Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 28 augusti 2023
fortsättning
Chris Harris kör Tuthills specialbyggda Porsche 911
Lätt och helrätt
För ett år sedan presenterade custombyggaren Tuthill Porsche 911K som är en klassisk 911 så som de tycker att den ska vara. Den är bantad, har boxersexa på 3,1 liter som ger 350 hästar, varvar till 11.000 och låter alldeles alldeles underbart. Nu har Chris Harris fått köra skapelsen och så här såg det ut.
40.3°
Ford släpper riktigt svart F-150 Lightning
2000 exemplar blir till
Förra året började Fords eldrivna pickup F-150 Lightning i Platinum-utförande att rulla på vägarna. Nu presenteras Platinum Black och som väntat handlar det om en väldigt mörk version. Endast 2000 såna här kommer att bli till och det här blir toppversionen. Den släpps i början av nästa år och det man får förutom mattsvart foliering på det mesta är mörkare strålkastare och emblem och en interiör som också är åt det svarta hållet. Självklart fick även fälgarna sig ett mattsvart utseende och så även hjulbultarna för att inte sticka ut för mycket. Vissa detaljer som sidospeglarna, dörrhandtagen och sidostegen är istället pianolackade för att detta döljer fingeravtryck och liknande bättre än mattsvart. I övrigt har bilen samma specifikationer som vanliga Platinum vilket innebär elmotorer som ger 580 hästar och det större batteripacket som ska ge räckvidd på upp till 48 mil. På prislappen står det 97.995 dollar.
38.1°
Indien ska för första gången börja krocktesta bilar
Det var på tiden
Varje år omkommer 150.000 personer i trafiken i Indien. Väldigt många människor samsas på samma yta och det finns inga krav på krocktester av de bilar som säljs i landet. Men nu ska det bli ändring på detta då man från och med oktober kommer att börja krocktesta bilar under Bharat NCAP. Detta kommer likna det som Euro NCAP gör och man kommer dela ut betyg 1-5 i olika kategorier till de testade bilarna. Enligt Indiens transportminister ska indiska bilar nu få en säkerhetsstandard som matchar det som säljs på den globala marknaden.
49.0°
Så ser Volkswagen ID.7 ut som kombi
Bilder utan kamouflering har dykt upp
I förra veckan kom priset på kommande Volkswagen ID.7, från 664.900 kronor kommer den att kosta. Den första versionen är en halvkombi så inte en sedan, vilket vi tackar för. Men om man vill ha en riktig kombi så verkar det inte som att man kommer att behöva vänta flera år innan man kan köpa den. För nu har det dykt upp bilder på bilen helt utan kamouflering. Som ni ser så är det inte mycket som överraskar och personligen så tycker jag att bilen ser bättre ut i den här formen. När den kommer är inte riktigt klart, men vi får hoppas att en premiär kan komma innan 2025. Den som lever får se! Fler bilder på länken!
47.4°
Nya Meyers Manx-buggyn kommer kosta 74.000 dollar
Nu presenteras priserna
För ett år sedan skrev vi att Meyers Manx klassiska sandloppa skulle återupplivas i ett eldrivet utförande. Nu har vi fått prislappen och som ni kan se och kanske förväntade er är den ganska så salt. Version 2.0 kommer nämligen att kosta från 74.000 dollar. För den slanten får man en tvåsitsig liten balja med monocoque i aluminium och batteripack på 20 kWh som ska räcka för 24 mils körning. Det finns en elmotor till varje bakhjul och den sammanlagda effekten anges till 202 hästar. Det finns även ett större batteripack på 40 kWh som ska ge räckvidd på 48 mil. Man kommer även att släppa en version som man kallar för Resorter NEV. Den har istället plats för fyra och kostar "bara" 49.000 dollar. Men den här är också bara tänkt att använda som en glorifierad golfbil i ett bostadsområde, och hastigheten är därför max 40 km/h. När de första exemplaren av bilarna ska börja skeppas är än så länge oklart.
33.1°
Snart kommer Volkswagen California som laddhybrid
Här är konceptet
Volkswagens campingbil California kommer som laddhybrid för första gången och nu får vi en försmak av denna i form av detta koncept som ser väldigt produktionsredo ut. Den baseras på den långa versionen av T7 Multivan och under skalet finns en fyra på 1,4 liter som kombineras med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 218 hästar. Det extra batteripacket som är på 13 kWh ska enligt Volkswagen göra att man alltid har 12-Volt att tillgå vilket ska göra att man kan campa utan landström längre. På bara el ska man kunna köra i upp till 4,9 mil. Bilen har för första gången dubbla skjutdörrar och det finns ett popup-tak och ett utdragbart solskydd. Lansering kommer att ske någon gång nästa år och förutom laddhybrid kommer man att kunna få den med bensin- eller dieselmotor.
46.2°
Baken på nya BMW M5 läcker ut
Läcker?
Här har vi en bild som säger sig visa hur baken på nya BMW M5 kommer att se ut. Som sig bör finns det fyra avgaspipor och runt dessa finns en diffusor som ser väldigt plastig ut. Nya M5 väntas visas upp officiellt i mitten av nästa år och som vi tidigare har berättat återkommer den även som kombi.
22.9°
söndag 27 augusti 2023
Vi har snabbkollat på Jeep Avenger
Förra årets bil är på väg hit
Redan förra året blev Jeep Avenger årets bil, och nu är den på väg hit till Sverige. Frågan är om det är på sin plats med ett "äntligen" efter den meningen. Med ett annat pris hade det nog faktiskt kunnat vara det. Det här handlar om en liten bil från Stellantis, där Jeep ingår. Några andra märken i koncernen är Citroën, Fiat, Opel och Peugeot och den här bilen hade nog kunnat vara vilken av dessa märken som helst. För det här handlar om en Jeep som är designad i Europa för européer. Att allt som har med Jeep att göra på den här bilen är smink kan man ju såklart fnysa åt, men Jeep har sällan matchat så bra med vår marknad tidigare. En av grundstenarna med Jeep är fyrhjulsdrift, men här pratar vi bara framhjulsdrift. Eldrivet är det och motorn är på 156 hästar. Det räcker, det här är en citybil och då räcker det, men noll till hundra på nio sekunder är inte spännande direkt. Batteripacket är på 54 kWh och det ger en räckvidd på mellan 390 och 404 kilometer WLTP beroende på utrustningsnivå. Också dugligt för en citybil.
31.1°
Snubbe litade för mycket på Teslas autopilot
Blev blöt
Historier om folk som litar för mycket på GPSen i bilen kommer då och då. Här kommer en liknande historia om en snubbe som heter Ryan. Han var ute och körde med sin Tesla Model 3 och hade FSD aktiv, så bilen körde själv. Vid ett tillfälle kör han förbi en skylt som varnar för översvämning längre fram, något som systemet inte uppfattar. Ryan själv, som ändå är ansvarig, struntade i skylten eftersom det brukar stå såna varningsskyltar utan att det är något vatten där. Men här fanns det vatten och vattnet på vägen får bilen att åka ut i ännu mer vatten, som ni ser ovan. Inte så smart av Ryan. Ryan tänker nu stämma både staten och Tesla, vi får väl önska "lycka till" med det.
28.8°
En titt på Ford Mustang GTD
Verkar fet
Ford överraskade oss med Ford Mustang GTD, en utmanare till bland andra Porsche GT3 RS. Kommer att kosta 300.000 dollar, leverera mer än 800 hästar och är dessutom snygg. I den här videon kollar Top Gear lite närmare på bilen och går igenom alla funktioner.
38.4°
lördag 26 augusti 2023
Vi har lyssnat på Abarth 500e
Och även kört en vända
Igår var det äntligen dags för Abarth 500e att visas upp för journalister på svensk mark. Den lilla illgröna bilen är helt elektrisk men påstås ändå ha ett tydligt arv från Carlos Abarth. Hans trick var ju att släppa billiga trimsatser till billiga bilar, så att man kunde köra fort utan att ha en massa stålar. Nu går inte Abarth 500e speciellt fort och är inte billig, så på pappret är det inte så lovande. Kostar en halv miljon Vi börjar med priset. Billigaste versionen kallas helt enkelt 500e och den kostar 489.900 kronor. Slantar man upp 539.900 kronor får man Turismo-versionen som innehåller allt man kan välja typ, inklusive 18-tumsfälgar, glastak, JBL-stereo och funktionen som gör att det låter som "motorljud" på utsidan.
29.7°
En riktigt fet husvagn med feta batterier
En dyr dröm
Om man har en husvagn är det ju trevligt att kunna komma ut i naturen och då kan det vara trevligt att ha med sig rejält med ström. Den här vagnen från Living Vehicle kommer i ett antal olika varianter där den största har batterier på 72 kWh, vilket betyder att man kan vara borta från laddning i ungefär en månad. På taget sitter stora solceller som också hjälper till att ge vagnen ström. Eftersom den har så mycket ström kan man vara bekväm och med finns bland annat en värmepump så att man kan få värme på vintern och kyla på sommaren. Mysigt! Det finns även en Starlink på taget, så klart. Vagnen är väldigt fyrkantig och verkar riktigt stor på insidan. Räcker det inte så finns det en balkong(!) med ett utekök. På insidan finns en walk-in-closet, tvättmaskin, två dubbelsängar, fullt kök, diskmaskin, tv och så vidare. Kostar från 300.000 dollar, men det är den billigaste versionen med batteri på 4,8 kWh och exklusive tillbehör så räkna med några miljoner för versionen som du verkligen vill ha. Men oj vad jag vill ha en. Kolla in videon nedan för en genomgång av vagnen.
42.1°
Tesla ska bygga retro-Supercharger
I Santa Monica
Tesla har fått godkännande att bygga en rätt speciell Supercharger-station med 32 laddplatser på Santa Monica Boulevard i Los Angeles. Det som gör stationen unik är att den även kommer att fungera som en drive-in-biograf och en restaurang. Byggnads- och säkerhetsavdelningen i Los Angeles har godkänt stationen under namnet Diner and Drive-In Movie Supercharger. Byggnaden kommer att vara retroinspirerad och kommer att ha två stora biografskärmar. Restaurangen ska enligt konceptet också ha sittplatser på takterrassen. Elon Musk har tidigare sagt att biografskärmarna kommer att visa kända scener från klassiska filmer. Det är oklart om laddstationerna kommer att använda V3 eller de nya, snabbare V4 Superchargers som Tesla installerar i Europa.
51.4°
fredag 25 augusti 2023
Ett besök i drömgaraget för Porsche-älskare
En massa Porschekärlek
I den här videon får vi följa med Dino DC hem till Huang Ean Hwa. Han är en reklam-kille som har en smått galen men framförallt underbar samling med Porschar. Bilarna finns i hans hem och kring bilarna finns en massa detaljer, prylar och härliga saker.
40.6°
Rolls-Royce släpper ännu en specialare
Med klocka från Vacheron Constantin
Rolls-Royce spottar verkligen ur sig specialare, här kommer veckans andra! Återigen är det en droptail och den här kallar man för Rolls-Royce Amethyst Droptail. Precis som namnet antyder är temat ädelstenen ametist, som är den lila färgvarianten av kvarts. Förutom ädelstenarna så har denna en stor trädel, som ska vara den största trädelen någonsin på en Rolls och den största trädelen som har ett aerodynamiskt syfte. Köparen bor i Gstaad, Schweiz, och då måste man såklart ha en riktigt bra klocka i bilen. Här har Vacheron Constantin levererat en specialare som faktiskt skruvas upp för hand, måste erkänna att det är mycket läckert. Prislappen ska ligga på 28 miljoner dollar.
34.6°
Blocket listar svartlistade bilhandlares annonser
Enligt Råd & Rön
Råd & Rön har kört en koll mellan bilhandlare på Blocket och Allmänna reklamationsnämndens svarta lista. Tyvärr har man hittat hela 84 bilhandlare som finns på den svarta listan och som även tillåts ha annonser på Blocket, något som knappast är trevligt för den som letar efter en bil att köpa. Blocket har i sina villkor för bilhandlare att man ska följa Allmänna reklamationsnämndens rekommendationer, men verkar ha en policy där man agerar i enskilda fall men inte stänger av ett företag som finns på den svarta listan. Istället arbetar man med förstahandsinformation, alltså där en köpare kontaktar Blocket för att en bilhandlare har misskött sig. Om en bilhandlare har misskött sig på andra ställen än Blocket tar man inte med det i beräkningen. Anna Löwdahl är konsumentrådgivare i Borås och hon berättar att ett företag har haft 13 ärenden hos Allmänna reklamationsnämnden bara det senaste året, ändå får de fortsätta lista sina annonser hos Blocket. – I början, när jag var lite naiv kanske, tog jag kontakt med Blocket och hänvisade till deras villkor och berättade att vi haft flera ärenden här som avgjorts i Arn. Då svarade de att vi gör ingen utredning, ni får be konsumenterna själva att anmäla, säger Anna Löwdahl till Råd & Rön. Blocket säger att antalet handlare och intäkten från deras annonser är en mycket liten del av deras intäkter, enligt Blocket är det inte ekonomiska anledningar till att de får vara kvar.
15.0°
Playmobil gör set med Magnum, p.i.
Och hans Ferrari 308 GTS
Kommer ni ihåg den klassiska serien Magnum, p.i.? Det är helt ärligt knappt så att jag gör det, men det var en otroligt hård tv-serie som sändes på 80-talet med Tom Selleck i huvudrollen. Nu har Playmobil gjort ett set med Thomas Magnum och hans klassiska Ferrari 308 GTS Quattrovalvole. Förutom bilen och en Magnum-figur så får man även med T.C., Rick Wright och Higgins som figurer. Man får även med en palm, en papegoja, en kikare och lite andra saker. Kolla in videon nedan, Playmobil har gjort om introt på ett riktigt snyggt sätt.
50.0°
Det här är Kia EV5
Lillasyskon till EV9
I mars visade Kia upp EV5 som koncept och nu är produktionsversionen här. Och inte är det speciellt stor skillnad. Att det är ett syskon till större EV9 syns tydligt och designen har många likheter, även om den är lite mjukare i formerna. Så mycket tekniska detaljer vet vi inte ännu, eller vi vet egentligen ingenting. Vi får helt enkelt återkomma kring det. Om man vill se bilen lite i verkligheten finns en video från en kinesisk kanal här under.
42.7°
Så mycket kostar Volkswagen ID.7
Går nu att beställa
Sugen på en eldriven ersättare till Passat? Då kan kanske Volkswagen ID.7 vara något. Men du får lätta på lädret, den billigaste Passaten kostar 412.900 kronor medan ID.7 kommer att kosta från 664.900 kronor, En kvarts miljon mer alltså. Lägger man till snygg färg, större fälgar och de paket som finns så landar man på 827.400 kronor. Bara en version kommer att säljas från start. Motorn i den här på 286 hästar och räckvidden ska vara 618 kilometer. Batteriet är på 77 kWh så man får ut många kilometrar från batteriet. Laddar gör man i upp till 170 kW. Lansering på riktigt sker i slutet av året och de första bilarna ska komma till Sverige kring årsskiftet.
19.9°
Elon Musk inte nöjd med Cybertrucks byggkvalitet
Vill att Teslas anställda ska anstränga sig mer
Snart är det dags för försäljningsstart för Teslas SUV Cybertruck men företagets VD Elon Musk verkar inte vara nöjd med kvaliteten på de bilar som hittills rullat av produktionsbandet. I ett mail till Teslas anställda från Musk som Cybertruck Owners Club har tagit del av skriver Musk att de mellanrum som finns i karossens delar inte ser helt enhetliga ut, något som han rent estetiskt inte verkar gilla. Musk skriver i sitt mail: "Due to the nature of Cybertruck, which is made of bright metal with mostly straight edges, any dimensional variation shows up like a sore thumb. All parts for this vehicle, whether internal or from suppliers, need to be designed and built to sub 10 micron accuracy. That means all part dimensions need to be to the third decimal place in millimeters and tolerances need to be specified in single digit microns. If LEGO and soda cans, which are very low cost, can do this, so can we." Det här är inte första gången Musk har åsikter om mellanrum i Teslas karosser. 2018 verkar det ha uppstått liknande problem med Tesla Model 3 och Musk skrev då i ett mail till de anställda: "Our car needs to be designed and built with such accuracy and precision that, if an owner measures dimensions, panel gaps and flushness, and their measurements don’t match the Model 3 specs, it just means that their measuring tape is wrong."
41.0°
Allt fler kedjor satsar på snabbladdare för elbilar
Vilka kommer att bli de framtida bensinmackarna?
Länge har det varit bensinmackarna som man stannat vid under lite längre bilresor för att kanske fylla på med lite dricka eller en korv – och tanka förstås. Men i och med att elbilar blir allt populärare finns det en möjlighet för andra aktörer att ta över denna marknad litegrann. I en artikel i DN pratar Max vd Richard Bergfors om hur kedjan satsar på snabbladdare och samarbetar med Tesla för att erövra elbilsmarknaden. Snabbladdning finns redan på 29 av Maxs restauranger och snart öppnar man även en ny restaurang med snabbladdning i Norrköping. Max samarbetar även med Vattenfall, Eon och Tesla. McDonalds har också investerat stort i att locka elbilsägare med laddstolpar på sina restauranger, och är nu uppe i 200 laddstolpar fördelade på 80 restauranger. Rastplatsen Rasta jobbar också för fullt med att rulla ut laddstationer och har även investerat i ett laddstationsföretag. Samtidigt siktar Circle K (som ju är en gammal hederlig bensinmack) på att bli Sveriges största destination för snabbladdning och har tredubblat satsningen på ultrasnabba laddare.
49.9°
Polestar kommer samarbeta med Mobileye
Så att Polestar 4 blir självkörande
Polestar 4 ska lanseras under året i Kina och nästa år här i Europa. Bilen kommer då att komma med Mobileyes ADAS-teknik Chauffeur. ADAS står för advanced driver assistance system och är kort och gott assistanssystem och i förlängningen självkörande funktioner. Polestar säger att man räknar med att systemet, under kommande år, kommer att leverera självkörning på motorvägar. I vilka länder detta kommer att bli verklighet är inte uttalat, men vi anar att Kina som vanligt är först i planeringen.
39.3°
torsdag 24 augusti 2023
Så här ser baksätet i Volvo EM90 ut
Vardagsrumskänsla
Tidigare i dag fick vi den första bilden på nya Volvo EM90 och här kommer även en video. I den ser vi hur baksätet kommer att se ut och det är betydligt mer vardagsrumskänsla än trist minibuss. Lyxiga minibussar är inget att fnysa åt, för familjen kan det vara underbart och det är perfekt att köra runt folk med. Det taxibolag som köper in dessa kan komma att få mig som kund. Vad tror ni, kan Volvo lyckas göra en minibuss härlig?
40.8°
Det här är Maseratis mest extrema modell hittills
Men MCXtrema får bara köras på bana
Det hör man ju på namnet - MCXtrema. Klart den är extrem, och det hårigaste Maserati har släppt hittills faktiskt. Bilen är framtagen för hård bankörning och den grundar sig i modellen MC20 som sedan fått en helt ny mer aerodynamisk kaross och jättevinge på bakluckan. Nettuno V6:an sitter fortfarande bakom sittbrunnen och den har här fått nya turbos, ett nytt insug och ett annat avgassystem som tillsammans hjälper till att lyfta effekten till 730 hästar. Kraften skickas till bakhjulen via en sexstegad sekventiell låda. Tack vare massa kolfiber, bara en sittplats och mindre isolering väger bilen in på 1300 kilo. Endast 62 exemplar kommer att bli till men vad man får betala för den här leksaken framgår inte just nu.
39.6°
Audi teasar facelift av Q8
Har premiär den 5 september
Audi har en uppdatering av modellen Q8 på gång och nu visar de upp lite av baken på denna. Officiell blir bilen först den 5 september och troligtvis kommer faceliften mest att bestå av uppdaterade ljus bak och fram och lite nytt i interiören för att hålla liv i den några år till. Q8 lanserades 2018 så det börjar verkligen bli hög tid för en uppfräschning
36.6°
Mercedes uppdaterar elbilarna EQA och EQB
Mer mil och bättre dragvikt
Nu skickar Mercedes ut uppdaterade versioner av elbilarna EQA och EQB. EQA ökar på sin räckvidd från 53 till 56 mil och fyrhjulsdrivna EQB erbjuds nu med dragkrok som man får hänga upp till 1700 kilo på. Den ökade räckvidden sägs bland annat bero på nya däck med optimerat rullmotstånd. Båda bilarna får dessutom en ny front som ska påminna mer om de större syskonen EQE och EQS. Insidan får skärmen på 10,25 tum som standard och det finns tio olika interiörfärger att välja mellan. Senaste versionen av infotainmentsystemet MBUX är också installerat. Laddningen av bilarna kan nu ske med Plug & Charge. De uppdaterade bilarna börjar säljas nu i höst och kommer till Sverige i början av nästa år.
37.8°
Fisker planerar att sälja funktioner som prenumeration
Som adaptiv farthållare
Enligt ett mail till en köpare av Fisker Ocean så kommer Fisker att erbjuda vissa funktioner som prenumeration. Det handlar närmare bestämt om två paket som man tidigare skulle kunna köpa till utrustningsnivåerna Sport och Ultra som nu inte längre finns. När en köpare frågade vart de tagit vägen så fick han svaret att de inte kommer att kunna köpas utan man kommer att behöva prenumerera på dem. Fiskers skäl till detta verkar vara att man vill kunna hitta en bättre prisbild för kunderna, men en del saker som är rätt basala, som adaptiv farthållare, ingår i paketet. Just den adaptiva farthållaren var inte alls på plats när jag provkörde bilen tidigare i somras.
-10.8°
Ferraris senaste specialare ser ut som ett skissblock
Rita loss!
Skissade och klottrade ni också på böckerna i skolan? Jag gjorde det hela tiden, överallt. Det har Ferrari också gjort på sitt senaste specialbygge som är en 812 Competizione i den gula lacken Giallo Tristrato full med linjer och streck. Tanken med detta har varit att återspegla de skisser och anteckningar designers gör på papper i en bils allra första skede. Enligt Ferrari är det här fortfarande den bästa metoden innan allt plockas in en dator. Vad tycker ni om detta? Stökigt och lökigt eller fränt och fräckt? Bilen kommer att auktioneras iväg den 17 oktober då Ferrari Gala anordnas i New York. Intäkterna kommer att skänkas till välgörande ändamål.
45.3°
Stellantis kanske börjar jobba med kinesiska Leapmotor
Ska då ta fram elbilar tillsammans
Nu kommer snack som säger att Stellantis håller på att utforska ett möjligt samarbete med den kinesiska elbilstillverkaren Zhejiang Leapmotor Technologies. Detta för att snabbare kunna ta fram nya elbilar och öka sitt utbud på den just nu snabbast växande marknaden. Det verkar inte helt klart om Stellantis bara ska investera i Leapmotor eller om de ska göra upp någon form av partnerskap.
28.9°
En närmare titt på Koenigsegg Gemera med V8:a
There's No Replacement for Displacement
När Koenigsegg först presenterade den nya fyrsitsiga modellen Gemera hade man packat in en väldigt kraftfull trecylindrig bensinmotor där bak. Denna samarbetar med inte mindre än tre elmotorer och den sammanlagda effekten anges till 1700 hästar. Det räcker och blir över helt klart, men köparna av superbilar vill fortfarande ha många cylindrar och verkar inte nöja sig med att prutta runt med bara tre burkar. Därför kommer Gemera även att erbjudas med V8:an som sitter i Jesko, och här får vi oss en närmare titt på just denna version som bjuder på hela 2300 hästar.
50.8°
En lösning för Nevs Emily GT kan vara på gång
Projektet verkar ha en köpare
Enligt uppgifter till Ekot så finns det en köpare av Nevs-projektet Emily GT, som vi har skrivit om tidigare. Det handlar kort om en elbil med gener från Saab, skulle man väl kunna säga. Enligt uppgifter till Ekot så pågår nu slutförhandlingar om att projektet ska säljas. Det ska finnas en avsiktsförklaring och om allt går i lås så ska det offentliggöras inom någon vecka. Köparen ska vara från Europa. Planen verkar i så fall vara att tillverka Emily GT i Trollhättan och det skulle kunna betyda 2000 nya jobb där. Men det hela är långt ifrån färdigt och den som lever får se.
57.2°
Lite mer om Fiskers offroad-paket till Fisker Ocean
Force E ser rätt fett ut
Det dräller av suvar på marknaden och inte många kommer någonsin att lämna asfalten. De allra flesta ser inte heller ut att kunna lämna asfalten. Fisker släpper nu fler bilder på sitt kommande paket till Fisker Ocean som man kallar för Force E och det får bilen att se ut som en riktig terrängbil. Hur mycket stockar och stenar som den kommer att kunna köra över är dock oklar. Paketet kommer att kunna beställas från fabrik men även eftermonteras av Fisker. Man får riktigt feta däck på 33 tum med 20-tumsfälgar. Man får även högre markfrigång, speciella stötdämpare, hasplåtar fram och bak och underredesplåt. Man kommer att kunna beställa en takkorg också, men den kommer att vara tillval. Paketet innehåller även ett off-road-läge i mjukvaran så att drivlinan anpassas till terrängen. Pris finns tyvärr inte ännu.
37.7°
Bilen man uppdaterar istället för att skrota
Behåll bottenplattan - byt ut resten
Nu presenterar studentgruppen TU/ecomotive vid universitetet i Eindhoven i Holland bilen Eterna. Det är en modulär elbil där tanken är att bottenplattan alltid ska få leva, och istället byter man bara ut karossen och inredningen när denna är slut. På så vis är man lite snällare mot miljön och behöver inte skrota hela bilen. Gänget tänker sig att man leasar bilen via ett företag som alltid ser till att man har en uppdaterad bil. Var femte år uppdaterar man den övre delen av bilen med det senaste och säkerligen även ny design och när det har gått 20 år byter man ut hela ovandelen. Bottenplattan låter man vara som den är. I den sitter ju dock batteriet och det lär ha hänt en hel del på den fronten under denna tid, så exakt hur man har tänkt sig där är lite oklart. I Holland skrotas i genomsnitt en bil efter att den fyllt 20 år.
45.6°
Första bilden på helt nya Volvo EM90
En elektrisk minibuss
Kombi verkar vara nedprioriterat hos Volvo, men snart kommer en minibuss för den som vill frakta många eller mycket. Namnet är Volvo EM90 och beskrivs av Volvo själva som något som är designat som ett skandinaviskt vardagsrum på hjul. Debuten sker 12 november och då startar även möjligheten att förbeställa, men bara om du bor i Kina. Volvo EM90 är en Volvo-variant av Zeekrs minibuss Zeekr 009, läs mer om den nedan.
36.5°
Nu kan du campa med din Hummer EV
Ser ju mysigt ut
GMC har tagit hjälp av Earthcruiser för att göra bilen lite mysigare i naturen. Det handlar om en grej som man sätter fast på taket och flaket och som man sedan kan fälla upp för att få till en säng och lite utrymme med kök och sånt. Lite som en minihusbil. Nu är inte Hummer EV någon liten bil, men ska man köpa en bjässe kan man ju använda den till något. Som detta. Men en konstig sak är att man inte använder batteriet i bilen utan istället använder solceller och ett 12V-batteri på 6 kWh för att hålla igång kyl och sånt. Udda och inte så smart kanske. Prislapp just nu okänd.
37.6°
Nej, Mercedes C63 och E63 får ingen V8:a i framtiden
Ryktena stämde inte
Rykten stämmer som ni säkert vet inte alltid. Nu visar det sig att så var fallet kring att Mercedes C63 och E63 i framtiden kanske skulle kunna få tillbaka V8:a under huven. Nu dementerar Mercedes-AMG-vdn Michael Schiebe detta och säger att beslutet är taget. Han säger också att det var helt rätt beslut att släppa bilarna som högpresterande hybrider istället, trots att antalet cylindrar halverats. "I don’t like to talk about other manufacturers, but it seems like there are many more performance hybrids coming to the market now. Or at least they’ve been announced. So I think we were right when we said, let’s go in that direction."
34.0°
onsdag 23 augusti 2023
Skön restomoddad Bronco med rätt stuk
Kostar dock en saftig slant
Nya Ford Bronco är väl en helt okej satsning men det är ju originalet som är coolt på riktigt. Och den här som Gateway har byggt behåller det klassiska utseendet (förutom de vidriga strålkastarna då) men har ett modernt chassi och en fetare maskin under huven. Fyra år har den tagit att utveckla och resultatet som man kallar för Luxe-GT ser ju faktiskt väldigt trevligt ut. Ett helt nytt chassi togs fram och det gjorde bland annat att man kunde få ner en ny Coyote V8:a under skalet. Den är utan överladdning, på 5,0 liter och ger 460 hästar. Till motorn kopplas en tiostegad automatlåda som i sin tur ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på strax över 5,3 sekunder. Bilen har fått uppgraderade bromsar med ABS och det finns både elektronisk stabilitetskontroll och antisladd. Avgassystemet är i rostfritt och har ventiler som man kan öppna om man vill att det ska brumma lite extra. I hjulhusen sitter 18 tummare skodda med BF Goodrich K02-däck. Insidan har mjukstängande dörrar, AC, elhissar, backkamera, en bur och interiör som tål om det kommer regn - för det finns nämligen inget tak. Skulle du vilja bli ägare till en sådan här får du skiljas från 400.000 dollar.
40.5°
Kinesiska NaaS köper upp svenska laddbolaget Charge Amps
För 724 miljoner kronor
OK Ekonomisk Förening och Skellefteå Kraft är de som äger Charge Amps som är ett företag som säljer laddlösningar för elbilar. Förra året gjorde man ett minusresultat på 117,9 miljoner kronor och hade en omsättning på 325,4 miljoner kronor. För att bli vinstdrivande i år drog man igång ett sparpaket och 80 miljoner kronor skulle sparas. Nu köps företaget istället upp av det statligt finansierade kinesiska holdingbolaget NaaS Technology för motsvarande 724 miljoner kronor. Charge Amps kommer att fortsätta med sin verksamhet under samma namn.
0.6°
Det här kommer bli Lamborghinis fjärde modell
En närmare titt på eldrivna Lanzador
Förra veckan fick vi se Lamborghini Lanzador för första gången. Det är en ny helt eldriven modell som kommer att ta plats i utbudet 2028. Den blir då tillverkarens fjärde modell och konceptet Lanzador, som ser ganska så färdigt ut, ska alltså förhandsvisa vad vi har att vänta oss. Det handlar om en högbyggd coupé-modell med 2+2-sits och den har det klassiska kantiga Lambo-utseendet överallt. Till varje hjul sitter en elmotor och den sammanlagda effekten ska ligga på över 1000 hästar. Batteripacket ska vara av allra senaste snitt men hur stor det är eller hur långt man kan tänkas komma på en laddning berättar man inte just nu. Inte heller några andra göttiga siffror. Insidan är full med skärmar och kontrollerna har man på ratten. Hur mycket av allt ni ser här som kommer att få hänga med till produktion återstår att se.
41.1°
Easee presenterar tre nya laddboxar
Ska möta alla krav
Tidigare i år skrev vi om det norska laddbox-företaget Easee och deras laddboxar som fått kritik från Elsäkerhetsverket. Detta ledde till slut till försäljningsförbud för flera av boxarna. Easee har gjort en åtgärdsplan som just nu granskas av myndigheten och nu presenterar de en ny generation med laddare. Modellerna heter Charge Lite, Charge Core och Charge Max. Charge Lite kan högst ladda 11 kW (trefas) eller 7,4 kW (enfas). Den här har en integrerad jordfelsbrytare och ett krav på externt jordfelsskydd av typ A. Boxen har blåtand så den kan styras utan internetuppkoppling och går att beställa idag. Charge Core kan istället ladda med upp till 22 kW och den ska börjas säljas under årets fjärde kvartal. Charge Max har samma grejer men även en så kallad MID-certifiering (Gemensamma regler för hela EU gäller för kontroll och godkännande av nya elmätartyper enligt mätinstrumentdirektivet MID). Denna släpps under första kvartalet nästa år. Alla tre boxar ska klara de krav som Elsäkerhetsverket ställer och tyska TÜV ska ha testat dem under ett halvårs tid. Vad priserna ligger på är oklart just nu.
39.0°
BYD Han och BYD Tang prissänks med 230.000 kronor
En rimligare prisnivå
Det kinesiska intåget på den svenska bilmarknaden verkar gå knackigt just nu, när det var låga räntor och bonus på 75.000 kronor så krängde man iväg bilar på privatleasing men nu är läget lite annorlunda. Vi har tidigare skrivit om att Hongqi sänkt priserna med hundratusentals kronor och nu är det dags för BYD att göra samma sak. Deras dyrare modeller BYD Han och BYD Tang har varit just det, dyra. Jag har inte kört någon av dem, men när jag har suttit i dem har känslan varit att de är helt okej men att prislappen är alldeles, alldeles för hög. Nu justerar Hedin Bil och har kampanj på båda modellerna. Båda modellerna kostar nu 599.900 kronor och det är en sänkning med över 200.000 kronor, Han kostade förut 830.000 kronor och Tang kostade 833.000 kronor. 190 registrerade bilar totalt Hedin Bil påpekar att detta endast gäller demobilar, men det finns bilar som har gått en mil som också har kampanjpriset så det verkar gälla alla lagerbilar, uppskattningsvis runt 100 bilar. Enligt officiell statistik så har det registrerats 102 stycken BYD Han och 88 stycken BYD Tang i Sverige, detta inklusive de demobilar som finns, så det verkar svårsålt. Det officiella priset på bilarna är fortfarande 830.000 kronor för BYD Han och 833.000 kronor för BYD Tang. Det är väl ingen vild gissning att man kommer att behöva sänka detta också om man vill sälja några bilar i Sverige. BYD Atto 3 reas också ut BYD rabatterar också ut sin BYD Atto 3 om man vill privatleasa den, då kostar den från 3395 kronor. Det är en smått orimlig peng för en bil som kostar över halvmiljonen att köpa, det täcker ju knappt räntekostnaden. Vill man företagsleasa kostar BYD Atto 3 nästan det dubbla per månad, från 5266 kronor exklusive moms.
29.5°
STCC ställer in hela årets säsong
Saknas eldrivna tävlingsbilar
Förra året skrev vi att STCC från och med säsongen 2023 skulle vara helt eldriven. Nu väljer man att ställa in hela årets säsong eftersom det helt enkelt saknas bilar att tävla med. De har inte hunnits byggas färdigt och därför väljer man att satsa på 2024 istället. Målet nu är att visa upp de nya tävlingsbilarna senare i höst. Micke Bern som är vd för STCC säger följande i ett uttalande: "Då förseningarna i leveransen av våra nya elektriska STCC-bilar dessvärre fortsätter så väljer vi att byta fokus till tävlingssäsongen 2024 och i stället visa upp våra nya bilar under hösten 2023. Vi kan inte annat än beklaga till samtliga involverade parter och de som följer oss att vi inte kunde genomföra 2023-säsongen så som vi hade planerat. Det är ett avancerat och banbrytande projekt som tyvärr är känsligt för leveransförseningar. Vi samarbetar fortsatt tätt med team, partners, förare, arrangörer och Svenska Bilsportförbundet kring att hitta bästa möjliga lösning för såväl uppbyggnaden inför, som för själva 2024-säsongen." Bilarna byggs av EPWR och under skalet finns en elmotor på 550 hästar vilket ska göra att man kan ta sig från 0-100 km/h på under tre sekunder och kunna toppa runt 300 km/h. Elmotorn får sin kraft från ett batteripack på 45 kWh och det finns 800-voltsteknik. Prototypen PWR002 kommer att visas upp när det är dags för andra tävlingar på Ring Knutstorp och Mantorp Park nu i slutet av augusti och september.
30.7°
Gordon Murray kommer inte bygga någon billig sportbil
Det var väl inte direkt oväntat
Det rullar på bra för Gordon Murray Automotive och alla exemplar av T.50, T.50S och T.33 är redan tingade trots att de kostar en herrans massa pengar. Den senaste modellen T.33 Spider kan man dock fortfarande boka om man skulle vara sugen. Men det finns en annan modell i utbudet som det inte har snackats om på länge, och som nu inte kommer att bli verklighet ändå. Det handlar om T.43 som är en "billig" sportbil som Gordon och Yamaha började snacka om 2018. Den skulle ha en turbomatad trecylindrig motor från Ford på 218 hästar och fast den skulle få AC, ett riktigt tak och andra bekvämligheter skulle den bara väga 950 kilo. 5000 exemplar skulle byggas per år och planerna såg ljusa ut. Nu har dock projektet grusats då förändringar i ledarskapet hos Yamaha har gjort att man valt att lägga ner satsningen. Enligt Gordon gör det inte så mycket för det var då man skulle ha byggt bilen om den skulle bli av, inte nu när alla vill ha elbilar.
36.8°
Polestar har nu tillverkat över 150.000 bilar
Uppdaterade 2 börjar levereras
Nu börjar Polestar att leverera den uppdaterade versionen av modellen 2 och i samma veva har man nått en milstolpe - över 150.000 bilar tillverkade totalt. Storbritannien är den marknaden där Polestar vuxit snabbast och där rullar just nu över 20.000 exemplar av 2, i Sverige ska det finnas över 11.000. Under första halvåret nästa år kommer världens hittills största Polestar retail-anläggning att öppna i Stockholmsområdet. Nya 2 kommer från den 4 september finnas att provköras hos Polestar i Göteborg, Malmö, Stockholm, Umeå och vid Landvetter flygplats. Den 5 september drar man ut på en provkörningsturné med start i Jönköping.
47.4°
Trafikverket ger stödpengar till 17 nya snabbladdningsstationer
De flesta hamnar i norr
Nu har Trafikverket beviljat stöd för att 17 nya snabbladdstationer för elbilar ska kunna byggas. De flesta av dessa hamnar i norr och i pengar handlar det om 96 miljoner kronor. Stationerna ska vara färdigställda och i drift under nästa år. Nedan kan ni se var de nya stationerna hamnar. Ytterligare 32 stycken laddstationer kommer att sättas i drift i år och nästa år.
53.2°
Nya Volkswagen Tiguan läcker ut
Läcker?
Nu i höst ska Volkswagen ha premiär för nya Tiguan men redan nu kan vi visa upp hur den ser ut eftersom omaskerade bilder har läckt ut. Även en video från reklamfilmsinspelning finns att tillgå. Förutom bilder som visar utsidan får vi även en kik på insidan där en ny pekskärm och ett nytt vred har hittat in. Vad tycks?
14.7°
Zeekr vill bli större än Volvo
Är redan större än Polestar
Bilbranschen är ibland lite svår att förstå, det har jag redan förstått. En sån sak är att det går så segt för både Volvo och Polestar att komma upp i volymer, men att det går bra för andra märken. Volvo och Polestar ägs ju båda av Geely och det gör även Zeekr, som förresten också designas i Göteborg. Nu berättar Zeekrs chef Andy An att man sedan starten 2021 har levererat 120.000 bilar. I år har man levererat 42.000 bilar och siktar på att leverera 140.000 bilar. Samtidigt så levererade Polestar 51.500 bilar under hela 2022. Siffror för första halvåret har inte kommit ännu, men eftersom man fortfarande bara säljer Polestar 2 lär det inte vara några fantasisiffror direkt. Zeekr har alltså redan kört om koncernsyskonet. Ett annat koncernsyskon är Volvo som under 2022 levererade 615.000 bilar. Zeekr vill som sagt leverera 140.000 bilar i år men siktar på att leverera 650.000 bilar 2025. Volvo vill ju också öka, men deras ökningstakt känns som att den går i myrsteg jämfört med Zeekr. Modellerna Zeekr X och Volvo EX30 är ju syskon och den senare kommer att tillverkas i Kina. Kanske kan den modellen verkligen få fart på Volvos totalsiffra?
29.8°
Alla p-platser i Arenagaraget har nu laddning
786 stycken
Jag gillar att det händer saker för elbilsförare och Stockholm Parkering tar verkligen i från knäna. Man kan tycka att det hade varit ambitiöst att ha möjlighet till laddning vid 50 procent av parkeringsplatserna, men de går all in. Nu har man fyllt Arenagaraget, som ligger under Tele2 Arena, med laddboxar och alla 786 platser har fått en. Totalt har man idag 5300 platser med laddmöjlighet och 3700 av dessa är publika. Man fortsätter installera, vid årsskiftet räknar man med att ha 7300 p-platser med laddmöjlighet och av dessa ska 4500 vara publika. Tretton av Stockholm Parkerings anläggningar har nu 100 procent laddning. Störst är P-hus Hagastaden med sina 845 platser, följt av Arenagaraget.
55.0°
Northvolt tar in 13 miljarder kronor
Ska gå till vidare expansion
Via ett så kallat konvertibellån från ägarna tar nu batteritillverkaren Northvolt in 13 miljarder kronor. Pengarna ska användas till att fortsätta expandera i Europa och Nordamerika. Kapitalförvaltaren Blackrock och investeraren Canada Pension Plan är två av de som går in med pengar. Läs mer i pressmeddelandet på länken nedan.
43.8°
tisdag 22 augusti 2023
Det här är Jenson Buttons egna Lotus Evija
Hyllar F1-bilen han rattade 2009
I helgen avtäcktes racerföraren Jenson Buttons egna Lotus Evija och precis som alla andra versioner av denna super-elbil är den helt och hållet specad efter hans tycke och smak. Han valde att hylla den Brawn GP-bil han rattade i F1 2009, och som hjälpte honom att vinna världsmästerskapet. Bilen går i Arctic White med inslag av Verve Yellow och Carbon Black. De små digitala backspeglarna har även siffran 22 på sig som var Jensons nummer under säsongen 2009.
38.6°
Mr JWW kör Jesko Attack med Christian von Koenigsegg
Hej vad det går!
Mr JWW har blivit bra tjenis med Christian von Koenigsegg och här tar de tillsammans en liten tur med en Koenigsegg Jesko Attack. Det är bara en liten del av videon men ändå, alltid kul att se! Bonus-Jesko nedan.
39.8°
Ledde rejset - fick soppatorsk i sista kurvan
Tvingades putta bilen över mållinjen
Den japanska racerföraren Max Orido ledde rejset från början till sista varvet, innan hans BMW M4 GT4 fick soppatorsk i den absolut sista kurvan. Snopet värre, och Max tvingades att putta bilen över mållinjen för att fullfölja racet. Han låg hela 33 sekunder före tvåan som han fick se segla förbi honom medan han gick där och puttade, och väl över linjen hamnade han istället på sjätte plats istället för första som det så länge såg ut.
41.3°
Därför står det massa övergivna elbilar runt om i Kina
Ingen vacker syn direkt
Sedan 2019 har antalet övergivna, mest eldrivna, bilar börjat dyka upp runt om i Kina. Mängder av identiska bilar, snyggt uppradade bredvid varandra, står och dammar på flera ställen och troligtvis kommer de aldrig att rulla igen. Men varför? Svaret ska vara bildelningstjänster. Det senaste årtiondet startades tusentals såna här företag då de fick fina bidrag från regeringen i landet. Men dessa drogs in 2019, och en efter en började företagen dö ut - och bilarna parkerades på dessa vis. En bidragande orsak var också att parkeringen som tidigare varit gratis för dessa bilar drogs in samtidigt som nyare och modernare elbilar strömmade ut och gjorde dessa bilar ointressanta. Kina har nu blivit den största marknaden för elbilar och står för 60 procent av dessa i världen. Antalet tillverkare har dock minskat drastiskt från runt 500 år 2019 till runt 100 idag.
17.4°
Antalet A-traktorer har ökat mest på Lidingö
Antalet i Stockholm har fyrdubblats på tio år
När jag gick på högstadiet började några i klassen att komma till skolan i skruttiga Volvo 740 med LGF-skylt där bak och de flesta ansåg att dessa var rätt töntiga, och det var moped som gällde om man skulle ta sig fram istället för Wunderbaums-stinkande dunkadunka-ras. Tiderna förändras, och de senaste tio åren har antalet A-traktorer i Sverige tredubblats. Och nu handlar det inte längre om Volvo 740 utan om Porsche Cayenne Turbo och liknande. Tittar man på Stockholms län har antalet fyrdubblats på tio år och den största ökningen i Sverige står Stockholmskommunen Lidingö för. Jag är själv där ute ibland och tittar man exempelvis på parkeringsplatserna utanför skolor består dessa nästan uteslutande av LGF-beprydda fordon, stora som små. I slutet av förra året fanns det 191 A-traktorer registrerade på Lidingö. Efter Lidingö kommer Täby på listan över störst ökning. Kommunen i Stockholms län där det finns flest A-traktorer är Norrtälje där det finns nio stycken per 1000 invånare.
17.4°
Nytt kinesiskt bilmärke på väg till Sverige
Med eldrivna suvar
Omoda är ett nytt kinesiskt elbilsmärke och deras första modell 5 har hittills i år sålts i 85.000 exemplar och fått fem stjärnor av Euro NCAP. Omoda ägs av bilbolaget Chery och modemässigt har de riktat in sig på mindre suvar, och målgruppen sägs vara unga par i storstäder. Sjukt unikt alltså. Nyligen började man att sälja sina bilar i Italien och Spanien och "snart" ska man även dyka upp här i Sverige. Det handlar då också om modellen 5 och den har batteripack på 64 kWh, räckvidd på 45 mil, elmotor på 204 hästar och drivning på framhjulen. I Europa väntas bilen få en prislapp på runt 35.000 Euro, vad det svenska priset kan tänkas landa på får vi återkomma till. Ser ni fram emot ännu en kinesisk elbil här i landet eller börjar ni tröttna?
12.7°
Nu lanseras nya Peugeot 2008
Kostar från 339.900 kronor
I början av maj presenterade Peugeot nya 2008 och nu är det dags för svensk lansering. Den går att beställa idag, kostar från 339.900 kronor och går att privatleasa från 3339 kronor mer månad. De första leveranserna ska ske under nästa månad. Man kan få modellen med bensinmotor på 130 hästar kopplad till en automatlåda eller som elbil. Den sistnämnda kallas då för e-2008 och här ger elmotorn 156 hästar. Batteriet är kraftigare än tidigare och på 54 kWh vilket ska räcka i upp till 40 mil. Elbilen kostar från 519.900 kronor och den finns i utrustningsnivåerna Allure och GT (539.900 kronor).
35.6°
Nya Mercedes E-Klass kostar från 559.900 kronor
De svenska priserna är nu klara
I april drog Mercedes täcket av nya E-Klass och nu har man släppt de svenska priserna. Sedanen kostar från 559.900 kronor medan kombin går loss på 589.900 kronor. Det finns sex olika sedan-versioner att välja mellan och tre kombi-versioner. För instegspengen får man bensindrivna E 200 med 204 hästar. Vill man köra på diesel är insteget E 220 d med 197 hästar och den kostar från 579.900 kronor. Det finns en laddhybrid och den heter E 300 e, har 313 hästar och kostar från 657.900 kronor. De första exemplaren ska komma hit i höst.
33.1°
måndag 21 augusti 2023
Någon betalade 1,8 miljoner dollar för den här skrothögen
En Ferrari 500 Mondial från 1954
RM Sothebyx27s auktionerade nyligen ut den brända högen med metallskrot ni ser här. Det handlar dock inte om vilket skrot som helst, rätar man ut plåten och slänger på lite lack har man nämligen en Ferrari 500 Mondial. Det är en modell som Ferrari tog fram för att fira Alberto Ascaris mästerskap 1952 och 1953. Bilen hade samma fyra på 2,0 liter som i Albertos vinnarbil och vraket här är den andra som tillverkades i en serie om 13 exemplar. Karossen är ritad av Pininfarina. Någon gång mellan 1963 och 1965 var bilen inblandad i en krasch under ett race och tog då eld, sedan har den aldrig renoverats efter det. Nu har den sålts för 1,8 miljoner dollar och vi kan ju hoppas att den får nytt liv och kan börja tävla i historisk racing, för det förtjänar den verkligen.
34.7°
Ny specialare från Rolls-Royce - Droptail
Ska kosta runt 25 miljoner dollar
Nu visar Rolls-Royce upp en ny specialare och det är Droptail som endast kommer att bli till i fyra exemplar, för sisådär 25 miljoner dollar (!) styck. Det är Coachbuild-divisionen som ligger bakom denna och det handlar om en cabriolet med hardtop. Till skillnad från de tidigare specialmodellerna Sweptail och Boat Tail är denna inte baserad på plattformen Architecture of Luxury utan istället har den en helt nytt chassi som består av stål, aluminium och kolfiber. Motorn är dock den gamla välbeprövade V12:a n på 6,75 liter. Den har dubbla turbo och ger här 600 hästar och 840 Newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på under fem sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Det första exemplaret som vi ser här är döpt till La Rose Noire och inspirationen till denna kommer från den franska rosen Svart Baccara. Den blomman är favoriten hos mamman i familjen som har beställt bilen.
31.8°
Amsterdam ska börja använda bullerkameror
Känner av bilar och motorcyklar som låter för mycket
Trevligt motor- och avgasljud uppskattas alltid, i alla fall av de som gillar fordon. Men oljud och massa oväsen som bara bullrar är det nog inte så många som tycker om. I New York kan man exempelvis få höga böter om man har ett fordon som för en massa liv. Snart ska Amsterdam placera ut speciella kameror som känner av buller och som därefter kan skicka böter direkt till ägaren av fordonet. Tekniskt sett så handlar det om en låda med fyra mikrofoner i som kan känna av var ljudet kommer från. Lådan är i sin tur kopplad till en vanlig fartkamera som då tar en bild av registreringsskylten om mikrofonerna uppfattar att du låter för mycket. I fredags började man montera upp digitala skyltar som varnar om ditt fordon låter för mycket och det är första steget innan kamerorna kommer upp.
60.8°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration