Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 28 november 2022
fortsättning
Volkswagen vet att deras infotainmentsystem är kass
Lovar att göra det bättre snabbt
Volkswagen har fått rätt mycket skit för sitt infotainmentsystem MIB3 och det handlar om dumma pekkänsliga knappar, knappar som inte syns när det är mörkt, sega funktioner på skärmarna och annat mjukvarumässigt. Den nya vdn Thomas Schäfer vet om problemen och lovar att rätta till dem, snabbt. "We know what we need to do. We’ve got feedback from customers, we’ve feedback from clinics and from journalists… They say, You know this is not good. You’ve got to improve this. New 3.0 software is on its way and it will be a lot faster with more features." Uppdateringar är alltså på väg och dessa kommer bland annat innebära att reglagen till värmen och volymen kommer vara upplysta när det är mörkt (att det inte är så redan är så sjukt märkligt). Detta kommer att ske genom uppdatering av mjukvaran men det finns även fysiska förändringar på väg, på nytillverkade bilar då. De handlar bland annat om de pekkänsliga knapparna på ratten som kommer att ersättas av fysiska vilket vi har skrivit om tidigare. De här grejerna väntas dock inte förrän runt 2024.
42.9°
lördag 26 november 2022
En McLaren P1 GTR Lanzante säljs på svensk auktion
En trafikgodkänd sådan
Collecting Cars i Sverige har tagit in en riktigt ovanlig skönhet i form av en Mclaren P1 GTR Lanzante. Det tillverkades endast 58 sådana och enbart cirka 20 genomgick en ytterligare konvertering hos Lanzante i Storbritannien för runt 3 till 5 miljoner kronor utöver bilens nypris. Den extra konvertering gjordes helt enkelt för att se till att bilen blev trafikgodkänd. Bilens dubbelturboladdade 3,8-liters V8 och elmotorn producerar tillsammans 1 000 hk (986 hp). Bilen kan accelerera från 0-100 km/h på mindre än 2,8 sekunder och har en begränsad topphastighet på 350 km/h. Auktionen drog igång för någon dag sedan och högsta bud ligger, i skrivandets stund, redan på 1 800 500 euro. Fler bilder på denna skönhet kan hittas via länken nedan.
46.5°
Ammo NYC rekondar övergiven Volvo 850R
Vackert att se
Här har vi ett mycket tillfredsställande klipp där YouTube-kanalen Ammo NYC rengör en Volvo 850R som hittades övergiven i en skog borta i USA.
44.9°
fredag 25 november 2022
Den ultimata versionen av Datsun 240Z?
Ge mig den
Om man ger en stor slant till det brittiska företaget MZR Roadsports så kan de ge dig en restomoddad Datsun 240Z tillbaka. Och vilken bil det blir efter deras behandling. Utseendet fanns där sedan tidigare men här är bilen förfinad ut i fingerspetsarna och maskinen som masserats upp till 275 hästar passar helt perfekt, och låter magiskt. Henry Catchpole fick möjlighet att testa den hetaste Evolution-versionen som går loss på 200.000 pund och visst är det mycket pengar, men kärlek har inget pris.
42.9°
En Fisker Ocean blir till
Häng med till fabriken
Henrik Fisker har fått en hel del skit för att han "bara" designar grejer och lovar saker han inte kan hålla. Men modellen Ocean är inget luftslott och efter att ha dragit igång tillverkningen på utsatt datum får vi nu se hur bilen blir till i fabriken i Österrike.
39.3°
Chris Harris spanar in Mercedes-AMG C63 S E Performance
Ni vet den med turbo-fyra
Här ger Chris Harris oss en liten genomgång av Mercedes-AMG C63 S E Performance som är den nya vassa C-klassen. Åttan har åkt ut och här sitter det istället en fyra under huven, men bilen är långt från slö bara för det - 680 hästar är ju inte så illa pinkat ändå. Bonusklipp nedan.
35.8°
En titt på elbilen Coda från 2012
Skulle utmana Tesla Model S
Att lansera en ny bil idag och inte erbjuda någon form av elektrifiering är typ lika med halshuggning. Så har det inte varit så länge dock, och backar vi bara bandet tio år såg det helt annorlunda ut. Några som trodde på det här med elbilar vid den tiden var det amerikanska företaget Coda Automotive som efter två års förseningar 2012 lanserade en eldriven sedan-modell. Den gick 14 mil på en laddning och kunde till en början bara köpas i Kalifornien. Försäljningen gick dock trögt och redan året efter tvingades man ansöka om konkurs efter att ha sålt 100 exemplar. 2016 köptes det som fanns kvar av företaget upp av Exergonix och det blev inte mer än så här. I det här klippet får vi oss en genomgång av bilen som inte blev den succé man hade hoppats på.
37.0°
Lynk & Co har nu byggt 800.000 bilar
Sex år tog det
Det är nu nästan sex år sedan som Geely och Volvo slog sina påsar ihop och lanserade bilmärket Lynk & Co. Nu passerades nyligen en milstolpe då bil nummer 800.000 rullade av bandet. Den första modellen att börja säljas var den kompakta suven 01 som finns här i Sverige. I nuläget erbjuder man även hatchbacken 02, sedanen 03, suvarna 06 och 07 och den stora suven 09. 2024 räknar företaget med att 60 procent av deras utbud består av elbilar och 2025 ska alla bara gå på el.
34.8°
Zenvo TSR-GT saknar den flummiga vingen
Men får mer effekt och går sjukt snabbt
För att fira av sin modell TS presenterar den danska biltillverkaren Zenvo nu TSR-GT. Den saknar den självjusterande jättevingen på bakluckan som istället har ersatts av en mindre variant. Men bilen får 186 hästar fler än modellen TSR-S och siffran landar här på 1379 hästar. Den justerade effekten, en högre utväxling på sista växeln, aerodynamiska skydd på fälgarna och avsaknaden av vingen som stjäl fart gör att bilen även toppar hela 424 km/h. Det är avsevärt mycket mer än TSR-S som "bara" toppar 325 km/h. V8:an med dubbla kompressorer på 5,8 liter har bland annat fått ett nytt insug och nya grenrör. Man kan tanka med både E85 och vanlig bensin. Insidan i denna är även mysigare med riktigt skinn och tjockare mattor som ljudisolerar bättre. Endast tre exemplar blir till, och tada - alla är redan sålda för en ännu okänd summa. Nästa år lanseras en ny modell med hybrid-V12:a.
36.9°
Bertone teasar ny superbil
Ska bli en "instant classic"
Den legendariska karosserifirman Bertone grundades 1912 av Giovanni Bertone och under andra världskriget såg Nuccio Bertone även till att det blev ett företag som erbjöd design åt andra. 2014 fick man ansöka om konkurs men 2020 köptes det som fanns kvar av Jean-Franck och Mauro Ricci. Nu ska dessa två herrar återuppliva märket igen och lansera en egen superbil. Bilen är designad och framtagen för att hylla Bertones 110-åriga arv. När den ska presenteras är oklart för tillfället. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Carrozzeria Bertone (@bertone.official)
37.3°
Racerföraren Marcus Ericsson nominerad till Jerringpriset
Vinnaren utses i januari
Jerringpriset är ett pris som är instiftat av sportredaktionen i Sveriges Radio. Priset som har delats ut sedan 1979 är uppkallat efter den svenske radiopionjären Sven Jerring och det delas ut till en framgångsrik svensk idrottare för årets bästa svenska idrottsprestation. Nu är racerföraren Marcus Ericsson nominerad för sina framgångar inom racing. Priset delas ut på Idrottsgalan den 16 januari 2023 och de andra nominerade är följande: Damstafettlaget, skidskytte Armand Duplantis, friidrott Lag Niklas Edin, curling Mattias Falck/Kristian Karlsson, bordtennis Herrlandslaget, handboll Sara Hector, alpint Sandra Näslund, skicross Sarah Sjöström, simning Jonna Sundling, längdskidor Nils van der Poel, skridsko Henrik von Eckermann, ridsport Walter Wallberg, puckelpist Ebba Årsjö, alpint Man kan rösta på sin favorit här.
50.8°
torsdag 24 november 2022
Renault Megane E-Tech är årets smartaste bilköp
I alla fall enligt M Sverige
Riksförbundet M Sverige utser nu Renault Megane E-Tech 100% Electric som den heter till årets bilköp. Den anser man vara den mest kompletta elbilen för familjer av i dag. Heléne Lilja som är chef kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige säger följande: "Renault Megane E-Tech Electric är en mycket prisvärd elbil som är årets smartaste bilköp. Bilen är både underhållande att köra och komfortabel att åka i. Med fem stjärnor i Euro NCAPs krocktest är den dessutom en väldigt säker bil. Det är en toppmodern bil med användarvänliga funktioner och smarta finesser. Renault var tidiga på att erbjuda laddbara bilar till överkomliga priser och fortsätter att utvecklas på detta område." Vilken bil anser du vara årets smartaste bilköp?
41.6°
Praga Bohema har uppskruvad drivlina från Nissan GT-R
Nu är bansmiskaren officiell
Nu presenterar Praga sitt senaste vapen för bankörning. Bilen kallar man för Bohema och det är en ilsken rackare med hjärta från Nissan GT-R under skalet. Det innebär en dubbelturbomatad V6:a på 3,8 liter och den skickas direkt från Japan till Litchfield i Storbritannien som sedan sätter tänderna i den. De plockar ner maskinen i delar, konverterar den till torrsump, monterar egna turbosnurror och slutresultatet blir en motor som lämnar 710 hästar och 724 newtonmeter i vrid. Till det kopplas en sexstegad sekventiell låda från Hewland. Paketet monteras bakom kolfiber-monocoquen som har prytts med kolfiberkaross som Praga tagit fram själva. Bilen är testad i en F1-vindtunnel och i 250 km/h har den ett marktryck på 900 kilo. Bilen väger in på under ett ton med vätskor, gör 0-100 km/h på 2,3 sekunder och toppar 299 km/h. Fälgarna har centrumbult och de mäter 18 tum fram, 19 tum bak. Innanför dessa sitter kolfiberskivor som mäter 380 millimeter och som greppas av sexkolvsok. Endast 89 exemplar kommer att tillverkas och på varje sitter en prislapp på 1,3 miljoner dollar. Tillverkningen planeras dra igång i mitten på nästa år och därefter räknar man med att kunna skruva ihop 20 exemplar om året. Och även om den här bäst lämpar sig på banan kommer den vara gatlegal och något du alltså kan ta till drive in:en.
38.2°
Ny elbil från Ford med plats för åtta
Tar sig 37 mil på en laddning
Nu presenterar Ford nästa generation av skåpbilen Tourneo och den kommer som elbil i form av Ford E-Tourneo Custom. Här erbjuds upp till åtta sittplatser och på en laddning ska man kunna ta sig 37 mil. Den här bygger på en ny plattform och under skalet sitter samma teknik som i pickupen Ford F-150 Lightning. Batteripacket är på 74 kWh och elmotorn är på 160 kW/218 hästar. Man kan snabbladda med 125 kW och gör man det ska man kunna gå från 15 till 80 procent på 41 minuter. Det går att få lyxigheter som stereoanläggning från Bang & Olufsen, panoramatak och baksäten som går att skjuta på räls och vända mot varandra. På dragkroken får man hänga upp till två ton. Modellen erbjuds även med dieselmaskin eller som laddhybrid med bensinmotor. Dessa två lanseras nästa år, elversionen måste man dock vänta på ända till 2024.
47.1°
Bensinpriset under 20 kronor
Dieseln under 25 kronor
Det går upp, och så går det ner. Nu är bensinpriset under 20 kronor igen och dieseln har ramlat under 25 kronor efter en sänkning med 35 öre i dag. Priset är inte riktigt så lågt som det var när skatten tillfälligt hade sänkt, då var bensinpriset nere i 18.68 kronor som lägst.
38.0°
Nu är Teslas Full Self Driving tillgänglig för alla i USA
Betan går att installera i bilar med paketet
Teslas "Full Self-Driving"-beta, som företaget rullat ut långsamt senaste åren, går nu att installera i vilken bil som helst med Teslas "Total självkörningsförmåga"-paket i USA. Tesla började rulla ut funktionen 2020, då en liten mängd förare fick testa funktionen. Biltillverkaren har sedan dess gjort funktionen tillgänglig för cirka 160 000 förare. Tills nu har förare behövt möta en viss säkerhetströskel med Teslas inbyggda Safety Score-funktion samt köra minst 160 kilometer med hjälp av företagets avancerade förarassistansfunktion Autopilot. I Sverige kostar "Total självkörningsförmåga" 77 700 kronor.
35.8°
Chevrolet presenterar elbilskonceptet FNR-XE
Ska mynna ut i produktionsversion nästa år
Chevrolet rullar nu ut FNR-XE som är en lustigt namnsatt eldriven konceptbil. Det handlar om en sedan-modell som är primärt framtagen för den kinesiska marknaden. Med den här vill man förhandsvisa framtida produkter från tillverkaren och en produktionsversion väntas dyka upp nästa år. Designen säger man ska föra tankarna till de klassiska muskelbilarna, och man syftar då främst på bilens låga nos. Vad den har för specifikationer får vi inte reda på för tillfället. 2025 ska General Motors lansera 15 olika elbilar under alla sina varumärken och alla kommer att baseras på Ultium-tekniken.
38.3°
VW-chefen: självkörande bilar är vardag 2030
Vad tror du?
Det är inte alla som tror att det här med helt självkörande bilar är långt bort ändå, trots att tekniken idag säger lite annorlunda. Volkswagen är övertygade om att vi bara inom några år kommer att se dessa bilar som vardagliga ting. Vdn Thomas Schäfer säger att vi i slutet på det här årtiondet kan förvänta oss att självkörande Volkswagen-modeller kommer vara verklighet i trafiken på en global skala. Så här säger han i ett uttalande: "The technology is available and we are driving in Hamburg and Munich autonomously. The cost of the car is still prohibitive because so little of it gets manufactured. And there’s always the need to prove that the system drives better than a human. The legislation for it is enormous. It’s totally different from country to country. The legislation, the camera systems, the chips, the energy consumption, and the speed of calculation. The car will become the biggest data collection device there i” adding a lot of complexity." Härnäst för Volkswagen inom ämnet blir att lansera en bildelningstjänst med självkörande ID. Buzz i Hamburg 2025.
38.4°
Nya Moskvich-modeller är Kina-bilar med annan logga
Ingen jublar
I våras skrev vi att den ryska biltillverkaren Moskvich skulle uppstå, och anledningen till detta var för att de flesta stora tillverkarna dragit från landet sedan de började attackera Ukraina. Nu presenteras Moskvichs nya modell, och det är inget annat än en kinesisk liten crossover som man satt ett annat emblem på. Modellen som heter JAC JS4 där borta heter här Moskvich 3 och den blir till i den gamla Renault-fabriken som numera heter Moscow Automobile Plant Moskvich. Försäljningen ska dra igång nästa månad och man siktar på att hinna montera 600 exemplar innan året är slut. 400 av dessa har förbränningsmotor medan de resterande bara går på el. 2023 ska siffran istället vara 50.000 bilar om året, och 2024 100.000.
17.0°
BMW:s hyllning till 3.0 CSL är här
En manuell M4 CSL med tjock breddning
I våras presenterade BMW M4 CSL. En lättad och vässad version av redan potenta M4. Men puristerna saknade något - en manuell växellåda. Detta löses nu genom en hyllning till klassikern 3.0 CSL från 70-talet. Den här moderna versionen är en M4 CSL fast med sexpetad manuell låda som driver bakhjulen istället. Och en breddning som nästan är lite vulgär. Något nedtonad jämfört med konceptet CSL Hommage Concept som visades redan 2015 men ändå ganska tjock. Den får till och med en lite mindre grill än M4! Det här blir även den starkaste sexcylindriga maskinen i BMW:s historia med sina 560 hästar - tio fler än i vanliga M4 CSL. Fälgarna mäter 20 tum fram och 21 bak. CSL står för Coupé, Sport, Leichtbau så en BMW som har detta emblem måste även vara lätt. Och det får man väl ändå säga att den här bilen är med tanke på vad det handlar om. Vågen stannar på 1270 kilo vilket är hela 355 kilo (!) mindre än redan lättade M4 CSL och hela 455 kilo (!!) lättare än M4 Competition. Dörrarna, huven och bakluckan är i aluminium. Taket, sidopanelerna och delar av lastrummet är i väldigt tunn metall och kjolpaket är i plast. Stolarna väger mindre, det finns mindre dämpningsmaterial i kupén och faktiskt varken servostyrning eller elfönsterhissar. Hardcore! Endast 50 exemplar kommer att bli till men vad de kommer kosta är oklart just nu, men det finns nog inget Black Friday-erbjudande på denna tyvärr.
44.1°
Recharges nya laddstationer får kortterminal
Och priset sänks
Recharges nya laddstationer i Sverige kommer få en kortterminal så att man kan betala med sitt vanliga kort på dessa. Även gamla stationer ska få samma lösning allt eftersom. I samma veva berättar man att priset för laddning sänks - från 7,49 kronor till 6,49 kronor per kWh. Detta kommer att gälla för laddare under och över 50 kW i effekt. Hur många olika ladd-appar har du i din telefon?
48.2°
onsdag 23 november 2022
Drifting i 232 km/h - utan armar
Bartosz kör med fötterna
Här får vi se när driftingföraren Bartosz Ostalowski sätter ett nytt Guinness-rekord i snabbast sladd. Hastigheten för sladden landade på 231,66 km/h och det som gör det hela så unikt är att Bartosz inte har några armar. De förlorade han vid en olycka 2006, så han kör numera med fötterna istället. Och som vi kan se går det alldeles utmärkt.
44.0°
En genomgång av Zeekr 009
Den eldrivna minibussen
Nyligen presenterade Geelys märke Zeekr modellen 009. Det är en lyxig minibuss som går på el och här får vi oss en genomgång av den.
32.5°
En snabb titt på eldrivna Mercedes G-Klass
Fortfarande under maskering
Mercedes har börjat bjuda in folk att kika på den kommande eldrivna versionen av G-Klass. Ett koncept vid namn EQG har visats upp tidigare men om den nya bilen kommer att anamma just den titeln återstår att se. Ingen provkörning har fått ske än för utomstående och vi får heller inte se insidan riktig än. Bilen får en elmotor till varje hjul vilket gör att den bland annat kan utföra en så kallad "tank turn" som vi skrev om tidigare i maj. Bilen kommer att lanseras någon gång 2024.
37.6°
Wiesmanns vd snackar om Project Thunderball
Den eldrivna sportbilen
I våras vaknade Wiesmann till liv igen på riktigt då de presenterade den eldrivna sportbilen Project Thunderball. Den har fortfarande företagets karaktäristiska utseende och prestanda som backar upp den sportiga looken. Här går vdn Roheen Berry genom bilen för oss. 75 procent av första årets tillverkning är redan uppbokad. Frånpriset ligger på 300.000 euro och de första leveranserna ska ske 2024.
36.8°
Morgan har byggt en specialversion av nya trehjulingen
Rätt frän
I början av året rullade Morgan ut sin nya trehjuling Super 3 och nu är det dags för en specialversion. Men den finns bara i ett enda exemplar. Morgan har gått samman med badklädesmärket Orlebar Brown när de tog fram bilen och den finns endast för att visa hur mycket man kan pimpa sitt egna exemplar. Det som sticker ut mest är ett litet solskydd man kan spänna över kupén. Inget för att stoppa regnrusk men något som i alla fall kan skydda lite. Under ett år framöver kommer bilen att turnera runt i Europa och visa upp sig.
41.0°
Kan det här vara en förhandsvisning av nästa Mazda Miata?
Slank coupé med fräsiga dörrar
I slutet av en presentation som Mazda höll om deras strategi inför 2030 kördes en kort filmsnutt där man såg en snygg coupé-modell swisha förbi. Inget vi har sett tidigare vilket givetvis för tankarna till att det här kanske kan vara ett koncept som förhandsvisar nästa Miata. Mazda nämnde inget om bilen men den visades direkt efter att man snackat om de fyra andra generationerna av Miata.
50.4°
tisdag 22 november 2022
Delta4x4 fixar upphöjd Porsche 911
Om du inte orkar vänta på en 911 Dakar
Förra veckan rullade Porsche ut 911 Dakar. Det är en specialversion med bättre markfrigång och mer inbjudande att ta ut i terrängen än vad vanliga 911 är. Företaget Delta4x4 gratulerar Porsche till deras nytillskott och påminner i samma veva att de erbjuder grejer som kan förvandla din vanliga Carrera 4S (992) till typ en Dakar. Så att du slipper vänta på en riktig om du nu lyckas få köpa något av de 2500 exemplaren som släpps. I Deltas kit ingår fjädrar och dämpare från Eibach och Bilstein som höjer bilen fem centimeter, bredare fälgar med grovmönstrade däck, skärmbreddare, extraljus och lite annat smått och gott. Grejerna är TÜV-godkända och lagliga för gatbruk. Det enda som Delta glömde nämna just nu är vad paketet kostar. Men totalen blir nog avsett en slant billigare än vad en 911 Dakar kostar, om du nu kan stå ut med att inte ha en äkta. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av delta4x4 (@delta4x4)
36.2°
Polestar har tillverkat 100.000 bilar
Börjar komma upp i tempo
Det är långt ifrån Tesla-siffror för Polestar än så länge, men man börjar komma upp i lite tillverkningsiffror trots strul med covid. Nu har man tillverkat bil nummer 100.000 och det blev så klart en Polestar 2. Lite roligt är att specen var samma som den första tillverkade, den har färgen thunder med 19-tumshjul och charcoal-interiören. Det tog 2,5 år att tillverka 100.000 bilar. Bil nummer 100.000 levererades till Irland vilket är en av de nyare marknaderna för bolaget. Man finns nu i 27 länder.
53.3°
Fiat presenterar Abarth 500e
Abarths första som bara går på el
Precis som utlovat rullar nu Fiat ut Abarth 500e som är en prestandaversion av vanliga 500e. Bara el för hela slanten och Abarth har sett till att vrida upp bilen både utseendemässigt och effektmässigt. 500e har 118 hästar och 220 newtonmeter i vrid, 0-100 km/h går på 8,9 sekunder. I Abarths fall snackar vi istället 155 hästar, 235 newtonmeter och sju sekunder blankt till 100 km/h. Batteripacket är samma och det är på 42 kWh. 500e tar sig 32 mil på en laddning men den siffran är oklar här. Man kan snabbladda med inte så jättesnabba 87 kW. För att det verkligen ska kännas som en Abarth och inte bara se ut som en kan man få fräsiga motorljud i högtalarna när man gasar. Eller så gör man det enda rätt och stänger av denna funktion. Förutom ökad effekt får bilen även lite sportigare chassi, snabbare styrning, kramgoare sportstolar och nya körlägen - Turismo, Scorpion Street och Scorpion Track. Abarth 500e går att få med antingen tre eller fem dörrar och det erbjuds en lanseringsversion kallad Scorpionissima i 1949 exemplar. Denna går att få i lacken Acid Green (bilderna) eller Poison Blue. 18-tummare, glastak, Alcantara, aluminiumpedaler och lite annat är standard. De första leveranserna borde dra igång någon gång nästa år, men någon prislapp har vi tyvärr inte sett till än.
39.2°
Pininfarina Battista snabbast i världen från 0-100 km/h
1,86 sekunder
Nyligen var Pininfarina med den eldrivna hyperdupermodellen Battista och körde lite på Dubai Autodrome i Förenade Arabemiraten. Nu kommer resultaten och det är inte mindre än fem världsrekord i acceleration och deceleration (för en produktionsbil) som man fick med sig hem. Under skalet återfinns det mesta från en Rimac Nevera och effekten ligger på 1900 hästar och vridet på 2340 newtonmeter. De nya rekorden lyder: 0-60 mph: 1,79 sekunder 0-100 km/h: 1,86 sekunder 0-120 mph: 4,49 sekunder 0-200 km/h: 4,75 sekunder 100-0 km/h: 31 meter De första bilarna har börjat levereras och kunderna har då släppt från sig minst 2,2 miljoner euro för ett exemplar.
44.6°
Ny hyperbil utvecklad av Dallara
Ska varva Monza-banan på 1:33
777 är namnet på en ny italiensk hyperbil utvecklad genom ett samarbete mellan Andrea Levy, Dallara och Gibson. Bilen har en FIA-godkänd kolfiber-monocoque, endast plats för en person och är tänkt för bankörning. Motorn är en V8:a på 4,5 liter utan överladdning och den ska ge 730 hästar vid 9000 varv. Bilens vikt ska ligga på 900 kilo och toppfarten anges till 370 km/h. Prestandamässigt säger man att bilen ska ha en varvtid på Monza på 1:33, det är snabbare än vad F1-bilen Red Bull RB13 lyckats med på samma plats. Endast sju exemplar ska tillverkas och varje har en prislapp på sju miljoner euro. De första leveranserna ska ske någon gång 2025.
36.9°
Aptera visar hur deras tillverkning ska gå till
Den eldrivna solcellsbilen lever fortfarande
Företaget Aptera som vi har skrivit om flera gånger börjar närma sig produktion av sin trehjuliga elbil med solceller på taket. I denna video visar man hur bilarna kommer att bli till på fabriken i Carlsbad, Kalifornien. 40 stycken om dagen ska bli till här och i skrivande stund ska man ha 37.000 reservationer liggande. När de första leveranserna ska ske är oklart just nu. Bonusklipp nedan.
39.0°
Priset för eldrivna suven Hongqi E-HS9 klart
Har premiär på eCarExpo
På elbilsmässan eCarExpo som anordnas i Göteborg mellan den 2-4 december kommer det att vara svensk premiär för den eldrivna suven E-HS9 från den kinesiska tillverkaren Hongqi. Från och med den 2 december kan man lägga en förhandsbeställning på bilen och nu får vi reda på vad det svenska priset är. Bilen beskrivs som en lyx-SUV och den erbjuds som Comfort, Premium eller Exclusive. Priserna som gäller är 899.900 kronor, 1.079.900 kronor eller 1.169.900 kronor. Den förstnämnda har batteripack på 84 kWh, motoreffekt på 435 hästar och tar sig 39,6 mil på en laddning. De övriga två har 99 kWh, 551 hästar och räckvidd på 46,5 mil. Alla har fyrhjulsdrift och både Comfort och Premium går att få med sju sittplatser, Exclusive har istället sex kaptensstolar. Denna version har även massage i framstolarna, luftfjädring och tre skärmar på 16,2 tum. De första leveranserna till kund i Sverige väntas ske under första kvartalet nästa år.
22.6°
Elbilsladdare i form av jättestor fjärrkontroll
Mini skojar till det
Det är många som jämför små elbilar med radiostyrda bilar och ett märke som råkar ut för detta ofta är Mini. För att skoja till det på årets LA Auto Show tog de därför med sig en enorm elbilsladdare som ser ut som fjärrkontrollen till just en radiostyrd bil. Fjärren mäter 2,7 meter på höjden och den stod uppställd bredvid en Cooper SE.
44.5°
Kör rätt in i mur i 150 km/h
Inget man vill uppleva
Här får vi se när en radiostyrd BMW E39 Touring får möta sitt öde mot en mur. Man kör upp bilen i 150 km/h och låter den sedan frontalkrocka med muren för att se vad som händer. Självklart blir bilen mos men det är ändå intressant att se hur mycket den faktiskt går sönder, och man inser snabbt att man väldigt ogärna skulle vilja befinna sig i bilen om något sånt här skulle inträffa. Smällen resulterar i hela 64 G - krafter som vår kropp aldrig skulle palla. Spola fram till 17 minuter in i klippet för att se smällen.
38.4°
Kias nya logga förvirrar folk
30.000 personer i månaden googlar KN
Vad står det framför dig på skärmen? Står det KIA, eller står det KN? Förra året lanserade biltillverkaren en helt ny fräsig logga men den har gjort folk förvirrade. De ser helt enkelt inte att det är ett K, ett I och ett A som är sammanflätat, utan tror istället att det bara står KN. Varje månad googlas nämligen just KN car för att folk vill veta mer om detta nya spännande bilmärke. Tycker du att Kias logga är för otydlig? the new kia logo is so unreadable that at least 30k people a month search for the "KN car" ever since its debut pic.twitter.com/jRj25JoAPp— Ashwinn (@Shwinnabego) November 17, 2022
57.2°
Sony och Honda kanske sätter i ett PS5 i sin bil
Spela Gran Turismo i din Sony-bil
Tesla-bilar har mer eller mindre en inbyggd speldator, det har kommit elbilar med inbyggt strömuttag och HDMI-port, men Sony och Honda kan ta det ett steg längre i sin kommande elbil. Izumi Kawanishi från det nystartade företaget säger nämligen att det inte är helt omöjligt att företagets bilar kanske får Playstation 5-liknande hårdvara inbyggd för spel. Detta hoppas man ska kunna konkurrera med just företag som Tesla, som egentligen är ledande när det kommer till just den typ av underhållning i sina bilar. Sony och Honda vill att sina bilar ska ta tillvara på de olika delar som Sony redan tillhandahåller. Han säger vidare att företaget hoppas på att kunna släppa en bil i USA 2025.
40.4°
Polska Izeras elbil kommer använda Geely-plattform
Det blev inte MEB
I augusti 2020 skrev vi om Izera som är Polens första elbilsmärke. Det är fyra elbolag i landet som tillsammans har bildat EMP (ElectroMobility Poland) och under dessa finns alltså elbilsmärket Izera. Nu står det klart att de har valt Geelys SEA-plattform att bygga sina bilar på. Tanken var först att använda Volkswagens MEB men så blev det alltså inte. Den första modellen som ska lanseras är en kompakt SUV och därefter en liten kombi och en halvkombi. När lansering ska ske är fortfarande oklart.
37.6°
Klimataktivister dränkte Andy Warhols BMW M1 i mjöl
Det går ju lätt att tvätta bort i alla fall
1979 tog konstnären Andy Warhol med sig ett gäng färgburkar och kladdade loss på en BMW M1. Och även om jag personligen inte gillar hur den ser ut har den ju ett kulturellt värde. Bilen har sedan den målades fungerat som en av tillverkarens "Art Cars" och nyligen ställdes den ut på ett museum i Milano, Italien. Då passade några klimataktivister på att dränka den i massa mjöl och sedan skandera ut sina budskap om att kolkraftverk måste stängas senast 2025 och att de krävde mer vind- och solkraft. Mjöl är ju som tur är ganska lätt att blåsa bort men självklart blev det ju lite stökigt efter incidenten. Vad som nu väntar för klimataktivisterna som bogserades bort återstår att se. Bonusklipp nedan.
14.6°
måndag 21 november 2022
Så blir Bentleys kylarprydnad till
Inte gjort i en handvändning
Bilar med flådiga kylarprydnader är lite bättre än andra, så är det bara. Enligt Bentley beställer 97 procent av kunderna prydnaden tillverkaren erbjuder till huven - Flying B. Ett B för Bentley som sedan är försetts med vingar, och på nyare modeller lyser även dessa upp. Här får vi se hur den exklusiva detaljen blir till och det är en ganska så gedigen process.
39.4°
Mercedes lanserar ny Avatar-kampanj
"Earth is our Pandora"
Den 14 december har Avatar: The Way of Water premiär här i Sverige och förväntningarna är höga. För två år sedan tog Mercedes fram en konceptbil inspirerad av den första filmen och hela Avatar-världen och när nu den andra filmen närmar sig kör man vidare på temat. En ny reklamkampanj kallad Earth is our Pandora har precis lanserats och i den fokuserar man på den nya eldrivna modellen EQE SUV. Och att vi ska vara snälla mot jorden.
31.0°
Nu är Saabs konkurs över
De sista pengarna från konkursboet har betalats ut
Det har nu gått nästan elva år sedan som Saab ansökte om konkurs, och först idag är det hela över. Nu har nämligen de sista pengarna från konkursboet betalats ut och det handlar om 17,7 miljoner kronor som har fördelats mellan de 900 tidigare anställda. Saab hade vid tillfället 3000 anställda men alla fick inte ta del av pengarna då det har funnits olika lönegarantier. Saab var skyldiga många pengar och enligt konkursförvaltarna kan bara ungefär tio procent av alla dessa betalas tillbaka.
25.2°
Så här mycket kostar Nios elbilar
Presenterar nu även kontantpriser
Det väller in eldrivna bilar från Kina och några av dem kommer från märket Nio. För några veckor sedan presenterade företaget sitt upplägg här i Sverige och man skulle då bara kunna prenumerera på en bil. Men folk ramlade av stolen när priserna presenterades - den billigaste som går att få tag i nu går nämligen loss på nästan 14.000 kronor i månaden. Nio har fattat att vi svenskar även vill ha ett kontantpris och nu presenteras detta för modellerna ET5, ET7 och EL7. Den förstnämnda som är en sedan i mellanklassen kommer att kosta från 689.000 kronor. ET7 som är en större och lyxigare sedan börjar på 919.000 kronor och EL7 som är en eldriven SUV kommer att kosta från 959.000 kronor. Dessa priser gäller om man väljer ett batteripack på 75 kWh. Man kan även köpa bilarna och sen prenumerera på batteripacket via något som man kallar för Battery-as-a-service (BaaS). Två fria batteribyten i såna där smarta stationer ingår. Då kostar ET5 från 559.000 kronor, ET7 från 789.000 kronor och EL7 från 829.000 kronor medan batteriet går loss på 1799 kronor per månad. Vill man ha batteripack på 100 kWh kostar det istället 2999 kronor per månad. Vill du köpa batteriet kostar det på 75 kWh 130.000 kronor och det på 100 kWh 240.000 kronor. Läs alla villkor på länken nedan.
18.4°
Rory brummar med en Lamborghini Urus Performante
Fullt orimlig familjebil
Få saker är så dumma som prestanda-fokuserade suvar men eftersom människan är som den är så dräller det av dem. En är Lamborghini Urus Performante och den har nu Rory provkört.
36.2°
Nu erbjuder Waymo helt förarlösa bilar i San Francisco
Men får inte ta betalt för åkturerna riktigt än
Alphabets Waymo börjar nu erbjuda resor med helt förarlösa bilar i San Francisco. Det var i april som vi senast skrev om att Waymo börjar köra helt förarlösa bilar i San Francisco, men det är alltså först nu som de kommer att börja erbjuda resor till vem som helst som bokar en tur hos Waymo. Waymo har testat sina autonoma bilar i San Francisco i närmare tio års tid, men tills nu i år har det alltid funnits en säkerhetschaufför bakom ratten. Enligt California Public Utilities Commission (CPUC) kan Waymos bilar köra dygnet runt i hastigheter upp till 105 km/h. I videon nedan går det att se hur en av Waymos bilar navigerar sig genom San Franciscos gator på egen hand.
42.2°
Lamborghini Huracán Sterrato ute på vägen
Borde köra vid sidan av
Lamborghinis nya offroad-modell Huracán Sterrato har här fångats utan maskering när den är ute och testas på vägarna. Vi har redan fått se hur bilen ser ut men det är alltid kul att få se den "live" så att säga, och inte bara uppsminkade optimalt tagna pressbilder.
36.6°
Apple Music dyker upp i en Tesla på museum
Oklart om appen släpps till Tesla dock
Apple Music har det senaste året släppts på ett gäng plattformar, men hittills har en av de största biltillverkarna varit utan streamingtjänsten, vilket är lite synd eftersom det inte heller finns något stöd för Apples CarPlay i Teslas bilar. Nu har det dock dykt upp ett tecken på att appen är, eller åtminstone var, på väg till Tesla-bilar. Under en utställning på Petersen Automotive Museum i Los Angeles syntes nämligen en Model S med en mjukvaruversion som hade Apple Music installerat. Enligt bilderna som delats på Twitter går det att skanna en QR-kod på sin telefon för att logga in på Apple Music och använda appen i bilen. Versionen som Teslan kör är V11.0 2020.40.50.
37.6°
Tokyo Motor Show blir Japan Mobility Show
Ska fokusera på mer än bara bilar
Utställarna och mässfolket inser att mässor som bara innehåller bilar inte kommer att hålla i framtiden. Pandemin fick nog också många att inse att något måste göras för att locka fler besökare. Tokyo Motor Show har därför bestämt sig för att istället bli Japan Mobility Show och fokusera på mer än bara bilar. Den nya showen har sin premiär den 26 oktober nästa år och man vill då locka till sig nya typer av utställare inom mobilitet och allt vad det innebär. Vad vill ni se på en mobilitetsmässa?
38.7°
Snabbare Merca kostar 16.000 kronor om året
Köp till snabbare bil på prenumeration
Vi har skrivit om prenumerationer på mjukvara i bilar tidigare, och det verkar inte vara er favorit. Vi har missat att skriva om det tidigare, men Mercedes-Benz har öppnat upp för prenumerationer. Det ruttna med detta i Mercedes fall verkar vara att många av sakerna ingår i 36 månader vilket gör att det för den första leasingtagaren inte blir ett problem. Men sedan blir det till att köpa till tjänsterna för den som köper begagnat. Mercedes-handlaren kommer kanske kunna bjuda på det när bilen säljs begagnad men hela grejen gör det struligt för den som kommer köpa bil i framtiden. Här kan du se de saker som man kan köpa till i Sverige. Nu har Mercedes i USA börjat med möjligheten att göra sin EQE eller EQS snabbare. Tjänsten betalas per år och kostar 1200 dollar, vilket med dagens dollarkurs och moms blir 16.000 kronor. Betalar man det så får man en snabbare bil med fler hästar och bättre vrid. Det här är faktiskt något bra eftersom folk kan köpa den billigaste modellen och ändra sig senare. Den billigaste EQEn är EQE350 som kostar 863.000 kronor och det är den som det här erbjudandet riktar in sig på. Nästa steg är EQE 500 som kostar 1.030.000 kronor till, alltså 167.000 kronor till. Du får man inte riktigt lika mycket kraft, uppdateringen tar en till 260 kW och EQE 500 har 300 kW, men vill man spara 167.000 kronor (och framförallt kanske hamna i en annan skattetabell) men ändå få bra knuff så är detta en riktigt bra deal. Det finns dessutom stor risk/chans att man tröttnar på en svinsnabb bil och bara köper det under ett år. Så prestandaökningen gillar jag, det är smart. Men att behöva köpa till små tramsiga funktioner är bara dumt när hårdvaran redan finns i bilen. 863.000 kronor är tillräckligt mycket pengar för att allt smått i hela världen (när det kommer till mjukvara) borde ingå.
-10.2°
Så blir nya Honda Civic Type R till
Häng med till fabriken i Japan
I somras rullade Honda ut sjätte generationen av Civic Type R. Ett litet krutpaket med turbomatad fyra på 330 hästar. Varje exemplar blir till på Yorii-fabriken i Japan och i det här klippet får vi hänga med och se när detta sker. Motorn tillverkas dock på Anna Engine Plant i Ohio och den sexpetade växellådan på Hondas Suzuka-fabrik. Bonusklipp nedan.
39.2°
söndag 20 november 2022
Klipp från när bilbälte blev lag i Storbritannien
Inte alla var nöjda
I dag använder i princip alla bilbälte och man hade nog klassats som idiot om man vägrade. I det här klippet från 31 januari 1983 får vi se att det inte alls var en självklarhet innan det blev lag. En bilist kommenterar det hela med att han vill vara fri när han kör sin bil. En bra påminnelse om att det kan vara otroligt effektivt att införa lagar och regler om vissa saker.
43.9°
En närmare titt på Toyota Prius
Är den lika fin på insidan?
Toyota visade upp en ny Prius i veckan som var snygg! Alla blev helt förvånade av detta faktum. Autogefühl har tagit sig en titt på bilen och det verkar vara lite dåligt med utrymmen i baksätet och insidan överlag verkar inte lika fin som utsidan. Det är alltså fortfarande en Prius på gott och ont.
40.0°
lördag 19 november 2022
Volkswagens elkombi kommer till Göteborg
Visas på eCarExpo den 2-4 december
Den som hade hoppats på att få se Volkswagens eldrivna konceptkombi ID. Space Vizzion på eCarExpo-mässan i Göteborg den 2-4 december kommer bli glad, för just detta kommer nämligen att ske. Koncept nu som sagt men den förhandsvisar en kommande produktionsmodell som säkerligen alla kombi-älskare kommer att gilla. Produktionsversionen kommer att lanseras någon gång nästa år.
45.5°
fredag 18 november 2022
Det här är nya Cadillac CT6
Och Cadillac GT4
Omaskerade bilder på nya Cadillac CT6 och den helt nya modellen GT4 har nu läckt ut från kinesiskt håll. Om vi börjar med CT6 så får den ett mer slimmat ansikte och bak än tidigare och den här som blir andra generation av CT6 kommer endast att säljas i Kina. Modellen kommer att fungera som flaggskeppet med förbränningsmotor utanför USA. Någon enorm V8:a finns dock ej under huven, här sitter istället en turboladdad fyra på 2,0 liter som ger 233 hästar. GT4 är en kompakt crossover som storleksmässigt hamnar mellan XT4 och XT5 i utbudet. Även denna är endast tänkt att säljas i Kina. Insteget får en liten 1,5-litersmotor som ger 204 hästar. Det finns även en på 2,0 liter som istället har 230 hästar och drivning på alla fyra.
31.3°
Fiat släpper tre designerspecialare av 500e
Tyvärr bara i ett exemplar var
I går kom Fiat tillbaka till Nordamerika, i alla fall med modellen 500e. För att fira det så visade man upp tre specialmodeller som man har tagit fram tillsammans med Giorgio Armani, Bvlgari och Kartell. De är så klart lite extravaganta men med en del grymma detaljer. Överst ser ni Armani-bilen som har fälgar som ser ut som Giorgio Armani-loggan, som också finns på taket. Man har även en speciell matt färg, lasergraverade saker på karossen, en ny grill, en instrumentpanel med träinslag och specialklädsel. Bvlgari-varianten kallar man för "mai troppo" som betyder aldrig för mycket och det är väl sant på denna. Fälgarna har den klassiska Bvlgari-loggan runt mitten och formen av stjärnan, lacken är guldskimrande, grillen har deras parantesi-mönster, taket är i äkta silke, instrumentpanelen har ett Bvlgari-mönster och ratten och placketer juveler. Extravagant deluxe, som det ska vara när det är Bvlgari. Den sista har man gjort tillsammans med Kartell, som gör möbler och är kända för möbler och lampor i genomskinlig plast. Detta syns tydligt på bilen som har fälgar och grill i plast med deras kabuki-mönster. Lacken är nästan plastig och inredningen är också tillverkad av återvunnen plast. Som sagt, tre bilar som inte passar alla men som sticker ut på ett kul sätt!
37.3°
Nu är tillverkningen av Fisker Ocean igång
Leveranserna kan börja snart
Precis som utlovat har Fisker nu dragit igång tillverkningen av den eldrivna suven Ocean i Österrike. Bilen blir till på Magnas fabrik där även Jaguar E-Pace, Mercedes G-Klass och Toyota Supra byggs. 63.000 har förhandsbokat ett exemplar och i USA är bilen slutsåld hela 2023. Exakt när de första ska levereras är oklart men det borde alltså inte dröja särskilt länge. Bilen kommer till Sverige men när och vad exakt den kommer att kosta då är oklart fortfarande. Fisker säger från 450.000 kronor men detta kan komma att ändras när det väl är dags. I USA kostar bilen från 37.499 dollar.
39.3°
Drakos eldrivna SUV gör 0-100 km/h på under två sekunder
Nu är Dragon presenterad
Nu rullar Drako Motors ut sin andra modell - Dragon. Det här är en hyper-SUV med inte mindre än 2000 hästar från fyra elmotorer och en skapelse som ska klara 0-100 km/h på under två sekunder. Kvartsmilen går på 9,9 sekunder och toppfarten anges till 322 km/h. Bilen mäter strax över fem meter på längden, över två meter på bredden, 1,6 meter på höjden och väger in på 2254 kilo. På en laddning ska man kunna ta sig över 67 mil och batteripacken ska kunna laddas med upp till 500 kW. Dragon är byggd kring en kolfiber-monocoque och det är bland annat det som gör att hela sidan kan fungera som måsvingedörr och att ingen mittenstolpe behövs. Den adaptiva fjädringen har flera olika lägen och i det högsta får man en markfrigång på 31,5 centimeter. Bromsarna är keramiska, mäter 420 millimeter fram och greppas av tiokolvsok. Insidan har plats för fem och på mittkonsolen sitter en pekskärm på 17,1 tum som styr det mesta. Framför ratten sitter en mindre skärm som visar hastighet och liknande. Även de i baksätet får två pekskärmar att leka med. Designat har Lowie Vermeersch och hans företag GranStudio från Italien gjort. Du kan reservera ett exemplar för 500 dollar nu, frånpriset kommer sedan att ligga på 290.000 dollar. Det finns även en First Edition som bara tillverkas i 99 exemplar, vill du ha en sån får du dock lägga 5000 dollar direkt. De första leveranserna ska ske någon gång innan 2026 och därefter siktar man på en årlig produktion om 5000 bilar.
35.2°
Fyra av tio bilvårdsfirmor har stora brister enligt Skatteverket
Insert känd meme
Skatteverket har mellan sommaren 2020 och sommaren 2022 genomfört en granskning av 273 bilvårdsfirmor (biltvätt, rekond och däckbyten) och resultatet visar att fyra av tio firmor har stora brister. Minst sju av verksamheterna drevs helt svart. Sen handlar det bland annat om fusk med skatten, svartjobb och usla löner till de anställda. På vissa ställen kan man som ni säkert redan vet få bilen handtvättad för 200 kronor - något som Skatteverket menar gör det omöjligt att hålla sig till avtalsenliga löner, skatter och sociala avgifter. Vissa utredningar pågår fortfarande men hittills har kontrollerna gett 21 miljoner kronor i höjda skatter och avgifter för bilvårdsföretagen. Läs mer på länken nedan.
36.8°
Nios första batteribytar-station i Sverige invigd
Gratis att byta batteri fram till mars nästa år
Nu har Nios första Power Swap Station invigts i Sverige. Den finns i Varberg och här kan man alltså byta batteripack i sin Nio. Kör in med ett urladdat och byt till ett fulladdat på fem minuter. Väl på plats körs bilen automatiskt in i stationen och batteriet byts medan du sitter kvar i bilen. Nästa månad öppnar ytterligare en station och nästa år är planen att det ska finnas flera stycken. Fram till mars nästa år är det gratis för Nio-kunder att byta batteripacket på dessa stationer, därefter kommer en "lägre serviceavgift och ett pris per kWh vid batteribyte" att tas ut. Exakt vad detta ligger på får vi återkomma till. Alla elbilar som har CCS-kontakt kan även snabbladda vid stationerna precis som vanligt. Den här veckan började Nio att leverera de första bilarna till kunder här i Sverige.
35.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration