Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 15 november 2022
fortsättning
Porsche bekräftar specifikationerna för eldrivna Macan
Får upp till 611 hästar och batteripack på 100 kWh
Porsche har en helt eldriven Macan på gång och nu berättar tillverkaren lite om dess specifikationer. Vi får reda på att bilen som baseras på plattformen PPE får en elmotor på vardera axel som tillsammans producerar upp till 611 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Motorerna får sin kraft från ett batteripack på 100 kWh som kan laddas med upp till 270 kW. Någon maximal räckvidd anges inte för tillfället. Viktfördelningen ska ligga på 48 procent fram, 52 procent bak. Nya Macan blir också den första Porschen som får en uppsättning helt nya stötdämparna som ska ge ännu bättre åkkomfort än tidigare. Styrvinkeln har ökats med 15 procent och bilen får även bakhjulsstyrning. De vassaste versionerna utrustas med en elektronisk diffspärr bak. De första leveranserna av bilen är schemalagda till någon gång 2024 så vi får nog vänta ett tag till innan avtäckning sker.
40.1°
Rykte McLaren kanske lanserar Porsche Taycan-utmanare
Nya vdn rockar om
McLarens förra vd Mike Flewitt lovade att tillverkaren aldrig skulle gå från sitt superbils-arv men Michael Leiters som tog över posten i våras är lite mer öppen när det kommer till olika modeller. Därför kanske det nya ryktet som florerar nu inte är så konstigt ändå - att McLaren skulle kunna ha en utmanare till Porsche Taycan på gång. Detta kommer efter att Michael i ett uttalande sa att de troligtvis kommer att utveckla en "lifestyle-orienterad elbil", inte en superduper-elbil alltså. "The technology is much more mature and allows us to customise it to have a more lifestyle, a more utility purpose. Words like ‘utility’ or ‘lifestyle’, you’ll obviously leap to certain conclusions. I think the key measure for McLaren is potentially something with the ability to share with more occupants in the car. Not necessarily higher-riding, but it could be." Denna nya modell, om den lanseras, väntas kosta runt 200.000 pund.
37.6°
måndag 14 november 2022
Tjuvar snor hjul på parkering i dagsljus
Klåpare
Frontkameran på en Tesla fångar här när tre tjuvar ska sno något som inte är deras. Tjuvarna verkar inte bry sig om vilken tid det är på dagen eller att de kan bli påkomna utan rullar ledigt upp bredvid den vita Corvetten, parkerar och börjar "jobba". När larmet går (förvånade?) får de dock bråttom och lyckas bara få med sig ett av hjulen innan de drar iväg och fortsätter sina dekadenta liv någon annanstans. Polisen har ännu inte fått fast i tjuvarna men de jobbar på det.
26.1°
Chevron B19 runt Spa
Höj volymen
Här får vi se och höra när den klassiska racerbilen Chevron B19 körs ett varv runt Spa och det är verkligen en fröjd för både ögat och örat.
40.6°
Volkswagen har levererat en halv miljon ID-bilar
23.000 i Sverige
Volkswagen har nu levererat en halv miljon ID-bilar, alltså deras elbilar ID.3, ID.4 och ID.5. 23.000 av dessa har levererats till Sverige och ID.4 har varit den populäraste elbilen både förra året och i år. ID.4 har sålts i 13.419 exemplar, ID.3 i 8747 exemplar och ID.5 i 902 exemplar. Orderstocken är fortsatt stor, man har 135.000 bilar beställda som ännu inte är levererade. Till 2026 har man sagt att man ska släppa tio nya helt eldrivna modeller och på väg ut nu är ID. Buzz och ID. Buzz Cargo.
43.7°
Läskig video visar skenande Tesla
Dödade två på vansinnesfärd
OBS! Obehaglig video! Exakt vad som hände med denna Tesla i Guangdong, Kina är ännu inte utrett, men något galet hände. Rykten säger att något blev fel på bromsarna till bilen, men det känns snarare som att det var gasen som trycktes ner. Tesla påstår att logg-filer från bilen säger att bromsen inte var nedtryckt och att gaspedalen var nedtryckt. Polis ska nu utreda vad som hände med hjälp av just Tesla som har lovat att hjälpa till i fallet. Den 55-åriga föraren överlevde kraschen så han kan förhöras i alla fall, men frågan är om det hjälper. Oavsett är det tragiskt för de som kom i vägen för vansinnesfärden.
12.1°
Lucid har problem med mjukvaran
Störande buggar
Lucids eldrivna modell Air har rullat ett tag på vägarna nu och synpunkter och liknande börjar trilla in från användare. Den gemensamma saken folk klagar på är mjukvaran och att den ställer till problem för de som kör bilen. Saker som rapporterats är bland annat att bilar helt plötsligt slutar fungera, och att de kör åt fel håll - alltså bakåt ibland när man lagt in växeln framåt. Inte helt optimalt såklart. En annan användare säger att bilens system helt plötsligt slutade fungera när de körde på motorvägen. Bilen saktade ner och föraren fick 30 sekunder på sig att köra av på vägrenen. Andra märkliga saker som ska ha inträffat är att DreamDrive-systemet inte kan läsa hastighetsskyltar om bilen har stått ute i solen länge. En annan säger att skärmarna kraschar när man exempelvis frågar Alexa något - då kan två av skärmarna slockna och de startar inte igen förrän man har startat om hela bilen. Störande problem helt klart, men som tur är kan bilen uppdateras over-the-air så dessa saker borde kunna rättas till. Mjukvaran är just nu i version 2.0. Bonusklipp nedan.
33.4°
En titt på Audis nya logotyp
Vitt i svart
När Audi visade upp uppdaterade Q8 e-tron så visade man upp en ny logga. Det är inga stora skillnader vi pratar om här, men den nya logotypen kommer i fronten att vara fyra vita ringar i en svart ram. Tycker du att såna här relativt små förändringar är viktiga? Personligen så tycker jag att de nya ringarna känns lite platta på bilen.
34.8°
Porsche Taycan brummar mot monster truck
Sladda är skoj
Det är lite oklart varför man gjort detta lilla tilltag, men troligen för att imponera på jänkarna. I Porschen får vi se Leh Keen och i monster trucken Linsey Read. De sladdar runt lite och bilen med ballongdäcken hoppar över Porschen. Det är bra fart på den lilla blå, men man tycker ju att Porsche hade kunnat anstränga sig lite och satt på riktigt feta sulor på elbilen.
35.6°
Så fungerar aerodynamiken på Hyundai Ioniq 6
Hal som en ål
Hyundai har verkligen gjort sin Ioniq 6 hal som en ål för att få den att dra så lite som det bara går. I den här videon får vi se lite närmare hur man har tänkte. Bland annat har man två luckor fram som går att öppna och stänga om man behöver kyla batterierna eller inte. Vi får också se hur spoilers används och hur man flödar luften runt hjulen.
39.6°
Marcus Ericsson berättar om Indy 500-vinsten
Och kör lite Porsche Taycan GTS
Marcus Ericsson skrev in sig på riktigt i historieböckerna när han vann Indy 500 i våras. I senaste avsnittet av Förnuft & Känsla får Alrik och Peder besök av stjärnan och för en gångs skull är de båda rätt tysta när Marcus berättar om hur det var att vinna Indy 500. Sen sladdar de loss med en Porsche Taycan GTS.
39.4°
Tesla sänker priset på sina superchargers
Lägre pris mellan 20.00 och 16.00
Teslas superchargers har blivit ett litet stamnät för de som kör elbil, oavsett om de kör Tesla eller inte. Man har nu 67 stationer, 820 laddare och 80 procent av dessa är öppna för alla. Tesla själva säger att det är det största publika laddnätverket med mer än 150 kW. I oktober så sänkte man priset under vissa timmar, närmare bestämt 22.00 och 06.00, på sina laddare. Nu utökar man detta så att det gäller mellan 20.00 och 16.00. Eller om man vänder på det så är det dyrare mellan 16.00 och 20.00. Anledningen är att då är det högre belastning på nätet. Priserna ligger just nu på 5,03 kronor respektive 5,66 kronor per kWh med abonnemang på Teslas Superchargers. Tesla säger att man oftare ska uppdatera priserna beroende på det allmänna prisläget.
48.6°
Lamborghini visar bilder på Huracán Sterrato
Sportbilen har fått styltor
Den 30 november kommer Lamborghinis senaste modell Huracán Sterrato att ha sin publika premiär på Art Basel i i Miami. Idag får vi dock ta del av hur bilen ser ut utan maskering då tillverkaren har delat med sig av följande bilder. Det här är alltså en mer offroad-anpassad version av klassikern Huracán och förutom höjd markfrigång får den plast runt hjulhusen, hasplåtar fram och bak och inbyggda extraljus. Likt en snorkel tittar även ett takscoop upp där bak. Vad tycks?
42.4°
2025 tror Volvo att elbilar och förbränningsbilar kostar samma
Vad tror du?
Volvos relativt nya vd Jim Rowan tror att vi 2025 kommer att ha samma priser på elbilar som de som går på bensin eller diesel. Idag är elbilar dyrare än förbränningsbilarna men priserna på elbilar ska alltså justeras nedåt såpass att de inom några år kan mötas på samma nivåer som fossilerna. Främst är det batterikostnaden som kommer att dippa tack vare teknikutvecklingen. 2025 kommer inte de statliga subventionerna (som slopats här) att vara nödvändiga längre då bilarna kommer att kosta lika mycket. Men nya bilar kommer ju inte direkt att bli billiga bara för det. Och även om priserna för elbilar går ner kommer säkerligen priserna för vanliga bilar att gå upp, och det är då dessa två kan mötas. Nyligen presenterade EX90 är Volvos första modell med ett frånpris på över en miljon kronor.
38.8°
Drakos eldrivna SUV med 2000 hästar snart här
Presenteras den 17 november
Vi har tidigare skrivit om Drako Motors och deras modell GTE - en Fisker Karma i annat skal med fyra elmotorer och 1200 hästar. Nu presenteras snart deras andra modell - Dragon. Det är en SUV med måsvingedörrar och inte mindre än 2000 hästar. Den 17 november ska bilen visas upp i sin helhet. Dragon kommer att erbjudas som fyr- eller femsitsig och den ska klara 0-100 km/h på runt två sekunder och kunna toppa 322 km/h. Batterierna ska Drako ha tillverkat själva men hur länge de räcker på en laddning är oklart. Bilen fångades utan maskering under en reklamfilmsinspelning och det kan ni se här.
32.6°
Så dyrt har det blivit att privatleasa en elbil
Rejält mycket dyrare
När elbilsbonusen försvann så försvann också de låga priserna på privatleasing av elbilar. De där 70.000 kronorna användes i praktiken för att minska månadskostnaden och var anledningen till att 12 och 24-månadersdealar kunde göras utan att kosta skjortan. Men nu är det alltså slut på det. Om man leasade en bil på 36 månader så gjorde den där bonusen att kostnaden sjönk med 1944 kronor per månad. Vi Bilägare har gjort en genomgång av vad privatleasing kostar nu för ett antal olika modeller. Vad sägs om en Polestar 2 för 8620 kronor i månaden eller en Skoda Enyaq för 9375 kronor i månaden?
9.4°
Första riktiga bilden på Donkervoorts nya modell
F22 har premiär den 10 december
Donkervoort berättar nu att deras nya modell F22 kommer att ha sin premiär den 10 december. I samband med detta får vi även några skisser på bilen och en dunkel en som visar lite av baken. F22 kommer att ersätta modellen D8 GTO och lovar att ha bättre prestanda, bättre säkerhet och vara mer praktisk. Den kommer fortfarande bara ha två dörrar och två sittplatser. Donkervoort siktar på att detta blir "the lightest road-legal supercar in the world" och den ska väga en bra bit under 800 kilo. Avtäckningen kommer att sändas live från högkvarteret i Nederländerna och du kan följa det hela på länken nedan.
37.7°
söndag 13 november 2022
Harry kollar in Silverstone-auktionen
Massor av fina bilar!
I går klubbades 351 bilar iväg på Silverstons senaste aution. En herrans massa trevliga bilar bytte ägare och Harry fick komma in och kolla in dem. 42 minuter av fina bilar!
39.4°
Två elkonverterade Range Rovers
Mycket vackra!
Lunaz har elkonverterat en hel del vackra, brittiska fordon. Jaguarer, Anton Martins och Rollsar har fått nytt fossilfriare liv. Och Range Rovers. Nu har man gjort två nya varianter av Range Rovers som båda är vackra. Versionerna kallar man för the Country och the Town. The Country är den blåa som nog fungerar bäst att ha på sina ägor, för att visa gästerna runt på marken man äger. The Town känns mer användbar. Båda två har numera elektriska drivlinor och har fått nya bromsar och annat som behövs med mer kraft tillgängligt. Inredningen är magisk och bjuder på lite lagom med tech, en skärm finns och mugghållarna ska ha både värme och kyla. Prislapp börjar någonstans norr om 3 miljoner kronor.
43.8°
En Mitsubishi Starion får sin första tvätt på 26 år
Fin bil blir nästan som ny
Ännu en bil har fått sig en rejäl genomgång och den här gången är det en Mitsubishi Starion från 1988. Efter tvätten så ska ägaren gå igenom motorn så vi hoppas att den här kommer att börja rulla på vägarna igen.
39.2°
fredag 11 november 2022
Marques kollar in Lucid Air
Och jämför den med sin Tesla Model S
Lucid Air verkar vara en riktig fullträff! Här testar Marques den och det är lite intressant eftersom hans vardagsbil är den direkta konkurrenten Tesla Model S. Luciden verkar vara bättre byggd, lyxigare, bättre på insidan och härligare på alla sätt. Jag älskar lösningen med mittskärmen som döljer förvaring. Det enda som han är besviken på är utseendet och bakluckan. Och så konstaterar han att den är dyr som bara den.
39.6°
Nya Range Rover vs Toyota Land Cruiser
Vilken vinner i terrängen?
Både Land Cruiser och Range Rover har riktigt bra rykte i terrängen. De har också en V8 och är stora och rymliga. Prislappen är dock rejält olika. Värt att notera är att den Land Cruiser som är med i det här testet går inte att köpa i Sverige, det är den fetare versionen. I slutändan vinner Range Rovern, men det är ingen stor vinst. Personligen skulle jag dock ta Range Rovern alla dagar i veckan, den är riktigt kompetent off-road och underbar i alla andra situationer.
37.1°
Porsches nya Formel E-bil
Debuterar i januari nästa år
Porsche har nu visat upp 99X Electric Gen3 som är deras nya eldrivna racerbil som kommer att delta i Formel E från och med nästa år. Bilen är helt ny och den är både kraftfullare och mer tekniskt avancerad än sin föregångare. En motor på 350 kW/476 hästar ser till att driva bakhjulen och batterierna som har blivit mindre har nu dubbelt så effektiv bromskraftsåtervinning som tidigare. Porsches bil kommer att köras av förarna Antonio Felix da Costa och Pascal Wehrlein. Debuten sker på Mexico City E-Prix den 14 januari.
39.9°
En ny Prius kommer nästa vecka
Hurra?
Toyota Prius fick sig en ansiktslyftning 2018 men det gjorde knappast den vacker. I Sverige verkar det inte ens gå att beställa den i dag så det är verkligen dags för en ny generation. Och nästa onsdag får vi en! Fronten på bilen ser betydligt trevligare ut än föregångaren och har samma formspråk som Crown. Det hade inte varit så dumt, den är ju rätt snygg. Men någon elbil blir det inte, sloganen verkar vara Hybrid Reborn så det är fortfarande hybrid vi kommer att få se.
41.1°
Förslag på regler för Euro 7
Några nyheter tillkommer
Efter 6 kommer 7, oftast. Sedan september 2014 har Euro 6 varit den standard bilar som säljs på den europeiska marknaden måste följa. Den 1 juli 2025 är det dags för nya regler och dessa går då under Euro 7. En del av kraven är likadana som för Euro 6 men det finns även några nyheter. En av dessa är att utsläppen däck och bromsar bidrar med måste begränsas. Och sen kommer även eldrivna fordon att inkluderas i klasserna personbilar, lätta lastbilar, lastbilar och bussar. På tal om eldrivna bilar så finns det även på förslag att både helt eldrivna och laddhybrider ska ha ett krav på dess batteriers livslängd. De nya reglerna är förslag fram tills att EU-parlament och medlemsländers ministerråd har bestämt exakt vad som ska gälla. Här kan ni läsa om alla förslagen.
43.6°
Rivians R2-plattform dröjer till 2026
Försenas ett år
Rivians modeller R1T och R1S baseras på den egenframtagna plattformen R1. 2025 skulle plattformen R2 lanseras och på den ska mindre och billigare elbilar baseras. Men nu skjuter man på lanseringen av plattformen till 2026 istället. Denna kommer att bli till på en ny fabrik i Georgia. Under årets tredje kvartal tillverkade företaget 7363 fordon och av dessa levererades 6584. Man säger att man har 114.000 förhandsbeställningar av bilar just nu. Denna siffra är utöver de 100.000 eldrivna transportbilar Amazon har beställt. Över 1000 sådana ska just nu vara i drift och ute på de amerikanska vägarna. Bonusklipp nedan.
36.9°
Tesla tjänar åtta gånger mer per bil än Toyota
Under tredje kvartalet
Under årets tredje kvartal sålde Toyota sju gånger fler bilar än Tesla. Men Tesla tjänade åtta gånger mer per bil än Toyota. Teslas resultat för perioden juli till september landade på 3,29 miljarder dollar medan Toyota landade på 3,15 miljarder dollar. Toyotas förtjänst sjönk bland annat på grund av högre materialkostnader och högre elpriser för leverantörerna. Att man valt att stoppa sin produktion i Ryssland påverkar också såklart. Siffrorna är imponerande men sen kostar Teslas bilar också betydligt mer än Toyotas, och Teslas marginal är mycket högre. Varje såld Tesla gav 9570 dollar i vinst, för Toyota gäller istället bara 1200 dollar.
40.5°
Bugatti W16 Mistral Roadster toppar 420 km/h
Världens snabbaste cabriolet
I augusti rullade Bugatti ut W16 Mistral Roadster. Man sa då att den var framtagen för att bli världens snabbaste cabriolet, men Bugatti sa aldrig vad dess toppfart låg på. Det gör de nu och siffrorna är 420 km/h. Om det här handlar om en elektroniskt begränsad toppfart är dock oklart, men inte omöjligt. Bakom sittbrunnen sitter samma W16 på 8,0 liter med fyra turbo som i Chiron Super Sport och Super Sport 300+. Effekten ligger på 1600 hästar och 1600 newtonmeter i vrid. Ett exemplar kostar fem miljoner dollar och de 99 stycken som blir till är givetvis redan sålda.
38.5°
torsdag 10 november 2022
Lite kloka funderingar om nya Volvo EX90
Glenn kollar in den stora suvens alla sittplatser
Jag var inte på Volvo-premiären men det var Glenn och Glenn är klok. Så här kommer hans lilla video där han kanske inte funderar kring livet men kring Volvo EX90. Han kollar så klart in den både på utsidan men framförallt på insidan, testar bagaget och tredje sätesraden och sånt. Verkar rymligt där bak och det får väl ses som den här bilens absolut största fördel just nu i alla fall.
35.9°
Två nya elbilar från Alpine efter 2026
En mellan och en stor
I augusti fick vi ta del av en eldriven version av Alpine A110. Fortfarande bara ett koncept men den kommer. Det gör även två andra elbilar efter 2026 då Alpine bara ska erbjuda eldrivna bilar. Nu bekräftar Alpine att det rör sig om en mellanstor och en stor modell och av teaserbilden vi har fått tidigare verkar den ena bli en crossover med sluttande tak (gäsp). Vad som dock är spännande är mellan-modellen som blir en nyversion av klassikern Renault R5 Alpine. En sån vill jag ha! Fast originalet då i och för sig.
38.7°
Alla stora parkeringsplatser i Frankrike måste fixa solcellstak
Ny lag träder i kraft nästa år
Som en del i president Emmanuel Macrons miljöpolitik så träder en ny lag i Frankrike i kraft där alla befintliga och nya parkeringsplatser som har plats för minst 80 bilar måste täcka över dessa med solcellstak. Ägare av parkeringsplatser med mellan 80 och 400 platser måste införa dessa tak inom fem år. De med över 400 platser måste göra det inom tre år. Man har räknat fram att den nya lagen som träder i kraft den 1 juli nästa år skulle kunna generera upp till 11 gigawatt med elkraft till landet. Några parkeringsplatser kommer att undantas från lagen, och det är exempelvis såna där miljön inte tillåter det eller där det finns ett arv man vill bevara. Även de platser där över hälften av parkeringen är täckt med skugga från närliggande träd kan slippa att installera taken. Något bidrag till parkeringsplatsägarna verkar inte vara planerat.
81.4°
Tjeckiska Praga ska släppa hyperbil för gatan
Visas den 23 november
Det tjeckiska företaget Praga har en lång historia inom motorsport men snart ska de även bege sig ut på vägarna. En ny hyperbil är på väg och den får vi nu en första teaser för innan skynket faller den 23 december. Praga lovar att bilen ska ha grym design, massa kolfiber, vara lätt och ha extrem prestanda. Det handlar inte om något koncept utan om en färdig modell som är redo för gatan, och banan, nu.
37.7°
Tesla Model Y vs Volkswagen ID. Buzz
Vilken hade du valt?
Spontant så kanske Tesla Model Y och Volkswagen ID. Buzz är två bilar som inte är så lika varandra. Men de kostar typ lika mycket, går på el, lastar rejält och så vidare. Norsk elbilforening tog därför och jämförde de två. Inte helt oväntat vinner folkabussen om man har väldigt mycket att köra runt på och Teslan om man vill ha mer körglädje.
37.3°
Mercedes-AMG One nu snabbaste produktionsbilen
Klockade 6:35.183 på Nürburgring
Sedan augusti har Mercedes varit ute och testat megamodellen AMG One på Nürburgring. Nu får vi se frukten av detta eftersom det är klarlagt att den här tagit över tronen som snabbast på sträckan. Nyligen presenterades det att bilen klockat tiden 6:35.183 vilket alltså är ett nytt rekord för produktionsbilar. Bakom ratten satt racerföraren Maro Engel. Den nya tiden är 8,43 sekunder snabbare än Mercedes-AMG GT Black Series och 3,65 sekunder snabbare än Manthey-Racings Porsche 911 GT2 RS som var den tidigare rekordinnehavaren. Grattis!
43.6°
Mercedes-VDn: Uteslut inte Kina
Landet är alldeles för viktigt för bilindustrin
Ola Källenius som är VD för Mercedes-Benz Group säger under en intervju att Kina är alldeles för viktig för bilindustrin för att man ska utesluta landet, trots allt som sker i det. Och det kan man ju också förstå att han tycker när man kollar på försäljningssiffrorna. Under årets tredje kvartal levererade Mercedes 510.000 bilar och 206.800 av dessa var i Kina. Och trots pandemin som bröt ut 2020 lyckades man sälja hela 774.000 bilar i landet det året. Hoppa till 26 minuter i klippet för att höra Ola prata om just Kina.
22.9°
Det här är nästa elektriska suv från Volvo
Visas nästa år
Precis som Polestar så kommer Volvo att visa upp en ny modell varje år och Volvo visade upp nästa års bil i slutet av presentationen igår. Polestar kommer ju med sin Polestar 4 som kommer att vara mindre än Polestar 3, men frågan är hur mycket mindre. Ett eller två steg? Det känns rimligt att Polestar även nästa år kommer att leka följa John med Volvo och att de två bilarna kommer att dela mycket, därav jämförandet. Så om bilen till vänster om EX90 ovan är en EX60 eller en EX40 kan vi bara spekulera om. Dagens XC40 och XC60 är i princip lika höga, det skiljer någon millimeter, så från det hämtar vi inte så mycket information. Den som lever får se. Bilen ska alltså visas upp 2023 och vi får hoppas att den har bättre leveranstider än vad Volvo EX90 levererar. Vi vill inte vänta på den till 2025. Framförallt vill inte Volvo vänta bortom 2025, för då har man lovat att hälften av alla bilar man säljer ska vara eldrivna. Nedan jämförelse mellan XC40/XC60 och XC90/EX90, samt Polestars kommande lineup.
35.3°
Teslas självkörning gillar inte snö
Inte jag heller
Det är inte bara människor som kämpar med att köra bil i snön, även datorer. Här får vi se när Teslas självkörande system har det lite svettigt att hänga med i ett snötäckt Edmonton, Kanada. Model 3:an som testkörs har mjukvaruversionen FSD 10.69.2.4.
37.6°
Svenskar positiva till bildelning men bildelar minst i Europa
Stockholms innerstad har 550.000 kvadratmeter parkering!
Lynk & Co har gjort en undersökning som de kallar för Cities Reimagined där man har kollat om Europas huvudstäder skulle kunna göras om. De har så klart ett eget syfte med denna eftersom de vill att man ska dela sin Lynk&Co och som många andra tror man att det ska lösa alla problem som finns i storstaden, men så är det så klart inte. Men rapporten hittar en del intressanta saker. Det första är att man konstaterar att det finns 550.000 kvadratmeter parkeringsplatser bara i Stockholms innerstad. Det är lika mycket yta som ett och ett halvt Gamla Stan. Hur mycket jag än älskar bilar så är det inte rimligt. Stockholm har ju effektivt dödat de bildelningstjänster som har kommit hit, även om både Kinto och Aimo verkar överleva. Men bilar som står på stan och som är delbara är det dåligt med jämfört med andra städer i Europa. Bara 15 procent av Stockholmarna säger att de i dag bildelar på något sätt, vilket är lägsta siffran i Europa. I snitt ligger den siffran på 29 procent så Stockholm är alltså usla här. Samtidigt så toppar man på frågan om man skulle kunna tänka sig att bildela, den siffran ligger på hela 56 procent. Om man inte gör det för att utbudet är dåligt eller för att man bara snackar är oklart. Hur som helst så är män mycket bättre på att dela bil än kvinnor, 19 mot 11 procent i Stockholm. En intressant sak är att både de med bil och utan bil är lika positiva till bildelning. Siffran ligger också i nivå med om man kan tänka sig cykeldelning, Airbnb eller liknande. Om man fick ta bort parkeringsplatser och ersätta dem med något annat så hade grönt stått högt på listan. Barer och caféer och cykelbanor hade också varit tacksamt. Parkeringsgarage hade man gärna fått göra om till klubbar. När stockholmarna får tycka till om vilken del av stan som behöver förändras toppar Skanstull, Centralen, Klarabergsviadukten, Klarastrandsleden och Sergelstorg. På bilden överst kan ni se hur Klarastrandsleden skulle kunna se ut och nedan hur det ser ut i dag. Nedan kan ni se lite förslag på hur Europas storstäder skulle kunna förändras.
37.7°
Abarth teasar nya eldrivna 500:an
Har premiär den 22 november
Snart är det dags att visa upp den lite fräsigare versionen av helt eldrivna Fiat 500 EV. Den har Abarth kokat ihop och nu får vi en första teaser tillsammans med datumet 22 november då den kommer att presenteras. Det verkar som att den får namnet Abarth New 500. Det här blir den första eldrivna Abarthen men säkert inte den sista. Bilder på bilen har läckt ut tidigare, och nu även nyligen då den fångades under en reklamfilmsinspelning. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Abarth_Official (@abarth)
39.2°
Porsches offroad-version av 911 snart här
911 Dakar har premiär den 16 november
Den har varit under utveckling länge och nu bekräftar Porsche dess namn - 911 Dakar. Det här blir en upphöjd variant av den klassiska sportbilen och något man faktiskt ska kunna busa loss med rejält där asfalten tar slut. På Los Angeles Auto Show den 16 november kommer den officiella presentationen att äga rum. Den nya modellen är inspirerad av Porsches seger i Paris-Dakar-rallyt 1984 då man körde med en moddad fyrhjulsdriven 911 Carrera. 911 Dakar ska hittills ha avverkat 50.000 mil ute på test och av dessa ska 1000 mil ha varit offroad där chassiet har finjusterats. En del av testerna har skett i Dubai och Marocko och på den andra temperaturskalan hos oss i Arjeplog.
49.2°
onsdag 9 november 2022
Du kommer att få vänta 16-18 månader på din Volvo EX90
Du kan konfigera den nu, men väntan blir lång
Sugen på en ny Volvo EX90? Lite förvånad över prislappen? Lugn, du har tid på dig att spara ihop pengarna för du kommer att få vänta på din bil. Först om 16 till 18 månader kommer den att komma hit. Vi snackar alltså april, maj eller juni 2024. Det är en stund dit. Att leveransen är så lång är riktigt trist för Volvo eftersom man just nu är en av väldigt, väldigt få sjusitsiga elektriska bilar och det hade varit ett bra trumfkort att leverera den här om inte allt för länge. Just nu verkar det som att man bara kan konfigurera en bil som man prenumererar på. Grundpriset ligger på 14.995 kronor och då får man pixellamporna, ljudsystem från Bose, sju säten, 21-tumsfälgar, panoramatak, allsäsongsdäck, 360-kamera, aktivt chassi och aktiv luftfjädring och en massa annat. Volvo kallar denna för Ultra, så någon gång om en 2-3 år kanske det kommer en billigare variant. Tyvärr så får vi nog räkna med 2-3 år om leveranstiden på denna är 16-18 månader. Som standard får man två motorer, alltså fyrhjulsdrift, och en motor på 300 kW/408 hästar och 770 Nm. Noll till hundra går på 5,9 sekunder så inget fartmonster men helt ok. Förbrukningen ska ligga på 20,9 kWh/100 km/h. För 1000 kronor i månaden extra kan du få lite mer pulver. Då får du 380 kW/517 hästar och 910 Nm. Noll till hundra går på 4,9 sekunder så fortfarande inget prestandamonster trots många hästar. Ett gäng färger finns, de flesta lägger till 100 kronor på månadskostnaden. 21-tumsfälgar är som sagt standard. 22-tums (som syns på bilen i presentationen) kostar 200 kronor i månaden. Den enda exteriöra stylingen är tonade bakrutor, det är trots allt ultraversionen, och det kostar 100 kronor i månaden. Fyra olika inredningar finns. Väljer man skräddarsydd ullblandad textil kostar det 300 kronor i månaden. Trots Ultra ingår inte Pilot Assist-paketet. Det kostar 400 kronor i månaden och då får man Pilot Assist och då hjälper bilen till att köra på motorväg och kan hjälpa till med filbyten. Inte självkörande. Bilen kan även parkera åt dig. Ljudsystem från Bowers & Wilkins kostar 700 kronor, dragkrok kostar 250 kronor, integrerad bälteskudde kostar 100 kronor. Dubbade vinterdäck ingår om man vill, men allround är standard. Prislappen om man väljer precis allt ligger på 17.745 kronor. Uppdatering Om man klickar sig till nästa steg kan man faktiskt välja att betala kontant (tack Hans!). Med extra allt blir då prislappen 1.278.900 kronor. Priserna kan ni se nedan.
14.9°
De nya lysena på Volvo EX90 är fantastiska!
Riktigt snygg lösning
Många bilar har fräsiga led-belysningar, men de tvingas också gömma den "riktiga" belysningen eftersom den där fräsiga belysningen inte lyckas lysa upp vägen på natten. Ett riktigt dåligt exempel är BMW i7 som har en fräsig rand i toppen men sedan ett stort mörkt hål för den riktiga belysningen. BMW i7 Volvo har istället löst detta genom att varselljusen, alltså det som man har tänt när det är dag ute, helt enkelt gömmer den riktiga belysningen. När det blir mörkt och det behövs rejäla doningar så flyttar de på sig. Lösningen är smart, vacker och allt igenom bra. Cred till det Volvo!
57.6°
En liten titt på nya Volvo EX90!
Några bilder i alla fall
Vi är inte på plats och kollar in nya EX90 men har ändå lyckats få tag på några bilder som vi så klart måste dela med oss av. Vad tycker ni, hur känns bilen? Uppdatering Lite videos nedan också.
40.8°
Porsche har nu byggt 100.000 exemplar av Taycan
Milstolpe för elbilen
Porsche har passerat ytterligare en milstolpe och det är att man nu har lyckats tillverka 100.000 exemplar av den eldrivna modellen Taycan. Milstolps-bilen är en Turbo S lackad i färgen Neptune Blue. De tre största marknaderna för bilen är USA, Kina och Storbritannien. Taycan finns som sedan, Cross Turismo och Sport Turismo. Taycan 4S är den som tar sig längst på en laddning - 51,3 mil. Kevin Giek som är Vice President Model Line Taycan säger: "We are very pleased to have reached this milestone in production history so quickly – despite the recent challenges posed by the semiconductor shortage and the volatile Covid situation. With the Taycan, we have made a decidedly successful start in the electric age." Grattis Porsche!
45.4°
Snart går det att använda Zoom i Tesla
Ha videokonferens i bilen
Snart kommer det gå att genomföra Zoom-videosamtal direkt i Tesla-bilar, meddelar Zoom under sin konferens Zoomtopia 2022. I videon ovan ser vi mjukvaran fungera i modellen Tesla Model Y, men appen ska enligt Zoom fungera på alla Tesla-modeller. Appen använder antagligen kameran som sitter ovanför backspegeln på insidan, så att Tesla-ägare kan vara med i videosamtalet med video precis som alla andra. Det är oklart när Zoom för Tesla släpps, vi vet inte heller om appen endast fungerar via Wi-Fi eller även över bilens mobila anslutning.
31.6°
Solid state-batterier i elbilar fortfarande tio år bort
Orden kommer från vdn på StoreDot
Den som hade hoppats på en elbil med Solid state-batterier inom kort kommer att bli besviken, för så kommer det inte att bli. Dessa batterier är lättare, säkrare och laddar snabbare så självklart vill vi ha det, men i stor skala kommer det inte att ske på minst tio år. Det säger i alla fall Dr Doron Myersdorf som är vd på StoreDot som pysslar med just denna teknik. Grejerna är helt enkelt inte redo för masstillverkningen förrän då och han tycker att biltillverkare och andra inom branschen far med osanning och ger orealistiska förväntningar för när vi kan se tekniken på vägarna. Samsung säger att de vill dra igång tillverkningen av batteritypen i stor skala redan 2025 men det verkar alltså lite för optimistiskt.
32.3°
Volvo rullar äntligen ut EX90
Den eldrivna suven med plats för sju
Då så var det nu äntligen dags för Volvo att presentera sitt stora steg för framtiden - modellen EX90. Det här är som ni säkert redan vet en helt eldriven bil och den ersätter dagens XC90. Storleksmässigt blir den ett snäpp större än sitt syskon Polestar 3 och det är för att EX90 har något som den inte har - en tredje sätesrad. Således kan man alltså få in upp till sju personer i denna jämfört med Polestar 3 som "bara" sväljer fem. Med EX90 lovar även Volvo att framåt presentera en ny elbil varje år. EX90 börjar tillverkas i USA nästa år, och därefter även i Kina. Utseendemässigt är det inga överraskningar direkt, speciellt inte eftersom patentritningar sedan tidigare läckt ut och avslöjat designen. När vi nu får riktiga bilder ser vi att den inte ser riktigt så klumpig ut som man först kanske hade trott, och vissa grejer är rätt så finurliga. Speciellt strålkastarna. Som vi ser är de numera klassiska Tors hammare-DRL-ljusen där och de har ett litet ess i rockärmen. När de vanliga strålkastarna aktiveras delar hammaren på sig och strålkastarna kommer fram så att säga. Riktigt snygg lösning och detta gör bland annat att Volvo slipper ha ett fult hus med bilens "riktiga" lampor nedanför DRL-ljusen. Det vi inte har fått se så mycket av tidigare, förutom på några enstaka teaserbilder, är interiören. Det får vi självklart nu och där samsas två skärmar om uppmärksamheten, men annars är det ganska skandinaviskt avskalat. Skärmen i mitten är på nästan 15 tum och därifrån sköter man infotainment-systemet och liknande. Ljudsystemet kommer från Bowers & Wilkins, har 25 högtalare och denna modell blir den första Volvon som utrustas med Dolby Atmos. 60 mil ska man komma på en laddning enligt WLTP och man ska kunna ladda från 10-80 procent på under 30 minuter. Den vassaste versionen har fyrhjulsdrift med dubbla motorer som tillsammans levererar 380 kW/517 hästar och 910 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 111 kWh. Som vi tidigare har berättat kommer bilen få dubbelriktad laddning så att du kan ladda dina prylar, en annan elbil, ditt hus och liknande från bilen. EX90 börjar säljas nu och den kostar från 1.085.000 kronor. Du kan även dra igång ett abonnemang och det kostar från 14.995 kronor per månad.
50.4°
Lancia presenterar snart tre nya modeller
Den 28 november närmare bestämt
Den 28 november anordnar Lancia eventet Lancia Design Day. Då ska det snackas om framtiden och inte mindre än tre nya modeller ska presenteras. Vi lär dock troligtvis inte få se tre produktionsklara bilar utan snarare koncept. Designinspirationen för nyheterna ska komma från klassiker som exempelvis Fulvia, Beta, Delta, Stratos och Aurelia. För tillfället är Ypsilon den enda modellen som Lancia säljer, och det sker bara i Italien. Den är landets nästa mest sålda bil och bara i år har 31.114 exemplar sålts. 2024 kommer en helt ny Ypsilon och 2028 ska en helt ny Delta lanseras. Mellan dessa två kommer en stor crossover som ska dyka upp 2026.
40.3°
Elon Musk säljer ännu fler Tesla-aktier
För 3,9 miljarder dollar
Elon Musk har tidigare i år sålt Tesla-aktier för 20 miljarder dollar, och nu säljer miljardären aktier för ytterligare 3,9 miljarder dollar. Musk sålde aktier för 8,4 miljarder dollar i april och ytterligare 6,9 miljarder dollar i augusti. Efter sin försäljning i april tweetade han att inga ytterligare försäljningar var planerade. Efter försäljningen i augusti sa han igen att han var klar med att sälja, och att han sålde de aktierna ifall han var tvungen att köpa Twitter (Musk hade vid den tiden avsikt att dra sig ur köpet). Elon Musk är fortfarande den största enskilda aktieägaren i Tesla med cirka 20 procent av aktierna, andra storägare även alla under tio procent av företaget.
35.1°
Italienska Aehra visar upp eldriven SUV
Har dörrar som flaxar åt alla håll
För lite mer än en månad sedan fick vi se de första teaserbilderna på en ny eldriven bil från den italienska tillverkaren Aehra. Nu är skapelsen som kallas för Aehratm presenterad och det är en lyxlirare i det övre segmentet med fina ord som "peerless vision of effortlessly elegant futurism". Utseendemässigt handlar det om en hal tvål som har måsvinge-flax-dörrar överallt vilket gör att den ser ganska så fräsig ut när alla dessa är öppna. Fronten är aggressiv medan baken är ganska snäll, och i profil händer inte så mycket utan här är det ganska rent utan synliga dörrhandtag. Bilen baseras på en monocoque-konstruktion och den har massa kolfiber och hållbara material i sig. Den ska vara runt 5,1 meter lång, två meter bred och väga under två ton. Räckvidden ska ligga på minst 80 mil och effekten på mellan 550-600 kW/748-816 hästar. Toppfarten ska vara begränsad till 265 km/h. Priset väntas börja på mellan 160.000 och 180.000 dollar och modellen ska säljas i Nordamerika, Europa, Kina, Storbritannien och i Gulfstaterna. I februari nästa år ska även en sedan-modell presenteras, och sen är planen att bägge modellerna ska börja levereras till kunder någon gång 2025.
38.9°
I dag presenteras Volvo EX90
Klockan 15.00 dras täcket av
I dag visas den då upp, Polestars storesyskon Volvo EX90. Detta är alltså den helt elektriska uppföljaren till XC90, som nog kommer att leva kvar ett tag, och likheterna med just Polestar 3 kommer att vara många. Vi förväntar oss dock en högre och längre bil som kan få plats med sju personer. Och kanske lite bagage.
40.0°
Audi e-tron blir Q8 e-tron
Och får längre räckvidd
Audi e-tron börjar bli gammal i gemet nu (i alla fall i elbilsvärlden) och det är dags för en liten uppdatering. Den synliga uppdateringen är inte så stor, man har ändrat formen på grillen och har fått till lite mindre luftmotstånd vilket ger en gnutta mindre förbrukning. Att man kallar e-tron för bara e-tron är en av de många dumma namn-missarna i bilindustrin just nu, men nu justerar Audi det. Man börjar nämligen kalla modellen för Q8 e-tron istället. Om den riktigt är förtjänt av det, vanliga Q8 känns spontant fetare, kan man diskutera så klart men jag tror inte att det är dåligt för varumärket. Den lite konstiga positioneringen att man tidigare släppte en billigare version med dålig räckvidd har man nu övergett helt. De två vanliga versionerna heter fortfarande 50 och 55 (men numera Audi Q8 50 e-tron och Audi Q8 55 e-tron) men har rejält bättre räckvidd. 50-versionen kommer 49,1 mil i vanliga versionen och 50,5 som sportback. 55-versionen kommer 58,2 mil som vanliga versionen och 60 mil jämnt som sportback. Batteristorlekarna är 89 kWh (95 kWh brutto) respektive 106 kWh ( 114 kWh brutto). 50-versionen levererar 250 kW (340 hp) och 55 levererar 300 kW (408 hp). Detta är i ett boost-läge. Båda två levererar 664 Nm i vrid. Toppversionen heter numera Audi SQ8 e-tron och ur den får man 370 kW (503 hp) och 973 Nm. Borde räcka. Räckvidden är 49,4 mil för vanliga versionen och 51,3 för sportbacken. Denna har samma batteristorlek som 55:an. Alla versioner har numer fått snabbare laddning, upp till 170 kW. Man säger också att man har fixat till laddkurvan så att mer kräm ska komma i batterierna under längre tid. Audi har inte bara stoppat i mer batteri utan även gjort den bakre motorn effektivare. Den har numera 14 istället för tolv spolar vilket gör att den genererar ett starkare magnetfält och kan ge mer vrid på samma effekt. Billigaste varianten kallas Audi Q8 50 och kostar 799.900 kronor med proline-paketet, vilket är basnivån. För Q8 55 får man betala 894.400 kronor och för SQ8 får man betala 1.013.300 kronor. Alla tre versionerna går att beställa som sportback och det kostar 26.500 kronor extra. Beställa kan man göra i november och leverans i vår. Personligen tycker jag att framförallt SQ8 fortfarande håller och är riktigt snygg. Vad tycker ni, håller e-tron, förlåt Q8 e-tron, några år till nu?
41.8°
tisdag 8 november 2022
Chris Harris har levt med en Lancia Delta HF Integrale i ett år
Här berättar han om upplevelsen
För ett år sedan köpte Chris Harris denna vackra Lancia Delta HF Integralen. I det här klippet tar han ut klassikern på några trevliga brittiska vägar och berättar samtidigt hur det har varit att leva med denna bilen hittills.
38.8°
Renault och Google börjar jobba närmare varandra
Ska utveckla en mjukvarudefinierad bil
Dagens uttryck får helt klart bli software defined vehicle, eller mjukvarudefinierat fordon. Det är vad Renault-gruppen och Google ska utveckla tillsammans för att "stärka Renault-gruppens digitala omvandling". Renault gör redan i dag Android Automotive i några av sina bilar och det verkar de nöjda med för det är från det som man tar avstamp i projektet. Nu ska man tillsammans designa och leverera en digital arkitektur och utveckla en "uppsättning programvarukomponenter ombord för att öka synergier och användandet av molnet-tjänster". Den fysiska bilen ska få en digital tvilling i molnet. Tanken är att man snabbare och enklare ska kunna utveckla diverse tjänster till bilen och dess användare. Man hoppas kunna hitta fel i realtid och kunna ge en personlig upplevelse ombord som jag då antar kan flyttas mellan fordon. Man vill även erbjuda försäkringsmodeller som baserar sig på faktiskt användning och hur man kör.
38.5°
Svenska transportbilsföretaget Inzile ansöker om konkurs
Pengarna är slut
Inzile är ett svenskt företag som tillverkar eldrivna små transportbilar. Tyvärr ser det inte så ljust ut för företaget då de igår lämnade in en konkursansökan eftersom pengarna tagit slut. De har ett bryggfinansieringslån på 50 miljoner som de inte kan betala och de kan inte lösa skulderna de har till sina leverantörer. Företaget grundades 2012, huvudkontoret ligger i Stockholm, utvecklingskontoret i Tranås och produktionsanläggningen i Västervik. Affärsmodellen gick ut på att kunden hyrde en bil och när perioden var över så tog Inzile tillbaka den, uppdaterade den och skickade ut den till nästa kund.
27.2°
Geely och Renault Group ska ta fram drivline-teknik
Vill bli ledande inom nästa generations hybrid-drivlinor
Nu får vi reda på att Geely och Renault Group tillsammans startar ett nytt företag med fokus på drivlineteknik. Företaget ska utveckla, tillverka och leverera avancerade hybrid- och utsläppssnåla motorer. Målet är att bli ledande inom detta och förutom sina egna varumärken ska tekniken även säljas till andra tillverkare. Det kommer att finnas 17 olika drivlineanläggningar, fem forskningscenter och totalt runt 19.000 anställda i det nya företaget när allt väl är uppe och snurrar. Kapaciteten ska ligga på över fem miljoner tillverkade motorer och växellådor per år.
36.6°
Det här kan Delta4x4 göra med nya Volkswagen Amarok
Offroad-prylar släpps nästa år
Delta4x4 tar fram olika kit som tuffar till din bil och gör den mer kapabel för offroad-körning. Nu presenterar de vad de kan göra med den senaste upplagan av Volkswagen Amarok som presenterades i somras. Kitet som tagits fram kallas för The Beast 2.0 och det består av rejäla skärmbreddare, höjning på 15 centimeter, andra fälgar med grova däck, takkorg, frontbåge och massa extraljus. För tillfället får vi bara ta del av renderingar men grejerna ska släppas någon gång nästa år.
39.7°
Huracán Sterrato blir sista Lambon utan elektrifiering
Presenteras nästa månad
I början av nästa månad kommer Lamborghini att dra täcket av Huracán Sterrato - en upphöjd "offroad"-version av den populära sportbilen. Det här markerar också slutet på förbränningsmotorer utan elektrifiering hos Lamborghini, då Sterrato blir den sista att ha detta. I samband med att tillverkaren meddelade detta delade de även med sig av årets resultat som är imponerande, och de bästa någonsin. Mellan januari och september i år sålde Lamborghini 7430 bilar vilket är en ökning med åtta procent jämfört med förra året. Omsättningen ökade även med 30,1 procent och rörelseresultatet som landade på 570 miljoner euro är en ökning med hela 68,5 procent. Den bäst säljande modellen är inte helt oväntat suven Urus som man lyckades kränga 4834 exemplar av under dessa månader. Lamborghinis orderböcker är fulltecknade till och med första kvartalet 2024.
38.3°
Lite förtydlingar kring klimatbonusen som försvann
Malusen blir kvar
I går kväll meddelade regeringen att man helt enkelt plockar bort klimatbonusen, sista dagen att beställa en bil och få bonusen är i dag 8 november. Pressmeddelandet igår var inte speciellt fylligt, men nu har man fyllt på med fler svar för den som undrar. Bland annat skriver man att malusen "lämnas oförändrad för att bidra till ökad andel miljöanpassade fordon med lägre koldioxidutsläpp". Tanken med bonus malus var att bonusen skulle bekostas med malusen men nu stryper man alltså bonusen och låter malusen vara kvar. Man förtydligar även vilka bonusnivåer som gäller och vad man måste uppfylla för att få bonusen.
12.5°
Elbilsladdning via gatstenar
Bättre än en stolpe?
Det tyska industriföretaget Rheinmetall presenterar nu en ny form av laddare för elbilar och dessa är placerade i gatan. På så vis slipper man stolpar som kanske står i vägen och när laddarna inte används är gatan fri. Det finns även en upphöjd variant som ser perfekt ut att snava på om man inte ser sig för. Laddarna ska ge 22 kW. Hur Rheinmetall har tänkt kring snöröjning och allmänt skitväder med dessa typer av laddare framgår dock ej för tillfället. Tekniken utvärderas just nu och kommer att testas i ett kommande pilotprojekt.
48.3°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration