Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 13 mars 2024
fortsättning
I sommar presenteras Porsche 911 som hybrid
Dags för en ny era
En 911 ska vara luftkyld. Så var det förr i alla fall, och sen kom den vattenskadade 996:an och förstörde allt. 911 fick även konstgjord andning i form av turbo för en herrans massa år sedan och detta blev sedermera standard på nästan alla versioner. Nästa stora förändring för modellen blir elektrifiering och nu får vi reda på att en hybrid kommer att presenteras i sommar. Porsche höll nyligen sin årliga presskonferens och det var där man nämnde detta. En boxersexa med turbo sitter fortfarande där bak och driver bakhjulen medan en elmotor driver framhjulen. Rykten säger att bilen kommer att ha en effekt på över 800 hästar. Man kommer inte att kunna ladda bilen med sladd utan batteripacket laddas med hjälp av bromskraftsåtervinning och av förbränningsmotorn.
37.8°
Nu kan man bygga sin VW ID.7 Tourer
Kostar från 640.700 kronor
I förra veckan släppte Volkswagen priserna på nya ID.7 Tourer och nu kan man även bygga ihop sin bil i deras konfigurator. Tre modeller finns, men det är egentligen bara en som är intressant, den som kallas för ID.7 Tourer Pro Edition. Den utan Edition i namnet är egentligen basversionen, men den är dyrare och har mindre utrustning än Edition-versionen. På köpet i Edition-versionen får man exteriörpaket, interiörpaketet style, assistanspaket och metalliclack. Det finns även en EU-version som börjar på 640.700 kronor, men denna är betydligt sämre utrustad och det verkar som att Volkswagen i Sverige erbjuder denna bara för att de måste.
34.9°
En första smygtitt på nya Bugattin
Snart premiär
Om du redan har beställt Bugattis nya modell så har du fått se den. Vi andra i pöbelkategorin får snällt vänta lite till, men här ger Mate Rimac oss vanlisar i alla fall en liten liten smygtitt på vad som komma skall. Premiären borde äga rum inom några veckor. Ovan kan ni se och höra när Jason snackar lite om den nya motorn bilen kommer att få.
38.1°
tisdag 12 mars 2024
Richard Hammonds dotter ny presentatör hos DriveTribe
Och The Stig
Richard Hammonds dotter Izzy har florerat på DriveTribes YouTube-kanal ett tag nu och förutom att ha samma humor som sin far är hon duktig på att snacka när kameran rullar. Såpass att hon nu blir en av presentatörerna på kanalen vid sidan av Richard Hammond och Mike Fernie. Ytterligare en person som blir ett mer permanent ansiktet på kanalen är Ben Collins som under många år var The Stig på Top Gear.
40.0°
Rykte Suzuki håller på med en eldriven minibuss
Inget vi kommer få se här dock
Den senaste trenden inom eldrivna bilmodeller verkar vara bussen. Den gjorde comeback med Volkswagen ID. Buzz och fler verkar vilja hoppa på tåget. Nu går ryktet att Suzuki har en på gång. Den sägs baseras på samma grejer som konceptbilen eVX och ska vara en familjebil utvecklad för den indiska marknaden. Produktionsversionen av suven eVX ska ha sin premiär någon gång nästa år och den eldrivna minibussen sägs dyka upp i september 2026. Kodnamnet ska vara YMC och bilen ska bygga på skateboardplattformen 27PL. Plattformen är just nu under utveckling och det är ett samarbete mellan Suzuki och Toyota. Konceptsuven har batteripack på antingen 40 eller 60 kWh och ska kunna ta sig upp till 50 mil.
37.6°
Leveranserna av Xiaomis första bil drar snart igång
Ny stor spelare på marknaden
I slutet av förra året visade Xiaomi upp sin allra första bil - den eldrivna sedanen Speed Ultra 7 (SU7). Nu får vi reda på att leveranserna av denna kommer att dra igång i Kina den 28 mars. Boende i landet kommer att kunna lägga en beställning på bilen i någon av de 59 butikerna som är utspridda i 29 olika städer. Men det är först den 28 mars prislappen kommer att avslöjas. Tillverkningen kommer att utföras av BAIC Group i en fabrik i Peking. Den årliga kapaciteten är 200.000 bilar. I samband med presentationen av bilen meddelade grundaren Lei Jun att Xiaomis plan är att bli en av de topp fem största biltillverkarna i världen.
32.6°
Rivian R3X är inspirerad av 80-talsikoner
Det märks
När Rivian drog essen R3 och R3X ur rockärmen var det många som blev pepp, åtminstone de som gillar gamla kantiga 80-talsklassiker. En del sa att den påminde om en modern Lada Niva, andra att den såg ut som första generation av Volkswagen Golf. Och allt stämmer, för inspirationen till modellen, i alla fall RX3, kommer från Audi Quattro Coupe och Delta Integrale. Två kantiga klassiker som har samma formspråk som de tidigare nämnda modellerna. Designchefen Jeff Hammoud ville skapa något som gav en nostalgisk känsla, men som ändå såg modern ut. Den ska se ut som den kommer från framtiden och dåtiden fast på samma gång. Och det tycker jag att de har lyckats med alldeles ypperligt. Den ser inte ut som något annat som finns på marknaden samtidigt som man "känner" igen designen. För mig är det här den roligaste elbilen som dykt upp på mycket länge, och då kommer det ändå ett gäng varje dag känns det som. Låt oss nu bara hoppas att den blir verklighet också för jag hade gärna sett den ute på vägarna. Och på min uppfart.
48.7°
Audi lyfter A3
Kommer nu i "offroad"-version
Audi rullar nu ut en uppdaterad version av modellen A3 och förutom lite nytt utseende på ut- och insidan erbjuds bilen nu även i en "Allstreet"-version. Det innebär lite högre markfrigång och plast runt hjulhus så att du enklare ska kunna genomföra dina skogsäventyr med bilen. Ett partytrick är att man nu kan välja mellan fyra olika ljussignaturer för DRL-ljusen. Till en början kan man få bilen som 35 TFSI. Det innebär en bensinmotor på 1,5 liter som ger 150 hästar. Denna paras med en sjustegad S-tronic-låda och kommer senare även med sexpetad manuell för den som hellre vill ha det. I slutet av året kommer en laddhybrid att släppas. Kommer gå att beställa från och med nästa vecka och på prislappen står det 354.200 kronor.
35.2°
Fisker Sweden AB är i likvidation
Hoppsan
Vi fick ett intressant tips från en av våra fantastiska läsare och det är att Fisker Sweden AB från och med igår är i likvidation. Detta framkom efter att läsaren sedan december förra året försökt att företagsleasa en Fisker Ocean. Detta gick dock inte då Fisker Sverige bara har två personer i sin styrelse och enligt Finansinspektionen får inte leasingbolag göra affärer med ett bolag om de inte har minst tre personer i styrelsen. För tre veckor sedan sa man att man hade åtgärdat styrelsen, men detta är fortfarande inte uppdaterat hos Bolagsverket. Och när läsaren ville kika hur det stod till upptäcktes att företaget igår lämnat in en ansökan om likvidation. Vad det här innebär för framtiden återstår att se.
30.2°
Volvo ska kapa sina laddtider med 30 procent
Tack vare ny partner
Volvos nya partner Breathe Battery Technologies ska hjälpa till att minska tiden det tar att ladda elbilar och detta med upp till 30 procent säger man. Detta ska vara när man laddar från 10-80 procent och den snabbare laddtiden ska inte påverka batteriets hälsa eller livslängd. Breathes teknik använder sig av adaptiv laddning som kontrollerar laddningen hela tiden vilket i sin tur är det som kapar tiden det tar att ladda. När tekniken kan hitta in i Volvos bilar är fortfarande oklart. Annat nytt på Volvo-fronten är att en köpare av EX30 varnar andra från att köpa bilen, eftersom den helt enkelt inte är färdigutvecklad än.
41.2°
måndag 11 mars 2024
Franz och Lars pratar om Model 3
Teslakillar med koll
Franz & Lars skulle kunna vara en tysk techno-duo men i det här fallet handlar det om Franz von Holzhausen och Lars Moravy som är chefer för design respektive fordonsutveckling på Tesla. I videon ovan så svarar duon på lite frågor om nya Model 3 och det är alltid roligt att lyssna på designers tycker jag. De är nördiga typer som vet vad de håller på med och även om man inte alltid håller med om lösningen som de har valt är det intressant att lyssna på varför just den lösningen blev vald. Nedan kan ni se när duon besöker Jay Leno.
36.5°
En titt på tältet till Tesla Cybertruck
Men Tent Mode är fortfarande inte aktiverat
Till sin Cybertruck kan man köpa ett tält som Tesla så fint kallar för Basecamp. Det kostar 2975 dollar och när man teasade detta 2019 såg det hela rätt så najs ut, med kök man kunde fälla ut och liknande för att göra campingupplevelsen trevligare. Men det blev bara ett uppblåsbart tält som man spänner upp på flaket. Sen är det bara att aktivera Tent Mode på skärmen som ska se till att automatiskt nivåjustera bilen och sen kan man campa loss. Problemet är bara att Tent Mode inte fungerar än, och det är oklart när det kommer börja göra det. En snubbe har i alla fall köpt tältet och vad han tycker om det ser ni i klippet här nedan och kan läsas mer om på länken.
24.5°
Scout Motors häcklar Ford Bronco och Chevrolet Blazer
I ny reklamfilm
För 44 år sedan tillverkade International Harvester det sista exemplaret av Scout, och som vi har skrivit tidigare ska märket återuppstå med Volkswagengruppen som ägare och nu med eldrift. Nu har man skickat ut en ny reklamfilm och i den häcklar man Ford Bronco och Chevrolet Blazer, två modeller som kom efter den första Scouten hade lanserats. Scout har en SUV och en pickup på gång och båda dessa kommer att baseras på SSP-plattformen. Tillverkningen väntas dra igång någon gång 2026.
37.6°
Porsche presenterar Taycan Turbo GT
Över 1100 hästar och 0-100 på 2,2 sekunder!
Som utlovat presenterar Porsche nu en ännu vassare version av Taycan. Den här heter Taycan Turbo GT och lovar att bjuda på prestanda som ska blåsa skjortan av konkurrenterna. Under skalet finns det bland annat en drivlina på 815 kW/1108 hästar och vridet ligger på 1340 newtonmeter. Det finns ett nytt läge kallat Attack Mode som ger dig ytterligare 120 kW i effekt under en kort stund. Bilen klarar 0-100 km/h på 2,2 sekunder och toppar 305 km/h med Weissach-paketet. Turbo GT är bredare än övriga versioner, full med kolfiber och har en fast vinge i kolfiber på bakluckan. Går även att få med en liten läpp om man inte vill ha fikabordet. Jämfört med en Turbo S är Turbo GT upp till 75 kilo lättare. Keramiska bromsar är standard. Räckvidden anges till 55 mil. Med denna har man nu slagit rekordet för elbilar på Laguna Seca då tiden 1.27.87 sattes. Något förväntat första leveransdatum är inte annonserat än. På prislappen står det från 2.770.000 kronor. Läs mer på länken nedan.
47.6°
Mercedes rullar ut nya AMG E53
Laddad hybrid med sexa
Nu är det dags för nya Mercedes-AMG E 53 att göra entré och det här är ytterligare en modell för dig som vill köra laddhybrid med bra prestanda. Den har ingen V8:a under huven men däremot en ny rak sexa på 3,0 liter kopplad till en elmotor. Förbränningsmotorn ger 448 hästar och 560 newtonmeter i vrid medan elmotorn är på 162 hästar och 450 newtonmeter i vrid. Den kombinerade effekten anges till 611 hästar om man har bilen i läget Race Start som bara finns om man köper till AMG Dynamic Plus Pack. Annars får man "bara" nöja sig med 585 hästar. Batteripacket är samma som sitter i vanliga E-Klass som laddhybrid men här är istället 25,4 kWh tillgängliga. På bara el ska man kunna köra i upp till 9,6 mil. Batterier väger och det sägs att bilens vikt landar på 2,3 ton. Men effekten och fyrhjulsdriften hjälper till när man har bråttom och 0-100 km/h ska bara gå på 3,8 sekunder. Växellådan har nio steg och drivningen sker på alla fyra hjulen. För att få stopp på grejerna sitter det 390 millimeter stora skivor med sexkolvsok fram om man köper till AMG Dynamic Plus Pack, annars är det 360 millimeter som gäller. Vad den här modellen kommer att kosta och när den börjar säljas är fortfarande oklart. Allt om bilen finns i pressmeddelandet nedan.
38.8°
Rivian pausar bygget av nya fabriken i Georgia
Vill snabba på produktionen och spara pengar
Rivian har planer på att smälla upp en ny fabrik i Georgia, en investering om fem miljarder dollar. Där var tanken att den nya modellen R2 som presenterades förra veckan skulle bli till, men så blir det inte den närmaste tiden. För att spara pengar och få igång tillverkningen snabbare kommer R2 att bli till på den befintliga fabriken i lllinois istället. Det här ska göra det möjligt att få ut bilen på marknaden någon gång 2026. Men fabriken i Georgia ska ändå bli till, och den lär behövas när tillverkningen av R2 och de oväntade modellerna R3 och R3X ska skalas upp. När detta kan ske är dock oklart. Det förväntas att den nya fabriken ska kunna husera 7500 anställda och tillverka upp till 200.000 bilar om året år 2030.
40.2°
Rykte Nya Tesla Model 3 Performance får 627 hästar
Uppdaterad elmotor ger även snabbare acceleration
Det är en prestanda-version av uppdaterade Tesla Model 3 på gång och det senaste ryktet är att den får namnet Model 3 Performance. Läckta dokument säger även att effekten blir hela 626 hästar. Bilen sägs få en uppdaterad bakre elmotor kallad 4D2. Föregångaren var på 250 kW/340 hästar, men den här ska istället ge 303 kW/412 hästar. Elmotorn fram är samma som tidigare och effekten på den är 158 kW/215 hästar vilket i sin tur ska ge den kombinerade effekten 627 hästar. Den uppdaterade bakmotorn ska ha sin toppeffekt vid 110 km/h, den förra hade det vid 75 km/h. Det här kommer i sin tur ge en ännu rappare acceleration. Batteripacket ska ha en nettokapacitet på 82 kWh och ge en räckvidd på runt 40 mil. När den nya prestanda-versionen kommer att presenteras är fortfarande oklart.
38.0°
fredag 8 mars 2024
Cybertruck kan klättra i berg
Men fastnar på stranden
Här visar Tesla upp att modellen Cybertruck inte behöver skämmas för sig om föraren vill klättra lite i berg med bilen. Fränt helt klart, men föraren som körde fast på stranden i klippet nedan skämdes nog dock.
31.8°
Teaser för AC Cobra GT Coupé
Nytolkningen kommer även med tak
För snart ett år sedan presenterade AC en helt ny Cobra Roadster. Den ser ut som klassikern men är uppdaterad på alla fronter. Nu får vi reda på att en coupé-version är på väg och det här är en första teaser för denna. Precis som sitt öppna syskon får den här V8:a under huven. Avtäckningen sker senare i vår.
38.7°
2027 blir elbilar billigare än fossilbilar att tillverka
Spår forskare
Enligt forskare på amerikanska konsultföretaget Gartner är 2027 året då det blir billigare att tillverka elbilar än fossilbilar. Då tror man att tillverkningsmetoden gigacasting som bland annat Tesla, Toyota och BYD redan börjat kommer vara metoden fler elbilstillverkare använder sig av, något som gör processen betydligt smidigare och billigare - upp till 20 procent. Man tror även att priserna på batterier, som är elbilarnas största kostnad, då också har gått ner rejält. Bland annat kommer vi få se batteripacket som en del av bilens chassi och struktur i betydligt större utsträckning. Vi är nog många som välkomnar billigare elbilar så detta låter ju inte alls så dumt.
50.1°
Första stenen lagd i Torslanda
Batterifabriken börjar växa fram
Volvo Cars och Northvolt håller tillsammans på att bygga en batterifabrik, en så kallad gigafabrik, i Torslanda utanför Göteborg. I höstas tog man första spadtaget och nu har markarbetena kommit så långt att man nu även har lagt första hörnstenen. Det betyder att fabriksbyggnaderna nu börjar ta form. När fabriken är på plats och levererar battericeller så kommer dessa inte att behöva fraktas många meter innan de sedan sätts in i eldrivna Volvo-bilar. Där kommer vi att vara 2026. Projektet drivs av Novo Energy som ägs av Volvo och Northvolt. Men bygget innebär även saker för staden Göteborg. – Staden ligger väl i fas med tidplan för de leveranser som sker i samband med etableringen. Dels tekniskt vatten för kyla och retur av värme, som redan är halvvägs klart, samt kollektivtrafik, anslutningsvägar och elförsörjningen, säger Björn Gustafsson, projektledare på Business region Göteborg Novo har just nu 250 anställda men räknar med att vara 500 anställda vid årets slut. När fabriken rullar i full fart kommer 2500 personer att jobba där. Då kommer man att kunna leverera 50 GWh per år.
44.1°
Opels kommande eldrivna suvar gömmer sig
Frontera och nästa Grandland
Opel har skickat ut ett nytt pressmeddelande där de berättar om hur många eldrivna fordon de har i flottan tillsammans med ett gäng bilder. På en av dessa, den här ovanför, finns två modeller som gömmer sig under skynken. Det handlar om nästa generation av Grandland och Frontera som är ett gammalt namn som nu får komma tillbaka. Båda två är suvar och båda kommer gå att få som helt eldrivna eller med förbränningsmotor. Frontera kommer att ersätta dagens Crossland och Grandland är i princip nya Peugeot 3008 fast med Opel-logga. Båda modellerna ska avtäckas "snart" säger man, men exakt när är fortfarande oklart. Försäljningen väntas dra igång i år.
37.8°
Så mycket extra kostar Volkswagen ID.7 Tourer
Elkombin från Volkswagen
Svaret är 5000 kronor. Så litet är tillägget för att välja kombi-varianten av ID.7, som heter ID.7 Tourer. Det betyder att versionen som heter ID.7 Tourer Pro Edition, som har en hel del trevlig utrustning, kommer att kosta 659.900 kronor. Då får man drivning på bakhjulen, batteri på 77 kWh, snabbladdning på 176 kW och 286 hästar. De första leveranserna kommer vid halvårsskiftet. Lite senare kommer även en S-version som kommer att ha ett lite större batteri på 86 kWh som kan snabbladdas med upp till 200 kW. Med den ska man komma 685 kilometer enligt WLTP. Uppdatering Räckvidd på den versionen man säljer nu, alltså inte S-versionen, är satt till 604 kilometer enligt WLTP. Bilen går att beställa från och med nu, men den har inte riktigt dykt upp i konfiguratorn.
46.8°
Nu får vi priset på Lotus Emeya
Kostar från 1.313.480 kronor
Nästa eldrivna Lotus-modell efter suven Eletre som kommer att lanseras i Sverige är sedanen Emeya. Nu är priset för denna klar och är du sugen får du släppa från dig 1.313.480 kronor. Två olika prestandanivåer finns och tre olika utrustningsnivåer. Insteget bjuder på 603 hästar, klarar 0-100 km/h på 4,1 sekunder och tar sig 61 mil på en laddning. Vill man ha vassare bil köper man Emeya R som kostar från 1.841.850 kronor. Då får man istället 905 hästar och kan köra 0-100 km/h på bara 2,7 sekunder. Toppfarten ligger på 256 km/h och räckvidden anges till 48 mil. Man får även aktiva krängningshämmare, aktiv bakhjulsstyrning och ett track-läge att leka med för alla gånger man är ute och kör på banan. Du kan speca din bil på länken nedan. De första leveranserna i Europa ska ske under årets tredje kvartal.
38.3°
Rivian presenterar den mindre modellen R2
Och överraskar med modellerna R3 och R3X
Precis som utlovat har Rivian nu presenterat den nya modellen R2. Men, de hade ett ess i rockärmen och visade även upp R3 och R3X. R2 är i princip en förminskad version av suven R1S medan R3 och R3X är två ännu mindre instegsmodeller. Vi börjar med huvudpersonen R2. Den är planerad att lanseras 2026 och ska då kosta från 45.000 dollar. Det är ganska mycket mindre än R1S som kostar från 74.900 dollar, ska bli intressant att se om denna prislapp får hänga med när det väl blir skarpt läge. För pengarna får man en SUV som mäter 4,7 meter i längd vilket gör den 38,5 centimeter kortare än R1S. I sitt vassaste uförande med tre elmotorer kommer R2 att klara 0-100 km/h på runt tre sekunder. Det kommer även att erbjudas en version med två motorer och en med bara en som driver på bakhjulen. På en laddning ska man komma upp till 48 mil. R2 har ett helt nytt batterisystem med ett pack som innehåller 4695 cylindriska battericeller. Batteripacket är en del av bilens chassi. Bilen har Teslas NACS-laddkontakt och en CCS-adapter följer med. Man ska kunna snabbladda från 10-80 procent på under 30 minuter. R2 är utrustad med elva kameror och fem radarsensorer. Insidan har en liten skärm framför ratten och en större pekskärm på mittkonsolen. På ratten finns det hjul man kan snurra på med tummarna och dessa har haptisk feedback. Orderböckerna öppnar nu och man hoppas att de första leveranserna kan ske under första halvan av 2026. Mer om bilen i videoklippen och på länken nedan. Bonusmodell Som en liten bonus visades även R3 och den lite vassare versionen R3X upp. Dessa har en hjulbas på 2,8 meter vilket är 13,5 centimeter kortare än hos R2. Framifrån känner vi igen modellen från övriga syskon men baktill har den fått sig ett mer sluttande parti och en annan bakdel än vad vi är vana vid från Rivian. R3 kommer att erbjudas med två olika batteripack och ska kunna ta sig upp till 48 mil. Man kommer erbjuda modellen med en, två eller tre motorer. Den sistnämnda kommer att ha en på framaxeln och två där bak, och kunna göra 0-100 km/h på runt tre sekunder. Precis som R2 baseras R3 på en ny plattform speciellt framtagen för mellanstora elbilar. Några övriga specifikationer eller information har man tyvärr inte delat med sig av än. Den här kommer att lanseras någon gång efter R2 och ska bli den billigaste i utbudet. Rivian säger att R2 och R3 kommer att erbjudas globalt i framtiden. Parkera en R3X i mitt garage tack.
57.1°
torsdag 7 mars 2024
Chris Harris har köpt den ultimata kombin
BMW E61 M5
2007 gjorde BMW något väldigt speciellt då E61 M5 rullades ut. En härlig kombi med en 507 hästar stark V10 utan överladdning under huven. Vad mer kan man önska sig av en kombi? I början av året köpte Chris Harris sig just en sådan, och här delar han med sig av hur det är att äga en sån här makalös maskin. Bonus-Chris nedan.
40.5°
Den 15 mars visar Skoda ny elbil
Här är första teasern
Nästa vecka, den 15 mars, kommer Skoda att hålla sin årliga presskonferens och du kommer kunna se den live här nedan. Där kommer de att snacka lite siffror och framtid, och med i den sistnämnda finns bland annat en ny elbil som vi under konferensen ska få se mer av. Exakt vad det handlar om får vi dock återkomma till. Kanske något spännande som en ny SUV?
39.3°
Tesla sänker priset på privatleasing
Polestar likaså
Nu meddelar Tesla att du kan privatleasa en Model Y Long Range AWD för 6350 kronor per månad. I priset ingår underhållsservice och upp till 1000 mils körsträcka om året. Ingen kontantinsats behövs. Avtalet är på tre år och du kan säga upp det i förtid om du vill. Model Y Performance kostar från 6850 kronor per månad. Oavsett vilken du väljer har bilarna som är tillverkade i Tyskland en leveranstid på 2-3 veckor. Priserna gäller för beställningar gjorda mellan 1 mars och 21 mars med leverans senast den 31 mars 2024. Även Polestar justerar sina priser när det kommer till privatleasing. En Polestar 2 Standard Range Single Motor kostar nu från 5400 kronor per månad. Avtalet gäller i tre år och du får köra max 1500 mil om året. Polestar 2 Long Range Single Motor kostar från 6282 kronor per månad.
47.8°
Så här blir F1-banan Qiddiya Speed Park Track
Har höjdskillnader på 108 meter
I höstas skrev vi om Six Flags Qiddiya i Saudiarabien där bland annat världens snabbaste berg-och-dalbana kommer att finnas. Något annat som går snabbt är Formel 1-bilar och i anslutning till nöjesfältet kommer det även att finnas en racerbana för dessa. Den heter Qiddiya Speed Park Track och nu får vi reda på hur bygget kommer att se ut när det väl öppnar för körning 2027. En rätt fet grej med banan är att första kurvan är 20 våningar upp i luften, och under banan hålls konserter när det inte är racing. Totalt har banan höjdskillnader på 108 meter och det finns 21 kurvor. Banan är ritad av Hermann Tilke som är en veteran i kategorin och utvecklad tillsammans med F1-föraren Alexander Wurz.
26.4°
BYD ska bygga sju fraktfartyg till
Ska vara färdiga inom två år
I början av året skrev vi att BYD nu färdigställt ett eget fraktfartyg för att kunna exportera sina elbilar till världen. I helgen dockade detta för första gången i Tyskland där det lossade en hel del bilar. Nu får vi reda på att inte mindre än sju fartyg till ska byggas de kommande två åren för att kunna tillgodose behovet. Det första fartyget som byggdes har kapacitet för 7000 bilar och nu har man satt igång med tillverkningen av ytterligare två som kan svälja lika många. Det är inte bara BYD som har behov av fraktfartyg i Kina. Inom de kommande tre åren planerar även SAIC att använda sig av 14 fartyg och några av dessa ska ha kapacitet för 9000 bilar.
24.7°
Audi Q6 E-Tron har premiär den 18 mars
Ett billigare alternativ till Porsche Macan
I slutet av januari visade Porsche upp nya Macan som nu kommer med eldrift. Snart kommer Audi att presentera syskonet till denna bil - Q6 E-Tron. Den 18 mars är det premiär och det här blir ett lite billigare alternativ till Porschen, men en bil som har samma grejer under skalet. Utseendemässigt vet vi redan hur bilen kommer att se ut då Audi inte har lagt så mycket tid på att maskera den. Det blir täckt grill och delade strålkastare, precis som alla andra har nu för tiden. Precis som Macan baseras bilen på PPE-plattformen och den väntas få batteripack på 100 kWh som ska ge räckvidd på upp till 60 mil.
38.3°
onsdag 6 mars 2024
Nu börjar nya Fiat 600 att säljas
Blir din från 299.900 kronor
Nu börjar Fiat att sälja nya 600 och den kan man få som mildhybrid eller med bara eldrift. Prislappen börjar på 299.900 kronor men som väntat är det inte för elversionen, den kostar istället från 424.900 kronor. Mildhybriden går att få i utrustningsnivåerna Pop (299.900 kronor), Lounge (314.900 kronor) och La Prima (339.900 kronor). Denna har en trecylindrig bensinare på 1,2 liter kopplad till en sexstegad dubbelkopplingslåda som har en liten elmotor i sig. Den sammanlagda effekten anges till 100 hästar och man ska kunna köra på bara el i upp till 30 km/h. Den eldrivna kallas för 600e och den går att få i utrustningsnivåerna Red (424.900 kronor) eller La Prima (469.900 kronor). Batteripacket är på 54 kWh och elmotorn som är på 156 hästar driver på framhjulen. Räckvidden anges till 40 mil och man ska kunna snabbladda med upp till 100 kW. Läs mer om bilen i pressmeddelandet nedan.
37.8°
Peter Esse spanar in Nimas elbilsladdare
Snabbladda i stan
Det kan ju vara skönt att snabbladda i stan och inte behöva åka ut till något industriområde eller liknande. Laddföretaget Nima har precis invigt några snabbladdare i Stockholms innerstad och i Malmö och snart är det även dags för några i Göteborg. Peter Esse har pratat med Linus Fransson från Nima Energy om deras planer.
40.2°
Nu börjar vassaste versionen av Mercedes-AMG SL säljas
Blir din för 2.480.000 kronor
Nu drar Mercedes igång försäljningen av modellen SL 63 S E Performance. Det är toppversionen av SL och den mest kraftfulla de någonsin har släppt. Bilen är en laddhybrid som kombinerar en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 816 hästar och vridet till hela 1420 newtonmeter. Det räcker för att kunna klara 0-100 km/h på 2,9 sekunder och toppa 317 km/h. För kalaset får man betala 2.480.000 kronor. Vill du ha head-up display med augmented reality och lite annat krafs får du lägga på ytterligare 45.000 kronor. Tycker du även ljudet i bilen som sitter original är för snik kan du för 47.300 kronor extra uppgradera till ett Burmester-system med 17 högtalare.
40.2°
Geelys nya lilla elbil kostar bara 60.000 kronor
Pressar priserna på den kinesiska marknaden
Geely har uppdaterat sin lilla elbil Panda Mini EV och bland annat gett den ett mycket lägre pris. Nu kostar den bara från 39.900 RMB vilket i svenska pengar är typ 60.000 kronor. Föregångaren kostade lite över 80.000 kronor. För pengarna får man en bil som mäter strax över tre meter på längden, 1,5 meter på bredden och 1,6 meter på höjden. Hjulbasen mäter bara två meter och på insidan ska det finnas plats för upp till fyra personer. Elmotorn är på 30 kW/40 hästar och batteripacket på 17 kWh ska ge räckvidd på upp till 20 mil enligt CLTC-cykeln. ABS, antispinn, krockkudde, servostyrning och backstartshjälp är standard. Som väntat är det här en modell som bara kommer att säljas i Kina.
44.5°
EU: kinesiska elbilar får orättvisa subventioner
Högre tullavgift att vänta
Sedan oktober förra året har EU granskat elbilstillverkare från Kina för att se om de har fått subventioner från kinesiska staten vilket i sin tur gör att de konkurrerar med resten av världen på orättvisa villkor. Nu säger sig EU-kommissionen ha bevis för att detta stämmer vilket i sin tur kan leda till att bilarna som importeras får en ny mycket högre tullavgift. Dagens ligger på tio procent och den nya skulle kunna hamna på 20-25 procent. Avgiften skulle kunna träda i kraft från nyår, och bilar som importeras fram till dess kan få den retroaktivt.
67.9°
Från i sommar tillverkar Jaguar bara suvar
Sen är det el för hela slanten från nästa år
Nästa år kommer Jaguar att ställa om helt och bara tillverka elbilar, så nu börjar det bli dags att skala ner tillverkningen av fossiler. Just nu snickras de sista F-Type-modellerna ihop och de allra sista exemplaren av modellerna XE och XF kommer att bli till i sommar. Därefter är det bara suvarna I-Pace, E-Pace och F-Pace som tillverkas. Man har garderat sig och kommer ha bilar att leverera fram tills det är dags för de nya eldrivna modellerna att ta över. Nästa år kommer Jaguar att lansera en eldriven GT-modell med plats för fyra och 600 hästar under skalet. Det ska även vara en lyxig SUV på gång 2026 och en lyxig sedan efter denna. Alla de nya elbilarna kommer att baseras på den nya plattformen JEA (Jaguar Electric Architecture).
22.0°
tisdag 5 mars 2024
Nya Alfa Romeo 33 Stradale i blått
Flott
I augusti förra året överraskade Alfa Romeo genom att visa upp en ny version av klassikern 33 Stradale. En fantastisk hyllning med modern touch samtidigt som den inte ser ut som något från yttre rymden. Givetvis i härligt röd Rosso Alfa-färg. För att hylla och lyfta fram den nya bilen igen har Alfa skickat ut ett gäng bilder där den är lackerad i Blu Reale samtidigt som den har fått andra fälgar. Färgen fanns även 1967 så den är inte bara tagen ur luften, men det ska bara finnas en enda original-33:a som är lackad i den. Så, förutom röd kan du alltså få den nya bilen i denna blåa kulör. Eller valfri annan också för den delen, så länge du betalar.
47.6°
Dodge presenterar muskelbilen Charger med eldrift
Bjuder på 670 hästar och fyrhjulsdrift
Som utlovat har Dodge nu dragit täcket av en skräll - en muskelbil som går på el. Så måste man göra för att hänga med in i framtiden tydligen och det är modellen Charger som har fått uppdraget. Det här är Dodges första elbil av många och man vill gå ut starkt. Därför har Chargern i sitt vassaste utförande upp till 500 kW/680 hästar, drivning på alla fyra och ska klara 0-100 km/h på runt 3,4 sekunder. Toppfarten ligger på 216 km/h och denna kallas för Daytona Scat Pack. Det finns även en version som heter Charger Daytona R/T och då får man istället 370 kW/503 hästar. Fler versioner kommer att erbjudas senare. Under karossen finns elbilsplattformen STLA Large. Batteripacket är på 100,5 kWh och räckvidden på en laddning anges till 51 mil för Charger R/T och 41 mil för Scat Pack. Man kan hemmaladda med upp till 11 kW och snabbladda med upp till 183 kW. Vikten på bilen anges till 2648 kilo. På insidan finns en skärm på upp till 16 tum för instrumenten och en på mittkonsolen för infotainmentsystemet som mäter 12,3 tum. Fäller man baksätet får man in upp till 1090 liter och det finns en frunk som rymmer ytterligare 42,5 liter. Övrigt på tekniksidan är bland annat det fejkade avgasljudssystemet som kan få bilen att låta lika högt som gamla Charger Hellcat om man skulle vilja. Ljudet ska matcha en traditionell Hemi-V8:a säger man. Tillverkningen kommer att dra igång nu i sommar, men när de första exemplaren kommer att levereras och vad det kommer att stå på prislappen är oklart. Föregångaren av Charger hade fyra dörrar, och detta kommer även tillbaka i början av nästa år men först ut är den här tvådörrars-versionen. Den med fyra dörrar kommer även att gå att få med förbränningsmotor (Hurricane-sexan) på upp till 558 hästar.
45.2°
Renault kommer använda förbränningsmotor många år till
Går inte att bara satsa på el
Många biltillverkare har satt upp stora mål om att bli helt eldrivna från vissa år och berättat att de kommer satsa allt på elektrifiering och samtidigt fasa ut förbränningsmotorn. En del har fått pudla nu eftersom elbilsefterfrågan har gått ner såpass och tvingats inse att den där gamla fossilen troligtvis måste hänga med i några år till innan det är dags att ställa om helt. Renault är en av tillverkarna som nu meddelar att de kommer använda förbränningsmotor många år till framöver. 2030 var tidigare tanken att de bara skulle sälja nya elbilar i Europa men detta mål är nu alltså väldigt flytande. Man ska också fokusera på mindre bilar, och inte större med högre marginal som det varit snack om tidigare. Förra veckan presenterades helt eldrivna 5 E-Tech Electric och det sägs att över 50.000 redan har förhandsbeställt modellen.
41.0°
Efterträdaren till McLaren P1 presenteras i år
Får ett nytt hybridsystem
McLarens modell P1 ska få en efterträdare och nu får vi reda på att denna ska presenteras i slutet av året. Ryktet säger att det handlar om en laddhybrid och inte helt oväntat kommer den att trumfa sin föregångare när det kommer till prestanda. Det lilla hybridsystemet som P1 hade ska vara vidareutvecklat och detta ska jobba tillsammans med en ny bensin-V8:a. Den sammanlagda effekten sägs ligga på över 1000 hästar. Modellen benämns internt som P18 och till skillnad från P1 och dess föregångare F1 kommer den nya bilen att få måsvingedörrar, och inte såna där "fjärilsdörrar".
39.7°
Har du koll på trafikreglerna?
Och vad böterna blir om du inte följer dessa?
Om man ska vara ute och köra på vägarna krävs ett körkort och för att få detta krävs det förutom ett körprov även att man har koll på vilka regler som gäller i trafiken. En ny undersökning visar att detta inte är fallet, och exempelvis visste bara sex av tio att man ska använda blinkers när man byter riktning. Gör du inte det riskerar du 500 kronor i böter. Samma bötesbelopp är det faktiskt även på om du inte har någon spolarvätska som du kan göra rent rutan med, vilket många heller inte hade koll på. Sen är det även väjningsplikt vid oövervakade övergångsställen om någon vill gå över. Gör man inte detta riskerar man 3000 kronor i böter. Hälften av de tillfrågade trodde heller inte att man kunde få böter för att man varvade motorn, men det kan man visst få och då handlar det om 1000 kronor. På frågan om det är böter på att ha lösa husdjur i bilen visste 28 procent inte och 23 procent svarade nej. Svaret är ja och boten är på 1500 kronor. Läs hela undersökningen på länken nedan.
44.2°
CEVT byter namn till Zeekr Technology Europe AB
Kommer lägga allt fokus på Zeekr
CEVT (China Euro Vehicle Technology) är ett företag från Geely som har pysslat med utveckling och design av framtida elbilar i Göteborg sedan 2013. Det är bland annat här som CMA-plattformen har vuxit fram. Nu byter de namn till Zeekr Technology Europe AB och ändrar fokus till att enbart ta fram nya bilmodeller åt Zeekr. Dessa designas då i Göteborg för att därefter tillverkas i Kina. "For over a decade, CEVT has been a shining business card for Geely and more recently for Zeekr. As the global automotive industry enters a new stage of intelligent electric mobility, Zeekr Technology Europe will continue its pivotal role as Zeekr’s overseas strategic R&D center. We are thrilled to embark on this new chapter within the Zeekr family. The change to Zeekr Tech EU underscores our commitment to driving innovation and continuing our digital evolution. Building upon our established legacy, we will leverage our expertise to propel the Zeekr brand forward and advance future mobility solutions."
35.5°
Fysiska knappar kommer krävas för full pott hos Euro NCAP
De distraherar minst
Alla vet att skärmarna har tagit över i nya bilar. De fysiska knapparna har fått flytta på sig och blivit ersatta av antingen pek-diton eller såna där jobbiga kapacitiva som burrar under fingret. Problemet med detta är att det tar fokus från själva körandet. Fysiska knappar är lättare att använda utan att behöva titta bort från vägen, och det är många som vill ha tillbaka dem. En del biltillverkare har fattat detta och börjat återinföra fysiska knappar men skärmarna tar fortfarande stor plats. Nu meddelar Euro NCAP att de kommer kräva vissa fysiska knappar i bilarna för att de ska få full pott 2026. En av dessa är varningsblinkersen som inte får aktiveras via någon skärm utan måste kunna tryckas igång och stängas av via en riktig knapp. Samma sak kommer gälla blinkers (hej Tesla), vindrutetorkare, tuta och möjligheten att ringa SOS. Matthew Avery från Euro NCAP säger följande: "The overuse of touchscreens is an industry-wide problem, with almost every vehicle-maker moving key controls onto central touchscreens, obliging drivers to take their eyes off the road and raising the risk of distraction crashes. New Euro NCAP tests due in 2026 will encourage manufacturers to use separate, physical controls for basic functions in an intuitive manner, limiting eyes-off-road time and therefore promoting safer driving."
66.2°
Första provkörningarna av BMW X2 M35i
Och eldrivna iX2
I höstas presenterade BMW nya X2 som nu även erbjuds som elbil i form av iX2. Nu har de första provkörningarna av denna och den sportigaste versionen M35i ägt rum och några av dessa kan ni spana in här.
32.2°
Rivian visar baken på R2
Kommer kosta som en Model Y
Om bara två dagar ska Rivian visa upp den nya modellen R2 men ytterligare några teasers hinns med, och denna gång är det en bit av rumpan vi får se. Och precis som med fronten som vi har fått se lite av tidigare så känner vi även igen baken då denna påminner om den som den större suven R1S har. Det har även läckt ut uppgifter som säger att bilen blir 4,7 meter lång, 1,9 meter bred och 1,7 meter hög. Bilen ska klara 0-100 km/h på strax över tre sekunder och komma 53 mil på en laddning. Priset ska börja på 47.500 dollar vilket är ungefär vad en motsvarande Tesla Model Y kostar i USA. Ytterligare en teaser kommer att släppas idag, och en imorgon innan det är dags för premiären på torsdag.
41.4°
måndag 4 mars 2024
Harry kör Porsche 911 Dakar
Undrar varför den är så dyr
Nu har Harry Metcalfe fått möjlighet att provköra Porsche 911 Dakar och eftersom Harry har massa mark har han tagit ut bilen på lite roligare underlag än bara asfalt. Han gillar bilen men undrar varför den är så dyr - från 2.480.000 kronor kostar den.
38.5°
En historielektion om Lamborghini LM002
Bisarr modell
1986 bestämde sig Lamborghini för att börja tillverka suven LM002 med V12:a under huven. En bisarr skapelse som vi får lära oss historien bakom i Hagertys senaste klipp.
41.0°
Karma visar upp elbilen Gyesera
En Revero som går på el
Karma Automotive hade en elbil på gång som hette GSe-6. Det var en version av modellen GS-6 men den blev aldrig verklighet. Nu presenteras dock Gyesera som är företagets första som bara går på el. Men det är inget revolutionerande vi snackar om direkt utan istället i princip bara en eldriven version av dagens Revero. Men alla karosspaneler förutom höfterna bak ska ha designats om. Under det fem meter långa skalet finns ett batteripack på 120 kWh som ska ge räckvidd på 40 mil. På bakaxeln finns en elmotor på 440 kW/598 hästar och 939 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på runt 2,4 sekunder och toppfarten ska ligga på 217 km/h. Insidan påminner om det vi har sett tidigare, ända tillbaka till Fisker Karma, och det som uppdaterats är en större infotainmentskärm och en annan ratt. Lansering kommer att ske i slutet av 2024 eller i början av nästa år. Prislappen kommer ligga på mellan 175.000 och 225.000 dollar. De kommande fyra eller fem åren räknar man med att 2000 exemplar av bilen ska bli till, och det kommer att ske på fabriken i Kalifornien. I slutet av 2025 väntas den sportigare elbilen Kaveya börja tillverkas.
40.1°
Hyundai uppdaterar Ioniq 5
Får större batteri och torkare på bakrutan
Nu skickar Hyundai ut en uppdatering av modellen Ioniq 5. Men bli inte förvånad om du inte ser någon skillnad direkt, för det handlar inte om några extrema förändringar. En grej som många troligtvis kommer uppskatta är dock att bakrutan nu fått sig en riktig torkararm. Utseendemässigt har den fått sig en annan stötfångare bak och skarpare veck utmed sidan. Takvingen har vuxit lite och mer aerodynamiska hjul sitter i hjulhusen. Det tillkommer även ett N Line-paket för den som vill ha lite sportigare utseende på sin bil. Insidan ska ha fått fler fysiska knappar och ratten har fått en ny design. Det ska även vara trevligare här då bilen ska ha fått bättre ljudisolering än tidigare. Batteripacket har vuxit från 77,4 kWh till 84 kWh men vad detta har gjort för räckvidden berättar man inte just nu. Denna låg tidigare på 48,1 mil. När den här uppdateringen når Sverige är oklart just nu. Läs om alla nyheterna på länken nedan.
44.7°
Vassare Porsche Taycan har premiär den 11 mars
"The most dynamic Taycan of all time"
På Instagram Stories har Porsche nu skickat ut en första teaser för en vassare version av elbilen Taycan. Där finns en länk som leder till ett videoklipp som går live klockan 14:00 den 11 mars, och det är alltså då bilen presenteras. Det här väntas bli toppversionen och ryktet säger att den kommer att heta Taycan Turbo GT. Som vi kan se får den en fast vinge på bakluckan och det sägs att den kommer att få över 1000 hästar.
40.5°
Nio vill att potentiella Tesla Model Y-köpare väntar
Alps första modell är nämligen bättre
Den som går och funderar på att köpa en Tesla Model Y bör vänta. Inte bara för att en uppdatering är på gång, kanske nästa år, utan för att Nio har något på gång som de säger är bättre. Det är via deras nya märke Alps och förutom att den första modellen ska vara bättre kommer den även att vara billigare än en Model Y lovar grundaren William Li. Därför uppmanar han i ett klipp nu folk som är sugna på en Model Y att vänta på Alps första bil istället. Vad den heter får vi inte reda på just nu men den ska gå under kodnamnet DOM. Det handlar om en crossover där man precis som hos Nio kommer kunna byta ut hela batteripacket när det är urladdat. Bilen ska också kunna laddas snabbt med sladd om man nu vill det. Den nya bilen väntas lanseras i oktober i år.
34.8°
IM Motors rullar ut Model 3-utmanaren L6
Elbil med solid state-batterier
IM Motors är ett bilmärke under kinesiska SAIC Motor som även äger MG. Nu har de presenterat den nya modellen L6 och det är en eldriven sedan som har siktet inställt på Tesla Model 3. Bilen som har 800-voltsarkitektur kommer till Europa i början av nästa år och dess solid state-batteripack ska bland annat ge räckvidd på upp till 100 mil enligt CLTC-cykeln och kunna laddas med upp till 396 kW. 0-100 km/h ska kunna avklaras på runt tre sekunder. Vid sidan av L6 ska även suven LS6 lanseras i Europa. Den har dubbla motorer på sammanlagt 776 hästar och ska klara 0-100 km/h på bara 3,48 sekunder. Något som är väldigt nödvändigt när man har en SUV. LS6 är prismässigt i samma liga som Tesla Model Y i Kina, och kommande L6 väntas kosta ungefär som Model 3. Vad priserna blir här i Europa återstår att se. Försäljningen i Kina drar igång nu i maj.
32.0°
Priset på drivmedel måste höjas för att klara klimatmålen
En del tror priset blir 40 kronor litern 2027
Det behövs mer inblandning av i biodrivmedel i bensin och diesel för att kunna klara klimatmålen. Något som i sin tur gör drivmedlet dyrare. Hur mycket priset kommer höjas är svårt att förutspå redan nu men enligt Åsa Håkansson som är miljöansvarig på branschorganisationen Drivkraft Sverige kan det bli jättedyrt från 2027. En del företrädare inom bränslebranschen tror att priset kan hamna på hela 40 kronor per liter 2027-2028. Vid årsskiftet sänktes reduktionsplikten vilket i sin tur gör att koldioxidutsläppen från transporter kommer att öka med 19 miljoner ton på tre år. Det gör då att Sverige missar både det svenska klimatmålet och EU:s mål till 2030. Läs mer och se inslag om det hela på länken nedan.
8.2°
EU går vidare med förslaget på 4,25 ton på B-körkort
Men bara för eldrivna fordon
Eldrivna transportbilar är ju bra men problemet är att deras tunga batteripack gör att lastkapaciteten sjunker eftersom förarnas körkort inte tillåter högre än 3,5 ton i totalvikt. Ett förslag om att ändra totalvikten till 4,25 ton istället har varit på tal för att även de med B-körkort ska få köra transportbilarna. Nu har Europaparlamentet valt att gå vidare med förslaget. Om det går igenom kan det alltså bli så att företag och andra organisationer kan ansöka om undantag från körkortslagen, när det handlar om eldrivna transportfordon. Ett formellt beslut kring detta kommer att tas i juni.
47.7°
Nissan kanske investerar i Fisker
Kan vara räddningen för elbilstillverkaren
Nu sägs det att Nissan kommer att investera i elbilstillverkaren Fisker och ett avtal kan bli klart nu i mars. Ryktet säger att investeringen är på över 400 miljoner dollar och att pengarna bland annat ska gå till att göra verklighet av Fiskers pickup Alaska. En modell som Nissan då också ska kunna ta del av. Förra veckan presenterade Fisker preliminära siffror för kvartalet och de var inte roliga. 15 procent av arbetsstyrkan kommer att få gå som ett resultat av detta. Fisker berättade i samma veva att de behövde hitta extern finansiering för att klara sig framöver. De sa att de var i samtal med en potentiell investerare och denna sägs alltså vara Nissan. Under förra året tillverkades 10.193 exemplar av modellen Ocean och 4929 av dessa levererades.
38.5°
fredag 1 mars 2024
Nissan Skyline R34 GT-R kostar massa pengar
Är den värd priset?
Nissan Skyline R34 GT-R är en riktigt frän bil och dess popularitet tog väl fart ordentligt i och med Fast & Furious-filmerna. När något blir poppis tenderar det även att skjuta iväg i pris, och det har sannerligen GT-R av denna generation gjort. Så, är den värd 150.000 pund? Mike från Drivetribe provkör ett exemplar för att ta reda på det.
37.9°
Nu kan du beställa nya Volkswagen Tiguan som laddhybrid
Kommer tolv mil på bara el
Från och med idag kan du lägga en beställning på nya Volkswagen Tiguan som laddhybrid. När den presenterades sa man att den skulle klara upp till tio mil på bara el, men den siffran är nu istället justerad till tolv mil vilket ju är lite trevligt. Batteripacket har en nettokapacitet på 19,7 kWh. Elmotorn samsas med en bensinfyra på 150 hästar. Har du full tank och fullt batteri ska du kunna ta dig upp till 90 mil totalt. Batteriet går att ladda med upp till 11 kW hemma och upp till 50 kW på laddstation. Du kan få Tiguan eHybrid med antigen 204 eller 272 hästar och frånpriset ligger på 514.900 kronor. För den slanten får du utrustningsnivån Lite, nästa steg heter Edition och kostar från 517.200 kronor. Det finns även en Elegance-version för 574.900 kronor. För den som behöver mer effekt börjar prislappen på 629.900 kronor och här är det utrustningsnivån R-Line som gäller istället. Läs alla nyheter kring modellen på länken nedan.
36.8°
BMW visar i5 som kan ändra färg
Tekniken har nu blivit ännu vassare
I början av 2022 visade BMW upp en iX som kunde ändra färg vilket var rätt så fränt. Den kunde "bara" visa svart, grått och vitt men nu har man tagit det hela ett steg längre. Stella Clarke som är ingenjör hos BMW är fascinerad över tekniken och vad man kan göra med E Ink och det var det som fick henne och hennes team att ta fram i5 Flow Nostokana. Den hyllar den sydafrikanska konstnären Esther Mahlangus konstbil från 1991 som var en 525i men kan alltså skifta färg, mönster och även skriva ut text. Resultatet blir ett konstprojekt som kan förändras över tid, eller hela tiden om man skulle vilja. Det hela är möjligt tack vare inte mindre än 1349 individuella ark med E Ink-film som alla är laserskurna och som kan kontrolleras individuellt. Bilen står just nu utställd hos Frieze i Los Angeles.
40.3°
Dagens Fiat Panda får leva några år till
Genom specialversionen Pandina
Det är en ny helt eldriven Panda på väg från Fiat. Den visas upp någon gång i år men vi vet redan hur den kommer att se ut tack vare läckta patentritningar. Dagens Panda kommer dock att få leva kvar fram till 2027 och för att hålla liv i den presenteras nu specialversionen Pandina. Den beskrivs som den mest teknologiska och säkraste Pandan någonsin. Den får bland annat autobroms, filhållningsassistent, kollisionsvarningssystem, Drowsy Driver Detection och skyltigenkänning som standard. Utseendemässigt handlar det om gula backspegelkåpor, små panda-ansikten på hjulen, ny ratt, vit instrumentpanel och nya stolar. Man kan även få bilen i den nya lacken Positano Yellow. Olivier Francois som vd för Fiat och Global Chief Marketing Officer på Stellantis säger följande om nyheten: "Nya Fiat Pandina är en hyllning till det kärleksförhållande italienarna har till Panda. Faktum är att "Pandina" faktiskt är smeknamnet som människor i detta land alltid har gett bilen. Jag är stolt över att presentera denna specialserie på den dag när jag också kan meddela att Panda kommer att fortsätta att produceras i Pomigliano dx27Arco åtminstone fram till år 2027. Kärlekshistorien mellan Panda och Italien kommer att fortsätta i flera år till, tack vare de nya investeringarna som har gjort den till den mest teknologiska och säkraste någonsin. Jag har också en annan anledning att fira Panda idag: faktum är att vi har beslutat att öka produktionen med 20% för att möta kundens efterfrågan i Italien och Europa. Panda fortsätter att vara marknadsledare i detta land och segmentledare i Europa: och den är också den enda hybriden i A-segmetet inom koncernen."" Den här versionen kommer inte till Sverige.
38.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration