Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 18 december 2024 fortsättning Volvo ställer ut blåljus Nytt på World of Volvo World of Volvo i Göteborg slår i morgon upp dörrarna för en ny utställning som man kallar för "In case of emergency – innovationer som räddar liv". På den hittar besökarna en del av de fordon som Volvo har bidragit med till olika former av räddningstjänster och blåljuspersonal. Bland annat finns en PV56 från 1939 som var en av de första polisbilarna utrustade med radio. Otroligt modernt på den tiden. Det är den svarta bilen ovan. Duetten i polisutförande gjorde att polisen kunde få med sig sina fyrbenta vänner på utryckning. Man visar även vad man har bidragit med kring brandbilar och sjöräddning, där Volvo Pentas motorer har varit centrala. Utställningen öppnar i morgon. Tumnagel
51.8°
0 Cupras framtida design ska provocera Och bryta normerna Från och med nästa år ska Cupra lansera modeller som kommer att ha "very provocative bodystyles" och som kommer att "break segments" säger vdn Wayne Griffiths. Man ska inte längre stöpa bilarna i samma Volkswagen och Seat-form som tidigare utan istället skapa "ikoniska" modeller som inte passar i något nuvarande segment utan som sticker ut från mängden. "Wex27ve deliberately gone SUV and crossover, because thatx27s where the market is and thatx27s what customers are looking for. If you want to make Cupra cool and make it iconic, then you need to start making iconic cars that perhaps donx27t fit in any segment. We are working on other cars that break the classic segments between saloons, estate cars and SUVs. Things will emerge and wex27ll see different opportunities. We are working on some very provocative bodystyles as well. Hopefully, we can show you one next year." Tumnagel
44.5°
0 Eldriven muskelbil - kan det vara något? Inte busig, kan inte burna och har fejkat motorljud Nu har journalister fått provköra helt eldrivna Dodge Charger Daytona och här kommer ett gäng inslag som har gjorts kring bilen. Den här beskrivs ju som en muskelbil fast med eldrift istället men den verkar inte riktigt hitta rätt. Muskelbilar har ju aldrig varit kända för att vara några kurvkramare men här är det ändå 2,6 ton som ska skyfflas runt, och det tar på körupplevelsen. Bilen understyr en del, känns inte precis i sin styrning och borde vara mer busig än vad den faktiskt är. Att den inte ens kan göra en burnout är även lite lök på laxen. Men någon kommer säkert att köpa den - dock inte muskelbilsälskaren som har V8:a tatuerat på överarmen. Tumnagel
26.8°
0 Kia EV9 GT kommer till Sverige nästa år Inget pris än dock Nu meddelar Kia att den mer prestandafokuserade versionen av EV9 som har tilläggsnamnet GT lanseras i Sverige nästa år. Den bjuder på ett lite vassare utseende, unika 21-tumsfälgar, neonfärgade bromsok och ljusmönstret "Energetic" i fronten. Den har 580 hästar, fyrhjulsdrift och 0-100-tid på 4,6 sekunder. Man får även elektroniska stötdämpare, fejkade växlingar med paddlar bakom ratten och fejkat ljud. Det finns plats för sju personer och batteripacket på 99,8 kWh ger räckvidd på 45 mil. Exakt när försäljningen här drar igång och vad det då står på prislappen är inte bestämt än. Tumnagel
39.4°
0 Förbud mot bensin- och dieselbilar 2035 kvarstår Sverige viker sig inte 2023 antog Europeiska rådet beslutet att försäljning av nya bilar med bensin- och dieselmotorer skulle upphöra inom hela EU från 2035. Italien, Tjeckien och Slovakien och en rad konservativa partier skruvar dock nu på sig och vill riva upp detta. Men inte Sverige. Under senaste miljöministermötet i Bryssel fastslog Sveriges klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari att man inte planerar att ändra sig kring detta beslut. "Jag är väldigt oroad över den här utvecklingen. Vi håller noga koll på den och vi kommer att göra allt vi kan för att den här starka lagstiftningen inte ska ändra kurs." Tumnagel
46.5°
0 Eways får inte förlängd rekonstruktion På väg mot konkurs I oktober 2022 vann laddföretaget Eways Sveriges då största laddinfrastrukturaffär inom köpcentrum och året efter vann de uppdraget att under de kommande fyra åren leverera laddstolpar till 10.000 parkeringsplatser hos Stockholm Parkering. Men i mitten av augusti tvingades företaget ansöka om rekonstruktion. Skulderna uppgick till över 150 miljoner kronor och det såg inte så ljust ut. Nu ser det ännu mörkare ut då Skatteverket inte har godkänt en förlängning av rekonstruktionen. Myndigheten säger att Eways "helt saknar livskraft" och de får därför nej på sin begäran. Konkurs hägrar och det drabbar såklart alla som är inblandade i detta, bland annat 650 bostadsrättsföreningar. Tumnagel
32.7°
0 Polestar får ny Chief Operating Officer Volvo-veteranen Jonas Engström Nu får Polestar även en ny Chief Operating Officer och det blir Jonas Engström. Jonas har över 20 års erfarenhet från fordonsindustrin och han började på Polestar 2021 som Head of Product and Program. I juli 2023 befordrades han till Head of Operations. Han har tidigare haft ett antal ledande roller på Volvo Cars - bland annat som Head of Product Strategy. Tumnagel
39.5°
0 Nissan och Honda kanske startar gemensamt holdingbolag Kan bli världens största fordonsgrupp Det går verkligen inte bra för Nissan. Nu kan kanske en räddning vara i sikte dock, då det snackas om att tillverkaren tillsammans med Honda ska dra igång ett nytt holdingbolag. Även Mitsubishi Motors kan vara med på tåget och går allt i lås blir detta världens största fordonsgrupp som säljer åtta miljoner bilar om året. Tillsammans ska de då ha som mål att bli en starkare utmanare på elbilsmarknaden och siktet ska vara inställt på både Tesla och de kinesiska elbilsmärkena. Tumnagel
46.6°
0 tisdag 17 december 2024 Vad är fel med denna bilden? R32 Skyline GT-R med sladd?! Snart är det dags för bilmässan Tokyo Auto Salon igen och dit kommer Nissan ta med sig ett gäng fordon. En bil som sticker ut är R32EV som byggdes redan i mars 2023. Det handlar om en R32 Skyline GT-R som konverterats till eldrift (hädelse?). Man har alltså kastat ut RB26DETT I6-motorn och stoppat i elprylar istället. Exakt vad man har ersatt med framgår dock inte. Det skulle kunna handla om drivlinan i Ariya Nismo som består av dubbla elmotorer och effekt runt 440 hästar. Vilket batteripack man använt är också oklart, men det som sitter i Ariya lär inte ha fått plats. Det är Nissan Works-avdelningen som pysslat med det här projektet och det är för att visa upp en ny sida av modellen och ta den in i framtiden. Man ville bibehålla bilens charm men samtidigt göra den modern. Fler saker Nissan plockar med sig till mässan ser ni på länken nedan. Tumnagel
38.9°
0 Shaquille O'Neals nya åk är en coupé-version av Lucid Air Har långa framdörrar så han kommer in Shaquille Ox27Neal mäter 2,16 i längd så att hitta en bil som passar när han ska ut och glida är en utmaning. Tur då att han har gott om pengar så att han bara kan säga vad han behöver och vill ha så fixar någon det. Nu har han precis fått en ny kärra och den är byggd av West Coast Customs. De har tagit en Lucid Air, flyttat B-stolpen bakåt, byggt om den till coupé och gjort framdörrarna extra långa så att han kan tråckla sig i och ur utan problem. Tumnagel
44.2°
0 Rivian minst pålitliga märket Japanska märken i topp Consumer Reports har släppts sin uppdaterade Reliability Rankings-lista där de listar hur nöjda konsumenterna är med sina bilar. Denna visar att Rivian har högst betyg när det kommer till hur nöjda kunderna faktiskt är, men samtidigt är märket det minst pålitliga. I botten hittar vi även Cadillac, GMC, Jeep och faktiskt även Volkswagen. I andra änden dominerar Japan och i toppen hittar vi Subaru, Lexus, Toyota, Honda och Acura som de allra mest pålitliga. Statistiken baseras på årliga undersökningar av Consumer Reports medlemmar. I år inkluderades bilar från 2022 till 2024 tillsammans med några tidigare 2025:or. Ni hittar hela listan på länken nedan. Tumnagel
38.9°
0 Suzuki kommer till CES för första gången Fokuserar på små fordon För första gången kommer Suzuki Motor Corporation att ställa ut på CES-mässan i Las Vegas. Datumet är den 7-10 januari 2025 och tillverkarens tema i montrarna är "Impact of the Small". Fokus ligger alltså på mindre fordon och smarta lösningar. Bland annat kommer den lilla pickisen Carry finnas på plats men även en självkörande liten transportpod och en eldriven basplatta som fungerar som grund för flera olika fordonstyper - bland annat en maskin för att röja snö som ska lanseras 2026. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
38.4°
0 Volvo fortfarande osäkra på eldriven kombi Vet inte om det finns tillräcklig efterfrågan Volvos nästa elbil på tur är ES90. Det är en sedan-modell och frågan är om det även är en EV90 och EV60 på gång? Volvo är fortfarande lite osäkra på om suget efter detta finns, och innan dess lär det inte bli av. I Sverige älskar vi kombi-modeller men världen är stor och på många andra platser finns inte samma efterfrågan. Då vill folk hellre ha suvar eller snygga sedaner. Volvo skulle enkelt kunna bygga en eldriven kombi men då måste det såklart finnas kunder som vill ha den också, och lilla Sverige räcker inte. Enligt Volvos vd i Storbritannien kommer de nästa år ha en tydligare bild över hur framtiden för en eldriven Volvo-kombi ser ut. Klart är dock att andra tillverkare inte är blyga för att trycka ur sig eldrivna kombis - se bara på BMW i5 Touring, Audi A6 e-tron och Volkswagen ID.7 Tourer. ES90 kommer presenteras i mars nästa år. Tumnagel
35.2°
0 Renaults suvar ska bli mindre suviga Ska hämta inspiration från Embleme Gilles Vidal som är designchef hos Renault säger att tillverkarens framtida modeller kommer att bli sportigare än de som erbjuds idag. De kommande eldrivna bilarna ska gå från den traditionella SUV-hetsen som pågått de senaste åren och istället bli lägre och fränare. En liten försmak på hur man tänker är konceptbilen Embleme som visades i oktober. Den nya designfilosofin ska dra igång på allvar från 2028 och till skillnad från kommande nyversioner av klassiker som 4, 5 och Twingo ska man då bara blicka framåt och inte bakåt. "The cars before the Embleme were maybe a bit misleading, because you see a 5, a 4, a Twingo. The Embleme is a better representation of what’s next for the brand globally in terms of design, and maybe new silhouettes, for the future: generous shapes, not too minimalistic, but simpler than what we did lately on Scenic. There’s still a huge fight against SUVs on principal, but would you say the same thing about MPVs? They are the same weight, have the same engines, the same CO2 emissions. But no-one would ever criticize an MPV, a respectable family product. Who are we to criticize aggressive looking cars?" Tumnagel
48.4°
0 Geely vill utmana Ford Transit med ny eldriven skåpbil Lanseras nästa år Fords eldrivna version av skåpbilen Transit är väldigt populär. Det gillar inte Geely som gärna också vill ha en bit av kakan. Nästa år ska de därför via sitt märke Farizon Auto lansera utmanaren Farizon SV som ni kan se här. Den kommer att erbjudas med batteripack på 67 eller 83 kWh till en början men senare kommer även ett större på 106 kWh. Tre olika längder och tre olika höjder kommer att erbjudas. Den kommer ha lastkapacitet som varierar mellan 6,9 upp till 13 kubikmeter och lastvikt på 1100 till 1300 kilo. SV är designad för den europeiska marknaden och den kommer att lanseras i Storbritannien först och det kommer ske under nästa sommar. Någon prislapp för bilen har vi inte fått än. Tumnagel
35.7°
0 Skoda Enyaq får nytt nylle Ett tech-igt sådant Skodas elbil Enyaq ska få sig en uppdatering och nu får vi se de första skisserna på vad som kommer att förändras. Det mest uppenbara är fronten som kommer att få den nya "Tech-Deck Face"-designen. Den innebär smala DRL-lister upptill och att man separerat strålkastarna och monterat dessa lite längre ner. Den senaste trenden alltså. Baktill ser det inte ut att ha hänt så mycket. Mörkt krom hittar dit på olika ställen och den nya lacken Olibo Green introduceras. I övrigt kommer modellen att få bättre aerodynamik och längre räckvidd. När denna uppdatering kommer att avtäckas framgår inte just nu. Tumnagel
39.5°
0 Lamborghinis första elbil försenas ytterligare Men gör det något? Lamborghini har alltid handlat om stora frustande bensinslukande motorer. Åtta, tio eller tolv cylindrar i vinkel. Fantastiskt motorljud som får nackhåren att resa sig och fartresurser som får körkortet att ryka. Det sistnämnda kommer finnas med även i framtiden, men precis som alla andra biltillverkare "måste" Lamborghini också gå mot elektrifiering. De har känt på det lite genom modellerna Urus, Revuelto och Temerario men där är det ju fortfarande förbränningsmotorerna som står först i rummet. Framtiden är dock eldriven hur man än vrider och vänder på det, även för en fossil som Lamborghini som man kanske inte tycker passar in i det facket. I augusti förra året så presenterades konceptbilen Lanzador. Det är en sportig tvådörrars coupé-SUV och under skalet finns det alltså inte en enda förbränningsmotor utan bara elprylar. Det här kommer bli tillverkarens första elbil och den är planerad till 2028. Eller var, för nu försenas den till 2029 istället. Anledningen säger man är för att marknaden inte är redo förrän då. Vdn Stephan Winkelmann säger följande: "We have enough time to decide if we need to accelerate or delay the introduction of the electric cars. So far, we are not thinking about delaying anything: we said we want to have our first electric car by the end of this decade, and this is something which we will continue to foster, because we said it has to be an additional car - a fourth model. We do not think 2029 is late to have an electric car. We do not think that, in our segment, the market will be ready in 2025 or 2026." Ärke-rivalen Ferrari planerar att lansera sin första elbil redan nästa år. Tumnagel
37.0°
0 Waymo drar till Japan Ska testas i Tokyo 2025 Waymo kommer att börja testa sin teknik för självkörande bilar i Tokyo i början av 2025. Detta blir första gången som företagets självkörande bilar körs på allmänna vägar utanför USA. Initiativet är en del av Waymos "road trips"-program, där tekniken ska testas i olika städer med unika utmaningar. I Tokyo kommer robotaxin bland annat att behöva hantera vänstertrafik och en tät urban miljö. Hittills har Waymos tester fokuserat på amerikanska städer som Miami för regnförhållanden och Death Valley i Kalifornien för extrem värme. Andra testplatser har varit Buffalo, Washington D.C., Las Vegas och Seattle. Tumnagel
39.3°
0 Moderna däck gör Porsche Carrera GT 16 sekunder snabbare Viktigt med bra gummi 2004, för 20 år sedan nu alltså, satte den legendariske racerföraren Walter Röhrl tiden 7:28 med en Porsche Carrera GT på Nürburgring. Nu har Porsches egna racerförare Jörg Bergmeister varit på banan igen med samma bil och han satte istället tiden 7:12.69. Det är hela 16 sekunder snabbare än Walters tid. Men även om Jörg är bra på att ratta bil så är det däcken som gjorde det mesta jobbet här. Som väntat har däck-tekniken utvecklats en hel del på 20 år och i detta fallet resulterade det i en betydligt snabbare varvtid. Däcken är av märket Michelin Pilot Sport Cup 2. Tumnagel
40.7°
0 måndag 16 december 2024 Ett gäng bilar att köpa innan de blir på tok för dyra Kul gäng! Hagerty delar nu med sig av sin Bull Market List 2025 där man listar ett gäng roliga bilar man "borde" köpa innan de sticker iväg alldeles för mycket i pris. Elva bilar är med och prislappen sträcker sig från 12.000 till 183.000 dollar så det är ett ganska brett spektrum. Detta är i alla fall modeller som Hagerty förväntar sig stiga i värde över det kommande året och därför anser vara ett smart köp. Att köpa ett roligt fordon, ha kul med det och sen inte förlora alla pengarna när man väl bestämt sig för att sälja är ju inte så dumt. Har du köpt något roligt fordon på senaste? Eller planerar du att göra det? Tumnagel
37.9°
0 En genomgång av Aston Martins första laddhybrid James spanar in Valhalla Aston Martin har doppat tårna i helt nytt vatten då de skapat sin första laddhybrid i form av superbilen Valhalla. Självklart är det inte för att kunna köra på el man gjort detta men det är nya tider nu och då måste lite elektrifiering finnas med i bilden för att man ska få vara med och leka. James har spanat in vrålåket som framöver troligtvis kommer bli en utmaning för både Ferrari F80 och McLaren W1. Tumnagel
39.7°
0 Den här bilen känner igen dig och tolkar dina rörelser Kan bland annat öppna bagageluckan själv Continental brukar hitta på en del tokiga och intressant koncept till CES-mässan och i januari har de med sig ytterligare ett. Det är i form av bilen "Intelligent Vehicle Experience Car" som med hjälp av biometri ska kunna känna igen ägaren och även utföra olika saker baserat på rörelser. Exempelvis ska den kunna öppna bagageluckan om man närmar sig den och känna igen din hand innan du tar i handtaget och öppna dörren. Givetvis är det AI och olika sensorer som jobbar bakom allt för att få det att fungera. Grejerna låter dock som saker vi redan sett i form av nyckellösa system och en spark under stötfångaren för att få bakluckan att öppna sig, så vi får väl se om det är något mer spexigt med detta när väl mässan är igång. Enligt Continental är dessa funktioner mellan tre och fem år bort innan de blir verklighet. Tumnagel
32.7°
0 Köp en låda och stoppa din Bugatti i Eller ställ den på en flådig matta Om man har något så fint som en Bugatti vill man ju kanske inte gömma den i ett garage. Då kan man antingen bygga ett glasrum att ställa den i eller så kan man köpa det här färdiga från Fahrengold. Det är framtaget i samarbete med Bugatti och förutom att vara klimatkontrollerat finns det en eldriven dörr med upplyst EB-logga på, stora säkerhetsfönster, LED-belysning och läderklädda hyllor där du kan förvara lite prylar. Lådan består av 2500 delar och det tar åtta dagar att smälla upp. Väl monterat mäter det 6,14 meter på längden och 3,65 på bredden. Vad man får betala framgår inte men allting byggs enligt kundens önskemål och varje låda ska ta över tre månader att skapa. Fahrengold säljer även två olika mattor man parkerar bilen på, om man nu tycker att lådan kanske är lite overkill. Inte heller här berättar man priset men det är nog inte på Ikea-nivå. Tumnagel
35.8°
0 Nu kommer det en ny Hongqi till Sverige Kung! Precis som utlovat lanserar nu den kinesiska elbilstillverkaren Hongqi ytterligare en modell i Sverige. Det handlar om suven EHS7 och den kostar från 679.900 kronor. För pengarna får man en elmotor på 344 hästar, räckvidd upp till 47 mil och sju års garanti. Batteriet kan man ladda med upp till 250 kW och det finns Vehicle-to-Load (V2L). Måtten är 4,92 meter på längden, 1,95 på bredden och den har en hjulbas på tre meter. Vill du ha fyrhjulsdrift köper du EHS7 AWD med dubbla motorer, 619 hästar och 0-100-tid på 3,9 sekunder. Denna kostar från 709.900 kronor. Längst kommer EHS7 LR som tar sig upp till 60 mil. Den kostar i vanliga fall 749.900 kronor men just nu 699.900 kronor. EHS7 AWD Pro ger dig även luftfjädring och bakhjulsstyrning. Denna tar sig 54 mil och kostar från 899.900 kronor. Första kunderna ska få sina bilar i mars nästa år. Om det är kungen som står längst fram då är oklart för tillfället. Tumnagel
18.4°
0 Köp en helt ny och uppdaterad Ford Mk1 RS2000 Byggd från grunden I somras skrev vi om det brittiska företaget Boreham Motorworks som skulle väcka liv i första generationen Ford Escort och i Ford RS200. Då fick vi bara teaserbilder på bilarna, men nu visas Escorten upp. Det handlar om en RS-version i restomod-utförande där man skruvat upp grejerna ytterligare ett snäpp - så även prismässigt. Bilen är godkänd av Ford och den är byggd från grunden med originalritningarna från 70-talet. Den har fått en ny stålkaross som är lättare och mer vridstyv. Huven, bagageluckan och vissa delar i inredningen är i kolfiber. Vågen stannar på låga 800 kilo vilket borde borga för en kul körupplevelse. Viktfördelningen anges till 55:45. Man kan få bilen med fyra på antingen 1,8 liter och 190 hästar eller 2,1 liter och 300 hästar. Den sistnämnda är helt nyutvecklad och varvar upp till 10.000. Till maskinen kopplas en fempetad dogleg-låda. Runt om sitter skivbromsar och coilover-dämpare. Bara 150 exemplar kommer att bli till och prislappen börjar på rätt saftiga 295.000 pund. Tumnagel
46.5°
0 Abu Dhabis förmögenhetsfond har köpt McLaren Kan de vända förlusterna? Det går lite knackigt för McLaren Automotive. Förra året gjorde de en förlust med motsvarande 13 miljarder kronor. Ägarna som är statliga bahrainska Mumtalakat fick till slut nog av den ständigt nedåtgående trenden och har nu valt att sälja hela rasket vidare till Abu Dhabis förmögenhetsfond. Sen tidigare äger fonden även mycket av den kinesiska elbilstillverkaren Nio. Tumnagel
23.1°
0 Zeekrs eldrivna SUV 7X börjar säljas i Sverige Kostar från 579.000 kronor I somras visade Zeekr upp den nya eldrivna femsitsiga suven 7X som är designad i Göteborg. Nu drar försäljningen av modellen igång här i Sverige och den blir din från 579.000 kronor. För den slanten får du en elmotor på 421 hästar som sitter på bakaxeln, 48 mils räckvidd och Premium-utförande. Det finns även en Long Range-version som tar sig upp till 61,5 mil. Den som vill ha mest effekt köper Performance som ger dig en elmotor på vardera axel och sammanlagt 639 hästar. Ska göra 0-100 km/h på 3,8 sekunder. Bilen bygger på ett 800-voltssystem och Premium-versionen har ett batteripack på 75 kWh medan de andra två har 100 kWh. Ombordladdare på 22 kW är standard och man ska kunna snabbladda med upp till 480 kW. Bilen mäter 4,78 meter på längden, 1,65 på höjden och den har en hjulbas på 2,9 meter. I bagagerummet får man in 539 liter och det finns en liten frunk som sväljer ytterligare 66 liter. Går att beställa nu och de första kunderna ska få sina bilar till sommaren. Tumnagel
35.9°
0 Snart kan du köpa en Polestar hos Bilia Blir helhetspartner Sedan tidigare har man kunnat serva sin Polestar hos Bilia. Nu blir de helhetspartner vilket gör att du framöver även kommer att kunna köpa din Polestar där. I början av nästa år kommer elbilstillverkaren att öppna en ny fullservice-anläggning tillsammans med Bilia i Malmö-området. Gustav Freij som är Sverigechef på Polestar säger följande: "Polestar växer starkt i Sverige i såväl försäljningsvolym som ökade marknadsandelar och nya retail-ställen. Den framgången ska vi bygga vidare på med våra nya, lyxiga SUV:ar Polestar 3 och Polestar 4. Därför är vi mycket glada att kunna addera Bilia som en ny och strategiskt viktig partner på vår resa när vi fortsätter att expandera och nå nya kunder på den svenska marknaden." Mathias Nilsson som är vd Bilia Personbilar AB säger: "Vi är glada och entusiastiska att ingå detta partneravtal och därigenom bredda vårt kunderbjudande. Vi jobbar redan idag med Polestar i våra serviceverkstäder och ser mycket fram emot att växa denna affär ytterligare genom ökad försäljning i våra egna distributionskanaler, traditionella som digitala. Vi är övertygade att när Polestar nu vidareutvecklar sin affärsmodell och försäljning, genom att utöka sin fysiska och geografiska expansion, så kommer det stärka varumärket Polestar och upplevelsen för våra gemensamma kunder." I år har Polestar levererat 5007 bilar i Sverige. Tumnagel
48.4°
0 söndag 15 december 2024 Lotus visar Emira med F1-vibbar Inspirerade av klassiker Lotus har ju F1-historia och det måste man ju utnyttja. Därför har man gjort 5x12 Emiror som har fått inspiration från märkets F1-histioria. Det finns två svarta, en inspirerad av Typ 97T och en av Typ 78. Den gula är inspirerad av Typ 99T, den blå av Typ 86 och den gröna av Typ 25. Alla fem kommer att göras i en limiterad upplaga om 12 exemplar. Tumnagel
44.5°
0 Mercedes vill göra skåpbilen sexig Visar ny plattform nästa år I vår kommer vi att få se framtiden för vans från Mercedes. Man har skapat en ny plattform som man kallar för VAN.EA, som står för Van Electric Architecture. Plattformen ska vara modulär och skalbar, så lite olika varianter av fordon ska passa in. Mercedes själva säger att plattformen kommer att passa allt från familjefraktare och VIP-lastare till exklusiva limousiner för de riktigt sofistikerade kunderna. Med andra ord kan det alltså bli något roligare och kanske sexigare än en skåpbil med flådig grill, som ju ofta är vad man får ur sig idag. I vår kommer den första konceptbilen och 2026 ska den första modellen börjar säljas. Tumnagel
41.7°
0 Teslas Cybercab saknar ratt och backspeglar En titt på den självkörande bilen Cybercab är på besök i Stockholm, man kommer fram till årsskiftet att kunna kolla in den i Teslas butik i centrala Stockholm. Glenn var och kollade in bilen som verkligen är annorlunda. Utseendet är ju speciellt, men kanske inte så att man ramlar av stolen. Tesla har ju levererat en mer udda modell tidigare i form av Cybertruck. Nä, det som är speciellt är att den saknar ratt, backspeglar och dörrhandtag. Det behöver du ju inte i en bil som kör själv... Glenn tar även en titt på Fords BlueCruise som fungerar på vissa platser i Sverige. Det är en teknik där bilen kör själv och du kan släppa ratten, men du måste ändå vara redo. Sen åker han i en Waymo-taxi, bilarna som redan idag åker runt i USA utan förare. Tumnagel
30.7°
0 fredag 13 december 2024 Det här är Bugattis fyra världsrekordbilar Top Gear pratar med Bugatti Bugatti har gjort en del snabba bilar de senaste åren, minst sagt. Man har slagit ett antal världsrekord och här får vi oss en genomgång av två Veyron, en Chiron och en Mistral som alla har slagit världsrekord. Mistral-bilen är unik och finns bara i ett exemplar. Ägaren till den bilen har även en av varje av de andra, alltså en Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, en Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition och en Chiron Super Sport 300+. Tumnagel
37.3°
0 BMW fyller dieselbilar med HVO100 I fabriken BMW har gillat HVO100 ett tag nu och flera dieselmodeller som har tillverkats efter mars 2015 kan tanka HVO100 i sina bilar istället för diesel. Nu gör man ett litet statement och tankar alla BMW-bilar med dieselmotorer som tillverkas i Europa med HVO100. Varje bil fylls med mellan 5 och 8 liter HVO100, hur mycket beror på modell. Tumnagel
40.5°
0 Det här är Toyotas nya elbil Ärver namnet Urban Cruiser Toyota har inte varit så nere med elbilar, men nu släpper man den första informationen om kommande Urban Cruiser. Bilen är något större än Yaris Cross och mäter 4285x1800x1640 millimeter och har ett axelavstånd på 2700 millimeter. Urban Cruiser har 140 millimeter längre axelavstånd än Yaris Cross. Bilen är en produktionsversion av konceptet Urban SUV Concept. Bilen kommer antingen med fram- eller fyrhjulsdrift och har den bisarrt låga svängradien 5,2 meter. Båda versionerna har ett batteri på 61 kWh, på vissa marknader kommer man även att erbjuda den med ett batteri på 49 kWh. Effekter är på 128 kW som framhjulsdriven och 135 kW som fyrhjulsdriven. Vridet ligger på 189 respektive 300 Nm. Tumnagel
39.3°
0 Waymo-bil fastnade i rondell Lyckligtvis ingen i bilen I en video som cirkulerar på sociala medier kan vi se hur en Waymo-robotaxi åker runt, runt och runt i en rondell utan att kunna ta sig ut. I ett uttalande bekräftar Waymo att det lyckligtvis inte fanns några passagerare i fordonet och att problemet nu har åtgärdats med en mjukvaruuppdatering. Hur det gick för bilar i omgivningen som ville ta sig in i rondellen är oklart. Waymos bilar fångades även på film tidigare i år när de tutade hela natten på en parkeringsplats i San Francisco. Tumnagel
38.5°
0 Top Gear har kört galna Hyundai RN24 Sladd och krycka! Jag verkligen älskar Hyundai Ioniq 5 N och den här komplett tokiga bilen är någon form av uppföljare till den. På något sätt. Bilen är gjord för att vara rolig deluxe och har 650 hästar och en lång handbromskrycka. Drar man i den och har rätt läge inställt så åker bilen mer än gärna på snedden. Tumnagel
41.0°
0 Renaults Turboklassiker får en uppföljare! Renaulution Renault 5 Turbo 3E visades upp som koncept förra året och nu får vi se en version som är när produktion. Den blir alltså en ny version av klassikern Renault 5 Turbo, en bil som byggdes för grupp B-rally och som hade en mittmonterad radfyra som levererade 160 hästar. Inte mycket kan man tycka, men bilen vägde 970 kilo så 0-100 km/h klarades av på 6,5 sekunder. Snabbt på 80-talet. Nu är en ny version på gång och eftersom det är den tredje turbon i ordningen och eftersom den är eldriven så heter den Renault 5 Turbo 3E. Denna kommer att ha två elmotorer, men istället för att placera en på framaxeln och en på bakaxeln så har man placerat dem i de bakre hjulen. Den här lilla feta bilen kommer alltså att ha över 500 hästar på bakhjulen. Spännande. 0-100 km/h kommer att gå på 3,5 sekunder men det är inte så viktigt, det viktiga är att den verkar körglad som tusan. Nedan kan ni se video från Goodwood förra året där bilen sladdar loss. Bilen kommer i produktion under 2025. Tumnagel
51.4°
0 Nya AMG-suven testas i Sverige Rullar på ny plattform Trots att svindyrt och eldrivet inte verkar vara ett gyllene koncept för att sälja bilar just nu så är AMG på gång med ska två första helt egna bilar. Den första kommer att bli en coupé med fyra dörrar och den andra en suv. Båda eldrivna och båda kommer att använda den nya plattformen AMG.EA. Nu är det dags för testning och suven har börjat rulla upp mot norra Sverige. Så mycket mer än så, och bilden ovan, får vi inte veta. Eller jo, bilen kommer att ha ett "nytt batterikoncept" och helt nya axialflödesmotorer. Så här säger ChatGPT om axialflödesmotorer: "Axialflödesmotorer är en typ av motorer där luft eller vätska rör sig parallellt med motorns rotationsaxel, i motsats till radiella flödesmotorer där flödet sker utåt från axeln. Dessa motorer används ofta i sammanhang där hög effektivitet och kompakthet är avgörande." Tumnagel
37.8°
0 torsdag 12 december 2024 Nu får vi se insidan på elbilen Skye Ian Callums senaste projekt För ett år sedan visade den före detta designchefen Ian Callum sin eldrivna bil Skye. Då fick vi dock bara se hur utsidan såg ut, nu är det dock dags att även avslöja insidan. Här finns plats för fyra och där fram finns två skålade sportstolar medan man där bak får nöja sig med en liten bänk att sitta på, främst avsedd för barn. Det som är kul att se är att man får analoga mätare framför ratten vilket inte är helt vanligt idag. Under skalet finns ett batteripack på 42 kWh och räckvidden ska ligga på runt 27 mil. Man ska kunna ladda från tomt till fullt på under tio minuter vilket låter smått otroligt. Drivningen sker på alla fyra hjul men vad motorerna har för effekt och liknande har inte kommunicerats än. Planen är att lansera sommaren 2026 och priset kommer ligga runt en miljon kronor. Tumnagel
35.0°
0 Nu börjar Vinfasts billiga elbil VF6 att säljas i Europa Kostar från 33.990 euro Den vietnamesiska biltillverkaren Vinfast har nu börjat sälja den eldrivna modellen VF6 i Europa och den hamnar i det lite billigare segmentet med sitt frånpris på 33.990 euro. För pengarna får man en bil som mäter 4,25 meter på längden, 1,8 på bredden och som bygger på en dedikerad elbilsplattform. Under skalet finns en elmotor på 204 hästar som driver framhjulen och ett LFP-batteri på 59,6 kWh som ska räcka i 41 mil innan det behöver laddas igen. Vinfast har 13 handlare i Europa och bilen går för tillfället att beställa i Frankrike, Nederländerna och Tyskland. Tumnagel
36.0°
0 Porsche minskar antalet återförsäljare i Kina med 30 procent Efter försäljningstapp I Kina har Porsche 138 återförsäljare. Försäljningen i landet har dock dippat 29 procent under årets nio första månader och på grund av detta kommer antalet återförsäljare minska till runt 100 innan 2026 är över. Innan dippen var Kina Porsches största marknad åtta år i rad. Man kommer även försöka att optimera sina investeringar i landet och överge platser där man ser att man inte kan nå någon lönsamhet på lång sikt. 2021 sålde Porsche 95.671 bilar i Kina. Samma år var antalet sålda i Europa 86.160 och i USA 70.025. 2023 landade siffran på 79.283 för Kina. Tumnagel
39.0°
0 DS Automobiles presenterar eldrivet flaggskepp Är det här en SUV? DS Automobiles rullar nu ut den helt eldrivna modellen N°8. Den beskrivs som märkets nya flaggskepp och man slänger även in att det handlar om en SUV-coupé. Fast är det verkligen det? I mina ögon ser det ut som en sedan. Om det här är en SUV-coupé så är Volvo S60 Cross Country från back in the days en monstertruck. N°8 bygger på STLA Medium-plattformen och man kan få den med batteripack på 74 eller 97,2 kWh. Dessa är både designade och tillverkade i Frankrike. Tre versioner av bilen kommer att erbjudas och det handlar om 2WD Standard Range med lilla batteriet, 230 hästar och räckvidd på 57,2 mil. Sen kommer 2WD Long Range med stora batteriet, 245 hästar och räckvidd upp till 75 mil. Sist ut är AWD Long range med drivning på alla fyra hjulen, 350 hästar, stora batteriet och räckvidd på 68,6 mil. Den sistnämnda gör 0-100 km/h på 5,4 sekunder och har en toppfart på 190 km/h. Alla versioner har värmepump som standard och man kan ladda med upp till 160 kW. När bilen ska lanseras och vad den då kommer att kosta framgår inte för tillfället. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
40.9°
0 Snart får Volvo EX30 en ny mjukvaruuppdatering Säkert välkomna grejer Snart kommer alla EX30-ägare att få ny mjukvara i sina bilar. Versionen som heter 1.5 kommer att skickas ut trådlöst till bilarna och den kommer att bjuda på några förbättringar. Det kommer bland annat att bli enklare att stänga av varningen för hastighetsgräns då knappen för detta flyttar till ratten. Bilen kommer nu även att känna av om föraren är frånvarande när Pilot Assist är aktiverat. Är föraren det kommer bilen automatiskt att stanna. Andra saker är att laddeffekten i kW och batterinivån i procentsats nu kommer visas i samband med att man laddar. Om utomhustemperaturen är under sju grader kommer rattvärmen och stolsvärmen slås på automatiskt under förkonditionering. Vidare behöver inte nyckelkortet ligga på mittkonsolen hela tiden när man kör, utan det kommer räcka att svepa detta mot läsaren en gång. Alla EX30-ägare ska ha fått uppdateringen senast runt jul. Har du fått den redan? Tumnagel
41.0°
0 BMW M visar bilder på Neue Klasse-prototyp Kanske får namnet i3 M BMW M visar nu upp hårt maskerade bilder på en hetare Neue Klasse-prototyp som förhandsvisar en eldriven M3, en modell som kanske får namnet i3 M. Man säger inte så mycket om bilen förutom att man lovar att den kommer att sätta nya standarder när det kommer till prestanda. Ryktet säger att den kommer att få fyra motorer och över 1000 hästar totalt. Tumnagel
43.2°
0 Snart har St1 100 laddpunkter Nästa år ska de ha 200 Traditionella bensinmackar ställer om till eldrift och nu meddelar St1 att de innan året är slut kommer ha cirka 20 stationer i Sverige med totalt över 100 laddpunkter. Under året har de investerat runt 50 miljoner euro för att bygga ut infrastrukturen för elbilsladdning i Sverige, Norge och Finland. Nästa år är planen att fördubbla antalet. Laddpunkterna har effekt på upp till 400 kW. Patrik Tilert som är affärschef för eMobility i St1 Sverige säger följande: "Vår ambition har från början varit att underlätta vardagen för kunder som kör elbil genom att erbjuda laddpunkter med en maximal effekt på 400 kW. Vi använder den senaste tekniken på våra anläggningar för att kunna förse våra kunder med högeffektiva laddare som kortar ner laddningstiden och som dessutom gör laddningen enkel genom kortbetalning direkt på varje laddare. Att kunna lära av våra kollegor i St1 i Norge har varit en av många faktorer som ligger till grund för vår framgång i Sverige när vi expanderar." Tumnagel
45.0°
0 onsdag 11 december 2024 Utfällbart solcellstak till elbilen Kan ge upp till tre mil extra om dagen Förutom att ge oss värme kan solen även ge oss energi - helt gratis! Väldigt snällt såklart, men då måste man ju kunna ta vara på den på något vis också. Solceller är en grej som fungerar, och det är några som länge experimenterat med detta för bilar. Att utnyttja bilens tak och samla in de där goa strålarna och skicka vidare dem till bilen. Oftast handlar det om att energin då kan användas till att exempelvis driva AC:n när bilen inte är på vilket såklart kan spara lite ström. Solceller behöver dock ganska stor yta för att verka bra, och lite större än vanligt får man med lösningen ni ser här. DartSolar som det hela kallas är framtaget av uppfinnaren och Tesla-föraren Omid Sadeghpour. Han har hållit på med det ett tag men nu är grejerna redo att tillverkas och säljas. Passar alla elbilar och systemet består av sex 160-wattspaneler som man vecklar ut när man har parkerat. När man kör packas allt ihop och bara två av panelerna träffas av solen, men fortsätter att ge ström. Allt är kopplat till en mottagare bak bilen som i sin tur omvandlar strålarna till 120 volt. Enligt Omid kan panelerna lätt ge runt 5 kWh per dag vilket i sin tur kan ge upp till 3,2 mil extra räckvidd. Hela takanordningen väger in på 41 kilo och man kan lasta ytterligare 50 kilo ovanpå det med hjälp av en adapter. Går att förbeställa nu, kostar 2950 dollar och har en förväntad livslängd på tio år. Bonusklipp nedan där vi kan se första prototypen av solcellstaket. Tumnagel
28.8°
0 Caterhams elbil får batteripack från Xing Mobility Men lansering 2026 blir en utmaning Precis som Lotus tidigare hade som filosofi har Caterhams bilar alltid fokuserat på låg vikt. Det är inte jättelätt att få till med en elbil och snart är Caterhams första av detta slag här. Men den kommer inte att bli någon tjockis för det då man säger att vågen stannar på 1179 kilo vilket låter imponerande för en elbil av detta slag. Man berättar nu att batteritillverkaren är taiwanesiska Xing Mobility. Xing Mobility grundades 2015 av en före detta Tesla-ingenjör och en ordförande från Panasonic Taiwan som båda ville ta fram vassare batterier för elbilar. Packet som heter Immersio ska ha en energidensitet på 200 Wh/kg, grym värmeavledning och det kommer i sin tur att mata en elmotor på 270 hästar. Inga monstersiffror men det är just detta som hjälper till att hålla nere vikten. Project V som bilen än så länge benämns var tänkt att lanseras 2026 men för tillfället tror man inte att man hinner klart tills dess. Man har heller inte bestämt sig var den ska tillverkas än, men klart är att det inte blir i de befintliga lokalerna i Dartford, Storbritannien i alla fall. Tumnagel
39.0°
0 Tillverkningen av Glickenhaus gatlegala superbil igång Tre platser med föraren i mitten För sex år sedan presenterade Scuderia Cameron Glickenhaus modellen 004 som är en tresitsig superbil laglig att köra på gatan. Nu har tillverkningen äntligen dragit igång och det hela sker i Detroit, Michigan. De första kunderna ska få sina bilar under första kvartalet nästa år och de har då betalat minst 450.000 dollar för sina exemplar. För pengarna får man en kompressormatad V8:a på 6,2 liter som ger 650 hästar bakom sittbrunnen kopplad till en sexpetad manuell växellåda som driver bakhjulen. Det sägs att det är LT4-motorn från Corvette Z06 som används. Bilen erbjuds som 004S och 004CS där den senare har en annan diffusor, centrumbult för fälgarna, större bromsar och liftsystem för nosen som standard. Det här är en racerbil för gatbruk men det finns ändå elstolar, AC och stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Är man sugen på ett exemplar vänder man sig till HK Motorcars i New York som är de enda som säljer bilen. Tumnagel
36.6°
0 Svettiga priser för Cadillacs eldrivna Escalade Aj i plånboken Tidigare i veckan mötte jag en ny Cadillac Escalade på vägen. Blev typ rädd för det är verkligen en vägg på hjul som kommer farandes. Väldigt mäktig bil som verkligen tar plats. Det var dock den vanliga, för den eldrivna som heter Escalade IQ har inte börjat säljas än. Men snart är det dags för det, och nu får vi reda på prislappen i USA - från 129.900 dollar för den man kallar för Luxury 1. Ganska svettigt och det blir ganska snabbt svettigare. Toppversionen Sport 2 börjar på 150.490 dollar innan man har plockat på några extraprylar. Det finns även en Sport 1 för 130.490 dollar och en Luxury 2 som kostar från 149.990 dollar. Som jämförelse börjar Escalade med förbränningsmotor på 89.950 dollar. Till Luxury 2 och Sport 2 kan man även beställa Executive Second Row Seating Package för 7500 dollar extra. Då får man en åttatumsskärm i baksätet, exklusivare stolar på andra raden med värme, ventilation och massage. Dubbla trådlösa laddare för telefonen, bord och ett högtalarsystem från AKG med inte mindre än 40 högtalare. En IQL med längre hjulbas kommer att släppas längre fram. Oavsett vilken version man väljer är det dubbla elmotorer och batteripack på 200 kWh som gäller. Räckvidden anges till 74 mil. Bilen har 800-voltsteknik och man ska kunna tanka 16 mil på tio minuter med en snabbladdare. Motorerna ger tillsammans 690 hästar och 834 newtonmeter i vrid. Detta ökar dock om man aktiverar Velocity Max-läget och då släpps istället 750 hästar och 1063 newtonmeter lös. Då gör den massiva kärran 0-100 km/h på runt fem sekunder. Här kan du speca ditt exemplar. Tumnagel
34.3°
0 BYD lyfter lilla elbilen Dolphin Får ytterligare ett effektalternativ Dolphin är en liten elbil från BYD som släpptes 2021 och som har sålts här i Sverige sedan oktober förra året. Nu får vi ta del av hur en uppdaterad version av modellen ser ut, och får även information om att den erbjuds med ett nytt effektalternativ. Bilen blir lite mindre ful med nya strålkastare, lite smalare grill och mindre luftintag i stötfångaren. Baken får lite uppstädad design och andra baklysen. Numera står det även bara BYD där bak och inte Build Your Dreams som förkortningen står för. Nya 16 och 17-tums fälgar erbjuds också. På längden ska bilen ha vuxit 15,5 centimeter om man jämför med den kinesiska versionen som lanserades 2021. Den är dock fortfarande en centimeter kortare än versionen för den globala marknaden som vi har här. Tre olika effektlägen kommer att erbjudas och dessa är 95, 177 eller 204 hästar. Det är den med 177 hästar som är det nya alternativet som tillkommit. Alla har BYD:s egna Blade LFP-batteripack och i Kina kan man få detta med antingen 44,93 eller 60,48 kWh. Räckvidden enligt CLTC-cykeln är 42 respektive 52 mil. Lansering väntas ske någon gång nästa år. Tumnagel
34.3°
0 Senaste Kia EV6 i GT-version Nu med Launch Control Om man har bråttom mellan laddstationerna är det ju bra om elbilen man kör har vass prestanda. Det har Kias GT-versioner och nu presenteras den senaste upplagan av modellen EV6 i detta utförande. Här får man en elmotor på vardera axel, fyrhjulsdrift, upp till 650 hästar och 0-100-tid på 3,5 sekunder. Räcker nog för de allra flesta. Man får även för första gången ett Launch Control-läge så att man kan ta sig extra snabbt från trafikljuset när det slår om till grönt. Batteripacket är på 84 kWh och ska räcka i 45 mil innan det är dags att ladda igen. Bilen har 800-voltsteknik och man ska kunna ladda från 10-80 procent på 18 minuter. EV6 GT får samma förarassistanssystem som storebror EV9 har. Den får även uppdaterade elektroniskt styrda stötdämpare och bättre ljudkomfort där man använder AI (!) för att ytterligare minska oönskade ljudfrekvenser från motorerna. Det finns även Active Sound Design som fejkar motorljud och Virtual Gear Shift som låter dig låtsasväxla med paddlarna bakom ratten. Utseendemässigt ska GT skilja sig genom annan design på stötfångaren fram- och bak och grillen. Orderböckerna öppnar snart men något svenskt pris har vi inte fått än. Tumnagel
39.8°
0 All resterande personal på Nevs varslas God jul... Förra året varslade elbilsbolaget Nevs i Trollhättan nästan alla anställda. Sedan dess har 20 personer haft sin anställning kvar. Nu får de dock en ganska sur julklapp då all resterande personal också varslas. Nevs vd Nina Selander säger: "Det känns tungt, men vi tänker inte kasta in handduken direkt för det. Sista spiken i kistan är inte islagen än. Nu jobbar vi för att sälja Emily och Pons och för att hitta lösningar för de anställda, även om det blir i någon annans regi." Tumnagel
22.9°
0 Nästa generation Fiat 500 kommer 2032 När då sa du? Fiat kämpar på med eldrivna 500 då ingen vill köpa den och man flera gånger tvingats pausa produktionen. För att locka till sig köpare ska den även släppas med förbränningsmotor som mildhybrid och denna kanske dyker upp i november nästa år. När man fått igång grejerna som man tänkt sig räknar man med att tillverka 100.000 bilar om året. Det är även en helt ny generation på gång och nu bekräftar Stellantis när den kommer. Men det är inte 2026. Inte heller 2028 vilket känns ljusår bort. Utan 2032. Typ samma år vi bosätter oss på Mars alltså. Även nästa generation kommer att tillverkas på Mirafiori-fabriken i Turin och det finns inga planer på att stänga några fabriker i Italien som det ser ut nu. Tumnagel
34.4°
0 GM lägger ner Cruise Tjänst för självkörande taxibilar tackar för sig Det amerikanska bilföretaget GM meddelade igår att man lägger ner Cruise, företaget som utvecklade självkörande bilar och även drev en tjänst för självkörande taxibilar som GM köpte ett majoritetsägande i 2016. Nedläggningen av Cruise kommer efter att deras bilar varit inblandade i flera trafikolyckor. Det ledde till att Cruise pausade sin verksamhet 2023 och att flera nyckelpersoner, bland annat grundaren och VD:n Kyle Vogt, lämnade eller sparkades från företaget. GM planerar nu att integrera Cruise i sin egen verksamhet för utveckling av självkörande bilar. Huruvida det kan resultera i en ny tjänst för självkörande taxibilar i framtiden återstår att se. Tumnagel
38.3°
0 Aston Martins Valhalla är äntligen klar Många nyheter för Aston i denna Våren 2019 såg Aston Martins superbil Valhalla ljuset för första gången, fast då hette den 003 Concept. Ett tag senare fick den dock namnet Valhalla men det har dröjt ända tills nu innan modellen är redo för kunder. Den har ändrat lite utseende sen dess men grundgrejerna består. Det här är Astons första serietillverkade mittmotor-bil, deras första med flat-plane crank-V8:a och dessutom deras första med batteripack och elmotorer. Motorn är en egenutvecklad maskin på 4,0 liter med dubbla turbo. Den ger 828 hästar vilket gör den till den mest kraftfulla V8:an tillverkaren hittills har använt. Till förbränningsmotorn parar man inte mindre än tre elmotorer - två på framaxeln och en inbyggd i växellådan. Tillsammans ger dessa ytterligare 251 hästar och den sammanlagda effekten anges till 1079 hästar och 1100 newtonmeter i vrid. Det finns ingen backväxel så de främre elmotorerna tar hand om detta istället när det är dags att backa. Man kan köra på bara el i upp till 1,4 mil och då är bilen bara framhjulsdriven och har toppfart på 140 km/h. Växellådan är en helt ny åttastegad med dubbelkoppling och denna ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder och toppfarten är begränsad till 350 km/h. Vid 240 km/h är marktrycket 600 kilo. Det finns givetvis adaptiva stötdämpare och rejäla keramiska bromsar som mäter 410 millimeter fram och 390 millimeter bak. Bilens torrvikt anges till 1655 kilo. För info är det 120 kilo mindre än Lamborghini Revuelto. Tillverkningen ska dra igång under andra halvan nästa år. 999 exemplar kommer att bli till och innan skatt ska prislappen ligga på runt 850.000 pund. Läs allt om Valhalla på länken nedan. Tumnagel
44.8°
0 tisdag 10 december 2024 BMW hyllar M1 med XM Kith Edition BMW presenterar nu ett samarbete med det amerikanska mode och livsstilsmärket Kith. Tillsammans har de tagit fram en Kith-preppad version av monstersuven XM och en tillhörande kollektion med kläder och prylar. Man har även preppat en version av den klassiska superbilen M1 och detta eftersom XM är den första fristående modellen som byggts av BMW M sedan M1 som kom redan 1978. I mina ögon är det ju givetvis M1:an som stjäl showen här men folk verkar ju vilja ha vulgo-suvar och i det facket passar ju XM utmärkt in. 47 exemplar kommer att bli till av specialaren och siffran kommer från antalet år sedan M1:ans debut. Kommer kosta från 199.000 dollar. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
25.9°
0 En till elbil utan bakruta Bra eller anus? Det kinesiska märket Avatr som backas av Changan och Catl med teknik från Huawei har nu tryckt ur sig ytterligare en modell. Det handlar om en crossover som påhittigt heter 06 och man kan få denna som elbil eller med räckviddsförlängare där en liten förbränningsmotor laddar batteriet som i sin tur matar elmotorn med kraft. Den mäter 4,85 meter på längden, 1,96 på bredden, 1,45 på höjden och har en hjulbas på 2,94 meter. Några specifikationer kring drivlina eller liknande får vi inte för tillfället. Precis som Polestar 4 har man valt att helt och hållet skippa bakrutan. En något märklig trend som kanske tar sig, eller så floppar den rejält. För att se bakåt har man istället kameror som skickar vad de ser till skärmar inne i bilen. Några interiörbilder har inte publicerats än. 06:an ska lanseras i Kina tidigt nästa år. Om den kommer till Sverige återstår att se, men det har ju tidigare sagts att storebror 12 ska göra det så vem vet. Tumnagel
18.8°
0 Mustang GTD under sju minuter på Nürburgring Snabbaste amerikanen - men inte nöjd för det Nu har Ford berättat hur det gick för Mustang GTD på Nürburgring. Hade det gått dåligt hade de såklart varit tysta, så detta är inte fallet. Istället kan tillverkaren nu stoltsera med att de är den snabbaste amerikanen på Nürburgring med tiden 6:57.685 och därmed hamnade GTD under de där magiska sju minutrarna. Detta gör bilen till en av bara sex serietillverkade sportbilar som lyckas med denna bedrift och bakom ratten satt Multimatic Motorsports-föraren Dirk Müller. "Teamet bakom Mustang GTD tog det vi har lärt oss från årtionden på banan och konstruerade en Mustang som kan konkurrera med världens bästa superbilar. Vi är stolta över att vara den första amerikanska biltillverkaren med en bil som kan avverka ett varv på Nürburgring på under sju minuter, men vi är inte nöjda. Vi vet att det finns mycket mer tid att hitta med Mustang GTD. Vi kommer tillbaka." När de planerar att putsa tiden ytterligare återstår att se, men vi lär höra om det när det väl börjar bli dags. Tumnagel
39.9°
0 Koenigsegg Jesko Attack sätter rekord på Top Gears testbana Och sladdar lite The Stig har nu fått ratta en Koenigsegg Jesko Attack på Top Gears testbana och det slutade med rekord. Tiden blev 1:10,9 och det gör Jeskon till den snabbaste gatlegala bilen som testats på banan. Ferrari SF90 Stradale hade första plats tidigare med tiden 1:11,3 men får nu alltså snällt ställa sig åt sidan för svensken. Tumnagel
50.9°
0 Bugatti har släppt nya bilder på Tourbillon Photo dump från Asien-turné Bugatti har nu visat upp den senaste modellen Tourbillon i Asien och som av en händelse hade de en kamera med sig så att vi kan få se lite av hur detta såg ut. Man har varit och demat bilen hos lokala återförsäljare och som vi kan se besökte man några fräna ställen. De första kunderna ska få sina exemplar någon gång 2026 och varenda en ska då ha betalat minst 4,6 miljoner dollar för sin bil. Tumnagel
39.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration