Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 23 juni
fortsättning
Så mycket kostar Hyundai Ioniq 9
Mindre än väntat
I november förra året rullade Hyundai ut den stora eldrivna suven Ioniq 9. Nu drar försäljningen av denna igång här i Sverige och därmed har vi fått priserna. Det börjar på 759.900 kronor och för den slanten får man en över fem meter lång bil, bakhjulsdrift, batteripack på 110,3 kWh, 60 mils räckvidd och plats för sju personer. Jämför alla varianter av Ioniq 9 på Automatos! Du kan även få modellen med sex platser om du hellre vill ha det. Använder du bara två av raderna får du in 908 liter i bagagerummet, använder du tre rader är det 338 liter som gäller. Fäller du både andra och tredje raden sväljer utrymmet upp till 2419 liter. Vill man ha drivning på alla fyra hjulen får man istället langa upp 839.900 kronor för versionen som heter AWD Advanced. Tarvar man mer lyx finns AWD Calligraphy Line som ger dig allt Advanced har plus nappaläder, mockaklätt innertak, unika 21-tumsfälgar, möjlighet till sex säten med antingen vridbara stolar eller vilosäten på andra raden och hellackerade yttertrösklar. Denna kostar istället 874.900 kronor. Den sistnämnda går även att få i ett Performance-utförande som då ger dig 435 hästar och en 0-100-tid på 5,2 sekunder. Performance kostar 20.000 kronor extra. På tillvalslistan finns bland annat Panorama-soltak för 12.900 kronor extra, matt lack för 15.900 kronor och digitala backspeglar för 11.900 kronor. Läs allt om modellen i pressmeddelandet nedan. Lansering sker den 9 september.
38.6°
Nu har Teslas robottaxis börjat köra i Texas
I liten skala
Under gårdagen drog Tesla igång sin "Robotaxi"-tjänst i Austin, Texas, där ett gäng Tesla Model Y började transportera inbjudna kunder runt om i staden. Exakt hur många bilar som finns i Teslas taxiflotta i Austin är oklart, men The Verge skriver att det rör sig om 10-20 stycken. Tjänsten är inte publikt tillgänglig än så länge då det initialt bara kommer att vara inbjudna kunder som får möjlighet att åka med tjänsten. Under åkturen finns det än så länge en Tesla-anställd med i bilens passagerarsäte. I vissa fall rapporteras det även att det funnits följebilar till de självkörande taxibilarna. Varje färd kostar 4,20 dollar och tjänsten är igång mellan 06:00-12:00. Det är bara möjligt att åka i ett område som beskrivs som relativt trafiksäkert i Austin och där motorvägar och komplexa korsningar undviks. När Tesla planerar att släppa tjänsten publikt finns det än så länge inga uppgifter om.
32.6°
Skoda Superb som liten pickup
Ska fungera som support-fordon för cykeltävlingar
Det vi ser här är Skoda L&K 130 som är en specialbyggd Superb som är tänkt att fungera som ett supportfordon under cykeltävlingar. Precis som Subarus knasiga Baja från förr så har den ett litet pickup-flak där bak och som om inte det vore nog så har höger bakdörr byggts om till skjutdörr. Totalt finns det plats för tre cyklar och på insidan finns massa smarta förvaringslösningar, en stor kylbox för vattenflaskor och två extra skärmar som visar data från cyklingen. Bilen är byggd av studenter vid Skoda Academy som la totalt 2000 timmar på bygget. Den kommer att visas upp under årets Tour de France som anordnas mellan den 5-27 juli.
41.9°
fredag 20 juni
Fem elbilar under 300.000 kronor!
Har du en favorit?
I veckan fick vi ytterligare en elbil som, helt ny, kostar under 300.000 kronor. Det betyder att det numera finns fem stycken modeller under 300.000 kronor, även om två av dessa bilar (MG5 och Fiat 500e) har kampanjpriser. Officiellt iallafall, kampanjerna har varit långa och jag blir förvånad om det ordinarie priset någonsin återkommer. De tre modeller som har ett ordinarie pris under 300.000 kronor är Citroën ë-C3, Hyundai Inster och JAC EX30X. Jämför de fem på Automatos! Mest prisvärd i gänget är MG5 eftersom du får en fullstor bil, det är ju en liten kombi. De andra har mindre bagageutrymmen på runt 300 liter, förutom Fiaten som bara har 185 liter. Min favorit i gänget är helt klart Hyundai Inster, faktiskt en fantastisk liten bil. 68 bilar har sålts av den modellen, vilket är ungefär lika många som Citroën har sålt, de har sålt 62 bilar. Värre är det för Fiat som bara har sålt sju stycken 500e under året. MG vinner lätt i antal sålda, man har fått iväg 181 bilar. Med tanke på att det har sålts 39.000 elbilar i Sverige i år är dessa siffror rätt usla, tillsammans står de fem modellerna för mindre än en procent av försäljningen. Det är alltså inte bilar som svensken springer för att köpa, trots priset. Problemet är nog att 300.000 kronor må vara "billigt" för att vara elbil, men det är fortfarande mycket pengar för en så här liten bil. Har man den pengen väljer nog de flesta att köpa något som är lätt begagnat men större och med bättre utrustning.
35.9°
Tesla överger nästan sin udda ratt
Var yoke ett joke?
Jag är generellt sätt positiv till nya saker och gillar att moderna rattar oftast inte längre är helt runda, för mig får de gärna vara platta både uppe och nere. Tesla uppdaterade Model S och Model X 2021 och tillsammans med en ny interiör så kom det även en ny ratt som man kallade för yoke. Ratten var kontroversiell på flera sätt. Dels för att den inte alls har någon överdel men också för att man slängt ut blinkersspakarna och satt dessa kontroller på ratten. Det blev inte vidare populärt. Tesla tänkte nog att ratten fungerar utmärkt när man har steer-by-wire och inte behöver snurra så mycket på ratten, men till och med ratten i Cybertruck har fått en överdel. Den bilen har steer-by-wire, en teknik som gör att man inte behöver vrida så mycket på ratten i lägre farter för att svänga mycket. Vilket gör att ratten sällan är upp-och-ner. Men Model S och X hade inte och har inte steer-by-wire, så man låg lite före i tanken. Nu verkar det vara slut på yoke-ratten, för när Tesla nyligen uppdaterade Model S och X en smula så försvann ratten som alternativ. I Sverige har vi inte fått uppdateringen ännu och man kan fortfarande välja yoke-ratten om man nu vill det. En lite rolig sak är förresten att Tesla konfigurator nu konstaterar att ratt är inkluderad. Tack för det! Uppdatering Yoke-ratten finns fortfarande att välja till Plaid-versionen! Det hade vi missat tyvärr.
46.8°
torsdag 19 juni
Abbey Road flyttar in i Volvo och Polestar
De med fet stereo från Bowers & Wilkins
Volvo EX90 och Polestar 3 har många saker gemensamt. En riktigt, riktigt bra sådan är stereon från Bowers & Wilkins som är bland det bästa jag har hört. Nu har Bowers & Wilkins tillsammans med Abbey Road Studios fixat ett nytt ljudläge för just dessa. Väljer man det ljudläget så får man lyssna på musiken som att man lyssnade på den hos Abbey Road med deras utrustning. Eller det har varit målet. Fem olika lägen finns, intimate, open, energised, expansive och Producer. I det senare kan man med olika kontroller själv styra hur det ska låta, men fortfarande med Abbey Road som bas. Uppdateringen kommer till bilarna med senaste mjukvaran.
42.3°
McLarens före detta designchef har ritat P1 Evo
Tavarish stora projekt
För två år sedan köpte YouTubern Tavarish en rejält vattenskadad McLaren P1. Ett större projekt än han hade väntat sig visade det sig och planerna ritades om lite. Han skulle inte återställa bilen till originalskick utan istället fick han för sig att bygga det McLaren inte hade gjort själva - en P1 Evo. Nu får vi reda på hur den färdiga bilen kommer att se ut, och det är McLarens före detta designchef Frank Stephenson som har ritat den. Det är också han som var med och tog fram P1 när det väl begav sig. Målet är att bilen ska vara klar för att kunna testas på vägarna någon gång nästa år. Vad tycker ni om designen?
40.8°
Lanzantes första egna superbil snart här
Ny teaser för tresitsiga 95-59
I år är det 30 år sedan Lanzante vann 24-timmars på Le Mans med McLaren F1 GTR. För att fira detta har de en ordentlig specialare på gång och den ska ha fått namnet 95-59. Bilen kommer ha plats för tre med föraren i mitten och de här två teaserbilderna visar lite vad som komma skall. Den kommer att baseras på en McLaren-plattform men få helt eget utseende, och mängder av kolfiber. Designat ska Paul Howse som tidigare jobbat på McLaren gjort. Endast 59 exemplar kommer att bli till. Premiären äger rum på Goodwood Festival of Speed den 10 juli.
37.2°
Kia slår ihop sina appar
Fyra appar blir en
Kia gör väldigt trevliga bilar, men på mjukvaran är man lite på efterkälken när resten av tillverkarna börjar visa framfötterna. Nu tar man ett kliv framåt och slår ihop Kia Connect, Kia Charge, MyKia och Kia Owner’s Manual till en och samma app. Appen heter helt enkelt Kia App och ska göra livet lite enklare för Kia-ägare. När man loggar in ska data från de andra apparna flyttas till den nya appen. De gamla apparna kommer att fasas ut under de närmsta månaderna så kör du Kia är det läge att ladda ner den nya. Om du har laddat ner appen, berätta gärna bland kommentarerna hur den är.
46.4°
Här är produktionsversionen av Volkswagens robottaxi
Nu igång i Hamburg
Nu presenterar Volkswagen och MOIA produktionsversionen av robottaxin som baseras på ID. Buzz. Den här har tillägget AD som står för autonomous driving och 35 exemplar har nu börjat köra runt på vägarna i Hamburg. Bilarna är självkörande i nivå 4 vilket innebär att de kan köra helt själva inom ett begränsat område. Det finns dock fortfarande en säkerhetschaufför bakom ratten som kan ta över om det skulle behövas. Från nästa år är planen att chauffören ska bort och att bilen bara ska transportera kunder. Den eldrivna bussen är utrustad med 13 kameror, fem radar-sensorer, nio Lidar-enheter och mjukvaran som sköter allt kommer från Mobileye. Innanför skjutdörren finns plats för upp till fyra passagerare och bagage. Läs mer om tjänsten på länken nedan.
40.1°
Det kommer en ny Audi RS 6 med V8:a
Kommer säljas vid sidan om den eldrivna
I början av 2023 skrev vi att Audi verkade planera en helt eldriven RS 6 och förra året pratades det om att bilen skulle få över 800 hästar. Nu får vi reda på att Audi vid sidan om denna även kommer lansera den potenta prestandamodellen med klassisk V8:a. Denna kommer dock att elektrifieras och som väntat kommer nästa generation av RS 6 att bli den kraftfullaste hittills. Den helt eldrivna kommer att baseras på PPE (Premium Platform Electric)-plattformen medan den med förbränningsmotor kommer ha PPC (Premium Platform Combustion)-plattformen som grund. V8:an väntas vara en uppdaterad version av den Porsche-utvecklade maskinen på 4,0 liter med dubbla turbo. För att kunna möta de striktare Euro 7-kraven kombineras bensinen med elektroner och ett laddhybridsystem. Elmotorn väntas hamna i växellådan. När de nya RS-bilarna kan tänkas dyka upp är fortfarande oklart. Bonusklipp nedan.
42.8°
Enklare att ta körkort med ADHD och autism
Transportstyrelsen vill ta bort de medicinska kraven
Idag behöver man läkarintyg för att få ett körkortstillstånd om man har diagnosticerad ADHD eller autism. Detta gör att vården belastas med en hel del extra arbete. Regeringen gav därför i uppdrag till Transportstyrelsen att utreda om detta kunde förändras. Transportstyrelsen har kommit fram till att de särskilda medicinska kraven inte behövs. Den största anledningen till detta är att drygt 99 procent av de med diagnos som vill ta körkort godkänns. – Förslaget innebär att personer med dessa diagnoser inte längre behöver lämna in läkarintyg med anledning av detta vid ansökan om körkortstillstånd. Det blir med andra ord enklare för en stor grupp människor, säger Josefin Hallenberg, utredare på Transportstyrelsen. Förslaget går nu ut på remiss.
41.5°
Lada tillbaka med ny SUV
En modern uppföljare till Niva
1977 lanserade biltillverkaren Lada bilen Niva och det är väl också den modellen som är mest känd för oss. Sen dess har den släppts i några olika versioner men i princip inte förändrats någonting. Nu presenteras en lite modernare bil som kanske kan ses som en uppföljare till Niva och den heter Azimut. Detta blir den första helt nya suven från Lada samtidigt som den delar teknik med Ladas mindre modell Vesta. På insidan finns ett digitalt instrumentkluster och en pekskärm på tio tum. Systemet som används kommer från Ryssland och heter Navio. Vidare finns trådlös laddning för mobilen och 360-kamera. Under huven kan man välja mellan en bensinare på 1,6 liter eller 1,8 liter som ger 120 respektive 132 hästar. Dessa paras med antingen en sexpetad manuell låda eller en CVT-låda. En turbomotor med 150 hästar och automatlåda ska komma senare. Drivningen lär enbart ske på framhjulen. Tillverkningen kommer att dra igång någon gång under nästa år vid Avtovaz fabrik som ligger i Togliatti i Ryssland. Prislappen väntas börja på mellan 32.000 och 38.000 dollar.
22.5°
Nu börjar Smart #5 att säljas i Sverige
Fem olika versioner erbjuds
I våras fick vi reda på vad eldrivna Smart #5 skulle kosta och i maj var Roger iväg och provkörde modellen. Nu börjar den att säljas här i Sverige och det här blir tillverkarens tredje i Europa på tre år. #5 är deras första SUV i mellanstorlek och den har batteripack på 100 kWh, tar sig upp till 59 mil på en laddning och kan ladda med 400 kW. Jämför alla varianter av Smart #5 på Automatos! Här är versionerna som erbjuds: #5 Pro: Från 566.800 kronor (går att privatleasa för 6.195 kronor per månad) #5 Pro+: Från 616.800 kronor (går att privatleasa för 6.595 kronor per månad) #5 Pulse: Från 661.800 kronor (går att privatleasa för 7.195 kronor per månad) #5 Premium: Från 661.800 kronor (går att privatleasa för 7.195 kronor per månad) #5 Brabus: Från 716.800 kronor (går att privatleasa för 7.895 kronor per månad) Du hittar konfiguratorn till modellen här.
35.0°
onsdag 18 juni
Alla kinesiska bilar som säljs i Storbritannien testade
Top Gear betygsätter
Top Gear bestämde sig för att samla alla (nästan alla i alla fall) kinesiska bilar som för tillfället säljs i Storbritannien och se hur bra eller dåliga de faktiskt är.
34.8°
Det här är McLarens nya Le Mans-racer
Och du kan få köra den
McLaren kommer att återvända till Le Mans och ska vara med och tävla i 24-timmars där 2027. Som arbetsredskap har de den här nya LMDh-bilen som nu visas upp. Bilen byggs tillsammans med United Autosports helt enligt LMDh:s reglemente. Under skalet finns en V6:a med dubbla turbo som McLaren har utvecklat i samarbete med Dallara. Till den kopplas en elmotor och drivningen sker bara på bakhjulen. Den sammanlagda effekten är 680 hästar. Genom Project: Endurance-programmet kommer det även bli möjligt för några särskilt utvalda med djupa fickor att få köra bilen på racerbana. En begränsad upplaga med kundbilar kommer att tas fram och med i paketet kommer även körträning från proffs, hjälp från pit crew och allt annat som behövs när man ska rejsa på den här nivån. Vad man får betala för kalaset framgår dock inte, men det är troligtvis en ganska salt slant.
38.5°
Gordon Murray ska presentera två nya modeller i sommar
Snart är alla T.50 tillverkade
Gordon Murrays bilbolag GMA har sålt slut alla modeller de erbjuder och nästa månad kommer den allra sista T.50 att tillverkas. Då har man snickrat ihop 100 exemplar och det är dags att blicka framåt. Den 15 augusti under Monterey Car Week kommer man att presentera inte mindre än två nya modeller från Special Vehicles-divisionen och det man säger om dessa för tillfället är att den ena är specialbeställd av en kund och att båda kommer "embrace the ethos of lightweight design and engineering art".
38.1°
Ferraris andra elbil framflyttad
Med minst två år
Ferraris första helt eldrivna modell ska heta Elettrica och det är inte helt oväntat en SUV. Tanken var att den skulle presenteras i år, men nu är det till våren som gäller istället. Ferrari har ytterligare en elbil på gång, men nu försenas även denna - med minst två år. Och det är inte för att det är strul i maskineriet någonstans, utan helt enkelt för att kundefterfrågan inte finns där. De som har såpass mycket pengar att de kan köpa en ny Ferrari vill inte att den ska gå på el, och därför vore det ju dumt att Ferrari lägger krutet där. Den andra elbilen är därför framflyttad till 2028 men det kan också bli senare om marknaden inte ändrar sig. Denna blir ingen SUV utan mer traditionell Ferrari med eldrift istället för frustande bensinmotor.
37.2°
Nu börjar eldrivna JAC E30X att säljas i Sverige
Blir din för 299.900 kronor
I december 2022 skrev vi att modeller från den kinesiska tillverkaren JAC skulle börja säljas i Sverige och ni blev såklart överlyckliga. Nu kan vi glatt meddela att ännu en gör entré och det är i form av lilla eldrivna E30X. Modellen ser ut som en kopia av den kinesiska elbilen Ora, har ett Volvo-namn och för detta får du betala från 299.900 kronor. Jämför all fakta på Automatos! För pengarna får du en bil som mäter strax över fyra meter på längden och som erbjuds med LFP-batteripack på antingen 41 eller 51,5 kWh. Det större ska ge räckvidd på upp till 37 mil, du kan ladda med upp till 70 kW och det finns V2L-teknik. Elmotorn är på 136 hästar och driver framhjulen, toppfarten anges till 150 km/h. På insidan hittar vi bland annat en pekskärm på 12,8 tum, trådlös Apple CarPlay och Android Auto, panoramaglastak, ventilerade säten och mugghållare med både kyla och värme. Vibrerar det i köptarmen?
32.5°
BMW visar naturligare alternativ till kolfiber
Kommer från linfrön
Mängder av biltillverkare använder sig av kolfiber. Det håller bra och väger lite, och ser fränt ut om man inte lackar över det. Det är dock inte världens snällaste material mot miljön alla gånger och BMW vill göra något åt saken. BMW började tillverka kolfiberdelar själva för mer än 15 år sedan och nu har de tillsammans med det schweiziska företaget Bcomp tagit fram ett alternativ som ska vara minst lika bra när det kommer till hållbarhet men ha betydligt mindre utsläpp. Materialet som man demonsterar på de här bilderna liknar kolfiber i strukturen men är istället utvunnet av linfrön. Enligt BMW ska detta minska utsläppen med 40 procent. Första skarpa testerna blir på BMW M4 GT4 som kommer köra 24-timmarsloppet på Nürburgring som drar igång imorgon. Läs mer på länken nedan.
55.0°
Audi kommer inte bara erbjuda elbilar från 2033
Slutdatumet för förbränningsmotorer upprivet
Audi har tidigare sagt att de bara skulle lansera nya eldrivna modeller från 2026 och från 2033 skulle de bara ha helt eldrivna bilar i utbudet. Nu blir det dock andra bullar och inte alls på detta vis. Man slopar helt enkelt det man har sagt tidigare och säger att slutdatumet för bensin- och dieseldrivna bilar inte längre gäller. Istället ska man följa hur marknaden utvecklar sig och anpassa sig till vad folk vill ha. Ett helt nytt utbud av förbränningsmotorer och laddhybrider är på väg och så kanske det ser ut tio år framöver.
40.1°
Den här Corvetten utmanar hyperbilarna
ZR1X bjuder på 1267 hästar
Förra sommaren presenterade Chevrolet nya Corvette ZR1. Ett jänkarjärn med superbilsprestanda som vid de första testerna i år visar sig vara mycket potent och något som både matchar och brädar betydligt dyrare konkurrenter när det kommer till varvtider och liknande. Men vi visste sedan tidigare att en ännu värre Corvette var på väg. Den har gått under arbetsnamnet Zora men när den nu presenteras visar det sig att den istället får namnet ZR1X. Och av någon konstig anledning ser den tamare ut än ZR1, men skenet bedrar. Här har man kombinerat det bästa från ZR1 med elektrifierade Corvette E-Ray och skapat något som faktiskt kan utmana hyperbilarna på marknaden. Grundreceptet är samma som hos ZR1 vilket innebär en dubbelturbomatad flat-plane-V8:a på 5,5 liter som placerats bakom sittbrunnen. Denna ger 1079 hästar och 1123 newtonmeter i vrid och driver precis som tidigare bara bakhjulen. Förbränningsmotorn är kopplad till en elmotor på 188 hästar som sitter på framaxeln och tillsammans ger dessa alltså bilen fyrhjulsdrift och totalt 1267 hästar. Paketet gör att man ska kunna klippa 0-100 km/h på runt två sekunder, kvartsmilen på under nio sekunder och elmotorn hjälper till upp till 257 km/h innan den kopplas från. Man kan låta bara den främre motorn driva för att hålla nere ljudnivån och då ska man kunna köra på bara el i upp till åtta kilometer i hastigheter upp till 72 km/h. Mest till för att man ska kunna lämna huset utan att väcka hela grannskapet typ. För att få stopp på grejerna sitter det tiokolvsok fram och sexkolvsok bak med 419 millimeter stora bromsskivor. Någon prislapp har vi inte än men det snackas om från runt 250.000 dollar. Tillverkningen ska dra igång senare i år.
38.1°
tisdag 17 juni
Taycan Turbo GT smular rekord på Road Atlanta
Nästan lika snabb som en 911 GT3 RS
Porsche har varit på racerbanan Road Atlanta med potenta Taycan Turbo GT utrustad med Weissach-paketet och där såg de till att sätta tiden 1:27.15. Tillverkaren har tidigare varit och kört på banan med Taycan Turbo S som som bäst satt tiden 1:33.88. Det innebär att GT är hela 6,73 sekunder snabbare än den på sträckan, och nästan lika snabb som en 911 GT3 RS som klockat 1:26.24. Rekordet för serietillverkad bil på banan har Chevrolet Corvette ZR1 som tidigare i år klockade 1:22.80.
38.7°
AMG teasar något
Inspirerad av Vision One-Eleven
2023 visade Mercedes upp det fräna konceptet Vision One-Eleven. Snart kommer en ny bil från AMG som inspirerats av denna att visas upp, och här har vi första teaserbilderna. Även denna är orange och det ser ut som att den saknar bakruta. Det ska handla om en elbil av något slag och det går lite rykten om att det här kan handla om den potenta super-sedanen C592 som det har jobbats med länge nu. Det kan även röra sig om en helt ny superbil som kan konkurrera med exempelvis Porsche Mission X. När skynket faller vet vi inte för tillfället men det ska i alla fall ske ganska så snart säger man.
37.0°
Rivian berättar mer om R2
Så gör man den billigare och bättre
Rivian började sin elbilsresa med pickupen R1T och därefter kom suven R1S. Båda kostar dock en rejäl slant, och de är ganska komplicerade att tillverka. Men det som komma skall tror tillverkaren starkt på. Härnäst på tur är den mindre suven R2, och den ska vara både billigare att bygga, billigare ut till kund och bättre på alla sätt och vis. Kan man bara få snurr på produktionen kan detta bli en riktig guldgruva för företaget. I det här klippet får vi reda på lite mer kring hur man har tänkt med R2. De första leveranserna ska ske under nästa år och USA är första marknaden som får ta del av den här, och prislappen ska ligga runt 45.000 dollar. Den ska även säljas i Sverige från och med 2027 men där har vi inte fått någon prisindikation än.
41.0°
Nissan presenterar tredje generationen Leaf
Är nu en crossover
Nu rullar Nissan ut en tredje generation av den eldrivna modellen Leaf och precis som allt annat som presenteras har även denna förvandlats till en crossover. Utseendet är helt nytt och även fast fronten kanske liknar det mesta som finns där ute tycker jag det är kul att man spexat till baken lite. Antagligen ett drag som man antingen älskar eller hatar, men här ser det i alla fall inte ut som hos alla andra. Det här är Nissan mest aerodynamiska modell hittills och den har ett luftmotståndsvärde på 0.25. Man kommer kunna få bilen med antingen 52 eller 75 kWh. Det första ska ge räckvidd på upp till 43,6 mil medan det större batteripacket inte ska ta slut förrän efter 60 mil. Väljer man det lilla batteriet får man elmotor på 176 hästar och 345 newtonmeter, det större paras istället med 218 hästar och 355 newtonmeter i vrid. Man ska kunna ladda batteriet med upp till 150 kW och det finns V2L där man kan få ut upp till 3,6 kW. Bilen är även förberedd för V2G. Tillverkningen kommer att ske i Sunderland, Storbritannien. I höst kommer man öppna upp för beställningar och under nästa vår ska de första kunderna få sina exemplar. Någon prislapp har vi inte fått än tyvärr. Läs allt om nya Leaf på länken.
35.9°
Tesla får inte testa självkörande bilar i huvudstaden
Stockholm stad säger nej
Tesla har börjat testa självkörande bilar skarpt ute på vägarna i bland annat Paris, Amsterdam och Rom. Tillverkaren har även ansökt om att få göra det i Sverige och närmare bestämt i Stockholm. Men nu meddelar Stockholms stad att det blir nej på ansökan och som anledning till detta säger man att man "har fullt upp med andra pågående innovationstester". Eftersom Teslas test även är det första i sitt slag medför det risker för både infrastruktur och tredje säger Stockholms stad.
57.8°
Geelys huvudägare Li Shufu investerar stort i Polestar
Går in med 200 miljoner dollar
Nu meddelar Polestar att de har fått en investering på 200 miljoner dollar och pengarna kommer från den befintliga investeraren PSD Investment Limited. Det är ett bolag som kontrolleras av Li Shufu som är grundare av och ordförande för Geely Holding Group. PSD köper 190 476 190 nyemitterade amerikanska depåaktier av klass A. Pengarna kommer väl till pass då Polestar har flera stora lån som måste lösas i år.
43.9°
Honda kommer snart presentera ny elbil
Uppföljare till modellen e?
Om några veckor är det dags för Goodwood Festival of Speed och på eventet kommer Honda att visa upp den nya elbilen Super EV Concept. Bilden här är en försmak av vad som är på väg och det här kanske kan bli en uppföljare till modellen e som presenterades 2019. Bilen kommer att köras på banan och det är inte omöjligt att den snart kan börja tillverkas och säljas. Man lovar att den kompakta modellen ska vara kul att köra och smidig i stan. Förutom denna kommer man på eventet bland annat att ställa ut en prototyp av den eldrivna suven 0, nya Prelude och de eldrivna tvåhjulingarna EV Fun och EV Urban.
40.2°
Tesla med FSD körde över barndockor igen
Den här gången vid en skolbuss
Organisationen The Dawn Project har ännu en gång testat hur Teslas körassistent "Full Self-Driving" (FSD) klarar av att hantera situationer som kan uppstå i trafiken. Den här gången har man testat hur en Tesla med FSD agerar när ett barn springer ut i trafiken för att hinna med en skolbuss. Testet, som ni kan kolla in delar av i klippet här nedanför, genomfördes åtta gånger och samtliga gånger körde Teslan över de dockor som snabbt skickades ut framför bilen. Huruvida en mänsklig chaufför hade hunnit stanna för barndockorna kan antagligen diskuteras. En mänsklig chaufför hade dock antagligen sänkt hastigheten innan den passerade skolbussen. The Dawn Project har tidigare genomfört liknande tester där Tesla-bilar med FSD kört över barndockor. Organisationen kan dock inte anses vara helt neutral då den startats av Dan O’Dowd, en Tesla-kritiker som även driver företaget Green Hills Software som säljer mjukvara till andra bilföretag.
26.4°
Nya Audi Q3 känns mer vuxen
Här är tredje generationen
Nu är det dags för den tredje generationen av Audis modell Q3 att presenteras. Man säger att denna sätter en ny standard för segmentet och att den har flera innovativa funktioner. Till en början erbjuds bilen med mildhybrid-teknik men senare kommer en laddhybrid som kan ta sig tolv mil på el att lanseras. Denna kommer bjuda på 272 hästar och har ett batteripack på 25,7 kWh som kan laddas med upp till 50 kW. I bagagen ryms 488 liter och upp till 1386 om man fäller baksätet. På dragkroken får man hänga upp till 2,1 ton. Lansering sker i oktober men bilen börjar säljas nu och på prislappen står det 487.800 kronor. Läs allt om nya Q3 på länken nedan.
32.9°
måndag 16 juni
HWA ska bygga en helt egen superbil
Ska konkurrera med Aston Martin Valkyrie
Vi har skrivit om den tyska bilbyggaren HWA ett par gånger tidigare. Efter en del specialbyggen känner de sig nu tillräckligt varma i kläderna för att ta fram en helt egen superbil från grunden och upp. Man lovar att det ska bli något i hästväg och en bil som ska kunna konkurrera med superkärran Valkyrie från Aston Martin. Man säger även att bilen inte kommer att elektrifieras på något vis utan det blir rå förbränningsmotor för hela slanten. Något mer kring det som ska komma får vi tyvärr reda på nu, men spännande är det helt klart. Läs mer på länken nedan.
38.8°
Lucid ger sina bilar stöd för Android Auto
Två år efter CarPlay
Nu har den amerikanska lyxtillverkaren Lucid rullat ut en uppdatering till sina bilar som ger stöd för uppkoppling med Android Auto. Biltillverkaren var sen med stöd för Apples CarPlay, som lades till under 2023. Android Auto kommer till modellen Lucid Air genom en OTA-uppdatering med version Lucid OS 2.7.0. Lösningen fungerar både trådlöst och via USB. Kommer de två andra amerikanska elbilstilverkarna Tesla och Rivian att hoppa på tåget och införa stöd för Apples CarPlay och Android Auto? Antagligen inte.
39.1°
Minns ni Volkswagen Polo som cabriolet?
Jag gör det inte
2007 visade Volkswagen upp modellen Polo som cabriolet. Det handlade dock bara om ett koncept, och det blev aldrig något som gick i produktion. Nu när Polo fyller 50 år väljer tillverkaren att återigen lyfta upp konceptet - en bil som jag själv inte ens minns. Kommer ni ihåg den? Och tycker ni att Volkswagen borde ha byggt den?
39.8°
Mitsubishi lanserar batteribyte för bilar och lastbilar
I Japan
För två år sedan meddelade Mitsubishi att de skulle börja samarbeta med batteribytarföretaget Ample. Då handlade det om batteribyten i lastbilar. Nu lanseras tjänsten i Tokyo och nytt är att även personbilar ska kunna byta sina batteripack här. Lastbilen som det hela initialt fungerar på är Mitsubishi Fuso, men vilka personbilsmodeller det gäller framgår inte just nu. Det ska i alla fall röra sig om 150 Fuso till en början och det ska finnas 14 stationer utspridda över Tokyo. Här ska man på fem minuter kunna byta ut hela batteripacket mot ett fulladdat. Läs mer på länken nedan.
39.6°
Eldrivna Opel Grandland nu med fyrhjulsdrift
Hurra?
Förra våren rullade Opel ut suven Grandland med eldrift. Den drev dock bara på framhjulen, men nu blir det ändring på det i och med introduktionen av den här fyrhjulsdrivna versionen. Då får man en elmotor på vardera axel och sammanlagt 325 hästar och 509 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 6,1 sekunder och batteripacket som är på 73 kWh ska räcka i upp till 50 mil. Fyra körlägen finns - Normal Mode, 4WD Mode, Sport Mode och Eco Mode. Opels vd Florian Huettl säger följande: "Our top-of-the-range Grandland SUV is a milestone for Opel, a milestone that is proving extremely popular since we opened the order books last October. Customers already have a choice of battery-electric drive, plug-in hybrid and hybrid with 48-volt technology. We are now offering even more choice with the Grandland Electric AWD and thus ensuring that our customers can enjoy maximum efficiency and safety in diverse weather and road conditions, combined with plenty of driving fun." När försäljningen drar igång och vad det kommer att stå på prislappen då vet vi inte än.
38.5°
Rätt till elbilsladdning för alla som bor i lägenhet
Nytt lagförslag
Runt hälften av alla svenskar kan inte ladda sin elbil hemma. Nu kommer ett nytt lagförslag som säger att alla som bor i hyresrätt och bostadsrätt ska, precis som villaägare, få rätt att installera egen laddplats för elbil. De boende ska kunna begära installation av laddpunkt även i fastigheter med gemensamma parkeringsanläggningar och sen ska den enskilde stå för kostnader för installation, drift och underhåll. Läs mer på länken nedan.
60.3°
Renaults vd avgår
Tycker att uppdraget är slutfört
För fem år sedan tillträdde Luca de Meo som vd för Renault Group. Nu får vi reda på att han lämnar sin roll för att fortsätta sin karriär utanför bilindustrin, men exakt vad han ska göra istället framgår inte för tillfället. Luca kommer att lämna sin post den 15 juli, någon efterträdare har inte annonserats än men en process för att hitta en ny vd har inletts. Luca säger: "Det kommer en tid i livet då man vet att uppdraget är slutfört. Inom Renault Group har vi övervunnit enorma utmaningar på mindre än fem år. Vi har åstadkommit något som många trodde var omöjligt. I dag talar resultaten för sig själva – de är de bästa i företagets historia. Vi har ett starkt team och en agil organisation. Och vi har en strategisk plan redo för nästa generations produkter. Det är därför jag nu har beslutat att lämna över stafettpinnen. Jag lämnar ett förvandlat företag, förberett för framtiden, för att dela med mig av mina erfarenheter utanför bilindustrin och för att uppleva nya äventyr. Att ha fått leda Renault Group har varit ett privilegium. Jag kommer alltid att vara tacksam mot de kvinnor och män i företaget – ’Renaulutionärerna’ – för deras passion, engagemang och tro. Jag vill också tacka Jean-Dominique för att han valde mig för flera år sedan, för hans stöd och tillit. Det gäller även styrelsen, för deras tro på våra projekt. Det bästa har vi fortfarande framför oss." Renaults styrelseordförande Jean-Dominique Senard säger följande: "I fem år har Luca de Meo arbetat för att återföra Renault Group till sin naturliga position. Under hans ledarskap har vårt företag återvänt till en sund verksamhet med en imponerande rad nya produkter och stark tillväxt. Förutom att vara en exceptionell ledare inom industrin är Luca de Meo också en kreativ, engagerad, passionerad och inspirerande person. I dag tackar jag – och hela vårt företag – honom för dessa år och alla de utmaningar han har löst. På ett personligt plan kommer jag alltid att minnas kvaliteten i vår relation under hela denna oförglömliga resa. Det ger mig också tillfälle att rikta ett varmt tack till Renault Groups medarbetare som arbetat sida vid sida för att återuppbygga detta ikoniska företag som vi alla är stolta över att arbeta för."
38.4°
Peugeot rullar ut första eldrivna GTI-modellen
Lilla krutpaketet är tillbaka
Peugeot 205 GTI är en ikonisk modell och ingen ny bil kommer kunna ge samma känsla som den. Men tillverkaren vill ändå försöka, och presenterar nu framtidens GTI som självklart är eldriven. Första modellen som anammar de klassiska bokstavstillägget är 208. Under det fräsiga skalet på denna har man stoppat in en elmotor som ger 280 hästar och 345 newtonmeter i vrid. Den driver bara på framhjulen och man ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 5,7 sekunder. Batteripacket är på 54 kWh och det ska ge en räckvidd på 35 mil. Utseendemässigt har den fått skärmbreddare, en sänkning på 30 millimeter, 18-tumsfälgar vars design ska föra tankarna till den gamla klassikern, roligare kjolpaket runt om och en takvinge. Det sitter även större bromsar på 355 millimeter framtill, hårdare fjädring runt om och en ny krängningshämmare bak. Det sportiga temat fortsätter på insidan med röda sömmar och kramgoa sportstolar. Man kan få 208 utan eldrift också om man vill, men om det även kommer en ny 208 GTI med förbränningsmotor är oklart för tillfället. E-208 GTI som bilen här heter börjar säljas senare i år, men till vilket pris vet vi inte än.
44.1°
fredag 13 juni
Här är snabbaste Volkswagen-modellen på Nordslingan
Satte tiden 07:46:13
I år kommer Volkswagen att lansera Golf GTI Edition 50 för att fira att Golf hunnit bli 50 år. Denna har man krutat till lite extra och efter en körning på Nürburgrings Nordslinga står det klart att det här är Volkswagens snabbaste serietillverkade modell på sträckan hittills. Den klockade tiden 07:46:13 vilket är ett nytt rekord för tillverkaren och bakom ratten satt racerföraren Benny Leuchter. Han har i flera år testat och finjusterat chassit på nya modeller för Volkswagens utvecklingsavdelning och säger så här: "Nya Golf GTI Edition 50 är ett statement där Volkswagen uttrycker den rena idén med GTI – kombinationen av suverän drivkraft och högprecisionschassi med framhjulsdrift – mer effektivt än någonsin. Det är verkligen imponerande hur lätt denna Volkswagen kan köras så snabbt runt Nordslingan. Tekniskt var bilen densamma som den version som kommer att säljas i framtiden." Volkswagen kommer att anordna en officiell presentation av bilen i samband med 24-timmarsloppet på Nürburgring den 20 juni. Man kommer kunna få bilen med ett Performance-paket som innehåller ett Performance-chassi och lättare 19-tums Potenza Race-däck från Bridgestone som har utvecklats speciellt för bilen. Dessa sitter monterade på smidda lättviktsfälgar. Rekordbilen var utrustad med detta paket.
39.6°
Batteribyte med Fiat 500e
Tar fem minuter
I december 2023 skrev vi att Fiat skulle börja jobba med teknikföretaget Ample gällande batteribyte av deras eldrivna bilar. Spola fram tills idag och nu visar man upp hur det hela är tänkt att fungera. Det hela sker genom ett samarbete med bildelningstjänsten Free2Move som erbjuder speciella versioner av Fiat 500e där det snabbt och enkelt går att byta ut hela batteripacket. I sommar kommer dessa att börja rulla i Madrid på ett skarpt test och det finns ett hundratal bilar. Att byta batteriet ska ta runt fem minuter.
43.1°
Första provkörningarna av eldrivna Micran
Lanseras här i höst
Nissan Micra har återkommit med bara eldrift. Under skalet är det här samma bil som nya Renault 5, men det kanske inte spelar så stor roll? Micran kommer dock vara lite dyrare än 5:an när den lanseras i Sverige i slutet av året, men exakt pris har vi inte fått än. Detta motiverar man med att Nissan-versionen ska vara lite "lyxigare" men om så är fallet återstår att se. Nu har i alla fall de första provkörningarna av bilen ägt rum, vilket ni kan ta del av här.
36.7°
Rykte Subaru Brat ska göra comeback
Med hjälp från Toyota
Brat är namnet på en skön Subaru-pickis som såldes mellan 1978 och 1994. Nu sägs det att modellen ska göra comeback, och för att detta ska verklighet så är Toyota med på tåget. Inte helt oväntat sägs det att man kommer kasta ut den gamla förbränningsmotorn och ersätta denna med en elmotor istället. Det sägs också att nya Brat ska baseras på Toyotas pickup-koncept EPU från 2023. Den har dock fyra dörrar - och en Brat ska ha två. Så vi får se hur det blir med den saken. Ryktet säger att vi kanske får reda på mer om den nya modellen på Tokyo Motor Show i november.
43.9°
Mat har fått provköra Koenigsegg CC850
Mitt favoritegg
Alla Koenigseggs modeller är fräna på sitt sätt men det var när CC850 presenterades hösten 2022 som jag blev kär på riktigt. Med denna har man fått till designen helt rätt i mitt tycke och att det dessutom går att växla den manuellt är liksom grädden på moset. Den har en helt galen växellåda som kan fungera som en automat när man vill för att i nästa sekund köras som vilken manuell bil som helst - inklusive möjligheten att få motorstopp. Det fick Mat Watson från Carwow när han nyligen testade den, givetvis. Christian är med i passagerarsätet så spänn fast er så åker vi!
48.2°
Toyotas eldrivna flaggskepp får teknik från Huawei och Xiaomi
Ultimate combo?
Toyotas kommande eldrivna sedan-modell bZ7 kommer att bli flaggskeppet i utbudet. Den är framtagen av GAC Toyota som är ett joint venture mellan Toyota Motor Corporation (TMC) och Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC). Bilen kommer att proppas med teknik och denna ska komma från giganterna Huawei och Xiaomi, samtidigt som den självkörande tekniken ska komma från företaget Momenta. Det blir alltså en teknikspäckad sak på fyra hjul som kommer rulla runt på tillverkarens nya el-plattform. Det här kommer att bli den första Toyotan att använda sig av Huaweis operativsystem HarmonyOS 5.0 och tillsammans håller de även på att utveckla en ny AI-assistent. Annat i bilen från Huawei kommer att vara DriveONE som är deras drivlina som kombinerar motor, motorstyrenheten och invertern i ett enda paket. Xiaomi kommer att bistå med mycket av tekniken på insidan som exempelvis ljudsystemet och även ett slags intercom-system mellan de i framsätet och baksätet som ska bestå av kameror och skärmar. Lanseringen av modellen i Kina är planerad till mars nästa år. Läs mer på länken nedan.
34.2°
Första nya bilen som tillverkats i Trollhättan på länge
Nu rullar AC Cobra GT Roadster ut
I början av året skrev vi att AC Cars skulle börja bygga bilar i Saabs gamla fabriker i Trollhättan. Nu har det första exemplaret av AC Cobra GT Roadster rullat ut och de första Edition 63-exemplaren ska levereras till sina kunder i år. Dessa är dock blåa och hedrar AC Cobras vinst på Le Mans 1963. Nu är det dags att rampa upp produktionen och köra på. Bilen har ett chassi i aluminium, kaross i kolfiber och en V8:a på 5,0 liter under huven. En coupé-version av modellen är också på gång men när den kommer att lanseras är fortfarande oklart. Vdn David Conza säger följande: "This is a day to remember, and the completion of the first production AC Cobra GT Roadster’s is a monumental achievement. I’m immensely proud of what the company has achieved and the continued support and enthusiasm that our clients have shown."
57.3°
Mate snackar om hybridprylarna i Bugatti Tourbillon
Hela drivlinan väger mindre än gamla V16-motorn
Det som gör Bugatti Tourbillon lite speciell är att den maffiga V16-motorn är utan överladdning. För att få en extra knuff har man istället stoppat in tre elmotorer och ett batteripack. Modellen är alltså en hybrid och i det här klippet pratar vdn Mate Rimac om hur det hela hänger ihop. En sak som är intressant är att hela bilens drivlina med växellåda och allt är med sina 430 kilo lättare än W16-motorn som sitter i Chiron. Den är dessutom starkare med sina 1800 hästar mot Chirons 1500. Man ska även kunna köra Tourbillon i upp till sex mil på bara el.
39.5°
Tesla lyfter S och X
Försiktigt
Tesla rullar nu ut ytterligare en facelift av modellerna Model S och Model X. Det är ganska små förändringar utseendemässigt det handlar om men den skarpsynte noterar bland annat nya stötfångare både fram och bak. Bilens aerodynamik ska ha blivit bättre och så även körkomforten tack vare en tystare kupé med bättre aktiv brusreducering och bättre fjädring än tidigare. Räckvidden ska även ha förbättrats något - nu upp till 66 mil för Model S. Vidare finns det nya lackalternativet Frost Blue, nya 21-tumsfälgar, adaptiva strålkastare, en främre kamera som ska öka synligheten för Autopilot och Actually Smart Summon. På insidan finns ny stämningsbelysning. Bägge modellerna börjar på 89.990 dollar. Model S i Plaid-version kostar från 99.990 dollar medan X Plaid kostar från 104.990 dollar. Priserna är 5000 dollar högre än tidigare.
25.0°
torsdag 12 juni
Hyundai teasar Ioniq 6 N
Har premiär på Goodwood
Hyundai har ytterligare en potent elbil på gång och det handlar om Ioniq 6 N. Nu får vi nya teaserbilder på denna och även datumet för när täcket faller - 10 juli. Platsen man kommer att visa upp bilen på är Goodwood Festival of Speed. Bilen väntas bjuda på fyrhjulsdrift, 650 hästar och prestandafokuserad fjädring och körkänsla.
40.0°
Fåården får nytt liv
"Fan tears in my eyes"
Längre Leve Din Bil är en YouTube-kanal där man får hänga med bakom kulisserna på Autoexpertens verkstäder. Erik Ekstrand är programledare och nu har de ett spännande projekt på gång i verkstan. Ronny & Ragge är som vi tidigare har skrivit tillbaka och i år ska de ut på turné och massa annat. Och med på turnén måste ju även Fåården såklart! Den behöver dock fixas innan och få lite allmän lagning. Det ska svetsas lite och sen ska det på ett gäng med sidepipes.
39.2°
Toyotas nya racerbil går på vätgas
Vidareutveckling av tidigare koncept
Toyota har nu visat upp den nya racerbilen GR LH2 Racing Concept. Den baseras på GR010 Hybrid som man tävlar med i 24-timmars på Le Mans. Den nya bilen bygger vidare på konceptet GR H2 från 2023 och även här är det en vätgasdriven motor som parats med ett hybrid-system. Le Mans-bilen har en mittmonterad V6:a på 3,5 liter med dubbelturbo och en elmotor på framaxeln. Om det är denna uppsättning som man har konverterat till vätgasdrift framgår inte för tillfället. Läs mer på länken nedan.
41.2°
Mest olycksdrabbade vägarna i midsommartrafiken
Stor reshelg
Nyss var det vinter och nästa vecka är det midsommar igen. Då är det ganska många som ska ge sig ut i trafiken, vilket tyvärr gör att olycksstatistiken går upp. Många åker långväga och ofta samtidigt och då blir det trångt på vägarna. Flest olyckor sker på torsdagen dagen innan midsommar, men flest dödsfall sker på midsommarafton och midsommardagen. Säkrast att köra är tidigt på torsdagen eller tidigt på söndagen. De senaste fem åren har Dina Försäkringar analyserat olycksmönstren under midsommarhelgen och här nedan listas de vägar där det finns störst risk för olyckor. På de stora Europavägarna (E4, E6, E18 och E20) sker flest men det är större risk för allvarliga olyckor på de mindre vägarna. Ska du ut och köra i midsommar?
37.3°
BYD vill bygga laddnätverk i Europa
Ska bli snabbast
BYD ska ha planer på att bygga ett eget laddnätverk med elbilsladdare i Europa. Dessa ska bli de snabbaste på marknaden och använda sig av de nya stationerna som kan pumpa ut hela 1000 kW. Har man en bil som pallar att ta emot detta ska man kunna tanka 45 mil på bara fem minuters stopp. Var och när den första laddstationen med den nya tekniken ska öppna är fortfarande oklart. Det hela kommer i alla fall att dra igång i samband med att modellerna Han L och Tang L lanseras på den europeiska marknaden. För tillfället bygger BYD sin första fabrik i Europa och den ligger i Ungern. Målet är att dra igång tillverkningen av bilar där innan året är slut.
33.9°
Renault visar utryckningsfordon med drönare
Bilen ska fungera som en mobil ledningscentral
Renault presenterar nu konceptet Vision 4Rescue som är ett räddningsfordon baserat på nya eldrivna 4. Den har en drönare på taket som man kan skicka iväg om man behöver leta efter folk eller liknande. I bilen finns även kommunikationsutrustning så att den här kan fungera som en mobil ledningscentral om det skulle behövas. För att man ska synas har bilen massvis med reflexer och varningslampor. Insidan ska vara framtagen tillsammans med brandförsvaret och där bak finns plats för hjälmar, väskor och walkie-talkies. Stolarna fram har stoppning gjorda på återvunna brandmanskläder.
44.9°
Xpeng lanserar uppdaterade G6 och G9
Kan laddas med upp till 525 kW
Nu lanserar den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng sina uppdaterade versioner av modellerna G6 och G9 här i Sverige. Bilarna har fått LFP-batteripack med 5C- och 800-voltteknik och detta gör att G6 kan laddas med upp till 451 kW och G9 upp till hela 525 kW. Att gå från 10-80 procent ska ta runt tolv minuter. Förutom ny teknik under skalet har båda modellerna fått lite förändrad ut- och insida. G6 har fått en 1,94 meter lång ljuslist över nyllet som man har döpt till Starlight Wing. Denna har även blinkers i sig och så har bilen fått en ny diffusor baktill. Lackalternativet Stellar Purple är nytt och det beskrivs som en lågmäld och neutral lila ton med metallflingor i lacken. Insidan har fått ny instrumentpanel, annan belysning och ny ratt med kapacitiva knappar. G9 erbjuds nu som Black Edition vilket ger innebär nattsvart lack, svarta fälgar och loggor tillsammans med orange bromsok. I mitten av juli börjar bilarna att säljas här i Sverige och i samband med detta ska vi få priserna. Annat nytt på Xpeng-fronten är att man har inlett ett samarbete med Olofsson Auto i Norrköping. Här kommer man både kunna köpa och serva Xpeng framöver.
37.3°
Nya BMW iX3 ska komma 80 mil på en laddning
Men om det är 42 minus och man har släp på tolv ton då?!
iX3 blir som vi tidigare har nämnt först ut i BMW:s nya Neue Klasse med elbilsmodeller. Lanseringen är nu närmare än någonsin och prototyper testas för fullt. Nu får vi ta del av detta och vi får även lite mer information kring den kommande bilen - bland annat att den ska ta sig upp till 80 mil på en laddning. Man ska även kunna ladda med upp till 400 kW vilket ska göra det möjligt att tanka 35 mil på bara tio minuter. Bilen ska även ha en "smart" laddlucka som med hjälp av AI (såklart) kommer ihåg laddplatser du brukar ladda på och då själv öppnar luckan när du närmar dig. Kan säkert spara två sekunder av din tid vilket är extremt mycket i dagsläget. Nya iX3 har även funktioner som Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home och Vehicle-to-Grid. På tekniksidan hittar vi också ett Motorway & City Assistant-system som automatiskt bromsar bilen om trafikljuset visar rött, och därefter börjar köra igen när det har slagit om till grönt. Premiären sker i september.
46.7°
Första svenska exemplaret av Volvo P1800 Cyan GT
Frän
Nu har Cyan Racing levererat sin första Volvo P1800 Cyan GT till en kund i Sverige och det är bilen vi ser här. Den har ett par nya detaljer i form av unika 17-tumsfälgar, annat avgassystem och detaljer på insidan. Under huven sitter en turbomatad fyra på 2,0 liter som i det här fallet ger 420 hästar. Maskinen är kopplad till en fempetad manuell växellåda från Holinger. Vdn Christian Dahl säger följande om bilen: "Our latest Volvo P1800 Cyan is a further celebration of the iconic GT cars from the sixties of which the original Volvo P1800 is one of the true heroes. We are glad to make our first delivery to our home country where the car is built and designed, especially to a client which has one of Sweden’s biggest car collections. We are also introducing a number of new features to this car which further adds to the versatility of the Volvo P1800 Cyan."
65.5°
Här är världens snabbaste serietillverkade elbil på Ringen
Snabbare än Rimac Nevera
Det var bara en tidsfråga innan Xiaomi skulle ta ut produktionsversionen av den mycket kraftfulla elbilen SU7 Ultra på Nürburgring för att försöka sätta rekord. Nu har det skett och med sig hem tar man rekordet för snabbaste serietillverkade elbil. Tiden blev 7.04:957 vilket gör att denna petar ner Porsche Taycan Turbo GT som i januari förra året klockade 7:07.55. På tredje plats hittar vi Tesla Model S Plaid med tiden 7:25.231. 2023 satte Rimac Nevera tiden 7:05.298 så SU7 Ultra är till och med lite snabbare än denna.
40.3°
onsdag 11 juni
Ny Jaguar E-Type med förfinad kaross
Ärtig
ECD Automotive Design från Florida presenterar nu en ny Jaguar E-Type. Japp, den är faktiskt ny. Bilen som man har döpt till GTO har fått en helt ny kaross som har ändrats där ECD tyckte att det behövdes för att få till linjerna ännu bättre än originalet. Man har hämtat inspiration både från E-Type Series I och Jaguar D-Type och blandat ihop dessa ovanpå ett Series II E-Type-chassi. Huven är helt unik precis som baken och allt är klätt i klassisk British Racing Green-lack. Belysningen är också uppdaterad men tack och lov har man inte smackat dit vidriga eftermarknadsstrålkastare från Wish. Förutom ny kaross har bilen även fått sig en ombyggd och uppdaterad V12:a. Den har fått ett modernare kylsystem, bättre bränsleinsprutning och ett specialgjort avgassystem. Effekten är strax över 400 hästar och den skickas till bakhjulen via en manuell växellåda. Undertill finns helt ny ställbar fjädring, ny styrstång och sexkolvsok fram innanför de 15 tum stora ekerfälgarna. Insidan har man velat behålla original utseendemässigt men med ännu mera lyx än tidigare. Det finns centrallås och blåtandsstereo men allt är gömt på ett snyggt vis. Bilen är specialbeställd av en kund och finns bara i ett exemplar.
39.6°
Top Gear har fått provköra Le Mans-Porschen för gatan
Frän
Top Gear har fått möjlighet att provköra Roger S. Penskes nya leksak - en Le Mans-Porsche ombyggd för gatbruk. Denna firar att det nu är 50 år sedan Porsche byggde om en 917 som även den fick köra på gatan. Ball grej! Bonusklipp nedan.
39.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration