Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 23 november 2023
fortsättning
Hundar tuggade sönder bilar hos återförsäljare
Orsakade skador för hundratusentals dollar
En bilåterförsäljare i Houston, Texas, har råkat ut för ett gäng bråkstakar som förstört bilar och orsakat skador för uppskattningsvis hundratusentals dollar. Men gänget är inte huliganer med luvor över ansiktet och baseballträn utan hundar. Jyckarna har tagit sig in på området där bilarna stod parkerade och börjat gå loss på stötfångare hej vilt, och det har tydligen skett vid tre olika tillfällen. Först trodde man att det handlade om vargar men övervakningskamerorna visade att det istället handlade om vanliga hundar.
36.1°
Så här ser det ut från förarplatsen i Bugatti Bolide
Rymdskepp!
Hösten 2020 presenterade Bugatti modellen Bolide. Den baseras på Chiron och är bara avsedd för bankörning. Först nu delar tillverkaren med sig av hur den ser ut på insidan, och det liknar ett rymdskepp. Inspirationen kommer från det senaste inom racingvärlden och säkerligen även TV-spelsvärlden med tanke på hur det hela ser ut. Stolarna är en del av kolfibermonocoquen och istället justerar du pedalstället och rattens position för att hitta den optimala körställningen. Vi tackar Bugatti för bilderna för det här är nog de närmaste någon av oss kommer att komma denna interiör. Endast 40 redan sålda exemplar blir till och varje har ett pris från 4,4 miljoner dollar.
38.2°
Pagani presenterar Huayra Imola Roadster
Ny Huayra-specialare
Paganis Grandi Complicazioni-division presenterar nu Huayra Imola Roadster som är en version av modellen Huayra Imola där man kan plocka bort taket. Endast åtta exemplar kommer att bli till och bilen är godkänd för att köra med på gatan. Linjerna sägs vara inspirerade av banracern Huayra R. Den dubbelturbomatade V12:an bakom sittbrunnen bjuder på 850 hästar och 1100 newtonmeter. Säkerligen lagom effekt med tanke på att bilens torrvikt bara är 1260 kilo. Toppfarten anges till 350 km/h. Någon prislapp eller lanseringsdatum har vi tyvärr inte fått än.
32.7°
Renault Austral utsedd till årets familjebil
Grattis!
Den ideella trafiksäkerhetsorganisation MHF har nu utnämnt Renaults modell Austral till årets familjebil. Suven presenterades i mars förra året och det här blir tredje gången som Renault vinner utmärkelsen som har delats ut sedan 1996. Austral vann med en rösts marginal och vinsten kammades hem tack vare bilens säkerhet, utrymmen, den digitala upplevelsen och att den har dragvikt på upp till 1800 kilo. På andraplats hamnade Hyundai Kona och på tredjeplats Kia EV9.
34.4°
Toyotas elbilar med solid state-batterier dröjer
Masstillverkning kan ske först 2030
Vi har tidigare skrivit att Toyota investerar mycket i batteriteknik och att de 2026 skulle lansera en helt ny generation med elbilar. Dessa bilar ska få litiumjonbatterier med räckvidd på över 80 mil. Året därefter, 2027, ska vi även få se de första solid state-batterierna i produktionsbilar. Detta batteri ska istället ge räckvidd på över 100 mil. Nu får vi reda på att det inte är många som kommer att få ta del av detta då endast runt två tusen bilar väntas tillverkas med batterierna mellan 2027 och 2028. Inte förrän 2030 väntar man att masstillverkningen tillsammans med företaget Idemitsu kan dra igång. Men även då verkar det bara röra sig om runt 10.000 bilar. Toyota har som plan att sälja inte mindre än 3,5 miljoner elbilar år 2030, och då verkar 10.000 med solid state-batterier väldigt lite i sammanhanget.
30.6°
Motorjournalister sågar den usla Cybertruck-kopian
Inte uppskattat av företaget
Förra veckan skrev vi om den eldrivna pickupen RoboTruck från det amerikanska företaget Aitekx. Den ställdes då ut på Los Angeles Auto Show och man kunde från några mils avstånd se att den helt klart försökte kopiera Teslas Cybertruck utseendemässigt. Det som ställdes ut såg inte riktigt ut som det man visade upp på hemsidan och bilder från mässan visade en riktigt uselt byggd visningsbil. Motorjournalisterna David Tracy och Jason Torchinsky var på plats och de tog sig en närmare titt på bilen. Bland annat upptäckte de att dörrarna kom från Toyota och att man bara smackat på ett skal utanpå dessa, det gamla dörrhandtaget fanns till och med fortfarande kvar under. Även med dörren stängd kunde man få in en hel hand mellan springan och hela bygget såg ut som något en skolklass satt ihop. Representanter från företaget upptäckte att de blev filmade och ville därför berätta lite mer om bilen, men de avslöjade knappt något och svarade heller inte på frågorna. Att det skulle röra sig om en Cybertruck-kopia var också helt osant eftersom RoboTruck inte alls ser ut som den hävdade man. Det dök även upp en riktigt oskön snubbe som inte ville att materialet skulle spridas på Internet. Det kanske han skulle tänkt på innan han ställde upp på en bilshow men en undermåligt byggd bil. För såna här grejer får nämligen spridning oerhört snabbt. Bonusklipp nedan.
35.7°
Nu börjar Hyundais första robottaxis att tillverkas
I Singapore
Nu har HMGICS (Hyundai Motor Group Innovation Center In Singapore) öppnat och där kommer tillverkningen av Hyundais robottaxis baserade på elbilen Ioniq 5 att ske. Bilarna som är ett samarbete med företaget Motional lanseras som en del av deras kommersiella tjänster i USA från och med nästa år. Modellen är en av de första SAE Level 4-autonoma fordonen som certifierats enligt amerikanska Federal Motor Vehicle Standards. Hong Bum Jung som är vd för HMGICS säger följande i ett uttalande: "HMGICS står som Hyundai Motor Groups första globala innovationsnav och globala testbädd för framtidens mobilitet. Vår uppgift på HMGICS är att revolutionera mobilitetsvärdekedjan genom att utveckla och producera avancerade och diversifierade versioner av framtidens mobilitetslösningar. Genom att inleda produktionen av IONIQ 5 robotaxi i samarbete med Motional är vi engagerade i en kontinuerlig innovationsresa och strävar efter att ligga i framkant för paradigmskiftet inom framtidens mobilitet." Läs mer om det hela på länkarna nedan.
38.5°
Begagnade elbilar sjunker i pris
Ner 16 procent jämfört med förra året
Alla begagnade bilar har gått ner i pris men det är elbilarna som har tappat mest. Jämför man med förra året är den genomsnittliga prissänkningen 16,3 procent. Det gör ju att fler har möjlighet att köpa en elbil, men det skulle även kunna leda till att leasingpriserna blir högre och att efterfrågan på nya elbilar minskar. De två största orsakerna till prisnedgången sägs vara de högre räntorna och den snabba teknikutvecklingen. Läs mer på länken nedan.
41.2°
Waymos vs Teslas självkörning
Inget system är riktigt bra än
I det här klippet får vi se när Waymos självkörning jämförs med Teslas. Waymos teknik tillåter dock självkörning i nivå 4 där ingen behöver sitta bakom ratten till skillnad mot Teslan där någon hela tiden måste vara redo att gripa in. Och som vi kan se behövs det i videon då Teslan kör förbi en stopp-skylt och vid ett tillfälle även vill dundra in i några parkerade bilar.
36.6°
Elon Musk om strejken: Det här är galenskap
PostNord får inte leverera registreringsskyltar
För att få köra runt med en bil i Sverige behöver man registreringsskyltar. Tillverkningen av dessa sköter Transportstyrelsen, men rent praktiskt så görs de av ett företag som heter Scandinavian Motorcenter i Danderyd och sedan levereras de med PostNord. Men PostNord är satt i sympatistrejk och får inte leverera paket till Tesla. Alltså kommer inte skyltarna fram. – Vårt uppdrag är att tillhandahålla registreringsskyltar genom upphandlade leverantörer. Det har vi fullföljt genom att skyltarna tas till PostNord, säger Anna Berggrund, avdelningsdirektör för Fordonsinformation på Transportstyrelsen till Dagens Industri. Transportstyrelsen verkar inte heller få använda annat än PostNord och skyltarna får inte hämtas på plats. – Det faktum att Transportstyrelsen, den statliga myndighet som ansvarar för leverans av alla registreringsskyltar i Sverige, och PostNord, ett statligt företag, på detta sätt bidrar till det oproportionerliga agerandet från svenska fackföreningar är anmärkningsvärt. Det är Teslas lagliga rätt att inte sluta kollektivavtal och Transportstyrelsen har en laglig plikt att leverera registreringsskyltar, skriver Tesla i en kommentar till Dagens Industri. Detta faktum gör att Elon Musk nu för första gången kommenterar konflikten. Kommentaren är inte så lång, utan han konstaterar bara att "detta är galenskap".
53.7°
onsdag 22 november 2023
Top Gear kör GMA T.50
Det vill jag också göra
Nu har äntligen Ollie från Top Gear fått provköra Gordan Murrays skapelse GMA T.50 och han gjorde det mellan Barcelona och Bilbao som är en sträcka på 145 mil. Med en superbil där du sitter i mitten, håller i ratten och avnjuter det oerhört trevliga ljudet Cosworth-V12:an bakom ryggen avger. Växlingarna sköter du manuellt och eftersom varvstoppet ligger på över 12.000 varv är det omöjligt att inte trivas här. Över 650 hästar och 986 kilo i tjänstevikt sitter också fint. Enligt Ollie är det en bil som kräver sin förare, men i gengäld blir man belönad flera gånger om. Det han klagar på är att det inte alltid är optimalt att sitta i mitten, att utseendet kanske inte är det vassaste och att nyckeln är lite klumpig. Men allt det där glömmer man snabbt när man låter bilen sjunga fritt.
39.4°
Fiat släpper Disney-versioner av Topolino
Gulliga
I samarbete med The Walt Disney Company presenterar Fiat nu några gulliga versioner av den nya eldrivna Topolinon. Topolino är det italienska smeknamnet för Musse Pigg. Man gör det också för att fira Disneys 100-års jubileum och de fem bilarna har alla fått ett unikt Disney-tema på sig. Fyra av dem är tolkningar av Centro Stile i Turin inspirerade av Disney Creatives och den femte är en tolkning av Giorgio Cavazzano som är en av de mest kända Disney-konstnärerna.
40.9°
Lamborghini snackar om Revueltos aerodynamik
"A masterpiece of integrated design and aerodynamics"
I det här klippet snackar Mitja Borkert som är head of design och Ugo Riccio som är coordinator of aerodynamics hos Lamborghini om hur de jobbat med Revueltos design för att den ska bli så aerodynamisk som möjligt.
37.1°
Saleen presenterar version av nya Ford Mustang
Ett alternativ till Dark Horse
Det är nu lite mer än ett år sedan Ford rullade ut nya Mustang. Den erbjuds i lite olika smaker men om ingen av dessa skulle falla dig i smaken presenterar nu Saleen vad de kan hitta på till din bil. Det här är den senaste upplagan av den man kallar för 302 White Label och som vi kan se handlar det om en ny front som lovar att ge lite bättre kylning till motorn, andra fälgar, sidokjolar, annan stötfångare bak och en ganska stor vinge på bakluckan. Även insidan har fått sig en omgång och här handlar det om gula sömmar, klädd ratt och några Saleen-emblem. Givetvis är inte motorn orörd och man har utgått från V8:an på 5,0 liter som i vanliga fall ger 487 hästar. Här lämnar den istället 517. Bilen får även annan fjädring och större bromsar. På prislappen står det 61.990 dollar vilket gör att Saleens version hamnar väldigt nära Fords Dark Horse-version som kostar 61.510 dollar.
39.9°
Det här är nya Renault Master
Går att få som elbil och vätgasbil
Nu presenterar Renault den fjärde generationen av Master och den får uppdaterat utseende och den nya loggan i grillen. Den erbjuds som elbil och heter då Master E-Tech Electric och denna går att få med elmotor på 96 eller 105 kW och batteripack på antingen 40 eller 87 kWh. Det sistnämnda ger dig en räckvidd på upp till 41 mil vilket är dubbelt så mycket som föregångaren kunde bjuda på. Vehicle-to-Grid (V2G) och Vehicle-to-Load (V2L) finns. Det erbjuds även dieselmotorer på 105 till 170 hästar, en ny niostegad automatlåda och faktiskt även en vätgasversion. I kupén finns bland annat pekskärm på tio tum och trådlös Apple CarPlay och Android Auto. Nya Master går att få med inte mindre än 20 olika chassis-utföranden med lastutrymmen på 11 till 22 kubikmeter. Lastvikten ligger på 1,6 ton och man får dra upp till 2,5 ton på kroken. Lansering sker till våren men något pris har vi tyvärr inte fått än.
39.5°
Stellantis och CATL ska bygga batterier i Europa
LFP-batterier till billiga elbilar
Stellantis vill bygga billiga elbilar, men då behöver man batterier. Därför har man nu skrivit en icke-bindande avsiktsförklaring med kinesiska CATL om att man tillsammans ska lösa LFP-batterier som är producerade i Europa. Man överväger även att tillsammans starta ett gemensamt bolag. Man kan tycka vad man vill om att CATL är ett kinesiskt bolag, men att batterierna nu troligen ska byggas av ett samägt bolag i Europa är betydligt mycket bättre än att de byggs av ett kinesiskt bolag i Kina. LFP-batterier, eller litium-järnfosfatbatterier, är en typ av litiumjonbatteri som använder litiumjärnfosfat som katodmaterial. De har hög säkerhet och tål många laddcykler, men är inte speciellt energitäta. Det betyder att de inte är så bra i bilar som ska köra snabbt och komma långt, men eftersom de är billigare att tillverka passar de ypperligt i billigare och enklare bilar.
40.0°
Tesla rear ut Model Y
Verkar inte ha några problem att leverera
Konflikten mellan Tesla och IF Metall verkar inte direkt ha lett till några större leveransproblem för Tesla, inte av Tesla Model Y i alla fall. Det finns nämligen en hel del bilar som antingen är tillgänglig för upphämtning direkt eller är på väg. Förutom att du kan få bilen direkt så får du även rejält med avdrag på priset. Model Y med bakhjulsdrift är sänkt ungefär 37.000 kronor, Model Y Long Range med fyrhjulsdrift är sänkt med ungefär 72.000 kronor och Model Y Performance med ungefär 45.000 kronor. Tesla Model Y tillverkas i Tyskland och därifrån är det relativt lätt att frakta bilarna. Tesla Model 3, som precis har precis uppdaterats, tillverkas i Shanghai och vad jag vet så är det en hel del som väntar på leverans av sina bilar där. Det finna således inga färdiga att leverera. Om den leveransen helt enkelt inte är klar eller om strejken sätter käppar i hjulen låter jag vara osagt. Model X och Model S finns det också bilar att köpa direkt, även här finns det några bilar som är prissänkta men inte många. Vi har frågat Tesla om de har fått en ökning på avbeställningar men inte fått något svar.
32.9°
VinFast visar mer av eldrivna suven VF 7
Ska börja levereras i början av nästa år
Nu lanserar den vietnamesiska elbilstillverkaren VinFast modellen VF 7 som vi har fått en liten glimt av tidigare. Det handlar om en SUV som ska börja levereras i Vietnam tidigt nästa år och den ska då ha ett frånpris strax över 40.000 dollar. Bilen mäter 4,54 meter på längden och har en hjulbas på 2,84 meter. Instegsversionen har ett batteripack på 59,6 kWh och en elmotor på 177 hästar. Räckvidden för denna ska ligga på 37 mil. Köper man Plus-versionen får man två elmotorer, fyrhjulsdrift och sammanlagt 354 hästar. Till detta kopplas ett större batteripack på 75,3 kWh som ska ge räckvidd på 43 mil. 0-100 km/h ska avklaras på 5,8 sekunder. På insidan får man en skärm på 12,9 tum i mitten och den kan bland annat köra Android Auto och Apple CarPlay. Det finns head-up-display, veganläder, adaptiv farthållare, döda vinkeln-varnare, surround-kameror och autobroms. Från och med den 2 december ska man kunna reservera ett exemplar. När modellen kommer till Europa är fortfarande oklart.
36.3°
Varför det är svårt att simulera motorljud
Video förklarar - och simulerar
I min artikel om Hyundai Ioniq 5 N pratar jag om varför det är svårt att fejka motorljud. Ben Gone tipsade då om den här videon där AngeTheGreat skapar en simulator som är riktigt cool eftersom den kan simulera i princip alla motorer som finns. Videon är överlag väldigt intressant. Nedan finns två videor där ett gäng olika motorer simuleras och på länken finns en spellista med alla videos på ämnet.
39.5°
Några anledningar till att inte köpa en Tesla
Håller du med?
Tesla hyllas ju rätt ofta och Model Y är något sorts riktmärke för hur en elbil ska göras. Men det är ju inte en perfekt bil direkt, precis som alla andra bilar inte heller är perfekta. Inga sensorer för vindrutetorkarna Peter Esse har köpt sig en Model Y och är inte helt nöjd, om man säger så. En av dessa saker är att vindrutetorkarna går igång hela tiden. Anledningen till detta är att Tesla har tagit bort regnsensorn och istället förlitar sig på kameran i bilen, som lätt blir smutsig. Problemet är att man inte kan stänga av automatiken för torkarna om man kör autopiloten. Avsaknaden av parkeringssensorer Den andra saken har också med sensorer att göra. Tesla har nämligen tagit bort parkeringssensorerna och återigen använder kameror för att lista ut var objekt i närheten är. Det kallas för Tesla Vision och fungerar helt okej, ibland, men dåligt ibland. Detta gör också att funktioner som autoparkering och summon inte fungerar, något som Tesla säljer i ett paket som de kallar för "uppgraderad autopilot". Visserligen står dessa funktioner som "kommande" men det har de varit i två år och frågan är om det någonsin kommer till de nuvarande bilarna. Dyr autopilot som inte gör något Den tredje saken är att Tesla säljer "total självkörningsförmåga" för 77.700 kronor. Det enda som denna sak har att erbjuda oss europeiska konsumenter är att bilen identifierar och reagerar på trafikljus och stoppskyltar, men det är en dyr peng för detta. Under "kommande" så listar man här autostyrning i stadstrafik. Och någon total självkörningsförmåga lär inte de Teslabilar som säljs idag få i Europa under många år framöver eftersom det finns krav på redundans, alltså att du behöver ett backupsystem och det har inte Tesla eftersom de endast använder kameror. Teslas autopilot är långt ifrån bäst En fjärde sak som jag lägger till Peters lilla lista är att autopiloten, som ju ska vara Teslas trumfkort, är något som jag personligen tycker är riktigt kass. Den är lynnig och vill man justera den bara lite, lite grann så slår den av och man får börja om. Med det sagt, jag är inte alls lika hård som Peter i sin dom. Tesla Model Y är fortfarande en bra bil i det stora hela, man ska bara se till att inte slösa pengar på dyra autopilotpaket. Och vara medveten om att parkeringssensorer inte finns. Håller du med om att detta är dåliga saker med Tesla? Och hindrar det dig från att köpa en?
56.7°
En första titt på Kia EV3
Och EV4
Kias EV3 kommer att bli rätt intressant eftersom priset nog blir riktigt bra. Men hur är den? Här får vi se en närmare titt på bilen, om än i konceptform. Utsidan av bilen ska vara väldigt nära produktionsbilen. Insidan ska ge en ledtråd om produktionsbilen, men förvänta er inte att den kommer att bli riktigt lika flådig. Tyvärr får de inte sitta i baksätet. Det här kommer ju att bli en rätt liten bil så det är intressant hur stort/litet det blir. Man tittar även på den riktigt flummiga EV4.
39.6°
Kollektivavtal stoppas av Elon Musk
Blir nog svårt att komma fram till ett avtal då
Ingen har väl missat att IF Metall och Tesla ligger i konflikt, en konflikt som nu verkar bli segdragen. Anledningen är att den svenska delen av Tesla inte har verkat få göra så mycket. Nu har det framkommit uppgifter om att det är Elon Musk själv som stoppar avtalet. – De får ju inte träffa avtal. Det är en order från Elon Musk. Det svenska bolaget har ingen handlingsfrihet alls, säger medlaren Kurt Eriksson till Dagens Industri. Strejken har nu pågått i fyra veckor och än så länge verkar det faktiskt mest vara tredjepart som drabbas, Teslaägare som får strul med reparationer och verkstäder som förlorar jobb. Tesla själva verkar både få in bilar i landet och ut dem till sina kunder. Uppdatering Medlaren dementerar nu att Elon Musk personligen har lagt sig i. – Vad jag har sagt har ju gällt hela tiden för Tesla. De här är en global policy som de har. Och det är klart att ytterst är det väl Elon Musk som står för den, antar jag. Men att han skulle lagt sig i den pågående medlingen, det stämmer inte, säger Kurt Eriksson. Ibland är det viktigt med ord.
35.7°
En titt på förserie-version av Fisker Pear
Ser klar ut, men kommer först 2025
På ett event i Los Angeles har Fisker nu visat upp en förserie-version av nästa modell Pear som är en crossover som storleksmässigt hamnar under Ocean. Skillnaden mot det vi har sett tidigare är bland annat uppdaterade strålkastare och vanliga backspeglar istället för kameror. Men det finns fortfarande kameror som ska hjälpa till att se ut. På A-stolparna sitter dessa och sen finns det en skärm på varje sida på insidan som visar vad kamerorna ser. Allt för att få bort den döda vinkeln som A-stolpen annars kan ge. Insidan har även fått samma skärm på mittkonsolen som Ocean har. Nedan får vi även se "Houdini"-bakluckan som försvinner ner i bilen när den öppnas. Låt oss hoppas att den går snabbare i framtiden för man kommer nog att tröttna på att vänta på den som det är nu. Även om Pear ser ut att vara redo för produktion kommer lanseringen inte att ske förrän i mitten av 2025. Den kommer att erbjudas med två olika batteripack som ska ge 29 respektive 51 mils räckvidd. Både en elmotor och dubbla med fyrhjulsdrift kommer att gå att få. I USA ska bilen kosta från 29.900 dollar.
38.0°
Hyundai har gjort elbilen rolig igen!
Vi har provkört Hyundai Ioniq 5 N
Beroende på var man kommer ifrån så är en elbil otroligt rolig eller själlös. Om man kommer från en helt vanlig svensson-bil som kanske hade en trött bensinmotor på 150 hästar är en elbil himlen och lite där till. Den direkta kraften är fantastisk och man har numera kanske 250 eller 300 hästar i sin åka-till-jobbet-bil och det är ju fantastiskt. Dessutom slipper man växla, har man en laddstolpe hemma slipper man tanka och tyst är det också. Transparens: Hyundai har betalat flygresan ner till Frankfurt där vi körde denna bil. Om man däremot kommer från en roligare fossilbil så är det precis det omvända. En snabb elbil kanske har en otrolig acceleration men det är så mycket annat roligt som har försvunnit, saker som faktiskt bidrar till hela upplevelsen. Ljudet är en sak och där har en del elbilstillverkare försökt leverera, med otroligt blandat resultat. Väldigt sällan med bra resultat. Man kan snabbt konstatera att det inte räcker med lite fejkat motorljud för att göra alla som älskar motorer nöjda och glada. Faktum är att tillverkarna började med detta även på fossilbilarna när utsläppskraven blev hårdare. När det inte längre fick låta lika mycket ur avgasröret så lade man till fejkat ljud i kupén. Ibland fungerade det, men oftast gjorde det ingen riktigt glad.
48.0°
tisdag 21 november 2023
Dragrace mellan Ferrari F40 och Bugatti EB110
Två klassiska superbilar möts
Här får vi se när en Ferrari F40 tar sig an en Bugatti EB110 i ett dragrace. När det är avdiskat får Ferrarin även möta en Dodge Viper av första generation.
38.5°
Inte vacker, men en fantastisk sportbil
Chris Harris kör nya BMW M2
Man kan säga vad man vill om utseendet på nya BMW M2 men den har i alla fall inte hartänder till grill. I svart lirar allt också ganska bra och vissa osnygga detaljer döljs lite vilket i mitt tycke är en fördel. Men den här bilen är ju till för att köras och bakom ratten ser man ju ändå inte hur utsidan ser ut, så det kanske inte spelar så stor roll. Helt klart är att ingenjörerna som har tagit fram den vet vad de pysslar med, och det är en fantastisk sportbil. Chris Harris har fått köra den och han säger att motorn har förfinats samtidigt som chassiet har blivit ännu bättre än tidigare, och att resultatet till och med skulle kunna vara den riktiga uppföljaren till klassikern E46 M3. Och det är verkligen inget dåligt betyg.
37.8°
Pogea Racing tjockar till Ferrari Purosangue
Jag nöjer mig med en vanlig dock
Ferraris modell Purosangue är dum, onödig, klumpig, dyr och alldeles, alldeles underbar. Det är sällan jag är jättesugen på en ny bilmodell som släpps men faktum är att Purosangue får mig att tänka om. Jag har länge velat ha en Ferrari FF av samma dumma anledningar men Purosangue har nog nu ändå axlat manteln. Visst, det finns andra suvar med V12:a under huven, men de kan inte mäta sig med denna. Och när jag såg bonusklippet nedan slogs jag även av hur liten bilen är, och att den inte alls verkar så otymplig som jag först trodde. Hur som helst så får den ligga kvar på drömkontot ett tag till och det vore kul att få se eller uppleva den i verkligheten i framtiden. Den ser bra ut som den gör från fabrik och behöver inget mer än rätt specifikation för att stå ut. Men om man vill att sin Purosangue ska synas ännu lite mer kan man gå till tyska Pogea Racing och köpa följande kit som ni ser på bilderna här. Detta gör den redan feta bilen ännu fetare och sänkningen i kombination med de större fälgarna (upp till 24 tum bak) suddar nästan helt ut SUV-känslan. Vi får inga bilder på insidan just nu men även där har man varit och pillat, precis som under huven. V12:an på 6,5 liter som i standardform levererar 725 hästar har här skrämts upp till 831 istället. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en åttastegad automatlåda. Pogea Racing har inte släppt några priser för sina grejer än.
35.7°
Stellantis ska börja konvertera dieselbilar till el
Ska kosta under 20.000 euro
Från och med nästa år kommer Stellantis att erbjuda kunder i Frankrike att konvertera sina dieseldrivna skåpbilar till el. Detta gäller för modellerna Peugeot Expert, Citroën Jumpy och Opel Vivaro och för förvandlingen ska man få betala under 20.000 euro. Det hela kommer att ske på Stellantis fabriker men exakt vad man får för pengarna är fortfarande oklart. De eldrivna alternativen som säljs idag har batteripack på mellan 50 och 75 kWh och räckvidder från 22 upp till 35 mil. Men enligt Stellantis kommer de ombyggda bilarna få en något lägre räckvidd än detta. Det verkar alltså inte som att man stoppar samma grejer i bilarna som konverteras.
40.5°
Lexus nästa eldrivna modell heter troligtvis HZ
Har varumärkesskyddat namnen HZ300e, HZ450e och HZ550e
Att biltillverkare varumärkesskyddar namn kan vara ett bra sätt att gardera sig inför framtiden. Det gör även att spekulationer kring vad deras kommande modeller ska heta drar igång, så även nu. Lexus har skyddat namnet HZ300e, HZ450e och HZ550e vilket i sin tur har lett att Internet tror att deras nästa elbil får just namnet HZ. Den som tillverkaren erbjuder idag heter RZ och det är en kompakt SUV. Om även HZ är av samma slag återstår att se, men det kan man ju tro med tanke på SUV-trenden som vägrar dö ut. I somras skyddades även namnen TZ450e och TZ550e och rykten säger att TZ är en större SUV med tre sätesrader som placerar sig ovanför RZ i hierarkin. HZ skulle därför kunna vara något som placerar sig under dagens RZ. Oavsett vad det handlar om så lär vi få reda på detta i framtiden.
37.8°
Polestars superbil Synergy visas i Sverige
Bilen som vann designtävlingen
För första gången i Sverige kommer Polestar Synergy att visas upp under elbilsmässan eCarExpo Göteborg som pågår mellan den 2 och 3 december. Bilen är den vinnande designen i Polestars senaste globala designtävling. Förutom Synergy kommer även uppdaterade Polestar 2 och Polestar 3 att finnas på plats. Polestar 2 kommer man att kunna provköra.
42.8°
Cruise grundare och vd säger upp sig
Kyle Vogt ska nu fokusera på annat
I oktober råkade en av Cruise Automation förarlösa bilar köra på en person vilket gjorde att man valde att pausa testerna med de självkörande bilarna. De fick i samma veva sitt tillstånd att köra med dem på allmän väg indraget. Företaget grundades 2013 av Kyle Vogt och köptes upp av General Motors 2016. Innan olyckan har bilarna strulat en del och bland annat blockerat vägar och korsningar då de helt plötsligt har stannat. Kyle har varit vd för Cruise två gånger och senast han tillträdde rollen var i december förra året. Nu väljer han att säga upp sig och hoppa av tåget för att istället hänga med sin familj och utforska några nya idéer. De som tar över rodret från Kyle är Mo Elshenawy och Craig Glidden. Så här skriver Kyle i ett mail till de anställda: "I am sorry we have veered off course under my leadership and that this has affected many Cruisers in a deeply personal way. As CEO, I take responsibility for the situation Cruise is in today. There are no excuses, and there is no sugar coating what has happened. We need to double down on safety, transparency, and community engagement."
37.4°
Kina minst önskade ursprungslandet gällande biltillverkare
"Landet har ett dåligt rykte"
En ny undersökning från ett av världens största marknadsundersökningsföretag GfK/NIQ visar att bilköpare i EU inte är särskilt sugna på kinesiska bilar. Det handlar inte om bilar som är tillverkade i Kina utan om kinesiska märken - såna som det har dykt upp mängder av här den senast tiden. Att märken som Volvo och Tesla tillverkar bilar i Kina verkar inte riktigt lika avskräckande. 42 procent av de som deltog i undersökningen säger att Kina är det minst önskvärda ursprungslandet när det kommer till biltillverkare. 47 procent säger att de misstror landet generellt medan 40 procent säger att landet har ett dåligt rykte. 37 procent säger att Kina-bilarna har låg kvalitet. Vad tycker du om det hela? Bryr du dig om i vilket land din bil är tillverkad och vad det står i grillen?
44.6°
750S blir troligtvis McLarens sista utan elektrifiering
Ingen kommer undan
I april presenterade McLaren modellen 750S som ersätter 720. Det här är tillverkarens lättaste och kraftfullaste modell hittills och nu får vi reda på att den troligtvis även är den sista utan elektrifiering. Framöver ska allt som släpps vara hybridiserat och det har som väntat med alla utsläppsregler att göra. Det går helt enkelt inte att skippa detta som en liten tillverkare och vill McLaren fortsätta att använda sig av V8:or måste utsläppen ner. Modellen Artura är en hybrid och den hjälper till att dra ner tillverkarens genomsnitt, men reglerna stramas åt hela tiden och när det är dags för en ersättare för 750S kommer den också att vara en hybrid av något slag. Bonusklipp nedan.
36.7°
Hyundai lyfter Tucson
Krutet har lagts på insidan
Det är nu tre år sedan Hyundai skickade ut nya Tucson så alltså har det blivit dags för en liten facelift. Utsidan har sminkats upp lite men på det stora hela har det inte skett så mycket förändringar här, uppdaterade strålkastare och en "hasplåt" som sträcker sig över hela bilens bredd är det vi kan se i fronten. Istället är det är på insidan man har lagt krutet. Vi får dock bara en enstaka bild på denna men det man har gjort är i alla fall något som liknar det som finns i nya Santa Fe. En bred skärm har ersatt de vanliga instrumenten och på mittkonsolen finns det faktiskt ett gäng fysiska knappar vilket ju kan vara lite trevligt. Mellan denna och skärmen finns rätt så snyggt integrerade luftutsläpp. Vidare är även ratten ny och bakom denna sitter nu växelväljaren istället för på mittkonsolen. Uppdateringen lanseras någon gång nästa år.
38.1°
Lågmilad Mercedes CLK GTR Roadster såldes i helgen
Gick för 10,2 miljoner dollar
För att homologera CLK GTR för FIA GT Championship i slutet av 90-talet var Mercedes tvungna att bygga några gatversioner av bilen. Dessa fick ABS-bromsar, AC, stereo och lite läderklädsel men var annars i princip exakt som racerbilen. Det innebär bland annat att det bakom cockpiten sitter en icke överladdad V12:a på 6,9 liter som ger hela 630 hästar och 731 newtonmeter i vrid. Endast 22 exemplar tillverkades varav två var prototyper. En gjordes utan tak och fick namnet Roadster. Denna blev såpass populär att ytterligare fem togs fram utan tak. Nu har en av dessa, nummer tre i ordningen med chassinummer 000034, sålts på auktion för 10,2 miljoner dollar. Den har bara 17 mil på mätaren så vi får väl hoppas att den nya ägaren faktiskt kommer att använda bilen istället för att ha den som dammsamlare. En annan Merca som såldes i helgen var den F1-bil från 2013 som Lewis Hamilton vann med, den gick för 18,8 miljoner dollar. Klassiskt bonusklipp nedan.
41.0°
Northvolt visar natriumjonbatteri
Med hög energieffektivitet
Batterier är bra, men måste man ha en massa ämnen i dem som är dyra och dåliga så är de inte superbra. Nu berättar Northvolt att de har tagit fram ett natriumjonbatteri med en energitäthet på 160 watt-timmar per kilogram. Det är helt fritt från litium, nickel, kobolt och grafit. Istället är det tillverkat av järn och natrium som det, i princip, finns hur mycket som helst av och det gör att man kan tillverka det på olika platser runt om i världen och ändå använda lokalt producerat material. Detta gör batteriet billigt. Enligt Northvolt ska det också klara av högre temperaturer vilket också gör det säkrare. Tanken med den första generationen av den här batteritypen är primärt inte till bilar, energieffektiviteten per kilo är fortfarande lite för dålig. Istället kan detta användas för att på ett relativt billigt sätt få till en energilagring.
69.9°
måndag 20 november 2023
Michael Fassbenders väg till Le Mans
Porsche släpper Road to Le Mans - The Film
Skådespelaren Michael Fassbender gillar att köra racerbil och 2019 släpptes en YouTube-serie där vi fick se honom försöka ta sig till 24-timmarsracet på Le Mans. Nu har Porsche precis släppt Road to Le Mans - The Film som är finalen i serien i form av en hel film.
40.9°
Ljusshow med 687 Tesla-modeller
Satte nytt världsrekord i Finland
Vid Vermo racingbana i Finland samlades i helgen inte mindre än 687 olika Tesla-modeller. Det var inte för att jämföra panelgaps utan för att tillsammans anordna en ljusshow. Bakom arrangemanget stod Tesla Club Finland och det hela resulterade i ett nytt världsrekord då man förra samlingen som var i Tyskland "bara" hade 255 bilar på plats. Häftigast att se från luften såklart, på marken blev det nog mest bara jobbigt.
34.7°
Genomskinlig motor visar hur det fungerar på insidan
Många rörliga delar
Om du vill se hur en förbränningsmotor ser ut på insidan och lära dig mer om hur en sådan fungerar kan du alltid köpa en från skroten och börja demontera den hemma i vardagsrummet. Eller så kan du kika på Smarter Every Days video där han spanar in en genomskinlig maskin som visar hur allt hänger ihop. Bonusklipp nedan.
42.5°
Restomod av Mercedes 190E 2.5-16 Evo II på gång
Från AMG-grundaren
För att få tävla i det tyska standardvagnsmästerskapet DTM för en herrans massa år sedan var Mercedes tvungna att ta fram några gatlegala bilar. Resultatet är Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II. En redigt fet version av E-klassen som mellan maj och juli 1990 blev till i 502 exemplar. Den karaktäriseras av sin fräna skärmbreddning och den gigantiska parkbänken på bakluckan. Under huven finns en Cosworth-masserad fyra på 2,5 liter som ger 235 hästar. Nu ska en modern version bli till och det är företaget HWA Legacy som håller i det hela. HWA står för Hans Werner Aufrecht och det var han som grundade prestandaavdelningen AMG år 1967. När företaget köptes upp av Mercedes grundade han istället HWA som nu firar 25 år. Den nya bilen som vi ser skisser på här ska vara laglig för gatan, bara tillverkas i 100 exemplar och kosta från (!) 714.000 euro. De första bilarna väntas nå sina kunder i slutet av 2025. Några specifikationer kring den nya skapelsen har vi tyvärr inte fått än.
45.9°
Nu börjar nya Volkswagen Passat att säljas
Kostar från 437.900 kronor
Sista augusti presenterade Volkswagen nya Passat och nu drar försäljningen av modellen igång här i Sverige. I samband med detta får vi prislappen och den börjar på 437.900 kronor. För den pengen får du framhjulsdrivna mildhybriden 1,5 eTSI med 150 hästar och en sjustegad DSG-växellåda. Det är första gången som denna drivlina erbjuds i Passat och man kan få bilen i smakerna Business, Elegance (464.900 kronor) eller R-Line (489.900 kronor). Beställer du nu och fram till och med den 31 december ska du få Drag- och värmarpaketet värt 27.900 kronor på köpet. Lansering sker under första kvartalet nästa år och då kommer man även att släppa två laddhybridversioner och en fyrhjulsdriven dieselversion. Laddhybriderna ska komma tio mil på bara el. Mer information finns på länken nedan.
24.6°
VTI vill se fler lagar kring A-traktorer
Tycker inte de som finns nu räcker
Det har dykt upp ett par nya lagar för A-traktorer men dessa räcker enligt VTI (Statens Väg- & Transportforskningsinstitut) inte för att minska olyckorna kring dessa fordon. I en rapport menar de att polisens resurser måste förstärkas samtidigt som beteendet bland de unga förarna måste förändras. Ungdomar och föräldrar bör få mer information om A-traktorer och det bör ställas högre krav på föräldrarnas ansvar i det hela. De vill även se fler alkoholutandningsprov när dessa fordon stoppas. Polisen, Transportstyrelsen och besiktningsorganen måste även samarbeta bättre när det gäller A-traktorernas registrerings- och kontrollbesiktning. Sen behöver även dagens AM-utbildning förändras och förbättras för att höja förarnas kompetens. Rapporten i sin helhet hittas på länken nedan. Obs! A-traktorn i videon är inte Willes, tror vi.
57.2°
Så mycket kostar populäraste bilarna i Sverige
Genomsnittspriset ligger på 469.475 kronor
Det är fortfarande många som köper ny bil i Sverige och i år har det registrerats nästan 235.000. Teknikens Värld bestämde sig för att göra en topp 30-lista över vilka bilar det handlar om och vad dessa kostar. Den solklara ettan i listan är Tesla Model Y som det har reggats 14.078 exemplar av. En sådan får man betala från 574.170 kronor för. På plats två hittar vi Volvo XC40 som det har reggats 10.200 av, och denna kostar från 439.900 kronor. Tredjeplatsen innehas av Volkswagen ID.4 och för en sådan får man betala 584.900 kronor. 8749 exemplar har reggats. Den billigaste bilen på listan är Toyota Yaris på plats 18 som man har sålt 2746 exemplar av. Den kostar från 254.900 kronor. Tittar man på hela listan så landar instegspriset i genomsnitt på 469.475 kronor - nästan en halv miljon alltså. Och det är nog ganska få som säljs till instegspriset, paket som man "måste" ha gör snabbt att priset skjuter i höjden. Hela listan hittar ni på länken nedan. Som väntat är många av bilarna registrerade på företag och många är även privatleasade och inte rena köp.
31.7°
Tesla släpper bordsklockan S3XY
Som ser ut som en rörförstärkare
Teslas kinesiska division fortsätter att släppa produkter som inte direkt har något att göra med Teslas bilar men som kanske kan vara intressanta för, väldigt inbitna, Tesla-fans. Nu har det dykt upp en bordsklocka från Tesla i Kina vilken man kallar för "S3XY Time Glow Clock". Klockan påminner om en rörförstärkare där "elektronrören", som i själva verket är skämar, kan visa tid eller annat. Sammanlagt ska det gå att växla mellan sex olika urtavlor och ni kan se några av dessa på bilderna här i artikeln. Bordsklockan går att använda som väckarklocka och det ska även finnas någon slags ljudutgång om man vill koppla in en extern ljudkälla till klockan. Teslas S3XY Time Glow Clock verkar för tillfället bara finnas i Teslas kinesiska webbshop. Där kostar den cirka 840 yuan vilket motsvarar cirka 1230 kronor.
20.0°
Så mycket räckvidd tappar elbilarna när det är kallt
Volkswagen ID.4 tappade mest
Det amerikanska företaget Recurrent Auto presenterar nu en studie som visar hur mycket ett gäng populära elbilsmodeller tappar i räckvidd när det är kallt ute. Som vi alla redan vet så är elbilarna fortfarande ganska känsliga mot kalla klimat och den där goa rumpvärmen som man är van vid kanske får stryka på foten så att man kan ta sig fram till stugan utan för många laddstopp i vinter. Studien visar att räckvidden i snitt dyker 29,7 procent när det blir nollgradigt. Sämst i gänget är Volkswagen ID.4 som tappade hela 46 procent, medan Audis modell e-tron är den som tappar minst med 16 procent. Som väntat klarar sig de bilarna med värmepump allra bäst. Hela studien som innehåller data från över 10.000 bilar finns på länken nedan. Kör du elbil? Hur mycket brukar din tappa när det börjar bli kallt ute?
27.6°
Vattenfall fixar ännu fler laddplatser i Stockholm
På så kallade laddgator
Laddlösningar för elbilar behövs i olika former. Förutom snabbladdare så behövs det även finnas så kallade destinationladdare, alltså laddare där man kan stå under en längre tid och ladda. I Stockholm har Stockholms stad byggt en herrans massa i deras garage, men det finns även laddare på så kallade laddgator. Nu berättar Vattenfall att man kommer att bygga laddare på sex nya gator och utöka antalet laddare på tre gator. Det betyder 104 nya laddare på helt nya gator och 34 nya laddare på befintliga laddgator. När man är klar så kommer man att ha 252 laddare i stan. Man firar detta med att sänka priset med 1 krona per kWh fram till 31 januari 2024.
45.2°
Porsche-fabriken får nya självkörande vagnar
Underlättar i arbetet
Porsches fabrik i Zuffenhausen utrustas nu med ett nytt hjälpmedel i form av självkörande vagnar som de ännu ej färdigställda 911-versionerna rullar runt på. Dessa benämns som AGV (automated guided vehicles) och de ska underlätta i det dagliga arbetet. Fabriken har även fått en ny ännu bättre ljustunnel som varje bil passerar igenom där man kontrollerar eventuella defekter i färgen och på karossen. Totalt investerar tillverkaren runt 250 miljoner euro i alla nya ombyggnationer och du kan läsa mer om allt som sker på länken nedan.
42.8°
Mini ska få stöd för Apples bilnycklar
Lås upp bilen via Plånbok-appen på iPhone eller Apple Watch
Det verkar som att Mini snart kommer att få stöd för Apples digitala bilnycklar i Plånbok-appen för vissa bilar. Det innebär att ägare kan låsa upp, låsa och starta sina bilar med en nyckel som lagras i Plånbok-appen på iPhone eller Apple Watch. Minis moderbolag BMW var det första bilmärket som lanserade digitala bilnycklar i Wallet redan 2020, men nu ska Apple ha uppdaterat Apple Pays konfigurationsfiler för att lista Mini som ett märke med stöd för funktionen.
40.9°
Osäkerhet kring Volkswagens billiga elbil
Verkar inte ha bestämt sig än
I april meddelade Volkswagen att de höll på med en elbil som skulle kosta under 20.000 euro när den väl lanserades. Nu får vi reda på att tillverkaren inte har bestämt sig än om den faktiskt kommer att gå i produktion. Allt handlar om lönsamhet och om det kommer vara värt för Volkswagen att tillverka en sån här typ av bil. Marginalerna är tydligen hårfina och därför har man inte tagit något beslut kring modellen än. Men den är inte skrotad för det, utan man behöver troligtvis bara lite mer tid på sig för att få alla siffrorna rätt. Tekniken blir billigare allt eftersom och den här billiga elbilen kanske skulle kunna dyka upp innan 2027 ändå.
30.7°
lördag 18 november 2023
En titt på Peugeots eldrivna modeller
e-208, e-308, e-308 SW, e-2008 och e-3008
Jag har varit och kört lite Peugeot och de hade alla sina eldrivna personbilar på plats, så jag tog helt enkelt en titt på dem. Från start till slut är det Peugeot e-208, Peugeot e-308, Peugeot e-308 SW, Peugeot e-2008 och Peugeot e-3008.
39.5°
fredag 17 november 2023
Nytt konsortium ska ta fram standard för digitala bilnycklar
Så att det blir lite ordning på det i framtiden
De två branschorganisationerna Car Connectivity Consortium (CCC) och FiRa Consortium har skapat en ny organisation som ska skapa en standard för hur så kallat Ultra-wideband (UWB) ska kunna användas i bilar, bland annat för att låsa upp och starta bilar. I Car Connectivity Consortium ingår de flesta bilföretag samt företag som Apple, Samsung och Xiaomi. I FiRa Consortium, en organisation som stödjer UWB, ingår bland andra Apple, Google, Cisco, Samsung och Qualcomm. Den nya organisationen som de båda nu har lanserat har fått det inte helt enkla namnet "Joint Ultra-wideband (UWB) MAC PHY Working Group" (JUMPWG). CCC:s ordförande Alysia Johnson säger i ett uttalande om JUMPWG: – This collaboration between the two consortia is critical for maturing UWB in the CCC Digital Key. As the underlying IEEE 802.15.4 standards evolve, this new working group will ensure long-term interoperability and scalability of the advanced UWB technology developed for the CCC Digital Key, encouraging broader adoption of UWB technology for secure and accurate ranging for vehicle access Specifikationen för den så kallade CCC Digital Key, som tagits fram av CCC, använder sig av en kombination av UWB, NFC och Bluetooth för att låsa upp och starta bilar.
47.0°
Peugeot uppdaterar eldrivna minibussen e-Traveller
Nytt utseende och längre räckvidd
Sommaren 2020 skickade Peugeot ut den eldrivna minibussen e-Traveller. Nu uppdateras modellen för att bättre passa in utseendemässigt bland sina syskon, samtidigt som den får lite bättre räckvidd. Bilen har plats för upp till nio personer och den är upp till 5,33 meter lång i det längsta utförandet. Bagageutrymmet ska svälja 1500 liter, kastar man ut alla säten utom första raden går det in upp till 4900 liter. Insidan har fått ett digitalt instrumentkluster och skärmen för infotainmentsystemet har blivit större. Man kan välja mellan batteripack på 50 eller 75 kWh och dessa ska ge 22,4 respektive 35 mils räckvidd. Man kan AC-ladda med upp till 11 kW och DC-ladda med upp till 100 kW. Elmotorn ger 136 hästar. Lansering och pris är oklart just nu.
38.6°
Nytt rekord i att köra på sidan genom smal passage
Stort
Den brittiska stuntföraren Paul Swift har nu satt ytterligare ett Guinness-rekord och på engelska lyder det "Tightest gap driven through by a pickup truck on its side". Tokigt rekord helt klart och det genomfördes med hjälp av en Ford Ranger.
35.2°
Påven börja glida runt i elbil
Vatikanstaten utökar flottan med ID.3, ID.4 och ID.5
Vatikanstaten uppgraderar nu påven Franciskus fordonsflotta och inte helt oväntat är det el som gäller från och med nu. Det är initialt Volkswagen som kommer att bistå med dessa och det handlar om modellerna ID.3, ID.4 och ID.5. De första två, som är ID.3:or, har överlämnats och i början av nästa år kommer ytterligare runt 40 bilar att levereras. Fler elbilar kommer att levereras längre fram, men då från andra tillverkare än Volkswagen. 2030 ska hela Vatikanstatens fordonsflotta vara koldioxidneutral.
39.1°
Cadillac visar upp eldrivna suven Optiq
Lite mindre än Lyriq
Nu visar Cadillac två bilder på den nya eldrivna suven Optiq. Det här blir ett småsyskon till Lyriq och instegsmodellen i Cadillacs nya eldrivna familj. Om även denna kommer till Sverige återstår att se. Bilen påminner designmässigt ganska mycket om sitt syskon och den får infällda dörrhandtag och den rullar på 21-tumsfälgar. Måttmässigt mäter den 4,82 meter på längden och den har en hjulbas på 2,95 meter. Specifikationer, pris och lanseringsdatum kommer tillverkaren att snacka om först nästa år.
38.2°
Nyobolt visar upp mobil billaddare
En powerbank för elbilar
Det brittiska företaget Nyobolt har tagit fram en mobil batteriladdare som väl närmast kan beskrivas som en jättestor powerbank avsedd för att ladda upp elbilar. Den mobila laddaren kallas för "Bolt-ee" och ska på tio minuter kunna ladda upp elbilar tillräckligt för att de ska kunna ta sig cirka 160 km, givetvis beroende på hur mycket kraft bilen som laddas upp förbrukar. Batteriet i Bolt-ee ska ha en kapacitet på runt 10.000 laddningscykler uppger Nyobolt vidare. Någon gång under nästa år planerar Nyobolt att släppa sin powerbank för elbilar på marknaden. Vad den då kommer att kosta finns det än så länge inga uppgifter om.
38.4°
Alfa Romeo släpper ny Tonale-teaser
Elversion på gång?
Alfa Romeo presenterade nyligen specialserien Tributo Italiano för modellerna Tonale, Giulia och Stelvio. Nu skickar de även ut följande teaserbild där vi får se bakljusen på Tonale och meddelandet att en ny era är på väg. Kan det handla om en helt eldriven version av bilen eller är det något annat? Alfas första helt eldrivna modell ska släppas nästa år men om det blir i form av Tonale återstår att se. Tonale baseras på den gamla plattformen Small Wide Platform och det är tekniskt möjligt att stoppa eldrivlina i den. Det kan också vara så att det är en Quadrifoglio-version med potent V6:a som döljer sig i dunklet här. Den som lever får se!
38.5°
Mitsuoka förvandlar Honda Civic till muskelbil
Kanske borde låtit bli
Mitsuoka är det knasiga japanska företaget som har gett oss härligheter som Viewt, Himiko och den förskräckliga Oroshi. Nu har de gett sig på en stackars oskyldig Honda Civic och förvandlat denna till en muskelbil. Eller de har gjort ett försök i alla fall, att kanske skapa något som ska försöka efterlikna en gammal Dodge Challenger. Resultatet kallar de för M55 Concept och inspirationen ska ha kommit från muskelbilar från 70-talet. Bilen ska visas upp på Mitsuoka Azabu Showroom i Tokyo mellan den 24 november och 16 december men det finns inga planer på att tillverka den. Vilket också kanske är bäst.
44.9°
Mercedes öppnar snabbladdningshub i Nordamerika
Har laddare med upp till 400 kW och lyxig lounge
Vid sitt högkvarter i Sandy Springs, Georgia, har Mercedes nu öppnat upp en flådig snabbladdningshub för elbilar. Här får alla elbilar ladda och man kan göra det med effekt upp till 400 kW. Den som kör Mercedes får dock lägre pris och kan reservera en plats innan man är framme. Stationen skyddas av ett stort tak och det finns högt belägna lampor som visar om en plats är ledig. Medan laddningen pågår kan man chilla i den tillhörande loungen där man kan köpa snacks och gå på toaletten. Innan årtiondet är slut planerar Mercedes att ha öppnat minst 400 liknande laddhubbar. Totalt handlar det då om 2500 snabbladdare. Innan året är över ska stationer även ha öppnat i Texas, Florida och Alabama.
41.9°
Amerikanska Aitekx visar upp Cybertruck-kopia
Som heter RoboTruck...
Just nu pågår Los Angeles Auto Show och där ställer det amerikanska företaget Aitekx ut en eldriven pickup. Formerna på denna känner vi igen då det hela känns som en kopia av Teslas Cybertruck. Som om inte det var nog så har Aitekx även döpt sin bil till RoboTruck. Företaget beskriver sig själva med orden "An innovative AI e-mobility company that brings you to the feasible and conceivable future. AI clean energy vehicles and mobility robotics development and manufacturing with its AI optimized productization technology." Bilen mäter strax över fem meter i längd och har ett flak som är 1,8 meter långt. Man kan öppna in till kupén och ska då kunna lasta saker som är upp till 3,5 meter långa. Man ska kunna få modellen med singel eller dubbelcab och renderingar visar upp till åtta sittplatser om man kör med täckt kåpa där bak. Det ska även erbjudas antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. 0-100 km/h ska kunna klaras av på 3,6 sekunder och toppfarten anges till 165 km/h. På en laddning ska man kunna köra upp till 88 mil. Priset ska börja på 45.000 dollar och för den vassaste som kallas för RoboTruck 1T HyperAIX Sports Signature AWD ska man få betala 99.000 dollar. Man ska kunna reservera ett exemplar nu och det kostar 100 dollar. Det finns även framtidsplaner på en SUV med upp till åtta sittplatser. Om det någonsin kommer att bli verklighet av Aitekx planer återstår att se, men de ställer i alla fall ut en prototyp av pickisen på mässan så det handlar inte bara om renderingar i en dator. Även fast det som ställs ut inte ser ut som skisserna.
21.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration