Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 17 maj 2024 fortsättning Nu börjar fler Nios rulla som taxi Även Cabonline provar batteribyte Det kinesiska bilmärket Nio är ingen succé i Sverige än så länge. I år har man bara sålt 42 bilar. Trots det fortsätter man att satsa, och nu verkar man ha hittat en nisch med taxis. Först köpte Taxi Stockholm några ET7 och nu är det Cabonline som köper sig ett gäng. Nios unika grej är deras batteribytarstationer, något som gör att man kan få fullt batteri på några minuter, om det inte är någon på kö innan. Men med 42 sålda bilar lär det inte vara otroligt mycket köande vid stationen. Konceptet med batteribyte kan vara attraktivt för just taxis, som ju vill vara rullande. Å andra sidan laddar många nya elbilar så snabbt att man knappt hinner kissa och äta en korv, vilket man ju behöver även som taxichaufför. Ryktet på stan (källa: taxi-chaufför) så får de som köper en ny ET7 som taxi får ett gratis batteribyte om dagen. Tumnagel
34.7°
0 Mercedes har mest nöjda och lojala bilägarna i Sverige Folk med hjärna kör bil med stjärna Sveriges största konsumentundersökning bland privata bilägare, AutoIndex, presenterar nu årets resultat. Detta visar att Mercedes är det bilmärket som har mest nöjda och lojala bilägarna i Sverige och att E-Klass är den bilmodell svenska bilägare är allra mest nöjda med. I undersökningen får 1000-tals bilägare av 23 olika bilmärken i hela landet runt 200 detaljerade frågor kring bilägandet. Resultaten bedöms i fyra kategorier och i år handlade det om bilar registrerade 2020 till 2023. Vilket bilmärke har du varit mest nöjd med? Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.7°
0 Honda dubblerar sin elbilsinvestering Sju nya modeller på gång Det är många biltillverkare som lugnat ner sin elbilssatsning lite och dragit ner prognoserna som var lite väl uppskruvade från början. En som dock går mot strömmen (höhö) är Honda. Nu dubblerar de sin elbilsinvestering till 65 miljarder dollar och planerar sju nya helt eldrivna modeller som ska lanseras innan 2030. Batteritillverkningen ska de börja ta hand om själva precis som tillverkningen av råmaterial till bilarna och utvecklingen av mjukvara. Honda tror att försäljningen av hybrider kommer nå sin topp 2029 eller 2030 och att bensinmotorer kommer att fasas ut helt runt 2040. 2030 vill Honda tillverka två miljoner elbilar om året. Läs hela tillverkarens plan på länken nedan. Tumnagel
41.9°
0 torsdag 16 maj 2024 Bugattis senaste specialmodell har bara 14 hästar Men 100 procent charm Effekt är inte allt, ibland räcker det med att man bara är söt. Titta bara på gamla Fiat 500, den första som släpptes hade bara 13 hästar men jag hade mer än gärna haft en sådan i garaget ändå. Bugattis senaste modell bräcker denna effekt med en hästkraft, för Baby II Type 35 Centenary Edition bjuder nämligen på 14 vilda ponnys under skalet. Det här är det senaste samarbetet mellan Bugatti och The Little Car Company och den lilla eldrivna bilen ska hylla 100-årsjubileet av Bugattis modell Type 35 som hade sin premiär på Grand Prix de Lyon 1924. Elmotorn får sin kraft från ett batteri på 2,8 kWh och toppfarten ska ligga på 68 km/h. Endast sex exemplar blir till så det är alla vi ser här på bilderna alltså. Alla är redan sålda men vad det stod på prislappen framgår inte. Tumnagel
44.4°
0 Morgan och Pininfarina presenterar Midsummer Handbyggd kaross i aluminium och massvis med trä I höstas nämnde vi att de båda klassiska företaget Morgan och Pininfarina tillsammans skulle ta fram en roadster. Nu är den här och den heter Midsummer. Och det är en fantastiskt härlig skapelse som blandar klassiska linjer med inslag av trä och en extremt ful växelspak. Man har utgått från modellen Morgan Plus Six och sedan klätt denna med en kaross i handknackad aluminium. Varje panel ska ta över 250 timmar att ta fram och resultatet talar för sig själv. Under skalet finns en turbosexa från BMW, och det är den som är anledningen till växelspaken. Att de inte kunde få till något annat här som matchade mer med interiören tycker jag är synd, för den är verkligen en vagel i ögat. Det går inte att få bilen med manuell låda utan köparna får leva med det här ögonsåret. Träslaget är teak och det består totalt av över 400 lager som laminerats ihop. Stolarna och dörrsidorna är klädda med läder och de analoga instrumenten är speciellt framtagna för Midsummer. Det finns inget tak och endast två små vindrutor framför sittbrunnen. Det här är den första produktionsmodellen som får Pininfarinas nya Fuoriserie-emblem, och det lär bli fler framöver. Endast 50 exemplar blir till, och trumvirvel, alla är redan tingade. Prislappen börjar på 200.000 pund. Publik premiär är på Goodwood Festival of Speed i juli och tillverkningen ska dra igång senare i år. Tumnagel
44.0°
0 Hovrätten avslår Teslas överklagande kring regskyltar Är inte behöriga att pröva ärendet I IF Metalls pågående strejk för kollektivavtal mot Tesla har bland annat landat i att Transportstyrelsen slutat att dela ut registreringsskyltar till biltillverkaren. För att ändå få tillgång till skyltarna har Tesla försökt att vidta rättsliga åtgärder, men ärendet avvisades av tingsrätten som inte ansåg sig behörig att pröva ärendet. Idag meddelade även hovrätten att de avslår Teslas överklagande. De delar tingsrättens bedömning att allmän domstol inte är behörig att pröva ärendet. Tumnagel
45.1°
0 Renault presenterar laddhybrid-version av Rafale Med fyrhjulsdrift Förra sommaren rullade Renault ut modellen Rafale som är en suv-coupé. Nu presenteras den i ett laddhybrid-utförande som har fyrhjulsdrift och inslag från Alpine. Under skalet finns en trecylindrig bensinmotor på 1,2 liter parad med en elmotor på bakaxeln som får sin kraft från ett batteripack på 22 kWh. Den sammanlagda effekten anges till 300 hästar och på bara el ska man kunna köra upp till tio mil. 0-100 km/h ska gå på 6,4 sekunder och den totala räckvidden ska ligga på hela 100 mil. Köper man Atelier Alpine-versionen begåvar avdelningen bilen med lite fräsigare matt blå färg, 21-tumsfälgar, roligare material på insidan och adaptiv fjädring. Den sistnämnda använder en kamera för att söka av vägen framför och säger därefter åt dämparna att anpassa sig efter det som kommer. Lanseras i Europa i höst men något pris har vi inte fått än. Tumnagel
40.3°
0 Nya versioner av Alfa Romeo Giulia och Stelvio Quadrifoglio Super Sport hyllar varumärkets racinghistoria För att fira Alfa Romeos första seger i 1928 års Mille Miglia där man körde med en Alfa 6C 1500 Super Sport och varumärkets racinghistoria presenteras nu Giulia och Stelvio Quadrifoglio Super Sport. Specialversionerna släpps bara i 275 exemplar för Giulia och 175 för Stelvio. Temat är som ni kan se svart med extra svart och för första gången på över 100 år får även Quadrifoglio-loggan svart bakgrund. Sidospeglarna är i kolfiber, fälgarna går i mörkgrått, bromsoken är svarta och avgassystemet kommer från Akrapovic. På insidan hittar vi ett nytt kolfibermönster med 3D-effekt och röd finish. Nackstöden får röd logga och sportratten är klädd med läder och alcantara. Giulia Quadrifoglio Super Sport kostar från 1.179.000 kronor medan Stelvio Quadrifoglio Super Sport kostar från 1.269.000 kronor. Det kommer bara några stycken till Sverige och nästan alla av dessa är redan sålda. Tumnagel
40.1°
0 Mercedes stoppar utveckling av MB.EA-plattform Den som skulle vara grund för eldriven E- och S-Klass Nu får vi reda på att Mercedes lägger ner utvecklingen av MB.EA Large-plattformen. Denna är en större variant ämnad för framtida eldrivna versioner av E- och S-Klass men den svalnande elbilsmarknaden gör att man stoppar investeringen nu. Istället kommer tillverkaren att uppdatera dagens EVA2-plattform som är grunden för modellerna EQE och EQS. Bland annat ska arkitekturen uppdateras från dagens 400 volt till 800 volt, samtidigt som nya motorer och batterier med bättre räckvidd kommer att installeras. MB.EA Small och MB.EA Medium ska fortfarande vara under utveckling. Den sistnämnda ska bland annat användas till en eldriven C-Klass. Tumnagel
33.4°
0 Billigare Polestar 3 lanseras i slutet av året Med bara bakhjulsdrift Om du ska beställa en Polestar 3 nu kostar den från 960.000 kronor. Det är en rejäl slant som nog kan skrämma bort många kunder. Men, i slutet av året ska en ny billigare version presenteras. Den kommer att fungera som insteg och erbjuds då bara med bakhjulsdrift och bara en elmotor. Den sistnämnda kommer att vara samma som man använder i AWD Long Range Dual Motor och motorn ger 180 kW/245 hästar. Den kommer även att få samma batteripack på 111 kWh som övriga versioner. Var den nya instegs-versionen kommer att ligga i pris framgår inte just nu och man säger bara att mer information kommer inom några månader. Men nu vet ni i alla fall att den är på gång. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.9°
0 Män - kör som kvinnor så blir vägarna säkrare Ny kampanj från Frankrike En ny kampanj för trafiksäkerhet har börjat rulla i Frankrike och den uppmanar alla män att köra som kvinnor - för då blir vägarna säkrare. Statistik visar att kvinnliga förare löper åtta gånger mindre risk att vara inblandade i en dödlig bilolycka jämfört med manliga. Män vill nog ofta tro att de kör bättre än kvinnor men så är det alltså inte. Budskapet i annonsen lyder typ "to stay alive behind the wheel, the best thing for men to do is adopt the same behavior as women." Män är inblandade i 84 procent av de dödliga olyckorna på vägarna i Frankrike. Tittar man på antalet allvarliga skador står de för 75 procent och fyllekörningar bland unga består av hela 93 procent män. I Frankrike består 42 procent av förarna av kvinnor och de kör nästan lika många mil som männen om året - 1120 mot 1250 mil. Tumnagel
41.1°
0 Jeep sänker priset på Avenger med 120.000 kronor Från svindyr till relativt prisvärd Stellantis har ju en hel del elbilar och en av dessa är Jeep Avenger. När den presenterades såldes i princip alla elbilar som kom in i landet, men sedan dess har det hänt en del. Den lilla elbilen är väl inte dålig, men prislappen som har legat runt halvmiljonen har varit helt fel. Nu sänker man priset och gör det rejält. Det är det dyraste utrustningspaketet Summit som ramlar ner från 519.900 kronor till 399.900 kronor, en nätt sänkning på 120.000 kronor. 400.000 kronor är inte skitpengar, men betydligt rimligare pris för den här bilen. Priset verkar bara gälla bilar i lager, men det verkar finnas en del osålda om man säger så. Avenger bygger på plattformen STLA Small, som även andra modeller som Peugeot e-2008, Opel Mokka-e och kommande Alfa Romeo Junior bygger på. Dessa bilar ligger också för högt i pris mot vad man får för pengarna. Om de också kommer att justeras framöver återstår att se. Tumnagel
41.3°
0 Nio rullar ut elmärket Onvos första modell L60 lovar att den är bättre än Model Y på alla punkter Onvo är Nios nya elbilsmärke som ska vara tillgängligt för fler genom en billigare prislapp. Nu visas den första modellen L60 upp och senare i år ska märket lanseras globalt - först ut blir Europa. Onvo har gjort det väldigt tydligt att det är Tesla Model Y man vill utmana med L60 och under presentationen jämfördes L60 med denna flera gånger, och i reklamfilmen på plats tre nedan visar man även hur mycket mer utrymme denna har jämfört med Model Y. Man berättade även att den med sin genomsnittliga förbrukning på 12,1 kWh/100 km (enligt CLTC) är mycket energieffektivare än Model Y som har siffran 12,5 kWh/100 km. L60 går att få med tre olika batteripack som BYD utvecklat och dessa ska ge räckvidder på 55, 73 eller 100 mil. Även här är siffrorna enligt den kinesiska körcykeln CLTC. Man kommer kunna byta ut hela batteripacket mot ett fulladdat på batteristationer precis som man kan i Nios bilar, på Nios senaste stationer. Man kan få den med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift men någon mer information kring drivlinan får vi inte just nu. Bilen har 900V-arkitektur. Bilen är designad av Raul Pires som tidigare jobbat åt bland annat Bentley och Skoda. Den mäter 4,82 meter på längden, 1,93 på bredden och 1,61 på höjden. Hjulbasen anges till 2,95 meter. Vi får inte direkt några bilder på insidan mer än genomskärning men där ska det i alla fall finnas en infotainmentskärm på 17,2 tum i mitten. Det finns även head-up-display och en skärm på åtta tum för de i baksätet. I september drar leveranserna igång i Kina och där börjar prislappen på 219.900 yuan vilket direkt översatt till svenska pengar är 316.000 kronor. Det är 43.000 kronor mindre än vad Model Y kostar i Kina. Tumnagel
33.4°
0 onsdag 15 maj 2024 Kinesisk biltillverkare slutar sälja sina bilar i Kina För mycket konkurrens i hemlandet I början av 2022 började den kinesiska biltillverkaren Aiways att sälja en modell här i Sverige, suven U5. Har ni sett något exemplar ute på vägarna? Inte jag heller. Och det går rätt så knackigt för tillverkaren överallt, något vi skrev om för två månader sedan. Nu tar man även beslutet att sluta sälja sina bilar i hemlandet Kina eftersom konkurrensen där är för stor. Istället ska man lägga allt krut på Europa. Aiways har redan ett kontor i Tyskland och det är också där man kommer att lägga största fokuset från nu, med modellerna U5 och U6. Det pratas även om att en ny instegs-SUV med billigare prislapp är på gång. Det är dock inte aktuellt att flytta tillverkningen från Kina till Europa. Framtidsplanen inkluderar att expandera till Mellanöstern, att ta fram högerstyrda bilar för Storbritannien och även att försöka på den amerikanska marknaden. Tumnagel
30.3°
0 Emily GT börjar tillverkas och levereras i augusti Ska kosta från 50.000 dollar Läser ni rubriken och nedryckaren med lite skeptiska ögon? Det var nog väntat, men det som står där stämmer enligt Jihad Mohammad som köpte Emily GT-projektet av NEVS i december förra året. Det var under presskonferens som ni kan se här nedan som han berättade om framtidsplanerna. Till en början kommer det att handla om några hundra bilar men man ska kunna tillverka 1500 för Europa när man fått klart alla certifieringar. Bilen ska bli ännu lyxigare och ha ännu bättre utrustning än de prototyper som hittills tagits fram. Tillverkningen kommer att ske i italienska Turin vid en "historisk bilfabrik" som Jihad nyligen köpt. Tumnagel
31.4°
0 Volkswagen ID.7 får toppbetyg i ADAC:s biltest Första någonsin som fått ett genomsnittsbetyg på 1,5 Volkswagens eldrivna modell ID.7 har nu som första bil någonsin fått ett genomsnittsbetyg på 1,5 i Europas största bilägarorganisation ADAC:s stora biltest. Så låg siffra som möjligt är bra i deras test och i kategorierna "Motor/drivning" fick bilen 1,0, i "Säkerhet" 1,1, i "Miljö/Ecotest" 1,2 och i kategorin "Komfort" 1,5. Helhetsbetyget blev "Mycket bra". Versionen som testades var en ID.7 Pro. Den förbrukade 18,1 kWh/100 km vid blandad körning vilket gör den till den mest energieffektiva modellerna i mellanklassen, och något som gav den fem stjärnor i Ecotestet. Bäst betyg fick bilen i kategorin "Aktiv säkerhet – assistanssystem" där den landade på 0,6. Hela testet hittas på länken nedan. Tumnagel
44.0°
0 VinFast berättar lite mer om gulliga VF 3 Börjar ta emot depositioner Förra sommaren fick vi se bilder på den lilla eldrivna modellen VF 3 från den vietnameiska tillverkaren VinFast. Nu släpps detaljerna kring bilen i samma veva som man börjar ta emot depositioner för den. VF 3 mäter 3,1 meter på längden, 1,67 på bredden och den är 1,62 meter hög. Hjulbasen anges till strax över två meter. Under skalet finns en liten elmotor på 44 hästar placerad bak och batteripacket som är på 18,6 kWh ska ge räckvidd på upp till 21 mil enligt NEDC-cykeln. Man ska kunna ladda från 10-70 procent på 36 minuter. På insidan finns en liten skärm på tio tum där både instrumenten och infotainment-prylarna samsas. Baksätet går att fälla och gör man det får man in upp till 285 liter med bagage. I Vietnam kommer bilen att kosta 9248 dollar utan batteri och 12.390 dollar med batteri. Tumnagel
41.5°
0 Avatr presenterar eldrivna suven 07 Går även att få med räckviddsförlängare Changan, CATL och Huawei ligger tillsammans bakom det kinesiska märket Avatr och nu presenteras den senaste modellen 07. Det är en SUV som väldigt gärna vilja konkurrera med Tesla Model Y. Bilen kommer både med eldrift där den har en eller två motorer och i en version som har räckviddsförlängare. Bilen mäter 4,82 meter på längden, 1,98 på bredden och den är 1,62 meter hög. Hjulbasen anges till 2,94 meter. Instegs-elversionen har en elmotor på bakaxeln som ger 340 hästar. Denna får sin kraft från ett LFP-batteri utvecklat av CATL. Versionen med dubbla motorer har fyrhjulsdrift och 600 hästar. Det tredje alternativet är en elmotor på 310 hästar på bakaxeln som samsas med en bensinmotor på 1,5 liter och 160 hästar som ser till att ladda batteriet. Priset för 07 väntas hamna på mellan 35.000 och 48.000 dollar. Tumnagel
32.6°
0 Teknikens Värld har fått åka med i Volvo EX90 Tyst och komfortabel Volvo har börjat låta journalister få åka med i en prototyp av EX90 och Peter från Teknikens Värld är en av de som fått sitta i passagerarsätet. Han fick åka med i bilen på testbanan Hällered utanför Borås och beskriver det som att den känns lätt att hantera, att den är tyst och att komforten är riktigt bra. Interiören är ljus och luftig men det är längst fram man vill sitta, baksätet är inte enormt och längst bak är det bara barn som kan klämma sig in. Läs mer om Peters upplevelse på länken. En annan som har fått åka med är tysken Thomas Geiger och hur det såg ut kan ni se i videon här nedan. Tanken var att EX90 skulle börja tillverkas i slutet av förra året men det har ännu inte skett. Mjukvaran är det som ställer till det och försenar. Leveranserna väntas dra igång under årets andra halva. Prislappen börjar på 997.000 kronor. Tumnagel
37.1°
0 USA sätter 100 procent strafftull på kinesiska elbilar Redan i år Nu bekräftar Vita huset att tullavgiften för kinesiska elbilar i USA höjs från 25 till 100 procent, redan i år. Avgiften höjs eftersom landet vill värna om de amerikanska jobben och den egna biltillverkningen. Även tullavgiften för komponenter i elbilar höjs och det handlar bland annat om litiumjonbatterier som går från 7,5 till 25 procent. 2026 kommer även permanentmagneter och grafit få avgifter på 25 procent från att inte ha haft några tidigare. Enligt Vita Huset handlar det totalt om avgifter på cirka 200 miljarder kronor per år. Tumnagel
59.4°
0 BYD presenterar pickupen Shark Laddhybrid med karaoke-maskin Nu drar BYD täcket av pickupen Shark. Det är en pickis i mellanstorlek och under skalet finns en laddhybrid-drivlina och man ska kunna köra upp till tio mil på bara el, dock enligt NEDC-cykeln. Effekten i paketet anges till 436 hästar totalt och detta kommer från en turbomatad bensinfyra på 1,5 liter parad med en elmotor. 0-100 km/h ska gå på 5,7 sekunder. Batteriet ska kunna laddas från 30-80 procent på 20 minuter. På flaket får man lasta upp till 835 kilo och på dragkroken får man hänga upp till 2,5 ton. Insidan har ett digitalt instrumentkluster på 10,25 tum och en infotainmentskärm som mäter 12,8 tum. Det finns Android Auto, Apple CarPlay, trådlös mobilladdning, head-up-display och röstigenkänning - och karaoke-maskin med tillhörande mikrofoner för när du får feeling. Prislappen kommer landa på strax över 50.000 dollar. Tumnagel
32.3°
0 Leapmotors elbilar lanseras i Europa i september Med hjälp från Stellantis I oktober förra året stod det klart att Stellantis köpt in sig i det kinesiska elbilsföretaget Leapmotor. Tillsammans ska de utveckla och sälja elbilar för och i Europa, och nu får vi reda på att lanseringen här sker i september. Först ut är lilla mikrobilen T03 som vi skrivit om tidigare och modellen C10 som är en familje-SUV. Dessa har dock Leapmotor erbjudit sedan tidigare. Fram till 2028 ska sex modeller ha lanserats totalt och de övriga är två större hatchbacks och två mindre suvar. T03 har en elmotor på 101 hästar och den ska komma 26,5 mil på en laddning. Tillverkningen av denna kommer att ske i Polen. C10 har en elmotor på 231 hästar och ska ta sig 42 mil på en laddning. Denna ska dock tillverkas i Kina och sedan skeppas hit. De första länderna som får ta del av dessa nykomlingar är Frankrike, Italien, Tyskland, Nederländerna, Spanien, Portugal, Belgien, Grekland och Rumänien. Efter lanseringen i Europa kommer märket även att etablera sig i Asien, Afrika, Mellanöstern och Sydamerika. Några prisindikationer har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
30.6°
0 Jaguars eldrivna GT-modell visas i år Som koncept Senare i år kommer Jaguar att visa upp ett koncept som förhandsvisar en helt ny eldriven GT-modell. Avtäckningen kommer att ske någonstans på ett event i USA och märkets förhoppning är att det man presenterar ska mynna ut i något som kan konkurrera med Bentley och Porsche. Bilen kommer att baseras på plattformen Jaguar Electrified Platform och modellen som kommer att ha fyra dörrar ska hämta inspiration från förr. Prislappen på den nya bilen väntas bli över 100.000 pund och försäljningen ska dra igång någon gång nästa år. Tumnagel
37.1°
0 tisdag 14 maj 2024 1,1 miljoner kronor back per såld elbil för Ford Aj Det går sådär för Fords eldrivna modeller. Nu kommer uppgifter som säger att de förlorar 1,1 miljoner kronor per såld elbil. Ett amerikanskt konsultföretag har räknat ut att de flesta biltillverkarna förlorar runt 65.000 kronor per såld elbil, Ford är alltså i en helt annan liga fast åt fel håll. Som anledning pekar man på en elbilsmarknad som gör trögt och att man inte kan hänga med bland de pressade priserna. Under årets första kvartal sålde Ford strax över en miljon bilar världen över men det var inte många elbilar det handlade om. Bäst av de som erbjuds sålde suven Mustang Mach-E. I år räknar Ford med att deras elbilsförsäljning ska gå back upp till 60 miljarder kronor. Tumnagel
27.3°
0 Eldrivna Opel Frontera ska kosta från 29.000 euro Kan fås med sju sittplatser För en dryg månad sedan fick vi se de första bilderna på nya Opel Frontera som nu även erbjuds som elbil. Nu berättar tillverkaren lite mer om bilen och avslöjar att den kommer att kosta från 24.000 euro i Tyskland. Frontera är inget som är helt nytt från grunden utan det här är en Citroën C3 Aircross-tvilling med annan design. Modellen hamnar mellan Mokka och Grandland i utbudet och den erbjuds med fem eller sju sittplatser. Frontera Hybrid har en mildhybrid-drivlina med en turbomatad bensinmotor på 1,2 liter och det är också denna som kommer bli billigast. Elversionen ska ha räckvidd på upp till 40 mil men det ska även erbjudas en billigare som bara tar sig 30 mil. Vad elmotorn har för effekt och hur stort batteripacket är meddelar man dock inte just nu. Priset för den eldrivna sägs börja på runt 29.000 euro. Två utrustningsnivåer finns - insteget som bara heter Frontera och Frontera GS. Det sistnämnda får en digital instrumentpanel med dubbla tio tum stora skärmar. Femsitsaren har bagageutrymme på 450 liter och upp till 1600 liter om man fäller baksätet. När modellen lanseras i Sverige och vad den då kommer att kosta här ska vi få reda på vid ett senare tillfälle. Tumnagel
38.9°
0 Första testerna av eldrivna G-Klass är här Övervägande positivt Det blev inte EQG utan istället beteckningen G580 för den helt eldrivna versionen av Mercedes G-Klass. För två veckor sedan drog tillverkaren av täcket och nu dyker de första provkörningarna av bilen upp. Det som bland annat sägs är att bilen fortfarande är väldigt kapabel offroad, även om det givetvis är mest asfalt den här kommer att få nöta. Visst, den har ett tungt batteripack att släpa på och dess form gör ju inte direkt underverk för förbrukningen, men det kan ju faktiskt vara ganska så trevligt om man kan smyga fram på el bland stockar och sten. Kostar som väntat massvis med pengar, från 1,7 miljoner kronor här i Sverige, men å andra sidan har väl G-Klass-köpare aldrig haft det luftigt i plånboken. Tumnagel
37.8°
0 Tre nya eldrivna Subaru-suvar utvecklade av Toyota på gång Samarbetet minskar risken Nu bekräftar Subaru att de har en trio med helt eldrivna suvar på gång och att alla ska lanseras 2026. Precis som när det kommer till modellen Solterra, som är en bZ4X med Subaru-logga, får man hjälp av Toyota för att lyckas med bedriften. Dessutom ska ytterligare fyra elbilar från Subaru lanseras i slutet av 2028. Solterra är för tillfället den enda elbilen som Subaru säljer och den stod för 0,02 procent av tillverkarens globala försäljning förra året. Det långsiktiga målet är att hälften av försäljningen ska bestå av elbilar. En av de tre suvarna som kommer 2026 kommer att tillverkas på Subarus fabrik i Japan. En annan kommer att bli till i USA, av Toyota. Det kan handla om en större SUV med tre sätesrader som väntas bli till i Kentucky. I slutet av detta år kommer nästa generation av Subarus hybrid-lösning e-Boxer att börja tillverkas. Så här säger tillverkarens vd Atsushi Osaki i ett uttalande: "Through this approach of joint development, joint production and joint supply, we will ensure flexibility in the areas of development and production while mitigating risks with Toyota Motor Corp. at a time when it is difficult to clearly predict future trends. While we have steered toward EVs, we find it important to sell internal combustion products at the same time. So, we already have plans to expand our hybrid product lineup." Tumnagel
37.0°
0 Tillverkning av elbilsbatterier borde flyttas från Kina till Europa Det skulle kunna få ner utsläppen med 37 procent En del tror att elbilar kommer att rädda världen från utsläpp men så är det ju såklart inte. Elbilarna går på batterier som är allt annat än snälla mot miljön att ta fram. Men om man skulle flytta tillverkningen av dessa från Kina till Europa istället skulle man kunna få ner utsläppen kopplade till batteriproduktion med 37 procent. Och skulle man använda sig av förnybar energi vid framställningen skulle utsläppen kunna minska med 62 procent. Detta är siffror som Transport & Environment kommit fram till i en ny analys. Julia Poliscanova som är senior director of e-mobility supply chains säger följande: "Batteries, and metals that go into them, are the new oil. European leaders will need laser sharp focus and joined-up thinking to reap their climate and industrial benefits. Strong sustainability requirements, such as the upcoming battery carbon footprint rules, can reward local clean manufacturing. The battery race between China, Europe and the US is intensifying. While some battery investments that were at risk of being lured away by US subsidies have been saved since last year, close to half of planned production is still up for grabs. The EU needs to end any uncertainty over its engine phase-out and set corporate EV targets to assure gigafactory investors that they will have a guaranteed market for their product." Analysen hittas på länken nedan. Tumnagel
59.5°
0 Snart premiär för nya BMW M5 Laddhybrid med fyrhjulsdrift Snart är väntan över för den som är sugen på att se nya BMW M5 som förutom sedan återkommer som kombi, eller Touring som det heter på BMW-språk. Nytt är också att modellen för första gången elektrifieras och den kommer att ha en laddhybrid-drivlina. Till detta kommer även fyrhjulsdrift och M-prestanda som man inte lär skoja bort i första taget. Ryktet säger 728 hästar och 1030 newtonmeter i vrid från en dubbelturbomatad V8:a på 4,4 liter parad med en elmotor. Den sistnämnda sitter inbyggd i den åttastegade automatlådan och får sin kraft från ett batteripack på 18,6 kWh. Det sägs att vikten för ekipaget kommer landa på 2435 kilo vilket gör denna till den tyngsta M5:an hittills. Nu visar BMW oss mer av hur utvecklingsarbetet av bilen har gått till innan det är dags att dra av täcket. Exakt när premiären sker vet vi tyvärr inte än, men det borde nog vara innan sommaren i alla fall. Tumnagel
39.0°
0 Rykte Audi har två nya eldrivna sportbilar på gång Uppföljaren till TT och en superbil Nu kommer rykten som säger att Audi har två nya sportbilar på gång och att bägge är eldrivna. Den ena ska vara en efterträdare till modellen TT och den andra en superbil. Den förstnämnda ska enligt uppgifter heta TT Evo och den ska baseras på plattformen SPP Sport. En hel del grejer ska delas med nästa generation Porsche Boxster och Cayman som också kommer som elbilar. Superbilen ska återanvända namnet Avus och få tillägget Evo. Denna blir det nya flaggskeppet i utbudet och som grund kommer man att använda plattformen SSP 61. Denna kommer även nästa generation av e-tron GT och Porsche Taycan att använda sig av. Avus Evo ska få batteripack som utvecklats av Rimac och Dräxlmaier och det ska vara på 127 kWh. Man ska kunna ladda från 10-80 procent på tio minuter. Effekten i elmotorerna ska ligga på hela 1360 hästar och bilen ska kunna göra 0-100 km/h på 2,5 sekunder och toppa över 320 km/h. Det sägs att TT Evo har sin premiär 2027 och Avus Evo 2028. Tumnagel
40.1°
0 Första bilderna på Onvo L60 Har premiär imorgon Nios nya bilmärke Onvos första modell är snart här. Den går givetvis på el, heter L60 och här har vi några officiella pressbilder på den. Till skillnad från Nio ska Onvo vända sig till den breda massa medan Nio mer riktar sig åt premiumhållet. Siktet är inställt på Tesla Model Y och man har tidigare klibbat prototyper av bilen med just texten "Bättre än Model Y". Premiären är imorgon. Vill ni se bilen helt omaskerad redan nu kan ni göra det här. Tumnagel
35.3°
0 Polestar dumpar priset på privatleasing av modellen 2 Kostar nu 4629 kronor per månad Det är många som privatleasar sin bil vilket gör det möjligt för fler att rulla runt i nya bilar. Vill man köra elbil har det tidigare varit ganska salta kostnader som man ska ut med varje månad, men nu blir i alla fall en modell billigare att låna. Det handlar om Polestar 2 som för ett år sedan kostade över 9000 kronor per månad att leasa men som nu erbjuds från 4629 kronor. Då får man versionen som tar sig 54 mil och man får köra 1500 mil om året. Det gör denna billigare att leasa än Volvo EX30 som kostar 4999 kronor, som man dessutom bara får köra 1000 mil om året för det priset. Polestar 2 kommer även betydligt längre än denna EX30 som har räckvidd på 33,7 mil. Tumnagel
62.9°
0 Ny laddstation för elbilar vid Rydebäck Center Har både DC- och AC-laddare Nu öppnar E.ON en ny laddstation vid Rydebäck Center längs E6 nära Helsingborg, en plats där det varje dag passerar över 50.000 fordon. Här finns det både DC- och AC-laddare. De förstnämnda har en effekt på upp till 150 kW medan AC-laddarna ligger på 22 kW. Det finns tre snabbladdare och en långsamladdare och totalt åtta laddpunkter. "Etableringen gör det enkelt att svänga av E6:an och snabbt ladda sina bil. Men laddstationen gör också Rydebäck Center synlig på kartor och i navigationsappar, vilket lockar fler besökare till området. Syftet är att göra livet enklare för elbilsförare och samtidigt bidra till handelsområdets tillväxt." Tumnagel
39.1°
0 Teaser för ny Volkswagen Golf GTI-version Har premiär den 31 maj I år är det 50 år sedan Volkswagen lanserade succémodellen Golf. För att fira detta kommer man bland annat att släppa en ny GTI-version och denna har man nu börjat teasa lite. Bilen har premiär den 31 maj och som vi kan se är det prestanda och Nürburgring som är i fokus, även om videon är grumlig. Kanske kan det handla om en bil som satt nytt varvrekord för framhjulsdrivet på den berömda banan? Tumnagel
37.5°
0 Det här är uppdaterade Kia EV6 Nytt ansikte och större batteri Nu skickar Kia ut en uppdaterad version av modellen EV6 och som vi kan se får den nu tillverkarens senaste designspråk. Även insidan fräschas upp och där finns en ny ratt och en kurvad skärm. Man kan nu även starta bilen med en fingeravtrycksläsare och trådlös Apple CarPlay och Android Auto har hittat in. Fler grejer ska kunna uppdateras over-the-air, backspegeln i mitten har blivit digital och heads-up-displayen ska ha blivit bättre. Samma augmented reality-navigation som finns i Genesis modeller ska nu även finnas här. Det tidigare batteripacket på 77,4 kWh ersätts med ett nytt på 84 kWh istället som kan ladda 10-80 procent på 18 minuter. Det klarar laddning på upp till 350 kW. Den bakhjulsdrivna versionen av EV6 ska nu ta sig 49,4 mil, den gamla kom 47,5 mil. Effekten i motorn ligger här på 168 kW/228 hästar och 350 newtonmeter. Väljer man fyrhjulsdrift med dubbla motorer får man 239 kW/325 hästar och 605 newtonmeter i vrid. Motorerna ska ha blivit tystare och komforten överlag ska ha blivit bättre. Försäljningen drar igång i Sydkorea nästa månad. När den uppdaterade versionen lanseras här och vad det svenska priset blir vet vi inte än. Tumnagel
42.3°
0 måndag 13 maj 2024 Tesla ska investera massvis i Supercharger-nätverket i år Trots nedskärningarna Tesla har sparkat massa personal som tidigare jobbat med det egna Supercharger-laddnätverket. Det har fått flera andra företag att meddela att de är öppna för att köpa marken som tidigare var reserverad för nya Supercharger-laddare och där bygga egna laddare, ett av företagen som gjort detta är BP Pulse. Men Elon Musk meddelar att de trots nedskärningarna kommer att fortsätta att investera i laddarna. Bara i år ska över 500 miljoner dollar pumpas in för att expandera nätverket. Tumnagel
40.0°
0 Ineos har ytterligare två modeller på gång En kommer vara större än dagens Grenadier Ineos dundrade in på marknaden med modellen Grenadier som är en fristående fortsättning på gamla Land Rover Defender typ. De har även lanserat en pickup-version av denna kallad Quartermaster och en elbil döpt till Fusilier. Nu får vi reda på att ytterligare två SUV-modeller är på väg - en som ska vara ännu större än Grenadier och en som ska vara lite mindre. Båda bilarna kanske kommer att baseras på plattformar som möjliggör flera olika drivlinor. Ineos funderar även på att öppna en fabrik i USA, för att på så vis ta sig runt tullen som kallas för "chicken tax" och som är på 25 procent för lätta lastbilar. För tillfället blir Ineos bilar i en gammal Mercedes-fabrik i Frankrike, och i år kommer runt 30.000 exemplar att tillverkas där. Tumnagel
39.0°
0 BYD kanske bygger ytterligare en bilfabrik i Europa Och elbil ska släppas som hybrid Den kinesiska biltillverkaren BYD har en fabrik i Ungern på gång som då blir deras första i Europa. Nu sägs det att de även planerar för ytterligare en fabrik i Europa nästa år, men exakt var den kommer att ligga är fortfarande oklart. Fabriken i Ungern som öppnar i december ska ha kapacitet för att kunna tillverka 200.000 bilar om året, och det är bland annat där den europeiska versionen av modellen Seagull kommer att bli till. I Kina kostar denna motsvarande 10.000 dollar, i Europa blir prislappen mer än det dubbla. BYD:s Europachef Michael Shu vill att de ska vara marknadsledande inom elbilskategorin i Europa år 2030. Annat nytt på BYD-fronten är att tillverkaren ska släppa en laddhybrid-version med förbränningsmotor av modellen Seal U som än så länge bara har erbjudits som elbil. Detta eftersom elbilsmarknaden har planat ut lite och för att efterfrågan på laddhybrider har ökat. Exakt när den nya versionen lanseras är oklart men man lovar i alla fall att den kommer att kosta lika mycket som konkurrenterna tar för bensin- eller dieselbilar i samma kategori. Seal U med eldrift börjar säljas här i Sverige idag och den kostar från 524.900 kronor. Under maj och juni kör man dock kampanj och då kostar den istället från 499.900 kronor. Tumnagel
27.3°
0 Nya Porsche 911 presenteras 28 maj Dags för elektrifiering Nu är Porsche helt klara med utvecklingen och provkörningarna av nya 911 med hybrid-drivlina och därför delar de nu med sig lite av hur testprogrammet har sett ut. Utseendemässigt kan vi inte förvänta oss några stordåd utan modellen kommer även i fortsättningen att kännas igen som en 911. Det här blir heller ingen laddhybrid utan något som Porsche själva kallar för "performance hybrid". En liten elknuff som hjälper till med prestandan och utsläppen alltså, och troligtvis går det inte att köra bilen några längre sträckor på bara el. Jämfört med föregångaren 992 Carrera S är den här 8,7 sekunder snabbare runt Nürburgring - 7 minuter och 16,9 sekunder stannade klockan på. Premiären är satt till den 28 maj. Tumnagel
39.2°
0 Hyundai kanske inför prenumeration för bilfunktioner Jippi... För ett tag sedan var det flera biltillverkare som började med olika prenumerationstjänster för funktioner i bilarna. Betala en summa varje månad om du vill ha värme i rumpan på vintern, eller om du vill ha olika ljusteman i bilen. Inget som direkt verkade så uppskattat och en del verkar störa sig på att detta finns. Nu sägs det att även Hyundai ska börja med detta och då erbjuda funktioner over-the-air som man betalar för månadsvis eller liknande. Det hela ska skötas av den nya avdelningen Hyundai Connected Mobility men exakt vilka tjänster eller funktioner som kommer att erbjudas är fortfarande oklart. Det Hyundai verkar vilja fokusera på är dock nya funktioner till äldre bilar, så det handlar troligtvis inte om tillfällig rattvärme och såna saker eftersom det fortfarande inte finns trådlös rattvärme. Tumnagel
-0.9°
0 Nu kostar bensinen under 19 kronor Bunkra! Nu sänks priset på både bensin och diesel och riktpriset för 95-oktanig bensin droppar 20 öre till 18,84 kronor på bemannade stationer. Dieselpriset sänks även det med 20 öre och för en liter får man nu betala 18,19 kronor. Biodiesel (HVO100) hakar på tåget och droppar 20 öre till 21,24 kronor per liter. Gas och etanol sänks inte just nu. På obemannade stationer kan priserna vara ännu lägre. Hur ser priserna ut där ni bor? Tumnagel
44.0°
0 Kia släpper kort film på kommande EV3 Snart premiär Om exakt tio dagar kommer Kia att dra täcket av elbilen EV3, så det finns alltså gott om tid för fler teasers innan det är dags. Här är den senaste. Tumnagel
41.1°
0 Volkswagen ska slopa GTX-beteckningen GTI och R ska komma på elbilarna också Biltillverkarna gillar att förvirra ibland. Volkswagen fick för sig att smacka på en GTX-beteckning på sina lite mer prestandafokuserade elbilar vilket bland annat har gjort att en del tror att X:et innebär att dessa är fyrhjulsdrivna, men så är inte fallet alla gånger. Nu berättar Volkswagen att de ska slopa beteckningen och köra på GTI och R för elbilarna också. Det kommer att ske från och med nästa generation av de sportigare modellerna. I dagsläget finns ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 och ID.Buzz som GTX-versioner. GTX användes faktiskt redan på 80-talet till modellen Scirocco och den är ju bara framhjulsdriven, men beteckningen var nog inte lika förvirrande på den tiden. GTI är dock det bästa tillägget man kan sätta på en bil om ni frågar mig. Tumnagel
41.1°
0 fredag 10 maj 2024 Bil förvandlad till Radio Flyers klassiska leksaksvagn Just nu på auktion Radio Flyer är ett amerikanskt leksaksföretag grundat 1917 som är mest kända för sin röda leksaksvagn. Den går att köpa än idag och är en riktig klassiker over there. Det vi ser här är dock inte lika vanligt som leksaken, utan istället en Mazda B1600 pickup från 1976 som förvandlats till en Radio Flyer-vagn. Den här snickrades ihop av en pensionerad flygplansbyggare och nu ska den auktioneras iväg. Har plats för två personer och lite last, så med andra ord en perfekt vagn att ta till ÅVC när det är dags att slänga sin kattklösta divan. Auktionen är slut den 12 maj och det ledande budet ligger i skrivande stund på 8200 dollar. Tumnagel
38.0°
0 Sverige har världens näst bästa laddställe Vädermotet represent Laddstationer kan ju vara ofantligt tråkiga, men så stora krav har jag faktiskt inte. Finns det toalett, möjlighet att köpa glass och lediga laddare med bra tryck så är jag nöjd. Hur som helst så går det tydligen att tävla i det här med laddstationer och Circle K-stationen i Vädermotet har tidigare utsetts till Sveriges bästa EV-station. Nu har man även fått silver i tävlingen World’s Best EV Hub. – Vi är otroligt stolta! Det vi gjort i Vädermotet har fått uppmärksamhet globalt flera gånger och det är ett resultat av hårt arbete. Vi visar gång på gång att vi både kan och vill driva förändring, och det lyckas vi med tack vare lång erfarenhet, högt engagemang och för att vi vågar satsa, säger Eva Kimborn Heivert, vd Circle K Sverige. Bilden man valt i pressmeddelandet, alltså den ni ser ovan, säger inte så mycket om varför man vann, det ser mest ut som en tom parkering. Men man har vunnit för att man har en fin butik men kanske framför allt för att man har möjlighet för lastbilar att ladda. Vann tävlingen gjorde Certas Mandal i Norge. Hur det ser ut där kan ni se i filmen nedan. Tumnagel
40.0°
0 Jonny spanar in nya Volkswagen California Går nu att få som laddhybrid med fyrhjulsdrift Bo i bilen, kan det vara något? Om man inte vill, eller kan, skaffa sig en "riktig" husbil finns det många andra alternativ. Volkswagen California är ett sådant och den senaste upplagan har Jonny nu spanat in. Modellen har skjutdörrar på både vänster och höger sida och det här är den första campingbilen från Volkswagen Transportbilar som går att få som laddhybrid, och som fyrhjulsdriven. Modellen lanseras i sommar men något svenskt pris har vi inte än. Det är versionerna Beach Camper och Ocean som kommer att erbjudas här. Föregångaren kostade dock 689.500 kronor så det här är ingen billig sak. Läs hela pressmeddelandet på länken nedan. Tumnagel
42.3°
0 Det här är uppdaterade Alpine Alpenglow Har fyra nu men får sexa sen Alpine skickar nu ut en uppdaterad version av den vätgasdrivna superbilen Alpenglow. Den här har tilläggsnamnet Hy4 och förutom lite förändrad design är den numera fullt körbar vilket inte var fallet innan. Det finns nu även plats för två istället för bara en person. Under skalet sitter en fyra på 2,0 liter som ger 340 hästar men denna kommer att bytas ut mot en V6:a senare i år när ytterligare en prototyp av konceptet ska visas upp. Denna förbränningsmotor ska vara utvecklad från grunden med vätgasdrift som utgångspunkt. Premiär blir på Spa 6-timmars nu i helgen där den kommer köra några uppvisningsvarv, sen är det dags för samma grej på Le Mans i juni. Tumnagel
38.8°
0 Bugattis nya V16-motor har ingen överladdning Kanske bjuder på 1800 hästar Bugatti har vinkat farväl till W16-motorn men den blir inte ersatt av något med färre cylindrar. Istället handlar det om en V16-maskin som utvecklats från grunden och givetvis kommer den att ge ännu mer effekt än föregångaren. Vi har tidigare vetat att den kommer att elektrifieras på något vis men nu kommer något rätt så oväntat - den kommer inte att ha någon överladdning i form av turbos eller kompressor. W16-maskinen har som ni säkert redan vet inte mindre än fyra turbosnurror som hjälper till med effekten, men inget sådant kommer att finnas på den nya motorn. Det behövs helt enkelt inte eftersom elektrifieringen ersätter det som turbo-snurrorna gjorde tidigare. Ryktet säger att maskinen som ska vara utvecklad av Cosworth är på 8,3 liter, varvar upp till 9000, har tre elmotorer och att den sammanlagda effekten ska ligga på runt 1800 hästar. Två elmotorer driver framhjulen medan den tredje hjälper till med bakaxeln, och den ska vara inbyggd i en åttastegad dubbelkopplingslåda. Elmotorerna får sin kraft från ett batteripack på 24,8 kWh som ska ge sex mils räckvidd på bara el. 0-100 km/h ska gå på runt två sekunder och 200 km/h har man nått på under (!) fem sekunder. 0-300 ska ta under tio sekunder och 0-400 ska ta under 25 sekunder. Toppfarten ska vara begränsad till 445 km/h. Helt galna siffror, bara rykten nu men vore mäktigt om de stämde. Tumnagel
41.0°
0 Lexus varumärkesskyddar ett gäng nya modellbeteckningar Hintar om kommande elbilar Nu har Lexus varumärkesskyddat ytterligare några modellnamn vilket har fått spekulationer om kommande elbilar att florera. Namnen är ES500e, ES350e och ES350h. ES är en sedan i mellanklassen och som elbil kanske den skulle kunna bli en konkurrent till Tesla Model 3. e i namnet står för electric medan h står för hybrid så det verkar vara några olika versioner på gång. Tumnagel
37.6°
0 Volkswagen fortsätter utveckla laddhybrider Suget efter elbilar har nått en platå Volkswagen har inga planer på att sluta utveckla laddhybrider. Suget efter elbilar har nått en platå och istället har efterfrågan kring vettiga laddhybrider ökat. Det här sågs som något som var på väg att fasas ut men nu har det vänt och "alla" vill ha hybrider istället menar Volkswagens vd Thomas Schäfer. Han är dock övertygad om att framtiden är elektrisk och att det är dit tillverkaren ska, men hybriderna kommer att fungera som en övergång i många år framöver. I nuläget erbjuds modellerna Golf, Passat och Tiguan som laddhybrider. MEB Plus och uppföljaren till SSP-plattformen är fortfarande på gång och de ska lanseras 2025 respektive 2026. Tumnagel
38.8°
0 Nu är 25 procent elbilar på vägarna i Norge Smash! Antalet elbilar på vägarna i Norge fortsätter att växa och nu har man nått en andel på 25 procent vilket är en ny milstolpe. Nu finns det nästan 715.000 elbilar i Norge vilket bara är 50.000 färre än bensinbilarna. Elbilarna kommer troligtvis att passera inom kort då 90 procent av nybilsförsäljningen i Norge är just elbilar. Nästa år är målet att alla nya bilar som säljs i landet ska gå på el, men detta kommer man troligtvis inte att nå då elbilsförsäljningen som på så många andra ställen har planat ut. Tumnagel
48.3°
0 Hyundai sänker priset med 70.000 kronor På Ioniq 5 och 6 Det går segt på elbilsmarknaden, speciellt för de märken som har mycket privata köpare. Det har gått segt för Hyundai i år, man har bara sålt 302 elbilar under årets första månader. Speciellt segt går det för Ioniq 6, den modellen har man bara sålt 31 exemplar av. Därför sänker nu Hyundai priset på nästan alla sina elbilar. Ioniq 5 och Ioniq 6 ramlar ner hela 70.000 kronor över hela linjen, förutom nykomlingen Ioniq 5 N. Det betyder att man nu kan få en Ioniq 5 för 504.900 kronor och en Ioniq 6 för 554.900 kronor. Samtidigt tar man helt bort varianten av Ioniq 6 med lilla batteriet. Även Kona får sig en mindre prissänkning på 10.000 kronor vilket gör att den börjar på 464.900 kronor. Tumnagel
44.3°
0 Lamborghini Temerario sägs ha premiär i augusti Kommer följa i Revueltos fotspår Nu sägs det att uppföljaren till Lamborghinis modell Huracán - Temerario, kommer att ha sin premiär i augusti i år. Den nya bilen skippar V10:an och får istället en dubbelturbomatad V8:a bakom sittbrunnen. Till denna adderas även laddhybrid-teknik. Enligt designchefen Mitja Borkert kommer den nya modellen att följa storebror Revuelto när det kommer till utseendet. Tumnagel
37.7°
0 Bentley ersätter W12:a med 750 hästar stark hybrid-V8:a Och man kan köra upp till åtta mil på el Nu i sommar kommer Bentley att tillverka sitt allra sista exemplar av den klassiska W12-motorn. Ersättaren blir en laddhybrid-V8:a som lämnar ännu mer effekt och som tack vare sin elektrifiering erbjuder upp till åtta mils körning på bara el. Drivlinan har Bentley döpt till Ultra Performance Hybrid och den kommer att hamna i Bentayga, Continental och Flying Spur. Effekten ligger på 750 hästar och vridantalet ska ha fyra siffror i sig vilket alltså minst handlar om 1000 newtonmeter. Några övriga uppgifter kring motorn har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
37.8°
0 Lucids mellanklass-SUV börjar tillverkas sent 2026 Ska kosta under 50.000 dollar Nu bekräftar Lucid att deras mindre eldrivna SUV som än så länge går under namnet Project Midsize kommer att börja tillverkas i slutet av 2026. Den kommer som vi tidigare har nämnt att tillverkas i Saudiarabien och prislappen väntas bli under 50.000 dollar. Med denna vill Lucid få till en volymmodell som fler har möjlighet att köpa. Bilen kommer att baseras på en ny mindre plattform. Först ska tillverkningen av suven Gravity dra igång vilket ska ske under årets fjärde kvartal. Tumnagel
38.8°
0 Rimac Nevera säljer dåligt Rikingar vill ha superbilar med förbränningsmotor istället Det spelar ingen roll att den är snabbast i världen och har massvis med hästkrafter, Rimacs eldrivna superbil Nevera säljer inte för det. 150 exemplar är planerade att byggas men bara 50 har sålts. Visst, priset på två miljoner dollar per exemplar gör ju sitt, men det finns fortfarande folk med massa pengar som vill ha snabba bilar. Dock vill de inte att dessa går på el, utan köparna vill ha mer analoga super- och hyperbilar med förbränningsmotor, inga symaskiner. Det säger grundaren Mate Rimac själv som liknar det hela vid att analoga exklusiva klockor fortfarande säljs, men att ingen skulle betala vad de kostar för en smartwatch. "We started to develop Nevera in 2016/2017, when electric was cool. But now we notice that as electrification is becoming mainstream, people at the top end of the sector want to differentiate themselves. An Apple Watch can do everything better. It can do 1000 more things, it’s a lot more precise, it can measure your heart rate. But nobody would pay $200,000 for an Apple Watch." Något direkt ersättare till Nevera väntas inte dyka upp. Härnäst för Rimac är en kompakt elbil utvecklad för robottaxi-verksamhet. Tumnagel
35.6°
0 onsdag 8 maj 2024 Första provkörningarna av nya eldrivna Mini Cooper Bättre än föregångaren och rolig att köra Förra hösten rullade Mini ut en ny eldriven version av Mini Cooper. Föregångaren var ett hafsverk med dålig räckvidd men den nya lovar att komma upp till 40 mil och vara bättre på alla sätt och vis. Nu har de första provkörningarna dykt upp och så här tycker de som har testat. Tumnagel
38.0°
0 Tesla firar tio år med ny butik i Stockholm Cybertruck och Optimus på plats just nu Denna vår är det tio år sedan som Tesla öppnade sitt första service-center i Täby och de fem första Supercharger-stationerna i Sverige. För att fira detta öppnas idag en ny butik i centrala Stockholm, på Sveavägen 21. Här kommer man att kunna uppleva och provköra S, 3, X och Y. Man kan även spana in roboten Optimus, kika på den lilla eldrivna fyrhjulingen och fram till den 19 maj även spana in Cybertruck. Tumnagel
31.8°
0 Svenskar sägs inte vara lika peppa på elbil längre Stämmer det? Circle K har för tredje året i rad låtit genomföra en undersökning på hur svenskar ser på det här med elbil och elbilsomställningen. Fler verkar ha svalnat kring denna typ av bilkategori och nu är det bara tio procent av de tillfrågade som tror att majoritet av bilarna går på el år 2030. Förra året var siffran 19 procent, 2022 var den istället 23 procent. Fler och fler börjar alltså att inse att alla bilarna på vägarna inte bara hux flux kan bytas ut mot elbilar. En tredjedel tror istället att skiftet kommer att ske någon gång efter 2035. 19 procent uppger också att de blivit mer negativt inställda till elbilar under året som gått. Bland annat är priserna fortfarande för höga, vilket är den främsta orsaken till att inte skaffa elbil enligt 64 procent. 40 procent svarar ja på att de skulle köpa en elbil om en klimatbonus kom tillbaka. Totalt intervjuades 3121 personer i åldrarna 18 till 79 år, som har körkort och som kör ett fordon med fossilt bränsle. Tumnagel
38.2°
0 Så här sparkar Tesla sina anställda via mail Ganska känslokallt Tesla fortsätter att skära ner på personal och många anställda har fått reda på att de blivit sparkade via mail. Nu har en som fått detta besked valt att dela med sig av mailet som skickades, och det är ganska känslokallt. Så här står det: "I am reaching out to let you know that after a careful review of your permanent work restrictions and your role, it was determined that there was no reasonable accommodation that would enable you to perform the essential functions of your position in your role. The next step in the interactive process is the Alternative Job Search (AJS process), which consists of reviewing Tesla’s internal and external job board to identify potential positions. This is to inform you that we have not identified any openings for which you appear qualified. Given recent changes in the business, we also do not currently anticipate any such openings in the near term. As such, we are advising that we intend to conclude the AJS process at this time. As we have not identified an alternative available position, we will begin processing your separation from employment with Tesla, effective May 3rd, 2024." Tesla planerar att skära ner tio procent på sin personal och avdelningarna som drabbas är teknik, tjänster och mjukvara. Tumnagel
2.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration