrivit lagt ned utvecklingen och numera produktionen av nya Wankel-motorer. Motorerna är rätt säregna och har en triangelformad cylinder och ett mycket speciellt ljud. De går också att kräma bra med effekt ur dem, trots att de oftast har ganska låg cylindervolym. Rob Dahm har en bil med Wankel-motor, en turbomatad Mazda RX-7. För att visa hur mycket dessa motorer betyder för honom snickrade han ihop den här videon där han förklarar sin kärlek.
42.5°
Rosa bikini åker med i Nissan GT-R
Senaste trenden
Tjejer i bikini som åker med i feta bilar verkar vara väldigt populärt av någon anledning. Här ser vi när en snubbe får en blond medpassagerare med sig i sin Nissan GT-R.
45.4°
Gatversion av Bentley Continental GT3 kan vara på väg
Nya rykten flyter upp
På mässan i Paris visade Bentley upp en raceversion av Continental, Continental GT3. Bantad, trimmad och med en vrålfet vinge på bakluckan. Nu dyker det upp rykten att det ska komma en hård gatversion av racebilen, om än inte i riktigt lika hårt utförande. Bilen skulle om den kommer ersätta Supersports-versionen som varit argast hittills. Antagligen skulle den använda samma motor som i nyss nämnda vagn, alltså W12:an på 6.0 liter med dubbla turbo. Effekten skulle skruvas upp, kanske till runt 700 hästar. Om Bentley väljer att skippa den stora motorn kan de också använda sig av den nya V8:an på 4.0 liter istället. Till skillnad från GT3:an som endast har bakhjulsdrift lär produktionsversion driva på alla fyra hjul. Troligtvis dyker bilen upp först 2014 och det lär handla om en begränsad upplaga.
41.1°
Genomskinliga baksäten istället för backkamera
Skulle kunna förhindra många olyckor
Forskare vid Keio University i Japan har tagit fram en teknik som gör baksätet "osynligt" vilket gör att man enkelt kan se vad som befinner sig bakom bilen när man backar. En teknik som skulle kunna förhindra många olyckor. Systemet kallas för "see-through Prius" och det visas just nu på Digital Content Expo i Tokyo. Det är en variant av en optisk kamouflage-teknik som Susumu Tachi, Masahiko Inami och några till utvecklade för några år sedan, se video under "Läs mer". Den här tekniken fångar det som finns bakom bilen och projicerar det sedan på vad man nu vill att det ska projiceras på, i detta fallet ett baksäte. Exakt hur det hela fungerar framgår tyvärr inte men visst verkar det häftigt? Om det nu fungerar som man hade tänkt sig vill säga.
43.7°
Mugen visar produktionsversionen av deras Honda CR-Z
Får namnet Honda CR-Z MUGEN RZ
För mer än ett år sedan visade Mugen upp deras specialbyggda Honda CR-Z, men det var då inte helt klart om bilen skulle sättas i produktion. Nu blev det så, och här är den. Det Mugen har gjort är att modifiera förbränningsmotorn på 1.5 liter genom att smacka på en kompressor. Det får upp effekten till 154 hästar och 185 Nm och tillsammans med elmotorn blir effekten 174 hästar, vilket är en bit över vad bilen bjöd på förut, 122 hästar totalt. Bilen som Mugen visade upp förra året gjorde 0-100 km/h på 6.1 sekunder vilket är hela tre sekunder snabbare än i standardutförande, och samma siffror borde gälla den här som ska sättas i produktion. Förutom pillandet med motorn får bilen som ni kan se ett ganska fett kjolpaket med en stor vinge på bakluckan, ett nytt avgassystem, uppgraderade bromsar och fjädrar och nya 17-tummare med 205/45-däck. På insidan sitter man i skålade sportstolar och kan blicka ut över en extra mätare och lite kolfiberdetaljer. Bilen kommer endast att byggas i 300 exemplar och kommer tyvärr också bara att säljas i Japan av Mugen själva med start den 26 november.
38.6°
Helt ny Volvo XC90 kommer 2014
Och uppfräschning för S60, V60 och S80 dyker upp nästa år
Tidningen "Autonews Europe" pratade med Doug Speck, Volvos marknadschef, på mässan i Paris. Där berättade han om företagets kommande planer och avslöjade att S60 och V60 nästa år kommer att få sig en rejäl uppdatering. Även S80 är inblandad. Dessutom berättade han att det 2014 kommer en helt ny XC90, vilket verkligen är på tiden.
43.0°
torsdag 4 oktober 2012
Mercedes SLS AMG Roadster körs av Sir Stirling Moss
Samtidigt berättar han om Mille Miglia
Legenden Sir Stirling Moss är tillbaks på vägar där man 1955 höll landsvägsloppet Mille Miglia som han vann. Denna gången sitter han dock inte bakom ratten på en 300 SLR utan en SLS AMG Roadster.
40.5°
Italienska Ermini väcks till liv igen
Nästa år presenteras en ny sportbil med namnet
Ermini är en gammal italiensk sportbilstillverkare som byggde bilar på 50-talet. Nu har någon tydligen köpt rättigheterna till namnet för det vi ser här är helt nya Ermini 686 Seiottosei Roadster. Bilen kommer att begå sin debut någon gång nästa år och det sägs att utvecklingen av den har kommit långt. Chassiet består av en stålkonstruktion som fått en kupé och kaross i kolfiber. Vikten sägs ligga på superlåga 686 kilo och under skalet ska det sitta en 2-liters fyra med dubbelturbo på 295 hästar som ursprungligen kommer från Renault. Effekten skickas via en sexstegad sekventiell låda från Sadlev till bakhjulen och 0-100 km/h ska gå på 3.4 sekunder och toppfarten anges till 270 km/h. Bakom designen ligger Giulio Cappellini som är känd för sina kökshoar, hyllor, lampor och soffor.
34.0°
Test av raketmotorn som ska skjutsa Bloodhound SSC
Verkar elda på rätt bra
Om ungefär ett år kommer Andy Green att hoppa ner i förarsätet på Bloodhound SSC. Den kommer då att stå parkerad på raksträckan "Hakskeen Pan" i Sydafrika och vara reda att sätta nytt hastighetsrekord. Men för att det ska gå snabbt behövs en fet raketmotor, och det är den som testkörs i den här videon. Planen är att komma upp i över 1 600 km/h, vilket tar ungefär 55 sekunder för bilen att komma upp i. Vid den hastigheten kommer bilen att väsnas mer än en Boeing 747 vid start och jetmotorn som har motsvarande 35 000 hästar kommer att suga i sig 64 000 liter luft per sekund samtidigt som tempen inuti motorn kommer att nå ungefär 3 000 grader celsius. Om du vill hänga med på vad som händer uppdateras den här sajten kontinuerligt med ny information.
39.0°
Myndigheter i Ukraina tror att de är Judge Dredd
"I am the law!"
I Ukraina är det pengarna som styr. Ju mer pengar du har ju mer makt har du. Det ser vi ett tydligt exempel på här när polisen eskorterar ett gäng höjdare och helt och hållet struntar i allt vad trafikregler heter. Principen verkar vara "Move it or lose it."
29.1°
Nya Bubblan i cabutförande här
Klassiker i ny tappning
Nya Bubblan i cabriolet-version visar nu upp sig på bild och världspremiär blir det på Los Angeles Auto Show i slutet på november. Som vanligt handlar det om en tygsufflett som när den är ihoppackad snyggt lägger sig ovanför bakluckan, precis som den gjort i alla år. Fällningen tar tio sekunder och kan göras i upp till 30 km/h. I bagagen ska man få plats med 225 liter och vill man lasta mer går det att fälla baksätet. Instegsmotor blir en TSI på 1.2 liter med 105 hästar och manuell låda. Vill man ha starkare är det 1.4 och 2.0 TSI på 160 respektive 200 hästar. Bägge har DSG-låda som tillval. För den som vill ha diesel finns alternativet 1.6 TDI BlueMotion på 105 hästar, kan även den fås med DSG. Bilen går att beställa från och med årsskiftet och levereras under andra kvartalet nästa år. Priset är dock oklart.
40.5°
onsdag 3 oktober 2012
Chris Harris åker med i Porsche 918 Spyder
Och snackar teknik
Porsches nya superbil 918 Spyder är officiell men det är än så länge bara förseriebilar som rullar. En av dessa fick Chris Harris åka med i på och omkring Nürburgring. Efter det fick han även ett snack med en snubbe som kan allt om bilen.
43.7°
Män somnar bakom ratten oftare än kvinnor
Och fortsätter köra trots tröttman
Försäkringsbolaget AAMI har gjort en undersökning som inkluderade 3 706 personer och har efter det kommit fram till att det oftare är män som somnar bakom ratten än kvinnor. Nästan en tredjedel av männen som deltog i undersökningen erkände att de flera gånger nickat till bakom ratten vid körning. Undersökningen visade också att vi män oftare försöker härda ut efter en dipp och fortsätta köra, medan kvinnor är klokare och stannar och vilar. För att försöka bota tröttheten tog 39 % av förarna till hög musik, sällskap av passagerare eller koffeinproppade drycker. Jag har själv råkat ut för scenariot några gånger, och det kan väl närmast jämföras med att köra rattfull antar jag. Koncentrationen avtar dramatiskt och reaktionsförmågan blir sjukt mycket långsammare. Så tipset är alltså att stanna till för en powernap om ni börjar känna er dåsiga, ingen kommer att bli arga på er för det.
33.1°
Dotterbolag till Toyota visar koncept som kommunicerar
Smart INSECT vill hjälpa dig i vardagen
På CEATEC i Japan visade Toyotas dotterbolag Toyota Auto Body Co. upp sin allra senaste konceptbil Smart INSECT (Information Network Social Electric City Transporter). Bilen som bara rymmer en person är proppad med teknik och inget vi kommer att få se på vägarna än på många år, men Toyota vill visa lite vad de kan. Bilen drivs på el och är ett rullande showbygge som ska visa morgondagens kommunikationstekniker och hur en bil kan kommunicera med oss människor. Den har sensorer hämtade från Microsoft Kinect, röstigenkänning och känner av vilket humör du är på. Den kopplar även ihop föraren med dennes hem via den molnbaserade tjänsten Toyota Smart Center.
37.2°
Nissan har något spännande att visa upp
Ny konceptbil ska ställas ut på Sao Paulo Motor Show
Den 24 oktober drar bilmässan Sao Paulo Motor Show igång. Där kommer Nissan att visa upp en ny konceptbil som sägs vara "dramatisk". Designchefen Shiro Nakamura kommer själv att vara på plats för att lyfta av skynket. Bilen har skapats under ledning av Shiro vid Nissan Design America i Kalifornien. Namnet har ännu inte avslöjats men att konceptet kommer att mynna ut i en produktionsbil är helt klart. Det blir Nissans första modell speciellt framtagen för Brasilien, en bil som även kommer att byggas där. Vad det rör sig om får vi alltså vänta ett tag till på, men förbered er på något dramatiskt som sagt.
37.6°
Just nu säljs det fler cyklar än bilar i Italien
Den sura ekonomin tar ut sin rätt
För första gången på flera årtionden säljs det nu fler cyklar än bilar i Italien. Nybilsregistreringen har under det senaste året dykt med 20 % medan cykelförsäljningen istället har ökat med 10 %. Förändringen beror givetvis på landets dåliga ekonomi men kanske kan vara bra för landet. På vissa ställen i städerna är det extremt trångt och då passar ju en cykel alldeles utmärkt. Dessutom gör de gott för miljön. Och en sak till, en bil går på bensin eller diesel, en cykel på fett.
49.1°
Range Rover kommer som plug-in-hybrid
Efter 2015 men innan 2020
För inte så längesen så presenterade Land Rover helt nya Range Rover. Det är den mest effektiva Range Rover som någonsin byggts, och också den mest proppad med teknik. Men det kommer mera. Jaguar-Land Rover har nämligen precis gett grönt ljus för en plug-in-hybrid-version av modellen. Tyvärr har inga uppgifter om bilen släppts men den väntas dela samma drivlina och upplägg som Jaguar XJ_e PHV har, vilket innebär en turboladdad bensinmotor på 2.0 liter som i sin tur får hjälp av en elmotor. I Jaggans fall kan man köra bilen fyra mil på enbart el, och den drar så lite som 0.38 liter per mil och släpper bara ut 75 gram per kilometer. En färdig Range Rover med denna teknik, eller liknande, förväntas dyka upp någon gång efter 2015, men innan 2020.
39.4°
Det här är motorn i Ferrari F70
Men specifikationer får vi vänta med
På mässan i Paris lockade Ferrari folk till sin monter genom att visa upp kolfiber-monocoquen till den kommande superbilen som än så länge går under kodnamnet F70. Nu har en bild som sägs visa bilens motor halkat ut på nätet. På bilden kan man se en V12:a som verkar vara ihopparad med en elmotor på något vis. Motorn är placerad ungefär i mitten på bilen medan batteripacket till elmotorn sitter längre bak. Uppgifterna kring effekten har dessvärre inte läckt ut men det ryktas om att det handlar om en litervolym på 7.3 liter och att den totala effekten kommer att vara mer än 900 hästar. Det borde ge bilen en 0-100-tid på under tre sekunder och en toppfart över 350 km/h. Tack vare användandet av kolfiber i konstruktionen har det sagts att chassiet i F70 är hela 20 % lättare men samtidigt 27 % styvare. Hela bilen sägs väga in på 1 365 kilo. Ju fler läckor som dyker upp nu ju närmare officiell presentation kommer vi, så förhoppningsvis dröjer det inte så länge innan Ferrari drar täcket av sitt nya monster.
43.4°
tisdag 2 oktober 2012
Nästa år börjar Koenigsegg sälja bilar i USA
Agera R är nu godkänd
Äntligen har Koenigsegg klarat av alla lagar, regler och krav som behövs för att få sälja bil i USA. Nästa år blir det premiär för Agera R, och det här kan bli ett riktigt lyft för biltillverkaren som snart alltså får en ny marknad att etablera sig på. Kruxet har tidigare varit krocksäkerheten. För att en bil ska godkännas i USA måste den enligt amerikanska NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ha så kallade "smarta airbags". Dessa känner av vikten på de som sitter i bilen och anpassar därefter hur mycket själva airbagen ska smälla vid en eventuell krock. En lag som tagits fram för att först och främst skydda barn som åker i bilen. Enligt Koenigsegg används sällan en Agera eller Agera R till att skjutsa barn i, vilket folket i staterna nu alltså verkar ha godkänt som anledning till varför dessa kuddar inte finns. Priset för en Agera R när den börjar säljas nästa år kommer att börja på 1.5 miljoner dollar. För det får man en superbil som går på både bensin och E85. Med bensin spottar den ur sig 960 hästar ur V8:an på 5.0 liter, tankar man E85 ökar den siffran till 1 140 hästar och 1 200 Nm istället. Bilden visar en Agera.
51.2°
Ny Volkswagen Phaeton kommer
Enligt chef på Volkswagen
Volkswagen Phaeton är märkets lyxvagn som tyvärr aldrig riktigt slog igenom. Fullproppad med allt man behövde men troligtvis skrämdes många av att det satt ett VW-märke i nosen, och att prislappen då inte alls var berättigad. Men det verkar ändå som att Volkswagen inte ger upp, för nu sägs det att en ny Phaeton är på väg. Uppgifterna sägs komma från Volkswagens R&D-chef som på mässan i Paris avslöjade att en ny omgång av lyxskeppet kommer att byggas. Den byggs helt i aluminium och blir på det viset lättare än sin föregångare. Den ska även bli större, och har bilar som Jaguar XJ i sikte. När den dyker upp är dock fortfarande oklart.
42.3°
Mer om Porsche 918 Spyder
Nu är den äntligen officiell
Läckt broschyr, rykten och påståenden. Inget mer av det nu för nu är äntligen Porsches nya superbil 918 Spyder officiell. Och vad får man då? Jo, 821 hästar och en bil som drar 0.3 liter per mil bland annat. Bilen är fullproppad med teknik, och motorer. Inte mindre än tre stycken gömmer sig under skalet. Två av dessa är elmotorer varav den ena driver framhjulen och den andra jobbar tillsammans med bensinmotorn där bak. Den främre ger 114 hästar, den bakre 127. Bensinmotorn, som är en V8:a på 4.6 liter ger 580. Totalt handlar det alltså om hela 821 kusar och sammanlagt 780 Nm som tillsammans skjutsar bilen till 100 km/h på tre sekunder blankt. Till 200 km/h tar man sig på nio sekunder och till 300 på 27. Toppfarten anges till 325 km/h. Vill man köra på bara el, som man kan göra i upp till 2.5 mil, begränsas toppfarten till 150 km/h. Tanken rymmer 70 liter och kan man lyckas hålla förbrukningen på låga 0.3 liter (70 gram per kilometer) som Porsche säger ska gå skulle man inte behöva tanka förrän efter 233 mil. Bilen mäter 4.64 meter på längden, 1.94 på bredden, 1.16 på höjden och den har en hjulbas på 2.73 meter. Vikten ligger på 1 700 kilo men om man väljer till paketet "Weissach Package" bantas bilen till 1 665 kilo istället med hjälp av kolfiber och fälgar i magnesium. I hjulhusen sitter det fälgar på 9.5 tum fram skodda med däck som mäter 265/35 ZR20. Bak är fälgarna 12.5 tum breda och har istället däck i dimensionerna 325/30 ZR 21. Innanför dessa sitter det inte helt oväntat rätt feta keramiska bromsar som mäter 410 millimeter fram, 390 bak. En sak till, 918 Spyder gör Ringen på under 7:22, vilket är mer än tio sekunder snabbare än vad Carrera GT gör det på. Mer finns att läsa på länken eller i det här pressmeddelandet.
44.8°
måndag 1 oktober 2012
Volkswagen skrotar Bulli-planerna
Och roadstern Bluesport blir försenad
Ulrich Hackenberg som är chef för Volkswagens R&D-avdelning berättar nu att konceptet "Bulli" som förde tankarna till gamla VW-bussar inte kommer att byggas. Många trodde att den skulle vidareutvecklas till en färdig produkt som skulle presenteras 2014, men så blir det alltså inte. I samma veva berättar även Ulrich att roadstern Bluesport kommer dröja. Att Bulli inte blir verklighet beror helt enkelt på att det inte blev tillräckligt med intresse för konceptet när det visades. Istället kommer Volkswagen att fokusera på att bygga en mindre Tiguan som ska konkurrera med Audis kommande Q2. Gällande Bluesport är det för riskabelt att lansera och dyrt en sportbil just nu, men hoppet är inte slut än. Om det finns tillräckligt med intresse för bilen längre fram kan den bli verklighet.
31.1°
Tyfon kastar iväg bil som om det vore en leksak
Vindar på upp till 234 km/h
Tyfoner är inte att leka med och vindhastigheterna de kan komma upp är smått otroliga. De är också så starka att de utan vidare problem kan kasta iväg bilar. Det var precis vad som hände i söndags när tyfonen "Jelawat" slog till i Japan. Vindarna nådde hastigheter på 234 km/h när det var som värst.
42.9°
Uppföljare till Citroën 2CV kommer nästa år
Blir Citroëns billigaste bil
Innan nästa år är över ska enligt Citroën själva uppföljaren till stilikonen 2CV börja produceras i Madrid i Spanien. Bilen som ännu inte har fått något namn kommer precis som sin föregångare att endast vara utrustad med det absolut mest nödvändiga för att kunna fungera. Inga moderniteter alltså. Den kommer att baseras på samma plattform som modellen C3 och ha plats för fem personer. För att hålla kostnaderna nere byggs bilen med mycket mindre delar än andra bilar, och alla lånas från PSA-gruppen. Hur den kommer att se ut vet vi fortfarande inte, men Citroën har tidigare sagt att den inte kommer att likna originalet, utan mer vara en uppföljare i själen. Ryktena säger att bilen kommer att visas i Frankfurt nästa år.
40.6°
Så här ser Exagon Furtive-eGT ut i produktionsform
Bilen lever fortfarande
Franska Exagon Motors är en av de något okända biltillverkarna som inte har dött än, och nu visar de upp sin "miljövänliga" sportbil Furtive-eGT i produktionsform. Bilen drivs av två stycken elmotorer utvecklade av Siemens på 170 hästar och 480 Nm vardera. Det sitter också en range extender där under någonstans, men vad det är för något får vi inte reda på än. Det är hur som helst tillräckligt för att skicka bilen till 100 km/h på bara 3.5 sekunder och nå en toppfart på 287 km/h, även om den är elektroniskt begränsad till 250. Enligt Exagon ska man, om man konstant kör i 50 km/h, komma 40 mil på en laddning. Vid 90 km/h sjunker den siffran till runt 29 mil, 24 mil om man kör 110 km/h och strax under 20 mil om man håller en hastighet på 130 km/h. Pris och när man kommer att kunna köpa bilen är fortfarande oklart, men så här kommer den i alla fall att se ut.
40.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration