Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 18 juni 2024 fortsättning Även utan namn och logga skulle du se att detta är en Fiat Tillverkaren ger en känga till den egna regeringen Skulle du känna igen en Fiat 500 även om den inte hade några loggor eller emblem på sig? Det tycker Fiat, och de menar att modellen är en såpass stor ikon och förknippad med Italien att ingen skulle tro att den kom från något annat ställe. Därför har tillverkaren släppt en reklamfilm där man tagit bort bilens logga, som en känga till den italienska regeringen som är väldigt känsliga mot vad man får kalla italienskt och inte. Nyligen stoppades eldrivna Topolino av finanspolisen i landet som inte gillade att det fanns en italiensk flagga på bilarna då de inte tillverkas i Italien. Alfa Romeo tvingades även att ändra namnet på sin nya modell Milano till Junior, eftersom denna bil inte heller tillverkas i Italien. Tumnagel
41.9°
0 Tillverkningen av Stellantis och Leapmotors elbil är igång Klarar sig undan strafftullar Nu har tillverkningen av Leapmotor T03 dragit igång. Det är en kinesisk elbil som Stellantis ska hjälpa till att lansera i Europa. Och eftersom tillverkningen sker i Polen vid Stellantis fabrik i Tychy slipper denna bil strafftullarna. Det är också betydligt billigare att bygga denna i Polen än i Italien och tillverkningskostnaden per bil sägs bara ligga på mellan 400 till 500 Euro. T03 mäter bara 3,62 meter på längden, 1,65 på bredden och är 1,58 meter hög. Vikten är heller inget att skryta med - 1203 kilo stannar vågen på. I golvet sitter ett batteripack på 31,4 kWh som ska ge räckvidd på runt 25 mil. Bilen sniglar sig från stillastående till 100 km/h på tolv sekunder och ska toppa 130 km/h. Första marknaden att få ta del av T03 är Frankrike, sedan blir det Tyskland och övriga Europa. I Frankrike kostar bilen 17.000 euro. Tumnagel
38.7°
0 Kör inte din Koenigsegg Jesko Uppmaning efter att ett exemplar brunnit upp Bara några veckor efter leveransen har nu en Koenigsegg Jesko Attack brunnit upp i Grekland. Händelsen inträffade den 15 juni under eventet "6to6 Europe Tour 2024" där flera superbilar deltog och Jeskon givetvis var en favorit. Exakt vad som orsakade branden är oklart och innan utredningen är klar uppmanar nu Koenigsegg alla de 28 Jesko-ägarna att inte köra sina bilar. Båda personerna som befann sig i bilen hann ut innan den brann upp och klarade sig oskadda. Nedan ser ni ett klipp på bilen strax innan den fattade eld, och kolbiten som blev kvar efteråt. Tumnagel
29.5°
0 Fisker ansöker om konkurs Inte oväntat Nu kom beskedet som många troligtvis har väntat på - Fisker ansöker om konkurs. Konkursansökan, eller Chapter 11 som den heter i USA, lämnades in i Delaware igår. Fisker säger sig ha tillgångar på mellan 500 miljoner och en miljard dollar, och skulder på mellan 100 och 500 miljoner dollar. Nu ska de arbeta fram en plan på hur de ska kunna återbetala sina skulder. Tumnagel
33.0°
0 Audi vässar till e-tron GT Nu som Performance-version I början av året rullade Porsche ut en uppdaterad version av Taycan och nu är det dags för Audi att göra samma sak med syskonbilen e-tron GT. Nu finns det tre versioner att välja mellan - S e-tron GT, RS e-tron GT och nytillskottet RS e-tron GT Performance. Gemensamt för alla är att räckvidd, prestanda och laddning har förbättrats och att bilen har fått sig ett nyutvecklat chassi. Några enorma skillnader på utseendet blir det inte. Alla versioner har en elmotor på 176 kW/239 hästar på framaxeln. Performance har även en vidareutvecklad pulsväxelriktare. Systemeffekten i S e-tron GT ligger på 500 kW/679 hästar, RS e-tron GT har 630 kW/856 hästar medan RS e-tron GT performance bjuder på hela 680 kW/925 hästar. Den sistnämnda är den mest kraftfulla serietillverkade bilen som Audi någonsin har byggt. Accelerationstiderna från 0-100 km/h för de tre versionerna är 3,4, 2,8 och 2,5 sekunder. Toppfarten ligger på 245 km/h för insteget och 250 km/h för de andra. Bromsarna är stålskivor som standard i S e-tron GT och Wolframkarbidbelagda i RS-versionerna. Det finns även kolfiberkeramiska skivor med tiokolvsok som tillval. Batteripacket har en bruttokapacitet på 105 kWh, netto på 97 kWh. Den maximala laddnings- och urladdningsströmmen har ökat till 400 ampere och man ska nu kunna ladda batteriet med upp till 320 kW. Vid optimala förhållanden ska man kunna tanka 28 mil på tio minuter. Räckvidden ska vara upp till 60 mil. Bilen går att beställa nu och priserna ser ut som följande: S e-tron GT kostar från 1.460.000 kronor RS e-tron GT kostar fran 1.695.200 kronor RS e-tron GT Performance kostar från 1.860.000 kronor Läs om alla nyheter i pressmeddelandet på länken. Tumnagel
39.7°
0 måndag 17 juni 2024 Fartgupp får bilar att flyga Om man inte upptäcker dem i tid Fartgupp är bra för att få ner bilars hastighet på ställen där många kanske kör för fort, men ibland blir det fel. Dessa två gupp är dåligt utmärkta och de sitter för nära varandra, så bilar som inte upptäcker dem i tid tenderar att studsa likt pingisbollar över dem. Fler fantastiska gupp-klipp hittas här. Tumnagel
38.1°
0 Lexus senaste koncept är en rullande vinbar Och pizzeria Man ska ju inte dricka vin och köra bil såklart, men när man väl har parkerat för dagen kan det ju kanske vara trevligt med ett glas. Till det skulle man ju kunna tänka sig en bit pizza, och som tur är fixar Lexus senaste koncept båda delarna. Det handlar om en GX där man samarbetat med märket Monogram som tillverkar lyxiga köksmaskiner. Resultatet är en pizzaugn i bakluckan, plats för vinflaskorna och glas, drinktillbehör, ismaskin och givetvis en rejäl spade för när pizzan är färdigbakad. Inget som är tänkt att gå i produktion dock, men lite kul är det. Eller? Tumnagel
32.1°
0 Hellre sexa än eldrift i nya Dodge Charger Enligt ny undersökning Nästa Dodge Charger är eldriven, men man kommer även att kunna få den med rak sexa. V8:a är ett minne blott, men nu är det som det är. De första leveranserna ska äga rum innan året är över. Carscoops bestämde sig för att göra en liten undersökning för att se om deras läsare ville ha bilen med elmotor eller förbränningsmotor och 83 procent av de 1800 rösterna svarade att de hellre vill ha den med sexan under huven. Elversionen kommer bli snabbare men detta räcker alltså inte för att övertyga. Vill du att en muskelbil ska drivas av el eller förbränningsmotor? Tumnagel
39.7°
0 Detta är sista exemplaret av Jaguar F-Type 50 år efter sista E-Type Nu har de allra sista exemplaret av Jaguars modell F-Type rullat av bandet på fabriken i Castle Bromwich. Det handlar om en cabriolet lackad i färgen Giola Green med svart tygtak, ljus skinninredning och som under huven har en V8:a på 5,0 liter. Den rullade ut från fabriken nästan på dagen 50 år efter att tillverkningen av E-Type lades ner, och har därför ungefär samma färg på inredning och lack som den sista E-Typen hade. Detta mycket speciella exemplar kommer inte att gå till någon rik samlare utan istället är det Jaguar Daimler Heritage Trust som tar hand om den och den kommer att få ingå i Heritage-samlingen. Bilen kommer att visas upp på några speciella event under året. Nästa nya modell från Jaguar blir en eldriven GT-vagn med fyra dörrar. Den ska baseras på den nya Jaguar Electric Architecture-plattformen, presenteras någon gång nästa år och kosta runt 125.000 dollar. Tumnagel
38.2°
0 Rykte Porsche Cayman och Boxster slutar tillverkas nästa höst Sen blir det el för hela slanten Redan våren 2019 började det snackas om att Porsches modeller Cayman och Boxster skulle komma med eldrift. Nu sägs det att den sista spiken i kistan för modellerna är i oktober nästa år, efter det kommer dagens duo istället att ersättas med eldrivna motsvarigheter. Dessa kommer att baseras på SSP Sport-plattformen och spionbilder avslöjar att de lär bli i ungefär samma storlek. Om de kommer att bjuda på lika mycket körglädje som sina fossil-syskon återstår att se. På grund av nya cybersäkerhetslagar som träder i kraft den 1 juli kommer båda modellerna sluta att säljas i Europa mer än ett år innan de läggs ner. Tumnagel
34.1°
0 Honda presenterar eldriven version av transportbilen N-Van Vill bli störst på elbilar i Japan med denna Honda har en liten gullig transportbil kallad N-Van som de säljer i Japan. Nu presenteras N-Van e: och det är en eldriven version av samma bil. Med denna hoppas tillverkaren kunna bli störst på elbilar i hemlandet. Bilen ska ta sig 24 mil på en laddning och den är full med smarta lösningar som ska göra den extra användbar när det kommer till transporter. Man kan bland annat öppna hela sidan för att enklare få in och ut varor och man kan få den med antingen fyra eller två sittplatser. De första exemplaren ska levereras i oktober och prislappen är motsvarande 160.000 kronor. Tumnagel
41.5°
0 Ferrari slutar erbjuda inbyggd navigation Man får förlita sig på telefonen istället Hur ofta använder du bilens inbyggda navigator jämfört med den som finns i din telefon? Dagens Apple CarPlay och Android Auto fungerar riktigt bra och det är nog många som väljer att spegla sina telefoner och använda funktionerna som finns i dessa hellre än det biltillverkarna erbjuder, och både musik och navigation är saker som telefonerna klarar bättre. Därför väljer Ferrari nu att fasa ut de egna navigationslösningarna som finns i deras bilar och istället får kunderna förlita sig på sina telefoner. De första modellerna utan den inbyggda nav-funktionen är Purosangue och 12Cilindri. Andra tillverkare som har gått åt helt andra hållet är bland annat General Motors som slopat CarPlay och Android Auto i sina elbilar då de hävdar att deras inbyggda navigation är bättre på att hitta och bättre på att visa var det finns laddstationer och liknande. Tesla och Rivian är två företag som aldrig ens har erbjudit Apple CarPlay eller Android Auto utan de förlitar sig istället på egen mjukvara. Tumnagel
41.8°
0 Porsche Charging Lounge får snabbare laddning Från 300 till 400 kW Förra året öppnade Porsche sin första Charging Lounge-station där man kan ladda sin elbil. Nu öppnar den fjärde som är placerad i Ingolstadt och nu är laddeffekten istället 400 mot tidigare 300 kW. Även de tidigare platserna har fått sin effekt uppgraderad. I Ingolstadt finns fyra DC-laddare med den nya effekten och det finns även fyra AC-laddare med 22 kW. Nya eldrivna Macan ska kunna ladda från 10-80 procent på 21 minuter på stationen och senaste Taycan ska kunna ta emot upp till 320 kW. Förutom laddare finns det även toaletter på plats och man ska kunna köpa läsk och snacks medan man väntar. Tumnagel
40.6°
0 Jeep har ny elbil för under 25.000 dollar på gång Ska lanseras 2027 Fler och fler efterfrågar billiga elbilar och det finns några tillverkare som har detta på gång. Jeep är en av dem och nu får vi reda på att det kommer en mindre SUV om tre år som ska ha en prislapp på under 25.000 dollar. 2027 är också året som Jeep hoppas kunna sälja 50 procent fler bilar än de gjorde förra året, och de tror att denna nya modell kan hjälpa dem att nå målet. Bilen som ska heta Renegade väntas dela mycket med dagens Citroën e-C3. Om detta stämmer kan man ju undra varför det ska ta så långt tid innan den lanseras. Tumnagel
39.8°
0 Ett besök på Volvos högkvarter i Göteborg Häng med bakom kulisserna Kris Rifa har varit och spanat in Volvos högkvarter i Göteborg och som tur var hade han kameran med sig så att vi också kan få oss en liten inblick i hur det ser ut där. Tumnagel
39.7°
0 Så långt tar sig ett gäng nya elbilar Körs tills batteriet tar slut Carwow bestämde sig för att hårdtesta räckvidden i sex nya elbilar. Man hade med sig BMW i5, Mercedes EQE, BYD Seal, Polestar 2, Porsche Taycan och Tesla Model 3 och körde alla bilarna med fullt batteri tills detta tog slut och bilarna stannade. Längst och närmast den angivna räckvidden kom Porschen som tog sig 59,2 mil, på andra plats hamnade Mercan och på tredje Model 3. Det kortaste strået drogs av i5 som ska ta sig 57 mil men som fick batteritorsk efter 47 mil. Ingen av bilarna hade den räckvidden som tillverkarna anger, men det kanske inte var så oväntat ändå. Tumnagel
40.3°
0 De första testerna av Xpeng G6 Modellen som ska vara bättre än Model Y I våras rullade Xpeng ut den nya modellen G6 och den har siktet inställt på Tesla Model Y. Nu har de första testerna med bilen genomförts och den får bra betyg när det kommer till snabbladdning och räckvidd. Den får sämre betyg när det kommer till utseendet men Model Y kan väl inte direkt hyllas som världens vackraste skapelse heller. G6 sägs även inte vara så kul att köra, men det är väl också en gemensam nämnare när det kommer till elbilar. De första kunderna i Sverige ska få sina bilar nu under juli och på prislappen står det från 529.900 kronor. Tumnagel
31.2°
0 lördag 15 juni 2024 30-årsjubileum för Koenigsegg firas med lika många bilar Rekord-parad I år firar Koenigsegg hela 30 år som biltillverkare och det ska givetvis uppmärksammas och firas. En Ghost Squadron-tour anordnades i Italien och 30 exemplar av de speciella bilarna deltog - bland annat flera Regera, Jesko och min personliga favorit CC850. Faktiskt rekord i hur många Koenigseggs som samlats tillsammans. Här får vi hänga med och se lite hur detta mycket speciella event såg ut. Bonus-egg nedan. Tumnagel
39.0°
0 fredag 14 juni 2024 Ferrari Purosangue hälsar på hos Jay Leno David Lees senaste åk Jay Leno har sjukt många bilar, men inga från Ferrari. Och han vill inte ha några heller, varför förklarar han här. Men det kommer en del på besök till hans garage då och då, och nu har en Ferrari Purosangue varit där och hälsat på. Den ägs av Ferrari-samlaren David Lee som har alla hästar hemma i huvudet och i stallet, hans samling är också väldigt imponerande men här är det alltså fokus på det senaste tillverkaren har att erbjuda. Tumnagel
37.2°
0 Det här är dyraste bilen som sålts online Lamborghini Veneno Roadster gick för sex miljoner dollar SBX Cars är en ny plattform online där exotiska bilar säljs, startad av Supercar Blondie och hennes team. Nu har de lyckats kränga iväg en Lamborghini Veneno Roadster och den gick för sex miljoner dollar vilket ska vara den högsta summan en bil sålts för på en sån här online-auktion hittills. Bilen ska ha stått hos en handlare i Dubai i över två år, om den kommer fortsätta att samla damm eller om den nya köparen kommer att använda den återstår att se. Handlaren ville ha 9,5 miljoner dollar för bilen men så blev det alltså inte. Det finns bara nio exemplar tillverkade av modellen och denna är den enda i denna färgkombo. 2019 såldes en Veneno Roadster för 8,3 miljoner dollar, men det var inte online. Tumnagel
32.1°
0 Carmens nya elbil har storkvinge på bakluckan Bra med vingar när det går undan Storken har landat! Men inte med en bebis, utan med en bil. Nu drar Hispano Suiza täcket av den senaste specialversionen av modellen Carmen. Den här har tilläggsnamnet Sagrera och firar tillverkarens 120-årsjubileum - med en storkvinge. Eller vingen på bakluckan ska i alla fall vara inspirerad av vingarna på en stork. Det är blir tredje versionen av Suiza Carmen och precis som de tidigare är bilen helt eldriven. Under skalet finns ett batteripack på 103 kWh som ska ge räckvidd på 48 mil och inte mindre än fyra elmotorer som tillsammans ska generera 1115 hästar. 0-100 km/h ska gå på snabba 2,6 sekunder. Det finns diffspärr på bakaxeln, justerbar fjädring och keramiska bromsskivor. Föregångarna har lite mindre batteri (80 kWh) och inte lika vasst chassi som denna, och inte samma aerodynamiska egenskaper då. Batteriet ska vara utvecklat av Hispano Suiza själva och det tillverkas i Barcelona. Sagrera kommer att visas upp och köras på Goodwood Festival of Speed nästa månad. Tumnagel
31.7°
0 Lynk & Co presenterar sin första elbil Oklart om Z10 kommer till Sverige, men kanske Nu har Lynk & Co dragit täcket av sin allra första elbil och den heter Z10. Det är en stor sedan och avtäckningen skedde i Göteborg vilket givet har dragit igång snack om att den kanske kommer att säljas här i Sverige. Det är ju visserligen där huvudkontoret ligger, så det behöver ju inte betyda något, men ändå. Inspirationen till modellen ska komma från konceptbilen The Next Day som visades upp sommaren 2022. Insidan säger man ska likna ett rymdskepp med sci-fi-inspirerad instrumentbräda. Z10 mäter över fem meter på längden, är 1,96 meter bred, 1,46 meter hög och har en hjulbas på över tre meter. Under skalet som bygger på Geelys SEA-plattform ska det finnas elmotorer som gör det möjligt att ta sig från stillastående till 100 km/h på 3,5 sekunder. På en laddning är räckvidden 80 mil och man ska på bara 15 minuter kunna ladda in 57 mil. Dessa siffror är dock enligt den kinesiska körcykeln som är betydligt snällare än den vi är vana vid. I Kina ska prislappen börja på strax under 300.000 kronor. Tumnagel
39.0°
0 F1-bilar och en hel hög Koenigseggs till The Aurora Även filmbilar kommer att dyka upp Om man gillar bilar lär The Aurora bli intressant. Det är ett event med en massa fina bilar som går av stapeln 5-7 juli i Norrvikens trädgårdar utanför Båstad. Sedan tidigare är det klart att Koenigsegg kommer att komma med ett antal olika bilar, givet då de är med och anordnar allt. Det kommer även att komma andra hypersportbilar som får samsas med bilarna från Koenigsegg. Förutom en massa Concours dx27Elegance-bilar så kommer det att dyka upp en hel hög med Lotus F1-bilar samt ett Cessna-plan i John Player-kläder. Det kommer också att dyka upp flera filmbilar, bland annat fyra klassiker från Fast & Furious. Tumnagel
41.0°
0 Fiat visar upp retrotuffa Grande Panda Kommer som elbil I februari fick vi se nya Fiat Panda som koncept och den överraskade lite genom att bjuda på ett ganska fränt retro-utseende. Det tänkte man ju skulle vara helt bortspolat när produktionsversionen presenterades, men biltillverkarna verkar ha lärt sig att folk blir förbannade om det visas fräna koncept som sedan blir tama tråk-bilar. Därför blir man ju lite glad när Fiat nu visar upp färdiga Grande Panda som ändå behåller ganska mycket från konceptet. Det här blir den första modellen i det nya globala utbudet baserat på multi-energiplattformen STLA Smart och den kommer att erbjudas både som hybrid och som elbil. Längden är under fyra meter så det är en kompakt rackare, men eftersom den är ganska hög ska den ändå kännas luftig och inte trång på insidan. Olivier Francois som är vd för Fiat säger följande: "Det bästa sättet att fira FIATs 125 år är att börja skriva de första sidorna i vår framtid, med start med nya Grande Panda. Designad i Turin, Italien av vårt Centro Stile, förkroppsligar Fiats nya skapelse sin föregångares värderingar. Denna kompakta bil är baserad på en global plattform, vilket ger varumärket möjlighet att utöka sin globala räckvidd. Med Grande Panda börjar Fiat nu sin övergång till globala och gemensamma plattformar som täcker alla regioner i världen, och överför de resulterande fördelarna till sina kunder världen över. Faktum är att Grande Panda är perfekt anpassad för familjer och urban mobilitet i alla länder... en riktig Fiat!" Några smaskiga övriga detaljer kring bilen får vi inte just nu. Inte heller några bilder från insidan bjuds vi på. Tumnagel
44.0°
0 Det här är Teslas kommande modeller Tre nyheter på gång Vi vet att Tesla har fler modeller på gång, bland annat en robottaxi. De har tidigare sagt att de skrotat planerna på den billigare bilen som gått under namnet Model 2, men detta verkade inte stämma och en billigare modell ska lanseras någon gång nästa år - kanske är det en av dem som göms under skynkena här? Bilden visades upp under aktieägarmötet igår och totalt är det tre nya modeller på gång. Först att visas blir nog robottaxin som ska avtäckas den 8 augusti, vilket borde vara den lite större modellen på bilden. Annat nytt på Tesla-fronten är masstillverkningen av lastbilen Semi nu är godkänd. Man har börjat på en ny fabrik i Nevada och någon gång under nästa år ska den stå redo att börja trycka ur sig lastbilar. Det är dock först 2026 som man kommer att kunna rampa upp tillverkningen ordentligt. Tumnagel
39.1°
0 Polestar satsar på Sverige Minst tio nya fysiska återförsäljare ska öppna Nu får vi reda på att Polestar kommer lägga lite extra krut på den svenska marknaden och man kommer att öppna minst tio nya fysiska återförsäljare. Det hela kommer att ske i samma veva som modellerna 3 och 4 som man tror stort på lanseras. I norra Stockholm ska världens hittills största Polestar retail-anläggning öppnas framöver. Kristian Elvefors som är Head of Commercial på Polestar säger följande: "Hittills har vi levererat fler än 14 000 Polestar 2 till svenska kunder. Utvecklingen av vår affärsmodell och utökad fysisk etablering är ett naturligt steg där vi både drar nytta av den direktförsäljning vi byggt upp samtidigt som vi ökar tillgängligheten för att kunna möta ännu fler och nya kunder när vårt modellprogram i år växer med de två nya, lyxiga SUV:arna Polestar 3 och Polestar 4." I år (januari-maj) har Polestar levererat 1743 exemplar av modellen 2 vilket är en ökning med över 30 procent jämfört med samma period förra året. Tumnagel
45.4°
0 Det här är Smart #5 i produktionskläder Blir den största modellen Smart någonsin har släppt I april fick vi se Smart #5 som koncept och så här ser den alltså ut i produktionsutförande. Bilen som är en eldriven SUV mäter 4,7 meter på längden, 1,92 på bredden, 1,7 på höjden och har en hjulbas på 2,9 meter. Siffror som gör den här till Smarts största modell hittills. Bilen kommer att erbjudas i fyra olika versioner. Insteget blir en bakhjulsdriven variant med en elmotor på 250 kW/340 hästar. Denna kan man även få med 267 kW/363 hästar om man vill. Oavsett val kommer kraften från ett LFP-batteri. Sen finns det två fyrhjulsdrivna versioner - den första parar en elmotor på 165 kW/224 hästar fram med en elmotor på 267 kW/363 hästar bak. Den vassaste har istället en motor där bak som ger 310 kW/422 hästar och en sammanlagd effekt på 475 kW/646 hästar. Dessa två versioner har istället NMC-batterier. Konceptet hade 100 kWh och räckvidd på runt 55 mil, något som borde efterliknas i produktionsversionen. Jämfört med konceptet har den färdiga versionen sämre markfrigång och är inte lika offroad-anpassad överlag. De grova däcken är ersatta med vanliga och takräcket och de bakhängda bakdörrarna är bortplockade. Några bilder på insidan har vi inte fått än, men det kommer i alla fall finnas plats för fem och inte bara fyra som konceptet erbjöd. Smart #5 kommer att lanseras någon gång under årets andra halva. Tumnagel
36.5°
0 I höst börjar leveranserna av Nio EL8 i Sverige Stor eldriven SUV med sex sittplatser EL8 är nästa modell som den kinesiska elbilstillverkaren Nio kommer att lansera i Sverige och i höst är det dags för de första kunderna att få sina exemplar. Bilen mäter strax över fem meter på längden, är 2,1 meter bred och har en hjulbas på tre meter. På insidan finns det plats för sex personer fördelat på tre sätesrader. Under skalet finns dubbla motorer som tillsammans genererar 480 kW/653 hästar, fyrhjulsdrift och man ska kunna avverka 0-100 km/h på 4,1 sekunder. På dragkroken får man hänga upp till två ton. Prislappen börjar på 999.000 kronor om man väljer att prenumerera på batteriet (Battery-as-a-Service för 1799 kronor per månad) eller 1.129.000 kronor om man köper bilen där batteripacket ingår. För denna pengen är det Standard Range på 75 kWh med räckvidd på 39 mil som gäller. Det finns även en Long Range-version med 100 kWh som ska ta sig 51 mil. Denna kostar istället från 1.239.000 kronor. Det finns även Executive-versioner och dessa kostar från 1.179.000 kronor med 75 kWh och från 1.289.000 kronor med 100 kWh. Läs allt om bilen på länken nedan. Tumnagel
30.2°
0 torsdag 13 juni 2024 Priserna på Tesla Model 3 väntas gå upp På grund av strafftullarna Strafftullar mot elbilar tillverkade i Kina är på gång. Tesla meddelar idag att detta väntas göra att priserna på Model 3 kommer gå upp från och med den 1 juli. "We’re anticipating a requirement for us to increase pricing for Model 3 vehicles as of 1 July 2024. This is due to additional import duties likely to be imposed on electric vehicles manufactured in China and sold in the E.U." Hur prishöjningen av Model 3 kommer se ut för vår del återstår att se. Model Y påverkas inte då de som säljs i Sverige tillverkas i Tyskland. Tumnagel
39.3°
0 Nu får vi se insidan på Ford Mustang GTD Håll koll på stötdämparna I augusti förra året presenterade Ford den fetaste Mustangen hittills som har tilläggsnamnet GTD. Men fram tills nu har man varit hemliga med hur den ser ut på insidan, men så här ser alltså interiören ut. Det som är mest utmärkande är att det istället för ett baksäte finns en ruta som visar upp hur fjädringen jobbar. Kanske inget man kan sitta och glo på medan man kör, men kanske rätt fränt att visa upp när bilen är parkerad. Under huven sitter en kompressormatad V8:a på 5,2 liter som ska ge över 800 hästar. Till den kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda som man styr med titanpaddlar bakom ratten. Bilen vi ser på bilderna har även tillägget Performance Pack som ger lite extra kolfiberdetaljer som bland annat ska ge mer marktryck. Det är också en bil utrustad med detta som man ska använda för att försöka sätta en varvtid under sju minuter på Nürburgrings Nordschleife. Idag öppnade möjligheten att beställa bilen på den europeiska marknaden. Man får ansöka om att köpa den på den här länken men någon prislapp har vi inte sett till än. Tumnagel
40.2°
0 Geely inte helt nöjda med straffskatter Oväntat Igår skrev vi om att EU inför strafftullar på bilar tillverkade i Kina. Ett av bolagen som kommer att få betala tull är Geely, som äger varumärken som Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr, Lotus och Smart. I ett uttalande säger man att tullarna är en stor besvikelse och man anser inte att beslutet är konstruktivt och "kan potentiellt hämma de ekonomiska och handelsmässiga relationerna mellan EU och Kina". Man påpekar även att man gjort "omfattande investeringar i Europa, vilket har stärkt den innovativa kapaciteten i den regionala industriella värdekedjan och skapat tiotusentals högkvalificerade arbetstillfällen i Europa". Tumnagel
44.1°
0 Bilarna med bäst och sämst ägarbetyg de senaste tio åren Enligt Vi Bilägares undersökning Vi Bilägares konsumentundersökning AutoIndex listar vilka bilar som har fått bäst och sämst ägarbetyg de senaste tio åren. Spolar man tillbaka och tittar på modellår 2013 till 2016 så är det BMW 1-Serie som svenskarna var allra mest nöjda med. Minst nöjda var folk med Renault Megané. 1-Serien följs tätt av Volvo XC70 och BMW X3. Så här säger Vi Bilägares konsumentreporter Klas Skarin om 1-Serien: "Modellen är dyr även som begagnad men ägarna värderar sportiga köregenskaper, låg bullernivå och bilens tekniska funktioner högre än ett lågt pris. Ständiga turbobyten är fortfarande ett olöst problem på BMW:s tvålitersdiesel i 1- och 3-serien mellan 2015 och 2019. Välj bort motorn där isbildning i insugsröret deformerar vingarna inuti turbon. Ett turbobyte kostar runt 40 000 kronor hos BMW som sticker huvudet i sanden." Mellan modellår 2017 till 2019 så hamnar Toyota Auris och Corolla i topp medan Renault Zoe ligger i botten. "Toyota rankas alltid högt för sin pålitlighet med få elektronikfel som gör att ägarna har stort förtroende för märket. Satsningen på hybriddrift ger lägre förbrukning och ägarna får även bra betalt får sina begagnade bilar. Bullernivå och rostskydd ligger däremot under medelpoäng." Tittar man på modellår 2020 till 2023 så toppar Mercedes helt eldrivna modell EQE listan. Vi hittar även en elbil i botten och det är Opel Mokka-e. Vilken är den bästa bilen du har haft? Tumnagel
39.0°
0 Nu börjar Volkswagen ID.7 GTX Tourer att säljas Kostar från 699.900 kronor Nu drar Volkswagen igång försäljningen av ID.7 GTX Tourer och därmed får vi reda på priset som är från 699.900 kronor. För pengarna får du en eldriven kombi med lite extra knuff. Den har batteripack på 86 kWh som ska räcka i 58 mil, fyrhjulsdrift, motoreffekt på 340 hästar och ska göra 0-100 km/h på 5,5 sekunder. Sten Forsberg som är chef Volkswagen Sverige säger: "Vi har sett ett särskilt stort förhandsintresse för ID.7 GTX Tourer som har goda möjligheter att bli en ny Sverigefavorit. Det är verkligen roligt att vi är bland de allra första märkena att erbjuda en kraftfull fyrhjulsdriven elkombi med upp till nästan 60 mils räckvidd. Att vi kan erbjuda den välutrustade Edition-versionen för under 700 000 kronor innebär dessutom ett attraktivt förmånsvärde för tjänstebilsföraren." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
38.1°
0 BMW uppdaterar M2 Får mer effekt Nu rullar BMW ut en uppdatering av modellen M2. Den får sig en liten facelift, åtta nya lackalternativ och motorn bjuder nu på 480 hästar vilket är en ökning med 20 hästar. Vridet anges till 550 newtonmeter. Maskinen är en rak sexa på 3,0 liter och till den kan man få sexpetad manuell växellåda som driver bakhjulen. Om man vill går det även att få åttastegad automatlåda, men då blir det ju inte lika kul även om bilen blir lite snabbare. 0-100 km/h går på fyra sekunder och väljer man till M Driverx27s Package är toppfarten hela 285 km/h. I hjulhusen sitter 19-tummare fram, 20-tummare bak. På insidan hittar vi en ny ratt och man kan nu få skalstolar i kolfiber som tillval. De första bilarna väntas komma till Sverige efter sommaren. På prislappen står det från 845.000 kronor. Tumnagel
39.8°
0 Alpine A290 - hot hatch med eldrift Blå och busig Nu har Alpine presenterat den nya eldrivna modellen A290 som är kusin med Renault 5 E-Tech. Den här ska dock vara busigare på alla fronter och bjuder på ett biffigare utseende. Den har även mer effekt än 5:an, men den blir inte riktigt lika vass som konceptet från förra året som hade dubbla elmotorer. Produktionsversionen får nöja sig med en och den driver bara framhjulen. Man kan få den med 132 kW/180 hästar (A290 GT) eller 160 kW/220 hästar (A290 GT Performance). 5:an erbjuds bara med 150 hästar. 0-100 km/h ska gå på 6,4 sekunder och toppfarten ligger på 170 km/h. Chassiet ska vara hårdare och sportigare och bromsarna kommer från A110. Det finns även en version kallad A290 GTS som har en ännu snofsigare inredning men i övrigt samma effekt som GT Performance. Batteripacket är på 52 kWh (5:an har 43 kWh) och man ska kunna snabbladda detta med upp till 100 kW. Räckvidden anges till 38 mil, 5:an tar sig runt 40 mil. De första exemplaren ska börja levereras i slutet av året. När den kommer hit och vad den då kommer att kosta är oklart just nu. I Frankrike sägs priset börja på 38.000 euro. Tumnagel
40.6°
0 Vill man att bakluckan ska öppnas automatiskt? Tesla släpper ny funktion Många bilmodeller har tillvalet att man kan öppna bakluckan genom att vifta med foten under bilen. Min erfarenhet är att det funkar sådär, men när man står där med matkassarna i händerna och det faktiskt funkar är det finfint. Tesla rullar nu ut en ny funktion där man helt enkelt öppnar bakluckan om en person med bilnyckeln i telefonen står bakom bilen en stund. Bilen känner alltså av var man står, så är man framför den eller på sidorna så öppnas inte bakluckan. Funktionen ska rulla ut nu och finns till Model S och X från 2021 och senare samt uppdaterade Model 3. Tumnagel
36.2°
0 Nya BMW M5 får upplyst grill Härligt, då kommer man se den Snart är det dags för BMW att dra täcket av nästa generation M5 och det här är den senaste teasern. Den avslöjar bland annat att modellen får en upplyst grill vilket verkar vara det senaste modet. Som vi kan se handlar det även om en väldigt stor grill och det är ju också ett spår som BMW har valt att köra på den senaste tiden. Bakom denna kommer det att sitta en dubbelturbomatad V8:a på 4,4 liter med hybridteknik kopplad till sig. Man kommer kunna köra över sju mil på bara el. Först kommer sedan-versionen att presenteras och som vi tidigare har berättat är det även en kombi-version på gång. Tumnagel
33.7°
0 Idag har Alpines elbil A290 premiär Se avtäckningen live här Renault 5 E-Tech får snart ett syskon i form av Alpine A290 som är samma bil fast i ett lite fräsigare skal. Den ska bjuda på lite vassare chassi och väghållning men det är oklart om det blir så mycket mer effekt. Premiären är förlagd till klockan 12:30 idag och ni kan följa avtäckningen i videoklippet här ovan. Tumnagel
38.1°
0 Eldrivna Aspark SP600 toppade 438,7 km/h 26 km/h snabbare än Rimac Nevera 2017 skrev vi om den snabba elbilen Aspark Owl för första gången. Den är tillverkad av italienska Manifattura Automobili Torino tillsammans med det japanska företaget Aspark. Nyligen släppte de ut en uppdaterad version av Owl kallad SP600 på Papenburgs testbana i Tyskland och målet var givetvis att sätta hastighetsrekord. Med den tyska racerföraren Marc Basseng bakom ratten lyckades man komma upp i hela 438,7 km/h vilket är 26 km/h snabbare än Rimac Nevera som tidigare hade toppfartsrekordet för elbilar. Dock ska vi nämna att SP600 fortfarande är en "production intent prototype" och att man inte gjorde körningen i båda riktningar. Hastigheten verifierades med en Racelogic men det här är alltså inget officiellt rekord och det återstår att se om det kommer göras nya toppfartsförsök när bilen väl är i produktionsform. Några tekniska detaljer kring SP600 har inte presenterats än. Tumnagel
38.3°
0 onsdag 12 juni 2024 Ett besök hos Kimera Automobili Det är här nya Lancia 037 blir till Luca Betti är en italiensk rallyförare som varit aktiv sedan år 2000 och som kört över 150 tävlingar hittills. Han bestämde sig för att varva ner lite men ville fortfarande vara kvar i rallyvärlden, så han grundade företaget Kimera Automobili som bygger en restomod av klassikern Lancia 037. Här får vi hänga med och besöka hans drömfabrik där bilar som förmedlar riktiga känslor blir verklighet. Tumnagel
40.0°
0 Krocktest med Polestar 5 Stolpe vs bil Nästa år är tanken att Polestar ska lansera modellen 5. Innan dess måste den dock testas massvis och i testerna ingår självklart även att ta reda på hur bilen uppför sig vid en krock. Nu delar Polestar själva med sig av hur dessa tester såg ut, eller i alla fall vad som händer om bilen kraschar in i en stolpe från sidan i 32 km/h. Tumnagel
39.8°
0 Mini Aceman kostar från 408.900 kronor Elbilen börjar säljas idag I slutet av april visade Mini upp den nya modellen Aceman som endast kommer erbjudas med eldrift. Idag börjar den säljas och frånpriset börjar på 408.900 kronor. För den slanten får man versionen som heter Aceman E. Den har ett batteripack på 42,5 kWh som ska ge räckvidd på upp till 31 mil. Elmotorn är på 135 kW/184 hästar och har ett vrid på 290 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 7,9 sekunder och toppfarten ligger på 160 km/h. Går även att privatleasa från 4.395 kronor per månad. Det finns även en version som heter Aceman SE. Den kostar istället från 455.900 kronor och då får du batteripack på 54,2 kWh som ska ge räckvidd på 40 mil. Elmotorns effekt ligger på 160 kW/218 hästar och vridet anges till 330 newtonmeter. 0-100 km/h går på 7,1 sekunder och toppfarten är 170 km/h. Går också att privatleasa från 4.695 kronor per månad. Oavsett vilken version man väljer är det AC-laddning på max 11 kW som gäller. Aceman E kan DC-laddas upp till 75 kW och Aceman SE upp till 95 kW. De första kunderna i Sverige ska få sina bilar någon gång i höst. Tumnagel
36.2°
0 Så höga blir strafftullarna på kinesiska bilar Olika för olika bolag Så var det då klart med strafftullarna kring kinesiska elbilar in till EU. Eller ett första steg är klart. Idag har alla kinesiska tillverkare en tullsats på 10 procent för att importera en elbil in till EU och dessa nya tullavgifter kommer att läggas ovanpå dessa tio procent. EU-kommissionen har fastställt två generella procentsatser där den ena gäller för bolag som samarbetar med kommissionen och den andra gäller för de som inte väljer att samarbeta. Procentsatserna blir 21 respektive 38,1 procent. Dessa generella procentsatser gäller för alla bolag som EU inte har tittat närmare på. Tre bolag har man dock tittat närmare på och de har fått en annorlunda procentsats. BYD, som finns i Europa och som verkar vilja öppna lokala fabriker i EU, får en strafftull på 17,4 procent. Geely, där bland andra Volvo, Polestar, Lotus och Smart ingår, får 20 procent. SAIC, som ägs av kinesiska staten och gör märken som Maxus och MG, får en strafftull på 38,1 procent. Även Europeiska bolag som producerar bilar i Kina kan räkna med strafftullar. De lär dock få den lägre procentsatsen på 21 procent. Teslas strafftull är ännu inte fastställd. Tumnagel
51.2°
0 Nya Golf R presenteras den 26 juni Får 333 hästar men ingen manuell låda Nu får vi reda på att Volkswagen kommer att presentera nya Golf R den 26 juni. Den kommer att få en uppdaterad version av den turbomatade fyran på 2,0 liter som nu kommer att bjuda på 333 hästar och 420 newtonmeter i vrid. Det är förvisso en liten höjning från föregångaren men vi har fått specialversioner med den effekten tidigare - både här och här. Bilen ska klara 0-100 km/h på 4,6 sekunder. Nytt är också att den endast kommer att paras ihop med en sjustegad dubbelkopplingslåda, inget manuellt alternativ kommer alltså att erbjudas. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Köper man till Performance Package höjs toppfarten till 270 km/h. I övrigt ska fjädringen ha blivit vassare och adaptiva Dynamic Chassis Control är standard. Det finns ett driftläge som kan skicka alla kraft bara till bakhjulen så att man kan göra feta sladdar. Tumnagel
36.6°
0 Ut och köra på midsommar? Håll då extra koll på dessa vägar Nästa vecka är det dags för midsommar igen. Då är det många som rör sig till olika firanden i vårt avlånga land, vilket inte helt oväntat leder till mer trafik på vägarna och med det kommer tyvärr olyckor och annat tråkigt. Därför kan det vara bra att ha lite koll på vilka vägar som brukar trafikeras mest, och kanske lägga om sin rutt lite eller åka en annan tid på dygnet för att det inte ska bli för tjockt. Torsdagen är den största resdagen och det kan man ju förstå för att folk vill hinna fram till sina firanden innan fredagen drar igång. Flest dödsolyckor sker dock på midsommarafton och midsommardagen - när folk som fortfarande har alkohol i blodet sätter sig bakom ratten. Bäst tid att köra bil under midsommarhelgen är tidigt på torsdag och tidigt på söndag. Vad ska du göra på midsommar? Tumnagel
38.5°
0 Det här är nya Mini Cooper med fem dörrar Är 17 centimeter längre Om man vill ha en liten bil som är lite större kanske en Mini med fem dörrar kan vara något? Mini är ju väldigt långt från mini nu för tiden men det blir ju så här när massa säkerhetssystem ska packas in och folk har krav på bekvämare bilar än hur det såg ut förr. Nu presenteras femdörrars-versionen av den senaste upplagan av Cooper och den är 17 centimeter längre än sitt småsyskon. Först ut är Cooper C och Cooper S som båda har förbränningsmotor och en helt eldriven väntas presenteras längre fram. Både fjädring och dämpare ska vara anpassade för "inspirerad körning" och det finns adaptiv fjädring på tillvalslistan. Fälgar kan man få upp till 18 tum och väljer man dessa är det 215 millimeter breda däck som gäller. Pris och lanseringsdatum har vi inte fått ännu tyvärr. Tumnagel
31.4°
0 Rykte Strafftullar på kinesiska elbilar införs idag Från 10 till 35 procent Nu säger rykten att EU redan idag kommer att lämna besked kring höjda strafftullar på kinesiska elbilar. Sedan tidigare har dessa en tariff på 10 procent men detta ska höjas till 35 procent istället. Anledningen är för att bilarna får subventioner från den kinesiska staten och därmed konkurrerar på orättvisa villkor. Strafftullarna väntas generera två miljarder euro per år efter höjning. En del är skeptiska till det här och Tyskland har bland annat varnat för att det kan leda till handelskrig med Kina. I mitten av maj meddelade USA att de kommer att införa 100 procents strafftullar på kinesiska elbilar. Tumnagel
54.9°
0 tisdag 11 juni 2024 Ferrari: Vi slutar med V12:or när det är förbjudet Kunderna älskar fortfarande många cylindrar Ferrari har bilar med V8:a, V6:a och "snart" även modeller som bara går på el. Men herren på täppan - V12:an, kommer att få finnas kvar så länge det bara går. Och utan överladdning tills det blir förbjudet att ha det på det viset enligt marknadschefen Emanuele Carando. Den nyligen presenterade modellen 12Cilindri kör old school med V12:a utan överladdning, men det fanns faktiskt tankar på att göra denna till en hybrid. Man bestämde sig dock för att skrota de planerna eftersom det bara adderar vikt utan att ge så mycket tillbaka. Några som har slutat med V12:or efter att ha tillverkat det i många år är bland annat BMW, Mercedes och Bentley. Tumnagel
56.7°
0 Tester med Dacia Sandrider igång Ska tävla i Dakarrallyt för första gången nästa år I början av året visade Dacia upp offroad-prototypen Sandrider som de ska tävla med i nästa års upplaga av Dakarrallyt, vilket blir första gången för tillverkaren. Nu är de inledande testerna med bilen avslutade och man har varit i Wales och Frankrike och kört. Bakom ratten har Cristina Gutiérrez och Sébastian Loeb suttit och man säger att bilen har överträffat förväntningarna. Nästa test blir i Marocko den 28/6 till den 5/7. Då ska man ta ut bilen i terräng som liknar den som finns i Dakarrallyt. Tumnagel
43.3°
0 Över 50 procents chans att Emily GT blir till Intervju med projektledaren Det blev, inte helt oväntat, inget av EV Electras påstådda förvärv av Nevs eldrivna projekt Emily GT. Men man ger inte upp för det, och säger att det är över 50 procents chans att den slanka bilen blir till. Peter Dahl var tidigare projektledare på Nevs och väldigt involverad när prototyperna togs fram. Han är övertygad om att Emily GT skulle kunna börja tillverkas om tre år, under förutsättning att Nevs hittar en bra köpare till hela rasket vill säga. Man ska redan föra dialog med flera olika intressenter så vi får se vad det blir av det hela till slut. Bonusklipp nedan på en eldriven Saab och på plats två en intervju med Nevs vd. Tumnagel
40.5°
0 Fiffel med A-traktorer ska bli enklare att upptäcka Nytt förslag från Transportstyrelsen Ett nytt förslag från Transportstyrelsen har presenterats och det är hur hastighetsbegränsningen av A-traktorer ska utföras. Förslaget ska göra det enklare att upptäcka om någon fifflat med just detta, och göra det svårare för kidsen att komma undan med det. Moderna A-traktorer begränsas via elektronik och detta är idag väldigt enkelt att fuska till genom exempelvis en dold knapp så att bilen inte längre har någon hastighetsspärr. Transportstyrelsen vill istället se en hastighetsregulator som kopplas in på bilens CAN-bussystem. I förslaget finns det även ett tydligare krav när det gäller LGF (långsamtgående fordon)-skylten som ska sitta baktill på bilen. Denna får inte modifieras men det görs ofta ändå. Tanken är att de nya reglerna i förslaget ska börja gälla från och med nästa höst. Tumnagel
53.4°
0 BMW dumpar priset på XM Monster-suven säljer dåligt I september 2022 presenterade BMW den nya modellen XM som är en riktig M-bil byggd av M-avdelningen - den första sedan sportbilen M1. Man tänkte sig att unga människor med massa pengar skulle vara intresserad av den här när jag frågade om målgruppen, men försäljningen har aldrig riktigt tagit fart. I USA såldes bara 541 exemplar under årets första kvartal och nu dumpas priserna. Om du köper bilen kan du få upp till 15.000 dollar i rabatt och om du leasar den är rabatten istället hela 17.500 dollar. Bilen är fortfarande dyr dock, den börjar på 159.995 dollar och ska du ha värstingen Label Red kostar den istället från 185.995 dollar. I Sverige kostar bilen från 1.879.200 kronor och hittills ska 133 exemplar ha registrerats här. Tumnagel
24.9°
0 STCC:s första stadslopp blev en stadsflopp Trist upplägg regnade bort Sommaren 2022 fick vi reda på att STCC skulle bli helt eldrivet följande säsong. Men det blev aldrig något förra året, det saknades nämligen bilar så man ställde in hela säsongen. Men nu i helgen som var körde man igång, i ett mycket regnigt Göteborg. Som vi har nämnt tidigare så hade man gjort upp en bana vid sidan av Ullevi, men det blev väl ingen direkt succé kanske. Det hela skulle vara ett stadslopp men eftersom banan låg på en parkeringsplats och hade betongsuggor som avgränsning uteblev ju ganska mycket av stadslopps-känslan. Regnet gjorde även att publiken uteblev. Men de missade ju inte så mycket ändå, vilket man kan se i videon ovan. Bilarna tävlar mot varandra, men inte samtidigt, utan bara mot klockan. Det blir ett ganska trist upplägg att titta på när bara en bil snurrar runt åt gången, och till synes verkar det inte gå så särskilt fort heller. I slutet av månaden är det dags för nästa STCC-race och då sker det istället på Ljungbyheds Motorbana, och där kommer bilarna att köra samtidigt på banan så mer action utlovas. Bonusklipp på riktigt stadslopp nedan. Tumnagel
23.9°
0 Lotus Emeya laddar riktigt snabbt - toppade på 402 kW Och snittade på 331 kW Att kunna tanka sin elbil snabbt är något många har efterfrågat länge, och nu börjar det bli verklighet. Nyligen anordnade P3 Charging Index ett test med elbilar för att se hur de presterade vid laddstationen, och Lotus modell Emeya med batteripack på 102 kWh var den som gick ut med flaggan i topp. Laddstationen som användes har effekt på upp till 400 kW men bilen toppade på hela 402 kW. Den snittade även 331 kW under hela laddningen. Från 10-80 procent gick på bara 14 minuter, och på tio minuters laddning kan man få 31 mil i "tanken". Övriga snabbladdande elbilar som medverkade i testet var XPeng G9 RWD Long Range, Kia EV9 RWD, Hyundai Ioniq 6 RWD, Nio ET5 Touring Long Range, Mercedes EQS 450+, Genesis G80 Electrified, BMW i7 eDrive50, Tesla Model Y RWD Long Range och BYD Atto 3. Tumnagel
42.1°
0 Det här är Xpengs nya elbil M03 Den första modellen i billigare Mona-serien Vi har tidigare skrivit att den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng hade ett billigare märke kallat Mona på gång. Nu får vi se bilder på den första modellen och får i samma veva reda på att den kommer att heta Xpeng M03. Det blir alltså inte ett fristående märke med egen logga utan mer en underkategori av bilar. Dessa tas fram tillsammans med mobilitetsföretaget Didi och i Kina kommer de att kosta runt motsvarande 200.000 kronor. Några specifikationer kring bilen får vi inte för tillfället. Vilka marknader som M03 kommer att säljas på är oklart. Tumnagel
22.0°
0 Hyundai smygvisar Inster Liten, billig elbil som kommer snart I Korea säljer Hyundai en liten bil som heter Casper. Den är väldigt charmig, så jag blev lite kär i den när jag var i Korea, men tänkte att den kommer väl aldrig hit. Men det gör den, i en lite annan variant. Namnet på den europeiska versionen är Inster och det handlar om en elbil i A-segmentet, alltså det allra minsta segmentet. Det här kommer att bli Hyundais billigaste elbil och det ryktas att prislappen kommer hamna på under 20.000 euro. Man berättar inte så mycket mer just nu än att räckvidden kommer att landa på 355 kilometer. Premiär på riktigt i slutet av juni. Tumnagel
42.2°
0 måndag 10 juni 2024 Jonny Smith kör den lilla elbilen Microlino Kul och smart men tyvärr dyr Nyligen skrev vi att Microlino som är en eldriven nytolkning av BMW Isetta från 50-talet ska börja säljas här i Sverige. Jonny Smith har tagit ett exemplar på en liten tur och här får vi se hur detta såg ut. Tumnagel
39.3°
0 Det blir ingen efterträdare till Citroën C5 X Ska fokusera på mindre modeller istället Våren 2021 rullade Citroën ut laddhybriden C5 X som är en relativt stor kombi med hög markfrigång. Nu får vi reda på att den inte kommer att få någon efterträdare. Istället kommer tillverkaren att lägga krutet på mellanstora och kompakta modeller samtidigt som utbudet ska bantas en aning för att få upp lönsamheten. För att lyckas måste Citroëns utbud befinna sig i B- och C- segmentet säger vdn Thierry Koskas. Tumnagel
36.1°
0 Nästan 70.000 mil med samma batteripack Elbilen som har gått längst i Storbritannien "Elbilar är ju bra och så, men vad händer med batteripacket efter X antal mil? Och motorerna? Det är ju inte en diesel som lätt klarar 50.000 mil under huven direkt." Såna kommentarer har man ju hört ibland, men de är ganska tagna ur luften. Det finns de som kör långt med sina elbilar utan problem, och taxichaffisen Paul Kernson är en av dem. Hans Tesla Model S 90D har snart gått 70.000 mil och det med samma batteripack och samma motorer som den levererades med från fabrik. Varken batteriet eller motorerna har servats någon gång heller. Bilen, som Paul kör med varje dag, snabbladdas också varje dag och den får jobba hårt. Rory Reid från Autotrader bestämde träff med ägaren som fick berätta mer om sin bil och hur den har fungerat för honom genom åren. Tumnagel
45.8°
0 Piëch eldrivna sportbil GT har fått nytt liv Kanske kommer 2028 Våren 2019 skrev vi om Piëch GT som var en ny helt eldriven sportbil från Piëch Automotive - ett företag grundat av Anton Piëch som är son till Ferdinand Piëch som tidigare var chef för Volkswagenkoncernen och även dotterson till Ferdinand Porsche. Hursomhelst så presenterades elbilen, det byggdes prototyper och 2021 var testerna i full gång, och modellen skulle lanseras i år. Men efter detta blev det tyst, men nu vaknar grejerna till liv igen. Nu har dock bilen fått ett uppdaterat, och kanske snyggare, utseende. Den ska få dubbla elmotorer, över 1000 hästar, två växellådor, ska göra 0-100 km/h på 2,6 sekunder, toppa 300 km/h och ha räckvidd på över 50 mil. Bilen ska kosta runt 200.000 euro och väntas lanseras någon gång 2028. För tillverkningen ska man ta hjälp av kanadensiska Multimatic som är de som byggde Ford GT. Vågar man tro att det går vägen denna gång? Tumnagel
39.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration