Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 3 mars 2025 fortsättning Ford varumärkesskyddar namnet Mach 4 Något som hamnar på en eldriven sedan? Ford har nu varumärkesskyddat namnet Mach 4 vilket givetvis har satt igång ryktesmaskinen igen. Ska det komma en Mustang i sedan-utförande med fyra dörrar som det har snackats om tidigare? Och kommer den då att vara eldriven? Ryktet om modellen har florerat tidigare men nu kom det alltså ytterligare bensin på den elden. Enligt USPTO (United States Patent and Trademark Office) så ska namnet täcka in "Motor vehicles, namely gasoline and electric automobiles, pickup trucks, sport-utility vehicles, and their structural parts". Tumnagel
36.3°
0 BMW:s fabrik snart redo för Neue Klasse Serietillverkningen drar igång i sommar I sommar är det dags för BMW att börja serietillverka de nya Neue Klasse-modellerna och nu håller fabriken i München på att förberedas inför detta. För att sänka kostnaderna kommer man se till att optimera produktionsprocesserna och man håller på att bygga tre nya produktionshallar för karosseri, montering och produktionslogistik. Innan året är slut ska de första förseriebilarna vara tillverkade. Från 2027 kommer fabriken i München kommer bara tillverka elbilar. Tumnagel
45.2°
0 Volvo ES90 läcker ut Läcker? Den 5 mars, om två dagar alltså, kommer Volvo att dra täcket av den nya eldrivna modellen ES90. Men internet har i vanlig ordning hunnit före och det vi ser här sägs vara en officiell pressbild på bilen. Vad tycks? Tumnagel
63.8°
0 lördag 1 mars 2025 Nya teaserbilder på Volkswagen ID.Every1 Verkar gullig Den 5 mars kommer Volkswagen att dra täcket av den nya konceptbilen ID.Every1 som man lovar ska kosta runt 20.000 euro när den väl lanseras. Den kommer därmed att bli Volkswagens allra billigaste eldrivna modell. Nu får vi tre nya teaserbilder som visar lite vad vi har att vänta oss. Vad tror ni om denna? Tumnagel
52.0°
0 fredag 28 februari 2025 Toyotas GR-modeller kommer ha bensinmotor länge till Och manuella växellådor Toyotas Gazoo Racing-avdelning är de som ansvarar för de lite roligare bilarna i utbudet. Nu meddelar Sean Hanley från Toyota Australia att dessa kommer behålla både bensinmotorer och manuella växellådor i en lång tid framöver. "Allt" annat elektrifieras men dessa ska man alltså inte röra. Fokus kommer alltid att ligga på prestanda och men för detta kommer man alltså inte att ta till elmotorer och liknande. "Combustion engines and manual transmissions will be around for a long, long time. Even as we transition to electrification, there is still room to satisfy dyed-in-the-wool performance car lovers, and these enthusiasts are not a dying breed. While we’re focused on future electrification for the rest of our model line-up, we plan to keep GR about the sounds, about the smells and the feel of a combustion engine – that snap, crackle and pop we all love so much. The GR brand will still cater to every car enthusiast and performance fan." Tumnagel
49.3°
0 Nu finns BMW:s klassiska modeller i det digitala arkivet Kolla in stora grillar från förr BMW har sedan 2021 ett stort arkiv med allt vad Mini och BMW Motorrad har släppt fritt att kika på online. Bilder tillsammans med historia från modeller som nu har många år på nacken. Riktigt trevligt att bläddra igenom, och nu blev det genast ännu trevligare eftersom allt från biltillverkaren BMW nu också har lagts upp. Inte mindre än 424 modeller finns att glutta på så nu vet ni vad ni som gillar sånt här ska göra i helgen. Ni hittar BMW-arkivet på länken nedan. Mini hittar ni här och BMW Motorrad hittar ni här. Tumnagel
43.7°
0 Teslas senaste laddstation öppnade trots strejk och blockad Ingen vet hur det kunde gå till Tesla öppnade i veckan en ny laddstation i Malmö. Inget konstigt med det kanske - om det inte vore för att det är både strejk och blockad mot att ansluta laddarna till nätet. Lite märkligt såklart, och vår vän Peter Esse har varit i kontakt med nätägaren Eon för att höra hur detta kunde ske. De har dock inte återkommit i frågan än. Tumnagel
26.0°
0 Xiaomi SU7 Ultra 35 procent billigare än man först sagt 10.000 exemplar bokades på två timmar För snart ett år sedan började Xiaomi att leverera den eldrivna modellen SU7. I november samma år hade man redan hunnit tillverka 100.000 exemplar, så det går undan där borta i Kina. Förra sommaren presenterade man även en prestandaversion av modellen med tilläggsnamnet Ultra, och nu har den officiella lanseringen av denna dragit igång. Och även här gick det undan - inom tio minuter hade 6900 beställningar gjorts och efter bara två timmar var hela den årliga produktionen (10.000 exemplar) uppbokad. Och det har troligtvis med prislappen att göra - den landade nämligen 35 procent under vad Xiaomi först hade kommunicerat. Initialt skulle bilen kosta 814.900 yuan vilket direkt översatt i svenska pengar är 1.194.480 kronor. Istället blev det 529.900 yuan vilket är 776.727 kronor - rätt stor skillnad alltså. För pengarna får man inte mindre än tre motorer som tillsammans genererar 1547 hästar och 1770 newtonmeter i vrid. Detta gör att man kan ta sig från 0-100 km/h på bara 1,98 sekunder, och sen toppa 350 km/h. Vassare bromsar ser till att stanna ekipaget från 100 km/h till 0 på 30,8 meter. Tumnagel
44.8°
0 Eldrivna Maserati MC20 hänger löst Stellantis avbryter stor investering När Maserati presenterade den nya sportbilen MC20 var det med en ny V6:a men man sa också att den senare även skulle komma i ett helt eldrivet utförande med tilläggsnamnet Folgore och med ännu mer effekt. Nu hänger just denna version och även andra framtida elbilar från Maserati löst då Stellantis precis har dragit tillbaka en elektrifierings-investering på 1,5 miljarder euro som var ämnad för tillverkaren. Det är ju en ansenlig summa och något som behövs göras efter Stellantis katastrof-resultat. Exakt vilka modeller som kommer att drabbas av detta framgår inte just nu, men gissningsvis är det kanske inte en eldriven sportbil för flera miljoner som bolaget borde satsa på just nu. Quattroporte och Levante med eldrift kan också ligga pyrt till. Förra året mer än halverades Maseratis försäljning - från 26.600 sålda bilar under 2023 till 11.300 under 2024. Tumnagel
34.7°
0 Mansory pimpar Cybertruck och döper den till Elongation Fniss Det kokar en del kring Tesla den senaste tiden eftersom biltillverkarens frontman inte är världens mest omtyckta man just nu. Därför är det många som passar på att rida lite på den vågen, och en av dessa är tuning- och stylingföretaget Mansory. De är kända för sina bisarra skapelser kombinerat med bisarra priser, och nu har de tagit sig an en Tesla Cybertruck. Som väntat är den dränkt i kolfiber och andra knasiga saker men det som sticker ut (höhö) mest är troligtvis namnet som de gett bilen - Elongation. Mansory har även smackat på nya 26-tumsfälgar, LED-lampor på taket, vingflärpar på bakluckan, skärmbreddare, nya backspeglar och en helt annan front. Insidan har fått läderklädsel och massa kolfiber - till och med på pedalerna! Bättre eller sämre än originalet? Tumnagel
6.1°
0 Nu drar tillverkningen av uppdaterade Skoda Enyaq igång Lanseras i maj I början av året rullade Skoda ut en uppdaterad version av elbilen Enyaq. Nu drar tillverkningen av modellen igång i fabriken som ligger i Mladá Boleslav, Tjeckien. Bilarna sätts ihop på samma produktionslinje som modellerna Elroq och Octavia och här blir 300 bilar till om dagen. "Starten av produktionen av den nya Enyaq är ett mycket speciellt ögonblick för vårt produktionsteam. Som Škodas första MEB-baserade modell markerade dess föregångare en viktig milstolpe inom tillverkningen och lade grunden för de processer vi drar nytta av idag. Vi gjorde omfattande anpassningar av våra produktionsanläggningar, vilket gjorde det möjligt för oss att bygga både helt eldrivna fordon och Octavia på en enda produktionslinje. Produktionen av den nya Enyaq och Enyaq Coupé vid vår huvudanläggning i Mladá Boleslav understryker vårt engagemang i Tjeckien. Det stärker vårt engagemang för att säkra den långsiktiga framtiden för våra anläggningar samtidigt som vi erkänner vårt ansvar att ytterligare stärka landets roll som en nyckelaktör i den europeiska bilindustrin." Lansering i Sverige sker i maj. Tumnagel
47.0°
0 torsdag 27 februari 2025 Kia EV2 kan bli en riktig pärla! Vi har känt på konceptet Kia fortsätter att visa upp elbilar i sin EV-serie. Vi har precis fått se produktionsfärdiga EV4, EV5 är på gång och EV3 har börjat levereras till kund. Men i det mindre segmentet har det varit tomt, tills nu. EV2 är än så länge bara ett koncept men Kia brukar vara bra på att se till att de produktionsfärdiga bilarna är ganska lika koncepten. I fallet med EV2 kommer inredningen inte alls se ut som konceptet, men utsidan kan nog faktiskt bli väldigt lik denna. De otroligt coola lamporna lär inte komma med till produktionsbilen, men vi får nog något liknande. Hur som helst så älskar jag den här lilla men kaxiga bilen. Det finns massor av linjer och detaljer som är smått magiska, bland annat är linjerna runt sidorutorna otroliga. Det här är en bil i B-segmentet och alltså inte ett syskon till Hyundai Inster, som befinner sig i A-segmentet. Eller syskon är det, men de delar ingen teknik. På tal om teknik så finns det typ ingenting att berätta där, det kommer senare. Kia EV2 kommer att komma under 2026. Tumnagel
52.8°
0 Tesla-aktiens uppgång snart utraderad Trump-effekten borta? Den femte november förra året var det val i USA och dagen efter började Tesla-aktien att rusa. Från att ha legat på runt 251 dollar den femte november rusade aktien till 288 dollar dagen efter. Sin toppnotering på 480 dollar nådde aktien den 17 december, en riktigt stark uppgång. Sedan dess har det varit lite stormigt kring Musk och framförallt har bolaget Tesla inte visat så starka siffror. Om det är anledningen eller om folk helt enkelt har hämtat hem sina vinster kan man bråka om, men hur som helst så är aktien nere i 288 dollar igen, alltså samma peng som den kostade dagen efter valet. Den imponerande uppgången har alltså helt försvunnit, även om det är en bit kvar till den nivå runt 200 dollar som aktien låg på under större delen av förra året. Även Bitcoin rusade kraftigt efter valet i USA och kostade som mest 1,17 miljoner kronor den 19 januari. Kurvan för bitcoin har varit nedåtgående en tid nu och har rasat kraftigt de senaste dagarna. Igår handlades en bitcoin för under 900.000 kronor och idag för en bit över 900.000 kronor. Fortfarande otroligt mycket pengar, men inte lika mycket som på toppen. Det ska sägas att även om de två kurserna har samma mönster så behöver de inte ha med varandra att göra. Och det ska verkligen sägas att jag inte är en finansiell analytiker så den här analysen är vad den är. Tumnagel
52.0°
0 Mazda Miata med sexa Sexigare? Mazda Miata har alltid varit en körglad bil men effekt och motor har liksom aldrig varit i fokus, för det har helt enkelt inte behövts. Men en herre tyckte ändå att modellen behövde lite mer knuff och grundade då Rocketeer Cars som monterar i V6:or i bilarna. En Jaguar AJ30 är det man jobbar med och den passar ändamålet bra då den är lätt - faktiskt lättare än bilens originalfyra. Effektmässigt kan man få den med 280 upp till 380 hästar. Växellådan behåller man från originalbilen. Köper du ett kit från Rocketeer Cars och skruvar själv kostar det runt 10.000 pund. Ska företaget göra jobbet åt dig landar räkningen istället på runt 20.000 pund. De erbjuder även att totalt bygga om bilen alá restomod-stuk men då snackar vi runt 70.000 pund - aj. Tumnagel
39.9°
0 Lewis Hamilton ute och brummar med nya tjänstebilen Charles fick också prova Lewis Hamilton har som ni kanske vet börjat jobba för Ferrari och under deras flagg ska han ratta den nya F1-bilen SF-25. Här får vi se när han och stallkamraten Charles Leclerc tar ut bilen på Ferraris testbana Fiorano. Årets säsong smygstartar på Bahrain International Circuit den 26 februari och sen är det första officiella racet i Melbourne den 16 mars. Tumnagel
40.5°
0 Provkörningar av Ferrari 12Cilindri Modellen där V12:an är i fokus Nu har fler biltestare fått prova Ferrari 12Cilindri som är tillverkarens hyllning till den fantastiska V12:an. Inga turbos, kompressorer, eltjafs eller annat utan bara rå och brutal styrka. Tumnagel
39.5°
0 Förvandla din Corvette till ett stridsflygplan "Unleash your inner Maverick" Om du äger en Corvette C8 och vill känna dig lite mer som en stridspilot kan du vända dig till företaget Mxtrem. De har nämligen ett bodykit som de kallar för Maverick och som väl monterat magiskt förvandlar din bil till ett stridsflygplan, typ. Som vi kan se på renderingarna här får man massa vingar, fejkade missiler och fejkade jet-utblås baktill. Insidan får bland annat en avklippt ratt och växelspaken ser ut som ett flygplans styrspak. Tokfränt! Eller? Kitet går att få till Stingray, E-Ray och Z06 men vad det kostar framgår inte. Endast tolv exemplar kommer att byggas men vem som helst kommer inte att kunna köpa detta fantastiska, utan Mxtrem kommer handplocka vilka de tycker förtjänar deras produkter. Men vem kan motstå citat som "Fighter jet on the wheels with missiles that would make James Bond envious."? Tumnagel
24.6°
0 Kia visar upp vanen PV5 Ska gå att campa med! Kia har nu visat upp produktionsversionen av sin PV5 och det finns några intressanta saker med denna. Bilen, eller fordonet kanske man ska säga, är en del av en plattform som kallas för PVB (Platform Beyond Vehicle). PV5 är den första som går i produktion men det kommer att komma en hög med varianter i olika storlekar. Med tiden kommer även PV1, PV3 och PV7. En storlek för alla helt enkelt. Varje storlek kommer att komma i flera versioner och först ut i PV5 är PV5 Cargo och PV5 Passenger. Som namnet antyder handlar det om en för att frakta saker och en för att frakta människor. Godsfraktaren passar såklart för att köra paket med, men målgruppen är också hantverkare och andra som behöver ett lagom stort fordon. Man ska få plats med upp till 5,1 kubik där bak. Självklart har denna V2L och det finns ett uttag där bak så att man enkelt kan ladda saker på insidan. Nyckeln till framgång med en transportbil är ju att kunna anpassa den efter folks behov och Kia säger att man arbetar på detta både från fabrik men också med lokala partners. Ett antal samarbeten med svenska aktörer ska vara på gång, något som nog är ett krav om detta ska bli något. Människorfraktaren har möjlighet till tre rader men på bilderna är det versionen som är 2-3-0. Två där fram, tre på andra raden och så plats för bagage på tredje raden. Men det går att välja lite olika varianter, bland annat kommer det en version med uppställningen 1-2-3. Då finns det inget passagerarsäte där fram utan den ytan är istället till för bagage och annat och så får man plats med fem personer där bak. Kia kör ju sitt eget system i bilarna, men i denna finns Android Automotive. Anledningen är att man vill kunna samarbeta med företag och i utvecklingen har man till exempel jobbat med Uber som kommer att anpassa sin app så att den kan rulla på stora skärmen. Det är en fördel för föraren men också för Uber som enkelt kan hämta in information om bilen (position, laddning, etcetera) via appen utan att behöva installera någon extra hårdvara. Självklart kommer budfirmor också att kunna fixa appar. Om detta betyder att även bilarna kommer att få Android Automotive med tiden är dock inte bekräftat. Båda versionerna är 4695 millimeter långa, 1895 millimeter breda och 1899 millimeter höga. Hjulbasen är 2995 millimeter. Båda kommer med två olika batterier, ett på 51,5 kWh och ett på 71,2 kWh. Det finns även ett mindre på 43,3 kWh för Cargo-versionen, men detta kommer man inte att ta in i Sverige. Att ladda mellan 10 och 80 procent ska ta 30 minuter och räckvidden ska vara upp till 40 mil. Motorn är på 120 kW och 250 Nm. Tumnagel
47.8°
0 Stellantis nettovinst ner 70 procent Hoppas på ett ljusare 2025 Fordonskoncernen Stellantis delade nyligen med sig av några siffror och det vimlar inte direkt av roliga resultat. Nettovinsten under 2024 minskade bland annat med 70 procent till 5,5 miljarder euro och omsättningen sjönk med 17,2 procent till 156.878 miljoner euro. Man ser framför sig att intäkterna kommer att öka i år. Carlos Tavarares lämnade skeppet i december förra året och jakten på en ny vd pågår fortfarande, något man hoppas kunna ha löst nu under första halvåret. "While 2024 was a year of stark contrasts for the Company, with results falling short of our potential, we achieved important strategic milestones. Notably, we began the rollout of new multi-energy platforms and products, which continues in 2025, started production of EV batteries through our JVs, and launched the Leapmotor International partnership. Stellantis’ dedicated and talented people are driving forward with energy and determination, engaging with key stakeholders and moving decision-making closer to our customers. We are firmly focused on gaining market share and improving financial performance as 2025 progresses." Ni hittar Stellantis siffror på länken nedan. Tumnagel
36.1°
0 Nya Citroën C5 Aircross läcker ut Läcker? I oktober förra året visade Citroën upp konceptet som då förhandsvisade hur nästa C5 Aircross skulle komma att se ut. Nu har bilder på produktionsversionen läckt ut och som vi kan se så liknar den konceptet (som inte var så spexigt) väldigt mycket. Borta är dock de infällda dörrhandtagen, men i övrigt är det mesta sig likt. Bilen baseras på STLA Medium-plattformen och den kommer att erbjudas med förbränningsmotor, som hybrid och som elbil. Nya C5 Aircross har premiär senare i år. Tumnagel
35.9°
0 Alpine firar av modellen A110 med specialare Ett sista hurra innan eldriften tar över Det är dags för Alpine att köra ett sista tillverkningsår av modellen A110 och för att fira av den släpper man en specialversion av A110 R. Denna kallar man för R 70 Special Edition och den är framtagen för att fira Alpines 70-åriga historia. Man erbjuder även A110 GTS som ersätter både S och GT-versionerna. Det som särskiljer dessa är de nya lackalternativen, några klibbor och det finns sju olika färger för bromsoken att välja mellan. För att fira ett gammalt foto av modellen A106 som drog igång märket finns även Tricolour Edition där bilarna kommer i färgerna Bleu Caddy, Glacier Blanc och Rouge Sismique. Läs mer på länken nedan. 2026 kommer en helt ny generation av A110 med eldrift att lanseras. Tumnagel
38.8°
0 Kia EV4 är en fräck bil för Svensson-familjen Men är den för fräck? När jag såg Kia EV4 för första gången var det i Korea, hemma hos Kia i deras designlab. Jag är ett fan av Kias nya designspråk och har träffat deras designchef Karim Habib flera gånger, men EV4 var lite för mycket även för mig. Då var det sedanen man visade upp, som är en global bil. Nu visar man upp den produktionsklara varianten och då har sedanen fått sällskap av en halvkombi. Och denna kan nog gå riktigt bra i Sverige. Här i Europa gillar vi halvkombis, men inte sedaner. Det är faktiskt så att halvkombin kommer att tillverkas i Slovakien och endast säljas i Europa. Så det är minst sagt inte en karossvariant som resten av världen gillar. EV4 är tekniskt väldigt lik syskonet EV3, den lilla suven som är väldigt lätt att gilla. Faktum är att all teknik är densamma. Två versioner kommer, en standard range och en long range (sedanen kommer dock bara som long range). På de två versionerna är specifikationerna exakt de samma som för EV3, förutom att EV4 är en gnutta snabbare och framförallt snålare, tack vare den slankare formen. Tumnagel
44.8°
0 onsdag 26 februari 2025 Dags för lansering av nya Citroën C4 och C4 X Går att få med eldrift I oktober förra året uppdaterade Citroën modellerna C4 och C4 X och nu börjar dessa att säljas här i Sverige. Man kan få C4 med bensinmotor, som hybrid eller med bara eldrift. C4 X kommer som mildhybrid eller elbil. Den sistnämnda ska ha räckvidd på upp till 42 mil. Så här säger Otto Andersson som är produktansvarig för Citroën Sverige: "Vi är väldigt exalterade över att nya C4 och nya C4 X äntligen finns här i Sverige. Den nuvarande generationen har redan sålt bra både med bensinmotor och elmotor och nu är vi stolta över att presentera den uppdaterade versionen med klassledande priser. Båda modellerna har blivit uppdaterade på utsidan och på insidan, med komfort i centrum. Förutom att den nya kupén är högteknologisk så präglas den också av en behaglig kombination mellan våra nya komfortstolar och Advanced Comfort-fjädringen. Tillsammans skapar de en ”flygande matta”-effekt eftersom de absorberar olika ojämnheter i väglaget." C4 kommer kosta från 269.500 kronor och den går att privatleasa för 3199 kronor per månad. Den eldrivna, som då istället heter ë-C4, kostar från 359.500 kronor. C4 X kostar från 297.500 kronor och ë-C4 X från 369.500 kronor. Läs mer om bilarna på länken nedan. Tumnagel
37.5°
0 Jay Leno får klämma och känna på Scouts nyheter Kör den med räckviddsförlängare Jay Leno är nu en av de första utanför Scout Motors som fått klämma och känna lite på de kommande modellerna. Han fick provköra en prototyp av Traveler som hybrid och med sig i passagerarsätet hade han då vdn Scott Keogh. Hybriden som har räckviddsförlängare kommer att använda sig av ett LFP-batteri medan elversionen får ett NMC (nickel-manganese-cobalt)-pack. Räckvidden kommer ligga på 80 respektive 56 mil. Båda bilarna kommer ha elektroniskt låsbara diffar och krängningshämmare som man kommer kunna avaktivera via ett knapptryck. Tillverkningen av bilarna väntas inte dra igång förrän någon gång 2027. Enligt Scott har 70 procent av de som förhandsbeställt en bil valt modellen Traveler som är en SUV och majoriteten av dessa har då valt versionen med räckviddsförlängare. Tumnagel
37.5°
0 AI kan ta över bildesigners jobb om tio år Det tror i alla falla Mercedes designchef Gorden Wagener är designchef hos Mercedes och han tror att avancerade datorer och mjukvara kommer vara de som designar bilar om tio år - inte människor. Hans egna ersättare kommer att vara en maskin som kommer kosta betydligt mindre än vad han gör, och kunna producera mer. Till ABC News sa han följande: "We work with AI now. You get 99% of crap with AI and sheer quantity. That’s the biggest problem – sorting out the good stuff from the bad. But you get 1% good stuff and we keep learning. It’s getting better every day. AI will drastically change the way we design. I think in 10 years maybe most of design will be done by AI and it will make designers obsolete. My successor will be a machine and will be much cheaper than my salary." Vilken är din favorit när det kommer till bildesigners? Min är Giorgetto Giugiaro. Bonusklipp nedan. Tumnagel
30.5°
0 Det ska börja byggas bilar i Trollhättan igen Nya Cobran blir till i Saabs fabriker AC Cars är en av Storbritanniens äldsta fordonstillverkare och våren 2023 presenterades en ny Cobra med design från förr men modernare doningar under skalet. Nu kommer lite förvånande beskedet att bilen ska bli till i Sverige - och närmare bestämt i Saabs gamla fabriker i Trollhättan. Det blev ju som ni säkert redan vet inget av Nevs grejer där efter härvan kring Emily GT, men det ska alltså även i framtiden byggas bilar på platsen. Det hela kommer att ske genom ett samarbete med svenska T-Engineering och modellerna som ska tillverkas är GT Roadster och GT Coupe, redan från nästa vecka är planen. Bonusklipp nedan. Tumnagel
60.1°
0 Toyota teasar ny eldriven SUV Produktionsversionen av konceptet bZ Compact Den 12 mars kommer Toyota att visa upp en helt ny eldriven SUV och kanske kan det här bli det som bZ4X inte blev. Teasern här visar lite av den nya modellen och det vi kan se är att det handlar om konceptet bZ Compact från 2022 som nu kommer i produktionsform. Den är mindre och lägre än bZ4X, har coupé-form och det ska bli oerhört intressant att veta vad Toyota har döpt den till. Tumnagel
37.8°
0 Lynk & Co har laddhybriden som kommer längst på el i Europa Svenska priset är nu klart I juni kommer Lynk & Co att lansera den nya modellen 08 i Europa. Den kommer säljas i Sverige och priset är från 549.995 kronor. För pengarna får man en stor SUV med laddhybrid-teknik och för att särskilja sig har man fokuserat på att ge bilen en lång räckvidd på bara el - längst i Europa faktiskt. Med fullt batteri kommer nämligen den här 20 mil på bara el, och tillsammans med full bensintank är räckvidden totalt 110 mil. Man kan även DC-ladda batteriet och kan då gå från 10-80 procent på 33 minuter. Batteriet är på 39,8 kWh och bilen bygger på Geelys CMA-plattform. Från den 26 februari kan man regga sig via Lynk & Co:s hemsida för att vara bland de första att få till en provkörning. Tumnagel
42.7°
0 Volvo ES90 kommer 70 mil på en laddning Och kan tanka 30 mil på tio minuter Vi kommer allt närmare premiären av Volvos nya elbil ES90 och nu får vi reda på fler detaljer kring den, och kanske det som många undrar över - hur långt kommer den på en laddning? 70 mil enligt WLTP är svaret. Och snabbladdar man med 350 kW ska du kunna få 30 mil på bara tio minuter. Det gör denna till den snabbast laddande Volvon hittills, och också den som kommer längst på el. Två nya teaserbilder får vi också, och bakifrån känns bilen som en uppdaterad Polestar 2. Avtäckningen kommer att ske live den 5 mars på länken nedan. Tumnagel
51.2°
0 Här ligger den nya Supercharger-stationen i Malmö Platsen är framröstad av elbilsägare Nu har Tesla öppnat en ny Supercharger-station i Malmö. Den ligger vid handelsområdet i Toftanäs på adressen Topplocksgatan 10 och det är olika elbilsägare som har röstat fram att stationen skulle ligga här, via Teslas Supercharging Voting Program. På platsen finns 14 V4 Superchargers med upp till 250 kW som "alla" elbilar kan ladda vid. Tumnagel
39.4°
0 Lucids vd avgår "Finally the right time" Lite oväntat får vi nu reda på att Lucid Motors vd Peter Rawlinson avgår och istället antar rollen Strategic Technical Advisor to the Chairman. Peter är en ingenjör som 2009 började jobba på Tesla och som var Chief Vehicle Engineer för Model S. Han gick sedan vidare och 2016 hjälpte han till att lansera Ludic Motors, som han sen blev vd för 2019. I ett uttalande säger han så här: "Now that we have successfully launched the Lucid Gravity, I have decided it is finally the right time for me to step aside from my roles at Lucid. I am incredibly proufd of the accomplishments the Lucid team have achieved together through my tenure of these past twelve years. We grew from a tiny company with a big ambition, to a widely recognized technological world leader in sustainable mobility. It has been my honor to have led and grown this remarkable, truly world-class organization, because Lucid has always been first and foremost about a team effort. The time has now come for me to hand the baton to that very team. I would like to take this opportunity to thank everyone at Lucid, our partners, and the Public Investment Fund for their steadfast support. Serving Lucid has been the privilege of a lifetime and I look forward to continuing to contribute as Strategic Technical Advisor to the Chairman of the Board. I am delighted to remain part of the Lucid family to support the continued success and growth of the company." Peters roll som vd kommer att tas över av COO Marc Winterhoff. Så här säger han om sitt nya uppdrag: "Lucid’s technology leadership is now well-established and our roadmap well-defined. I am honored to step into this role as we enter the next stage in our transformational journey, and I look forward to capitalizing on the tremendous opportunity this presents. Our team remains focused on further ramping production of the Lucid Gravity, preparing for the launch of our three midsize platform vehicles, and continuing development of our low-cost Atlas drive unit while we aggressively reduce our costs." I samma veva delar Lucid även med sig av förra årets resultat. Under hela 2024 tillverkades totalt 9029 bilar och 3386 av dessa blev till under årets fjärde kvartal. Totalt levererades 10.241 bilar vilket var en ökning med 71 procent jämfört med 2023. I år hoppas man kunna tillverka 20.000 bilar. Tumnagel
38.4°
0 tisdag 25 februari 2025 Världens största ljusshow med Teslor 1150 bilar slöt upp Nu har Tesla Owners Club Belgium tillsammans med Tesla Owners Club Netherlands satt ett nytt världsrekord. Och det handlar inte om rekord i fossilbils-shaming utan i flest antal Teslor som samtidigt synkat en ljusshow. Totalt 1150 bilar mötte upp och blinkade loss vilket vi kan se här. Imponerande va? Annat nytt på Tesla-fronten är att modellerna S och X kanske kommer få sig en uppdatering i år. Det hintar Lars Moravy som är VP of Engineering hos Tesla i podcasten som ni kan lyssna på här nedan. Bägge bilarna behöver nog en uppfräschning för att hålla sig relevanta några år till, och det kan handla om en facelift med ny teknik som syskonen 3 och Y fått ganska nyligen. "Just give it a minute. We’ll get there. The upgrade a few years ago was bigger than most people thought in terms of architecture and structure. We’ll give it some love later this year; we’ll make sure it gets some of the stuff we’ve been putting in 3 and Y. Everyone here has a little place in their heart for S/X. They are not going anywhere anytime soon." Tumnagel
4.4°
0 BMW firar Valentino Rossis födelsedag med special-M4 Nummer 46 fyller 46 För många är troligtvis Valentino Rossi mest känd för sitt brummande på motorcyklar. Men han är sedan flera år tillbaka BMW M works-förare och eftersom hans nummer alltid har varit 46 ville BMW se till att fira att han nu fyller 46 år på sitt egna lilla vis. Inte med en stor stark och en Apfelstrudel - utan med en specialversion av modellen M4. Och inte vilken M4 som helst heller utan M4 CS. Den här har fått annan camber, andra stötdämpare, andra fjädrar och andra krängningshämmare. Kommer i smakerna VR46 Sport och VR46 Style och endast 46 exemplar av varje kommer att bli till. Sport är lackad i Marina Bay Blue medan Style kommer i färgen Matte Frozen Tanzanite Blue metallic. De båda får även några gula detaljer här och var. Insidan har skalstolarna i kolfiber med VR46-logga. Motorn har man dock lämnat orörd. Priset för ett exemplar är 155.000 dollar. Läs allt om specialarna på länken nedan. Tumnagel
38.6°
0 Här är Sydkoreas första eldrivna pickup Kommer säljas i Europa KG Mobility som tidigare hette SsangYong rullar nu ut Sydkoreas allra första helt eldrivna pickup efter några teasers den senaste tiden. Modellen heter Musso och den delar chassi med suven Torres EVX. Under skalet finns ett LFP-batteripack på 80 kWh från BYD som i sin tur matar en elmotor på strax över 200 hästar som driver framhjulen. På en laddning ska man kunna köra upp till 40 mil. Modellen kommer att säljas i Australien, Storbritannien och i Europa. När lanseringen kommer att ske är dock fortfarande oklart, så även vad prislappen kommer landa på. I hemlandet kostar den runt 33.000 dollar innan lokala elbilsrabatter. En version med förbränningsmotor kommer även att presenteras vid ett senare tillfälle. Tumnagel
42.1°
0 Nu kan du få Maserati GranCabrio med lägre effekt Äntligen Maserati presenterar nu en ny instegsversion av modellen GranCabrio. Under huven har denna Nettuno-V6:an på 3,0 liter med dubbla turbo, och i detta utförande levererar denna 490 hästar och 600 newtonmeter i vrid. Till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder och toppfarten anges till 302 km/h. Inte så pjåkiga siffror ändå för en instegare. Led-strålkastare och luftfjädring är standard. Priset börjar på 169.600 euro. I samma veva presenteras även en specialversion av den lite vassare GranCabrio Trofeo som bara tillverkas i ett enda exemplar och som fått namnet One of One - The Ice. Den har en speciell lack som ska påminna om en frusen sjö och detta blandas med vit inredning, vita fälgar och blåa bromsok. Denna har istället 550 hästar, gör 0-100 på 3,6 sekunder och toppar 316 km/h. Tumnagel
38.5°
0 Rallyförarna vill kunna svära Protesterar mot de hårdare reglerna Förra veckan skrev vi att rallyföraren Adrien Fourmaux fått 10.000 euro i böter för att han sa ett fult ord i direktsändning under Svenska rallyt. Ingen undkommer de nya striktare reglerna från FIA men nu har ett gäng förare gått samman i protest då de tycker att det hela är löjligt. Tillsammans har de genom WoRDA (World Rally Drivers Alliance) släppt uttalandet här nedan där de riktar kritik mot reglerna. De vill se en ändring av dessa och anser att böterna som delats ut inte är rimliga. Att kunna hålla tungan rätt i mun och vårda språket under pressade situationer säger de är omöjligt. Järnspikar. Tumnagel
77.3°
0 Richard Hammond hjälper till att teasa ny Morgan Presenteras den 11 mars Det börjar närma sig premiären av Morgans nya flaggskepp. Nu får vi reda på att den presenteras den 11 mars och Morgan-älskaren Richard Hammond är den som hjälper till med lanseringen. Bilen får namnet Supersport, en turbomatad BMW-sexa under huven och den här kommer att ersätta modellen Plus Six. Tumnagel
39.1°
0 måndag 24 februari 2025 Fiat Grande Panda är hård och gör mig glad Men är det tillräckligt för ett förhållande? Vägen framåt för Stellantis är inte direkt spikrak, men på vissa håll och kanter börjar man få till något. I maj förra året körde jag Citroën C3 och nu kommer Fiat med sin variant som de kallar för Fiat Grande Panda. Jag drog ner till Turin för att provköra den och blev glatt överraskad över lekfullheten hos Fiat. Men kanske har man tagit i lite väl mycket... Att man kallar den för Grande Panda trodde jag först var ett skämt. Att den här småbilen var stor i sinnet typ. Men jämför man den här småbilen, med svenska mått mätt, med en vanlig Panda så är den stor. En Panda mäter in på knappt 3,7 meter och Grande Panda mäter in på 4 meter jämnt. Det här är alltså Pandans storebror, inte en uppföljare. För den vanliga Pandan kommer att få sig en riktig uppföljare med tiden. Den vanliga Pandan är faktiskt fortfarande Italiens mest sålda bil, trots att den tredje generationen kom redan 2012. Tumnagel
43.0°
0 Top Gear kör Marsien På Mars? Sommaren 2021 skrev vi om Marsien som är en specialbyggd Porsche 911 med 959 Dakar-vibbar. Nu har Top Gear äntligen fått möjlighet att provköra bilen, och så här såg det ut. Tumnagel
38.2°
0 Chiron Super Sport kör dragrace mot Jesko Attack Ägget spinner bort sin effekt Carwow firar att de nu nått tio miljoner prenumeranter på YouTube med något helt unikt - ett dragrace mellan två snabba bilar. De har dock lyckats få ut två inte helt vanliga kärror som de kör mot varandra - en Bugatti Chiron Super Sport och en Koenigsegg Jesko Attack. Båda har mycket effekt men det är typ också det enda de har gemensamt. Bugattin har 16 cylindrar, fyra turbos, 1600 hästar, fyrhjulsdrift och väger 1995 kilo medan Koenigseggen har åtta cylindrar, två turbos, 1280 hästar, bakhjulsdrift och en vikt på 1420 kilo. Så effekt mot vikt - vem vinner? Bugattin alla gånger från stillastående då dess drivning på alla fyra har en klar fördel, där Jeskon istället spinner bort sin effekt. Men det blir desto jämnare när bilarna rullar bredvid varandra och börjar gasa först när man räknat ner. Tumnagel
39.1°
0 Minis kan bli bakhjulsdrivna i framtiden Om de baseras på Neue Klasse-plattformen Du som vill ha en Mini med bara bakhjulsdrift får snällt bygga den själv, för det finns ingen från fabrik. Men, det komma i framtiden - i alla fall för de eldrivna versionerna. BMW:s Neue Klasse-plattform erbjuder nämligen inte framhjulsdrift och eldrivna Mini-modeller lär baseras på denna framöver, och då kan det bli åka av. Plattformen kommer med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift och då är det antingen en motor bak eller en på varje axel som gäller. Det kommer även alternativ med tre motorer, och till och med fyra för de allra värsta prestandaversionerna. När nästa generation Minis baserade på Neue Klasse kan tänkas dyka upp är oklart, men det är i alla fall flera år bort. Om det nu blir som det här ryktet hävdar vill säga. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.4°
0 Volvos snabbaste kombi läggs ner Hej då V60 Polestar Engineered För över tio år sedan började Polestar, som då mest ägnade sig åt trimning av Volvo-bilar, att erbjuda prestandaversioner från fabrik som kallades Polestar Engineered. Man kunde då få S- och V60 kryddade med vassare chassi, stötdämpare från Öhlins, fetare bromsar och en riktigt trevlig sexa med 350 hästar under huven. Sen bantades den ner till en fyra istället och när nya generationer av bilarna lanserades tillkom även laddhybrid, och man kunde nu även få XC60 i detta utförandet. Då hade man istället upp till 455 hästar att leka med. Nu är det dock slut på det roliga - i alla fall för V60 Polestar Engineered då denna har lagts ner. Tumnagel
28.6°
0 Du kan få din Bugatti Tourbillon med åtta avgaspipor Varför inte 16? Det är fortfarande en stund kvar tills man kan lägga vantarna på Bugattis senaste modell Tourbillon men redan nu får vi en försmak på ett av tillvalspaketen man kan köpa. Bilderna vi ser här sägs komma från den officiella online-konfiguratorn. Paketet kallas för Equipe Pur Sang och kryssar du i detta får du förutom lite annat utseende på fronten och andra fälgar även åtta avgaspipor som mynnar ut där bak. Fränt? Kanske. Fast det hade ju varit lika bra att gå all in och erbjuda 16 pipor i mitt tycke - ett för varje cylinder. Bilen kommer i standardutförande bara med två långsmala pipor vilket är lite snålt på den här typen av bil, så det är väl klart att man vill ha några till? Vad får man då betala för detta paket? Bugatti-pengar såklart - 250.000 dollar. Tumnagel
33.0°
0 Mercedes börjar testa solid-state-batterier skarpt Testbilen kommer över 100 mil på en laddning Nu har Mercedes börjat testa sina senaste solid-state-batterier ute på vägarna i en modifierad EQS. Denna har batteripack med en fast elektrolyt i stället för en vätska i sig. Trots samma storlek som vanliga batterier ska dessa ha upp till 25 procent mer energi i sig. Testbilen ska ha en räckvidd på över 100 mil - 20 mil mer än den EQS som tar sig längst idag. Man ska även kunna ladda batteriet ännu snabbare än tidigare. Även om testerna är i full gång nu kommer det dröja till runt 2030 innan tekniken är helt färdig och något som kommer sitta i Mercor folk kan köpa. Tumnagel
54.9°
0 Nissan vill ha Tesla som strategisk partner Elon verkar inte superpepp Det blev ingen fusion mellan Nissan och Honda. Nu sägs det dock att Nissan kikar på om Tesla skulle vilja hoppa in som strategisk partner istället. Japans tidigare premiärminister Yoshihide Suga och Hiro Mizuno som tidigare varit styrelseledamot inom Tesla ska ha snackat ihop sig om att få med Elon Musk på idén. Tanken är då att Tesla får tillgång till Nissans två fabriker som de har i USA. Elon har dock redan svarat på ryktena kring detta och verkar inte så pepp, samtidigt som han inte avfärdar att det kan vara något på gång. Det sägs även att Nissans styrelse funderar på om Apple kan vara en lämplig investerare i biltillverkaren. Tumnagel
24.7°
0 Alla Kia EV4 kommer få fejkade växlingar Och GT får fejkad varvtalsräknare Några elbilstillverkare vill gärna att även fossilälskare ska tycka om deras bilar, och tror därför att det vore bra om elbilarna kändes, brummade och lät som de hade förbränningsmotorer. Märkligt, men sant. Nu får vi reda på att kommande EV4 från Kia får fejkade växlingar, precis som Hyundai Ioniq 5 N har. Då rycker det till i bilen och låter som att den växlar när man gasar på, trots att bilen inte har någon konventionell växellåda. Denna funktion kommer alltså till alla EV4 och den borde gå att stänga av om man inte vill ha sånt här trams igång. Den vassare GT-versionen får även fejkade varvtalsräknare så att man kan hålla extra bra koll på när bilen fejkar växlingarna. Bilen har premiär den 27 februari. Bonusklipp nedan. Tumnagel
15.2°
0 Nya Audi A6 Avant läcker ut Läcker? Planen är att Audi ska dra täcket av nya Audi A6 Avant den 4 mars, men en video på hur bilen ser ut har redan läckt ut på nätet och här har vi den. Vad tycks? Tumnagel
40.3°
0 Mercedes har mindre G-Klass på gång Lil g Som vi skrev förra veckan så har Mercedes massvis med nya bilar på gång. En av dessa är en mindre version av dagens G-Klass vilket är lite spännande. Den ser ut att också köra på det kantiga temat och för att särskilja den kör man litet g som modellnamn. Hjulbasen blir kort och markfrigången hög - som en Suzuki Jimny fast med Merca-logga i fronten alltså. Vad den har för drivlina under skalet är oklart, men det skulle kunna vara batterier och elmotorer. Vi får även reda på att V8:or och V12:or kommer att få leva vidare i flera år till, i alla fall i modellerna i det lite flådigare segmentet - som S-Klass. Tumnagel
39.2°
0 fredag 21 februari 2025 Peugeot E-3008 och E-5008 får prestandaversioner Men de blir inga effektmonster för det Peugeot meddelar nu att de kommer att lansera prestandaversioner av de eldrivna modellerna E-3008 och E-5008 framöver. Men den som väntade sig 600 hästar och 0-100-tid på tre sekunder får snällt titta åt något annat håll. Istället handlar det om fyrhjulsdrift med en elmotor på vardera axel och en sammanlagd effekt på 325 hästar. Versionerna ska presenteras om några veckor, några övriga uppgifter eller specifikationer kring dem får vi inte för tillfället. Annat nytt på ämnet är att E-5008 kommer att lanseras i ett femsitsigt utförande under årets första halva. Denna har tidigare bara erbjudits med sju sittplatser. Den med fem platser kommer ha 994 liters bagageutrymme bakom andra raden - 78 liter mer än den sjusitsiga. Tumnagel
39.9°
0 Tesla ska testa virtuellt kösystem vid laddstolparna För att undvika bråk Ibland kan det bli kö vid laddstolpen, och då gäller det att veta hur man ska bete sig och inte knö sig före eller annat. För att undvika att såna här situationer ska uppstå kommer Tesla att testa ett virtuellt kösystem vid sina Superchargers. Detta efter ett bråk i USA drog igång då de som skulle ladda inte kunde komma överens om vem som stod först i kön. Det hela är ett pilotprojekt och man ska dra igång det på utvalda platser under andra kvartalet i år. Om det kommer att sprida sig till fler ställen än USA är oklart, men kanske om det faller väl ut. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.5°
0 Mercedes ska lansera 36 nya modeller inom två år Fler fossilbilar än elbilar Nu presenterar Mercedes lite framtidsplaner och det kommer hända en hel del framöver. Inom två år säger man att inte mindre än 36 nya modeller ska lanseras - och det handlar inte bara om elbilar. 19 fossilbilar och 17 elbilar ska vara på väg. På elbilssidan är det eldriven GLC, E-Klass och C-Klass på gång. Elbilarna kommer att se ut som sina syskon med förbränningsmotor. I samma veva ska produktionskostnaderna kapas med tio procent de kommande två åren. Tidigare har Mercedes sagt att de bara ska sälja elbilar på de stora marknaderna vid 2030 men denna plan har man fått skrota efter dalande försäljningssiffror. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
34.7°
0 Stellantis presenterar självkörning i nivå 3 Läs en bok bakom ratten AutoDrive är namnet på Stellantis självkörning i nivå 3 och nu visar de upp och presenterar hur tekniken fungerar. I framtiden kommer den att göra det möjligt för förare att läsa en bok eller titta på en video samtidigt som de sitter vid ratten, dock bara i upp till 60 km/h för nu även om man säger att 95 km/h ska bli möjligt. Tekniken ska till och med fungera vid offroad-körning, vilket verkar lite skumt. Man säger att grejerna är färdigutvecklade och redo för sjösättning men det är inte tillgängligt än. "The technology is fully developed and ready for deployment. However, the current market for Level 3 autonomous driving is very limited. We have made the strategic decision not to launch it at this time. Once the market opens up and becomes more receptive, we will move forward with introducing this advanced technology." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
40.6°
0 Elbil från Dacia med pris under 18.000 euro på väg Kommer ersätta Spring Dacia har en ny eldriven modell på gång och den kommer bli riktigt billig. Tillverkningen ska ske i Europa och målet är att prislappen ska hamna på under 18.000 euro. Väl här kommer den att ersätta modellen Spring som är en av de billigaste elbilarna du kan köpa i Europa idag. Lansering ska ske i mitten av nästa år. Här ovan ser vi en skiss på den ännu ej namngivna modellen, som kan bli ett syskon till nästa Renault Twingo. Tumnagel
48.2°
0 Ny teaserbild på produktionsversionen av Alpine A390 Har premiär den 27 maj I oktober visade Alpine upp den nya modellen A390 som är en eldriven crossover. Då handlade det om ett koncept, men bilen ska bli verklighet och den 27 maj kommer den att visas upp. Nu får vi en första teaserbild på den färdiga bilen och som vi kan skymta så verkar den hålla sig till konceptets design. Man sa redan när konceptet visades upp att det var 85 procent så som produktionsversionen kommer se ut, så att inte så mycket skulle ändras var dock väntat. Det är främst på insidan som förändring kommer att ske, för där var konceptbilen lite väl spejsad. Tumnagel
37.6°
0 Kör inte med året runt-däck på vintern De är tillverkade för varmare klimat Så kallade året runt-däck är väl bra? Då slipper man ju hålla på och byta och vela. Nej. De är inte bra, inte för oss här i Sverige i alla fall. Däcken är tillverkade för varmare klimat vilket gör att de inte passar här. De är dåliga som sommardäck och dåliga som vinterdäck, så välj istället något annat. Det säger i alla fall däck- och bilservicekedjan Vianor som avråder från att köra med året runt-däck under vintersäsongen. Statens väg- & transportforskningsinstitut (VTI) avråder också från att använda denna typ av däck efter tester. Igår fick jag och många med mig ett meddelande från Polisen och SMHI som gick ut och varnade för halka i södra och mellersta Sverige på grund av underkylt regn. Det uppmanades till och med att stanna hemma för att det kunde bli så halt på sina ställen. Så tänk på att det snabbt kan slå om i väderleken, och då är det skönt att ha bra gummi på grejerna. Tumnagel
39.4°
0 BMW:s Neue Klasse får helt ny typ av eldrift Ger snabbare laddning och längre räckvidd BMW berättar nu lite mer om vad som kommer hamna i de eldrivna Neue Klasse-bilarna. Bland annat kommer de att få en helt ny typ av eldrift med 800V-teknologi som ska göra laddningen 30 procent snabbare än tidigare, och även räckvidden 30 procent längre. Det här blir den sjätte generationen av BMW eDrive och teknikmässigt handlar det om en Energy Master som fungerar som en intelligent, central styrenhet för batteriet utvecklad av BMW själva, ett nytt batterikoncept med BMW:s cylindriska celler och två olika typer av elmotorer - synkron (SSM) och asynkron (ASM). Batteripacket för bilarna kommer att tillverkas i fem nya fabriker som ligger bredvid BMW:s befintliga produktionsanläggningar. Serietillverkningen av de nya elmotorerna drar igång i Steyr, Österrike i sommar. Energy Master-grejerna blir istället till i staden Landshut. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
48.5°
0 Är nya Tesla Model Y något att ha? Vi har provkört! Det har varit en helt del snack om Tesla på senaste tiden, men kanske inte av de anledningar som Tesla själva hade önskat. Istället för att alla pratar och peppar kring nya Model Y så sätter folk klisterlappar på sina bilar med att de skäms över dem. Men oavsett Elon så är Model Y här nu och vi fick tag på en av de allra första bilarna att nå Sverige. Den är så ny att modellen inte är helt registrerad, därav den gröna skylten. Mycket av den här uppdateringen kan man beskriva genom att peka på Model 3 och den uppdatering som den fick. Har du koll på den så har du koll på det mesta med denna. Allt trevligt som den modellen fick har denna också fått. Inredningen har blivit bättre, det är betydligt tystare i bilen, det finns en skärm där bak och så vidare. Jämför alla varianter av Tesla Model Y på Automatos! Nu har jag bara rattat bilen i några timmar, men jag tycker att Model Y har tagit ett större steg än trean. Designförändringarna på utsidan är tydligare och jag tycker nog att Model Y har blivit betydligt trevligare att köra. Inte så att den är bättre att köra än Model 3, för det är den inte, men för att jag tyckte att gamla Model Y var en riktigt tråkig historia att köra och spontant så känns den mycket trevligare. Se mer i videon ovan! Tumnagel
-3.5°
0 Tesla släpper fler varianter av nya Model Y Så mycket kostar de! När Tesla släppte nya Model Y här i Sverige så släppte man bara en version, en launch series som kostar 729.170 kronor. Inte billigt. Nu släpper man tre nya modeller och då är alla modeller på plats förutom performance-modellen. Billigaste modellen är standard range med bakhjulsdrift. Denna kostar 554.900 kronor vilket bara är 730 kronor mer än förra generationen. Förbrukningen på grundmodellen är låga 13.9 kWh/100 km om man kör 19-tummare. Innehåll från Automatos laddas Vill man komma lite längre, upp till 622 kilometer, så får man välja long range-versionen med fyrhjulsdrift. Denna kostar 612.990 kronor, 10.730 kronor mer än förra generationen. Största skillnaden mellan denna och basversionen, förutom det större batteriet, är att den laddar med 250 kW istället för 175 kW. Innehåll från Automatos laddas Lägger man till fyrhjulsdrift så landar vi på ett pris på 649.900 kronor, vilket är 15.730 kronor mer än förra generationen. Denna har 15 högtalare och en sub istället för nio högtalare. Innehåll från Automatos laddas Priserna är som ni ser högre än tidigare, men inte så fasligt och man får mer för pengarna. Alla kommer i vitt, såklart, men går också att få i svart, kvicksilver, pärlvit, stealthgrå och ultraröd. Launch series har slutat säljas och det har även gamla performance-varianten. Leveranserna kommer att påbörjas i mars. Tumnagel
10.6°
0 torsdag 20 februari 2025 Denna elbil har samma designer som Nissan R35 GT-R Det kan man inte tro! Shiro Nakamura är designern som ritat både Nissan 350Z och R35 GT-R. Likheterna är väldigt få med hans senaste projekt, men ändå. Det vi ser här är modellen EVM från den japanska tillverkaren AIM. Vi har tidigare skrivit om deras eldrivna sportbil EV Sport 01 som Shiro också har designat. EVM är en liten gullig tvåsitsig elbil tänkt för korta ärenden i stan typ. Den har ett avtagbart tak och mäter bara 2,48 meter på längden, 1,29 på bredden och är 1,56 meter hög. Vågen stannar på 646 kilo och på en laddning ska man kunna ta sig tolv mil. Elmotorn ger 20 hästar och toppfarten är begränsad till 60 km/h. När den väl börjar säljas i Japan kommer den att kosta strax över 12.000 dollar. Målet är att sälja 1000 exemplar om året. Tumnagel
38.4°
0 Restomod av Lamborghini Gallardo Ej billig Tänk att Lamborghinis modell Gallardo fyller hela 22 år i år. Länge tyckte jag att den var ful, nu är den istället retrotuff och det hade inte gjort ont att ha en manuell ståendes i garaget. Kroatiska Tedson Motors vill ta modellen in i framtiden och presenterar nu Etna som är en restomoddad version. Man beskriver den med orden "lighter, stronger, more responsive and manual while enhancing its analog soul". Den har fått 60 extra hästar och V10:an på 5,2 liter lämnar nu 600, och varvar till 10.000. Sen har man bantat 200 kilo jämfört med originalet, monterat fjädringskomponenter från Gallardo Super Trofeo samtidigt som man har piffat till designen en aning. Och resultatet är väl inte direkt ofult. Lite för moderna baklyktor om ni frågar mig, men det andra tycker jag att man har fått till bra. Tyvärr utgår man från versionen med E-Gear-lådan som inte har det bästa ryktet, men det är bara för att man inte vill såga upp de manuella bilarna vilket kanske är bra. Gallardo var faktiskt sista modellen som Lamborghini erbjöd med manuell låda, så här finns ett samlarvärde helt klart. Tanken är att bygga 77 exemplar. Ombyggnationen tar ett år och den kostar 787.000 dollar - utöver donatorbilen. De första färdiga bilarna är tänkta att släppas nästa höst. Tumnagel
43.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration