Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 11 december 2006 fortsättning Brabus-tunad Mercedes Sprinter! Har Brabus blivit tokiga? Var det möjligtvis så här att någon på Brabus tröttnade på att köra runt grejer i en trött Mercedes Sprinter och beslutade sig för att göra något åt saken? Uppgraderingar finns till såväl dieslarna som till bensinaren. Värstingen är V6-modellen som fått motorn uppborrad från 3,5-liter till 4-liter och effekten höjd från 258 hästar till 310! Även vridmomentet har gått upp från 340 Nm till smått brutala 400 Nm. Som vanligt erbjuder man skräddarsydda interiörer, bodykits, fälgar, chassiuppgraderingar och sportavgassystem. Hade jag jobbat som bud hade saken varit klar. Är det någon som vet hur Mercedes Sverige ställer sig till Brabus? I pressreleasen nämner Brabus att den minsta installationen kan utföras hos din lokala Mercedeshandlare under 30 minuter – med alla garantier och liknande kvar. Gäller det även i Sverige? Tumnagel
37.1°
0 Vad är snabbast av en : F1-bil, Superbike eller Powerboat? Något att diskutera på fikarasten Fifth Gear har tagit reda på något som vi alla andra alltid undrat. Vad är snabbast av en F1-bil, en Superbike och en Powerboat? Jenson Button kör F1-bilen, Michael Rutter kör Superbiken och Steve Curtis rattar Powerboaten. Resultatet finns nedan. Tumnagel
37.4°
0 Julklappstips: Radiostyrd Bentley Continental Nu är det jul... Jag tänkte att eftersom julen närmar sig med stormsteg så kan det väl vara bra med lite julklappstips för oss biltokar? Har du något roligt tips så tveka inte att skicka in det. Vi börjar med en liten radiostyrd Bentley i skala 1:10. Hur coolt är inte det? Hade jag haft en ursäkt, typ en son, så hade den varit med högt upp på listan. Priset är runt 75 pund och kan köpas online eller via Bentleyhandlare (vilket det kanske inte kryllar av i Sverige). Givetvis finns det också en massa annat. Halsdukar, tröjor, klockor – you name it. Fast jag vet inte riktigt hur det skulle kännas att ha på sig en Bentley halsduk utan att faktiskt äga en Bentley? Tumnagel
36.9°
0 Nya Mitsubishi Lancer Läckta bilder en månad innan officiell premiär En månad innan den officiella premiären på bilsalongen i Detroit så har Edmunds fått tag i ett gäng bilder och en pressrelease gällande nya Mitsubishi Lancer. Efter diverse konceptbilar och skissbilder är det nu dags för den riktiga varan. Och man kan inte annat än bli besviken. Det fanns ett visst hopp eftersom man arbetat ihop med ett designteam i Europa, att Mitsubishi skulle våga göra något annat än det vanliga köret som vi är vana vid från Asien. Men istället så serveras vi något som liknar en seriekrock mellan en Alfa 159, Mazda 6 och nya Ford Mondeo. Observera att det är utrustningsnivåerna DE, ES och GTS vi ser på bilderna. Den röda bilen är alltså inte Evo X utan den sportiga GTS. Ny är också 2-liters fyran på 152 hk som finns antingen med en vanlig manuell 5-växlad låda eller en 6-växlad CVT-låda som kan styras med hjälp av paddlar i ratten. En besvikelse. Nu får vi hoppas på Evo X. Tumnagel
36.8°
0 En svan i en bil! Vad gör den där? Vi fick den här bilden från Pelle som knäppte den när han körde på Strandvägen i Stockholm. Den levde och höll på. Frågan är varför man har en svan i bilen. Och hur man vågar ha en svan i en bil? Tumnagel
36.8°
0 fredag 8 december 2006 Superprestanda i dieselsportbil från Trident 0-100 på under 4 sekunder Den lilla brittiska sportbilstillverkaren Trident har lanserat en sportbil med en GM-diesel på 6,6-liter. Det innebär 380 hästkrafter och en bit över 700 Nm från 1800 varv per minut. Och det håller i sig nästan hela vägen till varvstoppet som är satt på 4500 varv per minut. Det låga varvtalet ska borga för en tillförlitlig motor. Motorn är monterad bakom framaxeln, precis som hos Ferrari 599 GTB. Kraften levereras till bakhjulen via en 8-växlad automatlåda med paddlar i ratten, allt för att ta till vara på kraften som finns. 0-100 går på under 4 sekunder och toppfarten är beräknad till 370 km/t. Glad nyhet nummer två är bränsleförbrukningen. På en full tank diesel som är på 100 liter så kommer man hela 160 mil. Det innebär en förbrukning på ca 0,62 liter/milen. Imponerande. Dieseltrend på gång även bland sportbilstillverkare? När kommer 911 med oljebrännare? Tumnagel
37.7°
0 Kia Kue i Detroit Ytterligare ett koncept från flitiga KIA Koreanska KIa måste vara den mest flitiga biltillverkaren när det gäller att visa konceptbilar. I Detroit kommer man visa konceptet Kue. En crossover som har många likheter med Fords Edge-koncept (om än något större i dimensionerna). Bilen fungerar som en förstudie till nya Sorenton som kommer bygga vidare på samma plattform som konceptet. Räkna inte med att 22-tums fälgarna följer hänger med i produktion dock. Tumnagel
37.2°
0 Fet-diesel Norrmän, Miljö Norrmannen Lauri Venøy gör biobränsle av bortsuget fett. Han håller just i detta nu på att utveckla en metod som gör det möjligt att omvandla fett från, förslagsvis, feta amerikaner till biodiesel. Eftersom fetma och oljebrist är USA:s två största problem så kan man säga att Lauri slår två flugor i en smäll. Och eftersom avgaserna luktar pommes så ser man väl till att hålla folk hungriga – och feta. Just nu för Lauri diskussioner med ett stort sjukhus om att få ut 11 500 liter fett i veckan. Vi kommer följa det här med stort intresse. Tumnagel
37.1°
0 VIDEO: Fotarbete Senna + Honda NSX = magi Ayrton Senna som tidpunkten för det här klippet körde för McLaren-Honda i F1, och var samtidigt med och utvecklade Hondas Ferrari-utmanare NSX. Bilen må ha varit lite undermotoriserad för att på allvar hota Porsche och Ferrari, men den högvarviga sexan målar upp en fantastisk ljudbild och balansen är utsökt. Och bilen fick mest slåss med Nissans Skylinemodeller om uppmärksamhet på hemmaplan, än på allvar hota Ferrari eller Porsche. Klippet hur som helst är en underbar uppvisning i fotarbete av legenden Ayrton Senna. Han hade, minst sagt, en annorlunda körstil. Ett klassiskt klipp som man blir lika glad av varje gång. Tumnagel
37.3°
0 Spionbilder på nya Peugeot 207 RC? Feta utblås och annat bodykit avslöjar Vår läsare Däjv tipsar om att några fransmän har fångat något som skulle kunna vara Peugeot 207 RC på bild. Den stora takvingen, de feta utblåsen och de kromade speglarna borgar hur som helst för att det här inte är en vanligt 207. Motorn blir samma 1,6-liters turbosnurra som vi hittar i nya MINI Cooper S (en motor som är utvecklad av PSA-gruppen och BMW). Det är förvisso 5 hästar mindre än i den gamla modellen, men med bättre vridmoment och lägre förbrukning så är det nog få som kommer sakna den gamla spisen. Fler bilder på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 Aftonbladet sågar Volvo C30 Får smeknamnet "sladd-Volvon" I höstas hypade den svenska journalistkåren Volvo C30, bland annat gav Robert Collin bilen 5 plus under "att köra". Vi var väl kanske lite mer reserverade på den fronten, och nöjde oss istället med att konstatera att det var den körgladaste Volvon hittills, mycket tack vare det nära släktskapet med Ford Focus. Mycket inspiration när det gäller fjädringssetup är hämtat direkt från Ford Focus ST som gör att bilen gärna svänger in i kurvorna, något som gör att bilen uppfattas som väldigt direktstyrd och tar bort mycket av den här döda känslan som många Volvobilar annars har. Men enligt Aftonbladet gör det här bilen direkt farlig på vinterväg. Trots det skriver Collin att "bilens styrning fungerar perfekt och en aktiv förare kan köra nästan obegripligt snabbt på krokiga isvägar. Med ett härligt, exakt grepp fram, men med baken vilt sladdande efter". Vi hoppas få återkomma med en egen rapport i frågan. Men det är inte första gången Aftonbladet dömer ut en bil som farlig. Även Fords S-Max (som också har liknande karaktärsdrag som Focus och C30) har dömts ut som rent av livsfarlig av Aftonbladet. Tumnagel
36.9°
0 torsdag 7 december 2006 VIDEO: Farlig kurva Halt? Videoklipp 2 från ryska övervakningskameror. Den här gången har vi en kurva som ställer till med lite problem. Grym tur killen har i klipp 2. Tumnagel
37.1°
0 Maserati Quattroporte – nu med riktig automatlåda Premiär i Detroit Maserati har envisats med att köra med en semi-manuell växellåda i lyxsedanen Quattroporte. Det är något som inte helt har uppskattats av alla, speciellt inte de som tidigare kanske kört Jaguar eller Mercedes S-klass. Växellådan funkar helt okej i en sportig coupé, men i en lyxsedan så känns växlingarna allt annat än sofistikerade. Det har varit så illa att presumtiva kunder valt bort Quattroporte enbart på grund av växellådan. Men Maserati har lyssnat på kunderna och erbjuder från och med januari Quattroporte med en helt vanlig sexväxlad automatlåda med momentomvandlare. Nu lovar man silkesmjuka, och fortsatt snabba växlingar. Bravo Maserati! Italienska bilmärken brukar väl vara kända för att vara allt annat än lyhörda. Premiär och försäljningsstart i samband med bilmässan i Detroit i januari. Tumnagel
36.9°
0 SUV-försäljningen ner i Storbritannien Minskad försäljning efter 10-år av stadig uppgång Är SUV-bubblan på väg att spricka i Storbritannien? Top Gear rapporterar att SUV-försäljningen gick ner hela 14 % i november, och faktum är att försäljningen minskat hela året med ett enda undantag och det var mars-månad som visade plussiffror. Förklaringen är att politikerna hotar SUV:arna med extra skatter och avgifter, bland annat ska det vara dyrare att köra SUV i London än en småbil. Frågan är om tillverkarna kan vända trenden med sina Crossovers med "miljövänliga" dieselmotorer? Tumnagel
36.9°
0 Brera Spyders framtida ersättare i konceptform Alfa visar nytt koncept i Italien Det här skulle kunna vara Brera Spyders ersättare någon gång i framtiden. Konceptbilen, som går under namnet LF, är utvecklad ihop med takexperterna Fioravanti. Glastaket är minst sagt speciellt. När taket fälls så roterar det ca 180 grader och lägger sig på bakluckan, ungefär som hos Ferraris 575M Superamerica-koncept som visades 2005 (som Fioravanti också utvecklade). Dessutom har Alfa gjort det vi alla väntat på. Man har dragit trenden med högt dragna lyktor till sin spets. Lyktorna på LF går helt enkelt hela vägen upp till vindrutan. Nu fick Peugeot något att bita i... Fler (och bättre) bilder på glastaket finns på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 GM bygger Opel GT coupé? GM-chefen Bob Lutz pratar om Pontiac Solstice coupé Gubbarna borta på Winding Road har tagit ett allvarligt snack med GM-chefen Bob Lutz. På en direkt fråga om det fanns några planer på en Pontiac Solstice coupé (som heter Opel GT i Europa) så svarade han att "det vore logiskt". Speciellt eftersom man är sugna på att börja tävla med Solsticen i diverse klasser. En Opel GT coupé vore väl ganska trevligt. Bilderna är på coupé-konceptet som visades 2002. Tumnagel
37.0°
0 Fiat 500 – en italiensk MINI Internt material på vift Det har läckt skisser på Fiats coola retro-500. Och ser man på innehållsförteckningen så är bilen väldigt snarlik MINI-konceptet. Många möjligheter att personifiera sin bil, fiffiga förvaringslösningar och retro-styling. Mängden val och möjligheter att göra sin bil personlig kommer bli fler än någonsin om de här skisserna blir verklighet. Allt från utbytbara "skal" till nyckeln till stripes, dekorationer oändligt många färgkombinationer på både interiör och exteriör. Finns det kanske anledning att tro att det kommer en lite sportigare version i framtiden? Jag tänker på bilden med de sportigare fälgarna och rödmålade bromsoken. En blivande årets bil? Tumnagel
37.3°
0 Vi tjuvkikar på Lexus IS-F Lexus visar sin M3-utmanare i Detroit Det var bara någon dag sedan som vi rapporterade att Lexus skulle starta en motsvarighet till BMW M-avdelning. Det här är uppenbarligen inget man kommit på över natten, för redan imorgon så kommer vi få bilder och information om den första F-modellen – IS-F. Bilen kommer sedan att visas upp på bilsalongen i Detroit. Redan idag så kan vi tjuvkika på baken. Intressanta avgasrör. Tumnagel
37.2°
0 onsdag 6 december 2006 Honda visar nästa generation Accord Med samma skarpa formgivning som på nya Civic Våra vänner på Hondas PR-avdelning har mailat oss en liten konceptskiss på nästa generation Honda Accord. Konceptet är i coupéform och ser mycket lovande ut. Om man ska gå efter hur lite konceptbilen och skisserna på nya Civic skiljde mot den produktionsklara versionen, så kan nya Accord bli riktigt intressant. Det skarpa formspråket från Civic går att känna igen. Frågan är om man vågar ta ut svängarna allt för mycket på en så pass viktig modell som Accord är för Honda, framförallt på den viktiga USA-marknaden där Accord är den bäst säljande modellen. Vi väntar spänt på att få se den live i början på januari då bilen kommer visas på bilsalongen i Detroit. (Psst, tryck i en högvarvig sexa och fyrhjulsdrift med konfigurationen 60 bak 40 fram så kommer det här bli riktigt bra) Tumnagel
37.1°
0 VIDEO: Galna araber kör bil x 2 Trafiksäkerhet anyone? Nollvision i de här länderna betyder att köra i mörkret utan lysen. Galet och fascinerande på en och samma gång. Crazy Saudi Driving - video powered by Metacafe C O P S T e a M - video powered by Metacafe Tumnagel
37.5°
0 Peugeot Quark - istället för Smart? Miljövänlig quad för cityfolket Den här vätgasdrivna quaden från Peugeot är kanske nästa citybil? Dimensionerna lyder; 238 cm på längden och 150 cm på bredden, vilket känns ganska lagom. 0-50 tar 6,5-sekunder och toppfarten är stabila 130 km/h. Det ser onekligen grym ut, även om vätgasdriften kanske kan vara ett problem. Det känns inte som man vill åka någon mil extra för att tanka med den där precis. Tumnagel
36.9°
0 Citroën C2 & C4 by Loeb Citroën lanserar nytt utrustningspaket Citroën har litegrann samma problem som Renault. Bägge är otroligt framgångsrika i skogen (WRC) och på banan (F1) men har egentligen inga gatbilar som kan dra nytta av framgångarna. Så istället för en rå C4 med fyrhjulsdrift, 300 hästkrafter och ett rally-bodykit (se Mitsubishi eller Subaru) så får Loeb och Citroën nöja sig med en ny specialfärg (röd), nya stolar, nya 17-tums fälgar och lite bättre utrustningsnivå (bland annat xenonljus, däcktrycksvarnare och PDC ) Till C4:an är det mer ett utrustningspaket än en jubileumsmodell. Alla C4-modeller kan utrustas med Loeb-paketet som innebär en exklusiv röd färg (samma som på WRC-bilen) och ovan nämnda stolar och fälgar. När det gäller C2 så är det endast VTS-versionen med 1,6-liters snurran på 125 hästkrafter som kan "Loebifieras". Oklart om modellerna kommer till Sverige. Tumnagel
37.2°
0 VIDEO: Lexus self park – hjälper eller stjälper? Journalister testar med och utan hjälp Knappt har PDC, som varnar för objekt nära bilen vid parkering, hunnit få fotfäste innan det är dags för de helautomatiska parkeringshjälpsystemen att göra entré. Toyota/Lexus var bland de första ut med detta i serieproduktion. Här är en film där tre journalister först parkerar bilen utan hjälp, för att sedan försöka göra samma sak med hjälpen aktiverad. Resultatet är ganska underhållande. Tumnagel
37.2°
0 VIDEO: Veckans dos av Porsche 911 GT3 Vit GT3 som visar sig från sin bästa sida Som ni säkert märkt så har jag en liten förkärlek till Porsches nya GT3. Jag behöver en liten, liten dos varje vecka. Den här promo-filmen gör susen så här innan lunch. En vit GT3 på hemmaplan som visar sig från sin bästa sida. Tumnagel
36.8°
0 Peugeot 207 CC är här Större och med motorer från BMW Efter en mängd av spionbilder, koncept och gissningar så är de officiella bilderna på uppföljaren till monsterhiten 206 CC här. 207 CC har blivit större och starkare. Bilen är nu 403 x 175 x 139 cm och är fortfarande 2+2-sitsig. Vem som vill sitta i baksätet är dock oklart. Under huven så är det två nya fyror på 1,6-liter som är utvecklade ihop med BMW. Effekten ligger på antingen 120 eller 150 hästkrafter. Ett dieselalternativ finns också, även här ligger volymen på 1,6-liter, men effekten stannar på 110 hästkrafter. Det nya plåttaket fälls på 25 sekunder, men den största nyheten är sättet som har förpackat det. Borta är den otroligt stora rumpan från 206 CC, och istället har man lyckats riktigt bra med formgivningen kring baken. På det stora hela är 207 CC en betydligt snyggare bil än 206:an. Kommer säkert bli omåttligt populär, men frågan är om den kan överträffa sin föregångare? Tumnagel
36.8°
0 Norska TH!NK gör comeback Elbilar hetare 2007 än 1999 Norska plast-elbilen TH!NK som lanserades i november 1999, och sedan blev förvärvades av Ford, har återuppstått. Och den här gången ska inget gå fel. TH!NK var lite före sin tid när man 1999 försökte slå sig in på bilmarknaden. Förvisso så producerade Ford ett antal bilar som leasades ut, men TH!NK blev aldrig någon succé. Ford gjorde sig av med TH!NK och de allra flesta trodde väl att projektet var dött. Men under nya ägare så jobbas det nu förbrilt för att få ut nya version under 2007. Räckvidden har förbättrats från 8 mil till 13 och numer är ABS-bromsar, servostyrning och centrallås standard. Bilen känns betydligt mer rätt i tiden den här gången. Och vi får önska våra grannar i väst lycka till. Tumnagel
37.2°
0 tisdag 5 december 2006 Nya Ford C-Max utan Focus C-Max blir lillebror till S-Max Rejält uppdaterade C-Max klipper banden till Focus, för att istället bli lillebror i raka led till S-Max. Samtidigt så får bilen en rejäl facelift som innebär en helt ny front med ny grill och nytt gap. Strålkastarna är omarbetade och har fått blåa lysrör. Även interiören har fått en genomgång med bättre materialval som följd. En sportigt röd ton och mittkonsolen har fått fler smarta fack. Även dörrsidorna är nya och C-Max har fått en trendig AUX-ingång. Liksom hos storebror ligger focus (ursäkta) på körglädje och mångsidighet. Och om man ska gå efter Fords pressrelease så verkar man ha drabbats av "premiumsjukan". Bilen ska andas premium med de nya materialvalen och det nya panoramaglastaket (extrautrustning). Motoralternativen är de samma som hos "gamla" C-Max. Tumnagel
37.1°
0 Carspotting: Porsche Carrera GT Raka rör i en Carrera GT! Det kom in liten intressant Carspotting: Objekt: En Porsche Carrera GT fotad och filmad i Carlsbad, Kalifornien. Förare: Alexander Fotograf: Felix Winqvist Kommentar: Vilket otroligt gott ljud! Tumnagel
37.3°
0 Hirsch och Saab lappar ihop äktenskapet Ny chans för den schweiziska styling- och tuningfirman Hirsch-Saabarna var länge en sorgebarn. Interna stridigheter hos Saab gällande vad exakt Hirsch skulle göra, varvat med dålig kvalité gjorde att det inte rullar speciellt många Hirschar. Och ärligt talat, nog lägger man väl sina 600 000 på något annat än en trimmad Saab 9-5? Nu verkar dock Saab och Hirsch Performance ge det hela en chans till. Firman har exklusiv ensamrätt på att ta fram styling- och tuningprodukter till Saabs bilar. Hela Hirsch sortiment ska gå att beställa från din lokala Saabhandlare. Det gäller allt från styling till väghållningssatser, uppgraderade bromsar till trimchip. Och det är här det börjar bli intressant. Hirsch har fått en "unik dispens" som möjliggör registreringsbesiktning hos Bilprovningen. Det innebär, för de kunder som väljer att trimma sin Saab via Hirsch, att nybilsgarantin inte bryts vid modifiering. Men vad innebär det för övriga tuningsverige? Det finns säkert en mängd tuners runt om i Sverige som skulle vara intresserade av att få samma dispens som Hirsch fått av Vägverket. Varför godkänner inte Vägverket/Bilprovningen TÜV-godkännandet från Tyksland, när det är helt okej i ett land som Norge? Det känns inte som att seriösa tuners får bedriva sin verksamhet på lika villkor. Det är dags för Vägverket/Bilprovningen att sluta hyckla och införa ett system som innebär att alla seriösa aktörer får en chans att få sina produkter godkända. Tumnagel
37.2°
0 Hela Smart-krocken Hela inslaget plus ytterligare ett inslag Det här är hela "krocktestet" av Smart, som från början verkar vara ett inslag från Fifth Gear. Intressant att se att "cellen" där passagerarna sitter, som är uppbyggd som en monocoque, är relativt oskadd. I film 2 så kan vi se hur en frontalkrock med en bil skulle se ut. Man ser klart och tydligt hur Smarten äter sig in i bilen den krockar med. Frågan är hur bra det är? Här har vi hur som helst hela inslaget från Fifth kompletterat med ytterligare ett inslag där en Smart krockar med en Mercedes. Där ser man tydligt hur cellen och deformationszonerna är uppbyggda. Vi kan konstatera att Smart ForTwo är robust, men jag krockar hellre i en annan, och med en annan bil, om jag får välja. Filmerna finns under "läs mer". Tumnagel
37.1°
0 Hopp med gammal folkabuss Galet och vackert! Det här är både galet och vackert. Tumnagel
37.5°
0 VIDEO: Ryssar med tunnelseende Video från en random tunnel i Moskva Gustavskanby har varit flitig och tipsat oss om säkert runt 100 roliga videoklipp. Tack! Att ryssar kör som galningar är ingen nyhet. Men att de har stora problem med att köra i tunnlar kanske är en nyhet? Tumnagel
37.0°
0 VIDEO: Smart krockar i 110 km/t Värt att se innan man ger sig ut på motorvägen i sin Smart Vad blir kvar av en citybil om man krockar i 110 km/t? Svaret finns nedan. Tumnagel
37.1°
0 Ryktena om en ny Ferrari Dino vägrar dö Dino-gate del 5 Det är dags för ett nytt avsnitt av Dino-gate. Ferrari försöker lite för ofta och för mycket förneka att det ska vara en ny instegsmodell, som ska placera sig några hundratusen under F430, på gång. Det senaste ryktet säger nu att det är inte är en V8 som gäller, utan att bilen kommer förses med en nyutvecklad V10 (tack Markus). Effekten blir 420 hästkrafter, och om bilen ser ut som den här Photoshopskissen så finns det ingen anledning att köpa F430! Ferrari 599 GTB möter F430. Snyggt. Men kommer den någonsin att komma? Tumnagel
36.8°
0 Honda släpper specialversion av S2000 Endast 50 stycken S2000 RJ kommer att tillverkas Hondas S2000 må vara till åren, men Honda är fortfarande väldigt stolta över den hysteriska lilla bilen som är oändligt populär bland sina ägare. Jag var själv nära att köpa en för några år sedan. Trots att bilen kändes fegt formgiven redan vid lanseringen för över sju år sedan, så har den lyckats åldras med värdighet. 2-liters motorn är fortfarande en pärla. Nu bygger man 50 bilar som får tilläggsnamne RJ, och anledningen är att fira Hondas framgångar inom Formel 1. Även om de framgångarna inte varit speciellt lysande de senaste åren, så lyckades man åtminstone vinna ett lopp under förra säsongen. Bilarna kommer endast att levereras i pearl-white med röd inredning och levereras med både Jenson Buttons och Rubens Barrichellos autografer på skyddet för cd-spelaren. Bilarna kommer endast att säljas i Frankrike, Italien och Spanien. Tumnagel
36.9°
0 VIDEO: Touaregen som drar en 747 Nu på video! Vi har tidigare rapporterat om Touaregen som drar en Boeing 747. Med 313 hk och brutala 750 Nm under huven så är det tydligen inga problem att släpa på en jumbo-jet på 155 ton. Fifth Gear var med när det hände, vilket betyder att vi får se exakt hur det gick till. Tumnagel
36.9°
0 måndag 4 december 2006 Tomten åker Hummer Renarna får ledigt i år Jag vill börja med att varna eventuella känsliga läsare att följande inlägg handlar om tomten och Tyskland. Med allt det kan tänkas innebära. Hur som helst, GeigerCars har sett till att renarna får ledigt över julhelgen. Istället så har han fått en helt egen Hummer H2. Det inkluderar matchande glöggtermosar, björnar och naturligtvis en jävla massa lampor. Lägg till airbrushade julbilder och, givetvis vi är i Tyskland, lambo-dörrar. Invändigt finns en mysig DVD-brasa, valnötsinlägg och rött läder. Dessutom har tomtenisse blivit en het blondin som tar skotern dit Hummern inte når. God jul! Tumnagel
37.2°
0 VIDEO: Valentino Rossi har bara motorcyklar på hjärnan Reklamfilm för Honda Civic En riktigt bra reklamfilm som spelades in då Rossi körde för Honda. Reklamfilmen är för Honda Civic, men Valentino har bara motorcyklar på hjärnan. Fyndigt. Tumnagel
37.2°
0 F som i M för Lexus F ska konkurrera med M, S och AMG BMW har sin M-avdelning, Audi sina S/RS-bilar och Mercedes har AMG. Lexus har från och med nu sitt F. F som i Fast får vi väl anta. Hur som helst så blir första bilen ut en IS-F. V8:an från LS600h har flyttats över och levererar runt 425 hästkrafter i IS-F. Bilen blir en direkt konkurrent till Auids RS4 och BMWs kommande M3. I pipeline finns också en IS-F coupé (intressant!) samt en GS-F sedan som ska tampas med BMW M5. Det verkar som att man överger hybridtekniken för vanliga bensinversioner i prestandamodellerna, vilket är väldigt synd. Det hade varit ett perfekt sätt att skilja sig från mängden. Speciellt eftersom IS inte riktigt klarar av att mäta sig med BMWs 3-serie eller Auids A4. Tumnagel
37.0°
0 Faceliftade Porsche Cayenne Mycket nytt under skalet Som väntat så presenterade idag Porsche den faceliftade versionen av SUV:en Cayenne. Men det är mer tekniska nyheter under skalet snarare än en dramatisk sminkning. Men faktum är att bilarna fått ny front och akter, och skillnaderna mellan modellerna är lite tydligare. Toppmodellen Turbo har fått blinkers som går horisontellt, precis som på 997 Turbo och Cayman. Dessutom är strålkastarna triangulära. Totalt sett så känns bilen lite tightare paketerad. Men som sagt, det är under skalet som det hänt grejer. Förutom motorerna, som vi kommer till om en stund, så går det nu få aktiva kräningshämmare som går under namnet "Porsche Dynamic Chassis Control" (PDCC) som arbetar ihop med det aktiva chassit (PASM) som minimerar krängning och ökar komforten. De aktiva krängningshämmarna gör att bilen funkar bättre i terrängen eftersom bilens hjul kan röra sig mer. Nu till motorerna. Samtliga motorer får nu samma teknik som Audis FSI-motorer, dvs direktinsprutning. På Porschespråk kallas detta för DFI. Högre effekt, bättre vridmoment men framförallt lägre bensinförbrukning är fördelarna. Det gör att den uppborrade V6:an på 3,6-liter nu har 290 hk och 385 Nm. Detta har kapat 0-100 tiden med en hel sekund. Ny toppfart är 227 km/t. Även V8:an i Cayenne S har man borrat i och är nu uppe i 4,8-liter. Effekten har gått upp med 45 hk och har nu 385 hästar. Vridmomentet ligger nu på imponerande 500. 0-100 går på 6,6 sekunder och toppfarten har gått upp från 242 till 252 km/t. Turbon har givetvis också fått ökad effekt. 500 hästar jämt och grova 700 Nm i vridmoment är nästan AMG-siffror. Den ökade effekten gör att den här SUV:en har sportbilsprestanda. Eller vad sägs om 0-100 på 5,1 sekunder och toppfarten ligger på 275 km/t. I en SUV! Jag antar att man sparar godbitar som hybriddrift och en ny snabbare automatlåda till nästa generation Cayenne. Tumnagel
37.1°
0 VIDEO: Rally när det är som bäst Vinter betyder rally på breee-sladd Ett best of rallying-klipp. De har verkligen sjuk reaktionsförmåga de här killarna. Nu kan det väl snöa lite så jag får lite nytta av min quattro. NO Comment ! - video powered by Metacafe Tumnagel
37.1°
0 VIDEO: Murciélago LP640 kraschar i London "I would still drive it like that" Supersportbilar gör sig bäst på bana. Men, som en åskådare säger; "I would still drive it like that", och går väl inte annat än att hålla med? Minus kraschen givetvis. Tumnagel
37.1°
0 söndag 3 december 2006 VW lovar djärvare design Scirocco och Tiguan är VWs framtid Volkswagen måste bli djärvare i sin design, detta enligt produktchefen Dr Wolfgang Bernhard. Koncept så som nya Scirocco och nya mini-SUV:en Tiguan är framtiden för VW. Samtidigt så meddelar man att man funderar på att göra en CLS-utmanare baserad på nya Passat. Man planerar dock inte att ge sig in i nya segment. Efter Scirocco och Tiguan är det stopp. Istället ska man fokusera på att göra ersättarna i det nuvarande modellprogrammet mer spännande och roligare att köra. Motorer med mindre utsläpp och lägre bensinförbrukning är också en prioritet. Ett led i detta är att ersätta alla traditionella automatlådor med den effektivare DSG-lådan. 2009 kommer Touareg och även Q7 och Cayenne erbjudas med hybridmotor. Målsättningen är att Volkswagen ska ha fler premiummodeller i modellprogrammet. Detta innebär att man inte kommer skrota trögsäljande Phaeton, istället så jobbar man med en ersättare. Man kommer också utveckla en helt ny version av "new Beetle". Fullt upp hos Volkswagen. Med VWs premiumplaner så kan man undra lite vad Audi tycker? Eller är planen att höja Audis varumärke ytterligare? Vilket i sin tur inte bör göra Porsche speciellt glada. Tumnagel
37.1°
0 Audi A5 visas i Genève, Q5 kommer 2008 Audis modelloffensiv fortsätter Audi meddelade i veckan att deras utmanare till BMWs 3-serie coupé kommer att göra på bilsalongen i Genève. A5, som bygger på Audis senaste plattform som även kommer vara bas för X3-utmanaren Q5 och nya Audi A4. Försäljningen drar igång hösten 2007. Det ska bli intressant att se hur Audis första coupé på mycket länge står sig på kritikerrosade 3-serie coupé. Vad blir Audis svar på 335i? Tumnagel
37.2°
0 Carspotting: Maskerade Fiat Bravos i Skellefteå Fiats testteam på äventyr i Skellefteå Vi fick ett tips från Anders Holting: Hej! Jag stötte ihop med Fiats testteam igår kväll, de var på väg till Arvidsjaur för att testa nya Fiat Bravo. Bilarnade de hade med sig var två dieslar, en 1,4 m-jet, en 1.9 m-jet plus en 1,4 t-jet bensinare. Med sig hade de även en Alfa Romeo 159 2.2 jts Q-Tronic. Hoppas bilderna är till någon nytta! Det är de verkligen. Vi tackar, bockar och bugar. Som vi kan se så får formspråket från Grande Punto igen. En kommande försäljningssuccé i Europa, frågan är hur det blir i Sverige? Tumnagel
37.4°
0 VIDEO: Hur man ritar en bil i MS Paint Vem behöver Photoshop? Har du tråkigt en så här en grå söndag i december? Varför inte pixla ihop en bil i MS Paint? Tumnagel
37.6°
0 lördag 2 december 2006 Gökur för Mini-fantaster Göken utbytt mot en hundkoja Här har vi en klocka som bygger på det klassiska gökuret men istället för att en gök tittar fram en gång i timmen kommer en röd Mini ut ur klockan och tar sig tutande ett varv runt urtavlan. Mycket pittoreskt! Cirka 100 euro kostar klockan. Tumnagel
36.9°
0 Saudi-arabisk gatuskating X-treme Middle East När man inte har vatten eller snö gör man tydligen så här. Livsfarligt? Tumnagel
37.5°
0 fredag 1 december 2006 Mazdas formspråk 2020 Se till att bokmärka den här sidan och titta tillbaka om 14 år Utvecklingen när det gäller konceptbilar de senaste åren har gått ifrån att vara futuristiska visioner med 0% förankring i dagens verklighet. Man motiverade bilarna med corporate-bullshit så som att bilarna används som teknikstudier inför framtiden, när det i själva verket bara var en kul grej för ingenjörerna att pyssla med och något att vissa upp på bilsalongerna. Oftast var de nuvarande bilarna så tråkiga att man var tvungen att ha ett alien-koncept som lockade folk till montern. Det har varit på väg bort, men nu har Mazda valt att visa hur deras bilar kan komma att se ut år 2020. Bilen drivs av en wankel-hybrid och ska vara inspirerad av "rörelse", därav namnet Nagare. Mazda ska visa ett nytt koncept på varje stor bilsalong. Så räkna med nya ingenjörsdrömmar i Detroit, Genève och Tokyo. Jag föreslår att ni lägger ett bokmärke här, och kommer tillbaka 2020 och jämför. Något säger mig att vi inte kommer hitta mycket av Nagare hos Mazda. Men den är ratt cool ändå. Tumnagel
37.2°
0 Volvos "City Safety" halverar antalet lågfartskrockar Nytt system på marknaden inom 2 år Volvo presenterar ett nytt system som ska halvera antalet lågfartskrockar under 30 km/t. Systemet har döpts till City Safety och övervakar trafiken framför med hjälp av en radar. Om föraren är på väg att köra in i ett framförvarande fordon och inte agerar, bromsar bilen själv. Förutom minskade kostnader för försäkringsbolagen när det gäller plåtskador ska också antalet whipahls-skador minska. Systemet bromsar bilen med hjälp av hydraulisk pumpaktivering och är aktivt upp till 30 km/t. Det kan upptäcka fordon upp till 6 meter framför den egna bilen. Systemet beräknas var tillgängligt inom 2 år. Tumnagel
36.6°
0 Volkswagen introducerar R-line S-line, M-paket, AMG-paket.... Volkswagen har kommit på ett bra sätt att tjäna pengar. Nu när man snart faktiskt har hela t v å R-bilar i programmet (Golf R32 och Passat R36) så är det läge för att introducera R-line. Ni vet, ett paket med lite extra plast, hårdare fjädring, några dekaler och en prislapp på runt 30-40 000 kronor. Grillen är allt för mesig i mitt tycke. Men den kapade ratten i underkant är cool. R-line går att få till Golf, Touran, Passat och Touareg. Tumnagel
37.0°
0 Techart breddar Porsche Cayman S Bredare, fetare och vulgärare Porsches minsting Cayman har blivit fetare. För breddningen står Techart, med med den typiskt tyska skärmbreddningen så är nu bilen 8 cm bredare än en vanlig Cayman S. Uppdraget är förbättrad kylning (sägs det) och mer downforce. Även motorn har fått sig en omgång. Steg 1 är en ökning av på blyga 15 hästkrafter med hjälp av annan motorstyrning. I steg 2 däremot så börjar det hända grejer. 385 hästar och 407 Nm gör nog att den extra downforcen kommer till nytta. Motorn har borrats upp till 3,8-liter och motorn har bland annat fått nya kolvar och uppdaterad motorstyrning. Uppgraderingar finns till så val Porsches aktiva chassi (PASM) och för standard-chassit. Bilen levereras på 20-tums fälgar och en sänkning på 20 mm. Cayman gör sig bra i pippigult, hade en bakom mig i den här färgen i morse. Det är ju faktiskt sportvagnsväder, trots att det är 1 december. Tumnagel
37.1°
0 VW visar mini-SUV i Golfstorlek Tiguan blir lillebror till Touareg Volkswagen väljer att visa upp sin "baby-Touareg" på bilsalongen i Los Angeles. Bilen är baserad på Golf och motorerna hämtas även dom från Golf. Ett nytt motoralternativ introduceras också. En diesel på 2 liter / 140 hästkrafter och 325 Nm. Fyrhjulsdriften levereras av Haldex och transmissionsalternativen är många; DSG, Tiptronic eller manuell växellåda erbjuds. Namnet Tigun har röstats fram av Auto Bilds 350 000 läsare, och även om bilen är ett koncept så är bilen mycket nära det vi kommer se på vägarna 2008. Bilen ska konkurrera med bilar som BMW X3, Toyota RAV-4 och Honda CR-V. Om man ska döma efter utseendet så vinner Tigun den matchen på knock-out. Om Touareg är bland de bästa bilarna off-road så gör sig Tigun bäst bland farthinder och förorter. Räkna med officiell debut på Frankfurtsalongen nästa år. Tumnagel
37.3°
0 torsdag 30 november 2006 Lamborghini LP640 Roadster Galen tjur utan huvud Det sägs att Lamborghini LP640 är den sista riktiga Lambon. Den sista i avseendet att den är mer galen än förnuftig. Det är en riktig V12:a under huven, galna dörrar, galen prestanda och allt annat än lagom. Gallardo är, i jämförelse, en riktig mes där till och med din mormor kan kliva in och ur med värdigheten i behåll. Det var säkert sant - fram till nu! För NU kommer den sista riktiga Lamborghinin. Man har helt enkelt kapat taket på LP640. 0-100 på 3,5 sekunder, en toppfart över 320 ur den 6,5 liter stora och 640 hästar starka V12:an. En framtida klassiker. Tumnagel
37.0°
0 Volkswagen börjar tillverka pulkor Nu kommer det att gå undan i backen! Tyskarna gillar Sverige och kanske det är därför tyska Volkswagen lagom till vintern presenterar en serie med pulkor och bobbar. Pulkorna finns i åtta olika modeller och priserna ligger på mellan 20 och 110 euro. De går oss veterligen bara att köpa från Volkswagens tyska tillbehörsshop som finns på www.volkswagen-accessories.de. Tumnagel
37.7°
0 Om Microsoft gjorde en bil Ja, då skulle den nog se ut ungefär så här Man har en biltillverkare som vill framstå som "hip" och "cool" och "medveten" bland den något yngre generationen. Men har en konsoltillverkare som är mitt uppe i ett konsolkrig. Ja, resultatet blir då det här knäppa Xbox-konceptet som visas på Los Angeles Autoshow. Och det som finns kvar av bilen är Suzukis crossover SX4. Ska man göra något, ska man göra det ordentligt verkar tankarna ha varit här. Precis allt som går att byta ut mot en Xboxkomponent har bytts ut. Och lite till. Tumnagel
37.0°
0 Alfa 169 i Maseratikläder Rendering av vad som komma skall från Alfa Som vi rapporterat tidigare så kommer nästa stor-Alfa att bygga vidare på Maseratis lyxsedan Quattroporte. Det innebär bakhjulsdrift och en fin V8 där fram. Man har nu lagt ihop 1+1 och skapat en rendering över hur en sådan bil skulle kunna tänkas se ut. Quattroporte möter 8C Competizione ungefär. Tumnagel
37.2°
0 Nissan visar Altima coupé Färskt från Los Angeles Autoshow Nissan visade upp sin nya Altima coupé på bilsalongen i Los Angeles som är i full gång. Altima, som också finns som sedan, är Nissans populäraste modell i USA. Det betyder också att Altima coupé inte kommer till Europa. Men mer om det senare. Bilen får Nissans "next generation" V6:a på 3,5-liter och 270 hästkrafter. Bilen kommer också att erbjudas med en fyra på 2,5-liter och 175 hästkrafter. Det hade den garanterat inte gjort för ett par år sedan. Bilen är, till skillnad från 350z, framhjulsdriven. Varför är det här intressant för oss? Jo, det ryktas nämligen att den här bilen kommer att lanseras som Renault Laguna coupé i Europa. Och det är väl precis vad Renault behöver. Tumnagel
36.7°
0 Ford Focus coupé? Spionbilder på vad som uppges vara nya Ford Focus coupé Är det så att Ford håller på att utveckla en coupéversion av Ford Focus? Ja, det verkar inte bättre. Man skulle kunna tro att CC-versionen med fällbart plåttak skulle vara nog, men nu verkar det alltså bli en uppföljare till Fords halvlyckade Cougar. Fast det är klart, coupén kommer att vara lättare och vridstyvare än cab-coupén, och Ford Focus ST är en väldigt körglad bil. Addera lite sexiga coupélinjer (utan den stora rumpan från CCn) och man kan har, potentiellt, en ganska trevlig bil. Återstår att se om bilen kommer att visas upp i Detroit och bilmässan där under januari månad. Massvis av bilder hos Winding Road. Tumnagel
36.9°
0 onsdag 29 november 2006 Vad gömmer sig under skynket? Något från VW - men vad? VW har ett showroom på vid Norrmalmstorg i Stockholm och i skyltfönstret står det en täckt bil. En gigantisk bil i minst Hummer2-storlek. Men vad är det för något? Jag tror mig veta (det finns en ledtråd på sidan av bilen) men vet ni? Tumnagel
36.9°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration