Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 30 april 2024 fortsättning Cybertruck kommer på turné i Europa Kan nu också köra i naturen Det är fortfarande väldigt oklart om Tesla ska börja sälja Cybertruck i Europa, men nu kommer den i alla fall på turné hit. Det första "framträdandet" kommer att vara på Comic Con som är på Kista-mässan den 3-4 maj. Sedan kommer den att vara tre dagar i Göteborg 23-25 maj, Malmö 30 maj - 1 juni. Man har också uppdaterat mjukvaran med en del trevliga nyheter. Det ska sägas att många av dessa nog är sånt som man redan förväntade sig att den ska kunna, som att köra i naturen. Vid leverans var det ju sisådär med den saken. Förutom stöd för ett antal olika körsätt och underlag så har bilen numera också stöd för att sätta på tält där bak. Tumnagel
28.4°
0 Så här fungerar regnsensorer Det här ni Tesla! I videon ovan från kanalen Technology Connections får vi höra om hur regnsensorer, som sitter i vindrutan på många bilar, faktiskt fungerar. Tekniken är egentligen ganska enkel, och det handlar om att sensorn reagerar på hur ljuset sprider sig när vatten kommer i kontakt med vindrutan. För det är ju så att ljus färdas långsammare i vatten än i luft. Tumnagel
43.3°
0 Cupra lyfter Formentor och Leon Är fortfarande fossiler Cupra är ju märket som en gång i tiden var Seats prestandaversion, men som nu har blivit större än sin moder. Tanken med Cupra är att allt nytt som presenteras ska vara elektriskt, men de två fossilerna Formentor och Leon ska få leva lite till. Därför lyfter man nu deras ansikten en smula. Båda modellerna har framförallt fått designförändringar i nosen och ser argare ut än tidigare. Leon kommer fortfarande i två versioner, en halvkombi och en helkombi. Man lägger också till en ny bensinmotor som ska leverera 333 hästar. Beställer man den versionen får man också en torque-splitter och bromsar från Akebono. Dessutom har man fixat till laddhybriden lite. Den levererar nu 272 hästar och ska ha en räckvidd på el på 10 mil. Denna går att ladda med 50 kW snabbladdning. Man passar också på att uppdatera infotainmentsystemet och båda modellerna går att få med ljudsystem som gjorts "i samarbete med" Sennheiser. Tumnagel
39.8°
0 måndag 29 april 2024 Mercedes struntar i utökat CarPlay-stöd Funkar inte med självkörning Mercedes vd Ola Källenius är med i veckans avsnitt av podden Decoder. I den pratar de bland annat om CarPlay och den kommande versionen som tar över hela instrumentklustret. Anledningen är inte att man är sura på Apple eller tjuriga. Nej, istället är anledningen att idag, och framförallt i morgon, kommer det hända betydligt fler saker på skärmarna än att visa vilken låt som spelas för tillfället. Den största delen som kommer att vara viktig för morgondagen är automatiserad körning. Men även styrning av bilens alla delar, alltså inte ratten utan saker exteriört och interiört, drivsystem, laddning, batterier och så vidare måste finnas där för personerna i bilen. – It’s all one holistic software architecture. So if you want to create a superior customer experience, you need to think about that as a whole. And only the manufacturer, can tie all of it together. There’s nobody out there, none of the tech companies, that is even aspiring to do that whole thing. Man kommer inte att sparka ut CarPlay dock, eller Android Auto heller för den delen. Om användarna vill ha tillgång till detta så ska de få det. – But to give up the whole cockpit head unit in our case, the passenger screen and everything to somebody else, the answer is no, you’re stepping into your Mercedes cocoon, your Mercedes rolling living room and the furniture and the digital stuff is from Mercedes. Det går segt för Apple att få ut sitt nya CarPlay som man visade upp 2022. Då ska Apple att man hade Mercedes med på tåget. Aston Martin och Porsche har sagt att man kommer att stödja det från och med nästa år, men ingen av de andra tillverkarna har sagt något. Tumnagel
35.8°
0 Polestar 5 kan laddas på under 10 minuter Kommer upp i 370 kW Långa laddtider är mer och mer ett minne av dåtiden – i alla fall på vissa elbilar. Möjligheterna att ladda snabbt kräver två delar, dels laddare som kan mata ström snabbt och dels bilar (och batterier) som kan ta emot strömmen i hög hastighet. De där snabba laddarna börjar faktiskt bli vardagsmat på många platser, en hel del nyare bilmodeller har riktigt snabb laddning och många har numera helt ok fart på laddningen. Men även om ett laddstopp på vissa bilar är nere på 15-20 minuter så är det betydligt långsammare än vad det tar att tanka bilen med bensin. Även om man sällan är snabbare bort från macken med en bensinbil eftersom man ändå ska kissa och köpa glass. Når upp till 370 kW Nu visar Polestar upp att man har laddat en prototyp av Polestar 5 från 10 till 80 procent på under tio minuter. Man använder sig av en teknik som kallas Extreme Fast Charging (XFC) från sin partner StoreDot och med den låg man stadigt över 310 kW och i slutet av laddningen nådde man 370 kW. Bilarna med snabbast laddning idag maxar ut på runt 250 kW. Batteripacket var på 77 kWh i bilen, troligen så kommer den att levereras med detta och/eller ett på 100 kWh. Oavsett så fick man i ström som räcker för 320 kilometers körning på under tio minuter. Här finns en film som berättar om hur laddningen. Tumnagel
51.0°
0 Självkörande Teslor ett steg närmare Europa Trafikverket har provkört i Tyskland Senaste versionen av Teslas självkörande mjukvara verkar riktigt bra och kan vara på gång till Europa. Rikard Fredriksson är senior rådgivare på Trafikverket och han var för några dagar sedan och provade mjukvaran på vägar kring München i Tyskland. Det berättar han om i en post på Linkedin och på Facebook. Under en tur på 45 minuter behövde föraren bara ingripa vid ett tillfälle, då för att en annan bilförare vägrade släppa in Teslan. På tal om ingripa så säger reglerna i Europa att föraren måste hålla händerna på ratten och ögonen på vägen, så vi är en bit från självkörande fortfarande. Förutom Rikard ska ett gäng andra myndighetspersoner också varit med och fått demonstrationer av hur mjukvaran fungerar. Elon Musk verkar övertygad om att Europa är redo för mjukvaran och att mjukvaran är redo för Europa. Dock endast för oss som kör på rätt sida av vägen, länder som kör på vänster sida kommer att få vänta ett tag till. Tesla har pratat om sin autopilot under många år nu så jag är fortfarande rätt skeptisk, men börjar bli lite pepp. Börjar ni bli redo att låta bilen köra helt själv eller vill ni fortfarande styra och bestämma? Tumnagel
44.3°
0 BYDs billiga elbil Seagull kommer till Europa Men kommer inte att bli superbillig BYDs minsta bil som de säljer i Sverige är Dolphin, men den har inte blivit någon supersuccé. Endast 51 bilar har man sålt i år. BYD har dock större planer än så och hoppas med tiden få en marknadsandel på tio procent här i Europa. Om Seagull kommer att lösa det återstår att se, men deras pluttiga (och superbilliga) elbil kommer att komma hit till Europa. Vi har dock lite högre säkerhetskrav här än vad man har i Kina, så den lär inte bli så billig som den är i Kina, där den kostar strax över 100.000 kronor. – Ja, vi planerar att ta Seagull till Europa nästa år. Men det är inte den kinesiska versionen, det kommer att vara en annan för den europeiska marknaden, en ny Seagull. Du har inte sett den, inte ens jag själv har sett det än, säger bolagets vice vd Stella Li. Hur stor skillnad det kommer att vara mellan den nuvarande versionen och den som kommer återstår att se. Liten och billig lär den nog bli, men frågan är hur liten och framförallt hur billig. Tumnagel
31.3°
0 700 robotar tillverkar Xiaomis elbil Tomt på folk i fabriken Kinesiska Xiaomi har släppt sin första elbil SU7 och det verkar vara en succé och en flopp samtidigt. Bilen, som har en massa teknik, säljs för en i sammanhanget billig peng. På pappret får man en Tesla Model S för Model 3-pengar, typ. Det gör att folk köar både för att se på den och för att köpa bilen. Men lanseringen har inte varit helt smärtfri heller, kvaliteten både på bilen och dess körsystem verkar inte vara helt hundra. Men Xiaomi verkar vara seriösa med sin satsning på bilar. Här får vi följa med in i fabriken som är på 718.000 kvadratmeter och som har 700 robotar. I princip allt arbete görs av robotarna, till och med poleringen av lacken. Att bara använda robotar var något som Elon Musk försökte göra med Tesla men det misslyckades man med. Elon och Tesla fick backa på vägen till automatisering och människorna flyttade tillbaka in i fabriken. Xiaomi spottar just nu ur sig en ny bil var 76:e sekund. Xiaomi har dock inte kommit dit man är genom magi, det är kinesiska BAIC Off-road som sköter tillverkningen åt dem. Tumnagel
38.7°
0 söndag 28 april 2024 Nu kan du buda hem en snabb bil Ariel Atom 3 fixar 0-100 på 2,8 sekunder Med lite jämna mellanrum säljs det intressanta bilar via marknadsplatsen Klaravik. Ett intressant objekt som man just nu kan bjuda på är den supersnabba bilen Ariel Atom 3. Denna bil, som jämförs med några av världens snabbaste fordon, accelererar från 0 till 100 km/h på bara 2,8 sekunder. En person som specialiserar sig på att importera dessa bilar till Sverige beskriver upplevelsen av att köra Ariel Atom som oöverträffad, tack vare den nära kontakten med vägen och den öppna designen. Trots sitt racing-utseende så kan Ariel Atom 3 köras på vanliga vägar med ett helt vanligt B-körkort så det finns egentligen inga ursäkter att inte lägga bud här. Planerar man köra den på bana så krävs det dock en särskild racinglicens. Budgivning som avslutas klockan 10.01 imorgon den 29 april och just nu ligger ledande bud på 342.000, men då är reservationspriset inte uppnåtts. Bonus-Ariel Atom nedan. Tumnagel
39.9°
0 fredag 26 april 2024 Top Gear har kört MG Cyberster "Oväntat bra" Nej, det är ingen sportbil, den är tung, inte jättesnabb men trots detta är den bättre än väntat enligt Top Gear. Vi pratar om MG:s nya eldrivna modell Cyberster som är en tvåsitsig cabriolet. Det finns inte många att välja på i den här kategorin och även om MG:s bil inte är hundra på alla punkter så kommer den att finnas ute på marknaden snart och blir inte överdrivet dyr. Så kan man leva med att det är en Kina-bil kanske den här kan vara ett alternativ om man vill åka öppet? Tumnagel
36.6°
0 Fyra nya elektrifierade koncept från Nissan Utvecklade tillsammans med Dongfeng Nissan visar upp inte mindre än fyra nya elektrifierade konceptbilar på Beijing Auto Show. Alla fyra är utvecklade i samarbete med Dongfeng och inte helt oväntat är alla även tänkta för den kinesiska marknaden när de väl lanseras. Sedan-modellerna heter Epoch och Evo medan suvarna kallas för Epic och Era. Epoch och Epic går bara på el medan Evo och Era är laddhybrider. 2026 ska Nissan lansera de färdiga bilarna plus ytterligare en som man inte har visat än. Tumnagel
36.5°
0 Italdesign visar märklig eldriven pickup-coupé Ett med naturen När det kommer till knasiga koncept är Italdesign inte främmande för att experimentera och den nya bilen Quintessenza är inget undantag. Den ser ut som en stor futuristisk coupé men man kan ta av bakdelen så att den typ blir en pickup, och därefter kan man vända de bakre stolarna 180 grader så man kan sitta på det viset och chilla istället. På det här viset säger Italdesign att de har skapat den perfekta blandningen mixen mellan människan och naturen. Bilen mäter 5,56 meter på längden, är 1,58 meter hög, 2,2 bred och har en hjulbas på hela 3,24 meter. Under skalet finns ett batteripack på 150 kWh och tre elmotorer som sammanlagt genererar 580 kW/789 hästar och 0-100 km/h ska gå på under tre sekunder. Räckvidden på en laddning anges till 75 mil. Som vanligt när det kommer till koncept kan man ju bara hitta på siffror och liknande, och den här lär troligtvis ändå aldrig gå i produktion. Tumnagel
36.6°
0 Första specialversionen av Renault 5 E-Tech Har tennis-tema Förra året visade Renault upp en specialversion av nya 5:an, fast då handlade det om prototypen av modellen. Temat var tennis och det var en Roland Garros-version av bilen. Nu har samma behandling skett på produktionsversionen Renault 5 E-Tech och så här ser den alltså ut. Premiär blir det på Franska öppna mästerskapen nästa månad där bilen kommer att stå utställd. Unikt för denna är bland annat de nya lackalternativen Pearl White, Midnight Blue, Starry Black och Matt Slate Gray, nya 18-tumsfälgar samtidigt som den har fått en rödfärgad laddplatta för telefonen och att växelväljarens handtag ska efterlikna ett rackethandtag. Tumnagel
43.0°
0 I januari presenteras Kia EV9 GT Ska ha "enorm kraft" Nej, det är väl kanske inte en ännu kraftigare EV9 som behövs, utan snarare kanske en ännu billigare. Men det är inte vad som är på gång härnäst för nu får vi reda på att en GT-version kommer att presenteras i januari. Och den ska tydligen bjuda på "enorm kraft" och vara något i hästväg. Den stora bilen ska exempelvis klara 0-100 km/h på bara fyra sekunder, ha dubbla motorer och fyrhjulsdrift. Bilen ska även få kraftigare fjädring och bättre bromsar. Det var under presentationen av kvartalsrapporten som Kia delade med sig av detaljer kring bilen, som blir den vassaste versionen av EV9. Den versionen man kan köpa idag har 384 hästar och det lär bli en rejäl ökning här för GT-versionen. Kanske vassare än EV6 GT som bjuder på 429 kW/583 hästar. Under andra kvartalet nästa år presenteras en uppdaterad version av EV6. Tredje kvartalet kommer EV3 och fjärde kvartalet nya EV6 GT. Tumnagel
38.7°
0 Ny eldriven SUV med tre sätesrader på gång från Toyota Kommer att tillverkas i Indiana Nu står det klart att Toyota investerar 1,4 miljarder dollar i sin befintliga fabrik i Princeton, Indiana. Man gör detta för att förbereda stället för tillverkningen av en ny helt eldriven stor SUV med tre sätesrader. Detta är inte samma som vi skrev om i november förra året utan ytterligare en modell. bZ4x med tre rader ska börja säljas någon gång nästa år. Vid sidan av biltillverkningen kommer även en ny avdelning för montering av batteripack bli till. Några fler uppgifter kring den kommande modellen har vi inte just nu. Tumnagel
39.4°
0 Specialversion av Lotus Evija tredje snabbast på Ringen Men kan nog gå ännu snabbare Lotus har tagit fram en specialversion av den eldrivna superbilen Evija som de kallar för Evija X. Den finns bara i ett exemplar och är bara anpassad för att köra med på banan. I oktober förra året var man ute med bilen på Ringen och med sig hem fick man varvtiden 6:24.047 och först nu delar man med sig av detta. Det här gör Evija X till den tredje snabbaste att någonsin köra där. Evija X klås av Volkswagen ID.R som satt tiden 6:05.336 och herren på täppan är fortfarande Porsche 919 Hybrid Evo som kört på 5:19.545. De två sistnämnda är dock byggda som racerbilar från grunden vilket Evija inte är. Bakom ratten i Lotusen satt Dirk Müller och under skalet på bilen finns fyra elmotorer som tillsammans ger över 2000 hästar och 1704 newtonmeter i vrid. Lotus ingenjörer tror att bilen har mer att ge så det här lär inte bli sista svängen med den på den berömda banan. Tumnagel
39.8°
0 Land Rover Defender Octa presenteras den 3 juli Får V8:a från BMW Nu har vi ett datum för när Land Rover kommer att dra täcket av Defender Octa och det som gäller är den 3 juli. Octa ska vara den ultimata versionen av modellen och man säger att det här blir den mest extrema hittills. Den kommer få V8:a med dubbelturbo från BMW som ger 630 hästar och det avancerade fjädringssystemet 6D Dynamics. Tumnagel
38.5°
0 Nytt koboltfritt batteri från CATL med 100 mils räckvidd Kan ladda en kilometer per sekund Den kinesiska batteritillverkaren CATL visar på bilmässan i Peking upp sitt nya batteri för elbilar. Det heter Shenxing Plus och det är av typen LFP (litiumjärnfosfat) och helt fritt från både kobolt och nickel. Tillverkaren säger att det ska kunna erbjuda 100 mils räckvidd i en elbil och att man ska kunna ladda en kilometer per sekund. Det skulle alltså innebära 60 mils räckvidd på bara tio minuters laddning. Batteriet har en energitäthet på hela 205Wh/kg. När den här nya typen av batteri kan hitta in i en elbil är fortfarande oklart. Tumnagel
51.5°
0 BYD visar nya elbilen Ocean-M Kan komma till Europa BYD är givetvis på plats på Beijing Auto Show och visar upp nyheter. En av dessa är elbilen Ocean-M som är en "hot hatch" som nu visas i konceptform och som i höst ska mynna ut i en produktionsversion. Man säger att den är designad med Europa i tankarna och det lutar att den kommer hitåt vid ett senare tillfälle. Under skalet ska det finnas en ny plattform (e-Platform 4.0) och nästa generations batteriteknik, men några närmare detaljer eller specifikationer får vi inte för tillfället. Tillverkaren säger att det är deras första bakhjulsdrivna prestandamodell i storleksklassen. Prislappen när den väl lanseras sägs ligga mellan 20.000-25.000 dollar. Tumnagel
35.5°
0 torsdag 25 april 2024 Det här är ersättaren till Ram TRX Vill sno kunder från F-150 Raptor Nu presenterar Ram den nya modellen 1500 RHO och det är den här som ersätter TRX. Men den blir inte vassare som man kanske hade förväntat sig, utan tamare. TRX har som ni kanske redan vet samma vinande kompressormatade V8:a på 6,2 liter som Hellcat-syskonen och effekten är galna 712 hästar. Fullständigt orimligt i den här typen av bil, men köpare finns ju så. Frågan är vad dessa tycker om den här nykomlingen, som går från klassisk vinkelåtta till rak sexa med dubbelturbo istället? Det handlar om Hurricane-motorn på 3,0 liter och här ger den 547 hästar. Drivningen sker på alla fyra hjulen och för kraftöverföringen står en åttastegad automatlåda. 0-100 km/h ska gå på 4,7 sekunder och toppfarten anges till 190 km/h. I hjulhusen sitter 18-tumsfälgar skodda med 35 tum stora offroad-däck och markfrigången på 30 centimeter är mer än tillräcklig. Rejäla stötdämpare och fjädrar ska se till att man kan busa loss i terrängen när man inte kör stora stenar. Utseendemässigt har bilen en ny grill, ny huv med inbyggda små lampor, stryktåliga stötfångare i stål och hasskydd utmed sidorna. Bekvämligheter på insidan är bland annat digital skärm för instrumenten på 12,3 tum och om man köper till RHO Equipment Groups grejer får man infotainmentskärm på 14,5 tum, värme/kyla och massage i stolarna och ljudsystem med 19 högtalare. Adaptiv farthållare, döda vinkel-varnare, krockvarnare och parkeringssensorer är standard. På flaket får man lasta upp till 689 kilo och på dragkroken får man hänga upp till 3,8 ton. Modellen släpps senare i år och på prislappen står det 69.995 dollar vilket är över 8000 dollar mindre än vad Ford vill ha för sin F-150 Raptor. Och en väldigt massa mindre pengar än vad TRX kostade - den började nämligen på 96.340 dollar. Tumnagel
37.0°
0 Skoda visar bil för racingspelet Gran Turismo Med inspiration från 50-talet Skoda är en av biltillverkarna som hittills inte haft någon påhittad bil i racingspelet Gran Turismo men detta förändras nu tack vare konceptet Skoda Vision Gran Turismo. Det handlar om en eldriven racerbil skapad i datorn som man kommer att kunna spela i spelet Gran Turismo 7. Man tänker sig att den har fyra elmotorer med en total effekt på 800 kW/1088 hästar. Den ska vara 4,41 meter lång, 1,95 bred och väga 1300 kilo. Batteripacket ska vara på 87 kWh. Designinspirationen till bilen ska komma från Skoda 1100 OHC Spider som är en racerbil tillverkaren visade upp 1957. Det har jag själv lite svårt att se men visst - båda bilarna saknar ju tak så där har vi ju något att gå på. Tumnagel
39.7°
0 Nästa vecka visar Renault upp den nya modellen Symbioz Följ avtäckningen här På torsdag den 2 maj klockan 08:30 kommer Renault att dra täcket av den nya modellen Symbioz som är en crossover i C-segmentet. Den kommer att erbjudas som hybrid och för designen står Gilles Vidal. 2017 visade Renault upp en väldigt futuristisk konceptbil som också hette Symbioz, men nu har alltså detta modellnamn smackats på en helt annan bilkategori istället. Så kan det gå! Avtäckningen kan följas på länken nedan. Tumnagel
37.7°
0 Automatkörkort fortsätter att öka Färre som vill vispa själva Fler och fler tar automatkörkort vilket innebär att de bara får köra bilar med automatväxlad låda. Företeelsen fortsätter att öka och förra året var andelen körprov för just detta 42 procent i Sverige. 2018 var siffran istället 18 procent. Det som lockar enligt en körskollärare sägs vara färre körlektioner, färre moment att tänka på och att nyare bilar används vid körningarna. Tumnagel
35.9°
0 Antalet omkomna i trafiken minskar inte Mer måste göras Till 2030 är EU-målet att max 2800 personer skadas i vägtrafiken varje år, och att max 133 omkommer. Men det är långt kvar, och antalet minskar inte. Förra året omkom hela 229 personer vilket är på tok för många. 2022 var siffran 227. Runt hälften av de 229 dödsolyckorna var arbetsrelaterade. Maria Krafft som är trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket säger följande: "Vi räddar liv, men utvecklingen går för sakta. Vi och många fler aktörer jobbar systematiskt med insatser för att öka trafiksäkerheten på väg. Det finns många goda samarbeten mellan det privata och det offentliga, nationellt, regionalt, lokalt. Men det räcker inte." Tumnagel
29.1°
0 BMW lyfter i4 lite försiktigt Ny version med fyrhjulsdrift och laser-bakljus Utan större väsen har BMW smugit ut en uppdaterad version av den eldrivna modellen i4. Det krävs riktigt skarpa ögon för att skönja några skillnader mot föregångaren och det handlar mest om en annan grill med matt krom runt sig, andra fälgar, nya lackalternativ, nya luftintag, uppfräschade strålkastare och att man nu kan få bilen med fräsiga laser-bakljus. Insidan har fått en ny ratt, nytt tyg på stolarna och nya utblås för ventilationen. Man har även valt att slopa ännu fler fysiska knappar och ersätta dessa med digitala diton - jippi. Den största nyheten är väl att det tillkommer en ny fyrhjulsdriven version kallad i4 xDrive40. Den kompletterar bakhjulsdrivna i4 eDrive40 och får elmotorer på 295 kW/401 hästar och 600 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 5,1 sekunder. Batteripacket är på 83,9 kWh och räckvidden anges till 54,8 mil. Förutom de två nämnda finns även insteget i4 eDrive35 och toppversionen i4 M50 xDrive. Några priser för uppdateringen har vi inte fått än, tillverkningen ska dra igång i juli. Tumnagel
38.8°
0 Nu ska fler trafikbrott som begås utomlands bestraffas Kör bra och slipp böter Om du exempelvis kör för fort utomlands och fångas av en fartkamera eller liknande kan det i många fall trilla ner en räkning hos dig några veckor efter detta. Inget konstigt med det men nu ska fler trafikbrott som begås utomlands resultera i böter. Det kan handla om att du gör en farlig omkörning eller parkerar på farliga ställen (exakt vad detta innebär är lite oklart) och blir ertappad. Framöver ska du alltså även kunna bötfällas för detta. Det här kommer efter nya EU-regler där man vill att EU-länderna ska samarbeta och kunna straffa trafiksyndare från andra länder. Även överlastade fordon, att hålla för dåligt avstånd och att köra över heldragen linje är brott som kommer att rapporteras. Tumnagel
47.4°
0 Toyota visar elbilarna bZ3C och bZ3X Kommer bara säljas i Kina På bilmässan i Peking har Toyota visat upp två nya elbilar och dessa har också fantastiska modellnamn - bZ3C och bZ3X. Självklart handlar det om modeller i crossover-segmentet och om du känner igen båda två så är det inte så konstigt, de visades nämligen upp som bZ Sport Crossover Concept och bZ FlexSpace Concept på Auto Shanghai förra året. Nu har de tagit steget vidare till produktionsform och detta är alltså något som kinesiska kunder ska bli lockade av. Hiroki Nakajima som är Chief Technology Officer hos Toyota sa följande under presentationen: "What kind of BEV would bring smiles to the faces of our Chinese customers? Working with our partners in China, this quest led us to the bZ3C and bZ3X." Tyvärr har Toyota inte delat med sig av några specifikationer kring bilarna än. bZ3C är utvecklad i ett samarbete med BYD Toyota EV Technology, FAW Toyota Motor och Intelligent ElectroMobility R&D Center och den riktar sig åt kunder under 30 år. bZ3X är framtagen av Guangzhou Automobile Group, GAC Toyota Motor och IEM by Toyota och den riktar sig mer åt barnfamiljer och man säger att den ska ge en mysig och hemtrevlig känsla. Tumnagel
34.9°
0 Elon Musk vill göra Tesla-bilar till datacenter Skulle kunna användas för AI-beräkningar När Tesla häromdagen presenterade sin kvartalsrapport snackade företagets VD Elon Musk en hel del om olika framtidsplaner och framtidsidéer. En idé han nämnde var att alla världens Tesla-bilar skulle kunna fungera som ett enormt datacenter vars datorkraft skulle kunna distribueras till dem som behövde hjälp med inference-uträkningar med AI-modeller. Musk sa: – There’s a potential... when the car is not moving to actually run distributed inference. If you imagine the future perhaps where there’s a fleet of 100 million Teslas and on average, they’ve got like maybe a kilowatt of inference compute. That’s 100 gigawatts of inference compute, distributed all around the world. Rent tekniskt så skulle det antagligen på sikt vara möjligt att använda datorkraften i Tesla-bilar som ett stort datacenter. Det skulle dock antagligen krävas att bilarna då var parkerade och uppkopplade mot elnätet samt hade tillgång till snabbt wifi. Det skulle, antar jag, även kräva att bilarnas ägare accepterar att deras bilar används i nätverket och att ägarna kanske skulle kunna få ersättning för detta. Till skillnad från andra framtidsplaner för Tesla, som inkluderade en budgetmodell som ska komma nästa år, en taxitjänst som ska presenteras i augusti samt planer på att börja sälja den humanoida roboten Optimus i slutet av nästa år, så nämnde Musk ingen tidsplan för när Tesla-bilar skulle kunna fungera som distribuerade datacenter. Sannolikt är det hela än så länge bara på idéstadiet och inget som Tesla har lagt några större utvecklingsresurser på ännu. Det verkar hur som helst som en rätt intressant idé. Huruvida den kommer att bli genomförbar någon gång i framtiden återstår dock att se. Tumnagel
25.6°
0 ID.Unyx blir första modellen från nya Volkswagen-satsningen Är en Cupra Tavascan i andra kläder Igår fick vi ta del av Volkswagens nya designspråk när konceptbilen ID.Code visades upp. Tillverkaren berättade även om den nya satsningen ID.UX som är ett nytt undermärke med elbilar utvecklade för Kina. Fem stycken ska släppas innan årtiondet är slut och den första blir ID.Unyx som man nu visar teaserbilder på. Men egentligen är det bara en Cupra Tavascan i andra kläder, och hur den nya bilen ser ut i sin helhet kan ni se här. Lansering ska ske senare under året. Tumnagel
35.8°
0 Fisker kan gå i konkurs om 30 dagar Missat en lånebetalning och inte lämnat bokslut Att det går direkt obra för Fisker har vi vetat ett tag nu, och konkursen är närmare än någonsin tidigare. Företaget säger att de måste ansöka om konkurs inom 30 dagar om de inte får skuldbefrielse i USA. Fisker har missat en lånebetalning i februari och de har heller inte lämnat in sitt bokslut för förra året. "If Fisker does not receive adequate relief from its debt holders and additional sufficient liquidity from potential liquidity providers to meet its current obligations, it expects to seek protection under applicable bankruptcy laws in multiple jurisdictions within 30 days from the issuance of these financial statements." Fisker har tagit in Michael Healy från FTI Consulting som ska fungera som chief restructuring officer. "Mr. Healy specializes in restructuring and reorganizations. Mr. Healy has extensive experience which includes advising companies, creditors, shareholders and other interested parties on restructuring transactions both in Chapter 11 and in non-bankruptcy driven resolutions." Tumnagel
31.1°
0 Mazda presenterar elbilen EZ-6 Är en Deepal SL03 i andra kläder Det är bilmässa i Beijing Auto Show just nu och många stora tillverkare är på plats. Vi visste att Mazda skulle visa något nytt och nu får vi ta del av den nya modellen EZ-6. Men, egentligen är det här ingen Mazda, utan bara en kinesisk Deepal SL03 med annan kostym. SL03 tillverkas av Changan som Mazda har ett samarbete med. EZ-6 kommer att erbjudas både som elbil och laddhybrid och tillverkningen ska dra igång innan året är slut. Den mäter 4,92 meter på längden, 1,89 på bredden och är 1,48 meter hög. Räckvidden för elbilen ska ligga på runt 60 mil och laddhybriden ska ha en total räckvidd på 100 mil med full tank. Några övriga specifikationer har vi inte fått men de borde vara samma grejer under skalet som i SL03. Den erbjuds med batteripack på antingen 58 eller 66 kWh och det finns elmotor på 218 eller 258 hästar som driver bakhjulen. I Mazdas monter på mässan fanns även det nya konceptet Arata som är en förhandsvisning av den kommande eldrivna suven EZ-60. Tumnagel
40.6°
0 Emily GT kommer tillverkas i Italien Utveckling kommer att ske i Trollhättan Den senaste tiden har det varit ganska tyst kring elbilen Emily GT och företaget EV Electra som köpte hela rasket i december förra året. Turerna har varit många och en hel hög har nog tvivlat på om det någonsin kommer att bli någon bil. Jihad Mohammad som är grundare av EV Electra har sagt att han vill bygga bilfabrik i Trollhättan och att han vill att bilen ska bli till där, men att han även tittat på att låta den tillverkas i andra länder. Nu kommer uppgifter som säger att man har skrivit på ett avtal om att tillverka Emily GT i Italien. Utvecklingen av bilen ska dock ske i Trollhättan där ingenjörerna kommer att sitta. Tumnagel
28.5°
0 onsdag 24 april 2024 Nästa vecka visas nya Cupra Formentor och Leon upp Här är en första teaser På måndag den 29 april klockan 21:00 kommer Cupra, via videon nedan, att ha officiell premiär för den senaste upplagan av Formentor och Leon. Båda modellerna kommer att anamma det nya designspråket och erbjuda den senaste laddhybrid-tekniken som finns. Tumnagel
38.9°
0 Tesla visar upp sin taxiapp Kommande taxitjänst beskrivs som blandning av Uber och Airbnb Teslas VD Elon Musk uppgav tidigare i år att företaget skulle presentera en taxitjänst med självkörande bilar i sommar. När Tesla igår presenterade sin kvartalsrapport passade man även på att visa upp hur gränssnittet till tjänsten kommer att se ut i Teslas app. Ni kan kolla in några skärmdumpar från tjänstens gränssnitt här ovanför. Där visas bland annat hur man anropar en självkörande taxi och hur man kan göra klimatinställningar och annat i bilen via appen. Den kommande taxitjänsten kommer enligt Musk att bestå av både bilar som Tesla äger och bilar som Tesla-ägare lånar ut mot en ersättning till tjänsten. Det här upplägget gör att tjänsten kan ses som en blandning mellan Airbnb och Uber sa Musk under presentationen. Tesla kommer att presentera sin taxitjänst i augusti. När och var det är tänkt att Teslas robottaxis faktiskt kommer att lanseras får vi förhoppningsvis reda på då. Tumnagel
35.7°
0 Tut i luren! Volvos fabrik i Torslanda fyller 60 år idag! Grattis! Idag är det exakt 60 år sedan Volvo invigde sin bilfabrik i stadsdelen Torslanda i Göteborg och det är givetvis värt en tut i luren! Fabriken hade en golvyta på 180.000 kvadratmeter och var störst i Skandinavien när den var ny. Målet var att kunna tillverka 100.000 bilar om året. Idag mäter den hela 450.000 kvadratmeter och varje dag tillverkas cirka 1250 bilar och det handlar om modellerna XC90, XC60, V60, V90, V60 Cross Country och V90 Cross Country. Runt 6500 personer jobbar idag på fabriken. Om man vill kan man få en guidad tur i fabriken med "Blå tåget" vilket är ganska kul. Tumnagel
56.1°
0 Första provkörningarna av eldrivna Porsche Macan "Känns inte som en elbil" Nu har ett helt gäng med biltestare fått känna på nya Porsche Macan som nu går att få med eldrift och ett axplock av videoklipp på upplevelsen finns här. Vad tycker ni om bilen? Tumnagel
39.2°
0 Volvo Cars siffror för årets första kvartal Omsättning ner men vinst upp Förra året sålde Volvo Cars 708.716 bilar vilket var nytt rekord. Nu presenteras siffrorna för årets första kvartal och under denna period har man lyckats sälja 182.687 bilar vilket är en ökning med tolv procent om man jämför med samma period förra året. 14.544 exemplar av den eldrivna modellen EX30 såldes och 41 procent av den totala försäljningen var elektrifierade bilar. Totalt gick omsättningen ner med 1,8 miljarder till 93,9 miljarder kronor men vinsten ökade samtidigt med åtta procent. Rörelseresultatet uppgick till 6,8 miljarder kronor. Volvos mål för året är att försäljningsvolymerna ska öka med 15 procent. Tumnagel
40.0°
0 Lamborghini Urus nu som laddhybrid 800 hästar och elräckvidd på 5,9 mil Nu är det alltså dags för ytterligare en elektrifierad Lamborghini att göra entré och det handlar om uppdaterade Urus som numera heter Urus SE. Under huven sitter en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som paras med en elmotor som sitter inbyggd i den åttastegade automatlådan. Den sammanlagda effekten anges till 800 hästar och det räcker för att man ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 3,4 sekunder. Batteripacket som matar elmotorn är på 25,9 kWh och på bara el ska man kunna köra i upp till 5,9 mil. Vågen för allt stannar på strax över 2,5 ton. Utseendemässigt har bilen fått nya strålkastare, en ny huv, ny grill och en ny baklucka. De nya fälgarna mäter 23 tum och de är klädda med Pirelli P Zero-gummi. Insidan har fått en större infotainmentskärm på 12,3 tum samtidigt som instrumentbrädan och stolarna får nya material. Något lanseringsdatum eller pris har vi inte fått än. Tumnagel
35.5°
0 Mini presenterar elbilen Aceman Är som en liten Countryman Sommaren 2022 visade Mini upp den eldrivna konceptbilen Aceman. Nu har den mynnat ut i en produktionsversion och så här ser den alltså ut. Modellen erbjuds bara med eldrift och den kommer i två olika versioner. Aceman E som är insteget har ett batteripack på 42,5 kWh som ska ge räckvidd på upp till 31 mil. Elmotorn är på 135 kW/184 hästar och vridet anges till 290 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 7,9 sekunder och toppfarten ligger på 160 km/h. Aceman SE får större batteripack på 54,2 kWh istället och detta ska ge räckvidd på 40 mil. Effekten ur elmotorn är 160 kW/218 hästar och 0-100 km/h ska kunna klaras av på 7,1 sekunder medan toppfarten är något högre - 170 km/h. Oavsett vilken man köper är det AC-laddning på 11 kW som gäller. E klarar upp till 75 kW och SE upp till 95 kW laddning. Modellen hamnar mellan Cooper och Countryman storleksmässigt och den mäter strax över fyra meter på längden, är 1,75 på bredden och 1,5 meter hög. Försäljningen drar igång i början av sommaren men några priser har vi inte fått än. De första bilarna väntas anlända i Sverige innan året är slut. Tumnagel
36.0°
0 Volkswagen visar konceptet ID. Code En elbil för Kina Som utlovat presenterar nu Volkswagen sitt nya designspråk och det i form av konceptbilen ID. Code. Den här har man tagit fram för att locka kunder i Kina och det som den nu kommer att mynna ut i kommer också bara att säljas där. Självklart är bilen eldriven och den är utvecklad för autonom körning i nivå 4. Thomas Schäfer som är vd för märket Volkswagen säger: "Vi fortsätter den 40-åriga framgångshistorien för märket Volkswagen i Kina även i den nya mobilitetsåldern och bekräftar därmed förtroendet hos våra kinesiska kunder. ID. Code ger en första inblick i Volkswagens framtid i Kina: med ny design, ny teknikstandard och en heltäckande varumärkesupplevelse – särskilt inriktad på våra kinesiska kunders behov och önskemål. Tillsammans med våra kinesiska partners inleder vi en ny era av mobilitet i Kina." ID. Code kommer att sätta grunden för hur framtida Volkswagen-modeller för Kina kommer att se ut. År 2030 räknar man med att erbjuda 16 olika ID-modeller i Kina - fem av dessa ska komma från det nya undermärket ID.UX. Den första modellen från detta lanseras senare i år. Tumnagel
38.1°
0 Eldrivna Range Rover på vintertest I Arjeplog Till Arjeplog åker biltillverkarna när de vill hårdtesta sina kommande modeller i vinterklimat. Land Rover har nyligen varit där med den kommande helt eldrivna versionen av Range Rover och här får vi se lite hur det såg ut. Prototypen körs i ner mot minus 40 grader för att utvärdera att allt fungerar som det ska i denna kalla miljö. Bilen är bland annat försedd med en ny typ av antispinn-system som ska kunna reagera snabbare än någonsin tidigare. Den färdiga versionen ska presenteras någon gång under året. Som vi kan se här ser den likadan ut som övriga versioner, om det kommer att bli några förändringar utseendemässigt när den väl visas upp återstår att se. Tumnagel
39.0°
0 Teslas billigare modell är inte skrotad - kommer nästa år Gjorde att aktien steg trots dystra siffror inatt Inatt presenterade Tesla sina siffror för årets första kvartal och dessa visar bland annat att omsättningen sjunkit med 8,7 procent (största nedgången sedan 2012) och att bruttovinsten blev 18 procent lägre om man jämför med samma period förra året. Nettovinsten rasade med 55 procent till motsvarande 1,13 miljarder kronor. Vinstmarginalen minskade till 17,4 procent och antalet levererade bilar har minskat med nio procent. Man ska dessutom ha ett lager med bilar som inte sålts än, till ett värde av 2,7 miljarder dollar. Efter rapporten steg Teslas aktie, trots de dystra siffrorna, med över 13 procent. Anledningen är för att Elon Musk berättade att det är en billigare modell på väg, och att den kommer börja tillverkas i början av nästa år, eller kanske redan i slutet av detta året om allt faller väl ut. Den här modellen ska kosta runt 25.000 dollar när den väl lanseras. Läs hela kvartalsrapporten på länken, klipp från presentationen finns på videoplats nummer två. Tumnagel
41.7°
0 Nya bilder på Kias pickup Tasman Och BYD:s kommer att heta Shark Det fortsätter dyka upp pickuper från nya håll och de senaste som är på väg är Kias modell Tasman och BYD:s som vi nu fått reda på ska heta Shark. Kian får lite EV9-design vad vi kan se och mönstret den nu visas upp med har designats av konstnären Richard Boyd-Dunlop. Folieringen kommer att sitta kvar och dölja lite av linjerna innan det är dags för full avtäckning någon gång nästa år. Hur den kommer att se ut på insidan kan ni se i denna video. Gällande BYD Shark så har som ni kan se här nedan ännu fler omaskerade bilder läckt ut på den. Den officiella premiären äger rum på Beijing Auto Show denna vecka. Under skalet kommer det att finnas en laddhybrid-drivlina på runt 480 hästar. Tumnagel
37.0°
0 Det här är Smart Concept #5 Laddar snabbt Nu visar Smart sin största bil hittills och den kallas just nu för Concept #5. Den förhandsvisar en kommande eldriven SUV och det här kommer att bli märkets tredje nya modell. Man säger att bilen ska klara sig bra i terräng och att den är anpassad för lite tuffare tag. Drivningen sker på alla fyra hjulen och basen är en plattform med 800-voltsteknik. Batteriet är på över 100 kWh och man ska kunna ladda detta från 10-80 procent på bara 15 minuter. Räckvidden anges till över 55 mil. En produktionsversion av konceptet ska visas upp efter sommaren och den borde nog vara ganska snarlik det vi ser här. Konceptet har dock bara fyra sittplatser men detta lär öka till fem. Och de bakhängda bakdörrarna försvinner troligtvis. Tumnagel
41.2°
0 Nu är den här - eldrivna Mercedes G-Klass Fyra motorer och 1164 newtonmeter Efter en del väntan presenterar Mercedes nu en helt eldriven version av klassikern G-Klass. Den heter G 580 och sedan tidigare vet vi att den har en elmotor till varje hjul och massvis med teknik. Utseendemässigt är den lika kantig som en G-Klass alltid är och Mercedes lovar att den ska gå ännu bättre än sina fossilsyskon i terräng. Stigningar på 45 grader och sidolutningar på 35 grader ska inte vara några problem. Man ska också kunna vada i upp till 85 centimeter djupt vatten och markfrigången ligger på 25 centimeter. Batteripacket är på 116 kWh och det sitter monterat i ramen på bilen. Räckvidden på en laddning ligger på 47,3 mil och man kan ladda med upp till 200 kW. Batteriet skyddas av en platta som är 2,6 centimeter tjock och som väger 57,6 kilo. Fram finns dubbel länkarmsfjädring och bak sitter en stel bakaxel som är helt nyutvecklad. De fyra motorerna ger tillsammans 587 hästar och hela 1164 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 4,7 sekunder och toppfarten ligger på 180 km/h. Det finns inga fysiska diffspärrar utan här samsas de fyra motorerna och skapar detta "virtuellt" istället - helt automatiskt. Varje motor har en egen växellåda med mekanisk reduktionsväxel. Man kan göra en så kallad "tankvändning" och vändradien är väldigt snäv tack vare de individuella motorerna. Det finns en krypkörningsfunktion som går att ställa i tre olika steg där bilen helt själv sköter gasen. Adaptiv farthållare, aktiv filhållningsassistent, aktiv styrassistent, 360-kamera och "genomskinlig huv" är standard. Efter sommaren kommer de första exemplaren till Sverige. Bilen går att beställa nu och den kostar från 2.273.700 kronor. Senare kommer även en billigare version som kommer att kosta från 1.725.000 kronor. Tumnagel
41.6°
0 tisdag 23 april 2024 Svensk konst på eldriven BMW Kommer stå utställd på konstnärsmässan BMW Art Cars är ett globalt projekt där kända konstnärer får sätta sin prägel på olika BMW-modeller, och detta har pågått ända sedan 1975. För andra året i rad får nu nordiska konstnärer göra något liknande under konstnärsmässan Market Art Fair. Det handlar om eldrivna modeller som sedan folieras i någon konstnärs alster och därefter ställs utanför Liljevalchs i Stockholm och dessutom kör besökare under mässhelgen som äger rum den 17-19 maj. Årets vinnande bidrag som heter Wetland kommer från Katrin Westman som är "känd för sitt sensuella och abstrakta konstnärskap inspirerat av barocken". Så ser ni en i5 eller i7 med dessa mönster och färger på sig så vet ni vad det hela handlar om. Inga konstigheter - bara konst! Tumnagel
34.8°
0 Tesla presenterar nya Model 3 Performance Får helt ny adaptiv fjädring Nu rullar Tesla ut nya Model 3 Performance som blir den vassaste versionen av Model 3. Förutom lite uppdaterat kjolpaket, smidda 20-tumsfälgar och större bromsar så får bilen helt ny adaptiv fjädring, styvare chassi och sportstolar som ska hålla dig på plats när det går undan. Och undan går det. De två motorerna ger 517 hästar och 741 newtonmeter i vrid vilket räcker för att ta dig från stillastående till 100 km/h på bara 3,1 sekunder. Toppfarten ligger på 262 km/h och räckvidden anges till 47,6 mil på en laddning. På tekniksidan finns Track Mode V3 som bjuder på en helt ny kalibrering av drivlinan och fjädringen och du ska kunna anpassa väghållningen, stabilitetskontrollen och bromskraftsåtervinningen så att den passar ditt körsätt på bästa sätt. Leveranserna drar igång under andra kvartalet och det svenska priset börjar på 644.170 kronor. Tumnagel
48.1°
0 Senaste Audi Q7 och Q8 som laddhybrid börjar säljas Två suvar för över miljonen Denna vecka öppnar beställningsmöjligheten för laddhybriderna Audi Q7 TFSI e och Q8 TFSI e. Båda suvarna har fått uppdaterat utseende och de kommer nu upp till 8,3 mil på bara el. En nyhet är också att man kan få modellerna med fyrhjulsstyrning för första gången. Det finns även aktiva krängningshämmare på tillvalslistan. Under huven sitter en bensinsexa på 3,0 liter som ger 340 hästar. Till den kopplas en elmotor på 130 kW/177 hästar och ett nytt litiumbatteri som ligger under bagagerumsgolvet. Batteriet är på 25,9 kWh brutto, 22 kWh netto. Här i Sverige är det bara den starkaste versionen med en kombinerad effekt på 490 hästar och 700 newtonmeter som kommer att erbjudas. 0-100 km/h går på fem sekunder och toppfarten är begränsad till 240 km/h. Kör man på el är toppfarten 135 km/h. Batteriet kan laddas med upp till 7,4 kW och till 100 procent tar runt tre timmar och 45 minuter. Q7 60 TFSI e kostar från 1.005.000 kronor medan Q8 60 TFSI e kostar från 1.035.700 kronor. De första bilarna ska nå sina kunder någon gång under sommaren. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
33.6°
0 Ny film på bilrutorna sänker tempen rejält Upp till 22 grader Här i Sverige har vi sannerligen inte drabbats av någon värmebölja än och man börjar undra om det någonsin kommer sluta att vara istid. Men på andra ställen i världen kan det bli riktigt varmt. På sommaren i Pakistan kan tempen nå hela 50 grader på dagen och det är olidligt varmt. Hyundai har därför tagit fram en ny typ av genomskinlig nanofilm som klibbas fast på bilrutorna och som då kan sänka temperaturerna inne i bilen med upp till 22 grader. Denna har vid tester även kunnat sänka tempen nära förarens huvud med upp till tio grader. Just nu har några testbilar försetts med filmen så att den får genomgå riktiga tester ute på vägarna innan den kan vara redo för masstillverkning, för Hyundai säger att projektet kommer att mynna ut i något som kommer att säljas. Tumnagel
61.7°
0 Nu kan du få ett födelsebevis för din BMW Äntligen Vissa anser att deras bilar är som deras barn, och nu kan du få något som motsvarar ett födelsebevis för din klassiska BMW. På detta står allt du behöver veta om din kära bil som när den tillverkades, var och när den levererades första gången. Detta ersätter det tidigare "Vehicle Certificate" och är nu enbart ett digitalt dokument som man får skickat till sig. För att få ditt dokument behöver du fylla i ett beställningsformulär och betala 125 euro. Tumnagel
37.6°
0 Tesla slopar sin reklamsatsning Var för generisk Tesla har aldrig sysslat med påkostad reklam för sina produkter men för fyra månader sedan drog de igång just en sådan satsning. Det kablades ut reklamfilmer och annat. Men nu väljer man att slopa detta och anledningen sägs vara för att reklamen var för generisk. Enligt Elon Musk skulle det kunna handla om vilka bilar som helst och det är för dåligt helt enkelt, eftersom Tesla anser sig själva vara allt annat än vilka som helst. I och med detta sparkas alla de 40 personer som ingick i det nybildade marknadsföringsgänget då pengar behöver sparas och för att denna satsning helt enkelt inte var rätt. Bara i år har Teslas aktie fallit med över 40 procent. Tumnagel
38.6°
0 Opel presenterar eldrivna Grandland Första Opeln på Stellantis nya plattform Nu rullar Opel ut nya Grandland och den kan man nu få som elbil. Detta är första Opeln som baseras på Stellantis nya plattform STLA Medium. I den har man monterat ett batteripack på 98 kWh och det ska ge en räckvidd på upp till 70 mil. På runt 30 minuter ska man kunna ladda upp till 80 procent från tomt batteri. Modellen är designad i Rüsselsheim och kommer att tillverkas i Eisenach. Jämför man med förra Grandland så är den här nya större på alla ledder. Den mäter 4,65 meter på längden, 1,9 på bredden och 1,66 på höjden. Hjulbasen ligger på 2,78 meter. Strålkastarna har Intelli-Lux Pixel Matrix-HD-teknik i sig vilket innebär 50.000 små element på vardera sida som tillsammans ska ge ett riktigt bra ljus. På insidan finns bland annat en skärm på mittkonsolen och den är på 16 tum. Det finns även en smal skärm och en head up-display framför föraren. Framstolarna har värme, ventilation och massage. Om man inte vill köra på el så erbjuds bilen även som mildhybrid med förbränningsmotor. När lansering sker och vad det står på prislistan får vi återkomma till. Tumnagel
42.2°
0 Imorgon har nya Lamborghini Urus premiär Dags för laddhybrid Imorgon anordnar Volkswagengruppen "Group Media Night" och då kommer bland annat nya Lamborghini Urus att presenteras. Sedan tidigare vet vi att den hädanefter bara kommer att erbjudas som hybrid och det snackas om att det blir dubbelturbomatad V8:a, en elmotor och ett batteripack på 25,9 kWh. Effekten förväntas ligga på över 700 hästar. Det här är samma grejer som sitter i Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Förutom den nya drivlinan får bilen även nya strålkastare och lite uppdaterad design runt om. Tumnagel
37.5°
0 måndag 22 april 2024 Revuelto, SF90 och 918 Spyder i dragrace Porschen presterar oväntat bra Revuelto är Lamborghinis senaste modell och den får en extra effektknuff genom en hybrid-drivlina - precis som Ferrari SF90, och Porsche 918 Spyder. Så vem vinner i ett dragrace? Det bestämde sig Carwow för att ta reda på och hur det gick ser du här. Spoiler: Ferrarin vinner och den numera över tio år gamla 918 Spyder hänger med de nya bilarna oväntat bra. Tumnagel
38.2°
0 Volvo krockar EX30 med EX90 Tungur krockur På Volvo Cars Safety Center i Torslanda genomförde biltillverkaren nyligen ett krocktest mellan modellerna EX30 och EX90. Den minsta elbilen fick alltså dunka plåt med den största - 1,9 ton vs 2,8 ton. Här får vi se hur smällen såg ut och vad som händer när såna här tunga modeller dammar in i varandra. Tumnagel
41.6°
0 MG visar upp eldrivna superbilen EXE181 Ska göra 0-100 km/h på 1,9 sekunder MG visar nu upp bilder på konceptbilen EXE181 som ska vara inspirerad av den hala MG-modellen med samma namn som Stirling Moss och Phil Hill körde på 50-talet. Den designades för att vara så aerodynamisk som möjligt och det är precis vad den här nytolkningen också strävar efter. Numera är den självklart eldriven och den ska ha ett luftmotståndsvärde på bara 0.181. McLaren Speedtails värde ligger på 0.278. Enligt MG ska den nya bilen klara 0-100 km/h på bara 1,9 sekunder och det ska sitta en elmotor i varje hjul. Någon toppfartssiffra har vi inte fått än. Originalet lyckades nå 410 km/h och det vore ju inte otroligt att tänka sig att man vill slå detta. Bilen har sin premiär på mässan i Beijing denna vecka och den kommer även att visas upp på Goodwood Festival of Speed i juli. Tumnagel
34.5°
0 Ny teaser för Hispano Suiza Carmen Sagrera Avtäcks den 13 juni Hispano Suiza har en uppdaterad version av den eldrivna "superbilen" Carmen på gång och den har fått tilläggsnamnet Sagrera. Den 13 juni kommer den att visas upp i Sant Pere de Ribes, Spanien och nu får vi en ny teaserbild på bilen. Till skillnad mot vanliga Carmen får denna ännu mer aerodynamiska attribut som en stor kolfibervinge på bakluckan. Den ska även ha ett större batteripack på 103 kWh och den får sannerligen även mer effekt - troligtvis över 1100 hästar. Tumnagel
36.8°
0 Skisser visar Volkswagens nya design Ny Scirocco på gång? I fredags skrev vi att Volkswagen kommer att visa upp ett nytt designspråk på Beijing Auto Show och i samma veva fick vi se en dunkel teaserbild. Nu visas ytterligare bilder upp och det handlar om två skisser som avslöjar lite vad vi har att vänta oss. Det handlar om suvar men jag tycker ändå att de påminner ganska mycket om en modern Scirocco som var en liten hatchback. Den 24 april klockan 14.00 sker presentationen. Tumnagel
37.4°
0 En titt på Polestars mobiltelefon Verkar rätt fin! Meizu och Polestar delar ägare och då är det ju rätt smart att göra en telefon tillsammans. Meizu har därför tagit en lur från sin 20-serie och gjort om den i Polestar-kläder. Vi får se en riktigt fin silverram, en baksida med Polestar-logga, en guldig ring runt en av kamerorna och så en gul laddsladd. Gränssnittet har också fått Polestarkänsla med typsnitt och färger vi känner igen. Jag måste säga att det ser riktigt bra ut. Och mer än så lär vi inte få säga, eftersom den här telefonen inte kommer att säljas utanför Kina. Ovan kan ni se telefonen ur lite olika vinklar och nedan finns en unboxing. Tumnagel
29.0°
0 Zeekr presenterar superlyxiga 009 Grand Kommer Volvo EM90 i samma utförande? Nu är det ett tag sedan Zeekr släppte den eldrivna minibussen 009. Sedan dess har även Volvo EM90, som är samma bil fast med annan design, presenterats. Nu rullas 009 Grand ut som är en ännu lyxigare version av bilen och istället för massa sittplatser finns det bara två riktigt feta fåtöljer där bak att breda ut sig i. Till det får man även en kyl och en stor 43-tums TV att glo på. Självklart är utrymmet avskilt från föraren och passageraren där fram så att man kan koppla av i lugn och ro eller ha ett avskilt möte. Ett ljudsystem från Yamaha med 31 högtalare står för musiken. Fåtöljerna har givetvis värme och massage och sitsen och ryggstödet går att ställa i 24 olika lägen. Utseendemässigt skiljer sig bilen från övriga versioner genom unika 20-tumsfälgar som polerats i 20 timmar och fått 240 lasergraverade ränder på sig. Grillen fram består av rostfritt och denna kräver 30 timmar av manuellt polerande för att få sin glans. Glasen i sidorutorna går att justera ljusinsläppet på och det finns tio olika lägen och en justering ska bara ta 1,5 sekunder. I det allra mörkaste läget är rutorna i princip helt svarta och släpper bara genom 0,5 procent ljus. Bilen drivs framåt av dubbla elmotorer som tillsammans ger 789 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder. Batteriet ska enligt CLTC ge räckvidd på 70 mil. På prislappen står det från 102.258 euro. Om även Volvos EM90 kommer att erbjudas i en sån här lyxig version återstår att se. Tumnagel
30.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration