Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 21 mars 2022 fortsättning Världens längsta bil har renoverats Limon som mäter över 30 meter The American Dream är en limousine byggd av bilbyggaren Jay Ohrberg och den stod klar 1986. Men det handlade inte om någon vanlig limousine, utan om en som mätte 18,28 meter och som hade 26 stycken hjul. Men Jay ville ha mer och bestämde sig senare för att förlänga bilen ytterligare och då blev den 30,5 meter istället. Då fick han plats med vattensäng, en pool , en jacuzzi, en minigolfbana och en helikopterplatta. Ett helt galet bygge som ni säkert har sett bilder på från när bilen var ny, och sedan även bilder som figurerat där den ser riktigt risig ut. Nu har den dock renoverats helt och hållet och det här är det färdiga resultatet. Det tog tre år och kostade över 250.000 dollar och den nya bilen såg även till att klå det gamla världsrekordet då den är fyra centimeter längre än originalet. Inget som du kommer se ute på vägarna dock utan bilen ska ställas ut som en attraktion man kan åka och titta på. Och det kanske även är bäst då det lär vara lite halvjobbigt att manövrera den här i trafiken. Tumnagel
33.7°
0 Så här kommer BMW M3 Touring att bli Inga överraskningar Det är inte långt kvar nu innan BMW kommer dra av skynket helt på M3 Touring. Det är väl ingen jättestor överraskning kring hur bilen kommer att se ut och tack vare läckta patentritningar kan vi nu visa upp exakt hur den kommer att bli. De enorma grillpartierna är givetvis på plats och i övrigt ser hela bilen ut som väntat. Lite bulligare skärmar och höfter, fyra avgaspipor där bak, fräsigare stötfångare och djupare huv. Det har tidigare nämnts att M3 Touring endast kommer att erbjudas som Competition med fyrhjulsdrift vilket då bland annat innebär att den dubbelturbomatade rak sexan på 3,0 liter ger 510 hästar. Premiär blir det senare i år. Tumnagel
8.8°
0 Tesla har nu varvrekordet på Virginia International Raceway En Model S Plaid klockade 2:50.7 En Tesla Model S Plaid försedd med keramiska bromsar har nu slagit nytt rekord för elbilar på Virginia International Raceway. Den nya tiden lyder 2:50.7 vilket alltså petar ner Porsche Taycan Turbo S som var den tidigare kungen med tiden 2:55.2. Bakom ratten (styret?) i Teslan satt proffsföraren Johan Schwartz. Tumnagel
39.5°
0 Det kan bli böter på att röka i bilen i Tyskland Om gravida kvinnor och barn också åker med Rökning är inte bra, passiv rökning är ännu sämre. Nu vill Council of North Rhine-Westphalia i Bremen, Hamburg, införa ett förbud mot att röka i bilen om gravida kvinnor eller barn också befinner sig i den. Det ska inte räcka med att bara veva ned rutan eller öppna takluckan, har du dock en cabriolet och taket nedfällt ska det vara okej. Annars riskerar du att få böter på 500 upp till 3000 euro. Enligt German Cancer Research Center dör det 166.000 barn varje år av passiv rökning. Om man röker i en bil blir röken fem gånger tätare än i en riktigt rökig bar, så man fattar ju att det inte är bra. Sedan 2015 har det varit olagligt i Storbritannien och man försökte att få igenom lagen i Tyskland 2019 men lyckades inte, nu återstår det att se om det uppdaterade förslaget går igenom denna gång. Tumnagel
66.3°
0 Teaser för eldriven BMW X1 iX1 ska lanseras i slutet av året BMW:s minsta SUV X1 kommer som elbil. Nu får vi en första teaserbild på just denna och lansering är planerad till slutet av året. Tillverkaren säger att den ska kunna ta sig mellan 41-43 mil på en laddning och att förbrukningen ligger på mellan 18,4 – 17,3 kWh/100 km. Hur stort batteripacket är får vi dock inte reda på just nu. Nya X1 kommer även att lanseras som laddhybrid och med dieselmotor och den kommer att baseras på plattformen UKL/FAAR. Tumnagel
39.6°
0 fredag 18 mars 2022 Jonny kör en Porsche 917 på gatan En välbyggd replika 917 är en racerbil som Porsche tävlade med för mer än 50 år sedan. Den presterade mycket bra, vann 24-timmars på Le Mans två gånger och ljudet från boxertolvan lämnar ingen oberörd. Naturligtvis en bil som endast hör hemma på banan, men om man ändå vill ha en som får köras på gatan - hur gör man då? Bygger en replika såklart, och det är precis vad Dave Eaton och John Hartland som driver Icon Engineering i Storbritannien har gjort. Den ser ut som originalet, men har ett förstärkt chassi som är styvare. Tyvärr har den dock inte boxertolva utan istället en boxersexa hämtad från 964. Planen är att förse denna med dubbla turbo för att kunna få upp effekten till det som 917 hade - 600 hästar. Du kan köpa ett sånt här exemplar själv och får då slanta upp 250.000 pund. Vill du själv installera motor och sånt kan du köpa ett rullande chassi med kaross för 140.000 pund. Tumnagel
38.6°
0 Alpine-koncept skapat av elever på designskolan IED Läckra former Konceptbilen från Alpine som vi fick se en teaser på för ett tag sedan visas nu upp ordentligt. Den heter A4810 och det är elever på den italienska designskolan Istituto Europeo di Design (IED) som står för formerna. Bilen ska gå på vätgas och ha plats för två stycken personer. Eleverna fick utmaningen att skapa en "superberlinette" fast för år 2035. Efter detta valde Alpine ut två stycken huvudidéer som de gick vidare med som eleverna sedan fick putsa till. Namnet kommer från höjden på berget Mont Blanc som är den högsta och mest symboliska toppen i Alperna. Bilen mäter strax över fem meter på längden, två meter på bredden är precis över en meter hög. Hjulbasen anges till 2,7 meter. Vad det döljer sig för drivlina under skalet framgår inte, men det här är ju också bara ett designkoncept för tillfället. Tumnagel
35.5°
0 Audi håller på med teknik som ska skydda cyklister Börjar samarbeta med Spoke Safety Som cyklist är man väldigt utsatt i trafiken. Det vill Audi ändra på med ny teknik som skulle kunna skydda tvåhjulingarna från de hårda bilarna. Tillsammans med Qualcomm Technologies och Spoke använder man sig av cellular vehicle-to-everything (C-V2X)-teknik. Audi håller på att utveckla både mjukvara och hårdvara som de ska installera i en testversion av modellen e-tron Sportback. Den kommer att använda sig av både LTE-signaler från närliggande master och direkt bil-till-cykel-kommunikation för kortvågssignalerna och för att kunna upptäcka cyklarna på vägen som föraren inte annars ser. Tekniken länkar man sedan samman med mjukvara från Spoke som redan har en mobil plattform för cyklister och deras säkerhet. Läs mer i pressmeddelandet på länken nedan. Tumnagel
44.6°
0 Sista Lamborghini Aventador börjar tillverkas igen Eftersom några exemplar sjönk Aventador Ultimae är Lamborghinis farväl till V12:an innan elektrifieringen tar vid. Den presenterades i juli förra året och är den vassaste Aventadoren hittills med 780 hästar. 350 coupér och 250 roadsters skulle tillverkas. 15 av dessa sjönk dock tidigare den här månaden eftersom de var med ombord på fraktfartyget Felicity Ace som fattade eld. Nu meddelar Lamborghini att man rafsar fram verktygen igen och ser till att dra igång tillverkningen igen så att man kan ersätta de bilar som följde med ner i djupet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
42.6°
0 Audi funderar på pickup Koncept ska visas snart Audi har ingen pickup i utbudet men det kanske det kan bli ändring på "snart". I en intervju med Audis vd Markus Duesmann ställdes frågan och han säger att de inte utesluter en sådan modell och att de faktiskt håller på att titta på om det är möjligt. Om den kommer blir den inte helt oväntat eldriven. Audi ska faktiskt inom kort visa upp ett pickup-koncept, men om detta i sin tur mynnar ut i något som kommer att gå i produktion återstår att se. Tumnagel
37.9°
0 Maserati visar elbilen GranTurismo Folgore Med väldigt lite maskering Maserati delar nu med sig av tre stycken bilder på GranTurismo Folgore som är deras första elbil. Den har nästan ingen maskering så det är inte svårt att se hur den kommer att se ut när den väl presenteras på riktigt. Precis som förra GranTurismo är det här en 2+2 och förutom med eldrift kommer den även att erbjudas med bensinmotor och som hybrid. Lite kul är det ändå att man väljer att visa elversionen först, speciellt när det handlar om en tillverkare som är känd för deras trevliga förbränningsmotorer. Men nu är det nya tider och då är det el som gäller oavsett märke. Det här är alltså vidareutvecklingen av konceptet Alfieri som presenterades redan 2014. Designmässigt har mycket förändrats sedan dess och strålkastarna påminner nu väldigt mycket om de som sitter på MC20. Även bakljusen har lite känsla från den modellen. Nedanför vänster bakljus sitter även laddluckan till sladden. Maserati har tidigare sagt att deras elbil som ska presenteras i år kommer att bli den starkaste Maseratin någonsin. Då snackades det om effekt på 659 hästar och en 0-100-tid på 2,5 sekunder. Versionen med förbränningsmotor väntas låna den dubbelturbomatade V6:an på 3,0 liter som sitter MC20. I den modellen ger motorn 630 hästar. Nya GranTurismo kanske även kan få ett V8:a-alternativ. Tumnagel
38.3°
0 torsdag 17 mars 2022 Ferrari 296 GTB i GT3-utförande Skippar elektrifieringen Nu får vi ta del av två stycken dunkla bilder på Ferraris senaste modell Ferrari 296 GTB i GT3-kostym. Denna ska man börja tävla med nästa år och förutom ett aggressivare utseende skiljer den här sig på en punkt - det är ingen laddhybrid som gatversionen är. Den dubbelturbomatade V6:an på 2,9 liter finns dock kvar men den blir alltså motorsvagare då den tappar effekten från elmotorn som ligger på 167 hästar. V6:an ger 663 hästar. Enligt Ferrari ska bilen ha börjat sättas ihop i Frankrike av racingstallet Oreca. Tumnagel
42.2°
0 Prodrive presenterar Dakar-bil i gatversion Trivs dock bäst offroad Prodrive tävlar i Dakar-rallyt där Sebastian Loeb rattar deras bil. Nu presenteras en gat-version av detta monster. Inte riktigt lika extrem men nästan. Bilen har bland annat dubbla ställbara stötdämpare fram och en fjädringsväg på hela 40 centimeter. Den har även en rejäl hasplåt framtill, rejäla fälgar och däck och en stabil vinge på bakluckan. Under huven hittar vi en dubbelturbomatad V6:a på 3,5 liter som ger 608 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Den skickar i sin tur vidare kraften till alla fyra hjulen via en sexstegad automatlåda med paddlar bakom ratten. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och toppfarten ska ligga på hela 300 km/h. Det är dock offroad som den här ska köras för att utnyttja dess fulla potential, och då måste det inte gå i 300 direkt. Något som inte alla andra har att dyka upp till bilträffen med. Blir din för 1,25 miljoner pund och endast 25 stycken exemplar kommer att bli till. Tumnagel
38.8°
0 Österrikiska Deus Automobiles teasar eldriven superbil Ska ställas ut på New York International Auto Show Deus Automobiles grundades 2020 och de har en eldriven superhyperbil på gång. Den ska man ha kokat ihop tillsammans med välkända Italdesign och Williams Advanced Engineering och i april förra året meddelade de båda företagen att de hade en ny elbilsplattform döpt till EVX på gång. Det kan vara den som Deus bil baseras på. I så fall handlar det om möjligheten att använda sig av batteripack på 104, 120 eller 160 kWh. Drivlinan ska även kunna leverera upp till 1360 hästar. Bilen kommer att ställas ut på bilmässan i New York som pågår mellan den 15-24 april. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av DEUS Automobiles (@deusautomobiles) Tumnagel
37.2°
0 Det här är ansiktet på BMW i7 Den eldrivna lyxvagnen har snart premiär Nu får vi några första ordentliga teaserbilder på BMW:s kommande eldrivna lyxmodell i7. Trots elbil får den en massiv grill, som dessutom är upplyst. Inga överraskningar direkt kanske men något som definitivt gör att den sticker ut från mängden. Inuti hittar vi bland annat BMW Theatre Screen som är en 8K-skärm på 31 tum som fälls ner från innertaket och gör om baksätet till en bioplats. Med bilderna får vi även bilens förbrukningssiffror och räckvidd. Dessa säger 18,9–19,7 kWh/100 km och att man ska komma mellan 58 och 61 mil på en laddning. i7 har premiär i april, enligt rykten den 20:e. Tumnagel
29.2°
0 Det här är Audi A6 Avant e-tron concept! Kommer 2024 För nästan ett år sedan så släppte Audi sitt koncept för hur framtidens Audi A6 skulle se ut. Man kallade det helt enkelt A6 e-tron concept och ni verkade dö lite för att bilen var så vacker. Två frågor dök snabbt upp, hur tusan kommer den att se ut i produktionsform och hur kommer avanten att se ut? Nu har vi äntligen fått se hur A6 Avant e-tron concept ser ut och det är inte någon dum bil detta. Fronten känner vi igen men den känns faktiskt väldigt annorlunda i denna mörkgrågröna jämfört med sedan-konceptet som var i silver. Tumnagel
52.4°
0 onsdag 16 mars 2022 Dokumentär om den eldrivna Hummern Så fick man till den på bara två år GMC har tillsammans med WTP Pictures och Hiatus gjort en dokumentärfilm på en timme där vi får följa hur den eldrivna Hummern blev verklighet. Filmen som heter Revolution: GMC Hummer EV kommer till History Channel den 27 mars. Samma dag ska man även kunna strömma den via Hulu och History.com. Den 3 april kommer den att laddas upp till GMC:s YouTube-kanal. Tumnagel
35.5°
0 Från Testarossa till Teslarossa Elkonvertering av klassisk superbil på gång Elmotor i en klassiker har länge varit en vattendelare. Tar man bort hela känslan när man hinkar i moderna grejer eller räddar man något som annars bara skulle bli ståendes? I mitt tycke är det helt okej när det kommer till exempelvis en gammal brittisk bil med trött och tråkig motor men snygg design. Då är det ju kul om den får komma ut på vägarna igen och ingen är direkt ledsen för att originalmaskinen har fått flytta ut. När det kommer till en Ferrari Testarossa blir det dock lite känsligare. Den har ju en fantastisk tolva bakom sittbrunnen, som med rätt avgassystem låter helt underbart. Men det är precis en sådan som Electric Classic Cars har gett sig på och är i full gång med att byta från originalmotor till en drivlina från Tesla istället. Vad tycker ni om detta? Tumnagel
27.3°
0 Kolla in hur man kan göra luftfria däck själv Som man kan drifta med Luftfria däck till bilar har vi fått se några varianter på de senaste åren även om det då oftast har handlat om koncept eller prototyper. I klippet ovan kan ni kolla in när gänget på Driven Media bygger ihop egna luftfria däck som man sedan testar. Till sitt hemmabygge har man använt delar från traditionella bildäck, avloppsrör och en massa bultar för att skapa något som påminner om de luftfria däck som däckföretag visat upp genom åren. Det verkar som om däcken fungerar helt okej under test även om de verkar göra färden rätt så högljudd. Tumnagel
38.0°
0 En första titt på Volkswagen Aero B Ny eldriven sedan-modell Aero B är en ny eldriven modell från Volkswagen som förväntas lanseras någon gång nästa år. Den kanske får namnet ID Aero när den väl är här men nu får vi i alla fall en första skymt av den via den här bilden som visades under en presentation. Vi lär få se mer av den här framöver men för närvarande får ni nöja er med detta. Tumnagel
38.3°
0 Aston Martin vinkar av V12 Vantage med den här Snabbaste och kraftfullaste någonsin Aston Martins modell V12 Vantage ska tacka för sig och man ser till att göra det med en riktigt hårig sista version. Det här blir inte helt oväntat den mest kraftfulla och snabbaste Vantagen som tillverkaren någonsin har tryckt ur sig. Under den kaxiga huven hittar vi maskineriet som gör det hela möjligt och det handlar om en dubbelturbomatad V12:a på 5,2 liter som ger 690 hästar och som har ett vrid på 753 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 3,5 sekunder och toppfarten anges till 322 km/h. Föregångaren kunde man få med manuell låda, denna erbjuds dock endast med åtta stegad automat. När det är dags att stanna hjälper keramiska bromsskivor till, dessa mäter 410 millimeter och har sexkolvsok fram, där bak sitter 360-skivor med fyrkolvsok. Utanför bromsarna sitter 21-tumsfälgar. För att få ner vikten lite har man använt sig av massa kolfiber till bland annat huven, stötfångaren fram, framskärmarna och sidokjolarna. Stötfångaren bak är i kompositmaterial precis som bakluckan. Sen har man stoppat i ett lättviktsbatteri och hängt dit ett lättare avgassystem. Endast 333 exemplar kommer att tillverkas och trumvirvel - alla är redan bokade. Vad köparna har fått betala framgår dock inte just nu. De första leveranserna ska dra igång under årets andra halva. Tumnagel
41.3°
0 Mercedes öppnar ny batterifabrik i Alabama EQS SUV och EQE SUV ska få sina batterier härifrån Mercedes har nu öppnat en ny batterifabrik och den ligger i länet Bib County i Tuscaloosa, Alabama. Man har ingått partnerskap med batterispecialisten Envision AESC och när produktionen väl drar igång ska det finnas 600 nya jobb här. På fabriken ska batterierna till de kommande modellerna EQS SUV och EQE SUV bli till. Den förstnämnda har sin premiär den 19 april. Ola Källenius säger följande: "The opening of our new battery plant in Alabama is a major milestone on our way to going all-electric. With our comprehensive approach including a local cell sourcing and recycling strategy, we underline the importance of the U.S., where Mercedes-Benz has been successful for decades. We’re proud to create new, future-proof jobs to build all-electric SUVs ‘Made in the USAx27 at a plant that is such an established part of our production family since 25 years." Hela pressmeddelandet hittar ni på länken nedan. Tumnagel
38.8°
0 Batteripack från Jaguar I-Pace får nytt liv Som energilagringssystem Istället för att kasta begagnade batteripack från elbilen I-Pace i skogen har Jaguar gått samman med Pramac som ser till att batterierna får nytt liv som energilagringssystem. Dessa laddas sedan av solen och är portabla så att man kan flytta med dem och använda dem där det skulle kunna behövas. Antingen för att ladda bilar eller förse bostäder med ström. Den största modulen är på 125 kWh vilket ska vara tillräckligt för att kunna driva ett hem i en vecka. Man kallar det hela för Off Grid Battery Energy Storage System (ESS) och battericellerna har man tagit från prototyper och testversioner av I-Pace. "The transition to an electric future, with Jaguar becoming all-electric from 2025 and the first all-electric Land Rover model expected in 2024, is integral to our sustainability strategy through the development of a comprehensive EV ecosystem from batteries to charging. This includes our effort to enable technical and business innovations for battery reuse for second life applications. Our collaboration with Pramac is a proof point in such direction, showing how it’s possible to supply zero-emission power through the combination of renewables and second life batteries. Through their testing at Valencia, the Jaguar TCS Racing team have shown how we can inspire the whole ecosystem to continue to explore synergies and validate viable solutions for clean energy." Tumnagel
41.6°
0 Audi teasar eldrivet kombi-koncept Visas upp imorgon I april förra året visade Audi upp A6 e-tron Concept. Det är en bil som förhandsvisar hur framtidens eldrivna A6 kan komma att bli. Då handlade det om en sedan, nu handlar det istället om en kombi då Audi teasar A6 Avant e-tron Concept. Typ samma bil fast i ett utförande som i alla fall vi svenskar uppskattar mycket. Den här dunkla bilden är det vi får se nu och imorgon presenteras bilen i sin helhet. Peppade? Tumnagel
53.4°
0 tisdag 15 mars 2022 Tesla höjer priserna på sina bilar i USA Billigaste Teslan börjar nu på 46.990 dollar Priserna går inte åt rätt håll någonstans just nu, senaste prishöjningen kommer från Tesla som höjer sina priser för samtliga modeller i USA. Priserna har ökat mellan fem till tio procent, den billigaste Teslan, Model 3 med bakhjulsdrift, startar nu på 46.990 dollar. Företagets dyraste bil, Model X med tre motorer, går från 126.490 dollar till 138.990 dollar, vilket är en ökning på 12.500 dollar. Detta är andra gången Tesla höjer sina priser på mindre än en vecka, tidigare handlade det dock bara om en prisökning för företagets long-range-modeller. Huruvida priserna på företagets bilar kommer att höjas även här i Sverige återstår att se. Tumnagel
26.9°
0 Nästa Subaru WRX STI blir elektrifierad Inte så oväntat kanske För inte så länge sedan presenterade Subaru nya WRX. Men någon hetare STI-version kommer inte, inte på det viset vi känner igen den i alla fall. Subaru har meddelat att de istället kikar på att elektrifiera modellen men exakt hur det hela kommer att gå till är oklart just nu. Det lär nog dock inte bli en helt eldriven version, utan snarare någon hybrid-variant. "We are focused on how our future sports and performance cars should evolve to meet the needs of the changing marketplace, and the regulations and requirements for greenhouse gasses, zero emissions vehicles. We are exploring opportunities for the next-generation Subaru WRX STI, including electrification. A next-generation internal combustion engine WRX STI will not be produced based upon the new WRX platform. As we look to the future, we also look forward to incorporating the essence of STI into our next generation of vehicles." Tumnagel
37.7°
0 Alpina teasar ny B4 Gran Coupé Blått är flott Alpina har sin tolkning av hur de tycker BMW 4-serie Gran Coupé ska vara på gång och nu får vi en första teaser på bilen. Den visar emblemet bak och de klassiska Alpina-klibborna som löper längs med sidan av bilen. Vi ser även den klassiska färgen på lacken och en liten läpp på bakluckan. Troligtvis baseras denna på M440i xDrive och under huven kanske S58-motorn sitter. Det är samma raka sexa på 3,0 liter med dubbla turbo som sitter i M3 och M4. Vad den kommer att få för effekt här återstår att se. När bilen kommer att presenteras i sin helhet är än så länge oklart. Tumnagel
40.1°
0 Den svenska elbilen Uniti försätts i konkurs Pengarna är slut Under en lång tid har det varit pengaproblem hos Uniti - den nya svenska elbilen som skulle ta världen med storm, typ. Liten, billig och tillgänglig för fler personer. Man har flera gånger vädjat om mer pengar för att hålla företaget flytande och för att kunna få ut modellen One, men det har ändå inte gått som man har velat. Allt medan grundaren Lewis Horne har seglat jorden runt vilket många har lyft på ögonbrynen över. Men nu verkar det alltså vara slut på det roliga, för nu försätts nämligen Uniti i konkurs. Sedan starten 2015 har Uniti fått in närmare 70 miljoner kronor och minst 3000 personer ska ha betalat för att få en förhandsbokning av bilen, som nu alltså inte blir av. Om de som investerat kommer att få tillbaka sina pengar återstår att se. Tumnagel
25.6°
0 Overland-E visar ny eldriven offroad-maskin Ska har räckvidd på hela 120 mil Overland-E har ett tag sålt en offroad-maskin kallad MK1. Den baseras på ett gammalt Volkswagen Bubbla-chassi och motor och har sedan en specialbyggd ram som ska tåla tuffa tag. Nu presenterar man Gen 2 som man istället har designat själva från grunden, och den går helt och hållet på el. Med denna ska man kunna köra i princip överallt och eftersom räckvidden anges till hela 120 mil kan man ta sig en bra bit ut i terrängen innan det är dags att vända hem till en laddstation igen. Man tänker sig två stycken olika versioner - en för mer gatbruk och en för hårdare körning där vägarna inte är så bra. Någon information kring drivlinan eller vem som tillverkar den berättar man dock inte för tillfället. De första prototyperna ska stå klara under årets fjärde kvartal. I juni nästa år räknar man med att kunna börja tillverkningen som kommer att ske både i Storbritannien och i USA. Tumnagel
39.4°
0 Ny Northvolt-fabrik i Tyskland på gång Ska börja tillverka batterier 2025 Northvolt fortsätter att bygga nya batterifabriker. Den senaste kommer att ligga i Heide-regionen nordväst om Hamburg i Tyskland. Här ska 3000 anställda jobba och fabriken ska ha kapacitet för en miljon fordon (60 gigawattimmar (GWh) per år. Bygget drar igång nu och väntas stå klart och redo för batteritillverkning under hösten 2025. Tumnagel
44.5°
0 Skatten på bensin och diesel sänks Och alla bilägare får en tusenlapp Igår höll finansminister Mikael Damberg pressträff och där presenterades bland annat två stycken tillfälliga stödförslag för bilägare i Sverige. Skatten på diesel och bensin kommer att sänkas mellan 1 juni och 31 oktober i år. Man sänker till den lägsta tillåtna nivån enligt EU:s regelverk vilket kommer resultera i att bränslet blir runt 1,30 kronor billigare per liter. Detta är utöver den skattesänkning med 50 öre som sker i maj. Man kommer även att införa en så kallad drivmedelskompensation vilket innebär en engångsutbetalning på tusen kronor till alla privata bilägare. Detta gäller per bil och person, max en bil per person och max två bilar per hushåll. Om man bor i glesbygden får man ytterligare 500 kronor. Om kompensationen endast gäller bilar som är registrerade, besiktigade, skattade och försäkrade är oklart. I förslaget finns även mer pengar till klimatbonussystemet. Pengarna tog slut i januari i år men nu skjuts ytterligare 3,9 miljarder kronor till. Det innebär att elbilar som registreras fram till den 31 december i år kommer att få 70.000 kronor i bonus. Från den 1 juli i år kommer detta bara att gälla om bilen kostar under 700.000 kronor i inköp. Tumnagel
13.0°
0 måndag 14 mars 2022 Porsche ska bygga Pixar-bil Sally Carrera blir (typ) verklighet I filmserien Cars finns en karaktär som heter Sally Carrera. Hon är en Porsche 911 av 996-generation och nu ska Porsche tillsammans med Pixar göra en riktig version av bilen, typ. Den ska sedan auktioneras iväg och pengarna kommer att gå till välgörenhet. Men det blir ingen ny 996:a, istället baseras den här Sallyn på nuvarande 992. Och ögonen i vindrutan skippas till förmån för sikt. Det är Porsche Exclusive Manufaktur och Style Porsche som håller i taktpinnen och de kommer att få hjälp och råd från Pixar-gänget som jobbat med filmerna. "It’s been an honor to start designing a modern-day Sally with the creative icons behind the original character. The collaboration between Pixar and Porsche is a first of its kind and quite fitting the Co-Creation approach of the recently announced Exclusive Manufaktur Sonderwunsch program that allows customers to realize their dream cars. Whoever gets the keys to this special road car will enjoy many great road trips." När bilen kommer att visas upp är oklart för tillfället. Tumnagel
41.9°
0 Snygg video där Jason Cammisa kör Lucid Air Tycker att det här är Tesla 2.0 Lucids bilar är här och kunder och journalister har fått ta del av vad man har kokat ihop. Enligt Jason Cammisa är tillverkaren och hela märket Tesla 2.0 - kanske så som Tesla skulle ha varit om det dök upp idag. Oavsett så har han kört den nya modellen Air och det får vi ta del av i den här rätt så snyggt ihopsatta filmen. Tumnagel
41.4°
0 Ford ska bygga fler elbilar på Volkswagens plattform MEB blir plattformsvalet för Europa I förra veckan skrev vi om att Ford delade upp sig i två olika delar, ett som ska fortsätta jobba på att utveckla och hantera deras bilar med förbränningsmotorer och en del som satsar allt på el. Nu kommer nästa steg i detta där Ford verkar tycka att man hellre kör på Volkswagens MEB-plattform för sina elbilar i Europa än på sin egen plattform. De två bolagen har tidigare kommit överens om att samarbeta kring transportbilar. Det här betyder att man kommer att sälja fem transportbilar och fyra personbilar som är eldrivna redan 2024. Två av personbilarna är nya och det handlar om en crossover av medium-storlek och en sportigare crossover. Dessa två kommer att byggas på Volkswagens MEB-plattform, som vi i dag ser ett antal VW-koncern-bilar på, till exempel ID.4, Skoda Enyaq och kommande ID. Buzz. Totalt 1,2 miljoner bilar på MEB-plattformen räknar Ford med att bygga de närmsta sex åren. Tumnagel
39.2°
0 Ample presenterar ny lösning för batteribyte i elbil Ska gå ännu snabbare Att ladda batteriet i sin elbil är ju inget direkt konstigt, men att byta ut hela batteripacket när strömmen är slut är det inte så många tillverkare som pysslar med än. Tesla hade planer på det men skippade, elbilstillverkaren Nio gick dock all in och har stationer dit man åker och byter ut batteriet. Startupen Ample har lite samma tänk men här är tanken istället att man ska placera massa utbytbara batterier under bilen, och att det ska fungera för "alla" elbilar. Tillverkaren ska alltså inte behöva bygga speciallösningar för att batterierna ska passa, och de ska heller inte behöva modifieras. Man sätter in en ram från Ample på samma plats som standard batteripack sitter och kan därefter börja använda deras lösning. Då kan man antingen byta ut alla batterier på en gång på typ tio minuter, eller bara delar av paketet på mindre tid än så. Hur det hela är tänkt att fungera får ni en bättre beskrivning av i videon här ovan. Tumnagel
39.2°
0 BMW Group, Qualcomm och Arriver börjar samarbeta Ska utveckla mjukvarulösningar för autonoma fordon tillsammans BMW Group, Qualcomm och Arriver går nu samman för att utveckla nästa generations system för autonoma fordon. Man ska kombinera BMW:s AD-mjukvara med Arrivers mjukvara för kameraperception och körpolicy för NCAP på Qualcomm Technologies System-on-Chip (SoC). Målet är att få till mjukvara med funktioner från NCAP och självkörning i nivå 2 och nivå 3. Nicolai Martin från BMW Group säger följande: "Denna gemensamma mjukvaruutveckling är en viktig milstolpe för BMW Group:s nästa generation AD-plattform. Att möjliggöra avancerade och säkra funktioner i en bil kräver senaste mjukvaran i samtliga komponenter i den digitala värdekedjan. Dessa utgör ryggraden i ett intelligent system för förarassistans. BMW Group är glada över att vårt tekniska samarbete med globala teknologiledare som Qualcomm Technologies och Arriver utökas till ett långsiktigt strategiskt samarbete som innebär att vi fortsätter leverera körupplevelser av världsklass till våra kunder." Nakul Duggal från Qualcomm säger: "Vi är stolta över detta långsiktiga samarbete med BMW Group och Arriver som fokuserar på gemensam utveckling och implementering av autonoma körsystem, med funktioner som sträcker sig från NCAP till nivå 3 i BMWs kommande serieproduktion. Genom att bygga vidare på redan kommersialiserade mjukvarukomponenter från BMW Group och Arriver, kommer samarbetet möjliggöra en utökning av BMWs AD-mjukvara på Snapdragon Ride plattformen, vilket ökar tillgången på säkrare självkörande teknologier till andra fordonstillverkare och Tier-1 i en öppen, flexibel och skalbart ramverk. Vår uppfattning är att Snapdragon Ride kommer kunna erbjuda hela fordonsindustrin betydande stordriftsfördelar och snabbare time-to-market i och med den globala lanseringen av AD-mjukvaran i BMWs serieproducerade fordon, vilka alltid varit ett signum för moderna fordons högsta möjliga kvalitet, prestanda och säkerhetsstandard." Och slutligen säger Giuseppe Rosso från Arriver: "Vi är stolta över att Arrivers perceptionsmjukvara med beprövad NCAP-funktionalitet kombineras med BMWs AD-mjukvara. Tillsammans med Qualcomm Technologies och BMW Group kommer Arrivers team utveckla nästa generation öppen och skalbar körpolicy med funktioner och prestanda i världsklass. Den produkt vi utvecklar gemensamt kommer kunna erbjudas våra kunder globalt. Samarbetet är en viktig milstolpe för Arriver och ett synbart bevis på den kompetens vårt team besitter baserat på många års erfarenhet från ADAS och säkerhet." Tumnagel
39.0°
0 Snart visas nya Aston Martin V12 Vantage På onsdag närmare bestämt Aston Martin fortsätter att teasa nya V12 Vantage men nu börjar det att närma sig premiär. På onsdag faller skynket och det här är det sista vi får se innan det sker. Bilen väntas få samma maskin som sitter i DBS Superleggera fast med 639 istället för 725 hästar. Det räcker nog ändå. Lyssna på hur motorn låter på länken nedan. Tumnagel
39.3°
0 fredag 11 mars 2022 Rivian levererade nästan 1000 bilar förra året Och förlorade 4,5 miljarder dollar Elbilsföretaget Rivian berättade i slutet av förra året att man hade som mål att leverera 1000 stycken R1T under 2021. Det målet nådde företaget nästan, Rivian ska nämligen ha levererat 920 bilar under förra året. Rivian säger också att man hade intäkter på 55 miljoner dollar under 2021, nästan allt. av det under de sista tre månaderna. Dock förlorade företaget 2,5 miljarder under det sista kvartalet och totalt 4,5 miljarder under hela året. På grund av den globala halvledarbristen som fortsätter att drabba bilindustrin, har Rivian ett lite blygsamma produktionsmål för 2022. I ett brev till aktieägare säger företaget att man förväntar sig att tillverka 25.000 bilar under 2022 (vilket inkluderar både R1T och sina elektriska transportbilar för Amazon). Utan problemen med leveranskedjan säger man att man hade kunnat tillverka 50.000 bilar. Tumnagel
38.2°
0 Nya Opel Grandland lanseras i Sverige Kostar från 274.900 kronor Nu lanserar Opel nya Grandland i Sverige och i samband med detta får vi reda på vad den kostar. Två stycken versioner erbjuds - en med bara förbränningsmotor och en laddhybrid. Bilen kostar då 274.900 kronor respektive 459.900 kronor. Laddhybriden går även att privatleasa för 3999 kronor i månaden. Tumnagel
36.1°
0 Volvo öppnar tech hub mitt i Stockholm Ska anställa 700 personer Volvo Cars leverar så här på fredagen en riktigt trevlig nyhet att man kommer att starta en tech hub mitt i Stockholm. När allt är klart så kommer 700 personer att jobba där med mjukvaruteknik, datavetenskap och analys, produkthantering, onlineförsäljning och användarupplevelse. Volvo har i dag lokaler på samma ställe och detta kommer alltså att vara en utbyggnad av detta. Eller utökning snarare, inget nytt hus kommer ju att byggas. "Stockholm är en hotspot för talang inom tech och nu vill vi skapa en innovativ, kreativ och samarbetsinriktad arbetsplats som ska locka människor från hela världen. Rekryteringsprocessen pågår redan och vi söker nu nya medarbetare som kan hjälpa oss att driva företaget framåt," säger Hanna Fager, Head of Corporate Functions på Volvo Cars. Mycket av det arbete som kommer att göras i Stockholm har med tjänster att göra och utveckling av onlineförsäljning och liknande. Tumnagel
47.2°
0 Mercedes-AMG GT Black Series ny Safety Car i Formel 1 Och Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ blir Medical Car Sedan 1996 har Mercedes-AMG levererat de bilar Formel 1 behöver för sina säkerhetsfunktioner ute på banan. Nu presenterar man de senaste som ska göra jobbet och som ny Safety Car ser vi Mercedes-AMG GT Black Series och som ny Medical Car har vi Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Nytt i den förstnämnda är att de gula blinkljusen sitter i rutan och i bakvingen. I övrigt handlar det om en hyfsat standard Black Series med dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ger hela 730 hästar. Räddningsbilen skäms inte heller för sig med sina 639 hästar. I den kan man husera upp till tre stycken läkare och en av dem är Formel 1:s egen räddningskoordinator Dr Ian Roberts. Monitorerna i bilen visar förarnas puls och syrehalt via deras handskar som är försedda med sensorer. Den här bilen hänger med under det första varvet och står sedan redo i depån att rycka ut. Tumnagel
42.0°
0 Wiesmann har en elektrifierad sportbil på gång Går än så länge under namnet Project Thunderball Wiesmann släpper nu lite detaljer och några bilder på en bil som än så länge går under kodnamnet Project Thunderball. Som vi kan se handlar det fortfarande om en retro-inspirerad kärra men namnet avslöjar att den kommer att få någon form av elektrifiering, vilket i så fall blir Wiesmanns första inom det området. Vad det skulle röra sig om för saker under skalet är dock oklart. Tillverkaren har sedan tidigare alltid använt sig av BMW-motorer och handlar detta om en laddhybrid kommer troligtvis drivlinan i så fall från X5 xDrive45e. Det skulle även kunna handla om en helt eldriven bil, men det återstår att se. Den nya bilen ska byggas vid sidan av Project Gecko som är ytterligare en sportbil som ryktas få BMW:s dubbelturbomatade V8:a på 4,4 liter. Tumnagel
37.7°
0 BMW köper Alpina Bilförädlaren blir nu en del av BMW Group Alpina Burkard Bovensiepen GmbH har ända sedan 1965 förädlat och byggt om BMW-bilar. Företaget har bara runt 60 stycken anställda men har under alla år bevisat att de vet hur man bygger bilar och gör det där lilla extra. Nu köper BMW varumärket Alpina av företaget. Det nuvarande avtalet mellan BMW och Alpina gäller fram till den 31 december 2025, därefter får vi se vad som händer. Alpina Burkard Bovensiepen GmbH kommer dock att fortsätta tillverka och sköta försäljningen av Alpina-reservdelar. Ni hittar pressmeddelandet på länken nedan. Tumnagel
41.9°
0 Volvo lyfter S60 och V60 lite försiktigt Snygga fälgar! Volvo rullar nu ut en mild uppdatering av modellerna S60 och V60. Det handlar om små uppdateringar visuellt, att bilarna får den senaste versionen av det Android-baserade infotaintmentsystemet och en ny automatlåda som i vissa fall sänker utsläppen lite grann. Stötfångaren fram har gjorts om och fått svarta luftintag och den där bak döljer numera avgasrören. De sexekrade fälgarna är nya och sitter i mina ögon riktigt bra på bilen. Man kan få modellen i utrustningsnivåerna Core, Plus eller Ultimate. Sen kan man även välja Bright eller Dark-paket beroende på om man gillar krom eller svarta detaljer. Den nya växellådan är en sjustegad DCT som driver framhjulen. Denna kan man få till motoralternativen B3 och B4. B5 och B6 behåller den gamla åttastegade som man kan få med antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den nya lådan ska kapa förbrukningen med 0,3-,0,7 per tio mil och utsläppen med 5-15 gram per kilometer. Exakt när nyheterna börjar rullas ut och vad de då står på prislapparna är oklart just nu. Tumnagel
41.7°
0 torsdag 10 mars 2022 Carwow testar Tesla och Volvos automatiska nödbroms Dödar bilarna katter? I denna lite tramsiga video från Mat Watson och Carwow testar de hur Tesla och Volvos automatiska nödbroms fungerar på olika objekt. Bilarna i videon, som är en Tesla Model 3 och en Volvo V90, får köra mot en annan bil, Elon Musk, en känguru, en hund, en katt och en Jeff Bezos. Både för att testa vad bilarna stannar för och för att se om systemet kan kringgås. Tumnagel
39.0°
0 Hoovie har köpt sig en Porsche 928 S4 En sån kan jag tänka mig Hoovies Garage är en rätt kul YouTube-kanal där Tyler Hoover köper och säljer olika bilar, oftast äldre klassiker. Nu har han skaffat sig en Porsche 928 S4 och den är enligt honom den sista klassiska Porschen som fortfarande är rimligt prissatt. 928 togs initialt fram för att ersätta 911 och den skiljde sig på mängder av punkter - motorn fram istället för bak, V8:a istället för boxersexa, ett baksäte som faktiskt kunde användas till något och mer fokus på touring än sport. Men den tog aldrig över och 911 fick leva kvar, 928 kastade dock in handduken 1995. En kul bil som en kompis faktiskt nyligen har köpt, så den hoppas jag få kika närmare på i sommar. Tumnagel
39.9°
0 En titt på den förlängda versionen av Audi A7 Inget som vi får här I Kina gillar man långa bilar med mycket utrymme i baksätet. Därför säljer Audi en A7L där och den är 9,8 centimeter längre än standardversionen. Det som är intressant är att man även har gjort om bakluckan som i vanliga fall öppnar upp hela bakrutan, men i denna är det bara en vanlig sedan-lucka som gäller. Wheelsboy tar sig en närmare titt på ett exemplar i videon här ovan. Tumnagel
36.7°
0 Henry kör en prototyp av Lotus Emira "100 procent Lotus" Henry Catchpole från Carfection fick nyligen nycklarna till en prototyp av Lotus Emira och det såg han till att utnyttja vilket vi får ta del av här. Det här är tillverkarens allra sista bil med förbränningsmotor och enligt Henry firar man av detta på allra bästa sätt med Emira. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.9°
0 BMW vintertestar den vätgasdrivna X5:an I Arjeplog Som vi skrev i höstas så har BMW inte gett upp planerna på iX5 Hydrogen som är en vätgasdriven version av den populära suven. Nu har man nyligen varit och testat den i norrländska Arjeplog och detta får vi ta del av nu. Det man har gjort är att utvärdera praktiska tester av bränslecellerna, vätgastankarna, batterikapaciten och styrenheten. Testerna gick bra så nu planerar man att tillverka bilen i en liten serie i slutet av året. "Vintertesterna visar att BMW iX5 Hydrogen kan leverera full prestanda även i temperaturer kring 20 minusgrader, vilket är ett kvitto på att detta är ett seriöst alternativ till batteridrivna elbilar. Men för att bränslecellsdrivna bilar ska kunna erbjudas som ett attraktivt och hållbart alternativ för våra kunder, behöver också tillräcklig infrastruktur för att tanka vätgas finnas på plats." Under skalet på bilen finns en elmotor, femte generationens eDrive-teknik och dubbla vätgastankar på 700 bar. Systemeffekten anges till 374 hästar och allt som kommer ut ur avgasrören är som vanligt när det kommer till en sån här bil bara vattenånga. Spillvärmen som bildas används för att värma upp interiören. Tumnagel
46.0°
0 Tut i luren! Idag är det V8:ans dag! Tanka fullt! Eller? Den 10 mars 1932 rullade den första Forden med V8-motor av bandet, och därför firar man V8:ans dag den 10 mars varje år. Och det är ju som bekant idag så det är ju värt en tut i luren helt klart. Just nu kanske de som kör V8:a inte är jätteglada dock med tanke på bränslepriserna. Sen är ju motortypen även på väg att fasas ut till förmån för snålare och effektivare motorer. Men en V8:a bör alla ha ägt eller kört minst en gång i sitt liv tycker jag! Tumnagel
38.8°
0 Snart börjar leveranserna från Tesla Gigafactory Berlin 22 mars är datumet Efter upprepade förseningar har Tesla nu spikat ett datum för när de första bilarna ska börja levereras från den nya fabriken i Berlin. Den 22 mars klockan 15.00 är tiden som man nu ska försöka hålla och det är Model Y som kommer att bli till här tillsammans med battericeller. Stället blir den första anläggningen i Europa som tillverkar battericeller internt tillsammans med elbilar. Tumnagel
54.7°
0 Chevrolet teasar Blazer EV SS Tillverkarens första eldrivna prestandabil Nu meddelar Chevrolet att den kommande eldrivna versionen av Blazer blir den första att få en så kallad SS-behandling. Det här blir alltså tillverkarens första eldrivna prestandabil och även om det handlar om en SUV lovar den att vara potent och sportig. Den kommer att baseras på Ultium-plattformen men vad den kommer att bjuda på för siffror återstår att se. Premiär blir någon gång senare i år och försäljning i början av nästa år. Tumnagel
37.0°
0 Audi teasar facelift av e-tron Var nyligen ute på vintertest Audi har en uppdatering av den eldrivna suven e-tron på gång och nyligen var denna ute och vintertestade lite. Nu får vi ta del av bilderna från detta. Som vi kan se är det bara den främre och bakre stötfångaren som förändrats utseendemässigt och det är därför bara dessa ytor är täcka av maskering. Andra uppdateringar som lär dyka upp är nya lackalternativ, nya fälgalternativ och nya prylar på insidan. Enligt tidigare rykten så blir den största förändringen ett nytt batteripack som ska öka på räckvidden upp till 60 mil. Avtäckning borde ske inom några månader. Tumnagel
39.0°
0 onsdag 9 mars 2022 Vi har kollat in Volkswagen ID. Buzz! Folkabussen är tillbaka! Så var den äntligen här, nya folkabussen! Eller ID. Buzz som Volkswagen kallar den för. Som namnet säger så är det här en medlem av ID-familjen där vi hittills har fått bekanta oss med ID.3, ID.4 och ID.5. En ID.6 finns också, men än så länge bara i Kina. Det här är alltså den femte modellen på samma plattform, som Volkswagen kallar för MEB. Roligt är att Volkswagen fortsätter att vidareutveckla plattformen hela tiden och nya modeller betyder nya funktioner, som även de tidigare modellerna oftast också får. ID. Buzz är till exempel först i familjen med att få laddning upp till 170 kW, något som de andra lär få med tiden. Den perfekta bilen? Det var i januari 2017 som Volkswagen visade upp konceptet ID. Buzz och vi blev väl alla lite paffa över det roliga konceptet. Men att det skulle bli en riktig bil som går att köpa kändes orealistiskt, det var ju inte en suv eller en crossover och var det inte det så hade det inte på vår vackra planet att göra. Tumnagel
55.6°
0 Den eldrivna Folkabussen är här! Volkswagen rullar ut ID. Buzz Så då var äntligen väntan över och ID. Buzz är presenterad. Det här är alltså Volkswagens moderna nytolkning av den legendariska modellen T1. Givetvis går den här enbart på el och den tar klassikern in i framtiden. Ett kul komplement till dagens alla suvar! ID. Buzz mäter 4,71 meter på längden och har en hjulbas på 2,98 meter. Bilen lanseras i höst men går att beställa från och med maj månad. Det är då den femsitsiga versionen som gäller eller skåpbils-versionen. En sexsitsig och en sjusitsig version kommer att lanseras senare, och en version med längre hjulbas. I bagagerummet går det i personbilsversionen in 1121 liter men fäller man baksätet sväljer utrymmet hela 2205 liter. Batteripacket är oavsett version på 77 kWh och det sitter en elmotor på 204 hästar bak som driver bakhjulen. Max AC-laddning är 11 kW, kör man CCS-kontakt kan man ladda med upp till 170 kW. Då tar det en halvtimme att gå från 5 till 80 procent. Hela pressmeddelandet hittar ni på länken nedan. Roger har spanat in bilen IRL så klicka här för att se där han berättar hur det var och allt det göttiga kring ID. Buzz. Tumnagel
40.8°
0 Jay Leno spanar in Ferrari F50 David Lee tog med sig två stycken Ferrari-samlaren David Lee har återigen hälsat på hos Jay Leno och denna gång tog han med sig inte mindre än två stycken Ferrari F50 - en gul och en röd. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av David Lee I Ferrari Ambassador (@ferraricollector_davidlee) Tumnagel
38.8°
0 Vintertester med De Tomaso P72 Dansar balett på isen Sommaren 2019 visade De Tomaso Automobili upp den oerhört vackra bilen P72. Men sedan dess har vi inte hört så mycket kring den, förrän nu. Här får vi ta del av när man vintertestade åket på en frusen sjö i Schweiz. Till det får vi höra lite hur den kompressormatade V8:an på 5,0 liter som har över 700 hästar låter. När tillverkningen ska dra igång på allvar är oklart men när den väl gör det blir endast 72 stycken exemplar till. Varje har en prislapp på runt 750.000 euro. Tumnagel
37.5°
0 Det här är Jaguars senaste Vision Gran Turismo-koncept En slimmad roadster 2019 visade Jaguar upp Vision Gran Turismo Coupé och året därefter var det dags för Vision Gran Turismo SV. Båda två är supermegaduper-bilar framtagna för TV-spelet Gran Turismo. Nu är det dags för ytterligare en bil att ansluta till gruppen och det är den här - Vision Gran Turismo Roadster. Det är en ensitsig elbil som ska hämta inspiration både från de tidigare koncepten men även från den ikoniska racerbilen D-Type. Under skalet finns en påhittad drivlina med tre stycken elmotorer som tillsammans genererar 1020 hästar och 1200 newtonmeter i vrid. Det ska räcka för att kunna ta sig från 0-100 km/h på runt två sekunder och sen kunna toppa 322 km/h. Bilen kan du köra i Gran Turismo 7. Tumnagel
39.9°
0 Här kan du spana in avtäckningen av Volkswagen ID.Buzz Snart dags! Ikväll klockan 19.00 är det dags för Volkswagen att presentera den eldrivna Folkabuss ID.Buzz. Eventet livesänds och du kan följa det via klippet här ovan. Tumnagel
38.6°
0 Charge visar upp deras eldrivna Mustang i produktionsform Trevlig, men dyr I november 2018 fick vi sen en första skymt av det brittiska företaget Charge och deras eldrivna klassiska Ford Mustang. Spola fram till idag och man börjar bli redo att tillverka bilen, och visar därför upp den i produktionsform. En del detaljer har förändrats genom åren men det handlar fortfarande om en handbyggd mycket exklusiv bil som endast kommer att tillverkas i 499 exemplar. Allt är helt nytt och under de klassiska formerna finns bara moderna prylar. Batteripacket är på 64 kWh och detta matar i sin tur en elmotor på vardera axel. Effekten anges till 544 hästar och 1500 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och på en laddning ska man kunna ta sig runt 32 mil. Tyvärr kan man bara ladda med som mest 50 kW. På insidan är det fullt med läder, sportiga stolar och här finns även ett digitalt instrumentkluster. Det går bra att reservera ett exemplar nu om man skulle vara sugen, men var då beredd på att släppa över 420.000 euro från kontot för att bli ägare till en sån här. Tumnagel
47.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration