Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 7 februari 2024
fortsättning
Porsche rullar ut nya Taycan
Starkare, snabbare och tar sig längre
Nu är det dags för en uppdatering av Porsches eldrivna Taycan att göra entré och även om det krävs ett skarpt öga för att se några skillnader utseendemässigt har det hänt desto mer under skalet. Turbo-versionerna ska dock sticka ut mer än de har gjort så att man enklare kan se vem som har spenderat mer pengar på sin bil. Modellen har blivit starkare, snabbare och kommer nu längre på en laddning än tidigare. Dessutom laddar den snabbare och stabilare. Man kan få Taycan som sedan, som Cross Turismo och som Sport Turismo. Oavsett variant erbjuds fyra olika drivlinor med bak- eller framhjulsdrift. Taycan Turbo S som är värst i gänget bjuder på upp till 700 kW/952 hästar och gör 0-100 km/h på bara 2,4 sekunder. Den som tar sig längst på en laddning kommer upp till 67,8 mil enligt WLTP. Man kan ladda med upp till 320 kW på 800 V DC-laddningsstationer. Batteriet Performance Battery Plus har en bruttokapacitet på 105 kWh vilket är en ökning från tidigare 93 kWh. Att ladda från 10-80 procent ska vid optimala förhållanden ta 18 minuter. De första exemplaren av bilen kommer till handlare nu under våren. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Läs allt i pressmeddelandet nedan.
44.1°
tisdag 6 februari 2024
Renault Scenic är en familjebil med attityd
Vi har kollat in Alpine-versionen
Renault har ju rejält med erfarenhet när det kommer till elbilar, deras Zoe har ju funnits i hundra år typ och deras Megane är en riktigt trevlig bekantskap. Den var lite väl dyr för vad man får, men prissänktes nyligen. Behöver du en lite större bil så räcker inte Megane till, men det lär Scenic göra. Man kör på samma koncept kring tekniken, så det är Google som gäller på skärmarna och det är ju bra. Sen har man dragit till rejält med utrymmena. Baksätet är riktigt rymligt och bagaget är smått gigantiskt. Lasttröskeln är knepig, men man får plats med en herrans massa saker. Framförallt är höjden riktigt bra. Renault har också börjat använda deras varumärke Alpine som utrustningspaket. Man blir ju skeptisk av sånt, men Alpine-versionen som man hade med på eCarExpo tycker jag är riktigt snygg! Prislappen för Scenic börjar på 464.900 kronor och då får man ett batteri på 60 kWh och en motor med 160 hästar. För Alpine-versionen får du betala 574.900 kronor och då är batteriet på 87 kWh och motorn ger 220 hästar.
44.3°
Zeekr erbjuder 10 års gratis service
Och sänker priset på Zeekr X
Zeekr försöker slå sig in i Sverige, vilket nog är lite klurigt för ett nytt märke. Från Kina, även om det är de ritar den i Göteborg. Sedan tidigare har man erbjudit tio år med gratis uppkoppling och tio års garanti, som egentligen är fem + fem år, där man får de fem sista åren om man servar den hos Zeekr med deras serviceplan. Vilket just blev väldigt enkelt, för nu slänger de med tio år med gratis service också. Samtidigt sänker man priset på Zeekr X. Den billigaste modellen kostar nu 529.000 kronor (ner 11.000 kronor) vilket gör den en smula prisvärdare jämfört med Volvo EX30. Lyxvarianten kostar nu 579.000 kronor (ner 16.000 kronor) vilket gör att den också är billigare än motsvarande Volvo. Man behåller priset på Zeekr 001, men det är redan rätt bra. I alla fall om man jämför med syskonet Polestar 4. Mellanmodellen Performance AWD kostar 707.000 kronor, bygger man en Polestar 4 med samma utrustning så kostar den 908.500 kronor. Alltså mer än 200.000 kronor mer! Zeekr har förresten öppnat en designstudio i Shanghai, där Volvo också har en designstudio. Denna kommer att jobba tillsammans med den i Göteborg, men det här betyder att en Zeekr i framtiden inte nödvändigtvis är designad i Göteborg.
34.8°
Toyota Crown som cabriolet
Nissan Murano Crosscabriolet har fått en utmanare
Minns ni Nissan Murano Crosscabriolet från 2010? Inte? Bra. Om ni minns den - försök att glömma den. Det är en cabbad version av suven som är allt annat än fager. Och det var inte ens ett skämt från Nissan utan de byggde den faktiskt. Nu överraskar Toyota med något minst lika märkligt och det är en cab-version av modellen Crown. Fortfarande med fyra dörrar på plats och det verkar heller inte finnas något tak att fälla över kupén. Den här är dock bara byggd i ett enda exemplar och så kommer det att förbli. Det är Toyota som ligger bakom bygget och troligtvis var det här en kandidat till att köra sumo-brottare, men man valde cabben som baserades på modellen Century istället, något som vi har skrivit om tidigare. Crown-cabben visas tio minuter in i klippet här nedan.
35.3°
Sista Mini Clubman tillverkad
End of an era
Att Mini Clubman skulle tacka för sig har vi vetat om ett tag nu och nu är det allra sista exemplaret tillverkat på fabriken i Storbritannien. Modellen kommer framöver att ersättas av Aceman och Countryman. Folk vill helt enkelt ha eldrift och crossovers istället. Original-Clubman (habegär) hade sin premiär 1969 och totalt har över 1,1 miljoner exemplar tillverkats av modellen sedan dess.
35.3°
BYD:s jätte-suv kanske kommer till Europa
Bilen som kan flyta
I september förra året visade Yangwang, som är ett kinesiskt bilmärke under BYD, upp den stora suven U8. Den kan flyta på vattnet och är fullproppad med teknik. Under skalet finns en laddhybrid-drivlina bestående av en fyrcylindrig bensinmotor på två liter som i sin tur bara laddar batteripacket som är på 49 kWh. Elmotorerna som finns i varje hjul levererar tillsammans hela 1197 hästar. Allt detta väger som väntat en del och vågen stannar inte förrän den står på 3,4 ton. U8 säljs redan i Kina sedan en tid tillbaka och där kostar den motsvarande 1,6 miljoner kronor. Vad den kan tänkas kosta om och när den kommer åt vårt håll återstår att se.
24.1°
Omoda E5 lanseras i Sverige i sommar
En kinesisk elbil till
Omoda är ytterligare en kinesisk biltillverkare och nu i sommar kommer de att lansera sin eldrivna modell E5 här i Sverige. Det är på klassiskt manér en kompakt crossover och med denna vill man locka till sig unga människor som ska köpa sina allra första elbil. Sjukt unikt alltså. Priset i Europa sägs bli runt 35.000 euro så det blir väl typ 600.000 kronor här i Sverige. För pengarna får man batteripack på 64 kWh som ska ge räckvidd på upp till 45 mil. Elmotorn är på 204 hästar och den driver framhjulen.
19.3°
Elbilstillverkaren Arrival ansöker om konkurs
Fick aldrig ut några skåpbilar på marknaden
Vi har skrivit om den elbilstillverkaren Arrival flertalet gånger och nu är det dags igen - fast denna gång handlar det om att företaget har ansökt om konkurs. De hade skåpbilar, bussar och även en personbil på gång men verkligheten ville annorlunda, och nu kastar man in handduken. Företaget har två fabriker i Oxfordshire och 170 anställda. Förra året halverades personalstyrkan och i slutet av förra månaden handelsstoppades företaget på börsen. Konkursförvaltare är EY.
33.8°
Vi har kollat in Teslas lilla fyrhjuling
Det här är Tesla Cyberquad
Tesla brukar ju inte göra reklam, men de ställde ut på årets eCarExpo. Deras vanliga modeller fanns där, men tyvärr ingen Cybertruck. Men deras lilla fyrhjuling för barn fanns på plats och den var överraskande cool!
32.1°
Trailer för Sand Job
The Grand Tour drar ut i öknen
Det blir inte så många fler avsnitt av The Grand Tour, Jeremy har sagt att han inte orkar mer. Men lite mer och nästa heter Sand Job och har premiär den 16 februari. I Sand Job så följer man i Dakar-rallyts fotspår, men har inte några bilar med gigantiska däck utan sportbilar.
47.9°
I juli blir det krav på svart låda i nya bilar
Spelar in händelseförloppet vid en olycka
Från och med juli månad 2024 måste alla nya bilar som registreras inom EU vara utrustade med EDR (Event Data Recorder). Denna manick fungerar typ som en svart låda på flygplan och registrerar och lagrar data vid en eventuell olycka. Kravet gäller personbilar som kan transportera upp till nio personer med förare och fordon avsedda för godstransport som inte överstiger 3,5 ton. Från och med juli 2026 kommer kravet även att gälla fordon av klasserna M2, M3, N2 och N3. Datan som lagras är allt från hur fort bilen kör, om den har bromsat, om den lutar och status på bilens olika säkerhetssystem. Allt kan sedan avläsas genom bilens OBD-port så att man kan granska förloppet i efterhand. Bonusklipp nedan.
58.7°
Audi lanserar sin mest extrema RS 6 hittills
Inspirerad av IMSA GTO
Audi 90 quattro IMSA GTO från 1989 är en legendarisk tävlingsbil. Med inspiration från denna och konceptet RS 6 GTO som visades 2020 presenterar Audi nu RS 6 Avant GT. Det här är tillverkarens mest extrema RS 6 hittills och den kommer bara att släppas i 660 exemplar. Den får en ny front och bak med kolfiberdetaljer, annan huv i kolfiber, en ny takvinge och speciella 22-tumsfälgar. Utsidan smyckas med klistermärken som ska föra tankarna till den gamla rejsbilen. På insidan finns bland annat nya skalstolar fram. Både chassit och diffen bak ska vara specialinställda för den här GT-versionen. V8:an med dubbla turbo bjuder på 630 hästar och 850 newtonmeter i vrid - upp 30 hästar och 50 newtonmeter jämfört med vanliga RS 6. 0-100 km/h ska gå på 3,3 sekunder och toppfarten ligger på 305 km/h. Bromsarna är keramiska. Lansering sker under andra kvartalet i år. Bilen kommer att säljas här men bara i Heritage-versionen som ni ser på bilderna. Svenskt pris är 2.186.900 kronor.
46.9°
Så här sägs nya Fiat Panda se ut
Patentritningar läcker ut
I år fyller Fiat 125 år och tillverkaren kommer bland annat att fira detta med en ny Panda. Bilen som växer lite i storlek kommer att baseras på Stellantis plattform Smart Car och den kommer att dela mycket med sin kusin Citroën e-C3. För första gången kommer den att erbjudas med bara eldrift men versioner med mildhybrid-drivlinor ska också komma. Det sägs att premiären är förlagd till den 11 juli och nu har patentritningar som visar hur bilen kommer att se ut läckt. Dessa är dock från 2021 men sägs vara the real deal. Inte lika gullig som konceptet som visades upp för fem år sedan, nu ser den mest ut som alla andra bilar - eller vad tycker ni? När nya Panda väl lanseras väntas prislappen hamna runt 20.000 till 25.000 euro.
37.5°
måndag 5 februari 2024
Cupra Tavascan är familjebil för discot
Åk från dagis till klubben
Cupra kör vidare på sitt spår och släpper bilar som är, i brist på annat ord, otroligt poppiga. Det är bronsfärgat här och där och det är en rätt unik look. Med deras Tavascan, som är bolagets modell i samma storlek som ID.4, får man nu en bil som passar familjen. Samtidigt tar man i från tårna och gör en inredning som verkligen sticker ut. En del detaljer, som dörrarna med inlägg som lyser, är rätt fint men mittkonsolen är extremt plastig.
40.5°
Första exemplaret av Koenigsegg Jesko Absolut levererat
Toppfartstest kan ske senare i år
Jesko Absolut kommer att bli Koenigseggs snabbaste modell någonsin, när de väl har testat vad denna går för i toppfart kommer de inte att bygga något som går snabbare. Nu har de allra första exemplaret levererats till en kund i Schweiz och i samma veva får vi reda på att ett toppfartstest med modellen kan ske någon gång senare i år. Först måste man bara hittat en lämplig sträcka att göra det på, det räcker liksom inte med en tom Biltema-parkering för att lyckas med något sånt här. Den potentiella toppfarten är nämligen över 500 km/h. Under skalet på bilen finns en dubbelturbomatad V8:a på 5,0 liter som ger 1625 hästar om man tankar E85. Till paketet kopplas den niostegade LST-lådan. Bonus-Jesko här. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Carage Luzern (@carageluzern)
56.9°
Efterfrågan på elbilar sjunker i Tyskland
Försäljningen väntas gå ner 14 procent i år
Jan Burgard som är chef för fordonskonsulten Beryll säger att efterfrågan på elfordon i Tyskland inte ser så bra ut i år. Elbilsmarknaden i det högre segmentet är nästan mättad och det finns för få bilar i det lägre med pris runt 25.000 euro. I december drog regeringen i landet in subventioner för elbilar och man räknar med att försäljningen kommer sjunka med 14 procent i år. En av de största orsakerna till den dystra utvecklingen sägs vara ladd-infrastrukturen i landet. Hösten 2022 sades det att motsvarande över 70 miljarder kronor skulle investeras för att Tyskland skulle nå en miljon laddstationer 2030. I september förra året fanns totalt 105.000 stationer och för att kunna nå målet måste man öka takten trefaldigt. I november förra året var en miljon bilar i Tyskland eldrivna vilket är två procent av hela landets flotta.
34.3°
Vägräcken pallar inte tunga elbilar
Forskare vill att de uppdateras
Det finns många elbilar på marknaden just nu och de har alla en sak gemensamt - de är tunga. Det gör bland annat att energin när dessa kraschar blir väldigt stor. Såpass stor att vägräcken inte pallar att fånga upp bilarna, och då faller syftet med dem. Det är forskare vid University of Nebraska-Lincoln som testat att köra en Rivian R1T (vikt 3,1 ton) in i ett vägräcke i 96 km/h och det hade inte en chans mot den tunga pickupen. Man testade även en Tesla Model 3 från 2018 och den lyfte istället på räcket och gled under det, så även här gjorde inte räcket sitt jobb. Forskarna vill därför att man tar upp den här frågan och ser allvaret i att vägräckena måste uppdateras för att klara av de nya elbilarna på våra vägar. Läs mer på länken nedan.
29.6°
Rivian R2 presenteras den 7 mars
Nu bekräftat
Nu bekräftar Rivian att de kommer dra täcket av den nya modellen R2 den 7 mars. Det här är en mindre SUV än dagens R1S och inte helt oväntat något som även kommer att bli billigare än den. Troligtvis kommer bilen att få ett pris mellan 40.000 till 60.000 dollar och enligt Rivian är det här en modell som man kommer att kunna tillverka i mycket större volymer än R1S och R1T. Dock kommer den inte att lanseras förrän någon gång nästa år, fabriken i Georgia där den ska bli till är nämligen inte färdigbyggd än. R2 väntas visas på ett event som hålls i Laguna Beach, Kalifornien.
42.2°
Håkan Samuelsson pratar om Polestars framtid
Behöver 1,3 miljarder dollar
Håkan Samuelsson var mellan oktober 2012 till mars 2022 vd för Volvo Cars. Nu är han istället styrelseordförande för Polestar och han var också på elbilsmässan eCarExpo i helgen. Alrik från Auto Motor & Sport bytte några ord med honom och det pratades om elbilsmarknaden i stort och om den kris som Polestar befinner sig i just nu. Företaget ska nu finansiera sig själva och de behöver 1,3 miljarder dollar för att ro grejerna i land.
34.5°
Tre gånger högre parkeringsavgift för stora bilar
Nytt beslut i Paris
Det har hållits en lokal folkomröstning i Paris gällande stora bilar och att dessa borde betala mer i parkeringsavgift än mindre bilar. 55 procent av de som röstade svarade ja vilket nu kommer innebära att om du har en bil som väger över 1,6 ton (2 ton om du kör elbil) så är kostnaden för en timmes parkering i centrala Paris 18 euro. Det är tre gånger mer än vad det kostar i vanliga fall. Inte helt oväntat väcker beslutet känslor och en del tycker att det är galet med stora bilar i en trång stad medan andra tycker att man ska få köra vilken bil man vill, och inte bli straffad på det här viset. Bonusklipp nedan.
48.4°
Nya Dodge Charger har premiär den 5 mars
"Nästa generation av muskelbilar"
Dodges helt eldrivna Charger är runt hörnet och nu sägs det att att bilen kommer att ha sin premiär den 5 mars. Den här beskrivs som nästa generation av muskelbilar och som vi tidigare har berättat så kan den låta som en trots att den bara går på el. Tre olika effektnivåer kommer att erbjudas och den värsta ska vara snabbare än en Hellcat på alla fronter. Nya Chargern baseras på elbilsplattformen STLA Large men denna ska även fungera till hybrider och vanliga förbränningsmotorer, och rykten säger att modellen även kommer att erbjudas med den raka Hurricane-sexan.
39.3°
Mini Cooper har kapats av Spindelmannen
Det här kunde ha varit så bra...
Jag älskar Mini, vem gör inte det? De har ju släppt världens finaste bil alla kategorier. De lyckades också göra en nystart av varumärket i början av 2000-talet. Nu är senaste versionen av Cooper här och jag har svårt för den. Anledningen? Att det ser ut som att vara ett samarbete med Spindelmannen. Kolla in videon för att se mer om detta och den nya inredningen!
37.9°
Uppdaterade Porsche Taycan kommer 58 mil på en laddning
Har testat verklig räckvidd i USA
Om bara några dagar kommer Porsche att presentera en uppdaterad version av den eldrivna modellen Taycan. Nu berättar tillverkaren att man har mätt verklig räckvidd med bilen och den tog sig då 58,7 mil på en laddning. Man har kört förseriebilar mellan Los Angeles och San Diego på Interstate Highway 405 och 5. Bilarna som testades hade det större batteriet Performance Battery Plus. Laddningen ägde rum på Electrify America Charger i Torrance/Los Angeles och där nådde man över 300 kW när man laddade. Avtäckningen kan ske nu på onsdag. Läs mer på länken nedan.
47.0°
Datum klart för nytt The Grand Tour-avsnitt
Även för Clarkson's Farm säsong 3
Nu får vi reda på att nästa The Grand Tour-avsnitt heter Sand Job och detta kommer att sändas den 16 februari. I avsnittet kommer vi att få hänga med gubbarna när de försöker sig på lite Dakar-rally fast med billiga modifierade sportbilar istället. "Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May reunite in the remote African country of Mauritania, following in the footsteps of the legendary Paris-Dakar rally. Instead of bespoke Dakar racers, the boys must complete their journey in cheap modified sports cars. Their journey begins with the world’s longest train and sees them tackle the killer Sahara and perilous river crossings whilst protecting their precious fuel bowser from exploding. Battling scorching temperatures and unforgiving sand terrain, filming this special was a true test for both the presenters and their cars." Det allra sista Grand Tour-avsnittet kommer att sändas någon gång senare i år, men vad det kommer att handla om vet vi tyvärr inte än. Det har även spelats in en tredje säsong av Clarksonx27s Farm och den kommer att ha premiär den 3 maj.
50.7°
Vi har känt på Polestar 4!
Fullt fokus framåt
Polestar har inte haft det lätt på senaste tiden. För vd Thomas Ingenlath har den senaste veckan nog varit extra kämpig. I torsdags gick Volvo ut och sa att man skulle sälja aktierna i Polestar - och Volvos aktie stack iväg som en raket på börsen. Kan inte ha känts bra att bli dissad av sina gamla vänner. Trots att han borde ha miljoner saker att göra var Thomas på plats på eCarExpo i Stockholm i fredags. Anledningen var Europapremiären av Polestar 4, märkets kanske viktigaste bil någonsin. Ni behöver nog se videon för att riktigt förstå en del saker i texten nedan...
47.0°
lördag 3 februari 2024
Vi har kollat in eCarExpo!
14 nyheter har premiär i helgen
Det börjar bli en vana nu med eCarExpo, nu i helgen är det dags för årets upplaga på Friends Arena, det finns även en variant i Göteborg och en i Köpenhamn. Jag hängde där igår och har lite klipp på gång om några av alla de nyheter som hade premiär. Men först kommer en genomgång av mässan. Ni får bland annat se Polestar 4, Hyundai Ioniq 5 N, MG Cyberster, Ford Explorer, Lotus Emeya, Renault Scenic och Cupra Tavascan. Reportage om några av dessa kommer senare! Mässan pågår förresten även i morgon.
45.2°
fredag 2 februari 2024
Hyundai och Iveco ska utveckla transportbil för Europa
Eldriven såklart
Hyundai och Iveco har sedan tidigare ett samarbete när det kommer till vätgasdrivna transportbilar. Nu har de även bestämt sig för att tillsammans utveckla en eldriven transportbil för Europa. Bilen kommer att tillverkas av Hyundai och baseras på deras globala eLCV-plattform. Plattformen är speciellt framtagen för bilar i klasserna 2,5 till 3,5 ton. Premiär blir det på IIA Transportation-mässan i Tyskland i september.
40.2°
Lancia visar upp nya Ypsilon
Kan fås med eldrift eller som mildhybrid
Efter en del teasers och en läcka har Lancia nu dragit täcket av helt nya Ypsilon. Förutom en annan design erbjuds modellen nu för första gången med eldrift. Först ut är specialversionen Ypsilon Limited Edition Cassina som endast kommer att bli till i 1906 exemplar. Därefter kommer en vanlig el-version att lanseras och även mildhybrider med förbränningsmotor. Elversionen känns ju som den mest intressanta men man berättar inte mer än att den ska ta sig 40 mil på en laddning. Det här är ju en syskonbil med eldrivna Peugeot 208 och Opel Corsa så säkerligen är det samma grejer under skalet som gäller. Det skulle i så fall innebära batteripack på 54 kWh. På insidan vill man bjuda på en ombonad känsla och mycket fokus ska ha lagts på att få det att likna ett italienskt vardagsrum. Det är också detta som Cassina som är ett möbelföretag från Italien har hjälpt till med. Sätena är klädda i sammet och cirkeln på mittkonsolen ska påminna om ett litet kaffebord. Den här modellen är också den första som har Lancias infotainmentsystem SALA (Sound Air Light Augmentation). En ordentlig presentation kommer att ske den 14 februari. Då blir bilen även beställningsbar och priset annonseras.
40.4°
Finalisterna i World Car Of The Year 2024
Vinner Volvo EX30?
Nu får vi reda på vilka bilar som är finalister i årets upplaga av World Car of the Year, World Car Design of the Year, World Electric Vehicle, World Luxury Car, World Performance Car och slutligen World Urban Car. Bland kategorierna hittar vi bilar som BYD Seal, Kia EV9, Toyota Prius, Subaru Crosstrek, Mazda CX-90 och Volvo EX30. För att få vara med och tävla måste tillverkaren minst producera 10.000 exemplar om året och prislappen måste vara under lyxbilsnivå. Modellerna måste även finnas tillgängliga på minst två stora marknader på minst två kontinenter mellan den 1 januari 2023 och 30 mars 2024. Vinnarna kommer att annonseras under New York Auto Show den 27 mars.
37.4°
Nu kan du beställa nya Ford Mustang
Kostar från 665.900 kronor
I september 2022 rullade Ford ut nya Mustang. Nu går den att beställa här i Sverige och du får ett exemplar av muskelbilen för 665.900 kronor. Det här är sjunde generationen och än så länge är det V8:a på 5,0 liter under huven som gäller. Den bjuder på 453 hästar och 540 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,4 sekunder. Till motorn kopplas en sexpetad manuell låda och drivningen sker på bakhjulen. Det finns även en tiostegad automatlåda och vill man ha en sådan läggs det på 34.000 kronor på prislappen. Förutom uppdaterat utseende ska styrningen vara vassare och chassiet bättre än tidigare. Vill du ha cab kostar den istället från 709.900 kronor. Även den lite vassare Dark Horse erbjuds här i Sverige och den får man betala 795.900 kronor för.
43.0°
Lotus eldrivna sportbil får inte batteriet i golvet
Kommer bli låg och ha bra köregenskaper
Nästa år kommer Lotus att visa upp sin nya helt eldrivna sportbil. Den går än så länge under kodnamnet Type 135 och tanken är att denna kommer ersätta dagens Emira. De första leveranserna ska dra igång någon gång 2027 så det är ju en stund kvar. Den nya bilen kommer att baseras på samma plattform (LEVA - Lightweight Electric Vehicle Architecture) som nästa generation Alpine A110 som även den kommer vara helt eldriven. Till skillnad från de flesta andra elbilar kommer dock inte batteripacket finnas i golvet här, utan troligtvis precis bakom sittbrunnen. Det kommer bland annat göra att man kan få bilen lika låg som en traditionell sportbil med mittmotor samtidigt som man kan leka lite mer med viktfördelningen och köregenskaperna. Lotus hoppas kunna sälja mellan 10.000 och 15.000 exemplar av Type 135 varje år. Målsättningen för Emira är mellan 5000 och 6000 så det är ett rejält steg uppåt.
40.2°
Priset klart för eldrivna Renault Scenic
Från 464.900 kronor
I september förra året presenterade Renault eldrivna Scenic E-tech. Från och med idag går den att beställa här i Sverige och på prislappen står det från 464.900 kronor. För den slanten får man versionen som kallas för Evolution och den har elmotor på 170 hästar och batteripack på 60 kWh som ska räcka i upp till 42 mil. Det finns även en version kallad Techno (untz untz) med 220 hästar och ett större batteripack på 87 kWh som ska ge räckvidd på 62 mil och den får man om man slänger upp 549.900 kronor. Batteripacken klarar 130 respektive 150 kW snabbladdning. I bagagerummet får man in 545 liter och upp till 1670 om man fäller baksätet. På dragkroken får man hänga upp till 1,1 ton. De första leveranserna ska ske någon gång nu i vår.
46.1°
Elon Musk vill flytta Tesla till Texas
Efter juridiskt nederlag i Delaware
Efter att en domare i den amerikanska delstaten Delaware häromdagen beslutade att ogiltigförklara Elon Musks enorma kompensationspaket från Tesla ser det ut som om Musk vill flytta företagets juridiska hemvist. I en omröstning på X frågade Musk sina följare om de ansåg att Tesla borde flytta sin juridiska hemvist till Texas, något som majoriteten av de som svarade i omröstningen ansåg att företaget borde göra. Efter resultatet skrev Musk att Tesla skulle arrangera en omröstning bland sina aktieägare om att flytta Teslas juridiska hemstat till Texas. Anledningen till att Tesla, och många andra företag, är skrivna i Delaware beror på att delstaten har väldigt fördelaktiga skatteregler. Även Texas har förmånliga skatter och regler för företag. Huruvida Teslas aktieägare, om de genomför en omröstning om att flytta företaget, föredrar Texas framför Delaware återstår att se. I videoklippet ovan snackar Yahoo Finance lite mer om Musks senaste utspel och ger oss även en liten inblick i vilka krav Delaware, Texas och Nevada ställer på företag som har sin juridiska hemvist i delstaterna.
31.9°
Ersättaren till Bugatti Chiron visas i sommar
Kommer vara "kraftigt" elektrifierad
Det sista exemplaret av Chiron tillverkades för ett tag sedan och när specialversionerna Mistral och Bolide är klara är det dags för nästa steg från Bugatti - elektrifiering. Modellen som kommer ersätta Chiron sägs bli "kraftigt" elektrifierad så troligtvis handlar det om någon laddhybrid-lösning med Rimac-teknik i sig. Bilen ska visas upp för allmänheten nu i sommar men de första leveranserna väntas inte ske förrän någon gång 2026. Den ska också bli ännu mer exklusiv i antal än Chiron och Veyron som blev till i 500 respektive 450 exemplar. Vad den nya superbilen kommer få för förbränningsmotor är fortfarande oklart men det har gått rykten om en ny V16-maskin utvecklad av Cosworth men även att Lamborghinis senaste V12:a från Revuelto kan få hitta ner i motorrummet. En del säger även V8:a från Volkswagen-gruppen men det känns ju helt fel att stoppa en såpass "liten" motor i en Bugatti. Det är i alla fall klart att det inte blir någon W16 i bilen då denna maskin inte tillverkas längre.
38.2°
Det här är sista Jimny med förbränningsmotor
Nu tillgänglig i Sverige
Nu är det möjligt att köpa specialversionen Rhino Edition av Suzukis sköna modell Jimny här i Sverige. Det här blir också den sista som kommer erbjudas med förbränningsmotor innan det är dags för en helt eldriven ersättare. Versionen säljs i en begränsad upplaga och det som skiljer är bland annat en annan grill som ska påminna om dåtiden, större däck från BF Goodrich, vindavvisare runt sidorutorna, tonade bakrutor och Rhino-emblem. Blir din för 299.900 kronor.
45.1°
torsdag 1 februari 2024
Lewis Hamilton lämnar Mercedes
Går till Ferrari
Efter en del rykten är det nu klart – Lewis Hamilton lämnar Mercedes efter 11 år. Stallet han nu går till blir Ferrari, men det blir först nästa år som han kan gå över dit. – I have had an amazing 11 years with this team and Ix27m so proud of what we have achieved together. Mercedes has been part of my life since I was 13 years old. Itx27s a place where I have grown up, so making the decision to leave was one of the hardest decisions I have ever had to make. But the time is right for me to take this step and Ix27m excited to be taking on a new challenge, säger Lewis i ett uttalande. I will be forever grateful for the incredible support of my Mercedes family, especially Toto for his friendship and leadership and I want to finish on a high together. I am 100% committed to delivering the best performance I can this season and making my last year with the Silver Arrows, one to remember. På tal om Toto så har han också uttalat sig. – In terms of a team-driver pairing, our relationship with Lewis has become the most successful the sport has seen, and thatx27s something we can look back on with pride. Lewis will always be an important part of Mercedes motorsport history. However, we knew our partnership would come to a natural end at some point, and that day has now come. We accept Lewisx27s decision to seek a fresh challenge, and our opportunities for the future are exciting to contemplate. But for now, we still have one season to go, and we are focused on going racing to deliver a strong 2024. Vad tror ni om det här då?
52.9°
Retro-version av Citroën Ami
Har klassiska enekrade ratten
Den italienska designern Massimo Biancone har nu presenterat en specialversion av Citroëns lilla elbil Ami. Den kallar han för Charleston By Biancone och den hyllar klassikern 2CV Charleston som kom på 80-talet. Man har försökt att efterlikna lacken så gott det går och även om det inte blev klockrent kanske så är ratten på insidan det. Den har nämligen precis som originalet bara en eker, vilket ser lite kul ut. Klädseln på dörrsidorna och stolarna har man också fått till bra. Målet är att ta fram 150 exemplar av den här specialaren men vad man får betala framgår inte. 32 ska redan vara beställda.
40.8°
Mercedes visar att eldrivna G-Klass klarar terräng
Måste vara lika kapabel som sina syskon
En Mercedes G-Klass ska inte bara kunna felparkera på lyxiga gator och gasa som attans mellan rödljus i London, den måste även klara av terräng på ett sätt som "vanliga" suvar inte gör. Och det spelar ingen roll om G-Klassen i fråga är eldriven, även denna ska kunna köra över stockar och stenar. För att visa att kommande EQG är minst lika kapabel som sina syskon har man tagit ut en prototyp på skogstur tillsammans med en G280 GE från 80-talet och en G300 GE från 90-talet. När den nya bilen ska presenteras är fortfarande oklart, men det borde inte vara så långt borta nu.
39.1°
Fleximan vill såga ner alla fartkameror
Det får man inte göra
Någon, eller några, som kallar sig för Fleximan håller på med en massa ofog i Italien. När ingen ser far de runt och sågar ner fartkameror vilket inte är så bra, och något som verkar ha engagerat hela det italienska folket. För att försöka få stopp på detta har poliser som tidigare jagat maffialedare och terrorister kopplats in. Ett inslag om det hela finns på länken. Vissa ser personen eller personerna bakom som vandaler medan andra tycker att de är hjältar. Nedan kan ni exempelvis se en musikvideo om fenomenet.
30.1°
The Aurora - nytt evenemang för exklusiva bilar
Koenigsegg är med på tåget
Pebble Beach Concours d’Elegance och Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este är tillställningar där veteranbilar visas upp. Men här platsar inte en bruksig Volvo 240 utan på de här eventen är det crème-de-la-crème som samlas. De mer exklusiva biltillverkarna har också ofta premiär för sina specialbyggen och liknande här. Allt samlat på en lyxig plats där rikingar florerar runt och tittar på bilar samtidigt som de visar upp sig själva. Något liknande har inte funnits i Sverige tidigare, men det ska det snart bli ändring på. Idag får vi nämligen nys om The Aurora som ska bli ett årligt återkommande tredagarsevenemang på Norrvikens trädgårdar i Båstad. Bakom spektaklet står entusiastbilsspecialisten Motikon som har massa trevliga bilar på sin anläggning. Koenigsegg är också en partner och BMW är sponsor. Under eventet kommer det att anordnas en concourstävling, ett avskilt evenemang för supersportbilar, en bilutställning och olika seminarier med teman som "hyperbilar, innovation, framtidens klassiker och bevarandet av dagens motorhistoriska skatter". Självklart anordnas det även middagar och annat smått och gott för att det hela ska bli så trevligt som möjligt. Första upplagan av The Aurora hålls mellan den 5-7 juli i år. För besökare kostar en dagsbiljett mellan 500 och 750 kronor. Vill man delta i det som kallas för Aurora Showfield kostar det 3000 kronor för en dag. Det gäller för två personer och i priset ingår lunch. Arrangörerna hoppas att de ska kunna ta in 3000 gäster totalt. Je suis le roi deux, får jag vara din +1?
39.0°
Sju av tio A-traktorer har brister
Ny statistik från Bilprovningen
Bilprovningen redovisar nu för andra året i rad besiktningsstatistik för A-traktorer och siffrorna visar att sju av tio hade brister och varannan bil hade fel som krävde att man åkte tillbaka på efterkontroll. Många av anmärkningarna handlade om "kommunikationssystemet" - belysning, blinkers, reflexer och liknande. Totalt kontrollbesiktade Bilprovningen nästan 4000 A-traktorer förra året. Flest brister var det bland de som besiktigades i Hallands län. För tillfället finns det runt 50.000 A-traktorer i landet vilket är dubbelt så många som för tre år sedan.
24.9°
Privatmarknaden för elbilar fortsatt svag
Det är företagen som håller i gång personbilsmarknaden
Siffror från Mobility Sweden visar att privatmarknaden för elbilar fortsatt är svag. Antalet nyregistrerade personbilar ökade under januari med 17,6 procent till 17.164 bilar. Av dessa var 29 procent elbilar och samma period förra året var siffran istället 39 procent. Sju av tio nyregistrerade bilar i januari registrerades på företag. Under januari reggades 2690 nya lätta lastbilar och av dessa var 27 procent eldrivna. Från den 13 februari ska ett nytt stöd från regeringen för lätta ellastbilar bli möjligt vilket väntas öka på den här siffran ytterligare. Bara 349 tunga lastbilar reggades vilket är en dipp från förra årets januari där antalet istället var 455. Bussar ökade från 48 till 58 exemplar och fyra av dessa var eldrivna.
34.9°
Elfa lanserar förvaringssystem för bilentusiaster
Ordning och reda i garaget
Ordning och reda i garaget är a och o, oavsett om man bara vill förvara grejer eller mecka med något. Det finns många olika system på marknaden för att styra upp och idag lanserar Elfa sitt nya koncept Garage+. Man beskriver det som ett förvaringssystem för bilentusiaster och i utbudet finns hyllor, verktygstavlor, backar, låsbara skåp och liknande som kan vara bra att ha. "Vi vill slå ett slag för garaget och förrådet som förvaringsplats eftersom dessa är delar av hemmet som sällan utnyttjas effektivt. Har någon eller några i familjen olika fritidsintressen så är de utmärkta ställen att förvara prylar i som inte får plats inne i huset. Med Garage+ får man oändliga möjligheter för sina hobbys i ett enda förvaringssystem." Ska finnas tillgängligt hos återförsäljare från och med idag.
47.2°
Så mycket kostar Hyundai Ioniq 5 N
Rolig bil blir inte gratis
Hyundai gillar att göra knäppa bilar. Deras Hyundai Ioniq 5 N är en sådan, men den är inte bara knäpp utan också väldigt, väldigt rolig. Se video nedan för bevis. Eller tro Top Gear som utnämnde den till Car of the Year förra året. I morgon kommer bilen att ha Sverigepremiär på eCarExpo. Nu kommer man också med ett svenskt pris för de som är sugna. Prislappen hamnar på 834.900 kronor. Rätt svettigt, men man får i alla fall en fullutrustad bil. Någon exklusiv färg ska gå att lägga till, men annars ska allt vara förvalt.
33.5°
Ny fyrhjulsdriven version av BMW i5
Och XM 50e börjar säljas i Europa
Nu presenterar BMW en ny version av elbilen i5. Den heter i5 xDrive40 och som namnet avslöjar driver den på alla fyra hjul. Den får alltså en motor på varje axel och tillsammans genererar dessa 290 kW/394 hästar och 590 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 5,4 sekunder och toppfarten anges till 215 km/h. Batteripacket är samma som tidigare vilket innebär 81,2 kWh nettokapacitet. Räckvidden enligt WLTP anges till mellan 46 och 53 mil och förbrukningen ska ligga på 17,2 – 20,0 kWh/100km. xDrive40 kostar 45.000 kronor mer än eDrive40 vilket ger en nota på 860.000 kronor. Adaptive Suspension Professional är standard på denna version. Sedan tidigare finns även i5 M60 xDrive som kostar från 1.257.000 kronor. Bonusklipp nedan som kan vara intressant att titta på om man nu är intresserad av en i5. Annat nytt på BMW-fronten är att instegsversionen av den brutala modellen XM börjar säljas i Europa. Den heter XM 50e och den har rak sexa istället för V8:a. Till paketet kopplas en elmotor som är inbyggd i den åttastegade automatlådan. Tillsammans genereras effekten 476 hästar och 700 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 5,1 sekunder och toppfarten ligger på 250 km/h. Rätt snabbt, men fortfarande långsammare än en X3 M40d. Eftersom XM 50e är en laddhybrid kan den även köra på bara el, i upp till 8,3 mil. Tillverkningen kommer att dra igång i mars och priset börjar på 109.825 pund. Den här versionen kommer dock inte att tas in i Sverige.
37.0°
Volvo kanske kommer justera innehavet i Polestar
Kan delas ut till aktieägarna
Volvo Cars kommer fokusera mer på att utveckla den egna verksamheten. Lönsamheten under det fjärde kvartalet blev lägre än väntat - rörelseresultatet landade på 5,4 miljarder kronor istället för 5,6 miljarder som man förväntade sig. I sin bokslutskommuniké skriver Volvo Cars följande: "Volvo Cars utvärderar därför en potentiell justering av Volvo Cars aktieinnehav i Polestar, inklusive en utdelning av aktier till Volvo Cars aktieägare. Detta kan leda till att Geely Sweden Holdings blir en betydande ny aktieägare." Uppdatering Efter nyheten så gick Volvo Cars aktie upp med mer än 25 procent. Det gjorde att börsvärdet på Volvo Cars ökade med 20 miljarder kronor.
35.8°
Skoda teasar uppdaterade Octavia
Har premiär nästa månad
Snart kommer Skoda att dra täcket av uppdaterade Octavia och här får vi oss en första glimt av den. Den har fått en "modernare" look vilket bland annat innebär nya strålkastare och ny grill. Det väntas även bli uppdateringar på motorsidan men några detaljer gällande detta finns inte än.
39.0°
onsdag 31 januari 2024
Jason Cammisa visar upp sin Volkswagen Scirocco
För Jay Leno
Jag drömmer om en Volkswagen Scirocco GTI MK1 allt som oftast. Jag har faktiskt haft tre Scirocco MK1 varav en GTI, men tyvärr aldrig några kompletta eller fungerande bilar utan mer rullande skal. Alla är borta nu vilket jag ångrar ibland. Det är bara MK1 jag är kär i, MK2 har jag aldrig riktigt fastnat för. Men en sådan har biltoken Jason Cammisa, och nyligen var han och visade upp den för Jay Leno.
39.1°
Trumps Lamborghini Diablo satte nytt försäljningsrekord
Auktionerades iväg för 1,1 miljoner dollar
Det vi ser här är en Lamborghini Diablo VT Roadster från 1997 som Donald Trump köpte ny. Han lät lacka den i Blu Le Mans och det är bara denna Diablo som har den färgen. Det finns även en liten bricka i dörren där det står "Donald Trump 1997 Diablo". Nu har bilen precis sålts på Barrett-Jacksons auktion och där slog den nytt försäljningsrekord. Det slutgiltiga budet landade på 1,1 miljoner dollar vilket är ungefär dubbelt så mycket mot vad andra Diablo VT Roadsters ligger i pris just nu. Lamborghini tillverkade bara 132 exemplar av modellen för den amerikanska marknaden och det skedde mellan 1997 och 1999.
34.1°
Nu kan du få senaste BMW Z4 med manuell låda
Fast det kostar 73.800 kronor extra
Våren 2022 presenterades nya Toyota Supra med sexpetad manuell låda. Och eftersom senaste BMW Z4 är samma bil var det många som undrade när samma sak skulle komma till den, och nu är det alltså dags - två år senare. Men bara om du köper toppversionen som kallas för Z4 M40i Pure Impulse Edition. Lanseringen sker i mars och för vanliga Z4 M40i får du betala från 726.000 kronor. Pure Impulse-paketet kostar 73.800 kronor extra. Förutom manuell låda får du även finjusterat chassi, läderklädsel, metallic-lacken Frozen Deep Green, 19-tums M fälgar fram, 20-tums bak, M Sport-bromsar och BMW Individual high-gloss Shadow Line. Under huven sitter en rak turbomatad sexa på 3,0 liter som ger 340 hästar och 500 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,6 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h.
39.6°
Jeep visar insidan på eldrivna Wagoneer S
Lanseras i höst
Efter läckan av Jeeps kommande eldrivna modell Wagoneer S visar tillverkaren själv nu upp hur interiören i bilen kommer att se ut, tillsammans med några nya bilder på exteriören. Bilen baseras på den nya plattformen STLA Large och den kommer bland annat bjuda på 600 hästar och kunna klara 0-100 km/h på 3,6 sekunder. Panoramatak med dubbla rutor och ljudsystem från McIntosh med 19 högtalare är standard. Lansering sker någon gång i höst.
43.7°
Vi har kollat in Alfa Romeo Giulia och Stelvio
Räcker ansiktslyftningen?
Alfa Romeo Giulia kom 2016 och Stelvio kom 2017 och sedan dess har det, minst sagt, hänt en del i bilvärlden. Nu har Alfa uppdaterat båda modellerna för att klämma ur det sista ur bilarna innan efterföljarna, som kommer att bli elektriska, presenteras 2025 och 2026. Frågan är om det räcker. För små uppdateringar Alfa är ju körglädje, men också vackra bilar. Jag tycker att de båda håller och med nya tredelade lyktor fram får de sig en knuff som faktiskt gör dem lite mer Alfa. Jag tycker ju att en Alfa ska ha tre lyktor fram på varje sida och blev mycket glad när dessa visades upp, men tyvärr är det i verkligheten mer en känsla av en lykta med lite uppdelade detaljer än tre separata. Förutom att man ändrat tonen på baklyktorna (genomskinlig på Giulia och mörk på Stelvio) har det inte hänt så mycket på utsidan. På insidan är det sig också likt, man har placerat ett digitalt kluster framför föraren men den "stora" skärmen är fortfarande lika liten, långsam och föråldrad som tidigare. Inredningen är härlig och det är mycket knappar som jag brukar älska, men även här känns det en aning föråldrat med USB-A-kontakt och en helt ok men inte lyrisk känsla i knapparna. Riktig bensinkärlek kostar - för mycket Dyrt är det också. Vill man köra bensinbil idag så vill man inte köra med en halvbra fyra utan något som lever och ger kärlek. Och vill man ha det så får man betala, grundpriset för Quadrifoglio-varianterna som levererar en V6 på 520 hästar (tio mer än tidigare) är 1.029.000 kronor för Giulia och 1.119.000 kronor för Stelvio. Aj. Den vanliga varianten levererar med en fyra på 280 hästar som vi körde idag hade för några år sedan varit rätt trevlig, men i dessa eltider är det trots nästan 300 hästar långsamt och rätt trist på grund av seg låda. Prislappen börjar på 579.000 kronor för Giulia och Stelvio kostar 50.000 kronor mer, alltså 629.000 kronor. Men vill du ha lite utrustning blir det svettigt för plånboken. För paketet Veloce får man betala 669.000 respektive 719.000 kronor och då får man 19-tummare, stols- och rattvärme, röda bromsok, diffbroms, sportstolar, läder på instrumentpanelen och ljudsystem från Harman Kardon. Inte direkt saker man kan vara utan 2024. För Competizione-paketet får man betala 699.000 respektive 749.000 kronor och då får man aktiva dämpare. Man sålde under förra året 39 stycken Giulia och 41 stycken Stelvio i Sverige. Tyvärr så tror jag inte att den här lilla ansiktslyftningen kommer att göra att man säljer så många fler.
36.5°
Mini visar eldrivna Aceman i maskering
Har premiär den 24 april
De sista testerna av Minis kommande eldrivna crossover Aceman är snart klara och förutom lite maskerade bilder från detta får vi även reda på att premiären är förlagd till den 24 april. Som vi kan se blir slutresultatet en något nertonad version av konceptet som först visades upp 2022. Under skalet finns ett batteripack på 54,2 kWh hämtat från Cooper SE. Troligtvis får Aceman samma elmotor på 218 hästar också. Tillverkningen av modellen kommer att dra igång i Kina i slutet av året.
36.7°
Kinesiska crossovern GWM Wey 05 kommer till Sverige
Laddhybrid som tar sig 14,6 mil på el
Ni kanske har sett elbilen Ora här i Sverige tidigare? Den kommer från den kinesiska koncernen Great Wall Motor och nu är ytterligare en modell därifrån på väg hit. Det handlar om crossovern Wey 05 men det är ingen ren elbil, utan istället en laddhybrid. Den kan gå nästan 15 mil på bara el vilket är imponerande, men egentligen inte eftersom den släpar runt på ett batteripack på 40 kWh. Så här har du alltså det absolut sämsta av två världar - en bensinmotor som måste servas med allt vad det innebär, ett tungt batteripack och en räckvidd som ändå inte kommer att ta dig några längre sträckor. Drivlinan har en kombinerad effekt på 476 hästar och 870 newtonmeter, och man ska kunna ladda batteriet med upp till 50 kW. Modellen kommer att lanseras under årets andra kvartal men vad den kommer att kosta är oklart för tillfället. Rykten säger kring 600.000 kronor. Wey 05 kommer att premiärvisas på elbilsmässan eCarExpo i Stockholm nu i helgen. Notera: Modellen hette tidigare Coffee 01.
20.3°
Ersättaren till Huracán blir en laddhybrid
Lamborghini bekräftar
Lamborghini har nu snackat lite om sin framtid och då bland annat bekräftat att den elektrifierade ersättaren till Huracán kommer att bli en laddhybrid. Det var i och för sig väntat men alltid bra att få reda på detta från tillverkaren själv om man nu var lite osäker. Både denna och Urus som laddhybrid kommer att presenteras i år. Bägge bilarna väntas få Audis dubbelturbo-matade V8:a parad med någon form av eldrift, säkerligen liknande grejer som sitter i Revuelto. Först 2028 kommer en helt eldriven modell från tillverkaren och det är då konceptbilen Lanzador som blir verklighet. Nästa år vill Lamborghini ha halverat sina CO2-utsläpp och vid 2030 ska de ha minskat dem med 80 procent.
37.3°
Polestar 4 kostar från 700.000 kronor
Börjar säljas idag
Polestar 4 beskrivs som en coupé med utrymmet hos en SUV och ligger storleksmässigt mellan Polestar 2 och Polestar 3. Om man vill vara efterklok så kan man ju påstå att det hade varit bättre att döpa fyran till tre och trean till fyra. Hur som helst så börjar den nu säljas även här i Sverige, den har sålts en stund i Kina. Prislappen hamnar på från 700.000 kronor. Bilen är unik på två sätt, dels är det den första Polestar-bilen i produktion med strålkastarna som kommer att synas på alla Polestar-bilar från och med nu. Det andra som är unikt är att bilen inte har någon bakruta. Om det är spexigt och dåligt eller kul och smart återstår att se. Det gör hur som helst att panoramataket (standard) sträcks långt bak. Istället för bakruta har man en digital backspegel. Bilen bygger på SEA-plattformen och är 4840 millimeter lång, 2139 millimeter bred och 1544 millimeter hög. Två versioner, båda long range Två versioner kommer att säljas, med en eller två motorer. Väljer man en motor så får man drivning på bakhjulen och 200 kW/272 hästar. Väljer man två motorer får man fyrhjulsdrift och 400 kW/544 hästar. Noll till hundra går då på 3,8 sekunder. Från start säljer man endast Long range-versionerna som har ett batteri på 100 kWh. Det kan alltså komma en billigare variant senare med lite mindre batteri. Räckvidden ligger på 61 mil för versionen med en motor och 58 mil för den med två motorer. Laddning ligger på 200 kW DC och 22 kW AC. Dubbelriktad laddning finns det stöd för i hårdvaran och V2L kommer i sommar. Värmepump är standard (tack!). Prislappen ligger alltså på 700.000 kronor och då får man en motor. Vill man ha två motorer så kostar det 760.000 kronor. Ett gäng paket finns Pilot-paketet behöver man om man vill ha Pilot Assist, det paketet kostar 20.000 kronor. Pro-paketet ger 21-tumsfälgar och "diskreta designdetaljer. Kostar 25.000 kronor. Plus-paketet innehåller "komfort- och teknikuppgraderingar" och kostar 60.000 kronor. Performance-paketet innehåller 22-tummare, 4-kolvs Brembo-bromsar, prestandaoptimerat chassi och detaljer i guld. Kostar 50.000 kronor. Smeckar man på allt kan man alltså få upp bilen i 915.000 kronor 1.058.020 kronor.
34.0°
BMW lyfter M4
Nya strålkastare och lite mer effekt
Nu skickar BMW ut en uppdatering av 4-serien där M4 är herren på täppan. Modellen får nya strålkastare, andra fälgar, nya lackalternativ, små förändringar på insidan och lite mer effekt. Alla de saker som brukar ske vid en facelift alltså. M4 Competition xDrive, både coupén och cabben, får 20 extra hästar vilket resulterar i 530 hästar totalt. Det är ingen våldsam ökning och heller inget som varken ökar accelerationstiden eller toppfarten. Gällande utsidan så är det alltså mest strålkastarna som har förändrats och de har nu både halv och helljus i samma LED-modul, något som enligt BMW ska göra det hela mer funktionellt. Blinkersen har nu en mer pilformad design. Bakljusen har fått laser-teknik från M4 CSL. De svenska priserna ser ut som följande: BMW M440i xDrive Coupe – 781.500 kronor BMW M440i xDrive Cab – 861.000 kronor BMW M4 Competition M xDrive Coupe – 1.182.200 kronor BMW M4 Competition M xDrive Cab – 1.237.200 kronor
36.5°
Peugeot berättar om sina framtidsplaner
Nya modeller och ChatGPT-teknik på väg
Peugeot hade igår årets E-Lion Day där de pratade lite om sina planer inför framtiden. Den är inte helt oväntat elektrisk och utbudet som finns nu - E-208, E-2008, E-308, E-308 SW, E-3008, E-Rifter, E-Traveller, E-Partner, E-Expert och E-Boxer kompletteras senare i år även med E-408 och E-5008. Man berättar även att ChatGPT-teknik för första gången kommer att implementeras. Det handlar då om att detta hittar in i nya i-Cockpit och under andra halvan av året kommer det här att börja testas på fem olika marknader innan en större lansering sker. ChatGPT kommer man åt genom röststyrningen i bilen och systemet kan då svara på frågor om exempelvis destinationer.
38.0°
tisdag 30 januari 2024
Norrmän vintertestar elbilar
Kul
Den Norska elbilsföreningen testar varje år elbilar på vintern och nu är årets test igång. Här samlar man flera populära elbilar och ser hur de fungerar under kalla förhållanden. Allt från laddning, värmning, räckvidd och sånt man kan tänkas vilja ha reda på kring en elbil testas, och det är ganska intressant att följa hur det går. I år är elva bilar med i testet och dessa är BMW i5 M60 xDrive, Ford F-150 Lightning, Hyundai Kona, Kia EV9, Nio EL6, Peugeot e-308, uppdaterade Polestar 2, Tesla Model 3 LR, Tesla Model Y LR, Volkswagen ID.7 och Xpeng G9. Avsnitt kommer att släppas löpande de kommande veckorna. Läs mer på länken nedan.
47.7°
Toyota behåller titeln som världens största biltillverkare
För fjärde året i rad
Under 2023 lyckades Toyota och dess dotterbolag med bedriften att tillverka 11,5 miljoner bilar vilket gör dem till den största biltillverkaren i världen - för fjärde året i rad. Siffrorna för 2023 är en ökning med 8,6 procent om man jämför med 2022 och totalt tillverkade man 2,3 miljoner fler bilar än Volkswagen.
41.8°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration