Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 25 juni 2007
fortsättning
Första Fiskern levererad
Ex Aston Martin-designern har äntligen fått leverera en bil
Efter att Henrik Fisker lämnat Aston Martin så startade han Fisker Coachbuild 2005. Företaget skulle ägna sig åt att bygga ett antal modeller som baserar sig på BMWs 6-serie och Mercedes SL. Fisker håller också på att utveckla en helt egenutvecklad modell som vi skrivit om tidigare. Nu har den första bilen levererats till kund. Det är en Latigo CS V10 Coupé som är baserad på BMW M6. Effekten har skruvats upp till 648 hästkrafter och 0-100 avverkas på 4 sekunder blankt. Lite BMW 6-serie möter Maserati på något sätt. Förädlade bilar i all ära, men vi väntar spänt på Artegan.
37.5°
Lägre försäljningsmål för Saab
Räknar med att sälja nästan 100 000 färre bilar än tänkt
Trots att Saab-folket vädrade morgonluft under 60-års firande i Trollhättan för bara någon vecka sedan, så kommer man idag med en inte helt oväntad, men tråkig rapport. General Motors europachef Carl-Peter Forster berättar för Automotive News att försäljningsmålet på 250 000 bilar som sattes upp år 2000 inte kommer att nås. Ingen överraskning kanske med tanke på att Saab sålde drygt 130 000 bilar ifjol. Men eftersom kostnaderna också sjunkit sedan dess så behöver man bara sälja 160 000 bilar för att nå break-even. Under de närmsta åren så kommer Saab att lansera ett antal nya modeller som plockats ihop från General Motors lagerhyllor. Först 2010 får vi se en ny 9-5, vilket i teorin innebär att den nuvarande modellen nästan skulle behöva ytterligare en facelift innan nedläggning... Saab får hoppas att det nu uppdaterade 9-3-programmet kan hålla kvar kunderna ytterligare ett tag.
37.0°
fredag 22 juni 2007
Faceliftad Focus hämtar inspiration från nya Mondeo
Ordentlig facelift halvvägs genom livscykeln
Medan nyligen faceliftade Ford C-Max fick nöja sig med att par mindre förändringar, främst i fronten, så bjuder Ford på en något mer radikal facelift av Focus. Konkurrensen i Golf-klassen är hårdare än någonsin, och körglada Focus har fått se sig omkörd av flera konkurrenter. Framförallt så ser Focus betydligt tamare ut än sina närmsta konkurrenter. Därför får Focus nu en ordentlig facelift halvvägs genom sin livscykel. Flera paneler byts ut, och inspirationen är hämtad från nya Ford Mondeo och S-Max. På insidan får Focus det nya Human Machine Interface (HMI)-systemet som debuterade i nya Mondeo och som vi var något tveksamma till under får provtur. Dessutom kommer Focus få en ordentlig genomgång när det gäller materialval i kupén. Räkna med samma höga nivå som hos storebror Monedo. Blir den dessutom lika tyst så har Focus minst ett trumfkort gentemot Golf. En uppdaterad version av ST-modellen kommer vi med all säkerhet också att få se, däremot är det fortfarande rött-ljus för en eventuell RS-modell. Istället så kommer vi med största sannolikhet få se en diesel-ST med en 2-liters dieslefyra under huven. Om bilen kommer att bli så aggressiv som Auto Express tror återstår att se. Men vi kan alltid hoppas. Fler bilder på länken nedan.
37.4°
Sport Auto kör Audi R8 på ringen
Långsammare än Aston Martin V8 Vantage
Nu har Sport Auto genomfört sitt supertest av Audis R8. Tiden runt ringen slutade på 8 minuter och 4 sekunder. Bilen var utrustad med standardchassit, kermaiska bromsar och R-däck. Tiden 8:04 är inte så mycket att säga om, även om jag kanske hade trott att råttan skulle klara att pressa sig under 8 minuter. Det mest anmärkningsvärda är att den faktiskt får stryk av Aston Martin V8 Vantage med 1 sekund, om man monterar R-däck på Astonen. Däremot så lyckas man besegra Porsche 997 Carrera S med en sekund och syskonet RS4 med fem sekunder, men får se sig ganska ordentlig slagen av Ferrari F430 (7:55) och Porsche 997 GT3 (7:48). På lite mindre banor så gör R8:an ett betydligt bättre jobb. Tidningen EVO gör sina tester på Bedford West-banan och där slår R8 såväl storebror Gallardo som Porsche 997 Turbo, Ferrari F430 och Porsche 997 GT3. Nu väntar vi spänt på V10:an.
37.1°
onsdag 20 juni 2007
Uppdaterad: Audi RS4 rullar vidare ett år till
Lever vidare en bit in på 2008
UPPDATERING Enligt Elstner Eva-Maria, marknadsansvarig för Audi i Sverige, så finns det inga planer på att upphöra med tillverkningen av RS4 under 2007. Räkna med att sedanen rullar ett år till, och övriga modeller ytterligare ett år. När brittiska Autocar kom med de smått sensationella uppgifterna om att RS4 sedan gått ur produktion, så blev vi minst sagt förvånade. Timingen kändes helt fel med tanke på kommande BMW M3. Nu har Winding Road fått uppgifter från Audi USA som säger att RS4 ska produceras fram till modelllårs-skiftet 2008. Frågan är bara om dessa uppgifter även gäller oss i Europa? Det är inte ovanligt att olika marknader har olika modellcykler. Kanske kommer RS4 sedan att försvinna ett år tidigare för oss i Europa? Det skulle innebära att sedanen fasas ut redan i september.
37.0°
Porsches PDK-låda snart klar
Porsches variant av den populära DSG-lådan
Porsche har länge behövt ett alternativ till sina vanliga manuella lådor. Medan konkurrenterna i snart 10 år har använt sig av semi-manuella växellådor med elektrohydralisk koppling, så har Porsche envisats med att använda sig av vanliga trötta automatlådor med momentomvandlare i sina modeller. Ända sedan DSG-lådan debuterade så har ryktet gått att vi snart skulle slippa automatlådorna hos Porsche. Men mycket vatten har passerat under broarna utan att vi fått se någon DSG-låda hos Porsche. Istället har man utvecklat automatlådorna som nu gått från usla till enbart ocharmiga. Men räddningen är nära. What Car? rapporterar att Porsche snart är klara med en egen version av den populära DSG-lådan. Tekniken är ingen nyhet för Porsche, som under 80-talet använde sig av en liknande låda i deras tävlingsbilar. Exakt när PDK (Porsche Doppel Kupplungen)- lådan kommer att finnas, och i vilken modell den kommer att debutera, är fortfarande oklart. Tidigare rapporter sa att den sju-växlade lådan skulle göra debut hos Porsche 911 Turbo, men så blev inte fallet.
37.1°
Att Volvo köper Volvo är det sämsta som kan hända... Volvo
Drömmen om ett svenskt Volvo bör stanna vid just det
Idag så rapporterar de flesta stora medier om Volvo ABs intresse för Volvo PV. Jag hoppas det köpet aldrig blir av. Inte för att jag har något emot ett helsvenskt Volvo, utan på grund av att köpet knappast skulle gynna Volvo PV. Kommer någon ihåg hur Volvos modellutbud såg ut innan Ford köpte Volvo? Även om Volvo lastvagnar idag har en stor kassakista, så räcker den inte långt om Volvo ska vara med och konkurrera i premiumklassen. Att varumärken Volvo finns samlat hos en ägare kan ha sina fördelar, men knappast anledning nog för en affär. Nej, det finns fler anledningar bakom köpet. Den största är förmodligen Renault. Renault äger cirka en femtedel av Volvo lastvagnar, och har väl störst intresse av Volvo PV. PG Gyllenhammars försökte under 90-talet para ihop Renault och Volvo (därav Renaultbilarna hos din Volvohandlare, åtminstone året ut) utan framgång. Men nu verkar en liknande affär vara på bordet igen. Renault skulle med köpet av Volvo slå två flugor i en smäll: Man får ett märke som är hyfsat etablerat i premiumsegmentet samtidigt som man får tillgång till en distributionskanal i Nordamerika via Volvos återförsäljare där. Vilka fördelar det skulle ge Volvo går att diskutera, men Renaul/Nissan har flera gemensamma motorprojekt, där Nissan också laborerar med hybriddrift. Men i övrigt då? Frågan är hur en svensk/fransk kultur skulle fungera? Personligen tror jag inte att Renault är rätt partner för Volvo. I så fall så tror jag att framtiden ser ljusare ut ihop med Ford. Drömmen vore BMW, men det intresset verkar ha svalnat.
37.0°
Mer om Volvos R-design
Ytterligare lite information i broschyren om nya S40
I broschyren om nya Volvo S40 så finns det ett par rader om Volvos nya sportpaket R-Design. UTTRYCK DIN PERSONLIGHET och förstärk det dynamiska utseendet hos Volvo S40 – inifrån och ut – med Volvos nya stylingkoncept R-design. Det inkluderar specialdesignade 17-tums aluminiumhjul, bodykit, unik R-klädsel, läderklädd ratt med aluminiuminlägg och andra unika detaljer – allt inspirerat av Volvos legendariska R-bilar. Kommer under senare delen av 2007. Inspirerat av Volvos legendariska R-bilar var det ja. Är det bara jag som tycker att 17-tum är lite snålt? Förhoppningsvis finns möjligheten att uppgradera till större fälgar mot en rimlig ersättning.
37.0°
Bensinmacken dränktes i urin
Stackars Gävlebor
Saxat ur Aftonbladet: Efter en smäll började en bensinmack vid Gävlebro utanför Gävle på tisdagen att dränkas av urin. Kvällsjournalisten når nya höjder när man rapporterar om explosionen i Gävlebro. Det förvirrade butiksbiträdet säger chockat: Det är värre än en bajamaja Orsaken sägs vara ett brustet avloppsrör, vilket fick till följd att lokalen dränktes i urin på bara ett par minuter. Detta är andra gången på 15-år som bensinmacken råkar ut för detta Ska ni genom Gävle under semestern så rekommenderar vi härmed att ni skippar tankstoppet vid Gävlebro.
36.8°
En Lupo med tolv cylindrar
Hårt!
Om man sätter in en V6:a under motorhuven på en VW Lupo så blir den framtung. Vad gör man åt det då? Självklart så sätter man in en annan V6:a i baken. Den komplett galna tanken är det någon som har gjort verklighet av och jag gillar det. Tur att han har satt på Porsche-bromsar så att skiten kan stanna också.
37.8°
Och så var det där med att parkera då...
Att folk aldrig lär sig
38.3°
tisdag 19 juni 2007
Scion planerar pickup
Varför kommer den inte hit?
Jag gillar konstiga bilar som bryter mot alla galet tråkiga bilar som rullar på våra gator. En gammal sådan är AMC Pacer och en ny sådan är Scion xD. Scion är ett undermärke till Toyota och tanken är att erbjuda något till dem som vill ha något annorlunda men som inte vill ha, eller har råd med, en Cadillac Escalade. Tyvärr så säljs bara Scion i USA och inte många exemplar har hittat till Europa. Men att man nu tydligen är på gång med att göra en pickup, den kanske onödigaste karossen på en bil, som baseras på konceptet Scion Fuse tycker jag ändå är lite intressant att veta. Jag kan verkligen inte bestämma mig för om det kommer att bli fantastiskt eller horribelt. Vad tycker ni?
37.4°
Mitsubishi börjar serietillverka elbil
Baseras på "i"-modellen
Jag har alltid varit lite sugen på en Smart, i alla fall varenda gång jag letar parkeringsplats när det är städnätter. Men eftersom det bara är två platser i den är det uteslutet. Mitsubishis "i"-modell har dock fyra platser men verkar inte vara mycket större. Nu verkar det inte bättre än att Mitsubishi kommer att lansera en el-version av "i". Lansering 2010 i Japan och året efter här. 47kW utvecklar motorn, topphastighet på 130 km/h och en räckvidd på 16 mil måste ju räcka för alla som drar runt i stan. Går de snabbt att ladda så borde det vara den ultimata taxin. Det känns så sjukt 1990 med alla V70 som rullar som taxi här i Stockholm...
37.3°
Hopp med liten bil
Chevrolet Sprint hoppar 10 meter
Tänk vad man kan hitta på när man är uttråkad. Bara det faktum att man vågar åka omkring i en Chevrolet Sprint är häpnadsväckande. Att sedan bygga en ramp och hoppa 10+ meter med den är amazing.
38.2°
Dagens sista fula bil: Saab 9-7X
Inga mer fula bilar denna vecka
Vi avslutar dagen med ytterligare en ful, som blivit något av dagens tema. Jag tycker vi alla tar och skrattar åt GMs försök att skapa en Saab-SUV av en gammal Trailblazer. Snacka om björntjänst.
36.7°
Dra på trissor – en snygg 1-serie!
BMW menar allvar med 1-serie coupé
Nämen, titta här – en snygg BMW 1-serie! Förmodligen är det en 135iM coupé som fångats på bild borta hos 1addicts.com (tack för bilderna!). 1-serien har funkat hyfsat som inropare in i BMW-träsket, även om statusen på modellen inte varit speciellt hög. Även kvalitén har varit under det man kan förvänta sig av en tillverkare som BMW. Men det har hela tiden funnits en plan. BMW-ingenjörernas våta dröm har hela tiden varit att skapa en ny BMW E30. Lite, lätt och med fantastiska vägegenskaper. Även om BMW är ett ingenjörsföretag så bygger man inte en bil på så ingenjörsdrömmar (även om BMW hävdar att Z4 coupé är just en sådan bil). Men här lyckas man förena nytta med nöje. 1-serie coupé i rent strategiskt tänkt främst för den amerikanska marknaden. Här behövs en inropare med bra image. Och blir det mycket bättre än en coupé med fina sportbilsproportioner och stora motorer? Ingenjörerna får bygga en ny E30 M3 och marknadsfolket får en bil som kommer att spela i en egen division och med få, eller inga, konkurrenter. Vid lanseringen kommer 3-liters turbo-sexan från 335i vara toppmodell, men rykten säger att BMW kommer släppa en M1 med en sug-sexa på 350 hästkrafter. Tänk att man ska sitta här och bli lite små-sugen på en etta. Fler bilder på länken nedan.
37.4°
Bentley firar med ny coupé när Brooklands-banan fyller hundra
Bentleys stolta racinghistoria inspirationskällan för nya Booklands Coupé
När den brittiska Brooklands-banan denna vecka firar sitt hundraårsjubileum återsamlas de mest berömda historiska Bentley-bilarna tillsammans med den helt nya Bentley Brooklands Coupé. Under1920- och 30-talen så dominerade de legendariska Bentley Boys på just denna bana. För att belysa Bentleys racinghistoria så får den nya coupén bära namnet Booklands. Bentley har starka minnen från Brooklands där bilarna Old Number Twooch Old Number Three firade stora triumfer, bland annat genom en dubbelseger i Brooklands Double Twelve (ett 24-timmarslopp som kördes över två dagar). Av totalt 672 race på Brooklands så har Bentley varit på pallen i 172 av dessa, varav 73 överst på pallen. Den nya coupén må vara en hyllning till svunna tävlingstider, men någon sportbil är Brooklands-Coupén inte. Istället får man ett överflöd av lyx och en stor, fyrsitsig, grand touring-coupé med muskulös design och attityd. Under huven hittar vi en dubbelturbo-V8 på 6,75 liter, 530 hästkrafter och massiva 1 050 Nm. Bilarna kommer att börja säljas i början av 2008, och den totala produktionen är begränsad till 550 bilar. Det här är klass mina damer och herrar. Klass.
38.4°
Mercuzki G-klass
From Russia with love
När vi ändå är inne på temat fula bilar så tycker jag att den här crossovern från Ryssland passar fint. Ta en Suzuki Samuari eller Jimmy, vad du nu har hemma, böj till lite plåt och du har en Mercedes G-klass. I Ryssland finns tydligen ett ordspråk som går ungefär så här; man ska ha en tysk bil, ett finskt hus och en rysk fru. Det här är åtminstone en genväg till en tysk bil.
37.2°
För mycket snygga bilar på Bilfeber
Balans och harmoni nödvändigt
Ibland kommer det mail till redaktionen om att vi bara skriver om snabba och snygga bilar. Även om de har helt fel i sak, så tar vi givetvis till oss. Vi tipsar därför om webbsidan Världens fulaste bilar. Här finns läsning för att fördriva en förmiddag eller så. Apropå det så tror jag att Ford Scoripio är världens fulaste bil. Eller? Klicka er vidare och kolla in andra fina kandidater som Opel Corsa och Fiat Multipla.
36.9°
Billigare Jaguar XK
Och svagare
Jag blev något förvånad över pressmeddelandet från Jaguar angående en ny instegsmodell till XK-serien. Redan den nuvarande instegsmodellen med en V8 på 4,2-liter och 300 hästkrafter har blivit kritiserad för att kraften inte riktigt räcker till. Dessutom är trimningsgraden löjligt låg. Frågan är vem som blir glad nu när Jaguar meddelar att man kommer hissa ner 3,5-liters V8:an från XJ på 256 hästkrafter. 0-100 avverkas på 7 sekunder och toppfarten runt 250 km/h. Prislappen kommer att ligga cirka 100 000 kronor under 4,2-liters åttan som börjar på 834 000 kronor. Detta för en bil med lägre kvalité på interiören än nya Ford Mondeo och som blir ifrånkörd av Valfri GTI-bil i de flesta moment? Snacka om att man måste älska varumärket Jaguar för att det här ska gå ihop.
37.0°
Volvo rustar inför framtiden
DSG-låda och ny diesel
Volvo har tagit stora steg framåt under Fords ägo. Fokus har varit på ny design och bättre kvalitetskänsla, och förstås, säkerhet. Problemet för Volvo har varit tekniken. Här ligger man långt bakom sina tyska konkurrenter, med allt för törstiga och omoderna motorer. Växellådorna är mil ifrån konkurrenternas snabba och, numer, snåla automat-/DSG-lådor. Därför ska det bli otroligt spännande att se vilket genomslag Volvos kommande DSG-låda får, och i dagarna så avslöjades det att Volvo kommer med en nyutvecklad lågtrycksturbo-fyra med direktinsprutning och 190 hästkrafter. Volvo har i alla tider dragits med törstiga motorer, kanske är det här starten på något nytt? Även om det är längesen Audi och BMW lanserade sina motorer med direktinsprutning så är det åtminstone ett steg i rätt riktning.
37.1°
måndag 18 juni 2007
Volvo R-Line
R-bilarna må vara borta men R:et lever kvar
Volvo må ha dödat R-bilarna, men bokstaven R får leva kvar. Volvo kommer under året att lansera diverse olika sportpaket som kommer att gå under benämningen R-Line, motsvarande Audis S-Line, Volkswagens, eh, R-Line och BMWs M-paket. Bilderna visar en R-line-kittad S40 och V50. Initiativet är bra, även om genomförandet inte känns riktigt hundra. Jag vet inte hur många gånger jag har klagat på Volvos sportratt, men här kommer det igen; sluta använda rattar från Volvo lastvagnar på personbilarna! Speciellt om man ska kalla den för en sportratt.
37.0°
Porsche påskyndar utvecklingen av ny Cayenne
Sätter press på Volkswagen
Trots att Porsche nyligen presenterade en ny och uppdaterad Cayenne så vill man så snabbt det bara går få ut nästa generation. Cayenne var den första modellen som utvecklades tillsammans med Volkswagen och Audi, och även nästa generation Cayenne kommer att dela plattform med nya Touareg och Q7. Eftersom Cayenne var först ut av dessa bilar, och försäljningen för Cayenne dalat kraftigt de senaste åren, så vill Porsche påskynda utvecklingen av den gemensamma plattformen. Porsche vill lansera nya Cayenne, som kommer att erbjudas med hybridteknik, redan i början av 2010. Volkswagen kommer inte lansera nya Touareg förrän tidigast i slutet av 2010, och Audi har inte speciellt bråttom då en Q7-ersättare är planerad först till 2013. Men med tanke på Porsches nyvunna makt inom Volkswagen så har man nog alla möjligheter att få sin vilja igenom.
37.1°
Audi R8 snart med diesel
Beräknas komma i slutet av 2008
Efter helgens framgångar i Le Mans 24-timmars för Audi så står det nu klart att R8 får TDI-V8:an från Q7 någon gång i slutet av 2008. R8 blir därmed den första riktiga supersportbil som får en oljebrännare under huven. Några blir kanske besvikna över att det inte är Le Mans-12:an, som också återfinns hos syskonet Q7, som letar sig ner under huven. Men jag är ganska säker på att den uppdaterade V8:an på runt 350 hästkrafter och 800 Nm kommer att räcka fint i R8. 0-100 kommer avverkas på strax under 5 sekunder och toppfarten ska ligga någonstans runt 260 km/h. Förbrukningen beräknas hamna på strax under 8 liter per 100 km, vilket känns väldigt rimligt. Innan vi får se en TDI-R8 så ska Audi först lansera en version med 5-liters V10:an som ska finnas hos handlarna lagom till sommaren 2008.
37.1°
Dagens tips: Glöm inte dra åt hjulbultarna
Annars kan det sluta illa
37.8°
söndag 17 juni 2007
Grupptest: Supersportbilar på slingriga bergsvägar
Autocar gillar Veyron
Inte nog med att Autocar grupptestar några av världens bästa och mest eftertraktade sportbilar, man väljer dessutom att göra det på vanliga vägar istället för ett flygfält som är standard nu för tiden. Att se bilarna ute på riktiga vägar är speciellt på något sätt. Undra hur länge det dröjer innan vi kan dra ihop Bugatti Veyron, Porsche 911 GT3 RS, Audi R8, Lamborghini Gallardo Superleggera och en Aston Martin DB9 till ett grupptest?
37.7°
Audi fasar ut RS4?
Autocar kommer med smått sensationella uppgifter
Brittiska Autocar rapporterar att Audi håller på att fasa ut RS4 lagom till lanseringen av storebror RS6. Redan nu så ska produktionen av RS4-sedaner ha upphört, men fortfarande så produceras ett antal avant- cab-modeller. Om det verkligen stämmer så känns det som minst sagt märkligt. Inte nog med att RS4:an är en fantastisk bil, som dessutom inte levt speciellt länge, så vore det verkligen konstigt om Audi skulle vilja ge bort marknadsandelar gratis till kommande BMW M3. Att Audi väljer att lägga ner RS4 på grund av RS6 låter än mer märkligt eftersom bilarna snarare kompletterar än konkurrerar med varandra. Det enda rimliga förklaringen skulle vara att Audi inte har tillräckligt mer resursers för tillverka RS4, RS6 och R8. Med tanke på att avant- och cabversionerna lanserades så sent som 2006 så känns det som extremt dålig planering av Audi om dessa rykten skulle visa sig stämma. En annan möjlighet är att man väljer att fasa ut sedanen i väntan på nästa generation A4 som lanseras under 2008, men fortsätter att sälja avant- och cabversionerna vid sidan om RS6 och kommande RS5?
37.0°
Mercedesförare med flax
Bil vs lastbil är sällan en bra kombination
Den här Mercedesföraren bör verkligen köpa en triss efter den här närkontakten med en lastbil. En polering och fyra nya däck så är Mercan som ny igen.
36.9°
Bil i tidskapsel funkade inget bra
Rost, punkterade däck och en flytande inredning allt som är kvar
Tidskapseln från 1957 som skulle kunna motstå ett kärnvapenkrig, visade sig inte ens klara av att stänga ute grundvattnet runt omkring. Resultatet av uppgrävandet av Plymouth 57:an slutade med besvikelse. Inte nog med att det endast var skrot kvar av bilen, fonden med 100 dollar i grundplåt hade bara ökat till ca 1200 dollar i värde. Så mycket hype, för så lite.
37.1°
fredag 15 juni 2007
Plymouth 57:an ska grävas upp idag
50 år senare. Vad finns kvar?
Vi rapporterade tidigare i år om den Plymouth Belvedere Sport Coupe som grävdes ner 1957 för att visa eftervärlden hur vi levde då. Under jord byggde man en slags tidskapsel där bilen förvarades ihop med några dunkar bensin, olja och givetvis några backar Schlitz-öl. I samband med nedgrävningen arrangerades en tävling där den (eller dess efterlevande) som gissade rätt befolkningssiffroa för staden Tusla 2007 skulle vinna bilen samt värdet av den fond som startades samtidigt med 100 dollar som grundplåt. Tyvärr ser inte tidskapseln allt för lovande ut. Vatten har trängt in, och av spåren på väggarna att döma så verkar kapseln vid någon tidpunkt varit helt vattenfylld. När bilen skulle lyftas så var kapseln fylld till två tredjedelar. Det verkar alltså som att bilen inte är i speciellt bra skick, men fonden bör ha rätt bra värde idag.
37.3°
Vad är coolt och inte?
Top Gears cool wall nu online
Saknar du Top Gear lika mycket som jag gör? Okej, Fifth Gear gör sin bästa säsong hittills, men annars är det glest. Men nu har Top Gear lanserat en webb-version av the cool wall. Nu är det din tur att bli utskälld av Clarkson. Testa gärna att sätta upp Prius som sub-zero cool. Ovan finner ni mina val. Hur ser din vägg ut? Ps. Den som faktiskt på allvar sätter upp Prius som cool, eller sub zero kommer att bli bannad för alltid!
37.3°
BMW: Audi inget hot
Vi har alltid misstänkt att de är lite annorlunda down under
Audi är inget hot för BMW, det tycker åtminstone inte chefen för BMW Australien. Istället är det Mercedes och en Japan (Honda, Lexus, Toyota?) som är BMWs största konkurrenter enligt Seemann. Han påstår också att anledningen till Audis uppsving de senaste åren är kraftiga rabatter. En taktik som inte kommer att vara hållbar i längden enligt Seemann. Så jag antar att Audis utökade modellprogram, snyggare design och oöverträffade kvalitetskänsla inte har något med saken att göra? Audi är på ordentlig frammarsch, och tar stadigt marknadsandelar från övriga spelare i premiumsegmentet och då främst från BMW. Förmodligen ser marknaden i Australien radikalt annorlunda ut jämfört med Europa, men jag tror nog att Seemann tids nog kommer att märka att Audi numer förmodligen är den största konkurrenten till BMW.
37.3°
VIDEO: Mazda 3 MPS kör runt ringen på 8:39
Zoom-Zoom
Några av er blev lite besvikna på att vi inte haft Mazda 3 MPS på besök i vårt lilla trånga Febergarage. Som kompensation får ni en liten film där Mazda 3 MPS visar sig från sin absolut bästa sida. Mark Ticehurst rattar och tiden är imponerande 8 minuter och 39,66 sekunder. Utan att ta till allt för stora ord skulle jag kalla det minst sagt imponerande. Är ni glada nu, Mazda-älskare?
37.5°
Fransmän avslöjar nya Citroen C5
Nya Laguna och C5 ska göra livet surt för nya Mondeo
Franska lx27Auto-Journal avslöjar i senaste numret nya Citoën C5. Även C5:an ska egentligen officiellt debutera på Frankfurt-salongen i September, men att hålla ordning och reda på en klar bil i 3 månader är ganska svårt. C5:an följer följer samma inslagna väg som C4 och C6 med de högt uppdragna lyktorna och en coupéliknande form. Interiört hittar vi den klassiska Citronën-ratten med fast centrum och en teknikstinn instrumentpanel. Ford Mondeo kommer att få det svettigt under 2008.
37.0°
Spionbild: 1-serie coupé med M-paket
Coupé-ettan kommer allt närmre
För er som gillar BMWs 1-serie, men inte riktigt kommer överens med formen så finns snart en räddning. BMW är i slutfasen av arbetet med nya 1-serie cab/coupé som kommer att debutera på Frankfurt-salongen i september. Nu har killarna på Carscoop och 1-serieforumet 2addicts.com grävt fram den här bilden på en nästan naken Etta med M-paket. Den djupa fronten påminner nästan mer om den typen av front som används på M5/M6 än de vanliga M-paketen. Fortfarande så tycker jag att problemet ligger hos framlyktorna, men coupén är bra mycket snyggare än både 3- och 5-dörrars versionerna. En svart 135i med M-paket och 19-tums fälgar skulle man kanske kunna leva med? Tyvärr envisas BMW med att inte erbjuda diffbroms till icke M-bilar...
37.1°
torsdag 14 juni 2007
Carspotting: Nya Saab 9-3 Aero Cab
Nyaste Saaben på 2:a långgatan...
Mikael mailade precis över ett par bilder på faceliftade Saab 9-3 Aero cab. Vi förvånas över två saker: den fula placeringen av hajfenan i kombination med ytterligare en antenn på bakluckan samt att den står parkerad på Andra Långgatan i Göteborg.
37.3°
VIDEO: En Ferrari 456 GT blir till
Ordet hantverk får en ny innebörd
Den är skönt avstressande filmen visar hur killarna på Ferrari bygger ihop en Ferrari 456 GT. Inte världens vackraste bil, men ett otroligt hantverk oavsett.
37.3°
Pick-up med stil
1969 Rolls-Royce Silver Shadow konveterad till Pick-up
Även godsägare behöver en pick-up ibland. Och då nöjer de sig oftast inte med en Nissan KingCab. Nej, här behövs något betydligt stiligare än så, och det blir väl inte så mycket stiligare än en Rolls-Royce Silver Shadow från 1969? Själva konverteringen tog 2 år och utfördes av Foreman Motors i Miami. Bilen har rullat strax under 8 000 mil och är nu till salu för endast 350 000 kronor. Perfekt hantverkarbil?
37.2°
VIDEO: Porsche 911 Turbo Cab
Hårt ha-begär en dag som denna
Den här sköna filmsnutten på Porsches nya 911 Turbo Cab väcker lika stort ha-begär den här varma sommaren som en iskall flaska San Pellegrino. Båda har samma svala framhållning och ser läskande goda ut. Med andra ord; receptet för en lyckad sommar är en Porsche 911 cab och en flaska San Pellegrino. Det är väl inte så mycket begärt?
37.4°
Frank Stephenson ny chefsdesigner hos Alfa Romeo
Ersätter Wolfgang Egger
Tidigare i år så tappade Alfa Romeo sin chefsdesigner Wolfgang Egger till Audi. Egger är ansvarig för skönheter som Nuvola-konceptet från 98, nuvarande 159:an och brutalt vackra Alfa 8C Competizione. Nu har ersättaren blivit utsedd. Frank Stephenson kommer närmast från Fiat-organisationen där han designat Ferrari F430, Maserati MC12 och agerande bollplank till Pininfarinas arbete med Maserati Quattroporte och Ferrari 612 Scaglietti. Innan dess tillbringade han 11 år hos BMW där han bland annat ansvarade för BMW X5 och nya Mini Cooper. Stephensons första uppdrag blir att få ordning på nya Alfa 149, och efter det nya 169.
37.0°
onsdag 13 juni 2007
Vi fick ett brev...
Hjälp Martin identifiera det han sett
Vi fick in följande brev till redaktionen: Vi såg den här tingesten på E20 på väg in mot Göteborg för någon vecka sedan. Det är helt klart en båt men vi körde om den på motorvägen... Den är rätt mycket större än vad man ser på bilden, som är tagen ur rutan på en VW-buss. Med andra ord en lite högre bil än en personbil. Den var säkert 3-4 meter hög och riktigt lång, såkert 10-15 meter. Om någon vet vad det är för något så får ni gärna höra av er. Den var fruktansvärt cool. Skulle väldigt gärna vilja ha en... /Martin Westerstrand Göteborg Så, nu tycker jag vi hjälper Martin att identifiera det här fordonet så han kan gå och fynda ett på någon obskyr rysk militärmarknad.
37.5°
BMW Continental Flying Spur
Gammal BMW blir ny Bentley
Är du lite trött på din gamla BMW 7-serie? Det var den här killen, och istället för att byta ut den mot något annat, så beslutade han sig för att förädla den. Okej, proportionerna kanske inte stämmer, finishen har en del övrigt att önska och interiören har endast emblemen bytts ut. Men annars så ser man ju faktiskt vilken bil det ska föreställa. Så om du har 13 000 dollar över och är lite händig så kan du glida runt kiosken i en BMW Continental Flying Spur.
35.8°
Mer om Haldex XWD
Kommer användas av fler modeller inom GM-familjen
Haldex har fått upp en liten, och än så länge informationsfattig, kampanjsajt om nästa generation AWD-system, eller som man nu valt att kalla det - XWD. Saab blir alltså först ut med detta system. De största fördelarna i generation fyra är tillkomsten av den elektronisk diffspärr som fördelar kraften bättre mellan de två bakhjulen, samt att systemet blivit enklare, och därmed billigare, att tillverka. På grund av, eller kanske snarare tack vare, Saabs arbete ihop med Haldex så har Saab fått ansvaret att utveckla systemet för General Motors räkning. Det innebär alltså att fler modeller från GM kommer att få Haldex nya XWD. Nedan finns en liten film filmad av Saab-entusiasten Steven "Swade" Wade om hur systemet fungerar i nya 9-3. Glöm inte att kolla av kampanjsajten som kommer att fyllas med mer information inom kort.
37.1°
Ett kort meddelande till alla husvagnsekipage
M O V E O V E R
Det börjar bli sommar, vilket innebär en massa bilar på våra vägar. Att köra 111 km/h i vänsterfilen på t ex E4:an är inte okej. Att som yrkeschaufför visa så dåligt omdöme att man ska köra om lastbilen framför som kör i 89 km/h bara för att du vill köra i 92 km/h är inte okej. Ännu mindre om det sker i en uppförsbacke. Är vi på det klara med budskapet? Left Lane Drivers of America har fina dekaler. Påminner mig om de sköna Turbo-dekalerna som BMW körde med på 70-talet.
37.9°
MTM visar Clubsport-version av Audi RS4
Kompressormatning ger ytterligare 120 hästkrafter ur V8:an
Nu när Audi på allvar börjat tillverka sportbilar i och med R8:an så räknar vi kallt med att även de framtida RS-modellerna kommer att bli råare än de varit hittills. Om du inte vill vänta på nästa generation RS4, men ändå tycker att din nuvarande kanske inte riktigt räcker till så har MTM en fin lösning till dig. För runt 200 000 kronor så ser kompressormatar de den fantastiska V8:an och ökar effekten från 425 till hela 545 hästkrafter. Dessutom kan du få ett nytt sportavgassystem, ett nytt sportchassi och en motorhuv helt i kolfiber. Frågan är hur mycket extra man får betala för lacken? Jag blir grymt sugen på att lacka om min bil i samma kulör! MTM räknar inte med att sälja överdrivet många RS4-konverteringar, men man har redan fått en rad beställningar från folk som är intresserade av att kompressormata sina R8:or.
37.4°
Peugeot 207 RC får nytt bodykit och högre pris
Precis efter försäljningsstarten...
De första kundbilarna av Peugeots 207 RC har precis börjat levereras, men redan nu meddelar Peugeot att man kommer ge bilen en lättare facelift från och med juli-produktionen. Världens snabbaste facelift? Anledningen är att Peugeot tycker att nya 207 GTi ser betydligt tamare ut än konkurrenterna Renault Clio Sport 197 och Opels OPC-modeller. Ny-nya 207 RC får därför ett nytt bodykitt och en prisökning på cirka 5 000 kronor. Jag kan inte låta bli att undra hur de nuvarande 207 RC-ägarna känner sig då deras bil blev den gamla modellen snabbare än den första avbetalningen hann dimpa ner i brevlådan...
37.2°
tisdag 12 juni 2007
Inte ens vägverket kunde förutse det här
Vad är oddsen?
Jag kan inte låta bli. Jag menar, vad är oddsen för att de här ska ske? Någonsin? På riktigt? En stor eloge till fotografen Andreas Sjöström som förevigat ögonblicket.
40.4°
Ytterligare en el-sportbil på väg
Tesla får lite konkurrens
Det relativt färska segmentet el-sportbilar kommer snart att bli något trängre. Hittils har Tesla Motors fått i princip fritt spelutrymme med sin Tesla Roadster, som fått bra kritik och visat att el-bilar kan vara kul. Nu presenterar brittiska Lightning Car Company de första detaljerna kring sin kommande GT. Bilen ska producera motsvarande 700 hästkrafter och 750 Nm, det läckra med el-motorer är att 100% av kraften är tillgäng hela tiden. Med hjälp av fyra elmotorer, en vid varje hjul, så ska GT avverka 0-100 km/h på under 4 sekunder. Bilen är helt byggd i kolfiber och aluminium vilket innebär en vikt på endast 1 350 kg med batterier. Bilen kommer att finnas i tre version; vanliga GT, en lättviktsversion som får namnet GTS och en långfärdsversion med ett extra batteripack som gör att bilen klarar 40 mil utan att laddas. När batterierna väl behöver laddas så tar den proceduren endast 10 minuter. De första klara prototyperna kommer att visas i slutet av året, och man räknar med att komma igång med försäljningen under slutet av 2008. Förutom att bilen i dagsläget ser ut som en TVR-kitcar så låter det här onekligen som ett spännande projekt. Undra om man kan få elbilar att låta bra på något sätt?
37.3°
Financial Times: Ford vill sälja Jaguar
Slutet nära för Jaguar?
Nyheterna om lättare facelifts på Jaguars XK och X-Type kommer helt säkert att överskuggas av nyheten att Ford vill sälja Jaguar och Land Rover, det uppger ansedda Financial Times. Ford har gått ut med en förfrågan till tre olika investmentbanker om hur en försäljning bör gå till. Som det ser ut i dagsläget kommer man att sälja både Jaguar och Land Rover i en enda affär, även om bilarna inte delar någon plattform i dagsläget så sköts inköpen gemensamt och Land Rovers Freelander 2 byggs i samma fabrik som Jaugar X-type. Både Land Rover och Jaguar dras med stora förluster, och därför kom det som något av en överraskning av Ford valde att sälja Aston Martin, som nyligen börjat visa svarta siffror, istället för Jaguar tidigare i år. Försäljningen inkluderar inte Volvo, som blir ensamma kvar i Fords lyxbilsdivision. Under gårdagen så förnekade åt BMW att man var intresserade av att köpa Volvo. Istället såg man på möjligheten att skapa ett samarbete med Mercedes i utvecklingen av nya modeller och fabriker.
37.0°
Ferrari 599 GTB och F430 snart med manuella lådor?
F1-style inte för alla
Ferraris senaste generation semi-sekventiella lådor som finns hos 599 GTB och F430 är brutalt snabba, men också lite distanserande för föraren. Man får inte riktigt samma ett-med-bilen-känsla med en F1-låda som med en manuell. Och även om jag i de flesta fall skulle välja DSG- eller SMG-lådor framför Audis eller BMWs manuella så skulle valet förmodligen vara det omvända när det gäller en bil man kör max ett par hundra mil om året med. Nu verkar Ferrari vara på väg att erbjuda både 599 GTB och F430 med manuella växellådor. Ett bra initiativ om du frågar mig.
37.4°
Jaguar uppdaterar XK och X-type
Sista rycket för X-Type
Jaguars senaste flaggskepp XK har fått en minst sagt lätt uppdatering inför det nya modellåret. XK får en ny bakspoiler med inbyggd antenn och uppdaterad inredning i form av nya trä- eller aluminiuminlägg. Prestandamodellern XKR får utöver det nya 20-tums fälgar och Jaguars premium-stereo, aluminiumpedaler och eluppvärmd bakruta blir standard. Under skalet är allt sig likt, vilket betyder en kompressormatad V på 420 hästkrafter för toppmodellen XRK. Om du är sugen på en sminkad version av förra generationen Ford Mondeo så kanske en X-Type är något för dig? Bilen har precis uppdaterats en sista gång innan nedläggning och har numer en ny front, där framförallt grillen ska stärka släktskapet till övriga Jaguarmodeller. De flesta paketen som funnits tidigare är numer standard, vilket gör att X-Type (om det nu inte var för att det var just en sminkad Mondeo) faktiskt är en relativt attraktiv vagn. Har du inget bättre för dig än att se dina pengar värdeminska bort snabbare än Roger kan säga Quattroporte, så är X-Type i nya kulören Porcelain White något för dig. Nej, nu ser vi framåt och glömmer Jaguars gamla misslyckanden och ser fram emot nya XF.
37.2°
Mer Saab 9-3
Saab blir Europas motsvarighet till Subaru?
Saab passar på att sola sig i solskenet då konkurrenterna har semester. Saab vill väldigt gärna sälja in faceliftade 9-3-serien som en helt ny modell. Okej, 70% av panelerna är ersatta, men ny? Saab 9-3 blir först ut med generation fyra av Haldex AWD-system (på Saabspråk XWD) och har en elektronisk diffbroms på backaxeln för att se till att kraften kommer ner i backen ordentligt. I övrigt fungerar systemet precis som hos de flesta andra tillverkare som använder Haldex AWD (Volvo, VW/Audi....) och systemet fördelar som bäst kraften 50-50 mellan fram- och bakhjulen. Tyvärr går systemet endast att få på Aero-modellerna. Även om det här inte var exakt det Saab behöver, så är det åtminstone ett steg framåt. Förhoppningsvis säljer de så pass bra att Saab får chansen att på egen hand utveckla ersättare till både 9-3 och 9-5 i framtiden. Avslutningsvis så verkar Saab-folket blivit inspirerade av Subaru under de två märkenas korta samarbete. Nästa generation 9-3 med boxer-motor kanske?
36.7°
Vi är online - Kubica har änglavakt
Hård krasch i Kanada
Efter ett dygn på grund av kabelbrott, så är vi tillbaka online som vanligt idag. Vi börjar direkt med en kort rapport om den högdramatiska F1-loppet i söndags. Efter fyra sorger (säkerhetsbilen var ute hela fyra gånger) och ett mirakel (Robert Kubicas krasch, se nedan) så vann tillslut Lewis Hamilton sitt första F1-lopp. Detta efter felfri körning från början till slut. På 6 lopp har Hamilton 5 pallplatser och 1 seger. Han leder nu förar-VM före stallkamraten Fernando Alonso. Men dagens snackis var helt klart Kubicas smäll. Jag fick en otroligt otäck känsla i kroppen. Lyckligtvis så klarade sig den unge polacken med en lättare hjärnskakning och en stukad vrist. Änglavakt
37.2°
måndag 11 juni 2007
En Land Rover Defender går i alla väder
Och på alla djup
Kolla hela den här videon. Hela videon. Det är grymt imponerande att lyckas få igenom bilen genom den där pölen.
37.4°
fredag 8 juni 2007
Idag släpps Forza Motorsport 2
Men redan igår fanns spelet att köpa runt om i landet
Idag så släpps Forza Motorsport 2, och för oss tv-spels knarkare så är det en högtid. Men redan igår fick jag bilden ovan, och det verkar alltså att alla återförsäljare inte riktigt kunnat motstå frestelsen att börja sälja spelet en dag för tidigt. Fuskträning med andra ord. Därför tänkte jag runda av lite för dagen och bege mig mot Elgiganten som enligt uppgift har bäst pris. Jag leker lite med tanken att kanske köra en officiell Bilfeber-turnering. Vad tror ni om det? Jag ska suga lite på den karamellen under helgen. Trevlig helg, glöm inte bort att njuta av solen!
37.6°
Het lastbilschaffis
Men vem är dummast?
Här har vi en otroligt het lastbilschaffis. Men vem är dummast; killen som kör lastbilen eller idioten som åker efter och filmar?
35.8°
Bristen på kolfiber ställer till problem
Priset har stigit med över 400% det senaste året
Supersportbilar har länge använt sig av kolfiber istället för metall för att spara vikt. Idag så finns kolfiber inte bara hos de mest extrema supersportbilarna, utan även hos bilar som nya BMW M3, Mercedes Black Series-modeller och nya Audi R8. Men bilindustrin är knappast ensam om använda kolfiber. Flygindustrin är i full gång med att bygga nästa generation flygplan, och dammsuger just nu marknaden på kolfiber. Detta har fått till följd att bland annat Saleen höjt priset på din S7 med 25 000 dollar och att Audi har stora problem med att producera tillräckligt med R8:or. Trots att kolfiber är ett syntetiskt material, och i teorin borde det gå att producera hur mycket som helst av, så skulle en ökning av produktionen för att möta marknaden ta flera år. Både flyg- och bilindustrin ser nu över vilka alternativ till kolfiber som finns.
37.2°
Caparo T1 snart klar
De första kundbilarna snart redo att levereras
När Caparto T1 visades för första gången i konceptform var det inte speciellt många som trodde att bilen faktiskt skulle bli verklighet. Specifikationerna var lika extrema som formspråket, men nu är den slutgiltiga prototypen snart klart och kommer att göra debut på Goodwood Festival of Speed. Under juli månad kommer de första kundbilarna att levereras, och priset för att få äga en F1 bil byggd för gatan ligger någonstans runt 2,6 miljoner kronor. Caparo T1 är den första serieproducerade bilen att spränga den magiska 1000 hästkrafter-per-ton gränsen. Den handbyggda V8:an levererar 570 hästkrafter vid smått fantastiska 10 500 varv och 420 Nm vid 9 000. Para ihop det med ett lättviktschassi och en torrvikt på endast 550 kg och du får en bil med smått otrolig prestanda. 0-100 på ca 2,5 sekunder och ytterligare 2,5 sekunder senare så har du passerat 160 km/h på mätaren. Minst lika imponerande är 160 - 0 som avverkas på 3,5 sekunder. Under "läs mer" finns specifikationerna i sin helhet.
37.7°
Nya Saab 9-3 Aero får fyrhjulsdrift och 280 hästkrafter
Saab firar 60 med stil
Det har länge spekulerats att Saab skulle presentera en ny värstingmodell under 60-års firande i Trollhättan, och black turbo blev snabbt ett Internetfenomen. Ryktet sa då över 300 hästkrafter och fyrhjulsdrift. Nu blev det ingen black turbo men väl en ny Aero. Under huven hittar vi samma turbomatade V6:a, men effekten har höjts från 255 hk till 280 hk, och för att få ner effekten i backen har 9-3 Aero nu äntligen fått fyrhjulsdrift (XWD på Saab-språk) från svenska Haldex. Dessutom presenterar Saab en ny BMW-inspirerad sportdiesel med dubbla turboaggregat för bättre respons. Men till skillnad från BMW som plockar ut 204 hk / 400 Nm så levererar Saabfyran 180 hk och 400 Nm. Förbrukningen stannar på 6,4 liter / 100 km. Som om det här inte vore nog så kommer man även att visa en ny BioPower-modell. Den här gången är det 2,0t som blivit etanolkonverterad och levererar nu 200 hk vid körning på E85. Man passar även på att bredda utrustningslistan något. För bilar med 18-tums fälgar så är däcktryckskontroll standard och adaptiva xenonljus finns nu också att beställa. För er som gillar kulören från konceptbilen Aero X, så finns nu Snow Silver att beställa. Mer information kommer i början på nästa vecka.
37.1°
torsdag 7 juni 2007
Saabfestivalen 2007 - 60 år av Saab-anda
Går av stapeln 7 – 10 juni i Trollhättan
Det är inte bara Shell och Ferrari som fyller 60 i år, även Saab passar på att fira 60-år i år och gör det med en Saabfestival med start idag. Festivalen pågår till 10 juni, då även själva födelsedagen infaller, och är ett samarbete mellan Svenska Saabklubben, Saab Turbo Club of Sweden och Saab Automobile. Idag har Saabmuséet öppet med fritt inträde och hela festivalen präglas av uppvisningar, bankörningar och underhållning. Vi säger grattis och hoppas att de kommande 60 åren blir mer framgångsrika och modellprogrammet åtminstone dubbelt så stort! Program och övrig information finns på länken nedan.
36.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration