Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 13 november 2024 fortsättning Caterham släpper dyraste Seven-versionen hittills Seven CSR Twenty firar 20 år med CSR Det har nu gått 20 år sedan Caterham släppte sitt första CSR-chassi och detta firas nu med specialversionen Seven CSR Twenty. Den här ska ha den flådigaste interiören Caterham monterat hittills och även den högsta prislappen för en Seven - 79.995 pund. Läder blandas med alcantara och här finns en instrumentpanel i kolfiber. Utsidan får nos och framskärmar från Seven 620 och 15-tumsfälgarna är speciellt framtagna för den här versionen. Motorn är en Ford-fyra på 2,0 liter utan överladdning som ger 213 hästar och 203 newtonmeter i vrid. Kraften skickas till bakhjulen via en fempetad manuell låda. 0-100 km/h ska gå på fyra sekunder och toppfarten anges till 219 km/h. Endast 40 exemplar kommer att bli till totalt. Tumnagel
37.5°
0 GAC visar utmanare till Volkswagen ID.3 Är inte helt oväntat billigare Den 15 november kommer den kinesiska biltillverkaren GAC att visa upp sin nya elbil Aion UT på Guangzhou Auto Show och nu får vi några bilder som visar hur den ser ut. Siktet är tydligt inställt på att utmana bilar som Volkswagen ID.3 och tittar man snabbt på den blågröna bilen på bilderna här kan man nog lätt missta den för just en ID.3. Aion UT beskrivs som en "global strategic model" och den ska mäta 4,27 meter på längden, 1,85 på bredden, 1,57 på höjden och ha en hjulbas på 2,75 meter. Väldigt lik ID.3, MG4 och BYD Dolphin storleksmässigt alltså. Under skalet finns en elmotor som ger 100 kW/136 hästar. Batteriet är av litiumjärnfosfat-typ men hur stort det är får vi inte reda på. Räckvidden enligt CLTC-cykeln anges till 60 mil. Prislappen i Kina kommer att hamna på under 100.000 Yuan. MG4 kostar där 115.800 Yuan och ID.3 kostar från 129.900 Yuan. Tumnagel
32.4°
0 Volkswagen höjer sin investering i Rivian Volkswagen-modell med Rivian-teknik kommer 2027 I somras fick vi reda på att Volkswagen investerat fem miljarder dollar i den amerikanska elbilstillverkaren Rivian. Nu dunkar tysken in ytterligare 800 miljoner dollar vilket gör att den totala investeringen nu ligger på 5,8 miljarder dollar. Målet med allt är dels att lansera en Volkswagen-modell med Rivian-teknik i sig 2027 och att göra verklighet av Rivian R2. Tumnagel
47.9°
0 tisdag 12 november 2024 Karma presenterar specialversion av Revero Lättare tack vare massa kolfiber Invictus är en ny specialversion av Karmas modell Revero. Denna har man lättat en del då huv, tak, baklucka och framskärmar alla är i kolfiber. De sistnämnda har även fått sportiga gälar på sig. Grillen, sidokjolarna, vingen och diffusorn ska också de vara i kolfiber. Exakt hur mycket vikt allt detta sparar in berättar man dock inte. Emblemen är svarta och i hjulhusen sitter nya 21-tummare med lite bredare Michelin Pilot Sport 4S-däck. Chassiet har också fått sig en översyn och i varje hörn sitter här coil-overs från Öhlins. Bilen har även fått sig en lite flådigare insida med bland annat ett art deco-mönster på framstolarna. Under skalet sitter en drivlina som består av två elmotorer, ett batteripack på 28 kWh och en turbomatad bensinmotor på 1,5 liter som fungerar som räckviddsförlängare. Den sammanlagda effekten anges till 543 hästar och 745 newtonmeter i vrid. På bara el ska man kunna köra i upp till 12,9 mil. 0-100 km/h avklaras på runt fyra sekunder. Endast 30 exemplar kommer att bli till men vad man får betala framgår inte just nu, inte heller när denna ska nå eventuella kunder. Tumnagel
37.4°
0 Restomoddad version av Maserati Shamal på gång Kommer kosta 585.000 euro Det fortsätter att spruta ut restomods till höger och vänster och denna kommer från det italienska företaget Modena Automobili. De vill återuppliva Maserati Shamal som tillverkades mellan 1989 och 1996 och så här tänker de sig att den ska se ut. Uppdaterat utseende, annan interiör, vassare chassi och den dubbelturbomatade V6:an som sitter i Maserati Ghibli S. Den har filats upp till att ge 500 hästar och till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda från ZF som i sin tur driver bakhjulen. Ett avsteg från originalet alltså som istället hade dubbelturbomatad V8:a och sexpetad manuell låda. 0-100 km/h ska i alla fall gå på 4,9 sekunder och toppfarten anges till 290 km/h. Målet är att bygga 33 bilar och varje börjar på något svettiga 585.000 euro innan skatt. Den första prototypen väntas vara klar till våren. Tumnagel
36.6°
0 Nu kan man beställa Toyotas största skåpbil Går att få med bara eldrift Nu kan du som är sugen på en stor skåpis från Toyota beställa nya Proace Max hos svenska Toyota-återförsäljare. Den erbjuds i fem olika karossutföranden, med två olika axelavstånd och det finns tre olika längder och höjder att välja mellan. Först ut är versionen med enkelhytt men under första halvåret nästa år kommer även dubbelhytt och några olika flak-versioner. Störst blir L4H3 med en lastkapacitet på 17 kubikmeter. Den kan man få med bara eldrift och räckvidden anges då till 42 mil. Det finns även dieselmotor på 140 eller 180 hästar som kan fås med manuell eller automatisk växellåda. Elversionen kostar från 689 900 kronor exklusive moms medan dieseln börjar på 442 900 kronor exklusive moms. Tumnagel
39.6°
0 Mazdas konceptbil Iconic SP ska bli verklighet "In the not-so-distant future" I oktober förra året visade Mazda upp den fräna konceptbilen Iconic SP. En tvåsitsig sportbil med tydliga Mazda-former som skulle visa lite hur man tänkte framöver. Under skalet fanns en elmotor och en Wankelmotor som fungerade som räckviddsförlängare. Nu bekräftar Mazda att bilen ska bli verklighet och att den ska lanseras inom en inte allt för lång framtid. Orden kommer från designchefen Masashi Nakayama som säger: "This concept is not just one of those empty show cars. It’s been designed with real intent to turn it into a production model in the not-so-distant future. Standing by the car, you should be able to picture what sort of engine would be housed under the bonnet. That’s how committed we were to crafting this concept car. The more time you spend looking at it, the more the car will reveal to you. In the development process, everything from position of the doors and tyres, to the length of the vehicle, the seating position of the occupants and visibility was meticulously researched before reaching the final specifications. It really shows how much we wanted to make it a car that manifests Mazda’s commitment for the future, especially in terms of sustainability and the future role of our rotary engine technology." När i tiden vi kan få se denna skapelse och vad den då kommer att ha för drivlina återstår dock att se. Tumnagel
49.4°
0 Porsche släpper tre nya versioner av Taycan GTS och fyrhjulsdrift I början av året släppte Porsche en uppdaterad version av elbilen Taycan. Nu tillkommer tre versioner och dessa är GTS, GTS Sport Turismo och Taycan 4. Om vi börjar med den sistnämnda så är det en fyrhjulsdriven version som man kan få med Performance Battery som ger dig 55,9 mils räckvidd eller Performance Battery Plus som istället ger dig 64,3 mil på en laddning. Den har en elmotor på varje axel och använder man Launch Control är effekten upp till 320 kW. 0-100 km/h ska gå på 4,6 sekunder. Kostar från 1.280.000 kronor. Taycan GTS har istället fokus på att vara en sportig prestandavagn och den bjuder på upp till 515 kW i motoreffekt. Ska klara 0-100 km/h på 3,3 sekunder och tar sig upp till 62,8 mil på en laddning. Kostar från 1.730.000 kronor. För att bli ägare till "kombin" GTS Sport Turismo får man lägga på 10.000 kronor till. Alla tre går att beställa nu och kommer till återförsäljarna i början av nästa år. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
39.8°
0 Bentley första elbil kommer 2026 "The world’s first true Luxury Urban SUV" Som så många andra justerar Bentley nu sin elektrifierade framtid en aning. Tidigare har de sagt att de bara ska erbjuda nya eldrivna modeller från 2030 men detta har nu flyttats fram till 2035 istället. 2026 ska dock den allra första elbilen komma och den beskrivs som "The world’s first true Luxury Urban SUV". Exakt vad det innebär återstår att se men det verkar som att man vill få in bilen i ett alldeles eget segment som ingen varit i tidigare - äkta lyx. Fram till 2035 ska en ny laddhybrid eller elbil presenteras varje år. Alla ska vara designade och utvecklade i brittiska Crewe. "Four years almost to the day that Bentley initially outlined its Beyond100 strategy, we adapt to today’s economic, market and legislative environment to initiate a major transformative phase for tomorrow. Beyond100+ becomes our guiding light as we extend our ambitions beyond 2030, while maintaining our aim of a decarbonised future, including offering only fully electric cars from 2035, and reinforcing our credentials as the British creator of extraordinary cars for over a century and beyond." Tumnagel
35.2°
0 Ny teaser för Ioniq 9 Snart premiär Hyundais första eldrivna SUV med tre rader heter Ioniq 9 och det förväntas att tillverkaren visar upp denna på Los Angeles Auto Show som drar igång den 22 november. Innan dess hinner vi dock med ytterligare en teaser och denna visar bland annat att bilen får en LED-list som löper längs med hela fronten. Modellen bygger på E-GMP-plattformen men några fler uppgifter kring vad den kommer att bjuda på har vi inte fått än. Tumnagel
38.2°
0 Världspremiären för Volvo ES90 sker i Stockholm Blir nytt flaggskepp I mars nästa år kommer Volvo att presentera den eldrivna sedan-modellen ES90, och nu får vi reda på att världspremiären kommer att ske i Stockholm. ES90 ska bli den första av fem nya eldrivna Volvo-modeller med ny avancerad teknik och ES90 kommer att fungera som flaggskeppet i gänget. 2026 kommer EX60 som kommer att baseras på en ny plattform. Denna ska flera modeller använda sig av - kanske även en eldriven kombi i framtiden. Tumnagel
42.9°
0 måndag 11 november 2024 En närmare titt på McLaren W1 F1-bil för gatan I början av oktober visade McLaren upp ersättaren till P1 som i sin tur ersatte F1. Den nya bilen heter W1 och här får vi oss en närmare titt på åket som i princip är en F1-bil anpassad för gatan. Tumnagel
37.7°
0 Det blir nog ingen eldriven Suzuki Jimny "Would ruin the best part of the Jimny" Alla biltillverkares framtid är elektrisk, men kanske inte i lika stor utsträckning som det tidigare har basunerats ut. I början av förra året presenterade Suzuki lite av deras framtidsplan och med i den fanns bland annat en eldriven version av den lilla offroad-maskinen Jimny. Men nu kanske det inte alls blir så. Enligt vdn Toshihiro Suzuki skulle en helt eldriven version av denna modell ta bort det allra bästa med Jimny, och så kan vi ju inte ha det. Med detta menar han inte att vanliga Jimny har en fantastisk förbränningsmotor, utan han syftar istället på den betydligt högre vikten ett batteripack skulle medföra. I flera år har det även gått rykten om en elektrifierad version av Jimny med någon form av hybridlösning men inte heller denna ska bli verklighet om man får tro Toshihiro. "If we want to keep providing the Jimny to the market as tools for the professionals, maybe the e-fuel, or biofuel utilizing the ICE technology would be the way to keep Jimny supported in the future." Förra veckan visade Suzuki upp e Vitara som är tillverkarens allra första elbil som kommer att gå i produktion. Man har tidigare sagt att fem eldrivna modeller skulle ha lanserats innan 2030 men nu bromsar man detta lite, och vill först se hur e Vitara tas emot på marknaden innan man lanserar fler batteribilar. "We are in a very difficult situation at this moment as the sales of BEVs are slowing down and on the other hand, affordable and cheap EVs from China are coming into the market, so it is a very difficult time to introduce further BEVs. Looking at the current situation, the government incentives for BEVs are going out and, coupled with Chinese EVs that have very strong segment competitiveness, you have to think carefully about what type of BEV should be introduced to the market and in what time." Tumnagel
34.3°
0 Det går lite knackigt för elbilstillverkaren Canoo Levererade bara 22 bilar förra året Hösten 2019 visade det amerikanska företaget Canoo upp en rätt frän eldriven minibuss. Man lovade stort och brett och fick signat några bra kontrakt med den amerikanska regeringen och ett riktigt fett med Nasa. 2021 hade man 800 anställda och allt verkade lovande. Annat är det nu, och efter att bara ha levererat 22 bilar förra året tvingas man nu permittera runt 30 anställda i minst tolv veckor. 30 anställda låter ju inte så mycket kanske men faktum är att det numera är en fjärdedel av arbetsstyrkan eftersom många har lämnat företaget sedan glansdagarna 2021. En av de anställda som nu står utan arbete tror inte att Canoo kommer att finnas kvar när 2025 är över. Flertalet leverantörer ska ha stämt företaget över obetalda skulder som nu ska ha vuxit till över 570.000 dollar. Tumnagel
34.1°
0 Lamborghini Urus slutsåld till 2026 Och det är två års väntetid på Revuelto Lamborghini tuffar på riktigt bra och när de nu delar med sig av de senaste siffrorna får vi även reda på att suven Urus SE är slutsåld fram till 2026. Är man istället sugen på värstingen Revuelto är väntetiden hela två år från nu. Gällande den senaste modellen Temerario är man dock mer sparsam med info, men säger att den har fått ett väldigt positivt bemötande från allmänheten sedan premiären som ägde rum i augusti. Under årets tredje kvartal levererade Lamborghini 2853 bilar vilket var en ökning med 18,7 procent jämfört med samma period förra året. De första nio månaderna i år levererades 8411 bilar vilket är en ökning med 8,6 procent. Urus står för över hälften. Vdn Stephan Winkelmann säger följande: "The extremely positive performance we are seeing is the result of an unprecedented chapter for Automobili Lamborghini, marked by the introduction of three new cars in just 18 months and culminating in the significant milestone of fully hybridizing our range with the presentation of the Lamborghini Temerario. This is a crucial moment for the company, highlighting the importance and impact of the transformation we are experiencing." Tumnagel
38.2°
0 Teslas laddnätverk i topp enligt elbilsägarna Var tycker du det är bäst att ladda? För tredje året i rad presenterar Svenskt Kvalitetsindex (SKI) sin rapport där kunder berättat hur nöjda de är med laddoperatörerna som finns i landet. I toppen hittar vi Tesla och deras Supercharger-nätverk och de hamnar där eftersom de erbjuder snabb laddning, finns på många ställen och är enkla att använda. I botten på rapporten hittar vi laddnätverket Mer. Vad det kostar att ladda på de olika ställena har blivit allt viktigare för kunderna men många säger att prisbilderna ofta är otydliga. Att betalalternativen hela tiden är olika ställer också till det en del och skapar frustration. I frågan nedan listas de laddoperatörer som var med i rapporten i den ordningen de hamnade. Rösta gärna på den ni tycker är bäst att ladda elbilen på. Tumnagel
38.9°
0 Polestars nya huvudkontor i Göteborg blir mindre än tänkt Letar fortfarande efter byggherre Förra våren skrev vi om ryktet att Polestar skulle bygga ett nytt globalt huvudkontor och designcenter i Göteborg. Platsen är precis bredvid nya Hisingsbron och tomten som öronmärkts är på 1,3 hektar. Här skulle Polestar hyra 80.000 kvadratmeter för sina nya lokaler och man skulle gå från 1400 till 3000 anställda. Men nu vill biltillverkaren ha mindre yta än man först sagt och man har fortfarande inte hittat en partner som vill bygga de framtida husen som man sedan ska hyra. Polestars nuvarande huvudkontor ligger bredvid Volvo Cars i Torslanda. Tumnagel
38.0°
0 Jaguar visar nytt eldrivet koncept den 2 december Början på en ny era Den 2 december kommer Jaguar att presentera det första steget mot deras nya ultralyxiga eldrivna framtid. Då kommer vi nämligen att få se ett nytt koncept som ska mynna ut i en produktionsversion sommaren 2026. Detta ska vara den första av tre eldrivna modeller som är planerade att lanseras det året. Konceptet kommer att visas upp på Miami Art Week. Tumnagel
37.7°
0 lördag 9 november 2024 Svenska priser klara för Hyundai Santa Fe Vi har snabbkollat på nya modellen! Ni vet Land Rover Discovery, förra generationen? Den som var så boxig och kantig och fulsnygg? Den har ju gått och blivit en generisk och tråkig tvålkopp som alla andra suvar. Men nu är den tillbaka! För om inte Land Rover har vett att göra en Discovery som en Discovery ska vara så får väl Hyundai göra det. Det bisarra är att förra generationen av Santa Fe är ganska lik senaste generationen av Discovery. De har verkligen bytt plats. Hur som helst så är det här den femte generationen av Santa Fe och den har verkligen ingenting gemensamt med förra generationen. En helt ny bil har sällan varit mer korrekt. Och det är bara bra. Förra generationen var trevlig, men rätt intetsägande. Och det kan man verkligen inte beskylla den här generationen att vara. Både fram och bak hittar vi lyktor med stora H i. Pixelkänslan känner vi igen från andra Hyundaibilar, men det här känns på många sätt som ett stickspår. Något annat. Men jag gillar det. Överlag verkar folk tycka om fronten, men vara lite mer tveksamma till baken. Vad tycker ni? Bilen är stor utan att vara stor. På insidan är den gigantisk, takhöjden är enorm. De i framsätet har decimetrar över huvudet. I baksätet är det inte riktigt lika gott om takhöjd men fortfarande ett gäng centimeter ovanför huvudet. Att det inte är lika stort här har en poäng, man sitter nämligen högre än framsätet. Briljant, eftersom man då ser framåt utan att behöva böja sig. Men bilen är inte gigantisk i sina mått, även om den känns gigantisk. 483 centimeter lång, 190 bred och 177 hög med takreling är stort, men inte jobbigt stort. Tre sätesrader finns och med den tredje raden fälld får man plats med 612 liter. 1942 med andra raden fälld. Hit kommer bara laddhybriden och de bensinare som levererar 160 hästar. Till det finns en elmotor på 72 kW, så totalt levereras 252 hästar. Batteriet är på 13,8 kWh, så ganska så stort, men trots det kommer man bara 5,4 mil på en laddning. Det är väldigt lågt idag. En besvikelse. Prislappen börjar på rätt hög 689.900 kronor. Då får man Advanced-paketet som verkar innehålla det mest. För 714.900 kronor får man Calligraphy-paketet, som gör fälgar och en del annat helst svart. Rätt dyrt, men om det är för dyrt får marknaden avgöra. Hyundai hoppas nog kunna göra en EV9 och fånga kunder från dyrare märken som väljer bilen för att den har attityd och borde vara ett tryggt köp. Kia Sorento är billigare, men också äldre även om den har fått en facelift precis. Discovery börjar på miljonen, likaså Volvo XC90. Sedan finns det inte så mycket att konkurrera med faktiskt. Första intrycket av Santa Fe var väldigt bra. Bygget känns gediget, det finns ett roligt grepp så att man lätt kan komma upp på taket. 230V finns i bagaget. Massor med smarta utrymmen överallt och så vidare. Hade den kostat 600.000 hade detta varit ett givet köp för alla barnfamiljer i Sverige som har plats för den gigantiska bakluckan. Tumnagel
41.1°
0 fredag 8 november 2024 Tesla bjuder på ett års gratis laddning Om du köper en Model Y innan nyår Priskriget på bilmarknaden fortsätter, speciellt på elbilsmarknaden. Beställer man en Tesla Model Y så får man köpa den med 0-ränta. Det verkar inte riktigt räcka, för nu meddelar Tesla att om man köper en Model Y innan nyår så bjuder de även på laddning under ett år. Det gör väl inte speciellt stor skillnad för en normal användare, men om du planerar att åka miljoner mil det närmsta året så kanske det kan vara något. Tumnagel
42.8°
0 torsdag 7 november 2024 Det går inte så bra för Nissan Ska sparka 9000 personer När Nissan presenterade den senaste kvartalsrapporten var det inte glada miner. Försäljningen minskade, kostnader ökade och lagren var fulla av bilar. Nu har man beslutat att sparka 9000 personer. – I take this situation very seriously. Nissan will restructure its business to become leaner and more resilient, säger Nissans vd Makoto Uchida i en kommentar. På elbilssidan är Nissan rätt svaga, man har egentligen bara Ariya att erbjuda. Leaf finns också men sjunger verkligen på sista versen. Men för Nissan är USA det stora problemet, där försäljningen minskat rejält. Makoto Uchida kommer att halvera sin lön tills bolaget är på fötter igen. Tumnagel
25.9°
0 Mercedes-AMG utvecklar egen prestanda-suv Hurra? Det är 25 år sedan AMG släppte den första AMG-masserade bilen, nämligen ML 55 AMG. Nu är det dags för deras helt egna suv, som dessutom är en elbil. Den går under arbetsnamnet "Born in Affalterbach". Bilen byggs på AMGs egna plattform AMG.EA, som alltså är en elbilsplattform. Bilen ska börja testköras i vinter. Tumnagel
34.5°
0 Audi lanserar nya varumärket AUDI Och visar konceptbilen AUDI E Nu berättar Audi att man kommer att starta ett systermärke med fokus på den kinesiska marknaden. Namnet blir AUDI. Japp, det finns numera alltså ett bilmärke som heter Audi och som har fyra ringar som logotyp, och så finns det ett bilmärke som heter AUDI och som har bokstäverna AUDI som logotyp. "AUDI – utan de fyra ringarna men stavat med fyra versaler – signalerar både kopplingen till och skillnaden från systermärket. Baserad i och anpassad för Kina, förenar varumärket och bilen det bästa av två världar – den tydliga Audi-DNA:n möter Kinas innovationer." Det nya bilmärket startas av Audi i samarbete med kinesiska SAIC. I pressmeddelandet säger man att det nya märket kombinerar Audis styrkor med SAICs snabba utveckling. Audis styrelseordförande Gernot Döllner och AUDIs vd Fermín Soneira För att sparka igång det nya märket presenterar man konceptet AUDI E. Bilen är 487 centimeter lång, 199 centimeter bred och 146 centimeter hög. Hjulbasen ska ligga på 295 centimeter. Den är såklart eldriven och levererar 570 kW och 800 Nm. 0-100 km/h ska gå på 3,6 sekunder. Batteriet ska vara på 100 kWh och räcka till 70 mils räckvidd, men enligt den kinesiska standarden CLTC. Plattformen ska vara byggd på 800 V. Tumnagel
15.6°
0 Svenska bilchefen visar två nya Mercedes CLA blir elektrisk Mercedes är på gång med en ny generation CLA och i den här videon visar deras vd Ola Källenius upp de nya modellerna. Eller de är fortfarande med maskerade, men vi får kolla in formen och kika på de nya framlyktorna. Det kommer två versioner av nya CLA. En blir helt elektrisk och en blir elektrifierad, en kombination som känns rätt just nu. Tumnagel
37.1°
0 onsdag 6 november 2024 Skoda presenterar lilla Kylaq Skapad för Indien Skoda visar nu upp en liten bil som man valt att kalla för Kylaq. Denna kommer att tillverkas i Indien och är skapad för Indien. Det är en liten bil på under fyra meter. Trots det ska den ha plats för 446 liter i bagaget. Motorn är på en liter och levererar 115 hästar och 178 Nm. Prislappen ska ligga på 789.000 rupier, vilket motsvarar cirka 100.000 kronor. Tumnagel
39.2°
0 Bertone ska återuppliva magiskt koncept Första klassikern som får nytt liv 1969 presenterade Bertone konceptet Runabout på motorsalongen i Turin. Designad av Marcello Gandini blev bilen senare förlaga och inspiration till bilar som Fiat X1/9 och Lancia Stratos. Nu lanserar Bertone en ny version av klassikern, i modern tappning. Två versioner kommer, en helt utan tak som man kallar för Barchetta och en mer användbar Targa. Motorn i originalet låg på 55 hästar, den här gången levererar man 500 hästar. Prislappen är väldigt oklar, men den lär inte bli billig. Tumnagel
41.6°
0 Hur kul är Alpine A290? Extrakulversionen av Renault 5 Renault 5 är snygg, eldriven och rätt rimligt prissatt. Perfekt med andra ord? Nä, lite bättre kan det bli tänkte fransmännen och gjorde den ett snäpp roligare. Resultatet blev Alpine A290 och den är enligt Top Gear riktigt trevlig att köra på slingriga vägar. Den har inte riktigt kraften att leverera på en bana, men vem kör egentligen där? Jämför de två versionerna av Alpine A290 Det stora problemet som Top Gear verkar ha är att Renault 5 också är en rolig bil, fast med en mindre prislapp. Tumnagel
38.4°
0 Koenigsegg berättar om samarbetet med Tershine Tvätta ditt ägg med Ghost Gleam I somras berättade Koenigsegg och Tershine att man hade gjort en serie med produkter tillsammans. Nu finns de att köpa, så att du kan tvätta din Koenigsegg på samma sätt som gänget på fabriken gör. Eller så tvättar du din Skoda med produkterna, för en liten lyx i vardagen. I den här videon berättar Christian om samarbetet och så får vi se när en Koenigsegg CC850 får sig en genomgång. Tumnagel
39.8°
0 Det här konceptet måste Toyota bygga! Land Cruiser ROX Tidigare i veckan berättade vi om ett otroligt trevligt koncept från Toyota med riktigt 80-talstema. Den ska visas upp på SEMA, och det ska det här konceptet också göra. Den här får också gärna bli verklighet. Konceptet kallas för Land Cruiser ROX, där ROX står för Recreation Open eXperience. Det handlar om en bil med Land Cruiser-känsla som verkligen jobbar på känslan av det öppna. – Öppna koncept har varit en del av Land Cruisers arv, särskilt den x27taklösax27 versionen. När vårt designteam skissade på denna öppna variant fanns det verkligen en känslomässig koppling till de tidigare Land Cruisers, säger Adam Rabinowitz, chef för exteriördesign. Personligen älskar jag denna, vad tycker ni? Tumnagel
49.2°
0 Det här är Kias mäktiga offroadkoncept Vilken är din favorit? På SEMA presenterade Kia idag två olika koncept och jag kan inte riktigt bestämma mig för vilket som är härligast. Eller det är solklart, det är varianten av skåpbilen PV5 som kallas för WKNDR. Den här bilen känns som en dröm att dra ut i naturen och sova med där man känner för det. En rolig detalj är skärmen i fronten som visar hur mycket last det ligger på winchen där framme. EV9-konceptet är inte så illa det heller och namnet på denna är ADVNTR. Denna har fått ungefär samma behandling som Audi gav sin Q8 Edition Dakar, det vill säga större hjul, högre markfrigång och ett rejält takräcke. Jag har precis kört Q8:an en vecka och jag gillade den skarpt. Jag gillar ju EV9 ännu mer, så detta ser riktigt trevligt ut. Båda bilarna är väldigt, väldigt mycket koncept. Tyvärr. Tumnagel
48.5°
0 tisdag 5 november 2024 Kia uppdaterar ansiktet på Sportage Får samma look som sina syskon Kia har ju ett nytt designspråk som dels kommer på helt nya modeller, men som även läggs på befintliga modeller. Nu är det dags för Sportage att uppdateras lite, och på utsidan är det framförallt fronten som får de största nyheterna. Men även på insidan har det hänt lite saker. Rätt stora faktiskt. En ny ratt som matchar de andra bilarna i utbudet har hittat in och skärmar med instrumentpanel har också fått en modernare design. Överlag blir bilen alltså modernare och lär hålla i några år till. Uppdateringen finns än så länge bara officiellt i Sydkorea, men lär komma hit under nästa år. Dock endast i laddhybridsversion, eftersom det är den enda som finns här idag. Tumnagel
40.1°
0 En närmare titt på Lotus Theory 1 Tillsammans med designchefen Ben Payne I september presenterade Lotus sitt koncept Theory 1, som visar upp bolagets kommande designspråk. I den här videon får vi se när Ben Payne visar oss runt bilen. Han berättar dels om designen av bilen, men också om en del av dessa unika funktioner. Vilket det finns en hel hög av. Tumnagel
40.0°
0 Nu kan du köpa Elvis sista Cadillac Kördes av kungen själv Den här väldigt fina Cadillac Seville specialbyggdes en gång i tiden av Fisher Custom, men är inte så extravagant för det. Snarare väldigt fin. Det är också en bil med en historia, den ägdes nämligen av Elvis. Faktum är att detta är den sista bil han körde innan han hittades död i sitt hem i Graceland den 16 augusti 1977. Han ska ha sett köra bilen dagen innan sin död. Bilen säljs nu av Bonhams Auctions och ska vara köpt direkt från Graceland för tio år sedan. Bilen har gått över 9000 mil, så den har använts. Vilket på något sätt gör den ännu mer speciell. Tumnagel
42.4°
0 Fri laddning hos Tesla i morgon! Ladda, ladda, ladda! I morgon är det tio år sedan Tesla öppnade sin första Supercharger och det måste ju firas! Tesla slår på stort och erbjuder alla att ladda gratis, alltså inte bara Tesla-ägare utan alla elbilsägare får komma förbi och ladda gratis. Den fria laddningen gäller den 6 november, från kl.00.01 till 23.59 Tesla har över 1200 laddare vid 86 olika Superchargers i Sverige. Man säger själva att deras laddare hade en öppettid på 99,95 procent under 2022 och 2023 och det är ju rätt bra ändå. Tesla säger också att när man började bygga Superchargers så hade varje station fyra laddpunkter, idag är det i snitt 16 laddpunkter per station. På länken nedan kan du hitta närmaste Supercharger. Dessa hittar du även i appen. Tumnagel
54.5°
0 måndag 4 november 2024 Det här är Suzukis första elbil e Vitara ska komma till Europa Suzuki har inte riktigt hoppat på elbilspucken men nu har man presenterat deras första – e Vitara. Man presenterade den i Milano men den kommer att tillverkas i Indien med start under 2025. Den är baserad på konceptet eVX från 2023 och kommer såklart att ha fyrhjulsdrift. Motorn kallar man för eAxles och versionen som har två sådana får fyrhjulsdrift, men det kommer även versioner med tvåhjulsdrift. Räkna dock inte med något monster till bil. Modellen kommer att komma med två batteristorlekar, antingen med 49 eller 61 kWh. Med det lilla batteriet får man en motor på 106 kW, med det stora batteriet levererar denna 128 kW. Detta är med tvåhjulsdrift. Med fyrhjulsdrift får man 128 kW på framhjulen och 48 kW på bakhjulen, men totalen stannar på 135 kW. Det räcker nog, men inget monster som sagt. Bilen är 427,5 centimeter lång, 180 centimeter bred och 163,5 centimeter hög. Hjulbasen ligger på 270 centimeter och vikten på mellan 1702 och 1899 kilo beroende på version. 4WD-systemet kallar de för ALLGRIP-e. Plattformen som man bygger bilen på kallar man för HEARTECT-e och den är specialgjord för elbilar. Några WLTP-siffror finns inte, men man siktar på 40 mil med det lilla batteriet. Några priser har man ännu inte kommunicerat. Tumnagel
38.9°
0 Kia vill bli offroad på riktigt I alla fall i konceptform I morgon är det inte bara val i USA, något annat väldigt amerikanskt börjar också. Det är starten för SEMA-mässan, en mässa för eftermarknadsprodukter som går av stapeln i Las Vegas. Men på SEMA passar också tillverkar på att ställa ut lite konstiga eller fantastiska koncept. Kia kommer med två. Den ena är en lite tjockare version av EV9 som verkar mer redo för offroad än den vanliga versionen. Den andra är en offroad-version av Kias transportbil Kia PBV. EV9 känns väldigt logisk, men PBV känns lite udda. Räkna med mer om dessa under de närmaste dagarna. Tumnagel
39.8°
0 lördag 2 november 2024 AI-tjänst hjälper till att undvika fallgropar vid bilköp AI överallt! Förra helgen lanserades sajten Oscar Inspector, vilket är en ny AI-tjänst som ska underlätta för privatpersoner att upptäcka vanliga fel på begagnade bilar. De beskriver tjänsten som ett verktyg som är bra att ha, oavsett om man planerar att köpa en bil, förbereder sig för besiktning eller vill identifiera potentiella framtida problem. Tjänsten, som redan används av bilhandlare i både Norge och Sverige, bygger på en omfattande databas med över 20 miljoner besiktningsresultat och inbytestester från bilar i Norden. Denna databas ger en stabil grund för att förse användarna med vettig och tillförlitlig information. För att använda tjänsten behöver man bara mata in bilens registreringsnummer och miltal. Därefter får man snabbt information om eventuella vanliga fel som kan dyka upp. Tjänsten tjänar pengar genom att erbjuda användarna en mer detaljerad analys som man kan köpa för en slant. Tumnagel
38.6°
0 fredag 1 november 2024 Bara tillåtet med eldrivna taxis i Oslo Borde vi ha det här också? I morgon är det slutkört för fossildrivna taxibilar i Oslo. Norge är ju elbilslandet nummer ett, så det är inte så jättekonstigt, men det har ändå varit lite kontroversiellt. Några åkare har till exempel stämt staden eftersom de inte tycker att det finns tillräckligt med laddkapacitet för att alla taxibilar ska kunna köras på el. Detta trots att det nu finns 29 stycken snabbladdare som bara får användas av taxi. Nu är Norge inte ett fattigt land, men problemet för taxibranschen här i Sverige just nu verkar vara att de bilar som laddar snabbt också är väldigt dyra. Det blir helt enkelt svårt att få ekonomin att gå ihop. Många kör hellre bensinsnåla bilar än elbilar eftersom det ekonomiskt också kan vara en bättre affär. I Stockholm har Taxi Stockholm börjat testa bilar från Nio, där man har batteribyten istället för laddning. Det finns två ställen att byta på i Stockholm, i Frihamnen och vid Arlanda. Man måste alltså vara i närheten av dessa för att systemet ska vara smidigt. Tumnagel
51.2°
0 90 procent av alla Ferraris finns kvar Ändå mäktigt Buy quality, cry once är ett uttryck som visar sig vara ett korrekt antagande rätt ofta. Vi pratade om verktyg på kontoret i veckan och kom fram till att billiga verktyg är fantastiska för saker man gör väldigt sällan, men verktyg som man använder ofta ska man köpa kvalitet. Det lönar sig i längden. Vissa märken skrotas ju mer än andra, om man säger så. Vissa märken sparas nästan extremt mycket. Det sägs att 70 procent av alla Porschar som någonsin har tillverkats fortfarande lever. Det är väldigt imponerande, hade det bara gällt 911 så hade det varit en sak, men nu säljer de ju en del mindre sparvänliga modeller också. För Ferraris är siffran tydligen 90 procent. Man spar helt enkelt på en Ferrari. De enda Ferraris som inte sparas verkar vara de som kraschas. Det sägs att det sedan tidernas begynnelse har tillverkats runt 300.000 Ferraris. Som jämförelse såldes det runt 460.000 Teslor bara under det tredje kvartalet i år. Tumnagel
50.3°
0 Alla älskar Hyundai Inster Såklart att de gör Jag blev väldigt överraskad av Hyundai Inster när jag kollade in den tidigare i år. Nu har de första provkörningarna hållits och jag är riktigt bitter på att min kalender tyckte att jag skulle göra annat än att provköra Inster. För det här är en fantastisk bil. Den var det när den stod stilla och den verkar vara det när den rullar. Erik Wedberg från Teknikens Värld, en herre som inte säger att något är bra för att göra någon annan lycklig, säger att han kommer att köpa en om priset blir som förväntat. Det är ett riktigt bra betyg. Jack från Fully Charged Show älskar den också, se det i filmen ovan. Ginny från Electrifying ger den 9 av 10 i betyg. Se hennes film nedan. Tumnagel
42.6°
0 torsdag 31 oktober 2024 Toyota har byggt en underbar pickup I bästa 80-talsstil Jag skulle ljuga om jag sa att jag i morse visste hur en Toyota 4Runner ser ut idag. Men trots min okunskap så har modellen funnits ett tag nu, första generationen kom till USA 1984. Det måste ju firas! Därför har Toyota tittat i backspegeln och skapat en riktigt härligt 80-talsinfluerad historia. Namnet som den har fått är Toyota 4Runner TRD Surf Concept och det är verkligen en vink till de första versionerna. De var nämligen i princip en Hilux med en andra rad som man typ satt på flaket. Över flaket satte man sedan en hardtop som gick att ta av. Principen på den här är densamma, de som sitter på andra raden sitter i det fria om solen skiner. På flaket kan man slänga in brädan eller vad man nu vill leka med för dagen. Det sköna åket kommer att visas på SEMA-mässan. Tumnagel
54.2°
0 Top Gear kollar in en riktigt udda G-Wagon Eller två stycken snarare Vi har skrivit om två stycken Mercedes G-Wagon som har fått dunjackor av Moncler. Ni älskade ingen av dem, men Top Gear har tittat på dem och de är för konstiga för att inte tittas på. Och jag måste säga att den lilla är riktigt fet. Original men ändå inte. Tumnagel
29.3°
0 Carspotting från Stockholm En del fina bilar! Monaco och London är städer där det dräller av fina och dyra bilar, men till vardags känns inte Stockholm som en stad där lyxbilarna finns i mängder. Men härom helgen var det fint väder och runt de finare delarna av Stockholm rastade många sina pärlor för sista gången i år. I det här klippet får vi se ett gäng trevliga saker. Lamborghinis, Ferraris, Porschar, någon Aston Martin och lite annat gott dyker upp! Tumnagel
42.3°
0 Det här är Hyundais nya designspråk Nytt koncept visar vägen Igår visade Hyundai upp kommande Ioniq 9. Vi fick bara se en smygtitt, men det såg ut att vara en slank rackare med de pixlar vi tidigare har sett på bland annat Ioniq 5. Idag visar man istället upp konceptet Initium som visar upp Hyundais kommande designspråk, som man kallar Art of Steel. Vad tycker ni om den nya designen? Initium är förresten elbil som drivs av vätgas. Räckvidden ska ligga på 65 mil och motorn ska ge 150 kW. Konceptet ska bli verklighet under nästa halvår och verkar drivas av vätgas även i produktionsform. Det verkar alltså bli en uppföljare till nuvarande Hyundai Nexo. Tumnagel
58.6°
0 Bugatti Grand Tour Två versioner av samma event Bugatti Grand Tour har inget med programmet The Grand Tour att göra, även om man bjuder på lite äventyr. Det verkar helt enkelt vara så att ett gäng Bugatti-ägare samlas för att rasta sina bisarrt dyra bilar. Den här gången föll valet på Marocko och tittar man på klippet ovan så verkar det ha varit väldigt trevligt. Fina vägar, trevliga stopp och allmänt härligt. Men hela resan gick inte utan strul. I klippet nedan ser ni när tre Bugatti-förare ska köra om lite, men det går sådär. Minst sagt. Tumnagel
37.3°
0 De här kan bli årets bästa sportbil Top Gear har valt ut finalisterna Förra året var det Hyundai Ioniq 5 N som blev årets bästa sportbil, eller "performance car" om man ska vara korrekt. Enligt mig och enligt Top Gear. Nu har man tagit ut årets finalister. Vi hittar en gammal men ny Audi, en Porsche, en McLaren och en massa annat. I det här klippet får vi se alla finalisterna. Har de missat någon tycker ni? Tumnagel
35.8°
0 onsdag 30 oktober 2024 Det här är produktionsversionen av Xiaomi SU7 Ultra Är den lika snabb runt Ringen? Igår berättade vi att en prototyp av Xiaomi SU7 Ultra hade rasat runt nordslingan på Nürburgring på 6 minuter och 46 sekunder. Nu var det med en prototyp som inte hade någon riktig inredning, men nu är den färdiga maskinen här. Samma siffror gäller dock fortfarande Denna har 1548 hästar, ska klara 0-100 km/h på 1,98 sekunder och maxa ut på 350 km/h. Man säger också att den ska klara att stanna på 30,8 meter från 100 km/h tack vare bromsar från Akebono. Dämparna kommer från Bilstein. Bilen drivs av Xiaomis motor, två V8 bak och en V6s fram. V8-motorn heter bara så, den är inte fossildriven. Det är första gången den sitter i en bil och Xiaomi säger att det är den kraftfullaste elmotorn som har massproducerats. Den snurrar för övrigt på i upp till 27.200 varv per minut. Man påstår att motorerna justeras 500 gånger per sekund, vilket gör att man kan flyttar kraft till den plats där den behövs bäst. Batteriet är från CATL och heter Qilin 2.0. Det kan trycka ut 16C och 1330 W. Även när batteriet bara har 20 procent laddning kvar så säger man att man kan få ut 800 W. Den ska ladda i 5,2C, så 10-80 procent ska gå på 11 minuter. Räckvidden ligger på 63 mil enligt CLTC, så typ 50 mil enligt WLTP och kanske 40 mil i verkligheten. Om man tar det lugnt. Bilen är 511,5 centimeter lång, 197 centimeter bred och 146,5 centimeter hög. Hjulbasen ligger på 3 meter blankt. På insidan är det lite lagom sportigt skulle jag säga. Alcantara och kolfiber här och där, tillsammans med fräsig gul. Men det ser ändå rätt mysigt ut för alla fyra som får plats. Eftersom det är Xiaomi så har man koll på mjukvaran. Man har byggt en race-app där man ser all fakta man behöver när man kör hårt. 20 kinesiska banor ligger inlagda i denna just nu. Bilen ska gå att förbeställa i Kina nu och leverans sker i mars 2025. Prislappen ligger på 814.900 yuan, drygt 1,2 miljoner kronor. Nu kan man aldrig jämföra kinesiska priser med svenska, så om den någonsin kommer hit lär den vara dyrare än så. Tumnagel
37.5°
0 Waymo kör nu 150 000 turer i veckan I fyra städer Waymo One erbjuder nu över 150.000 betalda resor och kör mer än en miljon helt autonoma engelska miles varje vecka, detta meddelar företaget i ett inlägg på plattformen X. Waymo körde betalande kunder för första gången i november 2017 i staden Phoenix, Arizona. Nu för tiden finns tjänsten i Phoenix, San Francisco, Los Angeles och Austin. Tumnagel
46.1°
0 Norge struntar i kilometerskatt Skulle slå fel Det må vara en del skatt på el, men det drar inte in lika mycket pengar som skatten på bensin. Inte räknat per körd kilometer. Därför har det börjat pratas om olika former av kilometerskatter, där elbilarna också ska dra sitt strå till stacken för att hålla vårt vägnät igång. Norge var också inne på detta och deras skatteverk och transportstyrelse fick i uppdrag att lista ut hur en sådan skulle kunna utformas. Men nu väljer regeringen att skrota förslaget som lämnades. Finansminister Trygve Slagsvold Vedum säger att det skulle slå på ett lite konstigt och orättvist sätt. Att man inte går vidare med förslaget kommer att betyda mindre pengar till statskassan. Men Trygve säger att folk i Norge är beroende av bilen och att man då inte vill rulla ut ett stort, nytt system. Tumnagel
60.1°
0 Skoda Kodiaq RS är tillbaka Kommer till Sverige Nu kommer nya Kodiaq i en RS-version, något som Skoda själva beskriver som en sportigare version av Kodiaq. Jag tycker om det, att man inte säger att det är en sportsuv, utan helt enkelt sportigare. Motorn är en bensinare på två liter som numera ger 265 hästar, upp 20 hästar från förra versionen. Alla RS kommer med den motorn och alla RS kommer att levereras med DSG-låda och fyrhjulsdrift. De kommer även med andra trevliga saker som standard, som LED Matrix-strålkastare, adaptivt chassi och Canton-ljudsystem. Både på in- och utsidan syns det att det här är en RS, personligen tycker jag att detta gör Kodiaq betydligt roligare. Svensk från-pris är satt till 583.500 kronor. Tumnagel
38.7°
0 Volvo tänker ta över Northvolt-aktier I det gemensamma bolaget Novo Energy Det går inte toppenbra för Northvolt nu. Man har stora problem i huvudbolaget, och nu verkar det som att man blir av med sina aktier i Novo Energy. Bolaget samägs idag tillsammans med Volvo Cars och tanken var att bygga en batterifabrik vid Volvos bilfabrik i Torslanda. Vad det nu blir istället återstår att se. Men vi börjar med att Volvo Cars idag alltså har meddelat Northvolt att de kommer att åberopa sin inlösenrätt för att förvärva Northvolts aktier i Novo Energy. Detta eftersom Northvolt har brutit mot sin del i aktieägaravtalet, man har helt enkelt inte uppfyllt sin del när det gäller finansiering. Volvo är inte riktigt på det klara med vad som nu kommer att hända. Det Novo Energy idag äger är en byggnad och tanken var som sagt att det skulle byggas batterier i den. Volvo säger att man inte kan starta en batterifabrik utan att ha en tredje part eller en partner, och om Northvolt nu försvinner finns inte det. Byggnaden skulle enligt Volvo kunna vara multifunktionell, så man tittar nu på vad man kan göra där istället. När Volvo får fullt ägande säger man att det inte ska påverka Volvo Cars. Man säger också att tillgången på batterier är god och detta kommer inte att påverka kommande lanseringar. Man avslutar pressmeddelandet med att man "avser att ha en konstruktiv dialog med Northvolt". Uppdatering I en kommentar säger Northvolt så här... Vi har beslutat att inte utöka investeringen i NOVO Energy i nuläget. Som en del i den strategiska översynen har vi beslutat att prioritera finansiering av vår helägda battericellproduktion. Vi har varit samarbetspartner med Volvo Cars för utveckling och tillverkning av battericeller för personbilar sedan 2021. Det senaste året har inneburit betydande förändringar. Elbilsmarknaden har utmaningar och vi har genomfört en strategisk översyn. Vi fortsätter att ha en aktiv och konstruktiv dialog med Volvo Cars om vägen framåt för NOVO Energy. Byggnationen av anläggningen pågår på platsen i Göteborg, under NOVO-teamets utmärkta ledning. Vi återkommer när denna dialog är färdig. Under tiden fortsätter vi som tidigare meddelats att fokusera på produktionen i Sverige, och vår fabrik Northvolt Ett i Skellefteå, för att leverera till våra kunder i fordonsindustrin. Tumnagel
41.4°
0 Hyundai smygvisar Ioniq 9 Seven blev 9 Hyundai visade upp konceptet Seven redan 2021, men sedan dess har inte mycket hänt. Jo, Kia har visat upp och levererat sin Kia EV9, en succé, i alla fall här i Sverige. Men nu är det dags för Hyundais motsvarighet, som går under namnet Ioniq 9. Storleksmässigt är denna motsvarande just EV9, och vi pratar alltså tre stolsrader och plats för upp till sju personer. Utsidan beskrivs som aerodynamisk och estetiskt tilltalande. Pixeltemat verkar finnas kvar. Insidan ska hämta inspiration från båtvärlden med en rymlig men mysig inredning. Presentation på riktigt kommer under november. Man lovar fler teasers innan dess. Tumnagel
38.9°
0 Suzuki och Toyota ska samarbeta kring elbil Mindre elektrisk suv står på agendan Toyota och Subaru samarbetar ju när det gäller elbilar. Toyota bZ4X och Subaru Solterra är i princip samma bil. Nu blandar sig Suzuki i leken. De två japanska företagen ska tillsammans utveckla en mindre, eldriven suv. Den ska sedan tillverkas av Suzuki i Indien och produktionsstarten är satt till våren 2025, så den lär presenteras snart. De båda tillverkarna säger sig vara övertygade om att det behövs olika typer av elektrifierade tekniker för att klara klimatmålen. Plattformen ska förresten vara utvecklad av Suzuki, Toyota och Daihatsu, men de senare har mycket liten närvaro i Europa så det lär primärt inte påverka oss. Samarbetet ska ha börjat i samtalsform redan 2016. Tumnagel
39.6°
0 tisdag 29 oktober 2024 Cadillac släpper fetare version av Lyriq Kallas Lyriq-V Cadillac lyckas ganska så bra med att göra glidiga bilar som man sedan tjockar till rejält. Nu har man gett sin elbil Lyriq V-behandlingen. Vad det betyder exakt säger man inte, men den ser fetare ut och den lär gå betydligt snabbare. Någon gång under nästa år ska den ramla in hos handlare i USA, Kanada, Australien och Nya Zeeland. Tumnagel
38.3°
0 Honda har målat den silvrigaste bilen Vad det nu betyder Tesla har en riktigt fin silverfärg och Toyota/Lexus har en som verkligen är magnifik. Men nu påstår Honda att de har fått till den silvrigaste färgen någonsin. Detta för att fira att det nu är 25 år sedan märket lanserade sin första hybrid här i Europa. Men hur är färgen den silvrigaste undrar ni? Det gör vi också. För av någon anledning har man inte gjort den blingig utan matt. Det är Stuart Semple som är i farten igen, han har tidigare skapat den mest rosa, den guldigaste och den svartaste färgen. Silverfärgen ska enligt Honda innehålla riktigt silver. Tumnagel
37.2°
0 Kia visar upp pickupen Tasman Udda design Kia har ju sedan de släppte EV6 haft en ny look som i de flesta fall är lysande. EV9 är till exempel otroligt snygg. Nu släpper man Kia Tasman och den här lär det vara delade meningar om. Kia vill med sin första pickup någonsin uppmana kunderna att "dyka in i en ny dimension" och "tänja på gränserna för vad en pickup kan erbjuda". Det är en kantig historia, men på ett helt annat sätt än Cybertruck. Två varianter kommer att erbjudas. Standard är X-Line och väljer man X-Pro så får man en pickup som är 28 millimeter högre än den vanliga versionen. Drivningen sköts av en bensinmotor på 2,5 liter som ska ge 281 hästar och 421 Nm. 0-100 km/h ska gå på 8,5 sekunder. På vissa marknader ska man erbjuda en diesel på 2,2 liter som 210 hästar och 441 Nm. Den gör 0-100 på 10,4 sekunder. Dragvikten ligger på 3500 kilo och på flaket får man lasta upp till 1195 kg. Tumnagel
36.9°
0 Porsche släpper 911 Carrera T Som coupe och cab Det kan verkligen inte bli för många varianter av Porsche 911. Så därför får vi nu en ny variant av 911 Carrera T. T står i det här fallet inte för turbo utan för touring. Modellen ligger mellan Carrera och Carrera S och fokus ligger på körglädje. Motorn är en sexa med dubbla turbos som ger 394 hästar och 450 Nm. 0-100 km/h går på 4,5 sekunder för coupen och 4,7 sekunder för cabrioleten. Den nya versionen har mer kraft än den förra och har därför också fått större bromsar. Standard är aktiva dämpare och bilen är 10 millimeter lägre än standard. Standard är en sexpetad manuell låda. Något man är väldigt nöjda över, det sitter klistermärken över hela bilen och till och med ljussignaturen under dörren är logotypen för den manuella lådan. Priserna börjar på 1,5 miljoner för coupen och 1,63 miljoner för cabrioleten. Tumnagel
40.3°
0 Här kan du hitta all information om en bil Biluppgifter.se har byggt om Det finns ett gäng olika tjänster där man kan hitta information om en bil. På Transportstyrelsen såklart, men även privata sidor som Car.info och Biluppgifter. Nu har den senare av dessa byggt om och den nya versionen finns nu i beta. Gänget på Biluppgifter säger att den nya versionen är omgjord från grunden och har varken reklam eller några tracking cookies. Gör man en vanlig sökning så får man snabbt se information om bilen, historik kring mätarställning etcetera. Loggar man in så får man även se ägare och värdering. Loggar in gör man med BankID och det är gratis. Anledningen till att man behöver logga in är att tjänsten inte ska missbrukas. Det finns även en pro-tjänst för bilhandlare och andra som vill använda tjänsten i sitt arbete. Tumnagel
45.4°
0 Betala parkeringen direkt i bilen Kia lanserar CarPay med EV3 Kia och Hyundais system på skärmarna i bilen är väl inte supersexiga, men nu blir det lite roligare. Man kommer nämligen att dra igång tjänsten CarPay i Sverige. Alltså inte Apple CarPlay, för det finns redan. CarPay är istället en plattform för att ta betalt för saker från bilen. Man lagrar helt enkelt ett kort i bilen och så kan man ta betalt för saker direkt från bilens skärm. Första kopplingen som görs är med Parkopedia. Med den kan man hitta en ledig parkering och sedan betala den direkt från bilens skärm. I pressmeddelandet säger man att man slipper ladda ner appar, men hur många parkeringar som tjänsten fungerar med är lite oklart. Tumnagel
43.0°
0 Två nya modeller från Mitsubishi Kommer under nästa år Idag har Mitsubishi ett rätt skralt utbud med lilla suven ASX och halvkombin Colt, som egentligen är en Renault med Mitsubishi-logga. Snart kommer dock Outlander åter och under nästa år kommer två nya modeller att lanseras Man har tidigare berättat att det kommer en eldriven suv och nu berättar man också att det kommer ytterligare en modell, som kommer att drivas med bensin och hybriddrivlinor. Både den eldrivna och den fossildrivna modellen kommer att ligga i det populära C-SUV-segmentet, alltså halvstora suvar. Tumnagel
39.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration