Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 15 maj 2024 fortsättning Avatr presenterar eldrivna suven 07 Går även att få med räckviddsförlängare Changan, CATL och Huawei ligger tillsammans bakom det kinesiska märket Avatr och nu presenteras den senaste modellen 07. Det är en SUV som väldigt gärna vilja konkurrera med Tesla Model Y. Bilen kommer både med eldrift där den har en eller två motorer och i en version som har räckviddsförlängare. Bilen mäter 4,82 meter på längden, 1,98 på bredden och den är 1,62 meter hög. Hjulbasen anges till 2,94 meter. Instegs-elversionen har en elmotor på bakaxeln som ger 340 hästar. Denna får sin kraft från ett LFP-batteri utvecklat av CATL. Versionen med dubbla motorer har fyrhjulsdrift och 600 hästar. Det tredje alternativet är en elmotor på 310 hästar på bakaxeln som samsas med en bensinmotor på 1,5 liter och 160 hästar som ser till att ladda batteriet. Priset för 07 väntas hamna på mellan 35.000 och 48.000 dollar. Tumnagel
32.6°
0 Teknikens Värld har fått åka med i Volvo EX90 Tyst och komfortabel Volvo har börjat låta journalister få åka med i en prototyp av EX90 och Peter från Teknikens Värld är en av de som fått sitta i passagerarsätet. Han fick åka med i bilen på testbanan Hällered utanför Borås och beskriver det som att den känns lätt att hantera, att den är tyst och att komforten är riktigt bra. Interiören är ljus och luftig men det är längst fram man vill sitta, baksätet är inte enormt och längst bak är det bara barn som kan klämma sig in. Läs mer om Peters upplevelse på länken. En annan som har fått åka med är tysken Thomas Geiger och hur det såg ut kan ni se i videon här nedan. Tanken var att EX90 skulle börja tillverkas i slutet av förra året men det har ännu inte skett. Mjukvaran är det som ställer till det och försenar. Leveranserna väntas dra igång under årets andra halva. Prislappen börjar på 997.000 kronor. Tumnagel
37.1°
0 USA sätter 100 procent strafftull på kinesiska elbilar Redan i år Nu bekräftar Vita huset att tullavgiften för kinesiska elbilar i USA höjs från 25 till 100 procent, redan i år. Avgiften höjs eftersom landet vill värna om de amerikanska jobben och den egna biltillverkningen. Även tullavgiften för komponenter i elbilar höjs och det handlar bland annat om litiumjonbatterier som går från 7,5 till 25 procent. 2026 kommer även permanentmagneter och grafit få avgifter på 25 procent från att inte ha haft några tidigare. Enligt Vita Huset handlar det totalt om avgifter på cirka 200 miljarder kronor per år. Tumnagel
59.4°
0 BYD presenterar pickupen Shark Laddhybrid med karaoke-maskin Nu drar BYD täcket av pickupen Shark. Det är en pickis i mellanstorlek och under skalet finns en laddhybrid-drivlina och man ska kunna köra upp till tio mil på bara el, dock enligt NEDC-cykeln. Effekten i paketet anges till 436 hästar totalt och detta kommer från en turbomatad bensinfyra på 1,5 liter parad med en elmotor. 0-100 km/h ska gå på 5,7 sekunder. Batteriet ska kunna laddas från 30-80 procent på 20 minuter. På flaket får man lasta upp till 835 kilo och på dragkroken får man hänga upp till 2,5 ton. Insidan har ett digitalt instrumentkluster på 10,25 tum och en infotainmentskärm som mäter 12,8 tum. Det finns Android Auto, Apple CarPlay, trådlös mobilladdning, head-up-display och röstigenkänning - och karaoke-maskin med tillhörande mikrofoner för när du får feeling. Prislappen kommer landa på strax över 50.000 dollar. Tumnagel
32.3°
0 Leapmotors elbilar lanseras i Europa i september Med hjälp från Stellantis I oktober förra året stod det klart att Stellantis köpt in sig i det kinesiska elbilsföretaget Leapmotor. Tillsammans ska de utveckla och sälja elbilar för och i Europa, och nu får vi reda på att lanseringen här sker i september. Först ut är lilla mikrobilen T03 som vi skrivit om tidigare och modellen C10 som är en familje-SUV. Dessa har dock Leapmotor erbjudit sedan tidigare. Fram till 2028 ska sex modeller ha lanserats totalt och de övriga är två större hatchbacks och två mindre suvar. T03 har en elmotor på 101 hästar och den ska komma 26,5 mil på en laddning. Tillverkningen av denna kommer att ske i Polen. C10 har en elmotor på 231 hästar och ska ta sig 42 mil på en laddning. Denna ska dock tillverkas i Kina och sedan skeppas hit. De första länderna som får ta del av dessa nykomlingar är Frankrike, Italien, Tyskland, Nederländerna, Spanien, Portugal, Belgien, Grekland och Rumänien. Efter lanseringen i Europa kommer märket även att etablera sig i Asien, Afrika, Mellanöstern och Sydamerika. Några prisindikationer har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
30.6°
0 Jaguars eldrivna GT-modell visas i år Som koncept Senare i år kommer Jaguar att visa upp ett koncept som förhandsvisar en helt ny eldriven GT-modell. Avtäckningen kommer att ske någonstans på ett event i USA och märkets förhoppning är att det man presenterar ska mynna ut i något som kan konkurrera med Bentley och Porsche. Bilen kommer att baseras på plattformen Jaguar Electrified Platform och modellen som kommer att ha fyra dörrar ska hämta inspiration från förr. Prislappen på den nya bilen väntas bli över 100.000 pund och försäljningen ska dra igång någon gång nästa år. Tumnagel
37.1°
0 tisdag 14 maj 2024 1,1 miljoner kronor back per såld elbil för Ford Aj Det går sådär för Fords eldrivna modeller. Nu kommer uppgifter som säger att de förlorar 1,1 miljoner kronor per såld elbil. Ett amerikanskt konsultföretag har räknat ut att de flesta biltillverkarna förlorar runt 65.000 kronor per såld elbil, Ford är alltså i en helt annan liga fast åt fel håll. Som anledning pekar man på en elbilsmarknad som gör trögt och att man inte kan hänga med bland de pressade priserna. Under årets första kvartal sålde Ford strax över en miljon bilar världen över men det var inte många elbilar det handlade om. Bäst av de som erbjuds sålde suven Mustang Mach-E. I år räknar Ford med att deras elbilsförsäljning ska gå back upp till 60 miljarder kronor. Tumnagel
27.3°
0 Eldrivna Opel Frontera ska kosta från 29.000 euro Kan fås med sju sittplatser För en dryg månad sedan fick vi se de första bilderna på nya Opel Frontera som nu även erbjuds som elbil. Nu berättar tillverkaren lite mer om bilen och avslöjar att den kommer att kosta från 24.000 euro i Tyskland. Frontera är inget som är helt nytt från grunden utan det här är en Citroën C3 Aircross-tvilling med annan design. Modellen hamnar mellan Mokka och Grandland i utbudet och den erbjuds med fem eller sju sittplatser. Frontera Hybrid har en mildhybrid-drivlina med en turbomatad bensinmotor på 1,2 liter och det är också denna som kommer bli billigast. Elversionen ska ha räckvidd på upp till 40 mil men det ska även erbjudas en billigare som bara tar sig 30 mil. Vad elmotorn har för effekt och hur stort batteripacket är meddelar man dock inte just nu. Priset för den eldrivna sägs börja på runt 29.000 euro. Två utrustningsnivåer finns - insteget som bara heter Frontera och Frontera GS. Det sistnämnda får en digital instrumentpanel med dubbla tio tum stora skärmar. Femsitsaren har bagageutrymme på 450 liter och upp till 1600 liter om man fäller baksätet. När modellen lanseras i Sverige och vad den då kommer att kosta här ska vi få reda på vid ett senare tillfälle. Tumnagel
38.9°
0 Första testerna av eldrivna G-Klass är här Övervägande positivt Det blev inte EQG utan istället beteckningen G580 för den helt eldrivna versionen av Mercedes G-Klass. För två veckor sedan drog tillverkaren av täcket och nu dyker de första provkörningarna av bilen upp. Det som bland annat sägs är att bilen fortfarande är väldigt kapabel offroad, även om det givetvis är mest asfalt den här kommer att få nöta. Visst, den har ett tungt batteripack att släpa på och dess form gör ju inte direkt underverk för förbrukningen, men det kan ju faktiskt vara ganska så trevligt om man kan smyga fram på el bland stockar och sten. Kostar som väntat massvis med pengar, från 1,7 miljoner kronor här i Sverige, men å andra sidan har väl G-Klass-köpare aldrig haft det luftigt i plånboken. Tumnagel
37.8°
0 Tre nya eldrivna Subaru-suvar utvecklade av Toyota på gång Samarbetet minskar risken Nu bekräftar Subaru att de har en trio med helt eldrivna suvar på gång och att alla ska lanseras 2026. Precis som när det kommer till modellen Solterra, som är en bZ4X med Subaru-logga, får man hjälp av Toyota för att lyckas med bedriften. Dessutom ska ytterligare fyra elbilar från Subaru lanseras i slutet av 2028. Solterra är för tillfället den enda elbilen som Subaru säljer och den stod för 0,02 procent av tillverkarens globala försäljning förra året. Det långsiktiga målet är att hälften av försäljningen ska bestå av elbilar. En av de tre suvarna som kommer 2026 kommer att tillverkas på Subarus fabrik i Japan. En annan kommer att bli till i USA, av Toyota. Det kan handla om en större SUV med tre sätesrader som väntas bli till i Kentucky. I slutet av detta år kommer nästa generation av Subarus hybrid-lösning e-Boxer att börja tillverkas. Så här säger tillverkarens vd Atsushi Osaki i ett uttalande: "Through this approach of joint development, joint production and joint supply, we will ensure flexibility in the areas of development and production while mitigating risks with Toyota Motor Corp. at a time when it is difficult to clearly predict future trends. While we have steered toward EVs, we find it important to sell internal combustion products at the same time. So, we already have plans to expand our hybrid product lineup." Tumnagel
37.0°
0 Tillverkning av elbilsbatterier borde flyttas från Kina till Europa Det skulle kunna få ner utsläppen med 37 procent En del tror att elbilar kommer att rädda världen från utsläpp men så är det ju såklart inte. Elbilarna går på batterier som är allt annat än snälla mot miljön att ta fram. Men om man skulle flytta tillverkningen av dessa från Kina till Europa istället skulle man kunna få ner utsläppen kopplade till batteriproduktion med 37 procent. Och skulle man använda sig av förnybar energi vid framställningen skulle utsläppen kunna minska med 62 procent. Detta är siffror som Transport & Environment kommit fram till i en ny analys. Julia Poliscanova som är senior director of e-mobility supply chains säger följande: "Batteries, and metals that go into them, are the new oil. European leaders will need laser sharp focus and joined-up thinking to reap their climate and industrial benefits. Strong sustainability requirements, such as the upcoming battery carbon footprint rules, can reward local clean manufacturing. The battery race between China, Europe and the US is intensifying. While some battery investments that were at risk of being lured away by US subsidies have been saved since last year, close to half of planned production is still up for grabs. The EU needs to end any uncertainty over its engine phase-out and set corporate EV targets to assure gigafactory investors that they will have a guaranteed market for their product." Analysen hittas på länken nedan. Tumnagel
59.5°
0 Snart premiär för nya BMW M5 Laddhybrid med fyrhjulsdrift Snart är väntan över för den som är sugen på att se nya BMW M5 som förutom sedan återkommer som kombi, eller Touring som det heter på BMW-språk. Nytt är också att modellen för första gången elektrifieras och den kommer att ha en laddhybrid-drivlina. Till detta kommer även fyrhjulsdrift och M-prestanda som man inte lär skoja bort i första taget. Ryktet säger 728 hästar och 1030 newtonmeter i vrid från en dubbelturbomatad V8:a på 4,4 liter parad med en elmotor. Den sistnämnda sitter inbyggd i den åttastegade automatlådan och får sin kraft från ett batteripack på 18,6 kWh. Det sägs att vikten för ekipaget kommer landa på 2435 kilo vilket gör denna till den tyngsta M5:an hittills. Nu visar BMW oss mer av hur utvecklingsarbetet av bilen har gått till innan det är dags att dra av täcket. Exakt när premiären sker vet vi tyvärr inte än, men det borde nog vara innan sommaren i alla fall. Tumnagel
39.0°
0 Rykte Audi har två nya eldrivna sportbilar på gång Uppföljaren till TT och en superbil Nu kommer rykten som säger att Audi har två nya sportbilar på gång och att bägge är eldrivna. Den ena ska vara en efterträdare till modellen TT och den andra en superbil. Den förstnämnda ska enligt uppgifter heta TT Evo och den ska baseras på plattformen SPP Sport. En hel del grejer ska delas med nästa generation Porsche Boxster och Cayman som också kommer som elbilar. Superbilen ska återanvända namnet Avus och få tillägget Evo. Denna blir det nya flaggskeppet i utbudet och som grund kommer man att använda plattformen SSP 61. Denna kommer även nästa generation av e-tron GT och Porsche Taycan att använda sig av. Avus Evo ska få batteripack som utvecklats av Rimac och Dräxlmaier och det ska vara på 127 kWh. Man ska kunna ladda från 10-80 procent på tio minuter. Effekten i elmotorerna ska ligga på hela 1360 hästar och bilen ska kunna göra 0-100 km/h på 2,5 sekunder och toppa över 320 km/h. Det sägs att TT Evo har sin premiär 2027 och Avus Evo 2028. Tumnagel
40.1°
0 Första bilderna på Onvo L60 Har premiär imorgon Nios nya bilmärke Onvos första modell är snart här. Den går givetvis på el, heter L60 och här har vi några officiella pressbilder på den. Till skillnad från Nio ska Onvo vända sig till den breda massa medan Nio mer riktar sig åt premiumhållet. Siktet är inställt på Tesla Model Y och man har tidigare klibbat prototyper av bilen med just texten "Bättre än Model Y". Premiären är imorgon. Vill ni se bilen helt omaskerad redan nu kan ni göra det här. Tumnagel
35.3°
0 Polestar dumpar priset på privatleasing av modellen 2 Kostar nu 4629 kronor per månad Det är många som privatleasar sin bil vilket gör det möjligt för fler att rulla runt i nya bilar. Vill man köra elbil har det tidigare varit ganska salta kostnader som man ska ut med varje månad, men nu blir i alla fall en modell billigare att låna. Det handlar om Polestar 2 som för ett år sedan kostade över 9000 kronor per månad att leasa men som nu erbjuds från 4629 kronor. Då får man versionen som tar sig 54 mil och man får köra 1500 mil om året. Det gör denna billigare att leasa än Volvo EX30 som kostar 4999 kronor, som man dessutom bara får köra 1000 mil om året för det priset. Polestar 2 kommer även betydligt längre än denna EX30 som har räckvidd på 33,7 mil. Tumnagel
62.9°
0 Ny laddstation för elbilar vid Rydebäck Center Har både DC- och AC-laddare Nu öppnar E.ON en ny laddstation vid Rydebäck Center längs E6 nära Helsingborg, en plats där det varje dag passerar över 50.000 fordon. Här finns det både DC- och AC-laddare. De förstnämnda har en effekt på upp till 150 kW medan AC-laddarna ligger på 22 kW. Det finns tre snabbladdare och en långsamladdare och totalt åtta laddpunkter. "Etableringen gör det enkelt att svänga av E6:an och snabbt ladda sina bil. Men laddstationen gör också Rydebäck Center synlig på kartor och i navigationsappar, vilket lockar fler besökare till området. Syftet är att göra livet enklare för elbilsförare och samtidigt bidra till handelsområdets tillväxt." Tumnagel
39.1°
0 Teaser för ny Volkswagen Golf GTI-version Har premiär den 31 maj I år är det 50 år sedan Volkswagen lanserade succémodellen Golf. För att fira detta kommer man bland annat att släppa en ny GTI-version och denna har man nu börjat teasa lite. Bilen har premiär den 31 maj och som vi kan se är det prestanda och Nürburgring som är i fokus, även om videon är grumlig. Kanske kan det handla om en bil som satt nytt varvrekord för framhjulsdrivet på den berömda banan? Tumnagel
37.5°
0 Det här är uppdaterade Kia EV6 Nytt ansikte och större batteri Nu skickar Kia ut en uppdaterad version av modellen EV6 och som vi kan se får den nu tillverkarens senaste designspråk. Även insidan fräschas upp och där finns en ny ratt och en kurvad skärm. Man kan nu även starta bilen med en fingeravtrycksläsare och trådlös Apple CarPlay och Android Auto har hittat in. Fler grejer ska kunna uppdateras over-the-air, backspegeln i mitten har blivit digital och heads-up-displayen ska ha blivit bättre. Samma augmented reality-navigation som finns i Genesis modeller ska nu även finnas här. Det tidigare batteripacket på 77,4 kWh ersätts med ett nytt på 84 kWh istället som kan ladda 10-80 procent på 18 minuter. Det klarar laddning på upp till 350 kW. Den bakhjulsdrivna versionen av EV6 ska nu ta sig 49,4 mil, den gamla kom 47,5 mil. Effekten i motorn ligger här på 168 kW/228 hästar och 350 newtonmeter. Väljer man fyrhjulsdrift med dubbla motorer får man 239 kW/325 hästar och 605 newtonmeter i vrid. Motorerna ska ha blivit tystare och komforten överlag ska ha blivit bättre. Försäljningen drar igång i Sydkorea nästa månad. När den uppdaterade versionen lanseras här och vad det svenska priset blir vet vi inte än. Tumnagel
42.3°
0 måndag 13 maj 2024 Tesla ska investera massvis i Supercharger-nätverket i år Trots nedskärningarna Tesla har sparkat massa personal som tidigare jobbat med det egna Supercharger-laddnätverket. Det har fått flera andra företag att meddela att de är öppna för att köpa marken som tidigare var reserverad för nya Supercharger-laddare och där bygga egna laddare, ett av företagen som gjort detta är BP Pulse. Men Elon Musk meddelar att de trots nedskärningarna kommer att fortsätta att investera i laddarna. Bara i år ska över 500 miljoner dollar pumpas in för att expandera nätverket. Tumnagel
40.0°
0 Ineos har ytterligare två modeller på gång En kommer vara större än dagens Grenadier Ineos dundrade in på marknaden med modellen Grenadier som är en fristående fortsättning på gamla Land Rover Defender typ. De har även lanserat en pickup-version av denna kallad Quartermaster och en elbil döpt till Fusilier. Nu får vi reda på att ytterligare två SUV-modeller är på väg - en som ska vara ännu större än Grenadier och en som ska vara lite mindre. Båda bilarna kanske kommer att baseras på plattformar som möjliggör flera olika drivlinor. Ineos funderar även på att öppna en fabrik i USA, för att på så vis ta sig runt tullen som kallas för "chicken tax" och som är på 25 procent för lätta lastbilar. För tillfället blir Ineos bilar i en gammal Mercedes-fabrik i Frankrike, och i år kommer runt 30.000 exemplar att tillverkas där. Tumnagel
39.0°
0 BYD kanske bygger ytterligare en bilfabrik i Europa Och elbil ska släppas som hybrid Den kinesiska biltillverkaren BYD har en fabrik i Ungern på gång som då blir deras första i Europa. Nu sägs det att de även planerar för ytterligare en fabrik i Europa nästa år, men exakt var den kommer att ligga är fortfarande oklart. Fabriken i Ungern som öppnar i december ska ha kapacitet för att kunna tillverka 200.000 bilar om året, och det är bland annat där den europeiska versionen av modellen Seagull kommer att bli till. I Kina kostar denna motsvarande 10.000 dollar, i Europa blir prislappen mer än det dubbla. BYD:s Europachef Michael Shu vill att de ska vara marknadsledande inom elbilskategorin i Europa år 2030. Annat nytt på BYD-fronten är att tillverkaren ska släppa en laddhybrid-version med förbränningsmotor av modellen Seal U som än så länge bara har erbjudits som elbil. Detta eftersom elbilsmarknaden har planat ut lite och för att efterfrågan på laddhybrider har ökat. Exakt när den nya versionen lanseras är oklart men man lovar i alla fall att den kommer att kosta lika mycket som konkurrenterna tar för bensin- eller dieselbilar i samma kategori. Seal U med eldrift börjar säljas här i Sverige idag och den kostar från 524.900 kronor. Under maj och juni kör man dock kampanj och då kostar den istället från 499.900 kronor. Tumnagel
27.3°
0 Nya Porsche 911 presenteras 28 maj Dags för elektrifiering Nu är Porsche helt klara med utvecklingen och provkörningarna av nya 911 med hybrid-drivlina och därför delar de nu med sig lite av hur testprogrammet har sett ut. Utseendemässigt kan vi inte förvänta oss några stordåd utan modellen kommer även i fortsättningen att kännas igen som en 911. Det här blir heller ingen laddhybrid utan något som Porsche själva kallar för "performance hybrid". En liten elknuff som hjälper till med prestandan och utsläppen alltså, och troligtvis går det inte att köra bilen några längre sträckor på bara el. Jämfört med föregångaren 992 Carrera S är den här 8,7 sekunder snabbare runt Nürburgring - 7 minuter och 16,9 sekunder stannade klockan på. Premiären är satt till den 28 maj. Tumnagel
39.2°
0 Hyundai kanske inför prenumeration för bilfunktioner Jippi... För ett tag sedan var det flera biltillverkare som började med olika prenumerationstjänster för funktioner i bilarna. Betala en summa varje månad om du vill ha värme i rumpan på vintern, eller om du vill ha olika ljusteman i bilen. Inget som direkt verkade så uppskattat och en del verkar störa sig på att detta finns. Nu sägs det att även Hyundai ska börja med detta och då erbjuda funktioner over-the-air som man betalar för månadsvis eller liknande. Det hela ska skötas av den nya avdelningen Hyundai Connected Mobility men exakt vilka tjänster eller funktioner som kommer att erbjudas är fortfarande oklart. Det Hyundai verkar vilja fokusera på är dock nya funktioner till äldre bilar, så det handlar troligtvis inte om tillfällig rattvärme och såna saker eftersom det fortfarande inte finns trådlös rattvärme. Tumnagel
-0.9°
0 Nu kostar bensinen under 19 kronor Bunkra! Nu sänks priset på både bensin och diesel och riktpriset för 95-oktanig bensin droppar 20 öre till 18,84 kronor på bemannade stationer. Dieselpriset sänks även det med 20 öre och för en liter får man nu betala 18,19 kronor. Biodiesel (HVO100) hakar på tåget och droppar 20 öre till 21,24 kronor per liter. Gas och etanol sänks inte just nu. På obemannade stationer kan priserna vara ännu lägre. Hur ser priserna ut där ni bor? Tumnagel
44.0°
0 Kia släpper kort film på kommande EV3 Snart premiär Om exakt tio dagar kommer Kia att dra täcket av elbilen EV3, så det finns alltså gott om tid för fler teasers innan det är dags. Här är den senaste. Tumnagel
41.1°
0 Volkswagen ska slopa GTX-beteckningen GTI och R ska komma på elbilarna också Biltillverkarna gillar att förvirra ibland. Volkswagen fick för sig att smacka på en GTX-beteckning på sina lite mer prestandafokuserade elbilar vilket bland annat har gjort att en del tror att X:et innebär att dessa är fyrhjulsdrivna, men så är inte fallet alla gånger. Nu berättar Volkswagen att de ska slopa beteckningen och köra på GTI och R för elbilarna också. Det kommer att ske från och med nästa generation av de sportigare modellerna. I dagsläget finns ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 och ID.Buzz som GTX-versioner. GTX användes faktiskt redan på 80-talet till modellen Scirocco och den är ju bara framhjulsdriven, men beteckningen var nog inte lika förvirrande på den tiden. GTI är dock det bästa tillägget man kan sätta på en bil om ni frågar mig. Tumnagel
41.1°
0 fredag 10 maj 2024 Bil förvandlad till Radio Flyers klassiska leksaksvagn Just nu på auktion Radio Flyer är ett amerikanskt leksaksföretag grundat 1917 som är mest kända för sin röda leksaksvagn. Den går att köpa än idag och är en riktig klassiker over there. Det vi ser här är dock inte lika vanligt som leksaken, utan istället en Mazda B1600 pickup från 1976 som förvandlats till en Radio Flyer-vagn. Den här snickrades ihop av en pensionerad flygplansbyggare och nu ska den auktioneras iväg. Har plats för två personer och lite last, så med andra ord en perfekt vagn att ta till ÅVC när det är dags att slänga sin kattklösta divan. Auktionen är slut den 12 maj och det ledande budet ligger i skrivande stund på 8200 dollar. Tumnagel
38.0°
0 Sverige har världens näst bästa laddställe Vädermotet represent Laddstationer kan ju vara ofantligt tråkiga, men så stora krav har jag faktiskt inte. Finns det toalett, möjlighet att köpa glass och lediga laddare med bra tryck så är jag nöjd. Hur som helst så går det tydligen att tävla i det här med laddstationer och Circle K-stationen i Vädermotet har tidigare utsetts till Sveriges bästa EV-station. Nu har man även fått silver i tävlingen World’s Best EV Hub. – Vi är otroligt stolta! Det vi gjort i Vädermotet har fått uppmärksamhet globalt flera gånger och det är ett resultat av hårt arbete. Vi visar gång på gång att vi både kan och vill driva förändring, och det lyckas vi med tack vare lång erfarenhet, högt engagemang och för att vi vågar satsa, säger Eva Kimborn Heivert, vd Circle K Sverige. Bilden man valt i pressmeddelandet, alltså den ni ser ovan, säger inte så mycket om varför man vann, det ser mest ut som en tom parkering. Men man har vunnit för att man har en fin butik men kanske framför allt för att man har möjlighet för lastbilar att ladda. Vann tävlingen gjorde Certas Mandal i Norge. Hur det ser ut där kan ni se i filmen nedan. Tumnagel
40.0°
0 Jonny spanar in nya Volkswagen California Går nu att få som laddhybrid med fyrhjulsdrift Bo i bilen, kan det vara något? Om man inte vill, eller kan, skaffa sig en "riktig" husbil finns det många andra alternativ. Volkswagen California är ett sådant och den senaste upplagan har Jonny nu spanat in. Modellen har skjutdörrar på både vänster och höger sida och det här är den första campingbilen från Volkswagen Transportbilar som går att få som laddhybrid, och som fyrhjulsdriven. Modellen lanseras i sommar men något svenskt pris har vi inte än. Det är versionerna Beach Camper och Ocean som kommer att erbjudas här. Föregångaren kostade dock 689.500 kronor så det här är ingen billig sak. Läs hela pressmeddelandet på länken nedan. Tumnagel
42.3°
0 Det här är uppdaterade Alpine Alpenglow Har fyra nu men får sexa sen Alpine skickar nu ut en uppdaterad version av den vätgasdrivna superbilen Alpenglow. Den här har tilläggsnamnet Hy4 och förutom lite förändrad design är den numera fullt körbar vilket inte var fallet innan. Det finns nu även plats för två istället för bara en person. Under skalet sitter en fyra på 2,0 liter som ger 340 hästar men denna kommer att bytas ut mot en V6:a senare i år när ytterligare en prototyp av konceptet ska visas upp. Denna förbränningsmotor ska vara utvecklad från grunden med vätgasdrift som utgångspunkt. Premiär blir på Spa 6-timmars nu i helgen där den kommer köra några uppvisningsvarv, sen är det dags för samma grej på Le Mans i juni. Tumnagel
38.8°
0 Bugattis nya V16-motor har ingen överladdning Kanske bjuder på 1800 hästar Bugatti har vinkat farväl till W16-motorn men den blir inte ersatt av något med färre cylindrar. Istället handlar det om en V16-maskin som utvecklats från grunden och givetvis kommer den att ge ännu mer effekt än föregångaren. Vi har tidigare vetat att den kommer att elektrifieras på något vis men nu kommer något rätt så oväntat - den kommer inte att ha någon överladdning i form av turbos eller kompressor. W16-maskinen har som ni säkert redan vet inte mindre än fyra turbosnurror som hjälper till med effekten, men inget sådant kommer att finnas på den nya motorn. Det behövs helt enkelt inte eftersom elektrifieringen ersätter det som turbo-snurrorna gjorde tidigare. Ryktet säger att maskinen som ska vara utvecklad av Cosworth är på 8,3 liter, varvar upp till 9000, har tre elmotorer och att den sammanlagda effekten ska ligga på runt 1800 hästar. Två elmotorer driver framhjulen medan den tredje hjälper till med bakaxeln, och den ska vara inbyggd i en åttastegad dubbelkopplingslåda. Elmotorerna får sin kraft från ett batteripack på 24,8 kWh som ska ge sex mils räckvidd på bara el. 0-100 km/h ska gå på runt två sekunder och 200 km/h har man nått på under (!) fem sekunder. 0-300 ska ta under tio sekunder och 0-400 ska ta under 25 sekunder. Toppfarten ska vara begränsad till 445 km/h. Helt galna siffror, bara rykten nu men vore mäktigt om de stämde. Tumnagel
41.0°
0 Lexus varumärkesskyddar ett gäng nya modellbeteckningar Hintar om kommande elbilar Nu har Lexus varumärkesskyddat ytterligare några modellnamn vilket har fått spekulationer om kommande elbilar att florera. Namnen är ES500e, ES350e och ES350h. ES är en sedan i mellanklassen och som elbil kanske den skulle kunna bli en konkurrent till Tesla Model 3. e i namnet står för electric medan h står för hybrid så det verkar vara några olika versioner på gång. Tumnagel
37.6°
0 Volkswagen fortsätter utveckla laddhybrider Suget efter elbilar har nått en platå Volkswagen har inga planer på att sluta utveckla laddhybrider. Suget efter elbilar har nått en platå och istället har efterfrågan kring vettiga laddhybrider ökat. Det här sågs som något som var på väg att fasas ut men nu har det vänt och "alla" vill ha hybrider istället menar Volkswagens vd Thomas Schäfer. Han är dock övertygad om att framtiden är elektrisk och att det är dit tillverkaren ska, men hybriderna kommer att fungera som en övergång i många år framöver. I nuläget erbjuds modellerna Golf, Passat och Tiguan som laddhybrider. MEB Plus och uppföljaren till SSP-plattformen är fortfarande på gång och de ska lanseras 2025 respektive 2026. Tumnagel
38.8°
0 Nu är 25 procent elbilar på vägarna i Norge Smash! Antalet elbilar på vägarna i Norge fortsätter att växa och nu har man nått en andel på 25 procent vilket är en ny milstolpe. Nu finns det nästan 715.000 elbilar i Norge vilket bara är 50.000 färre än bensinbilarna. Elbilarna kommer troligtvis att passera inom kort då 90 procent av nybilsförsäljningen i Norge är just elbilar. Nästa år är målet att alla nya bilar som säljs i landet ska gå på el, men detta kommer man troligtvis inte att nå då elbilsförsäljningen som på så många andra ställen har planat ut. Tumnagel
48.3°
0 Hyundai sänker priset med 70.000 kronor På Ioniq 5 och 6 Det går segt på elbilsmarknaden, speciellt för de märken som har mycket privata köpare. Det har gått segt för Hyundai i år, man har bara sålt 302 elbilar under årets första månader. Speciellt segt går det för Ioniq 6, den modellen har man bara sålt 31 exemplar av. Därför sänker nu Hyundai priset på nästan alla sina elbilar. Ioniq 5 och Ioniq 6 ramlar ner hela 70.000 kronor över hela linjen, förutom nykomlingen Ioniq 5 N. Det betyder att man nu kan få en Ioniq 5 för 504.900 kronor och en Ioniq 6 för 554.900 kronor. Samtidigt tar man helt bort varianten av Ioniq 6 med lilla batteriet. Även Kona får sig en mindre prissänkning på 10.000 kronor vilket gör att den börjar på 464.900 kronor. Tumnagel
44.3°
0 Lamborghini Temerario sägs ha premiär i augusti Kommer följa i Revueltos fotspår Nu sägs det att uppföljaren till Lamborghinis modell Huracán - Temerario, kommer att ha sin premiär i augusti i år. Den nya bilen skippar V10:an och får istället en dubbelturbomatad V8:a bakom sittbrunnen. Till denna adderas även laddhybrid-teknik. Enligt designchefen Mitja Borkert kommer den nya modellen att följa storebror Revuelto när det kommer till utseendet. Tumnagel
37.7°
0 Bentley ersätter W12:a med 750 hästar stark hybrid-V8:a Och man kan köra upp till åtta mil på el Nu i sommar kommer Bentley att tillverka sitt allra sista exemplar av den klassiska W12-motorn. Ersättaren blir en laddhybrid-V8:a som lämnar ännu mer effekt och som tack vare sin elektrifiering erbjuder upp till åtta mils körning på bara el. Drivlinan har Bentley döpt till Ultra Performance Hybrid och den kommer att hamna i Bentayga, Continental och Flying Spur. Effekten ligger på 750 hästar och vridantalet ska ha fyra siffror i sig vilket alltså minst handlar om 1000 newtonmeter. Några övriga uppgifter kring motorn har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
37.8°
0 Lucids mellanklass-SUV börjar tillverkas sent 2026 Ska kosta under 50.000 dollar Nu bekräftar Lucid att deras mindre eldrivna SUV som än så länge går under namnet Project Midsize kommer att börja tillverkas i slutet av 2026. Den kommer som vi tidigare har nämnt att tillverkas i Saudiarabien och prislappen väntas bli under 50.000 dollar. Med denna vill Lucid få till en volymmodell som fler har möjlighet att köpa. Bilen kommer att baseras på en ny mindre plattform. Först ska tillverkningen av suven Gravity dra igång vilket ska ske under årets fjärde kvartal. Tumnagel
38.8°
0 Rimac Nevera säljer dåligt Rikingar vill ha superbilar med förbränningsmotor istället Det spelar ingen roll att den är snabbast i världen och har massvis med hästkrafter, Rimacs eldrivna superbil Nevera säljer inte för det. 150 exemplar är planerade att byggas men bara 50 har sålts. Visst, priset på två miljoner dollar per exemplar gör ju sitt, men det finns fortfarande folk med massa pengar som vill ha snabba bilar. Dock vill de inte att dessa går på el, utan köparna vill ha mer analoga super- och hyperbilar med förbränningsmotor, inga symaskiner. Det säger grundaren Mate Rimac själv som liknar det hela vid att analoga exklusiva klockor fortfarande säljs, men att ingen skulle betala vad de kostar för en smartwatch. "We started to develop Nevera in 2016/2017, when electric was cool. But now we notice that as electrification is becoming mainstream, people at the top end of the sector want to differentiate themselves. An Apple Watch can do everything better. It can do 1000 more things, it’s a lot more precise, it can measure your heart rate. But nobody would pay $200,000 for an Apple Watch." Något direkt ersättare till Nevera väntas inte dyka upp. Härnäst för Rimac är en kompakt elbil utvecklad för robottaxi-verksamhet. Tumnagel
35.6°
0 onsdag 8 maj 2024 Första provkörningarna av nya eldrivna Mini Cooper Bättre än föregångaren och rolig att köra Förra hösten rullade Mini ut en ny eldriven version av Mini Cooper. Föregångaren var ett hafsverk med dålig räckvidd men den nya lovar att komma upp till 40 mil och vara bättre på alla sätt och vis. Nu har de första provkörningarna dykt upp och så här tycker de som har testat. Tumnagel
38.0°
0 Tesla firar tio år med ny butik i Stockholm Cybertruck och Optimus på plats just nu Denna vår är det tio år sedan som Tesla öppnade sitt första service-center i Täby och de fem första Supercharger-stationerna i Sverige. För att fira detta öppnas idag en ny butik i centrala Stockholm, på Sveavägen 21. Här kommer man att kunna uppleva och provköra S, 3, X och Y. Man kan även spana in roboten Optimus, kika på den lilla eldrivna fyrhjulingen och fram till den 19 maj även spana in Cybertruck. Tumnagel
31.8°
0 Svenskar sägs inte vara lika peppa på elbil längre Stämmer det? Circle K har för tredje året i rad låtit genomföra en undersökning på hur svenskar ser på det här med elbil och elbilsomställningen. Fler verkar ha svalnat kring denna typ av bilkategori och nu är det bara tio procent av de tillfrågade som tror att majoritet av bilarna går på el år 2030. Förra året var siffran 19 procent, 2022 var den istället 23 procent. Fler och fler börjar alltså att inse att alla bilarna på vägarna inte bara hux flux kan bytas ut mot elbilar. En tredjedel tror istället att skiftet kommer att ske någon gång efter 2035. 19 procent uppger också att de blivit mer negativt inställda till elbilar under året som gått. Bland annat är priserna fortfarande för höga, vilket är den främsta orsaken till att inte skaffa elbil enligt 64 procent. 40 procent svarar ja på att de skulle köpa en elbil om en klimatbonus kom tillbaka. Totalt intervjuades 3121 personer i åldrarna 18 till 79 år, som har körkort och som kör ett fordon med fossilt bränsle. Tumnagel
38.2°
0 Så här sparkar Tesla sina anställda via mail Ganska känslokallt Tesla fortsätter att skära ner på personal och många anställda har fått reda på att de blivit sparkade via mail. Nu har en som fått detta besked valt att dela med sig av mailet som skickades, och det är ganska känslokallt. Så här står det: "I am reaching out to let you know that after a careful review of your permanent work restrictions and your role, it was determined that there was no reasonable accommodation that would enable you to perform the essential functions of your position in your role. The next step in the interactive process is the Alternative Job Search (AJS process), which consists of reviewing Tesla’s internal and external job board to identify potential positions. This is to inform you that we have not identified any openings for which you appear qualified. Given recent changes in the business, we also do not currently anticipate any such openings in the near term. As such, we are advising that we intend to conclude the AJS process at this time. As we have not identified an alternative available position, we will begin processing your separation from employment with Tesla, effective May 3rd, 2024." Tesla planerar att skära ner tio procent på sin personal och avdelningarna som drabbas är teknik, tjänster och mjukvara. Tumnagel
2.8°
0 Xpengs supersnabba laddare lanseras i år Kan ladda över en kilometer per sekund För några veckor sedan pratade CATL om sitt kommande batteri som kan ladda en kilometer på en sekund. Nu berättar Xpeng om deras kommande laddnätverk med snabbladdare som ska kunna ladda elbilar med över en kilometer per sekund. De vätskekylda laddarna som har 800 kW ska lanseras någon gång i höst. Innan året är över ska Xpeng ha över 3000 stationer att ladda på i Kina. Laddarna idag har 480 kW men dessa ska alltså uppgraderas till 800 kW. Tumnagel
38.5°
0 Mulliner har gjort cabriolet av Bentley Batur 16 exemplar blir till Hösten 2022 skickade Bentleys specialavdelning Mulliner ut den nya modellen Batur som är tillverkarens starkaste hittills med sin dubbelturbomatade W12:a på 6,0 liter som ger 750 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Nu kan man njuta av allt detta även i taklöst utförande eftersom en cabbad version har presenterats. Dock blir bara 16 exemplar till och de erbjuds bara till utvalda kunder, till ett ännu okänt pris. Precis som hos Batur i coupé-utförande finns det bara plats för två i denna bil. Specialmodellen Bacalar kostade från 1,5 miljoner pund och Batur Coupé kostade från 1,65 miljoner pund och denna lär bli ännu dyrare än så. Tumnagel
39.2°
0 Rykte Apple sägs börja samarbeta med Rivian Ska sälja Project Titan-teknik? Apples egna bilsatsning Project Titan må vara död, men nu kommer nya rykten som säger att de har ett samarbete med Rivian på gång. Detaljerna kring det hela är dock ytterst sparsamma och man ska nog ta det hela med en stor nypa salt. Men det sägs i alla fall att Apple kikar på möjligheterna att samarbeta med någon eldriven startup och att Rivian är en väldigt trolig kandidat. Vad det hela skulle kunna innebära i det långa loppet återstår att se, om det nu blir av. Det kan handla om att Apple vill dela med sig av teknik framtagen för Project Titan så att denna inte går förlorad. Tumnagel
41.5°
0 Det här är BMW M4 CS Ganska lik M4 CSL ändå I maj 2022 rullade BMW ut M4 CSL och i januari förra året var det dags för M3 CS. Nu kommer även M4 CS som är en prestandafokuserad version som placerar sig mellan vanliga M4 och M4 CSL. Den är 20 kilo lättare än M4 Competition, har fyrhjulsdrift som standard och samma effekt som CSL - 550 hästar ur den raka sexan med dubbla turbo. 0-100 km/h ska gå på 3,4 sekunder och toppfarten anges till 302 km/h. Ingen manuell växellåda erbjuds utan det är åttastegad automat som gäller. Bilen får kolfibertak, kolfiberhuv och även frontsplittern, luftintagen, backspegelkåporna, diffusorn och den lilla läppen på bakluckan är i det ädla materialet. I hjulhusen sitter lättare fälgar som man kan få med R-däck utan extra kostnad. Jämfört med CSL får man lite andra skalstolar, baksäte och mer ljudisolering. Bakluckan är inte heller i kolfiber som den är på CSL. Går att beställa från slutet av månaden och kostar från 1.808.000 kronor. Tillverkningen drar igång i juli men när de första leveranserna sker är oklart för tillfället. Läs mer om bilen på länken nedan. Tumnagel
37.7°
0 tisdag 7 maj 2024 TVR:s galna koncept Scamander nu gatlegal Mars nästa? 2008 visade TVR upp den helt galna konceptbilen Scamander som såg ut som något man skulle köra runt på Mars i framtiden eller så. Bilen ska även klara att köra på vattnet. Bara ett exemplar tillverkades och efter att ha stått oanvänd i en lada i runt tolv år är bilen nu tillbaka på vägarna igen. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.6°
0 Jay Leno har skaffat eldriven Rolls-Royce Här visar han upp den Jay Leno har många gamla fordon men han är även ganska snabb med att hoppa på det senaste. Nytt i hans garage är Rolls-Royce Spectre som är Rolls första helt eldrivna modell. En förklädd BMW i7 om ni frågar mig, men givetvis med en hel dos extra lyx. Gerry Spahn från Rolls-Royce är med när Jay visar upp sitt nyförvärv. Tumnagel
37.3°
0 Rolls-Royce uppdaterar suven Cullinan Får upplyst grill! Nu presenterar Rolls-Royce en uppdaterad version av suven Cullinan. Utseendemässigt skiljer man den nya från den gamla genom att DRL-ljusen förlängts och nu även löper ner utmed sidorna framtill. Fronten får även ett nytt luftintag och grillen är för första gången upplyst. Baktill har avgaspiporna fått en ram i rostfritt och de nya fälgarna mäter 23 tum. På insidan har det mesta förfinats men inget har revolutionerats. Instrumentpanelen är digital men vill se analog ut. Det finns ett nytt träinlägg i ask att välja på och ny textil till stolarna. Under huven är det oförändrat vilket innebär en dubbelturbomatad V12:a på 6,75 liter som ger 580 hästar. Läs om alla nyheter på länken nedan. Tumnagel
35.0°
0 Kolfibergodis till BMW i5 Touring Från M Performance BMW:s prestandaavdelning M Performance presenterar nu lite kolfibergodis till i5 Touring och nya 5-Serie Touring. I samma veva har nya fälgar i storlekarna 19, 20 och 21 tum tagits fram. Det finns även andra golvmattor och instegslister i aluminium. Några priser på grejerna har vi inte fått än dock. Något att smacka på sin bil i väntan på nya M5? Läs om allt som erbjuds på länken nedan. Tumnagel
37.9°
0 Bensin- och dieselbilar förbjuds i centrala Stockholm Beslutet klubbat i kommunfullmäktige Igår klubbade kommunfullmäktige i Stockholms stad genom beslut att införa en miljözon klass 3 i centrala Stockholm från den 31 december i år. Det innebär att inga bensin eller dieselbilar får köra i zonen, bara elfordon och gasbilar. Zonen har kommit till för att Stockholms innerstad ska nå målet att vara utsläppsfri till år 2030. Totalt handlar det om 20 kvarter och runt 180.000 kvadratmeter totalt. Platserna är Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen. Undantag i zonen är motorcyklar, mopeder, sjukvårdstransporter, räddningstjänst, utryckningsfordon och polisen. Under första halvan av nästa år kommer Stockholms stad att fatta beslut om zonen ska utökas ännu mer. Tumnagel
48.7°
0 G-Klass med V8:a kommer finnas så länge folk vill ha dem Mercedes planerar inte att fasa ut Nyligen skickade Mercedes ut G580 EQ som är den första helt eldrivna versionen av klassikern G-Klass. Men man kommer att kunna få bilen med förbränningsmotor även i fortsättningen, och den kommer erbjudas med V8:a så länge folk vill ha det meddelar Mercedes. Man kan även få bilen med rak sexa om man så vill, som antingen går på bensin eller diesel. Den eldrivna versionen har bra med effekt då de fyra motorerna lämnar 587 och hela 1164 newtonmeter i vrid. G 63 AMG med sin dubbelturbomatade V8:a på 4,0 liter når inte riktigt upp till de siffrorna med sina 585 hästar och 850 newtonmeter. Men många anser att en G ska vråla och lukta bensin, inte låta som en elvisp och bli strandad i skogen på grund av batteritorsk. Så Mercedes kommer alltså köra på med förbränningsmotor så länge det finns efterfrågan, och det ska bli väldigt intressant att se hur försäljningen för den eldrivna kommer att gå, om detta är något folk verkligen vill ha. Tumnagel
41.1°
0 Skoda Enyaq Coupé som racerbil? Designer har skissat fram en sådan Skodas eldrivna modell Enyaq Coupé är en bullig SUV som känns väldigt långt från en racerbil, även i RS-utförande. Men Skodas designer Daniel Petr har ändå fantiserat fram en motorsport-version av modellen som han kallar för Enyaq RS Race. Bland annat har bilen fått ett aggressivare kjolpaket runt om, vinge på bakluckan, jalusi på bakrutan och större hjul. Men inga grejer ska vara onödiga utan alla har effekt. Det finns även andra stötdämpare och sänkt chassi. Daniel säger även att det här inte bara är något som kommer att stanna på pappret, utan att bilen kommer att bli verklighet i framtiden. Om man ska tävla med bilen eller om det mynnar ut i en mer prestandafokuserad version av RS återstår att se. Tumnagel
38.2°
0 Magna planerar ingen mer tillverkning av Fisker Ocean Spiken i kistan? Fiskers eldrivna modell Ocean tillverkas av Magna International i Österrike. Nu kommer ett uttalande från Magnas vd Swamy Kotagiri som antagligen är spiken i kistan för Ocean: "Production of the vehicle is currently idled. Our current outlook issued today assumes no further production". Det finns alltså inga planer på att återuppta tillverkningen av modellen och det är nog bara inse att det nu är slut. Produktionen som var planerad i år väntades inbringa 400 miljoner dollar i intäkter, pengar som Magna nu alltså inte lär få se. Hur många osålda Oceans som står på lager är för närvarande oklart. Fisker har i ett desperat försök dumpat priserna rejält för att bli av med bilar, men hur många som har nappat på detta vet vi inte. Annat nytt på Fisker-fronten är att ett dotterföretag till tyska Bertrandt AG har stämt Fisker på 13 miljoner dollar. Detta på grund av obetalda avgifter och skada för företaget som ska ha anställts för att hjälpa till med ingenjörskapet kring modellerna Pear och Alaska. Tumnagel
34.5°
0 Kia EV3 i produktionskläder Lik konceptet I oktober förra året visade Kia upp den mindre eldrivna suven EV3 som koncept. Nu får vi de första teaserbilderna på utsidan på den färdiga produkten och som vi kan se verkar inte mycket ha förändrats. Det nya designspråket Opposites United är på plats och framöver kommer alla nya Kia-modeller att få detta, uppdaterade EV6 hoppar också på tåget som vi såg på teaserbilder förra veckan. EV3 kommer att baseras på E-GMP-plattformen och ha 400-voltsarkitektur. Den väntas få två olika batteripack - 58 kWh eller 77,4 kWh. Lansering kommer att ske någon gång i år och presentationen äger rum den 23 maj klockan 19:00. Tumnagel
43.8°
0 måndag 6 maj 2024 En närmare titt på Delta Integrale Safarista Frän restomod I slutet av 2021 skrev vi om Automobili Amos som är ett företag grundat av italienaren Eugenio Amos. Han har tagit fram Delta Integrale Safarista som i princip är en gatlegal version av den klassiska rallybilen, och sen uppdaterat denna på de punkter han tyckte behövdes. En cool restomod som väcker habegär helt klart, dock är problemet att ett exemplar kostar 600.000 euro. Tumnagel
40.6°
0 Volkswagen släpper sovpaket till Multivan Zzznark Nu presenterar Volkswagen ett "Good Night"-paket till minibussen Multivan för de som vill sova lite bekvämare i bilen. Paketet består av en sängram som går att fälla ut, madrass, mörkläggningsgardiner till rutorna, ventilationsgaller och köper man det fetaste får man även ihopfällbara stolar och bord. Sängen ska vara fullt tillräcklig för två vuxna. Med utemöblerna får du betala 3355 euro, annars kostar paketet 2867 euro. Tumnagel
43.4°
0 Mercedes rullar ut AMG CLE 53 Cabriolet Nu är det vår! Förra sommaren presenterade Mercedes modellen CLE som ersätter gamla C-Klass och E-Klass cab och coupé-versioner. Nu visas CLE Cabriolet upp i AMG-versionen 53 som under huven döljer en turbomatad rak sexa på 3,0 liter. Denna ger 449 hästar och har upp till 599 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,2 sekunder om man har köpt till Dynamic Plus-paketet och det roliga är slut först vid 250 km/h. Den niostegade automatlådan ska växla snabbare än tidigare och det finns stora bromsar som ser till att få stopp på ekipaget. Bilen driver på alla fyra men det finns ett drift-läge som bara låter bakhjulen jobba om man så vill. Utseendemässigt får den här versionen lite bredare skärmar, 19-tumsfälgar, LED-strålkastare och fyra avgaspipor. Tygtaket går att öppna eller stänga på 20 sekunder. Pris och tillgänglighet kommer att meddelas vid ett senare tillfälle. Tumnagel
38.2°
0 Sov på Ferraris museum Och få VIP-biljetter till race Söndag den 19 maj körs racertävlingen Emilia Romagna Grand Prix i Italien och nu presenteras en ganska speciell upplevelse där man kan få ta del av detta, tillsammans med lite sömn. Det är Ferrari Museum och Airbnb som har kokat ihop detta och den som är intresserad kan bli utvald att få sova en natt på museet bland flera fräna F1-bilar. Till detta får man även VIP-biljetter till racet och exklusiv tillgång till området där bilarna som tävlar finns. Som om inte det vore nog ska man även få åka runt Fiorano-banan i en 296 GTB och lite annat smått och gott. Men, det verkar som att du får betala boendet själv och det är Ferrari som kommer att välja ut vem som får boka efter att man har fyllt i sina detaljer. Boendet hittas på länken nedan. Din värd är racerföraren och numera Ferrari-ambassadören Marc Gené. Tumnagel
72kg
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration