Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 11 november 2022 fortsättning Tesla tjänar åtta gånger mer per bil än Toyota Under tredje kvartalet Under årets tredje kvartal sålde Toyota sju gånger fler bilar än Tesla. Men Tesla tjänade åtta gånger mer per bil än Toyota. Teslas resultat för perioden juli till september landade på 3,29 miljarder dollar medan Toyota landade på 3,15 miljarder dollar. Toyotas förtjänst sjönk bland annat på grund av högre materialkostnader och högre elpriser för leverantörerna. Att man valt att stoppa sin produktion i Ryssland påverkar också såklart. Siffrorna är imponerande men sen kostar Teslas bilar också betydligt mer än Toyotas, och Teslas marginal är mycket högre. Varje såld Tesla gav 9570 dollar i vinst, för Toyota gäller istället bara 1200 dollar. Tumnagel
40.5°
0 Bugatti W16 Mistral Roadster toppar 420 km/h Världens snabbaste cabriolet I augusti rullade Bugatti ut W16 Mistral Roadster. Man sa då att den var framtagen för att bli världens snabbaste cabriolet, men Bugatti sa aldrig vad dess toppfart låg på. Det gör de nu och siffrorna är 420 km/h. Om det här handlar om en elektroniskt begränsad toppfart är dock oklart, men inte omöjligt. Bakom sittbrunnen sitter samma W16 på 8,0 liter med fyra turbo som i Chiron Super Sport och Super Sport 300+. Effekten ligger på 1600 hästar och 1600 newtonmeter i vrid. Ett exemplar kostar fem miljoner dollar och de 99 stycken som blir till är givetvis redan sålda. Tumnagel
38.5°
0 torsdag 10 november 2022 Lite kloka funderingar om nya Volvo EX90 Glenn kollar in den stora suvens alla sittplatser Jag var inte på Volvo-premiären men det var Glenn och Glenn är klok. Så här kommer hans lilla video där han kanske inte funderar kring livet men kring Volvo EX90. Han kollar så klart in den både på utsidan men framförallt på insidan, testar bagaget och tredje sätesraden och sånt. Verkar rymligt där bak och det får väl ses som den här bilens absolut största fördel just nu i alla fall. Tumnagel
35.9°
0 Två nya elbilar från Alpine efter 2026 En mellan och en stor I augusti fick vi ta del av en eldriven version av Alpine A110. Fortfarande bara ett koncept men den kommer. Det gör även två andra elbilar efter 2026 då Alpine bara ska erbjuda eldrivna bilar. Nu bekräftar Alpine att det rör sig om en mellanstor och en stor modell och av teaserbilden vi har fått tidigare verkar den ena bli en crossover med sluttande tak (gäsp). Vad som dock är spännande är mellan-modellen som blir en nyversion av klassikern Renault R5 Alpine. En sån vill jag ha! Fast originalet då i och för sig. Tumnagel
38.7°
0 Alla stora parkeringsplatser i Frankrike måste fixa solcellstak Ny lag träder i kraft nästa år Som en del i president Emmanuel Macrons miljöpolitik så träder en ny lag i Frankrike i kraft där alla befintliga och nya parkeringsplatser som har plats för minst 80 bilar måste täcka över dessa med solcellstak. Ägare av parkeringsplatser med mellan 80 och 400 platser måste införa dessa tak inom fem år. De med över 400 platser måste göra det inom tre år. Man har räknat fram att den nya lagen som träder i kraft den 1 juli nästa år skulle kunna generera upp till 11 gigawatt med elkraft till landet. Några parkeringsplatser kommer att undantas från lagen, och det är exempelvis såna där miljön inte tillåter det eller där det finns ett arv man vill bevara. Även de platser där över hälften av parkeringen är täckt med skugga från närliggande träd kan slippa att installera taken. Något bidrag till parkeringsplatsägarna verkar inte vara planerat. Tumnagel
81.4°
0 Tjeckiska Praga ska släppa hyperbil för gatan Visas den 23 november Det tjeckiska företaget Praga har en lång historia inom motorsport men snart ska de även bege sig ut på vägarna. En ny hyperbil är på väg och den får vi nu en första teaser för innan skynket faller den 23 december. Praga lovar att bilen ska ha grym design, massa kolfiber, vara lätt och ha extrem prestanda. Det handlar inte om något koncept utan om en färdig modell som är redo för gatan, och banan, nu. Tumnagel
37.7°
0 Tesla Model Y vs Volkswagen ID. Buzz Vilken hade du valt? Spontant så kanske Tesla Model Y och Volkswagen ID. Buzz är två bilar som inte är så lika varandra. Men de kostar typ lika mycket, går på el, lastar rejält och så vidare. Norsk elbilforening tog därför och jämförde de två. Inte helt oväntat vinner folkabussen om man har väldigt mycket att köra runt på och Teslan om man vill ha mer körglädje. Tumnagel
37.3°
0 Mercedes-AMG One nu snabbaste produktionsbilen Klockade 6:35.183 på Nürburgring Sedan augusti har Mercedes varit ute och testat megamodellen AMG One på Nürburgring. Nu får vi se frukten av detta eftersom det är klarlagt att den här tagit över tronen som snabbast på sträckan. Nyligen presenterades det att bilen klockat tiden 6:35.183 vilket alltså är ett nytt rekord för produktionsbilar. Bakom ratten satt racerföraren Maro Engel. Den nya tiden är 8,43 sekunder snabbare än Mercedes-AMG GT Black Series och 3,65 sekunder snabbare än Manthey-Racings Porsche 911 GT2 RS som var den tidigare rekordinnehavaren. Grattis! Tumnagel
43.6°
0 Mercedes-VDn: Uteslut inte Kina Landet är alldeles för viktigt för bilindustrin Ola Källenius som är VD för Mercedes-Benz Group säger under en intervju att Kina är alldeles för viktig för bilindustrin för att man ska utesluta landet, trots allt som sker i det. Och det kan man ju också förstå att han tycker när man kollar på försäljningssiffrorna. Under årets tredje kvartal levererade Mercedes 510.000 bilar och 206.800 av dessa var i Kina. Och trots pandemin som bröt ut 2020 lyckades man sälja hela 774.000 bilar i landet det året. Hoppa till 26 minuter i klippet för att höra Ola prata om just Kina. Tumnagel
22.9°
0 Det här är nästa elektriska suv från Volvo Visas nästa år Precis som Polestar så kommer Volvo att visa upp en ny modell varje år och Volvo visade upp nästa års bil i slutet av presentationen igår. Polestar kommer ju med sin Polestar 4 som kommer att vara mindre än Polestar 3, men frågan är hur mycket mindre. Ett eller två steg? Det känns rimligt att Polestar även nästa år kommer att leka följa John med Volvo och att de två bilarna kommer att dela mycket, därav jämförandet. Så om bilen till vänster om EX90 ovan är en EX60 eller en EX40 kan vi bara spekulera om. Dagens XC40 och XC60 är i princip lika höga, det skiljer någon millimeter, så från det hämtar vi inte så mycket information. Den som lever får se. Bilen ska alltså visas upp 2023 och vi får hoppas att den har bättre leveranstider än vad Volvo EX90 levererar. Vi vill inte vänta på den till 2025. Framförallt vill inte Volvo vänta bortom 2025, för då har man lovat att hälften av alla bilar man säljer ska vara eldrivna. Nedan jämförelse mellan XC40/XC60 och XC90/EX90, samt Polestars kommande lineup. Tumnagel
35.3°
0 Teslas självkörning gillar inte snö Inte jag heller Det är inte bara människor som kämpar med att köra bil i snön, även datorer. Här får vi se när Teslas självkörande system har det lite svettigt att hänga med i ett snötäckt Edmonton, Kanada. Model 3:an som testkörs har mjukvaruversionen FSD 10.69.2.4. Tumnagel
37.6°
0 Svenskar positiva till bildelning men bildelar minst i Europa Stockholms innerstad har 550.000 kvadratmeter parkering! Lynk & Co har gjort en undersökning som de kallar för Cities Reimagined där man har kollat om Europas huvudstäder skulle kunna göras om. De har så klart ett eget syfte med denna eftersom de vill att man ska dela sin Lynk&Co och som många andra tror man att det ska lösa alla problem som finns i storstaden, men så är det så klart inte. Men rapporten hittar en del intressanta saker. Det första är att man konstaterar att det finns 550.000 kvadratmeter parkeringsplatser bara i Stockholms innerstad. Det är lika mycket yta som ett och ett halvt Gamla Stan. Hur mycket jag än älskar bilar så är det inte rimligt. Stockholm har ju effektivt dödat de bildelningstjänster som har kommit hit, även om både Kinto och Aimo verkar överleva. Men bilar som står på stan och som är delbara är det dåligt med jämfört med andra städer i Europa. Bara 15 procent av Stockholmarna säger att de i dag bildelar på något sätt, vilket är lägsta siffran i Europa. I snitt ligger den siffran på 29 procent så Stockholm är alltså usla här. Samtidigt så toppar man på frågan om man skulle kunna tänka sig att bildela, den siffran ligger på hela 56 procent. Om man inte gör det för att utbudet är dåligt eller för att man bara snackar är oklart. Hur som helst så är män mycket bättre på att dela bil än kvinnor, 19 mot 11 procent i Stockholm. En intressant sak är att både de med bil och utan bil är lika positiva till bildelning. Siffran ligger också i nivå med om man kan tänka sig cykeldelning, Airbnb eller liknande. Om man fick ta bort parkeringsplatser och ersätta dem med något annat så hade grönt stått högt på listan. Barer och caféer och cykelbanor hade också varit tacksamt. Parkeringsgarage hade man gärna fått göra om till klubbar. När stockholmarna får tycka till om vilken del av stan som behöver förändras toppar Skanstull, Centralen, Klarabergsviadukten, Klarastrandsleden och Sergelstorg. På bilden överst kan ni se hur Klarastrandsleden skulle kunna se ut och nedan hur det ser ut i dag. Nedan kan ni se lite förslag på hur Europas storstäder skulle kunna förändras. Tumnagel
37.7°
0 Abarth teasar nya eldrivna 500:an Har premiär den 22 november Snart är det dags att visa upp den lite fräsigare versionen av helt eldrivna Fiat 500 EV. Den har Abarth kokat ihop och nu får vi en första teaser tillsammans med datumet 22 november då den kommer att presenteras. Det verkar som att den får namnet Abarth New 500. Det här blir den första eldrivna Abarthen men säkert inte den sista. Bilder på bilen har läckt ut tidigare, och nu även nyligen då den fångades under en reklamfilmsinspelning. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Abarth_Official (@abarth) Tumnagel
39.2°
0 Porsches offroad-version av 911 snart här 911 Dakar har premiär den 16 november Den har varit under utveckling länge och nu bekräftar Porsche dess namn - 911 Dakar. Det här blir en upphöjd variant av den klassiska sportbilen och något man faktiskt ska kunna busa loss med rejält där asfalten tar slut. På Los Angeles Auto Show den 16 november kommer den officiella presentationen att äga rum. Den nya modellen är inspirerad av Porsches seger i Paris-Dakar-rallyt 1984 då man körde med en moddad fyrhjulsdriven 911 Carrera. 911 Dakar ska hittills ha avverkat 50.000 mil ute på test och av dessa ska 1000 mil ha varit offroad där chassiet har finjusterats. En del av testerna har skett i Dubai och Marocko och på den andra temperaturskalan hos oss i Arjeplog. Tumnagel
49.2°
0 onsdag 9 november 2022 Du kommer att få vänta 16-18 månader på din Volvo EX90 Du kan konfigera den nu, men väntan blir lång Sugen på en ny Volvo EX90? Lite förvånad över prislappen? Lugn, du har tid på dig att spara ihop pengarna för du kommer att få vänta på din bil. Först om 16 till 18 månader kommer den att komma hit. Vi snackar alltså april, maj eller juni 2024. Det är en stund dit. Att leveransen är så lång är riktigt trist för Volvo eftersom man just nu är en av väldigt, väldigt få sjusitsiga elektriska bilar och det hade varit ett bra trumfkort att leverera den här om inte allt för länge. Just nu verkar det som att man bara kan konfigurera en bil som man prenumererar på. Grundpriset ligger på 14.995 kronor och då får man pixellamporna, ljudsystem från Bose, sju säten, 21-tumsfälgar, panoramatak, allsäsongsdäck, 360-kamera, aktivt chassi och aktiv luftfjädring och en massa annat. Volvo kallar denna för Ultra, så någon gång om en 2-3 år kanske det kommer en billigare variant. Tyvärr så får vi nog räkna med 2-3 år om leveranstiden på denna är 16-18 månader. Som standard får man två motorer, alltså fyrhjulsdrift, och en motor på 300 kW/408 hästar och 770 Nm. Noll till hundra går på 5,9 sekunder så inget fartmonster men helt ok. Förbrukningen ska ligga på 20,9 kWh/100 km/h. För 1000 kronor i månaden extra kan du få lite mer pulver. Då får du 380 kW/517 hästar och 910 Nm. Noll till hundra går på 4,9 sekunder så fortfarande inget prestandamonster trots många hästar. Ett gäng färger finns, de flesta lägger till 100 kronor på månadskostnaden. 21-tumsfälgar är som sagt standard. 22-tums (som syns på bilen i presentationen) kostar 200 kronor i månaden. Den enda exteriöra stylingen är tonade bakrutor, det är trots allt ultraversionen, och det kostar 100 kronor i månaden. Fyra olika inredningar finns. Väljer man skräddarsydd ullblandad textil kostar det 300 kronor i månaden. Trots Ultra ingår inte Pilot Assist-paketet. Det kostar 400 kronor i månaden och då får man Pilot Assist och då hjälper bilen till att köra på motorväg och kan hjälpa till med filbyten. Inte självkörande. Bilen kan även parkera åt dig. Ljudsystem från Bowers & Wilkins kostar 700 kronor, dragkrok kostar 250 kronor, integrerad bälteskudde kostar 100 kronor. Dubbade vinterdäck ingår om man vill, men allround är standard. Prislappen om man väljer precis allt ligger på 17.745 kronor. Uppdatering Om man klickar sig till nästa steg kan man faktiskt välja att betala kontant (tack Hans!). Med extra allt blir då prislappen 1.278.900 kronor. Priserna kan ni se nedan. Tumnagel
14.9°
0 De nya lysena på Volvo EX90 är fantastiska! Riktigt snygg lösning Många bilar har fräsiga led-belysningar, men de tvingas också gömma den "riktiga" belysningen eftersom den där fräsiga belysningen inte lyckas lysa upp vägen på natten. Ett riktigt dåligt exempel är BMW i7 som har en fräsig rand i toppen men sedan ett stort mörkt hål för den riktiga belysningen. BMW i7 Volvo har istället löst detta genom att varselljusen, alltså det som man har tänt när det är dag ute, helt enkelt gömmer den riktiga belysningen. När det blir mörkt och det behövs rejäla doningar så flyttar de på sig. Lösningen är smart, vacker och allt igenom bra. Cred till det Volvo! Tumnagel
57.6°
0 En liten titt på nya Volvo EX90! Några bilder i alla fall Vi är inte på plats och kollar in nya EX90 men har ändå lyckats få tag på några bilder som vi så klart måste dela med oss av. Vad tycker ni, hur känns bilen? Uppdatering Lite videos nedan också. Tumnagel
40.8°
0 Porsche har nu byggt 100.000 exemplar av Taycan Milstolpe för elbilen Porsche har passerat ytterligare en milstolpe och det är att man nu har lyckats tillverka 100.000 exemplar av den eldrivna modellen Taycan. Milstolps-bilen är en Turbo S lackad i färgen Neptune Blue. De tre största marknaderna för bilen är USA, Kina och Storbritannien. Taycan finns som sedan, Cross Turismo och Sport Turismo. Taycan 4S är den som tar sig längst på en laddning - 51,3 mil. Kevin Giek som är Vice President Model Line Taycan säger: "We are very pleased to have reached this milestone in production history so quickly – despite the recent challenges posed by the semiconductor shortage and the volatile Covid situation. With the Taycan, we have made a decidedly successful start in the electric age." Grattis Porsche! Tumnagel
45.4°
0 Snart går det att använda Zoom i Tesla Ha videokonferens i bilen Snart kommer det gå att genomföra Zoom-videosamtal direkt i Tesla-bilar, meddelar Zoom under sin konferens Zoomtopia 2022. I videon ovan ser vi mjukvaran fungera i modellen Tesla Model Y, men appen ska enligt Zoom fungera på alla Tesla-modeller. Appen använder antagligen kameran som sitter ovanför backspegeln på insidan, så att Tesla-ägare kan vara med i videosamtalet med video precis som alla andra. Det är oklart när Zoom för Tesla släpps, vi vet inte heller om appen endast fungerar via Wi-Fi eller även över bilens mobila anslutning. Tumnagel
31.6°
0 Solid state-batterier i elbilar fortfarande tio år bort Orden kommer från vdn på StoreDot Den som hade hoppats på en elbil med Solid state-batterier inom kort kommer att bli besviken, för så kommer det inte att bli. Dessa batterier är lättare, säkrare och laddar snabbare så självklart vill vi ha det, men i stor skala kommer det inte att ske på minst tio år. Det säger i alla fall Dr Doron Myersdorf som är vd på StoreDot som pysslar med just denna teknik. Grejerna är helt enkelt inte redo för masstillverkningen förrän då och han tycker att biltillverkare och andra inom branschen far med osanning och ger orealistiska förväntningar för när vi kan se tekniken på vägarna. Samsung säger att de vill dra igång tillverkningen av batteritypen i stor skala redan 2025 men det verkar alltså lite för optimistiskt. Tumnagel
32.3°
0 Volvo rullar äntligen ut EX90 Den eldrivna suven med plats för sju Då så var det nu äntligen dags för Volvo att presentera sitt stora steg för framtiden - modellen EX90. Det här är som ni säkert redan vet en helt eldriven bil och den ersätter dagens XC90. Storleksmässigt blir den ett snäpp större än sitt syskon Polestar 3 och det är för att EX90 har något som den inte har - en tredje sätesrad. Således kan man alltså få in upp till sju personer i denna jämfört med Polestar 3 som "bara" sväljer fem. Med EX90 lovar även Volvo att framåt presentera en ny elbil varje år. EX90 börjar tillverkas i USA nästa år, och därefter även i Kina. Utseendemässigt är det inga överraskningar direkt, speciellt inte eftersom patentritningar sedan tidigare läckt ut och avslöjat designen. När vi nu får riktiga bilder ser vi att den inte ser riktigt så klumpig ut som man först kanske hade trott, och vissa grejer är rätt så finurliga. Speciellt strålkastarna. Som vi ser är de numera klassiska Tors hammare-DRL-ljusen där och de har ett litet ess i rockärmen. När de vanliga strålkastarna aktiveras delar hammaren på sig och strålkastarna kommer fram så att säga. Riktigt snygg lösning och detta gör bland annat att Volvo slipper ha ett fult hus med bilens "riktiga" lampor nedanför DRL-ljusen. Det vi inte har fått se så mycket av tidigare, förutom på några enstaka teaserbilder, är interiören. Det får vi självklart nu och där samsas två skärmar om uppmärksamheten, men annars är det ganska skandinaviskt avskalat. Skärmen i mitten är på nästan 15 tum och därifrån sköter man infotainment-systemet och liknande. Ljudsystemet kommer från Bowers & Wilkins, har 25 högtalare och denna modell blir den första Volvon som utrustas med Dolby Atmos. 60 mil ska man komma på en laddning enligt WLTP och man ska kunna ladda från 10-80 procent på under 30 minuter. Den vassaste versionen har fyrhjulsdrift med dubbla motorer som tillsammans levererar 380 kW/517 hästar och 910 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 111 kWh. Som vi tidigare har berättat kommer bilen få dubbelriktad laddning så att du kan ladda dina prylar, en annan elbil, ditt hus och liknande från bilen. EX90 börjar säljas nu och den kostar från 1.085.000 kronor. Du kan även dra igång ett abonnemang och det kostar från 14.995 kronor per månad. Tumnagel
50.4°
0 Lancia presenterar snart tre nya modeller Den 28 november närmare bestämt Den 28 november anordnar Lancia eventet Lancia Design Day. Då ska det snackas om framtiden och inte mindre än tre nya modeller ska presenteras. Vi lär dock troligtvis inte få se tre produktionsklara bilar utan snarare koncept. Designinspirationen för nyheterna ska komma från klassiker som exempelvis Fulvia, Beta, Delta, Stratos och Aurelia. För tillfället är Ypsilon den enda modellen som Lancia säljer, och det sker bara i Italien. Den är landets nästa mest sålda bil och bara i år har 31.114 exemplar sålts. 2024 kommer en helt ny Ypsilon och 2028 ska en helt ny Delta lanseras. Mellan dessa två kommer en stor crossover som ska dyka upp 2026. Tumnagel
40.3°
0 Elon Musk säljer ännu fler Tesla-aktier För 3,9 miljarder dollar Elon Musk har tidigare i år sålt Tesla-aktier för 20 miljarder dollar, och nu säljer miljardären aktier för ytterligare 3,9 miljarder dollar. Musk sålde aktier för 8,4 miljarder dollar i april och ytterligare 6,9 miljarder dollar i augusti. Efter sin försäljning i april tweetade han att inga ytterligare försäljningar var planerade. Efter försäljningen i augusti sa han igen att han var klar med att sälja, och att han sålde de aktierna ifall han var tvungen att köpa Twitter (Musk hade vid den tiden avsikt att dra sig ur köpet). Elon Musk är fortfarande den största enskilda aktieägaren i Tesla med cirka 20 procent av aktierna, andra storägare även alla under tio procent av företaget. Tumnagel
35.1°
0 Italienska Aehra visar upp eldriven SUV Har dörrar som flaxar åt alla håll För lite mer än en månad sedan fick vi se de första teaserbilderna på en ny eldriven bil från den italienska tillverkaren Aehra. Nu är skapelsen som kallas för Aehratm presenterad och det är en lyxlirare i det övre segmentet med fina ord som "peerless vision of effortlessly elegant futurism". Utseendemässigt handlar det om en hal tvål som har måsvinge-flax-dörrar överallt vilket gör att den ser ganska så fräsig ut när alla dessa är öppna. Fronten är aggressiv medan baken är ganska snäll, och i profil händer inte så mycket utan här är det ganska rent utan synliga dörrhandtag. Bilen baseras på en monocoque-konstruktion och den har massa kolfiber och hållbara material i sig. Den ska vara runt 5,1 meter lång, två meter bred och väga under två ton. Räckvidden ska ligga på minst 80 mil och effekten på mellan 550-600 kW/748-816 hästar. Toppfarten ska vara begränsad till 265 km/h. Priset väntas börja på mellan 160.000 och 180.000 dollar och modellen ska säljas i Nordamerika, Europa, Kina, Storbritannien och i Gulfstaterna. I februari nästa år ska även en sedan-modell presenteras, och sen är planen att bägge modellerna ska börja levereras till kunder någon gång 2025. Tumnagel
38.9°
0 I dag presenteras Volvo EX90 Klockan 15.00 dras täcket av I dag visas den då upp, Polestars storesyskon Volvo EX90. Detta är alltså den helt elektriska uppföljaren till XC90, som nog kommer att leva kvar ett tag, och likheterna med just Polestar 3 kommer att vara många. Vi förväntar oss dock en högre och längre bil som kan få plats med sju personer. Och kanske lite bagage. Tumnagel
40.0°
0 Audi e-tron blir Q8 e-tron Och får längre räckvidd Audi e-tron börjar bli gammal i gemet nu (i alla fall i elbilsvärlden) och det är dags för en liten uppdatering. Den synliga uppdateringen är inte så stor, man har ändrat formen på grillen och har fått till lite mindre luftmotstånd vilket ger en gnutta mindre förbrukning. Att man kallar e-tron för bara e-tron är en av de många dumma namn-missarna i bilindustrin just nu, men nu justerar Audi det. Man börjar nämligen kalla modellen för Q8 e-tron istället. Om den riktigt är förtjänt av det, vanliga Q8 känns spontant fetare, kan man diskutera så klart men jag tror inte att det är dåligt för varumärket. Den lite konstiga positioneringen att man tidigare släppte en billigare version med dålig räckvidd har man nu övergett helt. De två vanliga versionerna heter fortfarande 50 och 55 (men numera Audi Q8 50 e-tron och Audi Q8 55 e-tron) men har rejält bättre räckvidd. 50-versionen kommer 49,1 mil i vanliga versionen och 50,5 som sportback. 55-versionen kommer 58,2 mil som vanliga versionen och 60 mil jämnt som sportback. Batteristorlekarna är 89 kWh (95 kWh brutto) respektive 106 kWh ( 114 kWh brutto). 50-versionen levererar 250 kW (340 hp) och 55 levererar 300 kW (408 hp). Detta är i ett boost-läge. Båda två levererar 664 Nm i vrid. Toppversionen heter numera Audi SQ8 e-tron och ur den får man 370 kW (503 hp) och 973 Nm. Borde räcka. Räckvidden är 49,4 mil för vanliga versionen och 51,3 för sportbacken. Denna har samma batteristorlek som 55:an. Alla versioner har numer fått snabbare laddning, upp till 170 kW. Man säger också att man har fixat till laddkurvan så att mer kräm ska komma i batterierna under längre tid. Audi har inte bara stoppat i mer batteri utan även gjort den bakre motorn effektivare. Den har numera 14 istället för tolv spolar vilket gör att den genererar ett starkare magnetfält och kan ge mer vrid på samma effekt. Billigaste varianten kallas Audi Q8 50 och kostar 799.900 kronor med proline-paketet, vilket är basnivån. För Q8 55 får man betala 894.400 kronor och för SQ8 får man betala 1.013.300 kronor. Alla tre versionerna går att beställa som sportback och det kostar 26.500 kronor extra. Beställa kan man göra i november och leverans i vår. Personligen tycker jag att framförallt SQ8 fortfarande håller och är riktigt snygg. Vad tycker ni, håller e-tron, förlåt Q8 e-tron, några år till nu? Tumnagel
41.8°
0 tisdag 8 november 2022 Chris Harris har levt med en Lancia Delta HF Integrale i ett år Här berättar han om upplevelsen För ett år sedan köpte Chris Harris denna vackra Lancia Delta HF Integralen. I det här klippet tar han ut klassikern på några trevliga brittiska vägar och berättar samtidigt hur det har varit att leva med denna bilen hittills. Tumnagel
38.8°
0 Renault och Google börjar jobba närmare varandra Ska utveckla en mjukvarudefinierad bil Dagens uttryck får helt klart bli software defined vehicle, eller mjukvarudefinierat fordon. Det är vad Renault-gruppen och Google ska utveckla tillsammans för att "stärka Renault-gruppens digitala omvandling". Renault gör redan i dag Android Automotive i några av sina bilar och det verkar de nöjda med för det är från det som man tar avstamp i projektet. Nu ska man tillsammans designa och leverera en digital arkitektur och utveckla en "uppsättning programvarukomponenter ombord för att öka synergier och användandet av molnet-tjänster". Den fysiska bilen ska få en digital tvilling i molnet. Tanken är att man snabbare och enklare ska kunna utveckla diverse tjänster till bilen och dess användare. Man hoppas kunna hitta fel i realtid och kunna ge en personlig upplevelse ombord som jag då antar kan flyttas mellan fordon. Man vill även erbjuda försäkringsmodeller som baserar sig på faktiskt användning och hur man kör. Tumnagel
38.5°
0 Svenska transportbilsföretaget Inzile ansöker om konkurs Pengarna är slut Inzile är ett svenskt företag som tillverkar eldrivna små transportbilar. Tyvärr ser det inte så ljust ut för företaget då de igår lämnade in en konkursansökan eftersom pengarna tagit slut. De har ett bryggfinansieringslån på 50 miljoner som de inte kan betala och de kan inte lösa skulderna de har till sina leverantörer. Företaget grundades 2012, huvudkontoret ligger i Stockholm, utvecklingskontoret i Tranås och produktionsanläggningen i Västervik. Affärsmodellen gick ut på att kunden hyrde en bil och när perioden var över så tog Inzile tillbaka den, uppdaterade den och skickade ut den till nästa kund. Tumnagel
27.2°
0 Geely och Renault Group ska ta fram drivline-teknik Vill bli ledande inom nästa generations hybrid-drivlinor Nu får vi reda på att Geely och Renault Group tillsammans startar ett nytt företag med fokus på drivlineteknik. Företaget ska utveckla, tillverka och leverera avancerade hybrid- och utsläppssnåla motorer. Målet är att bli ledande inom detta och förutom sina egna varumärken ska tekniken även säljas till andra tillverkare. Det kommer att finnas 17 olika drivlineanläggningar, fem forskningscenter och totalt runt 19.000 anställda i det nya företaget när allt väl är uppe och snurrar. Kapaciteten ska ligga på över fem miljoner tillverkade motorer och växellådor per år. Tumnagel
36.6°
0 Det här kan Delta4x4 göra med nya Volkswagen Amarok Offroad-prylar släpps nästa år Delta4x4 tar fram olika kit som tuffar till din bil och gör den mer kapabel för offroad-körning. Nu presenterar de vad de kan göra med den senaste upplagan av Volkswagen Amarok som presenterades i somras. Kitet som tagits fram kallas för The Beast 2.0 och det består av rejäla skärmbreddare, höjning på 15 centimeter, andra fälgar med grova däck, takkorg, frontbåge och massa extraljus. För tillfället får vi bara ta del av renderingar men grejerna ska släppas någon gång nästa år. Tumnagel
39.7°
0 Huracán Sterrato blir sista Lambon utan elektrifiering Presenteras nästa månad I början av nästa månad kommer Lamborghini att dra täcket av Huracán Sterrato - en upphöjd "offroad"-version av den populära sportbilen. Det här markerar också slutet på förbränningsmotorer utan elektrifiering hos Lamborghini, då Sterrato blir den sista att ha detta. I samband med att tillverkaren meddelade detta delade de även med sig av årets resultat som är imponerande, och de bästa någonsin. Mellan januari och september i år sålde Lamborghini 7430 bilar vilket är en ökning med åtta procent jämfört med förra året. Omsättningen ökade även med 30,1 procent och rörelseresultatet som landade på 570 miljoner euro är en ökning med hela 68,5 procent. Den bäst säljande modellen är inte helt oväntat suven Urus som man lyckades kränga 4834 exemplar av under dessa månader. Lamborghinis orderböcker är fulltecknade till och med första kvartalet 2024. Tumnagel
38.3°
0 Lite förtydlingar kring klimatbonusen som försvann Malusen blir kvar I går kväll meddelade regeringen att man helt enkelt plockar bort klimatbonusen, sista dagen att beställa en bil och få bonusen är i dag 8 november. Pressmeddelandet igår var inte speciellt fylligt, men nu har man fyllt på med fler svar för den som undrar. Bland annat skriver man att malusen "lämnas oförändrad för att bidra till ökad andel miljöanpassade fordon med lägre koldioxidutsläpp". Tanken med bonus malus var att bonusen skulle bekostas med malusen men nu stryper man alltså bonusen och låter malusen vara kvar. Man förtydligar även vilka bonusnivåer som gäller och vad man måste uppfylla för att få bonusen. Tumnagel
12.5°
0 Elbilsladdning via gatstenar Bättre än en stolpe? Det tyska industriföretaget Rheinmetall presenterar nu en ny form av laddare för elbilar och dessa är placerade i gatan. På så vis slipper man stolpar som kanske står i vägen och när laddarna inte används är gatan fri. Det finns även en upphöjd variant som ser perfekt ut att snava på om man inte ser sig för. Laddarna ska ge 22 kW. Hur Rheinmetall har tänkt kring snöröjning och allmänt skitväder med dessa typer av laddare framgår dock ej för tillfället. Tekniken utvärderas just nu och kommer att testas i ett kommande pilotprojekt. Tumnagel
48.3°
0 måndag 7 november 2022 Ceer - nytt elbilsmärke från Saudiarabien Vill satsa mer på inhemsk industri Saudiarabien vill med framtidsplanen Vision 2030 som presenterades 2016 minska på sitt beroende av oljan. Tillsammans med Ryssland och USA är Saudiarabien idag ett av världens tre största oljeproducerande länder. Nu får vi reda på ett av stegen i planen och det är att lansera ett eget elbilsmärke. Det kommer att heta Ceer och blir ett samriskföretag med taiwanesiska Foxconn. Man ska även använda sig av teknik från BMW som man köper in. Modellerna som ska tryckas ut är både sedaner och suvar och den första ska enligt uppgift lanseras 2025. Ceer sägs inbringa 30.000 nya arbetstillfällen i Saudiarabien. Tumnagel
15.8°
0 Regeringen stoppar klimatbonusen imorgon Anser att den inte behövs längre Från och med imorgon kommer Regeringen att stoppa klimatbonusen som man har kunnat nyttja vid köp av elbil. Skälet säger man är för att det nu är nästan lika dyrt att köpa en vanlig diesel- eller bensinbil som att köpa en elbil, och då behövs inte bonusen. Klimatbonusen har mellan den 1 april i år och 31 december varit 70.000 kronor, nästa år sänks den istället till 50.000 kronor. Så beställer du en elbil idag eller då absolut senast imorgon men får den levererad först nästa år får du bara 50.000 kronor i bonus. Tumnagel
15.7°
0 Uppdaterade Audi e-tron presenteras den 9 november Nu på onsdag alltså Snart, mycket snart, är det dags för Audi att avtäcka en uppdaterad version av den eldrivna suven e-tron. Den 9 november är det dags och två versioner kommer att visas upp - en vanlig SUV och en coupé-SUV som på Audi-språk kallas för Sportback. Bilden ovan är allt vi får nu men i samma veva bekräftar även Audi att modellen kommer att ändra namn till Q8 e-tron. Tumnagel
38.6°
0 Lewis Hamilton kör lite offroad I en Ineos Grenadier Ineos-grundaren Sir Jim Ratcliffe och Lewis Hamilton tog sig en liten tur i en Grenadier och den verkar helt ok även på vägen. Inte mycket till konsumenttest detta i och för sig men Lewis verkade nöjd. Tumnagel
37.4°
0 Två tredjedelar av a-traktorerna var olagliga Polisen genomförde kontroll under höstlovet Polisen i Väst genomförde under höstlovsveckan 300 kontroller av a-traktorer och det visade sig att två tredjedelar av bilarna var olagliga. De var ombyggda eller hade brister som inte gjorde dem vägdugliga. Polisens kontroller innefattar en grundlig genomgång av fordonet för att se om det har brister i konstruktionen, hur det allmänna skicket är och vad det har för utrustning. Till sin hjälp vid kontrollerna har polisen bilinspektörer. Om en a-traktor är olaglig klassas den som bil. Då kan både föraren av den och dess målsman få böter. Polisen skickar en vädjan till alla föräldrar: "Engagera er i vad era ungdomar gör och tänk på att det inte är oskyldigt att bygga om A-traktorer! Det kan vara livsfarligt att köra för fort i en A-traktor eller att stoppa in fler passagerare, traktorn är ju inte konstruerad för detta - sammantaget blir trafikfaran oerhört mycket större än när man kör en vanlig personbil. Att rädda nästa liv är det övergripande syftet med den regionala insatsen som vi just har genomfört." Tumnagel
29.0°
0 Ny reklamsnutt för BMW XM "Break the norm" Med den nya super-suven XM vill BMW verkligen sticka ut och målet är att vara annorlunda. Det är också temat för den senaste reklamsnutten som vi ser här. Bilderna nedan är från när jag fick möjlighet att spana in XM och den är maffigare i verkligheten än på bild och video, men den är fortfarande rätt så grotesk. Men det är vad de unga hippa rika människorna vill ha säger BMW. Tumnagel
23.4°
0 Sasha Selipanov har designat fälgar åt Tesla Cybertruck Jobbade som designer hos Koenigsegg tidigare 2019 anställdes Sasha Selipanov som ny chefsdesigner på Koenigsegg. Han ligger bland annat bakom linjerna på modellen Gemera och han var även delaktig i nya CC850. Av okänd anledning jobbar han inte kvar på Koenigsegg längre men designar gör han fortfarande. Det senaste projektet är en uppsättning med fälgar till Tesla Cybertruck som du kan köpa redan nu. Fälgarna som heter Up Cybrhex kostar 1498 dollar och är framtagna tillsammans med Unplugged Performance. Tillsammans har de utgått från Sashas gamla konceptbil Pharaoh från 2007 och sedan jobbat vidare med fälgdesignen den hade. Fälgarna går även att få till Teslas övriga modeller S, 3, X och Y, som faktiskt är lanserade. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Sasha Selipanov (@sashaselipanov) Tumnagel
32.3°
0 En titt på Audi A6 Avant e-tron Mycket cool belysning! Audis kommande A6 e-tron är en riktigt vacker bil som jag hoppas behåller mycket av den sköna stil som konceptet har när den väl kommer ut i produktionsform. Vi har kollat in bilen redan, men då stod den still. Nu har den hittat ut och körs, om än väldigt långsamt. Vi får alltså se hur bilen känns i verkligheten och även kolla in hur dess mycket coola lösningar för både belysning och projektioner fungerar. Tumnagel
42.9°
0 Lucid Air Pure börjar på 89.000 dollar Instegsversionen blev visst 20.000 dollar dyrare Som så många andra biltillverkare i premiumsegmentet började Lucid Motors med att erbjuda endast en toppversion av den eldrivna modellen Air. Först ut var Dream Edition som hade ett pris på 169.000 dollar. Billigare versioner skulle komma senare. Insteget som kallas för Air Pure skulle kosta från 69.900 dollar sa man 2020, men så blir det inte. Den 15 november ska den presenteras officiellt och då börjar priset istället på 89.050 dollar - 20.000 dollar mer än man först lovade alltså. För pengarna får man en elmotor på varje axel, fyrhjulsdrift, 487 hästar/357 kW och en räckvidd som ska ligga på 65,3 mil. I samband med eventet kommer även de första Air Touring-versionerna att levereras. Denna börjar istället på 109.050 dollar. Tumnagel
32.2°
0 söndag 6 november 2022 Det kommer en råare version av Polestar 3! Polestar 2 BST edition 270 är inte en engångsgrej Jag är i Spanien just nu och ska försöka sova gott så att jag kan njuta av Polestar 2 BST edition 270 i morgon. Det är en produktionsversion av deras tidigare Polestar 2 experimental och den verkar rolig, men mer om det senare. Hur som helst så har bilen jag ska köra i morgon kommit till för att Polestars VD Thomas Ingenlath ville det och för att det fanns utrymme att göra den, eller för att man skapade utrymme att göra den snarare. På presentationen i dag lovade Polestar att det här inte är en engångsgrej utan att specialversioner i begränsad upplaga kommer att bli en tradition på Polestar. Vilket betyder att vi kommer att få se råare och roligare versioner av deras kommande modeller också. Självklart med olika karaktär beroende på modelltyp. Polestar 2 BST edition 270 heter just det för att man kommer att sälja 270 exemplar. Det känns som att Polestar-gänget blev lite förvånade över intresset och de tillverkade bilarna är slutsålda sedan länge. Så hur många exemplar de framtida versionerna kommer att tillverkas i får vi se. Tumnagel
38.4°
0 Jag vill bara åka i BMW i7, inte köra den Den eldrivna lyxlimpans baksäte är det som lockar mest Som ägare av en E38 är jag ju lite färgad såklart. BMW 7-serie. En sån magnifik skapelse ändå. Det hela började 1977, jag själv har en 96:a och just E38 anses av många vara den sista riktigt välbyggda och robusta BMW:n. Efterträdaren E65 som blev den fjärde generationen fick mycket skit för sin lustiga design men jag kan i alla fall idag uppskatta den ändå, för vad den är. G11 var sista generationen innan det blev dags för BMW att kliva in i framtiden, lite i alla fall. För med generation sju (G70) kommer nämligen i7 - en helt eldriven 7-serie. Men eftersom det även går att få förbränningsmotorer till denna generation är det inte en helt dedikerad elbil. Något som exempelvis märks när man lyfter på huven, för där finns ingen frunk utan bara massa bråte som påminner om en förbränningsmotor. Och om bara i7 hade funnits tycker man ju ändå att ingenjörerna hade kunnat klämma dit ett utrymme under huven för lite förvaring, för trots sina 5,4 meter i längd är det heller inte överdrivet mycket plats i bagagerummet. Inte om man jämför med en E38 i alla fall. En annan sak som skiljer min gamla bil med den här nya är också att jag hellre kör min bil, men i i7 vill jag bara bli körd. Tumnagel
33.7°
0 lördag 5 november 2022 En Nissan Sunny Truck har blivit elektrifierad Riktigt mycket villhöver på den här! Det har varit SEMA-mässa i veckan och det där ställer tillverkare ut en del knäppa koncept. Eller alla är knäppa, men det här vill jag ha. Det är den fullt rimliga gamla pickupen Nissan Sunny Truck från 1987 som har fixats till. Utsidan har blivit riktigt vacker tycker jag med flådig lack, ett hakosuka Skyline-breddningskit och 17-tummare från Rotiform med 205/45/17 Toyo Extensa-däck. På insidan har bilen blivit elektrifierad. Man har tagit sakerna från en Nissan Leaf och det låter ju astråkigt helt ärligt. Men de 147 hästarna är dubbelt så många som bilen hade original så det duger nog. Nedan kan ni se en annan Sunny Truck som visades på SEMA för några år sedan. Tumnagel
45.6°
0 Första snön har fallit i Denver - 100 bilar i masskrock direkt "Oh the weather outside is frightful" Här i Sverige kommer det varje år något väldigt märkligt vitt från himlen som lägger sig på backen. Det är alltid väldigt många som blir förvånade över detta och helt tagna på sängen. Bilarna har inte fått vinterdäck, folk kör i diket och det blir allmänt kaos. Men vi i Sverige är inte de enda som blir överraskade. Igår hade den första snön kommit i Denver vilket inte helt oväntat ledde till många olyckor. Den största är den vi ser här där runt 100 bilar var inblandade. Ingen skadade sig som tur var allvarligt. Tumnagel
36.2°
0 Bilder på Alfa Romeo Tonale som laddhybrid läcker Läcker? Att Alfa Romeos nya SUV Tonale skulle komma som laddhybrid visste vi, men denna version presenterades inte i samband med avtäckningen i februari. Istället var det syskonet Dodge Hornet som presenterades i augusti som var först ut med detta. Samma grejer kommer alltså även till Tonale och nu har de första bilderna på laddhybrid-versionen läckt ut. Den officiella avtäckningen borde alltså vara runt hörnet. Hornet som laddhybrid tar sig 4,8 mil på bara el, har ett batteripack på 15.5 kWh och en kombinerad effekt på 289 hästar och 519 newtonmeter. Tumnagel
35.3°
0 fredag 4 november 2022 Maserati presenterar förarna för sitt allra första Formel E-lag Debuterar nästa år Som vi tidigare har skrivit ska Maserati återvända till motorsporten nästa år och det blir i form av Formel E som blir något alldeles nytt för tillverkaren. Nu presenterar man vilka som kommer att köra bilen och det är Maximilian Günther och Edoardo Mortara. Båda två har tävlat i Formel E tidigare, Mortara sedan 2017 och Günther sedan 2018. Nästa säsong blir den första med de nya Gen3-bilarna. Dessa har lägre vikt, en motor till på 136 hästar och en toppfart som är 40 km/h högre. Den nya bromskraftsåtervinningen ska även vara såpass stark att det inte behövs några traditionella bromsar. När Maseratis bil ska visas upp är oklart än så länge. Tumnagel
37.3°
0 Bestigning av världens högsta vulkan med en Porsche 911 Testar nya saker som kanske kan hamna i produktion I vad Porsche kallar för "Special Experimental Project" tog tillverkaren två specialbyggda 911:or till Ojos del Salado i Chile - världens högsta stratovulkan. De båda offroad-maskinerna nådde strax över 6000 meter i höjd under körningarna och även om bilarna inte är något som kommer i produktion hintar Porsche om att en mer offroad-anpassad 911 kan vara på väg. Teamet som genomfört körningarna har letts av Romain Dumas och platsen valde man för att det är en av de tuffaste på planeten. Man ville egentligen ta sig ännu högre upp men väggar av is och snö hindrade detta. Tumnagel
43.6°
0 Nästa år kommer Zeekr till Europa Oklart om Sverige finns med på kartan I mars förra året drog Geely igång det nya elbilsmärket Zeekr. Nu får vi reda på att tillverkaren från och med november nästa år kommer att börja sälja sina modeller i Europa. I dagsläget erbjuder Zeekr modellerna 001 (sedan) och 009 (minibuss). Om båda är aktuella för Europa framgår inte just nu, inte heller om dessa bilar någonsin kommer att säljas i Sverige. Innan året är slut vill Zeekr ha sålt 70.000 bilar i Kina. 2025 ska siffran för den globala marknaden ligga på 650.000 bilar. Tumnagel
30.8°
0 Ford F-150 Lightning och Rivian R1T drar tunga grejer Vilken av de eldrivna pickisarna pallar mest? Edmunds bestämde sig för att utsätta de eldrivna pickuperna Ford F-150 Lightning och Rivian R1T för lite hederlig "tractor pulling" för att se hur mycket de klarar av att dra efter sig. Forden väger in på 3059 kilo och får enligt specifikationerna dra 4536 kilo. R1T väger 3242 kilo och får dra 4990 kilo. Vinnaren i leken blev just R1T och det kan den tacka sin vikt för. Tumnagel
38.2°
0 MG Cyberster försenas Visas upp först i april nästa år Planen var att MG skulle avtäcka sin nya eldrivna sportbil Cyberster den här månaden på Guangzhou Motor Show, men nu får vi reda på att det inte alls blir så. Istället kommer modellen att ha sin premiär i april nästa år. Bilen ska enligt uppgift erbjudas med både tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift och bli märkets toppmodell när det kommer till prestanda. Produktionsversionen ryktas få namnet Project E. Tumnagel
36.0°
0 torsdag 3 november 2022 Icon 4x4 presenterar restomoddad klassisk Mercedes Skönt stuk Företaget Icon 4×4 har nu visat upp sitt senaste restomod-projekt på SEMA-mässan i Las Vegas och det är den här Mercedes 300 SEL från 1971. Utseendemässigt väcker den kanske inte så mycket uppmärksamhet med sin patinerade utsida men börjar man gräva i bygget inser man att mycket har hänt under skalet. Hela chassit är uppgraderat, interiören är helt ny och under huven sitter det - trumvirvel, en LS-V8:a. Det är en kompressormatad LS9 på 6,2 liter som borde vara alldeles tillräcklig för att få fart på åket. Vill man ha en liknande så börjar priset på 450.000 dollar. Tumnagel
42.0°
0 New England Auto Show inställt - inte tillräckligt med utställare Slut på bilmässor snart kanske? I januari skulle bilmässan New England Auto Show återigen hållas efter att ha haft ett Covid-uppehåll på två år, men så blir det inte. Det finns helt enkelt inte tillräckligt med utställare för att man ska få det hela att gå ihop, och man väljer därför att helt och hållet stryka nästa års upplaga. Istället hoppas man att kunna genomföra mässan i januari 2024 igen. Tumnagel
38.1°
0 Volvo Cars lånar ut 800 miljoner dollar till Polestar PSD Investment gör likadant I ett nytt pressmeddelande får vi reda på att Volvo Cars har lånat ut 800 miljoner dollar till Polestar. Lånet kommer att sträcka sig över 1 1/2 år och i förhandlingarna finns det skrivet att Volvo i framtiden har rätt att omvandla lånet till aktier i Polestar. PSD Investment som är Polestars andra ägare lånar även de ut samma summa så totalt får Polestar 1,6 miljarder dollar i lånepengar. De nya slantarna ska se till att finansiera tillverkaren under hela nästa år. Vdn Thomas Ingenlath säger följande: "We welcome the continued support from our major shareholders at a time when the capital markets are volatile and unpredictable. With sufficient funds through 2023, we remain laser focused on business execution. We have around 70,000 cars on the road today, and are on track to reach our goal of delivering 50,000 cars to customers in 2022. We are making strong progress on our ambitious plans to launch three more cars by 2026." Tumnagel
39.9°
0 Biljetter till Las Vegas Grand Prix kostar upp till 10.000 dollar Kan bli kostsamt att titta på F1 i staden Nästa år kommer Las Vegas Grand Prix att anordnas. Då kommer det att köras Formel 1 genom staden förbi massa välkända platser. Idag började biljetterna att säljas för prioriterade gäster och prislappen börjar på 500 dollar, men går ända upp till 10.000 dollar om man så vill. För 500 dollar får man entré till arenan MSG Sphere varifrån man kan se kurva fem till nio. Men någon sittplats handlar det inte om utan man får snällt stå. I priset ingår dock fri tillgång till mat och alkoholfri dryck. Vassast är alltså platserna i PH1 Skybox Shared Hospitality som då alltså går loss på hela 10.000 dollar styck. Biljetterna för oss vanliga dödliga börjar säljas den 5 november. Spana in alla biljettalternativ på länken nedan. Tumnagel
23.6°
0 Borla kan få din Ford Mustang Mach-E att låta som en V8:a Detta är bara så dumt Nya elbilar måste låta lite för att man ska upptäcka dem, men det handlar oftast om rymdaktiga ljud och av förklarliga skäl inget motorljud. Men det verkar vissa vilja ha, eller företag verkar i alla fall tro att man vill det. På SEMA-mässan visar avgassystemstillverkaren Borla upp ett kit som du kan sätta på din Ford Mustang Mach-E som då får den att låta som om den hade en V8:a. Störtlöjligt, men det verkar trots detta finnas en marknad för det. 1699 dollar får man betala för kitet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
31.1°
0 onsdag 2 november 2022 Christian visar upp Koenigsegg CC850 för Top Gear I nya fabriken Jack Rix från Top Gear har fått träffa Christian von Koenigsegg och hans företags senaste skapelse - hyllningsmodellen CC850. Tumnagel
47.2°
0 Tesla tar personal från Kina till USA För att snabba upp produktionen Tesla uppdaterade nyligen sin fabrik i Shanghai där Model 3 och Model Y blir till och den snurrar på bra. Förhoppningen är att uppdateringen ska kunna öka leveranserna med 50 procent. Kapaciteten i fabriken har ökat till runt en miljon bilar om året och förra månaden levererades 83.135 bilar därifrån. Tidigare i år var väntetiden i Kina på en ny bil 22 veckor, nu är den nere till mellan 1 och 4 veckor istället. Nu ska ett gäng ingenjörer och montörer från den kinesiska fabriken skickas till fabriken i Fremont, Kalifornien för att hjälpa till att snabba upp produktionen och få ner leveranstiderna där. Totalt ska det handla om 200 personer som kommer att vara på plats i minst tre månader, med start den här månaden. På Fremont har man för tillfället kapacitet att tillverka 650.000 bilar om året, och där tillverkas Model S, 3, X och Y. Beställer du en ny Tesla Model Y i USA just nu får du vänta tills april nästa år innan den levereras. Under årets tredje kvartal levererade Tesla totalt 343.830 bilar. Tumnagel
38.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration