Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 12 augusti 2020
fortsättning
BMW 545e - laddhybrid med sexa
Går kortare på el men har mer kraft
Vill man köra BMW 5-serie som laddhybrid finns 530e. Men om man tycker att den är lite för klen med sin turbomatade bensinfyra presenteras nu 545e xDrive. Den har istället en turbomatad rak bensinsexa som tillsammans med elmotorn ger 400 hästar och hela 600 newtonmeter. Växellådan är en åttastegad Steptronic. Räckvidden på bara el minskar dock från 6,7 till 5,7 mil men det kanske det kan vara värt för att komma fram lite snabbare. 0-100 km/h ska här gå på 4,7 sekunder vilket är en klar förbättring mot 530e:s tid på 5,9. Toppfarten på bara el anges till 140 km/h, när bägge systemen rullar är den istället 250 km/h. Den blandade förbrukningen anges till mellan 0,21-0,24 liter per mil. Vad 545e xDrive kommer att kosta och när den lanseras är oklart för tillfället.
41.0°
tisdag 11 augusti 2020
Lånade föräldrarnas bil så de skänkte bort alla hans prylar
Nu sover Angel på soffan
14-årige Angels föräldrar åkte till Las Vegas för att fira sin bröllopsdag och då passade han på att låna deras Range Rover SVR och bränna runt en sväng med den i området. Detta fick givetvis föräldrarna reda på vilket inte var särskilt populärt. Straffet blev att hela hans rum tömdes, grejerna ställdes på uppfarten och där fick han sitta och skämmas samtidigt som vem som helst kunde ta hans prylar eftersom de skänktes bort. Angel förpassades till soffan när det väl var dags att sova. Enligt Angel är straffet han fick fullt rimligt, men jag misstänker att han ändå hade sluppit.
46.4°
Rykte BMW M3 i kombi-utförande verkar vara på gång
Kan dyka upp efter 2023
BMW har många modeller i sitt utbud men någon M3 Touring (kombi) finns inte. Men nu säger rykten att en sådan har blivit godkänd internt, och att den kan dyka upp någon gång efter 2023. Det kanske är på tiden att BMW släpper något som kan konkurrera med Audi RS4 Avant och Mercedes-AMG C 63 S Kombi. Nya M3 och M4 kommer att presenteras i september.
44.8°
Lucid Air tar sig 83 mil på en laddning
Får längst räckvidd på marknaden
Idag meddelar Lucid Motors att deras elbil Air tar sig hela 83 mil på en laddning. Det innebär, om det stämmer, att den här får längst räckvidd på marknaden. Räckvidden har säkerställts av FEV North America, Inc. i Auburn Hills, Michigan som tillämpar EPA:s testmetoder (SAE J1634). Produktionsversionen av Air kommer att presenteras den 9 september. Då kommer vi att få se den slutliga interiör- och exteriördesignen och även få nya detaljer kring specifikationer, tillgängliga konfigurationer och pris. Priset kommer att ligga norr om 100.000 dollar. Leveranserna ska dra igång i början av nästa år.
53.1°
Audi presenterar nya S3 Sportback och S3 Sedan
Första S3:an har nu hunnit bli över 20 år
I mars presenterade Audi nya A3 Sportback och månaden efter det var det dags för nya A3 Sedan. Nu rullar man ut båda dessa versioner i det sportigare S-utförandet. Här får man en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 310 hästar och 400 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på alla fyra hjulen via en sjustegad S tronic-låda och 0-100 km/h ska gå på 4,8 sekunder. Toppfarten är begränsad till 250 km/h. Till detta får man som väntat ett sportigare utseende med aggressivare kjolpaket runt om, större fälgar och fyra stycken runda avgaspipor baktill. Försäljningen av nya S3 drar igång nu i augusti och de första bilarna ska landa hos återförsäljare i mitten av oktober. S3 Sportback kostar från 474.000 kronor medan S3 Sedan börjar på 483.000 kronor. Läs alla nyheter i pressmeddelandet nedan.
39.0°
Maserati Ghibli och Quattroporte Trofeo är här
Har Ferrari-tillverkad V8:a på 588 hästar
Våren 2018 rullade Maserati ut suven Levante i Trofeo-utförande vilket innebar att den fick fyllig V8:a under huven. Nu får även syskonen Ghibli och Quattroporte Trofeo-stämpel på sig och det innebär att de också får vinkelåtta. Den är på 3,8 liter, har dubbla turbo och lämnar hela 588 hästar och 730 newtonmeter i vrid. Byggd av Ferrari såklart. Motorn kopplas till en åttastegad automatlåda som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. 0-100 km/h ska för Ghibli Trofeo ta 4,3 sekunder och för Quattroporte Trofeo 4,5 sekunder. Båda två har 326 km/h som toppfart. Förutom mer kraft får bilarna även lite nytt utseende i form av annan front, sidokjolar, bakspoiler och fälgar i storlek 21 tum. Insidan får lite kolfiber här och där, läderklädsel, sportigare ratt och ett nytt infotainmentsystem med en pekskärm på 10,1 tum. När Trofeo-versionerna släpps och vad de då kommer att kosta är oklart för tillfället.
38.3°
Alla Teslas modeller i Performance-utförande
Vilken är snabbast?
Tesla har för tillfället fyra olika modeller att välja mellan - Model S, Model X, Model 3 och Model Y. Throttle House bestämde sig för att samla en av varje i Performance-utförande för att se vilken av dem som var snabbast, och så här såg det ut.
30.8°
Att kopiera filmbilar kan leda till stämning
Hur ska man göra för att undvika detta?
En av alla bilbyggare på YouTube som nyligen hamnat i blåsväder på grund av sitt bygge är B is for Build. De ville nämligen bygga en egen Eleanor - muskelbilen från Gone in 60 Seconds, fast med en liten twist. De tog en modern Ford Mustang och satte en klassisk Mustang-kaross på den, och kallade sedan bygget för Eleanor. Det skulle de aldrig ha gjort för efter ett tag knackade det på dörren och om de inte skulle sluta bygga och lämna ifrån sig bilen väntade en fet stämning. I det här klippet snackas det lite om fallet och andra liknande, och vad man bör tänka på för att undvika att hamna i samma situation. Om man bor i USA vill säga, där de fullkomligt älskar att stämma folk till höger och vänster.
23.1°
måndag 10 augusti 2020
Så tycker racerföraren Andy Pilgrim om McLaren Senna
Testar den på bana där den hör hemma
Vi har tidigare sett när racerföraren Andy Pilgrim testar Porsche Taycan på bana, nu är det istället dags för McLaren Senna att visa vad den går för.
37.9°
Nya Ford Bronco härjar i riktig terräng
Kanske inte där ägarna kommer köra sen
Om man ska testa sin bils terrängegenskaper är en grym plats att åka till Moab-öknen i Utah. Där var nyligen Fords ingenjörer med nya Bronco för att visa vad den går för, och här får vi se hur det såg ut.
38.8°
Lotus Carlton - superbilen från 90-talet
En av de snabbaste på sin tid
Lotus Carlton, eller Lotus Omega som den också heter, är en galen version av Vauxhall/Opels familjesedan som trots sitt lika utseende var väldigt olik bilen den baserades på. Här hade Lotus fingrat på precis allt och resultatet blev något alldeles i hästväg. Den tillverkades mellan 1990 och 1992 och planen var att bygga 1100 bilar. Men finanskrisen i början på 90-talet slog hårt och det blev bara 320 stycken Carlton och 630 stycken Omega. När den lanserades var den en av de allra snabbaste produktionsbilarna på marknaden. 382 hästar och 568 newtonmeter ur en rak dubbelturbomatad sexa på 3,6 liter räckte för en toppfart på hela 285 km/h. Men faktum är att den hastigheten faktiskt var begränsad. Om man körde till varvstoppet på femman och sen dammade i sexan deaktiverades spärren och man kunde fortsätta ända till 305 km/h istället. Obligatoriskt bonusklipp nedan.
41.8°
Nya bilder på Mustangen som är baserad på Tesla Model S
Arbetet går framåt
I december förra året skrev vi om det ryska företaget Aviar Motors som då presenterade planer på att bygga en klassisk Ford Mustang baserad på Tesla Model S. Jobbet fortskrider och nu får vi nya bilder och renderingar på bygget. Karossen som är i kolfiber börjar bli klar och en del interiörbitar har kommit på plats. Aviar R67 som man kallar den får det stora batteripacket på 100 kWh, dubbla elmotorer som tillsammans ger över 800 hästar och en räckvidd på omkring 50 mil. Vad den kommer att kosta när den väl är klar är inte känt ännu.
58.9°
Leverans av en Bugatti Chiron Sport i Stockholm
Brutal bil
Tänk dig att du knallar genom stan en solig söndag och helt plötsligt står där en Bugatti Chiron Sport framför dig. En sådan sak som kan hända i Stockholm vilket vi får oss en närmare titt på här.
38.3°
Bilmärket Delage återuppstår
Det här är superbilen D12
Mellan 1905 och 1954 tillverkade det franska bilmärket Delage bilar i Levallois-Perret. Nu återuppstår namnet som smackas på den nya superbilen Delage D12. Den här benämns som "the world’s fastest street-legal hybrid supercar" och under det Hot Wheels-inspirerade skalet ska det finnas en V12:a på 7,6 liter utan överladdning som är kopplad till en åttastegad automatlåda. Bilen erbjuds i versionerna GT och Club. Den förstnämnda får en elmotor på 112 hästar till förbränningsmotorn och den kombinerade effekten anges till 1115 hästar. Club har en mindre elmotor på bara 20 hästar som endast är igång när man kör långsamt i en kö, parkerar eller backar. Här är den kombinerade effekten istället 1024 hästar. Torrvikten ligger på 1400 respektive 1310 kilo. GT ska accelerera snabbare men Club ska vara snabbare på banan. Målet är att slå varvrekordet på Ringen. Karossen och chassiet ska vara inspirerat från både Formel 1 och stridsflygplan. 2021 ska produktionen dra igång och endast 30 stycken exemplar ska tillverkas. Prislappen börjar på 2,3 miljoner dollar styck.
36.6°
Hyundai gör Ioniq till ett eget varumärke
Tre nya elbilar lanseras de kommande fyra åren
Hyundai har en modell som heter Ioniq som man kan få som hybrid, laddhybrid och elbil. En rätt smart bil vars namn nu förvandlas till ett eget varumärke. Hyundai säger att man under Ioniq-varumärket ska erbjuda "kundcentrerade eldrivna upplevelser som kretsar runt uppkopplade livestylelösningar" och det kommer att bli helt dedikerat till batteridrivna elbilar. Under de kommande fyra åren ska tre stycken elbilar lanseras under epitetet och konceptbilarna 45 och Prophecy är två av dem. Den tredje blir en ny SUV som vi ser längst bak på bilden ovan. 45 är först ut att förvandlas till produktionsbil och den får då namnet Ioniq 5 med lansering 2021. 2022 kommer Prophecy att bli Ioniq 6 och i början av 2024 lanseras Ioniq 7 som är suven.
44.9°
Lär dig att ta bättre bil-bilder med din smartphone
Proffsfotograf visar hur
För att ta en bra bild på exempelvis en bil behövs inte alltid extrem proffs-utrustning. Nu för tiden går de flesta redan omkring med en riktigt grym kamera i fickan, nämligen mobiltelefonen. Här får vi ett gäng tips från en proffsfotograf på hur bil-bilderna tagna med mobilen ska bli ännu bättre. Dela gärna med dig av dina bil-bilder tagna med telefonen bland kommentarerna.
37.9°
söndag 9 augusti 2020
BMW X5-designer tar en titt på nya BMW 4-serien
Saknar en del klassiska BMW-saker
Frank Stephenson har designat en del klassiker, bland annat 2000-talets första Mini och BMW X5 (kolla nedan för en video där han går igenom varför den bilen ser ut som den gör). I videon ovan går han igenom nya BMW 4-serien som ju har fått en hel del reaktioner tidigare, bland annat för de gigantiska njurarna i fronten.
39.5°
fredag 7 augusti 2020
Produktionsstarten av Ferrari SF90 Stradale försenas
Är du drabbad?
Förra våren rullade Ferrari ut sin första laddhybrid SF90 Stradale. En superbil med 1000 hästar som tar Ferrari in i framtiden både teknik- och designmässigt. Målet var att de första leveranserna skulle äga rum under första halvan av året men det satte coronaviruset inte helt oväntat stopp för. Nu säger man att det hela istället är framflyttat till senare i år under fjärde kvartalet och att man inte kommer att kunna rampa upp produktionen förrän mot slutet av året. Den som lägger en beställning nu får i snitt vänta 1,5 år på att få sin bil. I Italien börjar priset för en SF90 Stradale på 430.000 euro.
38.0°
Tesla Model S P90D mot Porsche Taycan Turbo
Dragrace på vått underlag
Lovecars har testat en Tesla Model S P90D mot en Porsche Taycan Turbo och sjävklart handlade det om ett dragrace för att se vilken av bilarna som var snabbast. Varför man inte valde en Model S P100D är dock oklart.
29.4°
BMW M235i xDrive Gran Coupé imponerar inte i älgtest
Än slank han hit, än slank han dit
KM77 har nu kört älgtest med BMW M235i xDrive Gran Coupé och den presterade inget vidare. Problemet var att man inte fick tillbaka bilen på rätt spår tillräckligt snabbt efter att ha gjort de snabba svängarna och resultatet blev att man hamnade i konerna istället. Först när man sänkte hastigheten till 68 km/h gick det utan att några koner fick sätta livet till. Mercedes-Benz CLA 200 var dock ännu sämre och där tvingades man sänka till 66 km/h för att det skulle gå vägen. Bonusklipp nedan.
34.9°
Bentley håller på med "revolutionerande" elektrisk drivlina
Ska hamna i produktionsbil 2026
Bentley presenterar nu ett nytt forskningsprojekt där målet är att ta fram en elektrisk drivlina som inte behöver de sällsynta magneterna som återfinns i jorden och som är svåra att få fram i större skala. Den ska heller inte behöva koppar-lindningarna och resultatet är något som både är kostnadseffektivt och som går att återvinna på ett bra sätt när det är förbrukat. Projektet som kallas för OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions) finansieras av Storbritanniens Office for Low Emission Vehicles och är ett samarbete med Innovate UK. Bentley räknar med att kunna använda den nya drivlinan i en produktionsbil 2026 - samma år som de ska presentera sin första elbil.
47.8°
Pekade finger åt fartkameran - fick 75 gånger högre böter
20 euro blev 1500 euro
Fartkamerorna finns där av en anledning och det är för att folk ska hålla hastigheten och på så vis minska risken för dödliga olyckor. Men vissa gillar inte dessa plåtskåp och är man inte den som vill sabotera dem men ändå visa sitt missnöje kan man ju alltid slänga upp det längsta fingret man har på handen i en obscen gest. Det var precis vad en herre i en BMW X5 gjorde och det visade sig att detta skulle stå honom dyrt. Det hela skedde på Autobahn på en sträcka som har hastighetsbegränsning och där var det 70 km/h som gällde. Föraren körde 81 km/h vilket alltså var 11 km/h och något som i vanliga fall skulle ha kostat 20 euro i böter. Men eftersom 26-åringen även delade med sig av sitt finger höjdes boten 75 gånger till 1500 euro istället. Föraren fick även en månads indraget körkort för sitt oförskämda beteende.
58.1°
Eldriven Corvette som toppar 322 km/h på gång
I alla fall enligt Joe Biden
Det har länge ryktats om att en eldriven Corvette är på gång. Nu spär presidentkandidaten Joe Biden på dessa rykten ytterligare via det korta klippet nedan. Han säger att den definitivt är på väg och att den kommer toppa hela 322 km/h. En hybrid-version kallad Zora väntas dyka upp runt 2025 och efter den är tanken att den helt eldrivna ska lanseras. Therex27s been a lot of talk about my vetting process lately. Here’s an inside look: pic.twitter.com/tFRKJOE3hi— Joe Biden (@JoeBiden) August 5, 2020
38.4°
Ken Block ska köra rallycross med eldriven Ford Fiesta
Har tre motorer och 622 hästar
I onsdags skrev vi att även rallycross kommer att börja tävla med elbilar från och med nästa år. Nu får vi reda på att en av de som ska vara med och köra är Ken Block. Alla bilar som är med och tävlar har karosser av stål, fyrhjulsdrift och drivlina från STARD. Den sistnämnda heter REVelution och består av tre stycken elmotorer som tillsammans genererar hela 622 hästar och 1002 newtonmeter i vrid. Ken kommer att ratta en Ford Fiesta. Projekt E som den nya serien heter drar igång redan nu i augusti på den svenska orten Höljes och datumen är den 22:a till den 23:e.
43.0°
Cadillac presenterar äntligen konceptet Lyriq
Försmak på eldriven SUV som kommer 2022
Nu är första delen av Cadillacs eldrivna framtid äntligen presenterad. Det här är konceptbilen Lyriq som är en försmak på vad som ska lanseras 2022. Enligt tillverkaren kommer produktionsversionen att vara 80-85 procent likt konceptet som visas nu. Lyriq är ungefär i samma storlek som modellen XT5 som mäter 4,8 meter på längden. Den bygger på en ny modulär elbilsplattform och kraften kommer från den nya drivline-familjen Ultium. I toppen här hittar vi ett batteripack på 100 kWh som ska ge mer än 48 mils räckvidd. Lyric går att snabbladda med 150 kW och går att få med bara bakhjulsdrift eller med drivning på alla fyra. Insidan får som vi tidigare har sagt en stor skärm och denna mäter hela 33 tum. Här finns all information man behöver, kameravyer, infotainmentsystem och liknande. Heads-up-displayen har augmented reality i sig. Självklart får bilen den senaste versionen av det semi-självkörande systemet Super Cruise. Den får även ett nytt anti-vägbuller-system som använder massa mikrofoner och accelerometers för att se till att dämpa oljudet i kupén så mycket det bara går. Vad Lyriq kommer att kosta när den väl dyker upp i produktionsform är oklart för tillfället men enligt Cadillac ska prislappen vara konkurrenskraftig i lyx-SUV-segmentet.
39.5°
torsdag 6 augusti 2020
Pontiac Solstice bättre än en Mazda Miata?
Det tycker Doug i alla fall
Pontiac Solstice var en utmanare till Mazda Miata och enligt Doug DeMuro är det en bättre bil än en Miata NC. I alla fall GXP-versionen som har en turboladdad fyra på 2,0 liter som ger 264 hästar. Till den kopplades en femstegad låda som driver bakjulen. Ett bra recept för en kul bil, och här får vi oss en genomgång av ett fint exemplar.
35.8°
Tio år gammal Porsche 911 möter den senaste
Vad har hänt genom åren?
Throttle House jämför här en flång ny 911 Carrera S mot en tio år gammal av generation 997. Båda har boxersexa och manuell låda men sen börjar olikheterna. Den nya har turbo och mycket annat som den gamla saknar, så vilken ska man satsa på egentligen? Är den nya värd det betydligt högre priset eller duger den gamla precis lika bra?
38.0°
Monteringen av Bentleys nya Blower är påbörjad
Först ut är prototypen Car Zero
Som vi berättade i höstas ska Bentley återskapa tolv stycken exemplar av den klassiska Blowern. Man kallar den för Bentley Blower Continuation Series och alla exemplar är redan sålda. Kunderna håller för tillfället på att välja färger för interiör och exteriör. Bentley kommer först att bygga ihop en prototyp innan det är dags för kundbilarna och detta har man börjat med nu. Allt tillverkas i materialen man använde då och med samma typ av teknik. Ingenjörerna har studerat originalritningarna från 20-talet och tagit CAD till hjälp där man har behövt det. Den berömda motorn på 4,5 liter har kolvar i aluminum, överliggande kamaxel, fyra ventiler per cylinder och dubbla tändstift. Den kommer få en kompressor och effekten kommer att landa på omkring 240 hästar. Tim Hannig från Mulliner-avdelningen som har hand om projektet säger följande: "After almost a year of highly detailed engineering work, it is extremely rewarding to see the first parts coming together to form the first Bentley Blower in over 90 years. The skill of our engineers and technicians in completing hundreds of individual part specifications is equaled only by that of the artisans across the country that have handmade the components that we’re now starting to bolt together. As we go, we’re refining designs and fixing problems, which is exactly what a prototype build is for." Prototypen kommer att visas upp för allmänheten någon gång i höst.
40.7°
Ford Puma ST presenteras den 24 september
De ansvariga gör motorljud med munnen
Att Ford har en ST-version av Puma på gång vet vi sedan tidigare, men inte vilket datum den ska presenteras. Nu får vi reda på att det hela kommer att ske den 24 september genom ett klipp där de som varit ansvariga för bilen gör motorljud med munnen i väntan på the real deal. Fiesta ST bjuder på 200 hästar och sexpetad manuell låda, Puma ST borde erbjuda något liknande.
36.3°
Så här fungerar batteribytet i Nio ES8
Tar inte mer än tre minuter
Det är många som kanske inte vågar ta klivet till en elbil på grund av laddningen. Det tar tid och är man ute och kör mycket vill man att det ska finnas många ställen att göra det på och att det ska gå snabbt. En lösning som elbilstillverkaren Nio tror på är batteribyte. Man åker helt enkelt in i en station, byter ut hela det urladdade batteripacket mot ett fulladdat, och kör sedan vidare. En process som inte tar mer än tre minuter. Fully Charged har tagit sig en närmare titt på hur detta fungerar med modellen ES8.
37.8°
Så är Toyota GR Yaris på bana
Första presskörningarna i Japan är genomförda
I början av året rullade Toyota ut den hårigaste versionen av Yaris hittills - GR Yaris. Den bjuder på en turbomatad trea på 1,6 liter som ger 260 hästar, fyrhjulsdrift, sexpetad manuell växellåda och ett uppkäftigare utseende. En plats den lär trivas på är banan och där har nu japanska motorjournalister fått testa bilen vilket såg ut så här.
38.7°
Leveranserna av Bugatti Divo drar igång
Två års utveckling är nu klar
För två år sedan presenterade Bugatti modellen Divo som är en vidareutvecklad version av Chiron med ett annat skal. Nu är man redo att dra igång de första leveranserna av hyperbilen som har en prislapp på fem miljoner euro. Endast 40 stycken exemplar kommer att tillverkas och det kunderna får är en bil som har 90 kilo mer downforce än Chiron, helt annan front med andra strålkastare och väldigt speciella bakljus bestående av 44 stycken små ljusfenor på vardera sida. Bakom sittbrunnen hittar vi återigen W16-snurran på 8,0 liter med fyra turbo-aggregat. Den ger 1500 hästar och 1600 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på snabba 2,4 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 380 km/h. Bugattis vd Stephan Winkelmann säger följande: "The Divo marks a milestone in Bugatti’s history, spanning over 110 years. The Divo will now enter our history books, alongside the cutting-edge Veyron and Chiron hyper sports cars. It starts a new era at Bugatti – the era of modern coachbuilding. With the Divo, we have created a highly customized masterpiece of automotive craftsmanship."
40.5°
Det blir ingen SEMA-show i år
Kanske blir ett digitalt event istället
För några veckor sedan meddelade Tom Gattuso som är vice president för SEMA-eventen att årets SEMA-show skulle bli av trots pandemin. Det kändes som ett märkligt beslut och något som inte skulle vara hållbart, och nu har man tagit beslutet att skippa showen vilket ändå känns vettigt. Det hela skulle bli för komplicerat att få till och eftersom man befarade att faciliteter och andra service-ställen inte skulle vara tillgängliga skulle det förmodligen bli kaos. Nu fnular man på om det är möjligt att göra eventet digitalt istället, men riktigt hur det ska gå till är oklart för tillfället. Utställare och besökare ska få sina biljettpengar tillbaka. Datum för nästa SEMA är 2-5 november 2021.
37.5°
onsdag 5 augusti 2020
Infiniti släpper ny teaserbild på QX55
En ny crossover-coupé
Det finns helt enkelt inte tillräckligt många crossover-coupéer här i världen och som tur är har Infiniti en sådan på gång för att stilla ännu fler behov. QX55 heter den och nu har vi fått en färsk bild som visar lite av dess bak. Premiär blir det den 11 november när den ska avtäckas via en live-strömning. Modellen baseras på samma plattform som QX50 och får troligtvis därför även samma drivlina vilket är en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 270 hästar. Framhjulsdrift är standard men det går att få fyrhjulsdrift för extra pengar.
36.6°
Bilar från PSA får infotainmentsystem med Android från 2023
Men Volvo var först
En nyhet Volvo XC40 och Polestar 2 bjuder på är att deras infotainmentsystem är Android-baserade. Nu får vi reda på att PSA Group också kommer att haka på detta tåg, men först från 2023. Vilka bilar som kommer att få ta del av tekniken är dock oklart än så länge. "Groupe PSA continues its digital transformation and its collaboration with Google. Android Automotive OS will enable Groupe PSA to improve agility and efficiency while providing personalized interfaces to customers in the car. This new collaboration is an important step in the relationship between PSA and Google." Även GM har gått samman med Google och från och med 2021 kommer Chevrolet, Buick, Cadillac och GMC att köra Android.
43.0°
Nästa år blir även rallycross eldrivet
Nya serien eRX2 lovar att vara lika fartfylld
Formel 1 knoppades av till Formel E och Extreme E får väl ses som en slags Dakar-tävling fast med elbilar. Nu ska även rallycross börja med eldrift i den nya serien eRX2 som ska dra igång nästa år. Förarna kommer att köra en specialutvecklad bil som just nu genomgår tester, och det är den ni ser maskerad här ovanför. Den är framtagen av QEV Technologies och OSM Olsberg och här ska finnas ett batteripack på 32 kWh som matar en elmotor framtill och en baktill som tillsammans genererar 340 hästar. Drivningen sker som väntat på alla fyra hjulen. Batteriet ska hålla för racing i 25 minuter innan det är dags att ladda igen, något som ska ta 20 minuter. Enligt OSM Olsberg ska en hel säsong kosta omkring 150.000 euro att genomföra vilket ska vara betydligt mindre än vad traditionell rallycross kostar. Serien ska genomföras på sex stycken olika platser i Europa men vilka vet vi inte för tillfället.
42.6°
Audi-reklam anklagad för att vara sexuellt provocerande
Visar en flicka som äter en banan
Det går sådär för Volkswagengruppens reklamavdelning just nu. I maj anklagades en reklamsnutt för nya Golf vara rasistisk och nu är det dags för Audi som nyligen tvingades plocka ner en tweet för RS4 Avant sen den anklagats för att vara sexuellt provocerande och osäker. På reklambilden äter en flicka en banan samtidigt som hon lutar sig mot bilen. Detta menar kritikerna ska vara att sexualisera barnet. Att hon dessutom står framför grillen anses vara det osäkra i det hela då man visar barnet i en farlig situation - en där föraren inte skulle kunna se barnet från förarsätet. Med bilden fanns även texten "Lets your heart beat faster – in every aspect". Audi har plockat ned reklamen och i ett uttalande säger de att den var ett misstag och att de ber så mycket om ursäkt för det inträffade. De har även tillsatt en intern utredning för att se hur kampanjen skapades och vad som gick fel i det hela.
-4.8°
Tesla Cybertruck kommer inte säljas i Europa
Men en mindre version kanske kommer att göra det
I en ny radiointervju som Automotive News gjort med Elon Musk berättar han att pickupen Cybertruck inte kommer att säljas i Europa utan det är Nordamerika man fokuserar på. Cybertruck är inte anpassad för alla regler som finns i EU och man kommer inte ändra på den för att det ska gå heller. Istället kanske man kommer att bygga en mindre version som överensstämmer med alla regler i framtiden, men det är oklart när en sådan skulle kunna dyka upp i såna fall. Annat nytt på Tesla-fronten är att Teslas leveranser av bilar här i Sverige nått en ny bottennivå. I juli registrerades bara elva stycken nya bilar vilket är den sämsta siffran på över fem år. Samma siffra förra året var 576 stycken. Anledningen är inte helt oväntat att produktionen tvingats stoppas på grund av pandemin och därmed har det funnits betydligt färre bilar att köpa.
27.3°
Gordon Murray visar upp GMD T.50
McLaren F1 har återuppstått i uppdaterad version
Så, nu är den äntligen presenterad - Gordon Murrays senaste skapelse. GMD T.50 som den heter får ses som en McLaren F1 2.0 där Gordon plockat med sig alla lärdomar från det projektet och tagit det in i framtiden. Saker som inte var möjliga att göra back in the days har man gjort nu och inget, absolut inget, som finns på den här bilen är onödigt. Allt har en funktion och allt är genomtänkt in i minsta detalj som Sickan hade sagt. Resultatet är ett rent mästerverk i ingenjörsskap och ytterligare ett bevis på att Gordon vet vad han pysslar med. Tänk att kunna trycka ur sig en sån här grej när man nyss fyllt 74 (!) - helt galet imponerande. Så vad är GMD T.50 då? Jo, det är en superbil där föraren sitter i mitten och passagerarna sitter på varsin sida, precis som i McLaren F1. Bakom kolfibermonocoquen sitter givetvis en V12:a för något annat vore otänkbart här. Den har ingen som helst konstgjord andning och är ett fantastiskt bygge som Cosworth knåpat ihop precis som Gordon ville ha det. Motorn är oerhört kompakt och ett av kraven var att den inte skulle ha några fula remdrivna saker hängandes på sig - som generator och ac-kompressor. Det löste givetvis Cosworth och det enda man ser när man tittar ner i motorrummet kommer vara ett par vackra ventilkåpor och slingrande grenrör. Inte en flimsig plastkåpa som täcker härligheten så långt ögat kan nå. Maskinen som är på 4,0 liter ger 663 hästar vid sinnessjuka 11.500 varv. Max vridmoment ligger på 467 newtonmeter vid 9000 varv. Varvstoppet ligger på 12.100. Till den sitter en sexpetad manuell växellåda och drivningen sker som väntat bara på bakhjulen. Alla rätta ingredienser en superbil ska ha alltså. Andra siffror som är intressanta är 4,35 meter i längd, 1,85 i bredd, 1,16 hög, 2,7 i hjulbas och 986 kilo på vågen. Och det är inte torrvikt utan med alla vätskor i. Vad bilen gör 0-100 på eller vad den toppar är inte intressant enligt Gordon, utan det som betyder något är känslan man får på vägen dit. Men med dessa siffror i bagagen lär den inte bli långsam i alla fall. Designen är ganska slätstruken och det är meningen också. Här finns inga megastora frontläppar, diffusors, vingar eller andra saker som sticker ut. I fronten finns två stycken luftintag som skickar luft till motorns kylare. Under vardera strålkastare finns också små luftintag och dessa skickar luft till ac och värme-paketet. Annars är det väldigt cleant i fronten, och på resterande ställen också faktiskt. Bakom framhjulen skickas luften ut via stora hål och för att få till aerodynamiken bra eftersom det inte finns några vingar har man monterat en fläkt i rumpan. Det här är inget nytt påhitt och det fanns faktiskt även på McLaren F1, fast inte lika synligt. Den här startar när det behövs och drar luft från fronten till baken och suger fast bilen mot marken. Intressant grej som du inte ser på någon annan superbil idag. Baken påminner en hel del om Ferrari 488 GTB i mina ögon och det som drar ögonen till sig är självklart fläkten. Bilen som visas upp nu är endast en prototyp och allt är inte helt färdigt, så jag hoppas att rutnätet som nu bara var ett klistermärke där bak blir till något riktigt på produktionsbilen - gissningsvis ventilationsgaller för motorn som lär bli ganska så varm efter inspirerad körning. Priset för ett exemplar då? 2,36 miljoner pund. Endast 100 stycken ska tillverkas och två tredjedelar ska redan vara sålda så snabba dig på med att beställa. Jag är inget jättefan av nya bilar och tycker att "alla" är likadana utan några direkta överraskningar. Men i år har det nu faktiskt släppts två stycken som direkt hamnade på min villhöver-lista. Den första är Koenigsegg Gemera och den andra är den här. Vilka bilar! Nu tycker jag att ni gör det enda rätta och lägger en timme på att titta på videon nedan där Gordon berättar om bilen för Harry Metcalfe. Det kommer bli det bästa ni har sett på hela dagen.
43.7°
tisdag 4 augusti 2020
Zagato väcker liv i Iso Rivolta
Ny bil på gång med V8:a från Corvette
Den italienska bilbyggarfirman Zagato visar nu så smått upp sitt senaste projekt som är en pånyttfödelse av märket Iso Rivolta. GTZ som bilen kallas är inspirerad av Iso Rivolta A3 från 1963, mer känd som Grifo. Designen är uppdaterad på alla fronter men precis som i originalet sitter det en amerikansk V8:a under huven, denna gång från Corvette Z06 vilket innebär 6,2 liter och kompressor. Här är den dock uppborrad till 6,8 liter istället. GTZ ska presenteras officiellt i oktober i samband med att det första exemplaret skeppas till sin nya ägare. Endast 19 stycken kommer att tillverkas och nio är redan sålda. Någon prislapp har vi inte sett men det kanske är bäst för hjärtat.
39.2°
Ny teaser för nya Rolls-Royce Ghost
Det här har man lärt sig
Rolls-Royce har skickat ut ytterligare ett teaserklipp inför lanseringen av nya Ghost. Det här är del två av fyra i den animerade serien och här pratar man om vad man har lärt sig av den föregående generationen.
37.2°
Mazdas elbil kommer även som mildhybrid
MX-30 lanseras med bensinmotor innan elversionen
I höst sker en försenad lansering av Mazdas elbil MX-30 i Japan. Men nu får vi reda på att det inte alls är en eldriven version som är först ut, utan en mildhybrid med bensinmotor. Den kallar man för MX-30 e-Skyactiv-G. Bilen har en fyra på 2,0 liter som får hjälp av en startmotor/generator som lagrar energi i ett 24-voltsbatteri. Om denna version kommer att lanseras på andra marknader än i Japan återstår att se.
36.5°
Jon Olsson spanar in några Koenigseggs
Ge mig alla tack
Jon Olsson byggde om sin uppfart så att den skulle bli lite mer superbils-vänlig. Nu när allt är klart måste man ju testa om det blev bra, och ska man göra det ordentligt låter man en Koenigsegg Regera hälsa på. Del två har ni nedan.
42.6°
Det här är Polens första egna elbilar
Ska lanseras 2023
Sedan FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) slutade tillverka bilar i Polen 2011 har landet inte haft någon egen tillverkare. 2016 skapades dock ElectroMobility Poland av fyra stycken polska elbolag och de presenterar nu sina planer på ett elbilsmärke kallat Izera. Man visar upp prototyperna Z100 som är en SUV och T100 som är en hatchback - båda två planerar man att lansera 2023. 0-100 km/h ska gå på under åtta sekunder och på en laddning ska räckvidden ligga på 40 mil. Två stycken batteripack ska erbjudas och man ska kunna ladda hemma och på snabbladdnings-stationer. Izeras ambitioner är att bilarna ska säljas i flera europeiska länder, men vilka och när är oklart för tillfället.
42.8°
Enligt Tesla är självkörande bilar tio gånger säkrare
Presenterar ny olycksstatistik
Tesla presenterar nu lite sammanställd olycksstatistik och enligt den menar de att det är tio gånger säkrare att köra en självkörande bil än när man kör själv. Under årets andra kvartal har man registrerat en olycka per 7,29 miljoner kilometer när Autopilot har varit aktivt. Samma siffra med systemet avstängt säger en olycka per 2,51 miljoner kilometer. Enligt USA:s trafiksäkerhetsmyndighet NHTSA är siffran bland icke Tesla-ägare en olycka per 771.000 kilometer - vilket är nästan tio gånger högre. Elon Musk lovar att Teslas bilar kommer att vara helt självkörande i slutet av året och tester med det uppdaterade systemet pågår för fullt just nu.
37.1°
måndag 3 augusti 2020
Så här ser det ut inifrån ett hjul när en bil kör
Kamera monterad på fälgen under gummit
Om du alltid har undrat hur fälgen ser gummit som omsluter den när en bil är ute och kör är denna video för dig. Warped Perception monterade helt enkelt en liten kamera på insidan och kunde därefter visa upp för oss hur det hela ser ut. Rätt ballt faktiskt.
47.3°
Terminator-klistermärke på Corvette ger full pott
Nu måste jag köpa en C4 bara för det
Igår såg jag en Corvette C4 i trafiken. Den var mörkbrun och taket var nerfällt. I den satt en långhårig man med tatueringar och vid sin sida hade han en blond tjej. Hela upplägget var helrätt och jag började direkt fundera på om jag skulle skaffa mig en C4 - en modell jag ogillat länge men som jag nu helt plötsligt rådiggar. Blir det köp måste jag köpa ett likadant klistermärke som i det här klippet, för då blir bilen komplett.
51.0°
Porsche 911 R renoveras efter olycka
Nummer 89 av 991
Om en bil bara är tillräckligt värdefull kommer den att renoveras, oavsett nästan hur skadad den är. Det här exemplaret av en Porsche 911 R är en mycket speciell bil och eftersom den bara är "lite" skadad var det ju självklart att den skulle lappas ihop igen. Här får vi se när det sker.
38.0°
Kia K5 i ett trippel-stunt
Actionladdat värre!
För att bevisa att Kias senaste modell K5 (tidigare känd som Optima) inte alls är tråkig liveströmmades detta lilla event förra veckan. Det var en del i den nya reklamkampanjen "Give It Everything" och det tittarna fick se var tre stycken K5:or som genomförde ett litet stunt. Detta kallade man för Triple Threat och det gick ut på att två av bilarna hoppade på ramper samtidigt som den tredje gjorde en handbromssladd under dessa. Själva stuntet börjar strax efter elva minuter in i klippet.
35.3°
Cadillac reggar namnen Symboliq, Optiq och Celestiq
Hamnar säkert på framtida elbilar
Lyriq är namnet på Cadillacs kommande elbil som ska visas upp som koncept den 6 augusti. Men fler är som väntat på gång, och de fortsätter på iq-temat. Nu har tillverkaren varumärkesskyddat namnen Symboliq, Optiq och Celestiq och dessa lär användas till framtida elbilsmodeller. Mellan 2021 och 2025 ska Cadillac lansera fem helt eldrivna modeller.
38.3°
Lordstown Motor släpper reklamfilm för Endurance
Den eldrivna pickupen för arbetaren
För en månad sedan presenterade Lordstown Motors sin eldrivna pickup Endurance och nu har man släppt en reklamfilm för modellen. I den trycker man på hur bilen är framtagen för blue-collar workers (arbetaren) och att den ska fungera perfekt på daglig basis för allt som behöver göras. Endurance har en elmotor i vardera hjul och tillsammans levererar dessa 600 hästar. Räckvidden på en laddning ska ligga på strax över 40 mil. Tillverkningen ska dra igång nästa år.
37.5°
Häng med i en Polestar 1 på Nürburgring
Presterar förvånansvärt bra
Polestar 1 är en stor och tung (2,3 ton) GT-vagn som troligtvis kommer att användas mest för bekväma och snabba långturer av sina ägare. Men som vi kan se här skäms inte modellen för sig när man tar ut den på en racerbana.
43.8°
fredag 31 juli 2020
Rolls-Royce Cullinan som pickup
TheSketchMonkey designar
Vi har tidigare visat när TheSketchMonkey tog fram hur Volvo 240 skulle kunna se ut om den lanserades idag. I sitt senaste klipp "bygger" han istället om suven Rolls-Royce Cullinan till en pickup. Bonusklipp nedan.
34.3°
Fisker presenterar tre nya modeller
Ska lanseras mellan 2023 och 2025
Fisker har en kommande eldriven SUV vid namn Ocean på gång men nu får vi reda på att ytterligare tre stycken modeller kommer att göra den sällskap. Dessa ska lanseras mellan 2023 och 2025 och det handlar om en sportig crossover, en pickup och en supersportig sedan-modell. Den sistnämnda är en vidareutveckling av konceptet Emotion som visades upp för två år sedan. Vdn Henrik Fisker säger följande: "When we created Fisker Inc., we set out to create a company that could deliver electric mobility as a service, but do so through a range of highly emotional and differentiated vehicles. Together with our innovative lease program, we will be able to bring a diverse choice of products to suit a wide variety of customers across many different budget points." Hittills ska 7062 reservationer och handpenningar för Ocean trillat in, och målet är att den ska sättas i produktion hösten 2022.
37.2°
BMW vinkar farväl till kvadrupel-turbodieseln
Det här är X5 M50d och X7 M50d Final Edition
Det har blivit dags att säga hejdå till BMW:s raka dieselsexa på 3,0 liter med fyra turbo-snurror. Den maskinen hittar man i X5 och X7 men i september läggs tillverkningen av B57S som den heter ned. Därför skickar man ut special-versioner av modellerna som kallas för Final Edition. Men du kan bara köpa dem om du bor i Rumänien. I X5 M50d och X7 M50d ger motorn 400 hästar och 760 newtonmeter i vrid. X7:an är lite långsammare på grund av sin vikt men tar sig ändå till 100 km/h på 5,4 sekunder. Det man får med Final Edition är massa prylar som tidigare varit tillval, och givetvis några emblem som berättar att det är en specialare man sitter i. Vad man får betala är dock oklart för tillfället.
38.6°
Elbilsbatteri utan kobolt på väg från Panasonic
Ska lanseras om två till tre år
Panasonic fortsätter att finslipa utvecklingen av elbilsbatterier och nästa mål är att inom två till tre år framställa ett batteri helt utan kobolt. Kobolt är en av de dyraste och mest svåråtkomliga komponenterna i batterierna så det skulle ju vara skönt att slippa denna. Tesla använder sig av Panasonic-batterier och i de första Model S som tillverkades gick det åt elva kilo kobolt per bil. Idag är siffran för Model 3 istället runt 4,5 kilo. Det nya batteriet är en vidareutveckling av NCA-batteriet 2170 som visades 2017.
64.5°
Hyundais premiummärke Genesis ska komma till i Europa
Storbritannien är nyckelmarknad
Hyundai har precis som många andra tillverkare ett premiummärke under ett annat namn och detta är Genesis. Bilar under detta epitet har Hyundai sålt i Asien, Ryssland, Mellanöstern, Australien, USA och hemma i Sydkorea. Det har tidigare snackats om att Genesis ska lanseras här i Europa och att det skulle ske redan i år. Pandemin har dock satt stopp för detta och nu snackar man om nästa vår istället. En nyckelmarknad i Europa sägs vara Storbritannien och en modell som lär dyka upp då är G70 som är en utmanare till Audi A4 och BMW 3-serie. Vidare säljer Genesis modellen G80 som konkurrerar med BMW 5-serie och suvarna GV70 och GV80.
42.1°
Cadillac visar mer av kommande elbilen Lyriq
Snart premiär för konceptet
Den 6 augusti kommer Cadillac att dra täcket av den eldrivna suven Lyriq i konceptutförande. Inför detta får vi nu ytterligare några teasers och en av dessa är en bild på hur laddluckan vid framhjulet ser ut. Lyric ska dyka upp i produktionsutförande först 2022.
38.3°
Rivians pickup ska kunna tackla alla underlag utan problem
Sladda på bana ena stunden, kravla över stenar den andra
Rivian har slängt ut ytterligare en video från deras öken-tester av pickupen R1T och i denna berättar man om de goda egenskaperna bilen har oavsett underlag och terräng. De första leveranserna av pickupen är planerade till juni nästa år.
40.4°
torsdag 30 juli 2020
Saleen S7 med 1229 hästar till salu
Löp och köp
En superbil som tillverkades i USA för många år sedan är Saleen S7. Den bjuder på snabba former och en V8:a på 7,0 liter utan överladdning som ger 550 hästar och som är placerad bakom sittbrunnen. Motorn är kopplad till en sexpetad manuell låda som driver bakhjulen och spakar man rätt ska 0-100 gå på runt 3,4 sekunder och toppfarten ligga på 354 km/h. En version med dubbelturbo lanserades också för den som ville ha ännu mer effekt, och den gav 760 hästar. 2006 kunde man få bilen med ett så kallat Competition Package som gav dig uppdaterad fjädring och hela 1000 hästar att leka med. Tillverkningen av bilen pågick från 2000 till 2009. Mellan den 27 och 29 augusti kommer Mecum att anordna bilmarknaden Kissimmee Summer Special och där kommer det att finnas en S7:a till salu. Den har dock uppdaterats ytterligare och har 1229 hästar. Man har även monterat en femstegad sekventiell växellåda till motorn. Vad ekipaget väntas gå för prismässigt återstår att se. Spana in annonsen på länken. Bonusklipp nedan.
38.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration