Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 14 november 2023 fortsättning Nu ska alla Porsches Turbo-modeller bli gråare Bort med guldet En Porsche är något speciellt och en Porsche Turbo är något ännu mer speciellt. Nu ska Porsche försöka göra det där med Turbo lite tydligare och kommer att ha vissa detaljer som ska finnas på alla Turbos, oavsett vilken modell det handlar om. Den främsta detaljen är kanske att det klassiska guldmärket nu kommer att komma i en annan färg. Färgen kallar man för Turbonite och är en metallton som bara får användas på Turbos. Men även andra detaljer som texter, ramar runt fönster och fälgar kommer att få den nya färgen. Även på insidan kommer färgen att synas, på vissa knappar och på säkerhetsbältet bland annat. Den nya looken kommer att få sin premiär med nya Panamera som presenteras den 24 november. Tumnagel
42.7°
0 Musikförbundet ger sig in i Teslakonflikten Vill stoppa musik på streamingtjänster IF Metalls konflikt med Tesla har fått sympatier både här och där. Nu ger sig Musikerförbundet in i leken och levererar ett riktigt dråpslag när man stoppar soundtracket till SVT:s storsatsning Historien om Sverige från att spelas upp på streamingtjänster som Spotify, Apple Music och Tidal. Anledningen är att dessa tjänster enligt förbundet går att använda i Teslas bilar. – Vi spelar gärna, men vi är angelägna om att såväl musiker som bilmekaniker är garanterade schysta villkor på jobbet. Därför tror vi att en åtgärd som riktar sig mot själva innehållet i Teslas affär, körupplevelsen, på sikt kan vara ett viktigt sätt att påverka företaget. För vad vore en roadtrip utan bra musik, undrar Mattias Qvarsell, ansvarig förhandlare på Musikerförbundet. Exakt hur man tänker sig att endast blockera musiken från Teslas bilar är extremt oklart. Samtidigt fortsätter Tesla få in bilar i landet via vägarna. Enligt Dagens Arbete kom det 72 nya bilar bara i fredags till Teslas leveransplats i Stockholm. Bilarna lossas i Danmark och körs därifrån med lastbil. Tumnagel
7.3°
0 Vanwall Vandervell S får mer effekt än väntat Elbilen kommer bjuda på upp till 650 hästar Vi har skrivit om Vanwalls kommande eldrivna hatchback Vandervell S tidigare. Då sa man att den skulle bjuda på upp till 588 hästar i Plus-utförandet men nu har den siffran justerats till 650 istället. Vi får även reda på att bilen kommer att erbjudas i sex olika färger och vilka de är kan ni se här. Karossen är i kolfiber och vikten på ekipaget ligger på 1,8 ton. Batteripacket är på 84 kWh och det ska ge en räckvidd på upp till 45 mil. Instegsversionen driver på alla fyra hjulen och har 325 hästar. Målet är att de första kunderna ska få sina bilar under första kvartalet nästa år. Endast 500 exemplar kommer att bli till och frånpriset ligger på salta 128.000 euro. Tumnagel
40.8°
0 Snart kan du leasa elbil för bara 100 euro i månaden Om du är låginkomsttagare i Frankrike Frankrikes president Emmanuel Macron vill att även låginkomsttagare ska ha råd med elbil och därför kommer privatleasing att subventioneras för just elbilar. Det hela kommer att införas nästa år och då kommer den som tjänar under 14.100 euro per år få leasa en ny elbil för bara 100 euro i månaden. Bilarna man kan välja mellan måste vara tillverkade i Europa och de första som erbjuds är Fiat 500e, Renault Twingo ZE och nya Citroën ë-C3. Man får ansöka om man är intresserad och detta öppnar nu i november. Tumnagel
54.5°
0 Karma presenterar eldrivna flaggskeppet Kaveya En super-coupé med 1196 hästar Nu presenterar Karma Automotive den nya modellen Kaveya som de beskriver som en super-coupé. Bilen som är helt eldriven blir tillverkarens flaggskepp och under skalet ska det finnas inte mindre än 1196 hästar och 1720 newtonmeter i vrid. Bilen visades nyligen upp i Las Vegas och man säger att det handlade om en fullt fungerande prototyp. Den mäter 4,76 meter på längden, strax över två meter på bredden, 1,25 på höjden och har en hjulbas på 2,71 meter. Drivningen sker på alla fyra hjulen och man säger att den 2,4 ton tunga pjäsen ska klara 0-100 km/h på runt tre sekunder och kunna toppa 290 km/h. Kraften till elmotorerna kommer från ett batteripack på 120 kWh och detta ska ge en räckvidd på upp till 40 mil. Man ska kunna reservera ett exemplar nu och det kostar 10.000 dollar. En instegsversion av Kaveya med bara bakhjulsdrift och 543 hästar ska anlända under fjärde kvartalet 2025, den vassaste versionen kommer först ett år efter detta. Några bilder på insidan får vi tyvärr inte för tillfället. Förutom Kaveya visar Karma även upp teaserbilder på ytterligare en modell - Gyesera. Det här är istället en eldriven sedan-modell med lite mer "normal" prestanda och prislapp. Effekten anges till 598 hästar och 939 newtonmeter och den ska klara 0-100 km/h på 4,3 sekunder och kunna toppa 217 km/h. Har samma batteripack och räckvidd som Kaveya. Gyesera ska tydligen lanseras i slutet av nästa år men vad den då kommer att kosta vet vi inte just nu. Innan den dyker upp ska dock en uppdaterad version av dagens Revero släppas, något som kommer att ske under nästa års tredje kvartal. Tumnagel
39.8°
0 Jaguar XJS för nästa generation på gång Designad av Khyzyl Saleem och Magnus Walker Vi har tidigare berättat att TWR (Tom Walkinshaw Racing) skulle börja bygga bilar igen. Det är Toms son Fergus som håller i tåtarna och nu får vi reda på att det är en Jaguar XJS för nästa generation som är på gång. Och den ska designas av inga mindre än Khyzyl Saleem och Magnus Walker. Khyzyl har länge designat fräna bilar i datorn och några av dessa har den senaste tiden förvandlats till verklighet. Magnus som är en stor Porsche-älskare gillar även andra gamla bilar och kan nog också tillföra mycket till det nya projektet. Vad gänget har kokat ihop ska vi få se i början av nästa år. Tumnagel
38.5°
0 Taxi Stockholm byter snabbt till elbilar Från 4 till 33 procent på ett år Taxi Stockholm har ungefär 1500 bilar som rullar på gatorna och nu är en tredjedel av dessa elbilar, alltså 500 bilar. För ett år sedan var bara 60 av Taxi Stockholms bilar elbilar, så man har alltså köpt in 440 bilar på ett år. – Vi vill vara en förebild inom branschen och är fast beslutna om att fortsätta driva på övergången, säger Pernilla Samuelsson, tillförordnad VD på Taxi Stockholm. Under nästa år kommer man att göra om så att man som kund kan välja att boka en elbil. Till 2030 säger man att hela fordonsflottan ska vara emissionsfri. Tumnagel
53.9°
0 EU ska granska kinesiska Geely, BYD och SAIC Utredning om statsstöd till elbilar Nu ska EU-kommissionen granska tre kinesiska bilbolag (BYD, SAIC och Volvo Cars huvudägare Geely) när det gäller importen av elbilar från Kina. Enligt EU-kommissionen kan kinesiska tillverkare hålla nere sina priser med hjälp av statliga ekonomiska stöd, och att de därför konkurrerar på orättvisa villkor. Utredningen kan resultera i att elbilar som importeras till EU från Kina beläggs med extra kostnader. Tumnagel
64.6°
0 Vad innebär det nya förslaget End-of-Life Vehicles? Ligger ditt renoveringsobjekt risigt till? Något som det har snackats mycket om inom bilsvängen den senaste tiden är ett förslag till en förordning från EU-kommissionen. Detta går under förkortningen ELV (End-of-Life Vehicles) och det skulle kunna innebära att du som fordonsägare är ansvarig om myndigheterna beslutar sig för att ditt renoveringsobjekt inte är av ett historiskt intresse och att det istället betraktas som avfall. Du blir då skyldig att göra dig av med fordonet och gör du inte det kan du bli straffad. Givetvis något som har gjort många upprörda, speciellt inom entusiastfordonskretsarna där folk har projekt som har stått länge och som de kanske ska ta tag i senare i livet. I det här klippet försöker Jan Tägt som är generalsekreterare för Motorhistoriska Riksförbundet förklara vad förslaget innebär för Bosse Bildoktorn och Peter Sundfeldt. Tumnagel
21.6°
0 måndag 13 november 2023 Radiobil lika stor som en vanlig bil Fantastisk Dan Hryhorcoff bestämde sig för att bygga en egen radiobil, ni vet en sån som finns på nöjesfält. Men, han ville inte bygga en liten, utan en som var 200 procent större än de vi är vana vid. Han baserade sin design på en 50-talsbil som fanns på nöjesparken Knoebels i Pennsylvania och satte därefter igång med att bygga en replika av karossen fast i betydligt större format. Under skalet finns motorn från en Chevrolet Aveo som han placerat bak så att den driver på bakhjulen, och fram sitter det ett hjul från en motorcykel. Det gör bygget till en trehjuling vilket gjorde att han kunde få den godkänd att köras på väg. Tumnagel
44.0°
0 Nu kan du beställa nya Volkswagen Tiguan Blir din för 384.900 kronor I september presenterade Volkswagen den tredje generationen av modellen Tiguan och nu går denna att beställa. Suven kostar från 384.900 kronor och det är mildhybriden med 1,5-litersmotor och 150 hästar som gäller först. Nästa år kommer även en version med fyrhjulsdrift och två olika laddhybrid-versioner att erbjudas. De första leveranserna kommer att ske i vår. Läs allt om bilen på länken nedan. Tumnagel
35.5°
0 Nu måste du parkera Aimo-bilen i garaget Slut på gatuparkering för bildelningstjänsten Stockholms parkeringsregler har verkligen jagat bort alla försök till bildelning som försöker använda gatorna för parkering. Anledningen till att stan inte kan ge dessa tjänster är lite krånglig, men i korthet går det ut på att det är allmän mark och man får ta betalt för parkering om det finns ett trängselproblem, men bara då. Vilket det ju gör i Stockholm. Men reglerna gör att staden inte får hyra ut parkering på gatan åt företag så de får betala samma taxa som alla andra och eftersom ett företag inte är boende så kan de inte få boendeparkering. Tidigare har den dyra parkeringen jagat bort bland andra Car2Go och DriveNow. Aimo har rika ägare och de löste det hela genom att helt enkelt köpa Q-Park, som nu istället heter Aimo Park. Parkeringshusen har varit basen, men man har fortfarande fått parkera bilen på gatan. Men nu är det slut på det. – Om det finns utrymme i garagen finns det ingen anledning för oss att lämna bilarna på gatan. Och samtidigt – när bilarna parkeras på gatan – så tillkommer parkeringsavgifter. Så det är på två sätt en förlust för oss. Och slutnotan hamnar tyvärr på kunderna”, säger Shalaka Tendulkar på Aimo Share till DI Digital. Aimo kommer alltså finnas kvar, men man måste parkera bilen i ett Aimo Park-garage när man är färdig. Det behöver dock inte vara samma garage som du hämtade bilen ifrån, så du kan hämta på ett ställe och lämna på ett annat. Man har närmare 50 garage i Stockholm. Aimo säger också att man kommer att utöka sin bildelningstjänst till andra städer där Göteborg verkar vara först ut. Så länge man har garage i en stad så är det i teorin enkelt för Aimo att ordna med tjänsten. Tumnagel
35.6°
0 Självkörande transportfordon kommer att testas på E4 och E18 Teststräckan blir 15 mil En 15 mil lång "5G-korridor" för självkörande transportfordon kommer att byggas längs E4, E18 och riksväg 40. Projektet som heter Northstar ligger Telia och Ericsson bakom och de har fått stöd av EU för att kunna genomföra detta. Från andra kvartalet nästa år kommer man att dra igång bygget och det kommer att ske på E4 mellan Södertälje och Nyköping och mellan Solna och Rosersberg. För E18 gäller mellan Danderyd och Kapellskär och för riksväg 40 mellan Borås och Göteborg. Tumnagel
43.1°
0 Schweiz återinför skatt på elbilar Pengarna behövs Förbundsrådet i Schweiz har nu beslutat att det skatteundantag man har haft för elbilar kommer att tas bort den 1 januari 2024. Anledningen är helt enkelt att man behöver skatteintäkterna och att man behöver pengar i den så kallade motorvägs- och stadstransportfonden. Skatten som läggs på bilar i landet är på fyra procent och elbilar har varit undantagna från den sedan 1997. Under första halvan av 2023 var 23 procent av alla sålda bilar bilar drivna på el, vilket inte är så fasligt mycket. Men undantaget gör att man tappar mellan 100 och 150 miljoner CHF, mellan 1,2 och 1,8 miljarder kronor. Något som så klart hade blivit ännu mer under de kommande åren. Tumnagel
41.4°
0 Ford visar dokumentär om deras Pikes Peak-deltagande Med eldrivna skåpbilen SuperVan Tidigare i år deltog Ford med skåpbilen SuperVan 4.2 i backtävlingen Pikes Peak. Den smått galna bilen har tre elmotorer som tillsammans genererar 1050 kW / 1428 hästar samtidigt som den är 400 kilo lättare än SuperVan 4. I den här nya dokumentären snackar man om bygget, utmaningarna och bedrifterna hittills. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.7°
0 Facelift av Kia EV6 på gång Väntas få vassare utseende I augusti 2021 lanserade Kia den eldrivna modellen EV6. Den har ett ganska säreget utseende som vissa gillar medan andra dissar. Framifrån tycker jag den är rätt frän men baken ser lite trött ut. Den ser heller inte ut som någon annan Kia, men det ska det tydligen bli ändring på när det nästa år är dags för en facelift. Då ska modellen istället börja likna sina övriga syskon som alla har anammat Kias nya design med smala och skarpa ljus-linjer, så som vi kan se på EV9 och EV5 bland annat. Så förvänta er en ännu skarpare front och förhoppningvis även ett lyft i baken som kan få bilen att se lite piggare ut. Uppdaterade EV6 dyker troligtvis upp i mitten av 2024. Tumnagel
40.5°
0 Nya bilder på eldrivna Mercedes G-Klass "A real G" Mercedes släpper nu några nya bilder på den kommande eldrivna versionen av G-Klass som troligtvis får namnet EQG. Den ser ut som vanliga G-Klass och folieringen döljer inte så mycket av vad vi har att vänta oss. Det som utseendemässigt skiljer denna från fossilversionen är den fyrkantiga lådan på bakluckan, fälgarna och att det finns små hål på bakskärmarna av någon anledning. Den får nog även en helt stängd "grill" i nosen. Mercedes säger att bilen fortfarande är en äkta offroad-maskin, att den är det bästa av alla världar och "A real G that blends sophistication and advanced electric technology." Premiären sker i början av nästa år. Tumnagel
38.0°
0 Teslas laddnätverk får bäst betyg Branschen behöver skärpa till sig Svenskt Kvalitetsindex (SKI) har för andra året i rad mätt hur nöjda användarna är med laddoperatörerna. Inte helt förvånande hamnar Tesla i topp men hos de andra är upplevelsen enligt SKI blandad. Betygen, som sätts mellan 0 och 100, hamnar mellan 60,1 för Mer som är sämst och 83,4 för Tesla som är bäst. Branschen som helhet får 67,3 i betyg, vilket får ses som ett dåligt betyg. – Det är en omogen marknad med många aktörer och det märks på den tekniska utvecklingen som behöver anpassas efter kundernas behov snarare än utifrån aktörernas önskan om att skaffa sig så många kunder som möjligt, säger Calle Walmstedt, projektledare på Svenskt Kvalitetsindex. Man kan ju säga att Tesla har haft ett tekniskt övertag som har haft kontroll över både laddstation och nätverk så ur den synvinkeln gör OKQ8 och Circle K riktigt bra ifrån sig. Tumnagel
38.4°
0 söndag 12 november 2023 Det här är Volvo EM90 Deras lyxiga minibuss Idag presenterade Volvo sin MPV EM90. Vi visste redan innan hur den skulle se ut, men nu får vi alltså se den på bra bilder. Bilden är fylld med trevliga saker som sköna stolar, massage, stor skärm att se video på och andra saker. Bilen ska ha en räckvidd på 738 kilometer, men det är den generösare kinesiska CLTC-standarden så WLTP lär bli kortare när, och om, den kommer hit. Batteriet är på 116 kWh. Förutom räckvidd och batterier så pratade man väldigt lite teknik, utan det handlade mer om hur sköna sätena är, hur säker den är och hur bra luftreningen är. För bilen är skapad för Kina och kommer att lanseras där först. Volvos vd säger att anledningen till det är att Kina är Volvos andra hem. Stora delar av presentationen var också på kinesiska. Volvo EM90 kommer att kosta från 818.000 yuan, rakt översatt drygt 1,2 miljoner kronor. Det finns dock typ inga tillval alls, allt du ser ingår. Tumnagel
-9.2°
0 Du kommer inte kunna sälja din Cybertruck Inte under första året I beställningsavtalet för Teslas Cybertruck framgår det att köparen inte får sälja bilen inom ett år efter leverans. Om man överväger att bryta mot denna regel, eller om Tesla har skälig anledning att tro att man är på väg att göra det, kan företaget begära ett föreläggande för att förhindra överföringen av äganderätten till fordonet. De hävdar även att de kan kräva skadestånd på ett belopp om 50 000 amerikanska dollar eller det värde som erhållits genom försäljningen eller överlåtelsen, beroende på vilket som är högst. Dessutom kan Tesla välja att inte sälja några framtida fordon till den som bryter mot avtalet. Tumnagel
25.8°
0 Idag presenteras Volvo EM90 Den eldrivna minibussen Om en timme kommer Volvo att dra täcket av den helt eldrivna minibussen EM90 så är ni sugna på att beskåda detta är det klippet i den här artikeln ni ska ha koll på. Tumnagel
26.9°
0 lördag 11 november 2023 Föredrar du röd eller gul Lotus? Dagens fråga Just nu kör jag en Lotus Eletre, en sjukt fet bil faktiskt. Och sjukt gul. När jag åkte och handlade lite idag så mötte jag ett märkessyskon, en Lotus Esprit från 1994. En väldigt röd sådan. Båda väldigt fina, men på olika sätt. Vilken föredrar du? Tumnagel
37.3°
0 Koenigsegg Gemera får takbox Ska klara 300 km/h Gemera ska ju vara en praktisk hyperbil och med en sådan måste man ju kunna dra till fjällen. Den här takboxen är självfallet gjord av kolfiber och har plats för fyra set med skidor, stavar och pjäxor. Om du tänkte göra något annat än att åka skidor så kan du få plats med två stora resväskor eller fyra små. I själva bilen får du också plats med fyra små resväskor så det är ju en massa plats för alla fyra passagerare. Takboxen är designad för att klara hastigheter upp till 300 km/h, om du har riktigt bråttom till resmålet. Koenigsegg säger själva att det här är den bästa takboxen som de har skådat, den lägger bara till 11 procent luftmotstånd. Prislappen är okänd, men har du råd med en Gemera har du råd med denna. Tumnagel
56.6°
0 fredag 10 november 2023 Vilken av alla ultralyxiga suvar ska man ha egentligen? Alla dessa beslut Det finns suvar och så finns det suvar. Vissa är bara till för att frakta människor som vill sitta lite högre upp fram och tillbaka till mataffären, medan andra är flådiga lyxvagnar där baksätet är platsen man vill hänga på. Här spanar Mat in fem lyx-suvar från fem olika tillverkare för att försöka ta reda på vilken av dem som egentligen är bäst. Escalade är billigast medan Cullinan är dyrast, och som vanligt får man vad man betalar för. Tumnagel
33.8°
0 Kan man driva en bil med hoverboards? Tydligen Joel tänkte att det finns bilar utan fungerande motorer och det finns otroliga mängder med hoverboards som ligger och skräpar. Kan man göra något av detta? Tydligen! Om man stoppar åtta stycken under en Golf så kan man få den att rulla. Inte snabbt, inte långt och inte på dåligt underlag men det går! Tumnagel
31.4°
0 Ferrari SF-23 med 70-talsfärger Retrotufft! Nästa vecka är det Las Vegas Grand Prix med Formel 1-körning i den drömmiga staden. Ferrari kommer att delta med sin bil SF-23 och nu får vi reda på att den kommer att kläs i ett klassiskt utseende. Ferrari vill hylla sina framgångar i USA när det begav sig så därför kommer bilarna att ha utseende som påminner om Mario Andrettis 312 B från 1971 och Gilles Villeneuves 312 T4 från 1978. Charles Leclerc och Carlos Sainz kommer köra och de kommer även att ha på sig andra dräkter och hjälmar som ska matcha bilarnas tillfälliga utseende. Tumnagel
48.8°
0 Bildspecial: Polestar Day Massor av bilder på Polestar 3 och 4 Igår hade Polestar sin första Polestar Day. Man berättade om ny teknik, visade upp sina bilar och bjöd på lite medåkningar av både Polestar 3 och Polestar 4. Tyvärr kunde jag inte vara på plats, men har fått loss ett antal bilder från eventet. Tänker att ni som är nyfikna på att få se framförallt Polestar 3 och Polestar 4 ute i det fria (och inte bara lackerade i vitt) kan vara intresserade av dessa bilder. Tumnagel
43.6°
0 BMW börjar med autonom körning i vår Nivå tre i Tyskland Autonom körning finns ju i ett antal nivåer där det vanligaste bland moderna bilar idag är nivå två. Där kan bilen köra själv, men du måste ha händerna på ratten och det är du som är ansvarig. När man når nivå tre så är det bilen som kör och du kan släppa händerna från ratten och, tillfälligt i alla fall, göra annat än att kolla på vägen. Tekniken för nivå tre och fyra har funnits länge men lagar och regler är lite sega. I vår ska nu BMW börja med nivå tre i Tyskland när de börjar rulla ut sin BMW Personal Pilot L3. Det är dock endast i farter upp till 60 km/h, så det är inte så fasligt användbart ännu. BMW kommer att göra detta tillgängligt i sin nya 7-serie. BMW ligger steget efter Mercedes som har haft detta rullande ett tag nu, men också på samma nivåer. Tumnagel
39.6°
0 En snabb titt på Polestars kommande telefon Som egentligen är en Meizu-lur Polestar är på gång med en telefon i samarbete med Meizu, som också ägs av Geely. Under gårdagens Polestar Day-event visade man upp en film på hur telefonen kommer att se ut. Den ska vara byggd på Meizu 20-serien. Efter att man visat upp själva telefonen dök Shen Ziyu upp, han är vd på Meizu, och han bekräftade släktskapet med 20-serien. Man säger att det ska bli en high-end-lur och priset lär landa på 10.000 yuan, ungefär 15.000 kronor. Tumnagel
20.4°
0 Morgan och Pininfarina ska bygga roadster tillsammans Ska släppas nästa år Nu får vi reda på att Morgan och Pininfarina ska slå sina kloka huvuden ihop och tillsammans ta fram en ny sportbil. Det sägs vara en roadster som endast kommer att bli till i en väldigt liten upplaga. Denna ska baseras på Morgans senaste plattform och sen få ett skal ritat av Pininfarina på sig. Mer än så här får vi inte reda på just nu tyvärr, utan det kommer nästa år när Morgan firar 115 år. Bilarna ska börja rulla ut från fabriken i England i slutet av 2024. Tumnagel
39.0°
0 Lucids bilar kan nu ladda andra elbilar Hjälp folk som har fått eltorsk Nu aktiverar Lucid den dubbelriktade laddningen i modellen Air. Denna kallar man för RangeXchange och den gör det möjligt att ladda en annan elbil som fått eltorsk utmed vägen eller liknande. Det här blir första gången Lucid utnyttjar Wunderbox-tekniken man tagit fram. För att det hela ska fungera måste man först uppdatera bilen till den senaste mjukvaran och köpa en ny kabel som har en elbilshandske i vardera ände. Fixar man detta ska man kunna få ut 9,6 kW från bilen vilket enligt Lucid ska kunna ge mellan 3,8 till 6,4 mils laddning per timme. Kanske räcker om man bara behöver få den strandade bilen till närmaste laddstation? Tanken är RangeXchange i framtiden även ska få V2G-teknik och fungera som en batteribackup till exempelvis ett hus. Tumnagel
49.4°
0 Nästa år öppnar Sveriges första Supercharger V4-laddare Kan hamna i Härnösand Den senaste versionen av Teslas Supercharger-laddare heter V4. Dessa har längre kablar än de gamla laddarna (tre meter jämfört med 1,8 meter) vilket ska göra det enklare för elbilar av alla märken att ladda här. Lådan, som har ny design, är även placerad rakt bakom parkeringsplatsen där man ställer sig när man ska ladda. Effekten är max 250 kW men stolparna är säkrade för en betydligt högre laddeffekt i framtiden. I mars i år öppnade de första i nederländska Harderwijk och under kvartal ett 2024 är det dags för Sverige att få sina första. Nu sägs det att dessa ska hamna i Härnösand då det där just nu är en station med åtta laddpunkter på gång. Platsen är vid Stora Coop i Härnösand. Tumnagel
44.5°
0 Några bilder på Zeekr 007 Slank rackare Zeekr har ju redan pumpat ut tre modeller men det här blir den första som inte bär något arv från Lynk & Co. Det här är alltså stilen vi kommer att få se från märket framöver. Vi vet inte så mycket mer om bilen än att den har 800V-teknik och mäter 4865x1900x1450 millimeter. Hjulbasen ska vara på 2928 millimeter. Tumnagel
37.7°
0 Polestar 5 i produktionskläder Ska kunna ladda 16 mil på fem minuter Polestar anordnade nyss Polestar Day i Los Angeles där man samlade viktiga chefer och innovationer inför en publik som bestod av kunder, investerare och media. Det man presenterat hittills visades upp och på plats fanns konceptet Precept, men även dess produktionsfärdiga version som får namnet 5. Bilderna visar alltså hur modellen blir i produktionskläder och som vi kan se är den väldigt lik konceptet, minus digitala backspeglar typ. Vi får även reda på att 5:an kommer att få den snabbladdande batteritekniken XFC från StoreDot där man kommer kunna ladda 16 mil på fem minuter. Bilen sägs få en effekt på 884 hästar och den kommer att ha ett 800-voltssystem. Lansering väntas ske någon gång 2025. Förutom Precept och 5 visade man även upp 3, 4, Electric Roadster Concept (som kommer heta 6 senare) och superbilskonceptet Polestar Synergy. Tumnagel
54.2°
0 Volvokoncernen köper Proterras batterifabrik i USA Företaget som byggde batterier åt Volta I oktober skrev vi att den svenska ellastbilstillverkaren Volta Trucks begärts i konkurs. Anledningen till detta var för att företaget Proterra som levererade batterier till Volta var i rekonstruktion vilket i sin tur ledde till en misslyckad finansiering och även Volta drogs med ner i konkursandet. Nu står det klart att Volvokoncernen köper Proterra Inc. och Proterra Operating Companys batteriverksamhet efter att ha vunnit högsta budet i en auktion för verksamheten. Köpeskillingen är på 2,3 miljarder kronor. Det Volvo får för sina pengar är ett utvecklingscenter för batterimoduler och kompletta batterier i Kalifornien och en monteringsfabrik i South Carolina. Tumnagel
47.2°
0 torsdag 9 november 2023 Ford presenterar ny Mustang GT California Special Har blåa detaljer, men går inte på el? På helgens event South OC Cars and Coffee i San Clemente, Kalifornien, kommer Ford att visa upp en California Special-version av senaste Mustang GT, och så här ser den ut. Just California Special är något som Ford har pysslat med ända sedan 1968 då den första Mussen i detta specialutförande lanserades. Den senaste bjuder på flera blåa detaljer men trots detta är den långt från eldriven, blått brukar annars i vanliga fall vara något tillverkarna gillar att använda på sina elektrifierade modeller. Nej, denna är fortsatt en vanlig hederlig muskelbil som man kan få som Fastback eller som cabriolet. Prislappen är 1995 dollar mer än för vanliga Mustang och det man får för den extra kosingen är, förutom det blåa, unika fälgar, mörktonade strålkastare, dekaler utmed sidan och detaljer i blanksvart. Insidan får ny klädsel med matchande sömmar, andra golvmattor och emblem som skvallrar om att man sitter i en specialare. Man kan bara få California Special-paketet med V8:an på 5,0 liter och det är sexpetad manuell låda eller tiostegad automat som gäller till den. Tumnagel
34.5°
0 Genesis G90 har världens just nu största huv Alltid något att skryta med Ha, så din bil har 1000 hästar? Va kul för dig. Och din bil kan dra fem ton efter sig? Imponerande. Men min Genesis G90, den har minsann världens just nu största motorhuv. Det ni! Så här kanske det låter på bilträffarna i framtiden, vem vet? Det är i alla fall något som Genesis nu lyfter fram, och är väldigt stolta över. Huven som är i aluminium mäter 2,6 kvadratmeter och skulle alltså fungera som tak till attefallshuset om det skulle behövas, typ. Märk väl att detta inte är den största huven av detta slag som någonsin suttit på en bil, utan bara som är i tillverkning just nu. Den som gamla Dodge Viper har är nämligen större. Jin Kim som är Senior Researcher vid Genesis Design Team säger följande: "All Genesis models are based on the Genesis design philosophy, ‘Athletic Elegance’. However, the ratio of the two elements of ‘athletic’ and ‘elegance’ is slightly different depending on the model. With G90, I wanted to emphasise the youthful sense and delicate design elements in the styling of the vehicle. The clamshell bonnet perfectly encapsulates this; a timeless automotive design feature applied with a new, bold approach to create something unique yet elegant." Tumnagel
34.7°
0 Utställning med ovanligt vanliga bilar Alla får vara med På en bilutställning brukar det ju vara bilar som sticker eller som inte är så vanliga som visas upp. På den brittiska träffen Festival of the Unexceptional är det precis tvärtom. Här är det istället de helt vanliga familjebilarna mellan 1968 till 1998 som ställs ut och hyllas för sin vanliga vanlighet. Rätt charmigt ändå. Tumnagel
43.9°
0 Chrysler eldrivna crossover kommer 2025 Kommer baseras på STLA-plattformen Airflow Concept är en förhandsvisning av Chryslers elektriska framtid. Nu är det spikat att deras första elbil, som delvis kommer att vara inspirerad av konceptet, ska lanseras 2025. Den kommer då att baseras på STLA-plattformen och blir en nystart för tillverkaren och en första start på den eldrivna framtiden. Plattformen har 800-voltssystem och kan ge räckvidder på upp till 65 mil. Designen på den nya bilen ska Ralph Gilles som är Chief Design Officer hos Stellantis stå för. Det är fortfarande oklart om den kommande modellern får namnet Airflow, som Chrysler använde på 30-talet, eller om den kommer att få ett helt nytt namn. Vdn Christine Feuell säger också att planen är att erbjuda modellen Pacifica som laddhybrid fram till 2030. Det kan även dyka upp en ny sedan nu när modellen 300 håller på att fasas ut. Tumnagel
39.3°
0 Nu kan du beställa en Cadillac Lyriq i Sverige Kostar från 906.700 kronor Nu lanserar Cadillac sin eldrivna SUV Lyriq här i Sverige. Den erbjuds i versionerna Luxury AWD och Sport AWD och båda dessa har fyrhjulsdrift, dubbla motorer på sammanlagt på 373 kW / 507 hästar, batteripack på 102 kWh och en räckvidd på upp till 53 mil. Man ska kunna snabbladda med upp till 190 kW. Versionerna har även samma frånpris - 906.700 kronor. Vill man ska man även kunna leasa bilen och minsta summan man kommer undan med i så fall är 15.262 kronor per månad. Då får du bara köra 1000 mil om året och avtalet sträcker sig över 48 månader. Pallar du inte så länge finns även 36 månader för 16.990 kronor. Ökar du även milen till 1500 om året blir pengen 17.390 kronor. Per månad. Aj. Från och med idag kan du beställa en Lyriq och det gör du på länken nedan. De första leveranserna kommer att ske under nästa vår. Tumnagel
30.2°
0 Svenska priserna för BYD Seal klara Kostar från 559.900 kronor Nyligen fick vi den svenska prislappen på BYD:s modell Dolphin och nu är det dags för den lite större "Model 3-utmanaren" Seal att också få ett svenskt pris. Detta börjar på 559.900 kronor (runt 40.000 kronor mer än Model 3) och för den slanten får du insteget Seal Design. Den är bakhjulsdriven, har elmotor på 230 kW / 313 hästar och ett batteripack på 82,5 kWh som ska ge räckvidd på upp till 57 mil. 0-100 km/h ska klaras av på 5,9 sekunder och toppfarten ligger på 180 km/h. Den andra versionen som erbjuds kallas för Seal Excellence och här får du istället fyrhjulsdrift, motoreffekt på 390 kW / 530 hästar, samma batteripack på 82,5 kWh och en räckvidd på upp till 52 mil. Gör 0-100 km/h på 3,8 sekunder och toppar också 180 km/h. Prislappen här är istället 589.900 kronor. Man ska kunna snabbladda med upp till 150 kW. AC-laddning med 11 kW är standard och modellen har V2L-stöd på 3 kW. I standardutrustningen ingår bland annat värmepump, Apple CarPlay och Android Auto, läderklädda stolar med värme och ventilation, panoramaglastak, eluppvärmd ratt och ett ljudsystem med tolv högtalare. Köper man en Excellence får man även head up-display och andra stötdämpare. Tumnagel
20.9°
0 Eldriven uppföljaren till BMW 1-serie kan vara på väg Först ska nuvarande generation få sig ett lyft Nästa år väntas BMW:s 1-serie med internkod F40 få sig en liten uppdatering för att kunna leva några år till. Men, när det väl är dags att ersätta bilen med något helt nytt kan en eldriven uppföljare ta platsen som minsta modellen i utbudet. Och det är nog välkommet, då mindre elbilar tenderar att vara lite billigare. När den kan tänkas dyka upp är dock fortfarande oklart. Ilka Horstmeier som sitter med i BMW:s styrelse säger följande i ett uttalande när hon fick frågan om en eldriven 1-serie: "First of all, we operate in the premium market segment. So there is a difference in customers, they are different from those in other segments. But we focus on the entire model range. We don’t just focus on the high end. We want to offer our customers from Series 1 to Rolls-Royce, from Mini to Rolls-Royce. That’s why we have offers for customers in every segment. I truly believe that everyone should have the opportunity to buy a BMW in the premium segment. We are working intensively to reduce the cost of batteries and it is one of the most important topics of the near future." Skulle ni vilja se en eldriven 1-serie i produktion? Tumnagel
38.9°
0 Nya Mini Countryman med John Cooper Works-behandling Sportig Mini presenterade nyligen nya Cooper och Countryman och nu är det dags för den prestandafokuserade versionen John Cooper Works att göra entré. Men man presenterar denna behandling till suven Countryman först, Cooper får snällt vänta. Det man får om man köper en Countryman JCW är fränare utseende med sportigare betoning, större fälgar och bättre prestanda. Under huven sitter en turbomatad fyra på 2,0 liter som ska ge 312 hästar på den amerikanska marknaden men 296 hästar i Europa. Vridet anges till 400 newtonmeter och 0-100 km/h ska gå på 5,4 sekunder. Toppfarten anges till 250 km/h. Effekten har ökats genom nya vevstakar, andra kolvar och omgjort insug. Motorn har även fått nya motorfästen för att kunna tygla den enorma kraften. Drivningen sker på alla fyra och däcken som mäter 245 millimeter i bredd går att få med 19 eller 20-tumsfälgar. Bilen har även ett nytt avgassystem som ska låta lite sportigare, och en ljudmackapär som gör att det låter mer på insidan. Prislappen börjar på 46.900 dollar och de första leveranserna ska ske i maj nästa år. Tumnagel
34.6°
0 Richard Hammond kör återigen en Rimac Det går bättre denna gången... För sex år sedan körde Richard Hammond en Rimac Concept One och det gick dåligt. Åt helvete faktiskt, eftersom Richard kraschade bilen. Det kan ni se här nedanför. Nu heter bilen han kör Rimac Nevera och det är också en galen bil. Men Richard har vågat sig tillbaka bakom ratten. Han tar det lugnare den här gången, vilket kanske är vettigt. Det kan ni se här ovanför. Tumnagel
40.0°
0 Polestar ska gå med vinst 2025 Får tills dess låna pengar Polestar har bara en bilmodell till försäljning, mycket på grund av att Polestar 3 dröjer precis som syskonet Volvo EX90. Men 2025 ska man ha fyra modeller i sina bilhallar och sälja mellan 155.000 och 165.000 bilar per år. Volvo har redan lånat ut en massa pengar till Polestar och det lånet förlänger man nu till juni 2027. Man lånar dessutom ut ytterligare 200 miljoner dollar. Totalt har man då lånat ut 1 miljard dollar. Geely lånar också ut pengar, de bidrar med 250 miljoner dollar. Detta löser de akuta finansieringsbehoven. Båda dessa lån kan konverteras till aktier i bolaget. Förutom dessa slantar så tror Polestar att man kommer att behöva 1,3 miljarder dollar i extern finansiering fram till 2025 då man väntas gå med plus, man räknar då med att ha en marginal på 10 till 20 procent. Volvo Cars säger i ett eget pressmeddelande att man är nöjd med läget. Tumnagel
35.6°
0 Svensk bilsamling ska auktioneras ut The W Collection En svensk affärsman med en hel del pengar på banken ska nu sälja av sin samling av bilar. Det handlar främst om bilar från Ferrari, Porsche och Mercedes med en hel del klassiker och pärlor i samlingen. Bland bilarna finns fyra Mercedes-Benz, bland annat en måsvinge-merca i form av en 300SL från 1955 och två 300SL Roadster från 1957 och 1963. I samlingen finns även 33 stycken Porschar, varav de allra flesta är 911 men också någon 356. Ett tiotal Ferraris finns också och de ska vara i väldigt bra skick, alla har blivit certifierade med Ferrari Classiche. Här finns bland annat en Ferrari 250 GT Lusso från 1963, en 275 GTB från 1966, en 275 GTS Spider från 1965 och en 330 GTS från 1967. Samlingens dyraste bilar är en Ferrari 250 GT California LWB från 1958 (väntas gå för mellan 7 och 10 miljoner euro) samt en Ferrari 250 GT SWB från 1962 som väntas gå för mellan 8,5 och 12 miljoner euro. Auktionen kommer att ske i Monaco i vår, närmare bestämt den 9 maj 2024 i samband med Grand Prix Historique. Samlingen, som kallas för The W Collection: From Stockholm to Monaco, består av 55 bilar och värdet ska ligga på i runda slängar 35 miljoner euro, en bit över 400 miljoner kronor. Personen som säljer verkar inte vara i behov av pengar utan börjar helt enkelt bli lite till åren. Tumnagel
40.9°
0 onsdag 8 november 2023 Nu börjar Audi tillverka elmotorer till PPE-plattformen Q6 e-tron blir först ut med dessa Nu har Audi dragit igång tillverkningen av elmotorerna till plattformen Premium Platform Electric (PPE) i den ungerska staden Györ. Den första modellen som får dessa är kommande Q6 e-tron, en SUV som ska börja tillverkas i slutet av året. Fabriken är inga nybörjare på elmotorer då de sedan 2018 har tillverkat över 400.000 här, bland annat de som sitter i dagens Q8 e-tron. Ytterligare ett produktionsområde håller på att sättas upp och här ska motorerna till Volkswagens kommande MEBeco-plattform bli till. Tillverkningen av PPE-motorerna sker i treskift och målet är att bygga upp till 2000 om dagen. Tumnagel
41.0°
0 Krocktester med stora pickuper Flera har för dåligt skydd för de i baksätet Amerikanska IIHS som testar krocksäkerhet i bilar har nyligen genomfört ett antal krocktester med stora pickuper, såna med dubbelhytt. Testerna visade att bilarna har för dåligt skydd för de som sitter i baksätet vilket gav modellerna Toyota Tundra, Chevrolet Silverado, Ford F-150 och Ram 1500 dåliga betyg. I baksätet satt en krockdocka som skulle motsvara en 12-åring och bilarna misslyckades med att skydda dennes huvud, nacke och bröst vid krock. Dockan gled ner och framåt vilket gjorde att säkerhetsbältet skapade stora påfrestningar. Läs hela testet på länken nedan. Tumnagel
32.8°
0 Toyota bZ4x med tre sätesrader på gång Kommer tillverkas i USA Toyotas eldrivna SUV bZ4x har ett mycket märkligt namn men enligt Toyota är det logiskt. BZ är Toyotas elbilsatsning Beyond Zero medan 4:an och X:et står för att bilen driver på alla fyra hjulen. Men det är fortfarande ett märkligt namn. Modellen ska komma med en tredje sätesrad med plats för ännu fler passagerare, och det ryktas att denna kommer att heta bZ5x och att den ska lanseras någon gång 2025. Vad 5:an innebär är ytterst oklart, för den lär inte få ett femte hjul. Tillverkningen kommer att ske i USA och det är troligtvis också bara på denna marknad bilen kommer att säljas. Modellen förhandsvisades av konceptet bZ Large SUV som vi fick se i december 2021. Spekulationer kring vad den nya modellen kan bjuda på finns på länken nedan. Tumnagel
36.4°
0 Cruise pausar tillverkningen av den självkörande poden Origin Skulle börja rulla i år I början av 2020 visade General Motors autonoma avdelning Cruise upp den självkörande eldrivna poden Origin. Tidigare i år fick de tillstånd att testköra den runt om i Kalifornien men för en månad sedan inträffade det som inte får hända - testfordonet råkade släpa en fotgängare som redan blivit påkörd av en vanlig bil flera meter innan den till slut stannade. Det ledde till att tillståndet för att köra testbilarna drogs in och i samma veva valde Cruise att stoppa alla sina autonoma tester. Nu väljer de även att pausa tillverkningen av Origin som var tänkt att börja rulla på vägarna i år. Projektet är dock inte nedlagt, men när man kan dra igång allt igen är fortfarande oklart. Tumnagel
36.2°
0 Rivian släpper priserna på sina budbilar Inte längre bara för Amazon Amazon var först ut med Rivians eldrivna budbil EDV (Electric Delivery Van) och de båda företagen tog fram den tillsammans. Men nu är Rivians exklusiva avtal med Amazon slut och bilen ska börja säljas till alla som är intresserade. Den erbjuds i versionerna EDV 500 som är den kortare och EDV 700 som är den längre. Nu får vi priserna för respektive och de är 83.000 dollar och 87.000 dollar. Den förstnämnda ska ta sig 25,9 mil på en laddning medan 700 ska ha en räckvidd på 24,6 mil. Tumnagel
44.4°
0 Ta på dig reflex! Det kan rädda ditt liv Egentligen borde man inte behöva påminna om såna här saker, och eftersom ni läsare är såpass vettiga har ni ju såklart stenkoll på detta redan. Men - använd reflex när ni är ute den här årstiden! Det är verkligen jätteenkelt och ett väldigt effektivt sätt att synas i trafiken. Varje år dör runt 35 gående i trafikolyckor där de blir påkörda av bilar, och risken är betydligt högre nu under vinterhalvåret när det är mörkt. Extra jobbigt med sikten är det också när det även småduggar lite i luften. Har man mörka kläder på sig och ingen reflex syns man först när man är runt 20 till 30 meter från en bil med halvljus. Har man däremot reflex på sig kan man synas från runt 125 meter istället vilket är en stor skillnad. För att synas bäst ska reflexerna sitta långt ner på benen och armarna. Reflex bör man även ha i bilen men då i form av reflexväst som man tar på sig om man skulle behöva greja med bilen eller liknande och står dumt till. Tumnagel
43.6°
0 Sveavägen i Stockholm stängs av fyra helger nästa år Bilar ersätts med musik, loppisar och foodtrucks Sedan förra året har det varit många diskussioner kring Sveavägen i Stockholm. Det är ett område där det på helger buskörs en hel del och anordnas bilträffar vilket har fått boende att klaga. Det resulterade i att man pratade om att införa bilfria helger på delar av Sveavägen. Nu kommer beslutet och det är att vägen stängs av helt mellan Odengatan och Kungstensgatan under fyra helger nästa år. Istället ska platsen då bli gågata och fyllas med food trucks, loppisar och musik-framträdanden. Bilar kommer behöva göra en U-sväng vid Frejgatan men bussar får fortsätta mot Odenplan. I framtiden kan det bli aktuellt att utöka det bilfria området med ytterligare ett kvarter ner till Rådmansgatan. Tumnagel
42.0°
0 Rams nya eldrivna pickup har V6:a som räckviddsförlängare Ska ge räckvidd på 111 mil Det finns några olika elbilar med räckviddsförlängare. Här låter man en förbränningsmotor fungera som generator och den laddar då batterierna som i sin tur ger kräm till elmotorerna. Så bilen drivs av elen, men har ändå en förbränningsmotor ombord. Oftast brukar dessa räckviddsförlängare bestå av små och relativt enkla bensinmotorer. I Rams senaste "elbil" 1500 Ramcharger har man istället valt att slänga in en Pentastar-V6:a på 3,6 liter under huven som räckviddsförlängare. Den brummar igång när batteriet som är på 92 kWh behöver laddas. Det matar i sin tur kraft till en elmotor på varje axel som driver alla fyra hjulen. Den sammanlagda effekten anges till 494 kW / 672 hästar och vridet ligger på 833 newtonmeter. 0-100 km/h ska klaras av på runt 4,5 sekunder och man säger att den kombinerade räckvidden med full bensintank och fullt batteripack ska landa på 111 mil. Man ska kunna ladda det sistnämnda med upp till 145 kW och gör man det ska man få runt åtta mil på tio minuter. På flaket ska man kunna lasta upp till 1,19 ton och på dragkroken får man hänga upp till 6,35 ton. Insidan får instrumentkluster som består av en skärm på 12,3 tum och infotainment-systemet kan man få med skärm på antingen 12 eller 14,5 tum. Som tillval kan man få digital backspegel, ljudsystem från Klipsch med 23 högtalare och en extra skärm på 10,25 tum för passageraren fram. Man kan reservera ett exemplar nu men när lansering kommer att ske och vad det då kommer att stå på prislappen är fortfarande oklart. Tumnagel
37.6°
0 Renault smygvisar nästa Master Mer strömlinjeformad Transportbilen Renault Master kommer snart i en ny version och nu har Renault visat upp dess siluett. Man berättar också att den mer strömlinjeformade karossen ska ge lägre förbrukning, både på el och bensin. Elversionen ska ha 21 procent lägre förbrukning och bensinaren ska dra 1,5 liter per mil. Hela bilen kommer att presenteras på Solutrans-mässan nästa vecka Tumnagel
37.0°
0 Trailer för ny Hoonigan-film med Ken Block Kommer i december Strax efter nyår kom det tragiska beskedet att Ken Block hade gått bort. Han förolyckades i en skoterolycka och en hel bilvärld var i sorg. Men innan han gick bort så spelade man in grunderna till en film som nu kommer att släppas. Titeln är Electrikhana TWO och är uppföljaren till Electrikhana. Även denna gång är det elektriskt som står i första rummet och han kör vidare med den feta Audin. Filmen verkar vara inspelad i Mexico City. Tumnagel
40.5°
0 Coffee & Cars-event förbjuder vissa muskelbilar Stökar för mycket Cars & Coffee, Bil & Bulle eller Coffee & Cars. Oavsett namn så handlar detta om trevliga bilevent där man samlas ett gäng entusiaster och tillsammans tittar, snackar och ljuger lite om bilar en stund. En företeelse som oftast brukar vara lugn och sansad. Visst, klart att någon ibland brummar lite extra med sitt fordon, men det brukar ändå vara under kontrollerade former. Inte på alla ställen visar det sig dock. Nu har nämligen organisatörerna bakom Coffee & Cars i Texas beslutat sig för att tillfälligt förbjuda muskelbilar på eventen. Eller i alla fall modellerna Mustang, Charger och Camaro då förarna av dessa verkar extra sugna på att förstöra för alla andra genom att burna, sladda, föra liv och ibland även vara en fara för andra. Det verkar mest vara förare av nyare versioner av dessa modeller som stökar och inte exempelvis de som glider runt i den första generationen av Mustang. Trist när en liten grupp ska förstöra för så många, men det beteendet finns ju tyvärr överallt så. Tumnagel
42.6°
0 Lucid kommer få Teslas laddkontakt från 2025 Elon Musk passar på att retas Nu får vi reda på att den nästa elbilstillverkaren att hoppa på Teslas laddkontakt-standard i Nordamerika är Lucid Motors. Från och med 2025 kommer man alltså även att kunna ladda Lucids bilar på Teslas Supercharger-stationer med hjälp av en adapter som kopplas i den befintliga CCS-kontakten, och bilar byggda efter 2025 kommer ha NACS som standard. Vdn Peter Rawlinson säger följande om det hela: "Adopting NACS is an important next step to providing our customers with expanded access to reliable and convenient charging solutions for their Lucid vehicles. We believe that a unified charging standard, backed by the nationwide rollout of future-ready higher-voltage charging stations, will be a critical step in empowering American consumers to adopt electric vehicles." Om ni inte redan visste det så jobbade Peter tidigare på Tesla och valde efter han hade slutat att dra igång konkurrenten Lucid. Att Lucid nu anammar Teslas standard fick inte helt oväntat Elon Musk att reagera, och han passade givetvis på att skicka en gliring om det hela som ni kan se här nedan. Tumnagel
38.8°
0 tisdag 7 november 2023 Tilltuffad version av nya Land Rover Defender till salu Byggd av Chelsea Truck Company Chelsea Truck Company är ett företag som ägs av Kahn Automobiles och som säljer eftermarknadsprylar till bilar. För att visa upp sitt utbud smackade de på allt de har på en Land Rover Defender 90 och döpte denna till Prototype X. Bilen är laddad till tänderna med godis i form av ett komplett breddningspaket, kolfiberhuv, en grill som gör strålkastarna smalare, extraljus, andra mer terrängmässiga hjul och takvinge för att nämna några saker. Om de även har pillat med insidan är oklart för den får vi inte se. Under huven sitter en turbomatad rak sexa på 3,0 liter som ger 400 hästar och 550 Newtonmeter i vrid. Nu väljer företaget att sälja den unika bilen som bara finns i ett exemplar och priset är 104.990 pund. Tumnagel
35.4°
0 Annorlunda campinglösning Till Tesla Cybertruck Att sova i bilen är ju rätt härligt och att det skulle komma lösningar för Cybertruck kring detta var väl en lågoddsare. Den här är från Space Camper och består av ett lock ovanpå flaket. I detta finns en madrass och under denna kan man välja att bygga lite egna lösningar med till exempel kök eller arbetsyta. Utrymmet där är inte så stort så man får nog välja lite vad man ska göra, att göra allt som de föreslår på bilderna samtidigt känns verkligen inte möjligt. Prislappen, utan tillbehör, ligger på 24.000 dollar. Svettigt pris för ett lock med en madrass med andra ord. Tumnagel
29.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration